Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[ostblockster]

Добрый день! Летим через Шанхай в Куала-Лумпур одним билетом, компании-перевозчики разные. Прилетаем в 14:20, вылетаем в КЛ в 00:10, т.е. время транзита 9 ч 50 мин с переменой календарной даты.

Подскажите, выпустят ли нас в город без транзитной визы по 24-часовому безвизу, и нужно ли получать багаж в Шанхае и снова сдавать его на рейс до КЛ?

[tabak]

выпустят ли нас в город без транзитной визы по 24-часовому безвизу

никто вам конкретно не ответит. Возможно выпустят, возможно нет. Что будет в голове у пограничника или что ему сказали на инструктаже в этот день никто не знает. Ваучер (не оплаченный) гостиницы увеличит возможно шансы.

нужно ли получать багаж в Шанхае и снова сдавать его на рейс до КЛ

куда летит багаж, вам скажут при сдаче его. Если не выпустят, получить посадочные и перебросить багаж можно в чистой зоне.

[shkairi1992]

Прилёт из Москвы 6 марта в Шэньян (SHE)в 8.05 Вылет в 12.10 в наньцзинь(nkg) прибытие в 14.30 вылет оттуда же в 20.55 . В третью страну . В город выходить не планирую.
На агрегаторе показывает что виза не нужна. Но есть у меня сомнения. Поскольку не понятно как они считают время. А плюс 2пересандки в Китае...
Я запуталась((( может кто разбирается лучше, подскажите пожалуйста, возможен ли безвиз транзиь в данном случае.?

[gennady675]

В город выходить не планирую.

Планируйте, если хотите долететь.

возможен ли безвиз транзит в данном случае.?

Возможен.

[shkairi1992]

Не совсем поняла. А зачем выходить в город если нет смены аэропорта?

[gennady675]

А зачем выходить в город если нет смены аэропорта?

Чтобы пройти погранконтроль, таможню в Шэньян (на въезд) и попасть на внутренний рейс. А потом в Наньцзинь (на выезд)

[shkairi1992]

То есть надо обязательно проходить контроль? Просто в транзитной зоне посидеть не получиться?если мне например уже в москве выдадут все 3 билета по маршруиу

[gennady675]

То есть надо обязательно проходить контроль?

В данном случае - обязательно надо для получения стикера 24 ч.

[Нежный]

shkairi1992,
Как вы себе представляете "посидеть в транзите", если у Вас внутренний рейс.
Вы Итальянец, летите в Китай, Через Москву и Новосибирск (например). Милан-Москва-Новосиб-Пекин. Как вы себе представляете перелет Москва-Новосиб, без прохождения погранконтроля в России

[matvei_junior]

Подскажите пожалуйста. Смена аэропорта в Пекине , прилет из Новосибирска S7 в Пекин, аэропорт Дасин в 5:00, далее вылет из аэропорта Столичный в этот же день, в 19:00, прямым рейсом Хайнань Эйр, в Бангкок. Паспорт РФ, 3 месяца есть. Тиматик горит, что не посадят на рейс в Новосибирске, нужна виза, выделено даже сразу красным цветом. Кто то менял аэропорт в день прилета?

[zipfer87]

Апну
Добрый день,еще раз уточнить для себя:
Москва-Гуанчжоу самолет,далее Гуанчжоу-Гонконг куплен билет на поезд в день прилета -удовлетворяет условиям транзита без визы с гражданством рф.
а есть у кого-то опыт безвизового транзита по маршруту Москва-Гуанчжоу самолет,Гуанчжоу-Жухай поезд и переход пешком границы в Макао (крюк не охота делать) и сажают ли в Москве на самолет с такими вводными?

[donywko]

Добрый день, знатоки!
Все перечитал, но так и не нашел ответа на свой вопрос (возможно плохо читал)
Планирую Москва-Гонконг( пару дней)-Шанхай(4-5 дней)-Москва. В таком случае я могу воспользоваться 240 часами транзита в Шанхае?
Где-то видел, что при прилете из Гонконга эта виза не делает.

[Squadra Azzurra]

matvei_junior, видимо, Вы что-то некорректно указали. Виза Вам не нужна.

[Squadra Azzurra]

zipfer87, всё ок. Не волнуйтесь.

[matvei_junior]

Squadra Azzurra, получается я не попадают под стикер 24 часа, так как меняю аэропорт. Но как я попадают на стикер 240часов, если отсчет примени идет с 00:01 следующего дня. В этом есть опасения, возможно они напрасны.

[TalithaCumi]

matvei_junior, с чего вы решили, что при 24 транзите нельзя аэропорт менять?.. Все ок у вас, самый обычный транзит, без подводных камней.

[gennady675]

получается я не попадают под стикер 24 часа, так как меняю аэропорт.

Вы подпадаете и под 24ч и под 240ч при смене аэропорта в одной провинции.
И, до изменения правил, допускалась смена аэропорта в одной провинции в пределах 144 ч.

[makus]

Где-то видел, что при прилете из Гонконга эта виза не делает

Там бы где-то как-то и спросили. И читали здесь очень плохо. У вас обычный транзит. Гонконг для китайских пограничников третья страна, не Китай.

[gennady675]

Где-то видел, что при прилете из Гонконга эта виза не делает.

По прилету откуда угодно обычная виза не делается (есть супер редкие исключения).
А вот безвизовый трансфер оформляется

[blablababes]

Помогите понять, пожалуйста:

Есть перелет Мск-Пекин-Гуанчжоу одной авиакомпанией. В третью страну ещё не куплен билет, т.к.не можем разобраться, на сколько часов возможен транзит/остановка в Китае, на 24ч или 240?

1)Можно ли получить 240ч транзит? И остановиться в Гуанчжоу на несколько дней,затем улететь в Бангкок? Все билеты и оплаченная бронь отеля будет на руках на момент перелета.

2)Если "Да", то где именно нужно получить штамп в паспорт на 240ч пребывания,в Пекине пройти погран.контроль? Даже если багаж зарегистрируют до Гуанчжоу? В Пекине пересадка 3ч40мин, успеем? Или он где-то в чистой зоне?
В билете нет смены терминала и указания, что нужна повторная регистрация,т.к.второй рейс внутренний.Думали,что погран.контроль будет в Гуанчжоу,раз все одной а/к.

[gennady675]

1)Можно ли получить 240ч транзит? И остановиться в Гуанчжоу на несколько дней,затем улететь в Бангкок?

1. Да
2.

то где именно нужно получить штамп в паспорт на 240ч пребывания,в Пекине пройти погран.контроль?

В Пекине.

Даже если багаж зарегистрируют до Гуанчжоу?

Его зарегистрируют до Пекина.

Пекине пересадка 3ч40мин, успеем? Или он где-то в чистой зоне?

Если не будет задержки рейса - хватит. Нет пограничников в "чистой зоне"

[Нежный]

blablababes,
Люди, ну включайте вы голову. Если вы из Пекина летите в Санкт-Петербург, через Москву. Пекин-Москва-СПб.
Как вы думаете, где вы пройдете погран контроль? Как вы не вьехав в страну, попадете на внутренний рейс?

[blablababes]

gennady675 ,огромное спасибо за помощь!

Как вы не вьехав в страну, попадете на внутренний рейс?

когда разные а/к, разные терминалы, когда есть приписка в агрегаторах о повторной регистрации - это очевидно. Здесь единый билет: одна а/к, один терминал, без каких либо пометок, поэтому даже не задумалась, что погран контроль может быть на пересадке. Буду знать, спасибо

[Truck-Driver]

Даже если багаж зарегистрируют до Гуанчжоу?

Его зарегистрируют до Пекина.

Вот здесь сомневаюсь.
У меня одна авиакомпания. Рейс Москва - Пекин (4 часа) - Шанхай - далее через 5 дней в третью страну.
И на билете прямо аж красным указано, что багаж полетит до конечного пункта - Шанхая.
А я, получив у пограничника разрешение на пребывание 240 часов (стикер), пойду сразу не в зал с встречающими, а в зал с местными авиалиниями.
Это так или нет?

Как пример из личного опыта.
Один раз я летел Торонто - Шереметьево - Питер. Багаж полетел сразу в Питер.
А я прошел в Шереметьево паспортный контроль не там, где потом выход в город, а чуть сбоку и сразу попал в зал внутренних авиалиний.

[Squadra Azzurra]

И в чем же сомнения? Всё же логично.

[TomT]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по маршруту.
Туда: прилет в пекин daxin на S7 ночью под утро - пересадка 5,5 часов без смены аэропорта, получаем разрешение на 24часа - затем вылет в Ханой на China Southern с 2-часовой пересадкой в Гуанчжоу (багаж сразу до Ханоя). Тут вроде вопросов особо нет, по времени в Пекине 5.5 часов и Гуанчжоу 2 часа не особо много, но реально. Или не так?
Обратно: перелет на Shenzhen Airlines из Ханоя в Пекин с 4-часовой пересадкой в Гуанчжоу, затем в Пекине 5-часовая пересадка на S7 со сменой аэропорта.
Вот тут вопросы: разрешение на 24часа надо получать в Гуанчжоу. Без смены терминала, ранний вечер, надо получать и сдавать багаж. Нам хватит 4 часов? Или этого уже критически мало?

[tabak]

по времени в Пекине 5.5 часов и Гуанчжоу 2 часа не особо много, но реально. Или не так?

реально. В Дасине соискателей на вклейку стикера будет больше чем на обратном пути в Гуанчжоу, поэтому скоренько туда, ну и можно шухеру в очереди навести - что опаздываете. В Пекине просите посадочные на оба следующих сегмента (если сами не дадут), чтоб в Гуанчжоу время не терять.

разрешение на 24часа надо получать в Гуанчжоу. Без смены терминала, ранний вечер, надо получать и сдавать багаж. Нам хватит 4 часов? Или этого уже критически мало?

главное что не ночь. На вклейку народа должно быть меньше. Время мало, но не критично.

[kiselev.r.d]

Добрый день. Лечу из Вьетнама в Китай (Пекин) авиакомпанией China Southern. Планирую сделать остановку в Пекине не более чем на 3 суток (72 часа). Далее отдельным билетом лечу в Москву (Аэрофлотом). Бронь отеля есть. Есть ли вероятность отказа в транзитной визе?
Ранее всегда летал через Пекин в третью страну, но время стыковки было не более 10 часов, и проблем с выходом в город выдачи визы на 72 часа -не было. Но в этом случае не одна бронь билетов и по факту никаких противоречий нет.
Может кто-то сталкивался?

[Нежный]

Может кто-то сталкивался?

Сталкивались. И в шапке все подробно описали. Не благодарите

[Anton Leonov]

kiselev.r.d, визу выдают в консульстве (регионы) или визовом центре (Москва, Питер). Вам вклеивали стикер на БЕЗвизовый транзит. По остальным вопросам вам ответили уже.

[Anton Leonov]

TomT, почему вы решили, что вам получать багаж в Гуанчжоу? Shenzhen Airlines скорее всего оформит его сразу до Пекина. Минимальное время international to domestic в Гуанчжоу 2 часа, поэтому 4 часа вполне достаточно.
Вопросы у меня были бы здесь

в Пекине 5-часовая пересадка на S7 со сменой аэропорта

Вы уверены, что вам хватит 5 часов на получение багажа, вызов такси, преодоление 85 км, регистрацию, прохождение паспортного контроля?

[sasha69]

Планирую сделать остановку в Пекине не более чем на 3 суток (72 часа)

У вас нет никаких препятствий для остановки даже более чем 3 суток. Простой транзит с остановкой и получением стикера 240 часов

[Michael23]

zipfer87, думаю такого маршрута нет (выше спрашивал, но пока не ответили). По правилам безвиза пешком границу переходить нельзя. Поездов/паромов из Гуанчжоу/Жухая в Макао я не нашел. Поэтому, скорее всего, надо выезжать в Гонконг. А так, конечно, было бы удобно. 40 минут, 1000 рублей и ты в Макао.

[Karshevskaia]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вроде бы попадаем под транзит , прилет из Владивостока S7 в Пекин Дасин в 7-50, смена аэропорта, вылет из Капитал на Пхукет Hainan airlines в 15-00, время стыковки менее 8 часов. Не будет ли проблем с получением транзита и выходом в город?

[senator]

Не будет ли проблем с получением транзита и выходом в город?

Если вы ничего не нарушите и нигде не затупите, проблем с получением транзита и выходом в город не должно быть.

[John]

По правилам безвиза пешком границу переходить нельзя.

Кто вам такое сказал? По правилам 240ч безвиза покидать провинцию Гуандун можно через любой работающий ПП. Это написано в крайнем правом столбце таблицы, даже русским языком. Ссылка в шапке.

[Эльвиа]

Мой маршрут предполагается таким: прилет в Пекин Дасин, две ночевки в городе и круиз в Японию. Будут ли пограничники в аэропорту спрашивать визу в Японию или им хватит круизных документов? Визу Японии хочу вклеить в старый паспорт с множеством турецких штампов, которые не любят китайцы. А на границе показать новый чистый паспорт.

[Michael23]

John, тем же русским языком в шапке написано, что следование в третью страну может осуществляться ТОЛЬКО самолетом/поездом/паромом/круизным лайнером. По пеший переход или переезд на скейте там ничего не указано. Если же информация в ссылках отличается от того, что написано в шапке, то, наверное, неудивительно что задаются такие вопросы.

[senator]

тем же русским языком в шапке написано, что следование в третью страну может осуществляться ТОЛЬКО самолетом/поездом/паромом/круизным лайнером.

Читайте то, что вам говорят -

Ссылка в шапке

, а не все подряд. И будет счастье.

[Michael23]

senator, очень мудрено ответили. Краткое резюме какое? Могу сесть на велик и в Макао на заднем колесе через границу из Гуанчжоу залететь? Или на автобусе из Гонконга ехать?

[John]

Краткое резюме какое?

читать первоисточник китайский и не мудрствовать

[senator]

Могу сесть на велик и в Макао на заднем колесе через границу из Гуанчжоу залететь? Или на автобусе из Гонконга ехать?

Если это не нарушает установленных правил, то можете попробовать. Ссылку на правила вам уже 3 раза дали, переспрашивать не нужно.

[wizard-traveler]

В статье Visa policy of mainland China в википедии, на которую имеется ссылка в "шапке" данной темы, указано следующее: The 240-hour transit allows entry and departure from different ports within the same authorized region.

Правильно ли я понимаю, что если брать указанную статью за основу, то покинуть территорию Китая в рамках безвизового транзита всё-таки необходимо через один из пограничных пунктов, расположенных в том же регионе, в котором расположен пограничный пункт, через который транзитный пассажир въехал в Китай.

Спасибо

[anton_dm]

Будут ли пограничники в аэропорту спрашивать визу в Японию

Нет. Визу будут проверять в России при регистрации на рейс в Китай, и в Японии при прохождении границы.

старый паспорт с множеством турецких штампов, которые не любят китайцы.

У китайцев нет проблем и нелюбви к турецким штампам.

[makus]

У китайцев нет проблем и нелюбви к турецким штампам

Вот это вы зря, еще как есть.

[anton_dm]

Есть конкретные примеры? Именно в контексте безвизового транзита?

p.s. вот подходящая ветка, но там больше про визы, а не безвиз.
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=332237&start=140

[AlinaGordi]

Добрый день.

Правильно понимаю, что по новым правилам мы можем без визы полететь с 2 пересадками: Москва — Пекин (2,5ч) — Шанхай (8ч)— Бали и обратно Бали — Шанхай (3ч) — Пекин (23ч) — Москва?

Смущает именно обратный перелет, так как там больше 24ч и 2 пересадки — раньше так вроде как нельзя было.

[Лайонел]

Да, по правилам можно. Есть определенный риск недопуска из-за визового кретинизма а/к или офицеров на границе, но он всегда есть.

[Mikhail00004]

Здравствуйте. Лечу следующим маршрутом Москва-Пекин(пересадка 3 часа)-Гуанчжоу( рейс выполняется одной авиакомпанией chine eastern), пребывание в Китае больше 24 часов, но меньше 240. Затем из Китая в Сингапур chine southern( пребывание меньше 96 часов)- Филиппины. Подскажите пожалуйста, был ли у кого-нибудь подобный опыт, на форуме не нашел. Могут ли быть проблемы в том, что Китай является транзитом по сути и следующая страна Сингапур тоже транзит. Если да, то виза какой страны решит этот вопрос, Сингапура или Китая?

[Olegmohe]

Да, по правилам можно.

Основной вопрос, в том что официально везде остается фраза "оставаться в установленных зонах"
сам летал уже трижды с начала года через КНР, в пермитах указано теперь " Visa free Transit Policy Stay Area", но во что тыкать носом агентов при регистрации и мультистопе в КНР более 24 часов?