Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[John]

Краткое резюме какое?

читать первоисточник китайский и не мудрствовать

[senator]

Могу сесть на велик и в Макао на заднем колесе через границу из Гуанчжоу залететь? Или на автобусе из Гонконга ехать?

Если это не нарушает установленных правил, то можете попробовать. Ссылку на правила вам уже 3 раза дали, переспрашивать не нужно.

[wizard-traveler]

В статье Visa policy of mainland China в википедии, на которую имеется ссылка в "шапке" данной темы, указано следующее: The 240-hour transit allows entry and departure from different ports within the same authorized region.

Правильно ли я понимаю, что если брать указанную статью за основу, то покинуть территорию Китая в рамках безвизового транзита всё-таки необходимо через один из пограничных пунктов, расположенных в том же регионе, в котором расположен пограничный пункт, через который транзитный пассажир въехал в Китай.

Спасибо

[anton_dm]

Будут ли пограничники в аэропорту спрашивать визу в Японию

Нет. Визу будут проверять в России при регистрации на рейс в Китай, и в Японии при прохождении границы.

старый паспорт с множеством турецких штампов, которые не любят китайцы.

У китайцев нет проблем и нелюбви к турецким штампам.

[makus]

У китайцев нет проблем и нелюбви к турецким штампам

Вот это вы зря, еще как есть.

[anton_dm]

Есть конкретные примеры? Именно в контексте безвизового транзита?

p.s. вот подходящая ветка, но там больше про визы, а не безвиз.
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&t=332237&start=140

[AlinaGordi]

Добрый день.

Правильно понимаю, что по новым правилам мы можем без визы полететь с 2 пересадками: Москва — Пекин (2,5ч) — Шанхай (8ч)— Бали и обратно Бали — Шанхай (3ч) — Пекин (23ч) — Москва?

Смущает именно обратный перелет, так как там больше 24ч и 2 пересадки — раньше так вроде как нельзя было.

[Лайонел]

Да, по правилам можно. Есть определенный риск недопуска из-за визового кретинизма а/к или офицеров на границе, но он всегда есть.

[Mikhail00004]

Здравствуйте. Лечу следующим маршрутом Москва-Пекин(пересадка 3 часа)-Гуанчжоу( рейс выполняется одной авиакомпанией chine eastern), пребывание в Китае больше 24 часов, но меньше 240. Затем из Китая в Сингапур chine southern( пребывание меньше 96 часов)- Филиппины. Подскажите пожалуйста, был ли у кого-нибудь подобный опыт, на форуме не нашел. Могут ли быть проблемы в том, что Китай является транзитом по сути и следующая страна Сингапур тоже транзит. Если да, то виза какой страны решит этот вопрос, Сингапура или Китая?

[Olegmohe]

Да, по правилам можно.

Основной вопрос, в том что официально везде остается фраза "оставаться в установленных зонах"
сам летал уже трижды с начала года через КНР, в пермитах указано теперь " Visa free Transit Policy Stay Area", но во что тыкать носом агентов при регистрации и мультистопе в КНР более 24 часов?

[tabak]

AlinaGordi, еще вас должно смущать малое время на стыковки при влете в Китай в обоих направлениях, где вы должны получить безвизовый пермит и переместится на внутренний рейс, возможно еще и преместить багаж.

[makus]

Могут ли быть проблемы в том, что Китай является транзитом по сути и следующая страна Сингапур тоже транзит

Не может. Китаю безразличен ваш дальнейший маршрут после покидания Китая.

[Janer90]

Непонятен один момент:
Туда : мск - сиань (8ч) - Пекин (17ч) - Сеул

В Сеуле 11 дней, соответственно 10- дневный безвизовый штамп истекает.

Обратно примерно также: Сеул - Пекин (16ч) - Сиань (8ч) - Москва.

Вот и вопрос : на обратном перелете нам заново оформят 240-часовой безвизовый транзит ? Или 2 раза подряд уже не работает фишка?
Спасибо за ответы!

[Mikhail00004]

makus, Вопрос в том, посадят ли меня на рейс в Москве, если вылет в из Китая в Сингапур, а в Сингапур визы нет, т.к. по транзиту там можно находиться 96 часов. Смущает именно 2 транзитные безвизовые пересадки подряд в разных странах. Не будет ли у авиакомпании сомнений, что я смогу вылететь из Китая?

[tabak]

Или 2 раза подряд уже не работает фишка?

работает. Оформлять будете два раза. Пермит работает от влета до вылета из Китая.

[makus]

Не будет ли у авиакомпании сомнений, что я смогу вылететь из Китая?

Виза здесь не имеет значения. Вы можете лететь в любую безвизовую для россиян страну из Китая и потом кдуа угодно, пробыв хоть час в этой стране. Основанием для выдачи транзита (да и для посадки на самолет в Китай) являются ваши билеты далее из Китая.

[senator]

на обратном перелете нам заново оформят 240-часовой безвизовый транзит ? Или 2 раза подряд уже не работает фишка?

На каждой странице первое сообщение текст выделенный синим цветом... прочтение занимает 4 секунды.

[MikhailMSK19]

Всем привет!
Подскажите, будет возможность получить транзитную визу больше чем на сутки с таким маршрутом: Москва-Пекин(пересадка 2 ч)-Шанхай(3 суток погулять)-Токио(перелет а/к Peach).
Если нет, то почему. Но я так понимаю что все должно быть ОК.

[sashagood]

Добрый вечер! Объясните, пожалуйста, не могу разобраться почему на Авиасейлзе вылезает плашка «нужна виза», маршрут Мск-Шэньян («у вас попросят визу»)-Шанхай пудун- Осака? Весь маршрут в пределах 24ч

[Anton Leonov]

sashagood, так вы у авиасэйлс спросите. Здесь ответ многократно написан. Воспользуйтесь поиском.

[Anton Leonov]

MikhailMSK19, транзитную визу вы можете получить только в визовом центре в Москве.
А вот разрешение в аэропорту Пекина на 240 часов БЕЗвизового пребывания в Китае в пределах разрешенных регионов вы сможете получить при транзите из России в Японию.
Единственное, хочу отметить, два часа на пересадку в Пекине очень рискованно, но если билет единый, то и это особой проблемой не станет.

[Diamond1985]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, весь интернет облазил, но точной информации нигде не нашел.
Мы летим в Японию из России через Китай, в Китае хотим остановится по 240 часовой визе на 3-4 дня.
Вылететь из Китая хотим из Гонконга, в списке разрешенных пунктов выезда нет Гонконга.
Но в списке есть морской порт Шэкоу в Шэнчжэнь через который мы можем выехать в Гонконг.
И вот вопрос: При оформлении 240 часовой визы попросят билет в третью страну, так как выезжать будем через морской порт Шэкоу, нужны билеты на этот паром, а билеты онлайн не купить, только на месте. Как нам быть, при оформлении 240 часовой визы достаточно ли будет показать билеты Гонконг-Осака?

[senator]

Вылететь из Китая хотим из Гонконга, в списке разрешенных пунктов выезда нет Гонконга.

В шапке темы:

Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

При оформлении 240 часовой визы попросят билет в третью страну, так как выезжать будем через морской порт Шэкоу, нужны билеты на этот паром, а билеты онлайн не купить, только на месте. Как нам быть, при оформлении 240 часовой визы достаточно ли будет показать билеты Гонконг-Осака?

При невыполнении условия транзита

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.

вы вполне можете быть не допущены на рейс из рф в Китай.

[Diamond1985]

вы вполне можете быть не допущены на рейс из рф в Китай.

Понял, спасибо большое.
Значит нам просто нужно оказаться от затеи посетить Гонконг.
Тогда наш маршрут такой:
РФ-Шанхай- в Шанхай мы оформляем визу на 240 часов и уезжаем в Шэнчжэнь.
Через 3-4 дня улетаем Шэнчжэнь - Токио.
При таком варианте маршрута не должно возникнуть проблем? Билеты до Шанхая уже куплены, сейчас пока думаем сколько дней мы будем в Шэнчжэнь, и сразу оформим билеты Шэнчжэнь - Токио

[senator]

Значит нам просто нужно оказаться от затеи посетить Гонконг.

Можно и отказаться.
А можно почитать тему эту и соседнюю, и не отказываться.

сейчас можно прилететь без визы в Шэньчжень с билетами на паром или автобус в ГК, остаться там на несколько дней (до 240 часов), потом уехать в ГК

[Mikhail00004]

Мне поддержка China eastern дала вот такой ответ. Как им объяснить, что правило 240ч для транзита работает даже если у меня несколько городов Китая и все они в списке разрешенных? Скрин с миграционного управления их не убедил, пишут про 24ч

[Diamond1985]

Мне поддержка China eastern дала вот такой ответ. Как им объяснить, что правило 240ч для транзита работает даже если у меня несколько городов Китая и все они в списке разрешенных? Скрин с миграционного управления их не убедил, пишут про 24ч

А какой у вас маршрут?

[megamalina]

Добрый день всем, уважаемые знатоки:)
лечу в большое путешествие по Азии через две недели:
Япония (визу дали)
Южная корея (онлайн разрешение выдали)
Китай транзитом на 4 дня в Пекине.
Узнав про транзит решила не парится с визой и просто купить билеты по правилам транзита. (вылет из Сеула, 4 дня в Пекине, вылет из Пекина в Бангког для стыковки в Париж)
В итоге от друзей узнала, что китайцы не любят людей которые провели много времени в Турции (а мы с мужем там жили почти год по туристическим легальным внж)
И тут сердечко заколотилось и я жутко забоялась, что шансы на разрешение 240-го транзита в аэропорту будут очень низки.
Сейчас я живу во Франции по визе талант и чистым документам более двух лет, как думаете это как-то может положительно повлиять на мнение пограничника о моих черных турецких штампах в паспорте?XD Или ситуация такая, что проще даже не соваться? Или может японские и корейские свежие печати им понравятся?:)

Очень нужно ваше мнение!

[makus]

о моих черных турецких штампах в паспорте?

Прежде всего на турецкие штампы (частые или с большой продолжительностью проживания) внимание обращают в посольствах Китая при выдачи виз и с большой вероятностью отправляют на дополнительную проверку на 1-2 месяца. На транзите пограничники, как правило, на это обращают меньше внимания, но гарантии никто не даст.

Или может японские и корейские свежие печати им понравятся?

А вот это им абсолютно безразлично.

[senator]

как думаете это как-то может положительно повлиять на мнение пограничника о моих черных турецких штампах в паспорте?

Почему бы не уточнить у них же?

от друзей узнала

Заодно и про

японские и корейские свежие печати

а после можно и почитать ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[Mikhail00004]

Diamond1985, чуть выше описывал. Мск вылет 13 марта - Пекин (прилет 14 марта) - Гуанчжоу (прилет 14 марта)- Сингапур (прилет 15 марта) - Себу ( прилет 19 марта). По часам в Сингапуре около 80ч и Китай больше 24ч

[Mari Remsi]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, будут ли действовать условия 240 часовой транзитной визы, если пересадка в Чэнду но со сменой терминала?

28 марта хочу прилететь из Дубая в Шанхай (там пересадка 4 часа в Чэнду со сменой терминала)

5 апреля Из Шанхая улететь в Осаку

По правилам вроде 240 часов начинают течь с момента первой регистрации, но я уже не уверена

[Anton Leonov]

Mari Remsi, то есть вас в вашем маршруте напрягает смена терминала, а не смена провинций?
Вообще, по правилам вы подпадаете под 240-ка часовой безвизовый транзит. Смена терминала в Чэнду проблемой точно не станет. А вот смена провинций может вызвать вопросы на регистрации в Дубае. Потому что эти правила относительно новые и еще не все авиакомпании в курсе, как их правильно трактовать.
О первой регистрации ничего не понятно. О чем это?

[Mari Remsi]

Anton Leonov, смена провинций где? У меня пересадка из Дубая в Шанхай будет 4 часа. И выходить я не буду. А выйду в Шанхае. И улечу из него же
Про регистрацию я про то, что первый город въезда Чэнду. И там получается мне поставят 240 транзит? Хотя прилет в Шанхай и выход там же

[makus]

У меня пересадка из Дубая в Шанхай будет 4 часа. И выходить я не буду.

Будете. Выйдете. Вы в Чэнду по прилету пойдете на границу, получите стикер 240-часового транзита, получите багаж (если не единый билет одной а/к до Шанхая, тогда, возможно, отправят до Шанхая сразу), выйдете в город, перейдете в терминал внутренних линий, если не будет посадочного до Шанхая, то на регистрации получите посадочный и через контроль безопасности пойдете на посадку. В Шанхай вы прилетите внутреннекитайским рейсом и уже ничего там оформлять не надо, сразу в город. Чэнду и Шанхай в разных провинциях.

[Mari Remsi]

makus, но улететь из Шанхая я смогу без проблем же?

[Anton Leonov]

Mari Remsi, если долетите до Шанхая, то в Японию вас выпустят без проблем. Я же выше написал

смена провинций может вызвать вопросы на регистрации в Дубае. Потому что эти правила относительно новые и еще не все авиакомпании в курсе, как их правильно трактовать.

[makus]

но улететь из Шанхая я смогу без проблем же?

Конечно, если у вас есть виза в Японию, то без проблем.

[Frach1984]

Друзья, добрый день!
Опытные туристы, поделитесь, пожалуйста, личным опытом, по возможности.
Рассматриваю билеты в Малайзию от авиакомпании China Southeren Airlines по маршруту Москва - УРУМЧИ (транзит 5,5 часов)- Куала-Лумпур. Потребуется ли мне оформлять транзитную визу или в Урумчи пропустят транзитом без визы?. Прилет - Вылет в УРУМЧИ в Терминал 3.
Обращался в авиакомпанию и искал информацию в интернете, никто точного ответа дать не может, кто-то пишет что нужна виза, где-то что нет.

[gennady675]

Frach1984, Вам нужна виза

[Squadra Azzurra]

Frach1984, несмотря на противоречие информации, содержащейся в Timatic, Вас примут к перевозке.

[Frach1984]

Frach1984, несмотря на противоречие информации, содержащейся в Timatic, Вас примут к перевозке.

Извините, у вас был опыт?

[Squadra Azzurra]

Frach1984, копии документов и маршруты всех транзитных пассажиров, следующих в третью страну через Урумчи в обязательном порядке направляются представителем China Southern Airlines в офис Урумчи. Этой информации Вам должно быть достаточно.
Но если Вы полагаетесь на то, что указано в справочнике Timatic, Вы вправе пересмотреть свой транзит на другой пункт в КНР.

[gennady675]

Этой информации Вам должно быть достаточно.

Для вашего внимания - нет прямых рейсов из Урумчи в Куала-Лумпур. Через Урумчи в Куалу можно лететь только через еще один кит. аэропорт. А это значит - открытие транзита в Урумчи, что запрещено Тиматиком.

[Squadra Azzurra]

gennady675, в курсе. Не волнуйтесь, если всё ок с билетом по КНР в третью страну, то в Шереметьево проблем не будет.

[gennady675]

Не волнуйтесь

Я абсолютно спокоен. Волноваться должен Frach1984, когда его не пустят на рейс и он будет ссылаться на рекомендацию Squadra Azzurra,

[Frach1984]

Для вашего внимания - нет прямых рейсов из Урумчи в Куала-Лумпур. Через Урумчи в Куалу можно лететь только через еще один кит. аэропорт. А это значит - открытие транзита в Урумчи, что запрещено Тиматиком.

Все правильно, увидел "техническая остановка в ГУАНДЖО" (1 час), я думал это остановка без выхода из самолета. Меня еще смутил тот факт что Терминал № 3 прилета в Урумчи и вылета в Куала-Лумпар не меняется. И номер рейса один CZ8071

[Squadra Azzurra]

gennady675, я уже указал, что каждый транзит через Урумчи (в течение 24 часов) представителем обязательно направляется в офис в Урумчи. Ваши знакомые в Шереметьево также могут подойти на стойку регистрации и подтвердить данную информацию у представителя.

[gennady675]

Ваши знакомые в Шереметьево также могут подойти на стойку регистрации и подтвердить данную информацию у представителя.

Нет у меня знакомых грузчиков в Шереметьево...
Я с авиакомпаниями общаюсь по другим каналам...

[Squadra Azzurra]

gennady675, вот и уточните у них (если они действительно работают в С на регистрации), принимают они к перевозке из Шереметьево через Урумчи, через другие пункты КНР в третью страну без визы.