Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**corrolary** » 02 янв 2018, 11:16

До

**Maiklnik** » 02 янв 2018, 11:50

corrolary писал(а) 02 янв 2018, 11:16:До

Тогда Ваша информация уже устарела.
Правила изменены с 01.01.18, как уже выше писалось.

**Ixeon** » 02 янв 2018, 14:20

Maiklnik, где эти правила? В той цитате написано же, что если есть ещё стыковка где-то помимо Гуанчжо.

**lulu2012** » 02 янв 2018, 14:29

AES-256 писал(а) 31 дек 2017, 11:42:Про Гуанчжоу и 72 часа.
Прилетели вчера 30.12 вдвоем с девушкой в Гуанчжоу рейсом SU220 с расчетом на безвизовый транзит и выход в город Сафари-парк посмотреть (далее вылет в 3:45 31-го в Сингапур). После посадки в Гуанчжоу всех кто был без визы (пол самолета) таможенники развернули и направили в уголочек, где несколько заторможенная девушка из Южно-Китайской авиакомпании всем выдала желтые кружки с номерами очереди и оставили ждать. После чего мы заполнили заявления на транзит ( то что на а4) и ждали около часа. Далее девушка все же появилась и начала забирать у желающих осуществить транзит паспорта и билеты на следующий рейс ( по 5 человек за раз) и куда-то относить. Далее людей приглашали и называли вердикт, причем поговорить можно было только с ней, но не с теми кто этот вердикт выносит. За следующие 2 часа через это прошли человек 25-30. Когда подошла наша очередь нас «обрадовали», что в выходе в город нам отказано, и нам нужно оставаться в транзитной зоне. Причем были мы такие не одни - еще так же перед нами дали разрешение на выход парню, а его девушке - нет. Семье из 3 человек (причем у них были билеты на следещий рейс и вроде даже отель на время пересадк забронирован. Так же еще «завернули» ребят с детьми: 2 семьи в сумме 7 человек, от них потребовали, чтобы хоть 1 остался в аэропорту на время пресадки.
Что это было до сих пор не понял...

Да. Подтверждаю. Летели с детьми этим же рейсом. Были в очереди 185-ми! 4!! часа плюс нервотрепка. Ибо до хрена народу не пустили. Человек 6- 7 с рейса минимум. Без объяснения причин.
Летим обратно Эйр Азией с Бангкока. Далее до Москвы Аэрофлота. Транзит небольшой- менее 24 часа. Но...короче-засада.

Или все же мы укладываемся в 24 часа и должны пустить??

**Maiklnik** » 02 янв 2018, 15:34

Ixeon писал(а) 02 янв 2018, 14:20:Maiklnik, где эти правила? В той цитате написано же, что если есть ещё стыковка где-то помимо Гуанчжо.

Не важно, что написано в той цитате и кто как её переводит - сейчас есть разные трактования исходной версии.
Реальный опыт путешественников сейчас показывает большую вероятность возникновения проблем при любом транзите через CAN.

**lulu2012** » 02 янв 2018, 15:52

Maiklnik писал(а) 02 янв 2018, 15:34:
Ixeon писал(а) 02 янв 2018, 14:20:Maiklnik, где эти правила? В той цитате написано же, что если есть ещё стыковка где-то помимо Гуанчжо.

Не важно, что написано в той цитате и кто как её переводит - сейчас есть разные трактования исходной версии.
Реальный опыт путешественников сейчас показывает большую вероятность возникновения проблем при любом транзите через CAN.

Господа! Вот этого самого реального опыта и ждем с нетерпением . Аэйр Азия и так отличается "визовым кретинизмом", а теперь еще и траблы с Гуанчжоу. А у нас груза с собой 60кг - байдарку надувную тащим, плюс 2 детей, плюс шмотки в отеле в Гуанчжоу оставили...

**Romulus** » 02 янв 2018, 15:59

Air Asia при вылете из Бангкока в Гуанчжоу и раньше-то не пускала без визы, а уж в нынешних реалиях вряд ли будут послабления

**lulu2012** » 02 янв 2018, 16:04

Romulus писал(а) 02 янв 2018, 15:59:Air Asia при вылете из Бангкока в Гуанчжоу и раньше-то не пускала без визы, а уж в нынешних реалиях вряд ли будут послабления

Visa or additional documentation is required for passengers not travelling on China's 72 hour transit visa exemption policy.
Transit visa is not required for passengers arriving and departing from Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), provided the passenger holds a confirmed onward ticket to travel directly to a third region/country. Passengers may exit the transit area but must remain within Guangdong province. Maximum stay of 72 hours.
Это с сайта Айр Азии.
https://airasia.traveldoc.aero/#input
Только что забил в форму свой паспорт, национальность, аэропорт вылета Донг муанг, прилета - Гуанчжоу...

**Stillfreeman** » 02 янв 2018, 16:52

А что там с Урумчи слышно ? предстоит пересадка 12 часов . Весь на нервах , так как визу уже не успеем сделать у жены паспорт загран не меняный после свадьбы. А для визы надо ксеру русского паспорта((( а там фамилии разные

**Delovaya** » 02 янв 2018, 17:13

Мы тоже летим AirAsia с Лангкави-Гуанчжоу (почти 2 суток) - Москва (это плечо Аэрофлотом уже) 12 января. На сайте AirAsia, вбив также свои полетные данные, выдаёт, что при наличии подтвержденных а/б в третью страну, проблем с транзитной визой нет.

**Bloodyvostok** » 02 янв 2018, 17:23

Stillfreeman писал(а) 02 янв 2018, 16:52:А что там с Урумчи слышно ? предстоит пересадка 12 часов . Весь на нервах , так как визу уже не успеем сделать у жены паспорт загран не меняный после свадьбы. А для визы надо ксеру русского паспорта((( а там фамилии разные

А фамилию как давно поменяла?
По закону у вас есть месяц на замену паспорта. Теоретически в базе данных пограничников все изменения видны, возможно, что не выпустят из страны. По крайней мере, я о таких случаях знаю.

**Stillfreeman** » 02 янв 2018, 17:33

Bloodyvostok писал(а) 02 янв 2018, 17:23:А фамилию как давно поменяла?
По закону у вас есть месяц на замену паспорта. Теоретически в базе данных пограничников все изменения видны, возможно, что не выпустят из страны. По крайней мере, я о таких случаях знаю.

в июле, да по этому паспорту уже летали, в ноябре в стамбул

**Bloodyvostok** » 02 янв 2018, 17:35

Возможно, повезло. Не шутите с этим. По факту ваша жена пересекает границу по подложным документам. Статья есть, вроде...

**lulu2012** » 02 янв 2018, 18:40

Delovaya писал(а) 02 янв 2018, 17:13:Мы тоже летим AirAsia с Лангкави-Гуанчжоу (почти 2 суток) - Москва (это плечо Аэрофлотом уже) 12 января. На сайте AirAsia, вбив также свои полетные данные, выдаёт, что при наличии подтвержденных а/б в третью страну, проблем с транзитной визой нет.

Мы с вами не одним рейсом летели??Мы тоже через Лангкави, но потом паромом до Липе и обратно через Бангкок будем добираться...
Вы, пожалуйста отпишитесь, как долетели. Нам 13.01 вечером с ВКК в Гуанчжоу. 14.01 с утра Аэрофлотом в Москву. Хотелось бы знать обстоятельства заранее...

**dberezin2005** » 02 янв 2018, 18:43

С 28.12.2017 в Пекин безвизовый транзит составляет 144 часа. Мы прилетели 29.12, увидели длинную очередь к стойке 24/144. Отстояли около 1.5 часов, работают три человека, но все медленно, т.к изучают все бронирования, авиабилеты. Потом вклеивают в паспорт наклейку с указанием допустимого срока нахождения. У нас до 04.01.2018 получилось. При выезде 01.01.2018 на паспортном контроле китаянка потом тупо смотрела на эту наклейку, куда-то ходила спрашивать, похоже они сами еще не знают новые порядки. Но в итоге всех выпустили.

**Ingaza** » 03 янв 2018, 00:07

Здравствуйте. Подскажите сколько длится тех. остановка в Ухане. А то у нас перелет Хошимин 11.55 - Гуанджоу 15.50 20.02.18, ожидание 19 ч 25 мин и вылет из Гуанчжоу 21.02 в 11.15 до Мск. с тех.остановкой (дозаправка). Про нее ничего не указано в квитанции.

alka* » 03 янв 2018, 01:09

Добрый день! Уважаемые форумчане, помогите разобраться, а то я в панике после прочтения последних страниц!
Куплены билеты Москва-Ухань(тех.остановка)-Гуанчжоу-Пхукет и в обратном порядке. Оба раза транзит в Китае не превышает 24 часа.
Правильно ли я поняла, что на обратную дорогу нужна виза? А если не покидать транзитную зону всё равно нужна?

**Maiklnik** » 03 янв 2018, 02:07

Ingaza писал(а) 03 янв 2018, 00:07:Подскажите сколько длится тех. остановка в Ухане.

Она может длиться разное время, в том числе, и в зависимости от а/к.

alka* писал(а) 03 янв 2018, 01:09:Правильно ли я поняла, что на обратную дорогу нужна виза? А если не покидать транзитную зону всё равно нужна?

По текущей ситуации лучше перестраховаться и сделать, если время позволяет.
Если не покидать транзитную зону, виза в настоящее время не нужна (здесь следует смотреть за изменениями в Тиматике, если они будут).

alka* » 03 янв 2018, 10:04

Maiklnik писал(а) 03 янв 2018, 02:07:
alka* писал(а) 03 янв 2018, 01:09:Правильно ли я поняла, что на обратную дорогу нужна виза? А если не покидать транзитную зону всё равно нужна?

По текущей ситуации лучше перестраховаться и сделать, если время позволяет.
Если не покидать транзитную зону, виза в настоящее время не нужна (здесь следует смотреть за изменениями в Тиматике, если они будут).

В том то и дело,что не совсем позволяет. Посольство на каникулах,а вылет у нас 10го января. Собственно, выход в город меня волновал только на пути из Москвы, там в Гуанчжоу 8 часов остановка. А на обратной дороге стыковка 2.5 часа и покидать транзитную зону вероятнее всего не придётся. Главное, чтоб в самолёт посадили!

**Kathleen_88** » 03 янв 2018, 14:35

Посольство Китая работает со 2 января. Сегодня ходила, отдавала анкету. Очереди нет, было всего три человека.

**Brodromka** » 03 янв 2018, 15:34

Добрый день! Ну вот мы и на Краби! Летели через Гуанчжоу разными авиакомпаниями и по разным билетам, причем на второй рейс, даже небыли зарегистрированы. Конечно twov в Гуанчжоу это ещё то приключение. На все ушло 2,5 часа, нервотрёпки. А теперь подробнее. Прилетели рейсом SU220 2 января в 10 утра, сразу первые пошли на стойку 72 часа, заполнили и отдали анкету запареной девушке и стали ждать. Народу было человек 20 русских плюс иностранцы. Вылетать мы должны были в этот же день, в 9 вечера, сразу оговорюсь, не дали twov только одной семье, у них самолёт был в 17:00, причем они попросили, и эта девушка, помогла им в транзитной зоне перерегистрировать багаж. Дальше началось, непонятное, эта девушка, подбегала то к одному туристу то к другому, что то спрашивала и опять убегала, прошло минут 40 и тут она вообще пропала. Смотрим и народ как то рассосался, познакомились с семьёй, они летели в Сидней, стоим, разговариваем, подходит к нам наш соотечественник, и говорит, посмотрите там принесли кучу Российских паспортов и бросили на скамейке в зоне, где проходят пограничников, мы туда. Там действительно куча паспортов среди которых нашли свои, в нем внутри только отрывной талон от arrival card, ни каких печатей. Я давай искать ту девушку, еле нашел, спрашиваю, что делать, она-идите в 19 окно, пошел туда, там, говорят где анкета? я, какая анкета? Говорю все отдал, она говорит нужна анкета, я опять к той Китаянке, она-я все отдала, идите в 19 окно, блин мы опять туда, и тут выходит офицер, и отдает, кучу анкет, только после этого нам всем поставили штампы и выпустили. Багаж наш до сих пор крутился на ленте. Забрали его, сдали в камеру хранения и пошли гулять. Так, что информация об отмене безвизового транзита через Гуанчжоу это утка, и касается скорее всего только тех, кто летит с ещё одной остановкой в Китае. Да к стати, мы на всякий случай на один день сделали страховку, стоит 100 руб. Я когда отдавал документы, спросил, она нужна, та посмотрела, и говорит да, конечно и тоже забрала. Но это так, я думаю лишний плюсик к тому, что Вас выпустят в город. Ну вот, как то так!:) Всем удачи!

**A.Diharaev** » 03 янв 2018, 21:22

Всем привет. Вернулись из поездки в Тайланд. Мы перед поездкой испугались ехать без виз и все таки успели сделать транзитные китайские двухкратные срочные визы. Маршрут был такой: Москва-Шеньчжень через 6 часов Шеньчжень-Бангкок. В Москве билет дали до Шеньчженя и там повторно регистрировались и сдавали багаж. С нами летели ребята без виз. Они благополучно все прошли и полетели дальше в Бангкок. Просто подольше их оформляли. При регистрации в Бангкоке, тайские сотрудники авиакомпании не увидели наши визы и начали говорить что не могут посадить на самолет. Но потом обнаружив визы все оформили и выдали по 2 билета Бангкок-Гуаньчжоу и через 12 часов Гуаньчжоу-Москва. с тех. остановкой в Ухане. Багаж оформили до Москвы. Но и тут мы встретили ребят летящих в Москву без виз. Они сказали что тоже не хотели сажать на рейс но потом все таки посадили взяв бумагу о снятии с компании ответственности из за проблем с визами. Все удачно долетели до Москвы. Каких-то проблем у этих ребят в Китае не было. Так что по закону одно а на практике все проще.
Как то так.

**izzja** » 03 янв 2018, 23:52

Добрый день. Кто подскажет CZ 655 с посадкой или без?

**Romulus** » 04 янв 2018, 00:05

СZ655 это прямой рейс, без промежуточных посадок

**softblood** » 04 янв 2018, 00:12

izzja писал(а) 03 янв 2018, 23:52:Кто подскажет CZ 655 с посадкой или без?

Абсолютно прямой и беспосадочный.

**izzja** » 04 янв 2018, 00:18

Виза не надо, я правильно понимаю?

**Alex Kumarkov** » 04 янв 2018, 09:05

izzja писал(а) 04 янв 2018, 00:18:Виза не надо, я правильно понимаю?

Если в Китае Гуанчжоу единственный город, то как будто бы нет, не надо.

**izzja** » 04 янв 2018, 09:47

Вот такой перелет. Похож на безвиз на обоих сторонах. Вопрос только про 2 ч. 50 мин. в Урумчи. Там же вроде 2 часа. Кто подскажет, я правильно понял, что может проскочить без виз?

Москва
Шереметьево D
CZ-6002, выполняет China Southern Airlines
05ч 00м самолётом Boeing 737-800
бесплатный багаж 2 места
7:40
Урумчи
Ürümqi Diwopu International 3
Ожидание 02ч 50м
10:30
Урумчи
Ürümqi Diwopu International 3
CZ-6979, выполняет China Southern Airlines
05ч 05м самолётом Boeing 737-300
бесплатный багаж 2 места
15:35
Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
Ожидание 07ч 55м
Длительное ожидание в пункте пересадки
23:30
Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
CZ-6089, выполняет China Southern Airlines
02ч 55м самолётом Airbus A321
бесплатный багаж 2 места
1:25
Хошимин
Таншоннят 2
18 дней в городе Хошимин
31ч 35м

В Москву
15:40
Хошимин
Таншоннят 2
CZ-374, выполняет China Southern Airlines
02ч 50м самолётом Airbus A321
бесплатный багаж 2 места
19:30
Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
Ожидание 18ч 45м
Длительное ожидание в пункте пересадки
Ночевка в пункте пересадки
14:15
Гуанчжоу
Guangzhou Baiyun International
CZ-655, выполняет China Southern Airlines
10ч 00м самолётом Airbus A330-300
бесплатный багаж 2 места
19:15
Москва
Шереметьево D
В связи с многообразием вариантов визового режима в транзитных аэропортах Китая просим уточнять необходимость оформления китайской визы для пересадки/посадки в Китае самостоятельно
Купить за 44 330a

**Romulus** » 04 янв 2018, 10:49

izzja писал(а) 04 янв 2018, 09:47:такой перелет. Похож на безвиз на обоих сторонах. Вопрос только про 2 ч. 50 мин. в Урумчи. Там же вроде 2 часа. Кто подскажет, я правильно понял, что может проскочить без виз?

Да, можно без визы. Формально при стыковке в Урумчи осталось ограничение 2 часа, но по факту оно уже давно не действует. Конкретно по вашим рейсами есть много успешной статистики даже в этой ветке

**picassio** » 04 янв 2018, 11:31

Добрый день. Подскажите пожалуйста необходимо ли делать транзитные визы по следующему перелету
уже все перечитал и вот голову ломаю, а то с региона накладно

CZ-656 16.04.2018 21:10 Москва (RU) - 17.04.2018 11:10 Гуанчжоу (CN) Baiyun
Пересадка 1 hours 20 minutes
CZ-373 17.04.2018 12:30 Гуанчжоу (CN) Baiyun - 17.04.2018 14:30 Хошимин (VN) Tan Son Nhat (2)

CZ-6050 05.05.2018 16:00 Нха-Транг (VN) Cam Ranh - 05.05.2018 19:25 Гуанчжоу (CN) Baiyun
Пересадка 16 hours 15 minutes
СZ-355 06.05.2018 11:40 Гуанчжоу (CN) Baiyun - 06.05.2018 19:15 Москва (RU) Sheremetyevo International (D)
Stops: Wuhan (13:35 - 15:15)

**Alfek** » 04 янв 2018, 11:56

Нет не надо.

**Romulus** » 04 янв 2018, 12:35

picassio писал(а) 04 янв 2018, 11:31:Добрый день. Подскажите пожалуйста необходимо ли делать транзитные визы по следующему перелету
СZ-355 06.05.2018 11:40 Гуанчжоу (CN) Baiyun - 06.05.2018 19:15 Москва (RU) Sheremetyevo International (D)
Stops: Wuhan (13:35 - 15:15)

На обратном пути понадобится однократная виза из-за остановки в Ухани

**Stillfreeman** » 04 янв 2018, 14:07

Romulus писал(а) 04 янв 2018, 10:49:
izzja писал(а) 04 янв 2018, 09:47:такой перелет. Похож на безвиз на обоих сторонах. Вопрос только про 2 ч. 50 мин. в Урумчи. Там же вроде 2 часа. Кто подскажет, я правильно понял, что может проскочить без виз?
Да, можно без визы. Формально при стыковке в Урумчи осталось ограничение 2 часа, но по факту оно уже давно не действует. Конкретно по вашим рейсами есть много успешной статистики даже в этой ветке

Вот очень волнует это "формально" у нас рейс cz 6002 но остановка в Урумчи 12 часов потом тех пересадка в ланчжоу 1 час. Интересно проскочим ? на обратном пути все наоборот. А в электроных билетах (те что на китайском можно распечатать) на сайте CS, только по одной остановке Урумчи туда обратно Ланьчжоу.))

**Александр Бар** » 04 янв 2018, 19:09

Stillfreeman писал(а) 04 янв 2018, 14:07:Вот очень волнует это "формально" у нас рейс cz 6002 но остановка в Урумчи 12 часов потом тех пересадка в ланчжоу 1 час. Интересно проскочим ? на обратном пути все наоборот. А в электроных билетах (те что на китайском можно распечатать) на сайте CS, только по одной остановке Урумчи туда обратно Ланьчжоу.))

Правильно ли я Вас понял, Вы хотите сказать, что поисковик Вам выдал билеты с одними остановками, а когда пришли электронные распечатки, там появились дополнительные пересадки?

**Yulche-au** » 04 янв 2018, 19:14

А таких билетов много....так называемые,"технические остановки") я тоже так купила с одной пересадкой в Гуаньчжоу,а по факту их оказалось две

**Yulish** » 04 янв 2018, 19:18

Добрый день, подскажите, пожалуйста, приобрели билеты из Владивостока во Вьетнам транзитом через Китай туда и обратно с двумя пересадками:
Вылет 22:20 Владивосток VVO – Посадка Харбин HRB 21:35 (перелет 1 ч 15 мин)
Пересадка в Харбине – 10 ч 35 мин
Вылет 27 мар 08:10 ХарбинHRB – Посадка Гуанчжоу Байюн CAN 12:50 (перелет 4 ч 40 мин)
пересадка в Гуанчжоу – 4 ч 35 мин
Вылет 17:25 Гуанчжоу Байюн CAN - Посадка ФукуокPQC 19:25 (перелет 3 ч)
Итого время транзита через Китай 24 часа 05 минут
Обратно
Вылет 15 апр 20 ч 25 мин ФукуокPQC – Посадка Гуанчжоу Байюн CAN 16 апр 00:40 (перелет 3ч 15 мин,)
пересадка в Гуанчжоу – 7 ч 40 мин
Вылет 08:20 Гуанчжоу Байюн CAN - Посадка Харбин HRB 12:30 (перелет 4 ч 10 мин)
пересадка в Харбине – 5 ч 35 мин
Вылет 18:05 ХарбинHRB - Посадка Владивосток 21:20 (перелет 1 ч 15 мин)
Итого время транзита через Китай 21 час 55 минут
Нужна ли мне виза и если да, то однократная или двукратная?
Заранее спасибо, сама не могу разобраться, голова кругом((

**Александр Бар** » 04 янв 2018, 19:29

Неужели это правда? Разве так можно?! Нет, мне известно такое: поисковик показывает билеты из пункта А в пункт Б. Билетов много, и каждый из них со своими остановками. Допустим, я выбираю один билет с остановкой в пункте В. Нажимаю на него, и посковик перенаправляет меня на Kiwi, GO2See или ещё куда. Там открывается выбранный мною билет, где более подробно расписаны пересадки. Да, я согласен, бывает, там появляются технические посадки. Но всё равно, я же их вижу ещё до покупки! Или Вы хотите сказать, что они могут вылезти и после покупки?

**Yulche-au** » 04 янв 2018, 19:54

Мне кажется,что может от сайта зависеть. Skyscanner перенаправил на сайт посредника. Там тоже не показало. Только когда прислали билеты - маленькими буковками внизу было написано про техническую остановку))

**Romulus** » 04 янв 2018, 20:17

Yulish писал(а) 04 янв 2018, 19:18:
Нужна ли мне виза и если да, то однократная или двукратная

В вашем случае понадобится двукратная виза

**Acrux** » 04 янв 2018, 23:01

Летели сегодня из Манилы в Москву транзитом через Гуанчжоу. Стыковка 10 часов.
Аир азия пол часа что-то согласовывала, в итоге посадили на рейс. При при себе желательно иметь на бумаге билеты аэрофлота на английском, у нас не было, и это все усложнило.
В Гуанчжоу за 20 минут оформили 24-часовой транзит, чтобы забрать багаж. Никаких проблем не возникло.

**antnbq** » 05 янв 2018, 02:17

Привет всем)
Летим по маршруту Москва - Гуанчжоу (транзит 1 сутки) - Фукуок
Возвращаемся Фукуок - Гуанчжоу (транзит 2 суток) - Москва

Полеты Аэрофлот (Россия - Китай) + Vietnam Airlines (Китай - Вьетнам)

Вопрос в следующем:
1) Я прилетаю в Гуанчжоу в 10 часов утра. Как понял, почитав форум, что "безвизовиков" соберут в очередь и будем ждать благословления, чтобы выпустили в город. Дальше нам влупят какой-то штамп на 72 часа и мы, если отпускают, едем в отель. Эта виза типо просто штамп, который затем аннулируется и нужно на обратной дороге получать такой же?
2) На обратном пути, мы прилетаем в Гуанчжоу около 1 часа ночи. Получается, что надо будет ожидать до 9 утра, когда соизволят явиться товарищи пограничники? И, неужели, могут оставить на 2 суток в аэропорту, если вдруг не разрешат выход?

**Bloodyvostok** » 05 янв 2018, 05:27

Yulish писал(а) 04 янв 2018, 19:18:Добрый день, подскажите, пожалуйста, приобрели билеты из Владивостока во Вьетнам транзитом через Китай туда и обратно с двумя пересадками:
Вылет 22:20 Владивосток VVO – Посадка Харбин HRB 21:35 (перелет 1 ч 15 мин)
Пересадка в Харбине – 10 ч 35 мин
Вылет 27 мар 08:10 ХарбинHRB – Посадка Гуанчжоу Байюн CAN 12:50 (перелет 4 ч 40 мин)
пересадка в Гуанчжоу – 4 ч 35 мин
Вылет 17:25 Гуанчжоу Байюн CAN - Посадка ФукуокPQC 19:25 (перелет 3 ч)
Итого время транзита через Китай 24 часа 05 минут
Обратно
Вылет 15 апр 20 ч 25 мин ФукуокPQC – Посадка Гуанчжоу Байюн CAN 16 апр 00:40 (перелет 3ч 15 мин,)
пересадка в Гуанчжоу – 7 ч 40 мин
Вылет 08:20 Гуанчжоу Байюн CAN - Посадка Харбин HRB 12:30 (перелет 4 ч 10 мин)
пересадка в Харбине – 5 ч 35 мин
Вылет 18:05 ХарбинHRB - Посадка Владивосток 21:20 (перелет 1 ч 15 мин)
Итого время транзита через Китай 21 час 55 минут
Нужна ли мне виза и если да, то однократная или двукратная?
Заранее спасибо, сама не могу разобраться, голова кругом((

Вы время транзита в Китае как считали: в уме или на калькуляторе? Откуда вы берете такие суммы????
В первом случае вы укладываетесь в 24 часа, виза не нужна.
Обратно тоже укладываетесь. Но без визы, скорее всего, не посадят, так как Вьетнам.

**antnbq** » 05 янв 2018, 09:56

Bloodyvostok писал(а) 05 янв 2018, 05:27:Обратно тоже укладываетесь. Но без визы, скорее всего, не посадят, так как Вьетнам.

Лечу примерно так же, почему не пустят? Для граждан РФ же 30 дней безвиз.

**Bloodyvostok** » 05 янв 2018, 09:58

Я про обратный путь.

**antnbq** » 05 янв 2018, 10:05

Bloodyvostok писал(а) 05 янв 2018, 09:58:Я про обратный путь.

Обратно тоже хотел вернуться через Китай в Фукуок( а почему не пустят вдруг?( вроде тоже для граждан рф 72 часа дают((

**Bloodyvostok** » 05 янв 2018, 10:13

В смысле "обратно через Китай в Фукуок"???
Мы говорили про конкретный маршрут Владивосток-Гуанчжоу-Фукуок и обратно. Вы входите с вопросом "как же так? и почему нет?".
Я пока мысли не умею читать, формулируйте яснее.

**antnbq** » 05 янв 2018, 10:17

Bloodyvostok писал(а) 05 янв 2018, 10:13:В смысле "обратно через Китай в Фукуок"???
Мы говорили про конкретный маршрут Москва-Гуанчжоу-Фукуок и обратно. Вы входите с вопросом "как же так? и почему нет?".
Я пока мысли не умею читать, формулируйте яснее.

Сори, опечатался. Имел ввиду, что обратно тоже планировал так де вернуться. Еду Москва - Гуанчжоу - Фукуок. И обратно так же. Так вот и вопрос, почему вы сказали, что не пустят обратно в Гуанчжоу из Вьетнама? Транзитом в Москву.

**Bloodyvostok** » 05 янв 2018, 10:28

Вы сказали, что летите примерно также. На самом деле, совсем не так.
Если у вас рейс Москва-Гуанчжоу-Москва прямой, без тех посадок, особенно на обратке, то все нормально. А если на обратном пути есть еще Ухань или Урумчи, например, то нужна виза. Можно проскочить и без нее, но из Вьетнама обычно такие номера не проходят.

**Ingaza** » 05 янв 2018, 11:23

Bloodyvostok писал(а) 05 янв 2018, 10:28: Можно проскочить и без нее, но из Вьетнама обычно такие номера не проходят.

Почему? если по билетам влаживаешься в 24часа? Или это зависит от а/к?

**Bloodyvostok** » 05 янв 2018, 11:28

"Влаживаешься"-то влаживаешься.
С сентября новые правила. Почитайте несколько последних страниц.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР