Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[John]

Слежу за темой т.к. собираюсь воспользоваться безвизивым транзитом 240 часов. Тут пишут, что можно въехать в один регион и выехать из другого, но на сайте Аэрофлота написано: "Условия безвизового транзита

- Да, с аэрофлотом пока надо поосторожнее. Они до сих порт тупят. s7 вот удалось "победить", они исправили на сайте.

[Evgmi]

Добрый день!
Ознакомилась с веткой. Как вижу, многие пишут про 240 транзит.
Но как и предыдущий комментатор при проверке транзита показывает сайт возможность вылета только из этого же пункта прилета в 3ю страну.
Подскажите, пожалуйста, правильно понимаю, что в таком кейсе виза нужна?
Красноярск-Пекин, повторная регистрация.
Пекин-Шанхай-Джакарта.

Заранее спасибо.

[Iskra12]

Посмотрела на s7: "Если вы летите рейсами S7 Airlines через Пекин, то без визы можно:

— в течение 24 часов находиться в транзитной зоне аэропорта Дасин, не покидая ее;

— в течение 24 часов после прибытия в аэропорт Пекина совершить перелет внутренним рейсом в другой аэропорт Китая и из него же вылететь из страны. Решение о возможности такого транзита принимает сотрудник иммиграционного контроля после проверки документов;

— в течение 10 дней находиться в Пекине. Но потом нужно улететь в любую другую страну кроме той, из которой вы прилетели. При этом выехать вы должны также из Пекина." Тоже выехать надо из региона прилёта

[John]

Красноярск-Пекин

У вас авиакомпания Россия? Смотрите сайт авиакомпании, разъяснение правил безвиза, ссылка на китайский сайт, там всё сказано. Никаких упоминаний о вылете "из этого же".

[John]

Посмотрела на s7:

Нет там такого давно уже, где смотрели? Может сайт фейковый? :)

На настоящем сайте s7.ru вот такая инфа:

2. Граждане России также могут находится в Китае без визы в течение 240 часов (10дней); после истечения этого времени необходимо покинуть территорию КНР, через любой из разрешённых пунктов выезда для безвизового транзита. Наличие авиабилетов на выезд из Китая будет проверено при регистрации или посадке на рейс, вылетающий из России.

[Iskra12]

Спасибо, я почему-то не нашла эту информацию

[makus]

Красноярск-Пекин, повторная регистрация.
Пекин-Шанхай-Джакарта

Не совсем понятно, что такое "повторная регистрация", но если полет по маршруту Красноярск-Пекин-Шанхай-Джакарта и время пребывания в Китае укладывается в 240 часов, то виза не нужна. В Пекине пассажир получает стикер о безвизовом транзите предъявляя дальнейшие билеты и, если пребывание в Китае захватывает ночи, то бронирование отеля (опционально). В Москве могут попросить билеты на дальнейшие перелеты.

[tabak]

В Москве могут попросить билеты на дальнейшие перелеты

в Красноярске то есть

[Michael23]

Выезжал ли кто-то по земле из Гуанчжоу в Макао? Где купить билет, чтобы подтвердить выезд в третью страну пограничникам? Если это сообщение между Гуанчжоу и Макао вообще реализовано.

[Walker_A]

Michael23
не читали?
Макао - Гуанчжоу и обратно. Как добраться?

[Dahka_Serd]

Добрый день! А можно при оформлении транзита показать маршрутную квитанцию? Прилетаем сначала в Пекин а через три дня в Гонконг. Билеты покупались отдельно. Кто то писал что нужен "Подтвержденный билет" не поняла что это означает.

[tabak]

Dahka_Serd, с вас не требуют посадочный, распечатанной маршрутной квитанции(eng) достаточно

[Michael23]

Walker_A, читал. С 19го года 1 сообщение, в котором смутило то, что там человек рассказывает о том, что он обратно границу пешком прошел. То есть не влетел в Китай, как того требует безвиз, а вошел/въехал. То есть все звучит слишком просто. Хз какие тогда были (и были ли) правила безвиза.

[Truck-Driver]

Пару недель назад я сильно утомился, разбираясь с правилом 240 часов...
Вот что пишет China Southern Airlines об этом. С примерами. Вроде все понятно должно быть...

Правила.JPG

[makus]

Вот что пишет China Southern Airlines об этом. С примерами. Вроде все понятно должно быть...

По моему это должно быть полностью в шапке темы с указанием Саузернов как источника

[wizard-traveler]

Вся прелесть 240 часов в том, что вы можете улетать из любой точки, где разрешен транзит 240

на этом специальном сервисе,когда вводишь город въезда он даёт возможность выезда в том же регионе

Никаких упоминаний о вылете "из этого же"

В середине января при вылете из Гуанчжоу, посещённого в рамках безвизового транзита, китайский пограничник у одного из участников нашей компании поинтересовался, покидал ли он территорию провинции Гуандун. Нас этот вопрос несколько насторожил, прозвучало это так, будто покидать территорию провинции было нельзя. Но, возможно, это перегибы на местах

[John]

Вот что пишет China Southern Airlines об этом

Не поделишься ссылкой?

[Truck-Driver]

Не поделишься ссылкой?

Эта разъяснительная информация со странички авиакомпании в VK. (перед com поставить точку)
Если такая ссылка не приветствуется - пусть модератор удалит.
А информацию авиакомпания выдала уже на основе официального документа.
https://vk_com/wall-160902468_8449
https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21980/c177992/content.html

[zipfer87]

Добрый день,очется еще раз уточнить для себя:
Москва-Гуанчжоу самолет,далее Гуанчжоу-Гонконг куплен билет на поезд в день прилета -удовлетворяет условиям транзита без визы с гражданством рф?
И еще вопрос,а есть у кого-то опыт безвизового транзита по маршруту Москва-Гуанчжоу самолет,Гуанчжоу-Жухай поезд и переход пешком границы в Макао (крюк не охота делать) и сажают ли в Москве на самолет с такими вводными?

[blablababes]

Знатоки, прошу подсказки, на что можно рассчитывать без визы. Перелет Мск-Пекин (3ч40мин пересадка)-Гуанчжоу,все одним билетом Hainan Air.
Планировалось остановиться в Гуанчжоу на 5 дней и затем улететь в Бангкок или Хошимин.

Все же не до конца понятно,т к это мультистоп, можно ли использовать транзит 240 часов и задержаться в Гуанчжоу? (По правилам China Southern как будто можно)

Или же нужно в течение 24х часов (отсчёт с прилета в Пекин) вылететь из Гуанчжоу в третью страну?
В этом случае как быть с багажом? Т.к.изначально багаж будет зарегистрирован до Гуанчжоу, и нужно будет выйти там для повторной регистрации и сдачи багажа,т.к.перелет уже другой авиакомпанией. Могут не выпустить? Как понимаю, в Пекине, я не могу получить багаж и отправить его сразу до Бангкока/Хошимина, авиакомпания же не одна и та же..

Хочется максимально избежать проблем