Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[TalithaCumi]

Обязательно ли чтобы пунты въезда И выезда должны быть в том списке?

обязательно, если вы будете выезжать через п/п, которого нет в списке, вас ждет штраф и скорее всего черная метка, больше по транзиту точно не въедете, да и с получением визы могут быть проблемы.
не рискуйте, сделайте визу.

[makus]

1) правильно ли я понимаю, что как только мы пересечем таможню в Санье (а/п Феникс) разрешение на временное пребывание закончится?

Правильно. Только не таможню, а границу, таможенниками на вас пофигу.

2) Переживаю, что китайского пограничника смутит такой быстрый "транзит"

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

Полностью личный фактор пограничника

3) не увидела в шапке темы аэропорта Феникс в Санье, хотя на официальном сайте он есть, входит в 240 транзит.

https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21980/c17 ... ntent.html

[senator]

Есть ли положительный опыт такого транзита? Не нашла в теме.

Есть ли практика таких рейсов, дают транзит?

Что не устраивает?
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[alexhah]

Как написал в последнем обзаце - не устраивает возможность неоднозначной интерпретации поездки как транзит, учитывая точку вылета и прилетает одна - Москва, а на обратном пути очевидная пересадка, поэтому интересуюсь

[Squadra Azzurra]

alexhah, для всех Ваш маршрут выглядит как РФ-КНР-Бахрейн. Наличие третьей страны имеется. Проблем не должно быть.

[oroszorszag]

Я так понимаю в шапке устаревшая информация касательно Fuzhou?
"Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ)."

Fuzhou (FOC) есть в списке пунктов въезда/выезда, где можно получить транзитную визу на 240 часов.

Покинуть Китай по 240-часовой визе можно через любой из разрешённых КПП?

Прилетаем в Фучжоу, получаем визу 240, далее перемещаемся в Гуанчжоу, оттуда вылетаем в Гонконг. Допускается?

[makus]

Допускается?

Допускается

[senator]

не устраивает возможность неоднозначной интерпретации поездки как транзит, учитывая точку вылета и прилетает одна - Москва

От любого ответа здесь неоднозначность интерпретации не зависит.

[alexhah]

спасибо кэп) вот поэтому и спрашиваю, видели-встречали кейсы такие? мне кажется будет полезно, т.к. история может быть вполне себе базовой для обхода правила транзита если надо просто слетать в китай не заморачиваясь на визу

[senator]

видели-встречали кейсы такие?

Ссылка выше.

[Yohe]

Добрый день! Летим Иркутск (01.04)-Пекин Дасин (в 04.40 прилёт), Пекин Дасин (02.04 в 08.30)-Хошимин. Обратно так же. Хошимин (17.04)-Пекин (прилёт в 06.30). Далее Пекин Дасин (18.04 в 05.35)-Иркутск. Авиакомпании разные. Прочитала, что это не проблема. Оба раза в Пекине проводим сутки или чуть меньше. Правильно понимаю, что визу можно не делать? Хочу забронировать отель в Пекине и немного погулять по городу.

[makus]

Правильно понимаю

Правильно

[jenya41]

Вопрос такой. Не нашел внятного ответа, в т.ч. в Тиматике.

Рейс Москва - Сиань (5 часов) - Шанхай (22 часа) - Сеул. Получается двойной транзит по Китаю, разные провинции. Нужна ли виза? Где можно правила найти четкие? Спасибо!

[makus]

Нужна ли виза?

Нет. Безвизовый транзит. Границу туда проходите в Сиане (получаете стикер безвизового транзита), на выезд из Китая в Шанхае. Все в шапке темы прописано.

[jenya41]

Нет. Безвизовый транзит.

Я к чему спросил. Не к форуму же аппелировать на стойке регистрации, если вдруг не захотят сажать.
На Тиматике - https://www.iatatravelcentre.com/ пишет, что виза нужна при транзите свыше 24 часов.
И на миграционном сайте - https://ru.nia.gov.cn/n21914/n21980/c17 ... ntent.html тоже не понятно. Прилетел в Сиань - зона безвизового пребывания провинция Шэнси. Т.е. Шанхая там нет.

[makus]

Я к чему спросил. Не к форуму же аппелировать на стойке регистрации

В Москве на регистрации на рейсы АФЛ и китайских а/к давно все знают.

И на миграционном сайте

Вы внимательно читайте вашу же ссылку

Иностранцы, прибывающие в Китай в транзитном безвизовом режиме, могут совершать межрегиональные поездки и свободно путешествовать по вышеуказанным 24 провинциям (автономным районам, городам), а также самостоятельно планировать поездки в зонах, где им разрешено находиться.

[82%]

Нужна помощь или тычок носом.
Есть прямые билеты Москва — Пекин — Москва. И есть отказ в китайской визе. Так как билеты дорогие и невозвратные, рассматриваю возможность купить билет из Пекина в Москву через, например, Ташкент, воспользоваться первым плечом билета М—П—М, получить 10-дневный пермит и улететь в Ташкент через 5 дней по другому билету.
Вопрос: не будет ли проблем на стойке регистрации в Москве из-за наличия двух билетов? Сотрудник точно будет видеть мой обратный прямой билет из Пекина в Москву и отсутствие визы, но примет ли он во внимание наличие второго билета, позволяющего транзит? Были ли у кого-то похожие случаи?

[Michael23]

82%, а в чем сложность? 90% так и летают. Россия-Китай-Россия одним бронированием. И из Китая в третью страну. Ничем ваш случай от этих не отличается. В Москве будет интересен только билет в Узбекистан. То, что у вас есть сегмент Пекин-Москва никого не волнует. Захотели и купили) Обидно, что пропадет обратный билет. Может лучше короткую вылазку на сутки в Сеул сделать. Или Гонконг. Ну куда билеты будут дешевле. И воспользоваться своим обратным билетом Пекин-Москва без необходимости покупать Пекин-Ташкент + Ташкент-Москва.

[82%]

Michael23, думал и о вылазке в Гонконг, Макао или ещё куда-то с возвратом в Пекин и использованием второго сегмента первого билета. По такому варианту сомнений нет, но он не очень подходит.
Спасибо!

[makus]

И есть отказ в китайской визе

Вам все же с осторожностью нужно подходить к попытке получения безвизового транзита - никто вам не поручиться, что есть на вас в базах китайских пограничников при отказе в выдаче китайской визы. Совет воспользоваться перелетом из Пекина в Сеул (лучше), Гонконг или Макао весьма здравый в случае если вы подберете транзит в 3-6 часов из того же аэропорта и терминала и с отсутствием багажа, что исключает пересечение китайской границы как таковой,

[82%]

makus, спасибо за совет. У пограничников ничего компрометирующего нет, я неправильно выразился: отказ не в визе, а в принятии документов на неё, грубо говоря, был не полный пакет документов. Так что все мои сомнения связаны только с наличием двух обратных билетов в момент регистрации.

[makus]

У пограничников ничего компрометирующего нет, я неправильно выразился: отказ не в визе, а в принятии документов на неё, грубо говоря, был не полный пакет документов

Тогда вопросов нет и Гонконг или Макао равнозначны в части сравнения с Сеулом.

[Bloodyvostok]

makus, не совсем равнозначны. Билеты в Макао дешевле, чем другие два варианта. А в Сеул ещё и КЕТу нужно оформлять, а это допрасходы.

[makus]

не совсем равнозначны

Равнозначны имелось в виду в силу своей безвизовости. К-ЕТА стоит копейки и делается 50-60 минут

[Elsmi]

Задавала уже вопрос, но может неправильно сформулировала. Помогите, пожалуйста, никак не могу понять, можно ли отделаться безвизом или нет. Перелет China Eastern Москва-Пекин с пересадкой в Сиане 2,5 ч. Далее из Пекина в течении 240 ч выезд по морю в Сеул. Получается въезд в Сиане, который не дает транзит 240ч, дает Пекин. Здесь читаю про аналогичные маршруты и ответы положительные. Совсем запуталась!

[gennady675]

Получается въезд в Сиане, который не дает транзит 240ч, дает Пекин

При чем здесь Пекин? Сиань входит в места, где открывается 240ч транзит.

Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);

[Elsmi]

gennady675, ой, не досмотрела, получается безвизовый транзит возможен, в случае перемещения между городами, разрешающими 240 ч транзит, правильно?

[gennady675]

Elsmi, Да

[Michael23]

Bloodyvostok, может, конечно, на определенные даты, но летал и туда, и туда, всегда Сеул дешевле был. Плюс лететь в 1,5 раза дольше до Макао. Но это уже нюансы.

[MadCat]

Ребята, всем привет!Стыковка в Пекине, со сменой терминала ( я так понимаю виза нужно будет транзитную и получить багаж)
3.5 часа достаточно будет?
Beijing Capital
Прилет в Т2, вылет из Т3, разные авиакомпании.

ВСЕМ СПАСИБО!ПОКА ДУМАЛ БИЛЕТЫ ЗАКОНЧИЛИСЬ ЭТИ, по адекват цене, взял на Дасин, без смены терминалов. Ночной, но зато спокойно, без Паники

[Walker_A]

виза нужно будет транзитную

да не будет у вас никакой транзитной визы. Это не так называется.

[Нежный]

MadCat, Вам сюда: Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[ivn64]

Где-то прочитал, что в получении 240ч транзита могут отказать, если в паспорте есть Казахстанский штамп, а я в 2022 году ездил туда на месяц. Найти подобного в теме не смог, были ли прецеденты, связанные с этим?

[Bucs]

Где-то прочитал, что в получении 240ч транзита могут отказать, если в паспорте есть Казахстанский штамп, а я в 2022 году ездил туда на месяц. Найти подобного в теме не смог, были ли прецеденты, связанные с этим?

Никогда не слышал. Для граждан Казахстана, кстати, в Китае безвизовый режим.

[KipFan]

Доброго времени суток, не нашел темы по аэропорту Шэньян, поэтому поинтересуюсь пересадкой здесь.
Рассматриваем маршрут Москва - Шэньян - Шанхай -Манила, два варианта билетов:
1) В Шеньяне 2 ч 15 мин, в Шанхае 8 ч 20 мин и в Шанхае выйти в город.
Хватит ли времени в Шеньяне на таможню, при условии что летим одной авиакомпанией и только с ручной кладью?
2) В Шеньяне 4 ч, в Шанхае 6 часов.
В Шеньяне спокойно, не торопясь пройти таможню, ну а в Шанхае уже разве что выбраться в центр города, перекусить и обратно в аэропорт - проходить таможню на вылет.

И касаемо визы, не пойму - это будет мульти стоп на 24 часа, или согласно новым правилам от декабря 2024 года это будет транзитная виза на 240 часов? И вроде не то что б это сильно что то меняло, но все же любопытно.

[makus]

Доброго времени суток, не нашел темы по аэропорту Шэньян, поэтому поинтересуюсь пересадкой здесь.

У вас все нормально, но

1) В Шеньяне 2 ч 15 мин, в Шанхае 8 ч 20 мин и в Шанхае выйти в город.

Есть риск с Шеньяном, в части времени

2) В Шеньяне 4 ч, в Шанхае 6 часов.

Это лучше. В Шанхае, что 6, что 8:20 все без разницы мало для города.

В Шеньяне спокойно, не торопясь пройти таможню

Границу, границу, не путайте. Таможню вы тоже пройдете, но не заметите этого.

ну а в Шанхае уже разве что выбраться в центр города, перекусить и обратно в аэропорт

Если до Западной Нанкинской улице и бегом до набережной и обратно - успеете.

проходить таможню на вылет

Границу, границу.

И касаемо визы, не пойму - это будет мульти стоп на 24 часа, или согласно новым правилам от декабря 2024 года это будет транзитная виза на 240 часов?

Это будет не виза, а безвиз, стикер или печать об этом. Что получите - узнаете, когда получите, не принципиально.

[@dam]

все прочитал, в тч отзывы о безвизовом транзите за 2025 (с 48 листа) но похожего случая не нашел,
имеем:
1.Билеты Москва-Шанхай(PVG)-Москва одной АК(China Eastern Airlines), условно прилет в Шанхай 15 апреля, вылет в Мск 5 мая
2.Билеты Шанхай(PVG)-Пхукет-Шанхай(PVG) другой АК (лоукостер), условно с 20 апреля по 3 мая.
те билеты на перелет в третью страну и возвращение в Шанхай внутри основного первого перелета.
Прочитал что не единые билеты - ОК, хотя во многих местах пишут что не ОК.
тем не менее, вопрос тот же: нужна ли виза или и в первый заезд в Шанхай (6д) и во второй заезд в Шанхай (3д) подойдет транзитная?

[makus]

нужна ли виза или и в первый заезд в Шанхай (6д) и во второй заезд в Шанхай (3д) подойдет транзитная

Не подойдет. Транзитную визу не дают в аэропорту. Но все у вас ОК. Дадут стикер или штамп безвизового транзита. У вас все обычно, много раз здесь разбиравшегося и ничего нового.

[Mik56]

240

[gennady675]

240

Спасибо за информативный ответ (непонятно кому) и развернутый комментарий )))

[Walker_A]

не торопясь пройти таможню

какие товары собираетесь декларировать?

[Rami T]

Обрисую свой опыт получения четырех TWOV за 2 месяца (так получиось что паспорт с китайской визой был в России в посольстве, а в Китае надо было быть сейчас.

1. СПБ-Пекин-Шеньжень-Гонконг

Представители Хайнаней в Питере максимально адекватные и осведомленные, посмотрели маршрут и пропустили. В Пекине показал билет на поезд Шеньжень-Гонконг. Вопросов ноль. Позже отменил билет и вышел в Гонконг пешком (на метро).

2. Гонконг-Ухань-Макао

Представители СХ на удивление начали тупить и говорить что это не транзит и что даже если это транзит то он ограничен одной провинцией, что по новым правилам - бред. После споров - пустили. Удивительно потомучто у них куча рейсов в Китай и по идее должны знать. В Ухане по прилету задали пару вопросов и пустили (для выезда показал билет на пароход Шеньжень-Макао). Также отменил его потом и вышел в Макао из Жухая пешком. Погранцы на выходе немного были не в курсе, звонили боссу, но пустиили.

3. Гонконг-Шеньжень (Shekou)-Макао

В Гонконге никто не проверял визы в Китай. По прибытию в Шекоу немного докопались что слишком много транзитов и что по хорошему это не в духе правил (хотя и легально). Обьяснил на китайском что езжу и что очень люблю Китай, пустили, но настоятельно порекомендовали сделать визу. Вышел традиционно в Гонгбее - там ребята уже были научены опытом из п.2

4. Тайпей-Гонконг-Шанхай-Шеньжень-Пекин-СПБ

В Тайпее СХ проврерил дальнейшие билеты но забыл передать данные в Гонконг, по этому в Гонконге встретили у гейта и попросили предоставить все еще раз. По прилету в Шанхай - увидев 3 предыдущих стикера пограничник позвал старшего и сказал на китайском "пообщайся с ним, он что то мутит и катается между Гокногом и Макао". Старший изначально был настроен не очень и спросил на английком что это такое. Ответил ему на китайском что посеющаю разные города итд. Финально он подобрел увидев бронь отеля с сtrip опять же на китайском. Немного поболтав - пустили.

Итого:

- как и всегда основной геморой в не компетености персонала АК, которые не знают правил;
- заезжать из Гонконга в Шеньжень по TWOV можно, но только в порту Shekou (билет стоит 60 юаней), лучше все распечатать, это не обязательно, но сэкономит время, так как иначе надо будет отправлять это сотрудникам, которые в свою очередь будут печатать;
-выезжать из Гуандонга можно через любой КПП (по факту так делал еще давно), но на момент вьезда в Китай должен быть какой то билет, который можно отментить или забить
- не совсем логичные маршруты с т.з. транзита легальны и допустимы если сможете обьяснить что и зачем
- много раз за короткий срок лучше не делать.

[rn1stc]

Где-то прочитал, что в получении 240ч транзита могут отказать, если в паспорте есть Казахстанский штамп, а я в 2022 году ездил туда на месяц. Найти подобного в теме не смог, были ли прецеденты, связанные с этим?

В нашем случае к штампам Казахстана не было вопросов, а вот Турецкие их заинтересовали. Но транзит всё равно разрешили.

[ikara5]

Добрый день, подскажите необходима ли транзитная виза в данном случае?
рейст от China Eastern
вылет 19:10 15 апр, вт Хошимин Куньмин
Пересадка в Кунмине
8 ч 10 мин, ночная пересадка
China Eastern
3 ч на Boeing 737-200 , рейс MU-747

вылет 07:2016 апр, ср Куньмин Шанхай
Пересадка в Шанхае
3 ч 30 мин
China Eastern
10 ч 15 мин на Airbus A330-200, рейс MU-259


Шанхай
Санкт-Петербург
вылет 13:50
16 апр, ср

[ivlad07]

Здравствуйте. Скажите так возможен ли 240 ч. транзит безвиз. если прилет в одну разрешенную провинцию дальше перемещение по китаю (разреш провинции, города) 7 дней и вылет в третью страну из другой провинции?

Пример: Москва-Пекин.(авиа)
Пекин - Сиань -Шанхай (поезда)
Шанхай-Бангкок (авиа)
Смущает здесь вылет из Шанхая и часто встречающие статьи, обсуждения,памятки турагентств и пр. и даже ответы посольства КНР о том что нельзя так как вылет из другой провинции.
Если все это перегибы на местах и не знание то можно ли из-за них остаться с пропавшими билетами и всем вытекающим

[A1ex.]

Доброго времени суток!
Подскажите по кейсу:
1. Единый билет Москва- Пекин аэропорт Дасин, пересадка 1.45.,далее перелет в Гуанчжоу.(China Eastern Airlines)
2.Далее через четверо суток вылет в Куала-Лумпур.
Т.к есть перелет внутренний по Китаю , оформление безвизового транзита 240часов в Пекине. Возможно получить в аэропорту Дасин да еще с такой короткой стыковой?

[makus]

подскажите необходима ли транзитная виза в данном случае

Необходима, можете получить в консульстве КНР в Санкт-Петербурге.

Или можете воспользоваться безвизовым транзитом

[makus]

Скажите так возможен ли 240 ч. транзит безвиз. если прилет в одну разрешенную провинцию дальше перемещение по китаю (разреш провинции, города) 7 дней и вылет в третью страну из другой провинции?

Возможен

[makus]

Возможно получить в аэропорту Дасин да еще с такой короткой стыковой?

В теории возможно, но лучше не рисковать. Для прохождения в аэропорту процедур безвизового транзита лучше закладывать от ~3 часов.

[impeljke]

Подскажите, нужен ли полный маршрут (со всеми купленными билетами) для 240ч транзита, или достаточно только билета в третью страну из разрешенной провинции? допустим у меня маршрут Сиань-Чэнду-Чжанцзяцзе-Гуйлинь-Гуанчжоу-Гонконг