Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Anton Leonov]

Natusya-11, вы всё правильно понимаете. Аврора вообще самая адекватная в прочтении правил. Они даже считают время 24-х часового транзита с 00.00 дня следующего. И 240 часовой транзит верно интерпретируют. Поэтому проблем на посадке у вас не будет. В Китая вы получаете стикер 24, а может 240. Для вас разницы никакой

[Anton Leonov]

sylversal,
1 и 3 это безвизовый транзит. Будут ли проблемы с Аэрофлотом на посадке в Екатеринбурге? Лучший вариант - звонить или нхать в Кольцово и спрашивать, как они интерпретируют новые правила.
2. Однократная виза. Вы прибываете из Японии и туда же отплываете. Ещё существует 15 дневной транзит для круизов в Шанхай, но вы, как я понимаю, не соответствуете условию "прибыть и убыть на одном и том же судне".

[sylversal]

Anton Leonov, Спасибо за разъяснения, у нас Уральские Авиалинии, попробую уточнить на горячей линии

А такой вопрос еще возникает, не активируют ли эту однократную визу, если ее оформлю, при первом въезде? Вместо транзита?

Попробую еще в посольстве уточнить насчет многократной визы, скорее всего такую не дадут для туристической поездки, до этого в Китае не были. А смысла от двукратной , я так понимаю, нет

[Anton Leonov]

kilo80, подходит. Оба города входят в зону 240 часового транзита. Но велика вероятность, что вам дадут стикер на 24 часа.
Есть острое подозрение, что 24 часа китайцы так же считают с 00.00 дня следующего, как и при 240 часах. Только почему-то забыли миру об этом сообщить. В том числе и тиматику.
про аэропорт сказать ничего не могу. Но есть подозрения, что 4 часа прям впритык.

[Anton Leonov]

sylversal,

фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Учитывая, что визу вам все равно делать, то можете запросить двукратную. Не уверен, что уральцы спокойно посадят вас по безвизу.

[Mustang555]

juke_n, Здравствуйте. Я в марте лечу в Нячанг по такому же пути. Уже летал также в 2024. Туда на тех же рейсах как у вас, а обратно посмотрите другое время вылета у Южно-китайских авиалиний. Я взял камрань-гуанджоу-пекин-хабаровск (24 часа укладываюсь), межстыковочные пересадки по 4 часа. Найдите такой же рейс - идеальный вариант.

[rn1stc]

Список аэропортов в закрепленном сообщении неполный.
Поправте, пжлст.

[Alsis]

Доброго дня! прошу уточнить момент, летим НСК - Гонконг через Пекин, два дня планируем провести в Пекине. я правильно понимаю, что на данный момент по безвизовому транзиту, возможно сменить аэропорт, прилетаем в PKX и через два дня улетаем из PEK.

[makus]

я правильно понимаю, что на данный момент по безвизовому транзиту, возможно сменить аэропорт, прилетаем в PKX и через два дня улетаем из PEK.

И раньше можно было

[Truck-Driver]

про аэропорт сказать ничего не могу. Но есть подозрения, что 4 часа прям впритык.

Добрый день.
А кто может из практики подсказать...
Рейс Москва - Пекин - Шанхай в июне месяце. (Далее через неделю в третью страну).
Одна авиакомпания - China Southern Airlines. В Пекине 3 часа 35 мин. пересадка.
Хватит ли этого времени в Пекине, чтобы получить стикер на 240 часов и успеть на посадку до Шанхая?
Спасибо.

[makus]

Хватит ли этого времени в Пекине, чтобы получить стикер на 240 часов и успеть на посадку до Шанхая?

Это в темы аэропортов и авиакомпаний.

Если прилет по расписанию, то хватит

[OlgaNSK]

Друзья, доброго времени суток!

Буду благодарна за ответ)

Наш кейс:

Новосибирск - Пекин АК S7 прилет в 5 утра. Планируем погулять и переночевать в Пекине.
Далее на следующее утро перелёт в 8.30: Пекин - Гуанчжоу (2 часа пересадка) - Ханой АК China Southern. Обратно та же схема только из Нячанга.
1. Мы попадаем под безвиз 24 часа без всяких вопросов я так понимаю, даже с учетом пересадки в Гуанчжоу?
2. Пекин - Гуанчжоу - Ханой хватит нам 2 часа на пересадку или брать больше?
3. Пекин - Гуанчжоу - Ханой пересадка: Пекин - Гуанчжоу внутренний рейс, Гуанчжоу - Ханой международный? Или сразу международный перелёт, т.к берём одним билетом без выхода в Гуанчжоу?

[gennady675]

1. Мы попадаем под безвиз 24 часа без всяких вопросов я так понимаю, даже с учетом пересадки в Гуанчжоу?
2. Пекин - Гуанчжоу - Ханой хватит нам 2 часа на пересадку или брать больше?
3. Пекин - Гуанчжоу - Ханой пересадка: Пекин - Гуанчжоу внутренний рейс, Гуанчжоу - Ханой международный? Или сразу международный перелёт, т.к берём одним билетом без выхода в Гуанчжоу?

1. Если прилет в Пекин в 05:00 а вылет из Гуанчжоу в обед на следующий день - под 24 ч неподпадаете. Возможно подпадете под 240 часов.
2. Хватит впритык если не будет опозданий.
3. Пекин - Гуанчжоу внутренний рейс, Гуанчжоу - Ханой международный. От билета независит.

[OlgaNSK]

Спасибо!!!

А безвиз 240 нам в каком случае могут не дать? С учетом если правило будет действовать и у нас будут билеты на следующий рейс и бронь гостиницы

[gennady675]

А безвиз 240 нам в каком случае могут не дать?

Скорее всего дадут, если паспорт позволяет. Главная проблема чтобы посадили на рейс в Новосибирске и в Ханое.

[OlgaNSK]

Ох уж эти Китайские правила)
Если мы ни где не выйдем и Пекин - Гуанчжоу- Ханой возьмем на 13.30 этого же дня (прилетаем в Пекин в 5 утра), то везде нас пропустят на рейс верно?
S7 получается визу может попросить?

[tabak]

Если мы ни где не выйдем и Пекин - Гуанчжоу- Ханой

Вам везде "выходить" и в Пекине, и в Гунчжоу,(ну и в Ханой естественно) надо. Вам же говорят что у вас международные и внутренний рейсы.

[gennady675]

Если мы ни где не выйдем и Пекин - Гуанчжоу- Ханой возьмем на 13.30 этого же дня (прилетаем в Пекин в 5 утра), то везде нас пропустят на рейс верно?

Если такой билет - "выйти" (пройти погранконтроль) надо будет в Пекине (въезд) и в Гуанчжоу (выезд). Виза не нужна гарантировано, если паспорт более 3 мес действителен.

[oldromantic]

Привет, народ!
Проверьте, пожалуйста, "карту маршрута" с безвизом. Прошлый раз лист с подобным текстом на трёх языках очень пригодился.
"Наш маршрут поездки в Гонконг (с безвизовым транзитом (TWOV)).
Вылет из Москвы в Ханчжоу рейс JD608 (....2025) > прилет в Ханчжоу (....2025) > заселение в отель Elan Hotel (Hangzhou Wulin Square) на 6 ночей (....25 – ....25) > перелёт в Гонконг рейс HX115 (....25) > заселение в отель Noah’s Ark Hotel & Resort на 5 ночей (....25 – ....25) > перелёт из Гонконга в Ханчжоу рейс HX112 (....25) > пересадка на рейс JD607 из Ханчжоу в Москву (без выхода из аэропорта (терминал T4)) и вылет в Москву (....2025) > прилет в Москву (....2025).
Все отели забронированы заранее и подтверждены, билеты на самолет куплены заранее и имеются в наличии".
Все перелёты прямые: Capital Airlines и Hong Kong Airlines. В Ханчжоу все вылеты из терминала Т4. Несколько смущает последний кусок (пересадка в Ханчжоу). Там три часа и, потенциально, пересдача багажа. Кроме беготни с бумажками.

[John]

oldromantic, так в чём ваш вопрос-то? При таком простейшем кейсе транзита.