Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[vasileostrovsky]

вы уверены? в маршрутных квитанциях ван ту трип всегда есть код бронирования и № билета, легко пробивается на сайтах АК, часто регистрируюсь онлайн и управляю бронированием на сайтах АК, несмотря на то, что билет покупаю на ван ту трип

Точнее, у Гоконгских не пробивается (на их сайте указано, что номер е-билета должен начинаться с 851, а у OneTwoTrip он с 898), а у Beijing Capital вообще нет на сайте такого раздела (даже в китайской версии через переводчик).

[Seniorsino]

898 - код Beijing Capital Airlines.
А в чём проблемы?
Какая вообще разница?
Билет может быть и не единым, а стыковка - организованной самостоятельно.

[vasileostrovsky]

898 - код Beijing Capital Airlines.
А в чём проблемы?
Какая вообще разница?
Билет может быть и не единым, а стыковка - организованной самостоятельно.

Так я же задал 2 вопроса:

1) Дадут ли транзитное разрешение в Ханчжоу, если отель не бронирую по причине небольшого срока стыковки? Если там нет транзитной зоны и все равно надо получать багаж.

2) Дадут ли транзитное разрешение, если есть только билет от OneTwoTrip, причем разными авиакомпаниями? А распечаток от авиакомпаний нет.

[Chudo_vesennee]

Добрый день.

Рейс Мск-Пекин-Санья. 07.03-08.03
В Санье 7 дней, затем на 1 день в Гонконг (авиакомпания HK express). 14.03
Возвращаемся на следующий день, рейс Гонконг-Санья. 15.03
В Санье 5 дней, затем рейс Санья-Пекин-Мск. 19.03. В Пекине планируем выходить в город, пересадка 19 ч.
Сейчас в Санье, получали разрешение на временное пребывание в а/п Пекина, наклейка вклеена с 08.03 по 18.03.
1) правильно ли я понимаю, что как только мы пересечем таможню в Санье (а/п Феникс) разрешение на временное пребывание закончится?
2) прочитала, что нет ограничений на количество таких транзитов, но у нас по факту первый прервется 14.03 и 15.03 должен начаться второй. С 15.03 по 25.03? (Наклейка до 18.03) Есть ли положительный опыт такого транзита? Не нашла в теме. Переживаю, что китайского пограничника смутит такой быстрый "транзит"
3) не увидела в шапке темы аэропорта Феникс в Санье, хотя на официальном сайте он есть, входит в 240 транзит.

Заранее благодарю.

[Гражданин М.]

Всем здравствуйте!
Возможна ли такая комбинация?

Screenshot_20250312-183534~2.png

И

Screenshot_20250312-182749~2.png

Перечитал кучу всего. Укладываюсь в сутки, но беспокоит этот Хайнань, и Санья в частности. Это вроде обычный Китай, НО вроде нет, т.к. нематериковый, НО вроде да, т.к. не специальный район как Тайвань/Гонконг/Макао, НО при этом особые правила посещения с безвизовым пребыванием 30 дней и ТОЛЬКО прямыми международными рейсами!
К тому же здесь в шапке вообще не вижу ни Хайнань, ни его оба аэропорта (возможно, пропустили случайно), хотя в Тиматике и на разных источниках есть.
И как понял ещё, что до 17 декабря 2024 точно нельзя было использовать Хайнань для транзитов.

Всё это сбивает с толку. Хотя в блоке шапки про 24ч я подхожу по всему тексту и параметрам, как мне видится. Надеюсь, что знающие люди помогут развеять сомнения.

[makus]

Возможна ли такая комбинация?

Возможна, виза не нужна.

[gennady675]

К тому же здесь в шапке вообще не вижу ни Хайнань, ни его оба аэропорта (возможно, пропустили случайно),

Пропустили. Аэропорты Хайнаня входят в зону 240 ч транзита.

И как понял ещё, что до 17 декабря 2024 точно нельзя было использовать Хайнань для транзитов.

До 17.12.2024 можно было использовать, но только для мультистопа в 24ч.

[Zambo]

vasileostrovsky, мы указали первый попавшийся отель с агрегатора, никто их не проверял, а вот распечатку не билетов авиакомпании, а брони с вантутрип мы брали. По ней проверял погранец за стойкой и, пока стояли в очереди, подходил погранец проверял заполненную форму по распечатке и вносил какие-то коррективы. Она будет не лишней, но если ее нет-покажите на телефоне, если он не сядет, конечно)). В графе номер билета прописывали номер брони.
Также в Шереметьево на регистрации девушка просила показать билеты из Пекина, мы показали распечатку с бронью, думаю также показать можно на телефоне

[Bucs]

1) правильно ли я понимаю, что как только мы пересечем таможню в Санье (а/п Феникс) разрешение на временное пребывание закончится?

Верно. Только не таможню, а погранконтроль.

2) прочитала, что нет ограничений на количество таких транзитов, но у нас по факту первый прервется 14.03 и 15.03 должен начаться второй. С 15.03 по 25.03? (Наклейка до 18.03) Есть ли положительный опыт такого транзита? Не нашла в теме. Переживаю, что китайского пограничника смутит такой быстрый "транзит".

Ограничений нет. Хоть каждый день летайте.

3) не увидела в шапке темы аэропорта Феникс в Санье, хотя на официальном сайте он есть, входит в 240 транзит.

Аэропорт Феникс и провинция Хайнань входят в список 240-часового безвизового транзита.

По прилёту в Феникс 15.03 сразу же двигайтесь к стойке, где оформляется безвизовый транзит. Заполните транзитные формы и покажете билеты Санья-Пекин-Москва + ваучер отеля в Санья. Сотрудник вклеит в ваши паспорта новые стикеры. И только после этого следуйте на погранконтроль.

Важно не профукать этот момент. Если сразу пройти на погранконтроль, то там могут протупить и поставить вам безвизовый 30-дневный въезд на остров. В этом случае в Пекин вы не улетите при любом раскладе, нужен будет только прямой рейс с Хайнаня в третью страну (уже не в Гонконг).

[rn1stc]

Подскажите пожалуйста по такому вопросу:
Обязательно ли чтобы пунты въезда И выезда должны быть в том списке? Или достаточно только пункта въезда?
Планирую въехать в Китай круизом из Японии до Шанхая, Shanghai Port (passenger) есть в том списке, так что, вроде как, норм.
Но выехать хочу поездом Hohhot - Ulaanbaatar, того пунка выезда нет в списке, а еще, билеты на него невозможно купить онлайн.
Можно купить(или нарисовать) перелет в третью рандомную страну для показа на границе, но не хотелось бы получить проблем в дальнейшем.
Правильно я понимаю, что нужна виза?

[TalithaCumi]

Обязательно ли чтобы пунты въезда И выезда должны быть в том списке?

обязательно, если вы будете выезжать через п/п, которого нет в списке, вас ждет штраф и скорее всего черная метка, больше по транзиту точно не въедете, да и с получением визы могут быть проблемы.
не рискуйте, сделайте визу.

[makus]

1) правильно ли я понимаю, что как только мы пересечем таможню в Санье (а/п Феникс) разрешение на временное пребывание закончится?

Правильно. Только не таможню, а границу, таможенниками на вас пофигу.

2) Переживаю, что китайского пограничника смутит такой быстрый "транзит"

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

Полностью личный фактор пограничника

3) не увидела в шапке темы аэропорта Феникс в Санье, хотя на официальном сайте он есть, входит в 240 транзит.

https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21980/c17 ... ntent.html

[senator]

Есть ли положительный опыт такого транзита? Не нашла в теме.

Есть ли практика таких рейсов, дают транзит?

Что не устраивает?
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[alexhah]

Как написал в последнем обзаце - не устраивает возможность неоднозначной интерпретации поездки как транзит, учитывая точку вылета и прилетает одна - Москва, а на обратном пути очевидная пересадка, поэтому интересуюсь

[Squadra Azzurra]

alexhah, для всех Ваш маршрут выглядит как РФ-КНР-Бахрейн. Наличие третьей страны имеется. Проблем не должно быть.

[oroszorszag]

Я так понимаю в шапке устаревшая информация касательно Fuzhou?
"Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ)."

Fuzhou (FOC) есть в списке пунктов въезда/выезда, где можно получить транзитную визу на 240 часов.

Покинуть Китай по 240-часовой визе можно через любой из разрешённых КПП?

Прилетаем в Фучжоу, получаем визу 240, далее перемещаемся в Гуанчжоу, оттуда вылетаем в Гонконг. Допускается?

[makus]

Допускается?

Допускается

[senator]

не устраивает возможность неоднозначной интерпретации поездки как транзит, учитывая точку вылета и прилетает одна - Москва

От любого ответа здесь неоднозначность интерпретации не зависит.

[alexhah]

спасибо кэп) вот поэтому и спрашиваю, видели-встречали кейсы такие? мне кажется будет полезно, т.к. история может быть вполне себе базовой для обхода правила транзита если надо просто слетать в китай не заморачиваясь на визу

[senator]

видели-встречали кейсы такие?

Ссылка выше.