Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[kikiki5]

Уважаемые форумчане, есть 2 вопроса, буду благодарна за помощь:

1. Расскажите, пожалуйста, как проходит процедура посадки на самолет еще в России? Вот я купила билет Санкт-Петербург - Пекин, прямой рейс Хайнаньских авиалиний.
Далее у меня через 3 дня вылет на Бали через Малайзию и т.д. Air Asia

То есть я прихожу на стойку регистрации и уже там нужно показать все мои билеты и перелеты? А потом еще раз на паспортном контроле? Ни у кого не возникает претензий, если все условия соблюдены?

2. Также, буду благодарна если подскажете алгоритм действий в Пекине, уже на вылете оттуда, нужно и куда-то дополнительно обращаться, чтобы закрыли транзит или все происходит постепенно по мере прохождения процедур досмотра , паспортного контроля и т.д.

[impeljke]

kikiki5, да просто показываете билеты перед вылетом, по прилете заполняете анкету на транзит и вас пропускают. Закрывать ничего не надо когда улетаете (просто проходите таможенный контроль)

[makus]

То есть я прихожу на стойку регистрации и уже там нужно показать все мои билеты и перелеты?

Если спросят. Из Китая далее в Малайзию. Далее никого не волнует.

А потом еще раз на паспортном контроле?

Зачем?

Ни у кого не возникает претензий, если все условия соблюдены?

Нет

Также, буду благодарна если подскажете алгоритм действий в Пекине, уже на вылете оттуда, нужно и куда-то дополнительно обращаться, чтобы закрыли транзит

Странный вопрос. Никуда ни к кому не нужно обращатьсся, просто проходите границу на вылет. Вас больше должна волновать процедура получения стикера/штампа безвизового транзита на прибытии в Китай

[Sergei Stark]

Добрый день! Я лечу в Южную Корею через Китай из Москвы. В Китае у меня посадка в Чэнду(где-то сутки) и Шанхай на пять дней. После Шанхая я вылетаю в Корею. Положен ли мне безвизовый транзит на 240 часов? Билеты и подтверждение проживания есть.

[makus]

Положен ли мне безвизовый транзит на 240 часов?

Положен. Все в шапке темы

[Olga_Mocol]

Представители Хайнаней в Питере максимально адекватные и осведомленные

А что нужно сделать если представители авиакомпании в РФ окажутся не адекватными и не осведомленными?
У меня вылет из Владивостока авиакомпанией Аврора в Пекин, затем пересадка 6 часов и вылет другой а/к в Шеньчжень (4 дня) далее переезд на поезде в Гонконг.
Вроде всё просто, но, позвонив в Аврору там заявили что нужна виза и выезжать в третью страну нужно оттуда куда прилетел и на поезде вообще нельзя...

[deteena]

Приветствую, хайнанями из Бангкока ктонить летел с пересадкой в Пекине? Можно ли выйти на улицу при стыковке 8 часов и нужно ли получать багаж?

[Sergei Stark]

А есть какие-то лимиты? Например, лечу в Корею через Китай мультистопом и из Кореи обратно в Москву тоже лечу мультистопом. Получается мне полагается 2 раза пребывание до 240 часов?

[Bucs]

А что нужно сделать если представители авиакомпании в РФ окажутся не адекватными и не осведомленными?
У меня вылет из Владивостока авиакомпанией Аврора в Пекин, затем пересадка 6 часов и вылет другой а/к в Шеньчжень (4 дня) далее переезд на поезде в Гонконг.
Вроде всё просто, но, позвонив в Аврору там заявили что нужна виза и выезжать в третью страну нужно оттуда куда прилетел и на поезде вообще нельзя...

Изучите хотя бы несколько последних страниц: ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

Приветствую, хайнанями из Бангкока ктонить летел с пересадкой в Пекине? Можно ли выйти на улицу при стыковке 8 часов и нужно ли получать багаж?

Hainan Airlines отзывы, регистрация, багаж
Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

А есть какие-то лимиты? Например, лечу в Корею через Китай мультистопом и из Кореи обратно в Москву тоже лечу мультистопом. Получается мне полагается 2 раза пребывание до 240 часов?

Лимитов нет. Хоть каждый день летайте.

[ВЛДВ]

А что нужно сделать если представители авиакомпании в РФ окажутся не адекватными и не осведомленными?
У меня вылет из Владивостока авиакомпанией Аврора в Пекин, затем пересадка 6 часов и вылет другой а/к в Шеньчжень (4 дня) далее переезд на поезде в Гонконг.
Вроде всё просто, но, позвонив в Аврору там заявили что нужна виза и выезжать в третью страну нужно оттуда куда прилетел и на поезде вообще нельзя...

Вы их меньше слушайте. В аэропорту Владивостока на регистрации вполне адекватный персонал, так что все будет нормально

[a_k_a]

Уважаемые форумчане, помогите разобраться в мультистопе: перелёт Куала-Лумпур-Гуанчжоу-Пекин (авиакомпания CZ, бронь единая, номера рейсов разные, не тех остановка, стыковка 2.5ч), далее Пекин-Хабаровск, в Пекине 3 ч. Есть checkin багаж. Вопрос - где получаю 240 ч permit ( и получаю ли), забираю ли багаж в гуанчжоу и сдаю снова, если там нужно получать permit или багаж оформят до Пекина, тк бронь одна? . Если гуанчжоу-пекин - внутренний рейс, то по прилёту в Пекин забираем багаж и идём на регистрацию след рейса (без иммиграции соответственно)?

[Bucs]

перелёт Куала-Лумпур-Гуанчжоу-Пекин (авиакомпания CZ, бронь единая, номера рейсов разные, не тех остановка, стыковка 2.5ч), далее Пекин-Хабаровск, в Пекине 3 ч. Есть checkin багаж. Вопрос - где получаю 240 ч permit ( и получаю ли), забираю ли багаж в Гуанчжоу и сдаю снова, если там нужно получать permit или багаж оформят до Пекина, тк бронь одна? . Если гуанчжоу-пекин - внутренний рейс, то по прилёту в Пекин забираем багаж и идём на регистрацию след рейса (без иммиграции соответственно)?

1. В Куала CZ багаж зарегят скорее всего только до Гуанчжоу. Но уточните на стойке этот момент и обязательно проверьте багажные бирки. Посадочные могут выдать сразу на оба рейса до Пекина.

2. По прилёту в Гуанчжоу вы оформляете безвизовый транзит 240 ч. Проходите погранконтроль и таможню. Возможно получаете и снова сдаёте багаж. И на контроль безопасности в зону внутренних рейсов.

3. В Пекине опять получаете и сдаёте на стойке багаж. И там выдадут посадочные до Хабаровска. Для вылета нужно будет пройти таможню и погранконтроль.

Кстати, а стыковка в Пекине в одном ли аэропорту? =)

[a_k_a]

Да, аэропорт один - Дасин. А вот с Гуанчжоу то начинаю уже переживать хватит ли на всё это 2.5 ч - на получение permit и на сдачу/получение багажа... При бронировании почему то решил, что там будет транзит на лайте в транзитной зоне..

[tabak]

a_k_a, Скорее всего(но не факт) China Southern в КЛ оформит вам багаж до Пекина и можно будет спросить посадочные на следующий сегмент Гуанчжоу-Пекин. Если получится, это вам упростит(ускорит) задачу, если нет в Гуанчжоу вам надо очень поспешить с получением пермита и всем остальным. В транзитной зоне отсидется не получится, вам на внутренний рейс.

[a_k_a]

Спасибо за ответы! Как я понял, по прибытии в гуанчжоу бежим на permit в очередь (кстати, подходят ли для этого бланки из дасина, взял пустые на всякий случай?) и потом уже по ситуации - за багажом и на досмотр в domestic departures, либо в худшем варианте на регистрацию.

[tabak]

подходят ли для этого бланки из дасина, взял пустые на всякий случай?

если взяли на стойке 24/240 - да, подходят

[tiara1]

Уважаемые форумчане, помогите разобраться
хотим полететь в Гуанчжоу и выехать в Гонконг
билеты МСК-Гуанчжоу- МСК
в Гуанчжоу сначала пребывание 24 часа, потом на поезде или пароме в Гонконг (там 2-3 дня), потом на поезде назад в Гуанчжоу (там 3-4 дня на выставке) - потом вылет в Москву.
читала, что Гонконг в данном случае может выступать "третьей" страной, и в этом случае можно претендовать на 240 часов транзитного безвиза
Благодарю за отклики!

[gennady675]

tiara1, У вас 2 въезда в Китай по этому маршруту и рассматривать их надо отдельно.

билеты МСК-Гуанчжоу- МСК
в Гуанчжоу сначала пребывание 24 часа, потом на поезде или пароме в Гонконг (там 2-3 дня)

Так- виза не нужна.

потом на поезде назад в Гуанчжоу (там 3-4 дня на выставке) - потом вылет в Москву.

А вот здесь - нужна.
Если заменить поезд самолетом или паромом - не нужна

[tiara1]

как Вы быстро отвечаете )))
т е мы можем в Гонконг на поезде, а назад на пароме ? и так сэкономить на визах?
билеты на поезд и паром в таком случае заранее надо приобретать, чтобы на контроле предъявить?

[gennady675]

заранее надо приобретать, чтобы на контроле предъявить?

На каком контроле?
Еще раз

У вас 2 въезда в Китай по этому маршруту и рассматривать их надо отдельно.

В Москве нужен будет билет Гуанчжоу- Гонконг только.
На обратном пути в Гонконге нужен будет билет Гуанчжоу - Москва.

т е мы можем в Гонконг на поезде, а назад на пароме ? и так сэкономить на визах?

можете

P.S.

как Вы быстро отвечаете )))

Здесь не ТГ чат с быстрыми ответами.
Народ отвечает, как посчитает нужным, но пытается это делать вдумчиво и учитывая нюансы

[Nadin80]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста, возможен ли 240 ч. транзит без виз, если прилет в Пекин 05.05 в 05:00 дальше перелет из Пекина 06.05 в 13:00 на Себу с пересадкой в Шанхае 5 ч. 40 мин. (без повторной регистрации) ?
Перелеты и билеты: 1. Новосибирск-Пекин-Новосибирск
2. Пекин - Шанхай - Себу
3. Себу - Шанхай - Пекин
Перживаю из за вылета из другой провинции, так как Авиасейлз написал при выборе моих перелетов, что необходима виза, возможно Авиасейлз предполагает только 24 ч. транзит?

[Walker_A]

Nadin80
Вы шапку темы то прочитали?

[Nadin80]

извините за мой вопрос, перживания не покидают из-за Авиасейлза, впервые пользуюсь самостоятельным бронированием в азии, туроператоры только визу сделать предлагают.

[Walker_A]

Nadina80
Прочитайте пару страниц..есть ответы на ваши вопросы и тот, почему Авиасейлз говорит вам про визу.
Не ленитесь.

[Kriskoy]

Приветствую!:) Есть кто летал в Китай через авиакомпанию S7 используя транзит 240 часов и были ли проблемы при посадке на борт? P.S. читала ранее, что могут быть проблемы

[Walker_A]

А какого рода проблемы?

[Kriskoy]

Отсутствие самой визы, некоторые авиакомпании имеют свои правила при посадке на борт и может быть недостаточно наличие билета в третью страну

[Walker_A]

Ну так свяжитесь с компанией и получите их ответ..нет?

[oroszorszag]

У нас в прошлом году были "проблемы" при регистрации в Москве (China Eastern). Минут 15 нас мурыжили и отказывались регистрировать из-за отсутствия визы. Распечатки билетов на паром в ГК (выезд в 3-ю страну) их также не устраивали. Пока я не упомянул тиматик (с которым они знакомы) и мы вместе его не прочитали, дело не двигалось. Заставили понервничать. Что удивительно, к тому моменту 144 транзит уже долго существовал, а ощущение такое, что мы у них первые летели по такой схеме. Некомпетентность удивляет, честно говоря.

[tiara1]

А вот здесь - нужна.
Если заменить поезд самолетом или паромом - не нужна

а чем отличается заезд в материковый Китай паромом и самолетом от поезда? Самолет - аэропорт в списке, а паром почему?

[Misha-vl]

Нет у S7 никаких проблем с посадкой на борт, если показать билеты в 3-ю страну. Все о транзите знают.

[makus]

а паром почему?

Порт в списке

[Michael23]

Misha-vl, не совсем так. Месяц назад около часа сотрудникам объяснял, что прилетев в Пекин и имея билеты из Гуанчжоу в Гонконг (не авиа), я могу получить пермит. Даже попросили после прохождения границы в Китае прислать им отчет на почту. Так что не слишком там осведомлены. Одно дело если вы показываете билет Нск-Пекин + Пекин-Тай (например), то тут для них все предельно просто. Но при небольшом изменении вводных, никто вам не гарантирует, что сотрудник быстро сообразит. Очень помогла ссылка из шапки темы с иммиграционного сайта Китая. Именно после ее прочтения они согласились посадить на рейс.

[Reamonn]

Да, аэропорт один - Дасин. А вот с Гуанчжоу то начинаю уже переживать хватит ли на всё это 2.5 ч - на получение permit и на сдачу/получение багажа... При бронировании почему то решил, что там будет транзит на лайте в транзитной зоне..

2,5 часа хватит с головой

По багажу не переживайте тоже, CS сами его проведут через таможню. В Гуанчжоу есть транзитный сервис
https://www.csair.com/en/tourguide/tran ... e_service/

[Fixik000]

Купил билеты Нск-Пекин, Гуанчжоу-Денпасар и обратно Манила-Пекин и Пекин-Нск.
С перелетом туда вроде все понятно, permit на 240 должны вклеить, а вот обратно будет меньше 24 часов пересадка со сменой аэропорта. Вклеят 24 permit значит и выпустят, если показать билеты из Шоуду в Дасине?

[tabak]

Вклеят 24 permit значит и выпустят, если показать билеты из Шоуду в Дасине?

да, так и будет

[jaskkk]

Fixik000, по идее должны выпустить, положительных случаев тут в ветке о личном опыте много описано. Интереснее другое: при посадке в Маниле могут не знать об этих правилах китайских, и тогда вам придётся им объяснять, чтобы вообще посадили на рейс. Запаситесь ссылками на официальные китайские ресурсы и тиматик. Ну и билеты из Пекина далее должны быть в распечатанном виде лучше, конечно!
И если не сложно -- отпишитесь потом, пожалуйста, о вашем опыте. Мне предстоит тоже подобная поездка со сменой аэропорта в Китае.

[Fixik000]

jaskkk,

по идее должны выпустить

так если не выпустят, как я аэропорт поменяю с их точки зрения? Типа, чтобы покупал билеты с Шоуду в РФ? Это будет жесть тогда

при посадке в Маниле могут не знать об этих правилах китайских, и тогда вам придётся им объяснять, чтобы вообще посадили на рейс. Запаситесь ссылками на официальные китайские ресурсы и тиматик. Ну и билеты из Пекина далее должны быть в распечатанном виде лучше, конечно!

билеты распечатаю, конечно, также текст с иммиграционного сайта Китая и тиматик, вообще из Манил в Китай думаю уже летали россияне с момента введения новых правил, опыт должен быть.

И если не сложно -- отпишитесь потом, пожалуйста, о вашем опыте. Мне предстоит тоже подобная поездка со сменой аэропорта в Китае.

Да, обязательно, без проблем)

[gennady675]

так если не выпустят, как я аэропорт поменяю с их точки зрения?

Не было на форуме подобных случаев, за исключением запрета на въезд/транзит в Китае или недостаточном времени для перемещения между аэропортами.
Если у вас между рейсами 3 часа (например) - то да, невыпустят и предложат купить билет из Шоуду куда угодно (кроме Китая)

[John]

как я аэропорт поменяю с их точки зрения? Типа, чтобы покупал билеты с Шоуду в РФ? Это будет жесть тогда

Не бойтесь, такой "точки зрения" у них точно нет

[jaskkk]

билеты распечатаю, конечно, также текст с иммиграционного сайта Китая и тиматик, вообще из Манил в Китай думаю уже летали россияне с момента введения новых правил, опыт должен быть.

Тут же в этой ветке немного раньше было сообщение, что на регистрации в Москве (!) сотрудники китайской авиакомпании (!!!) не знали правил 144-часового транзита, который к тому моменту действовал уже несколько лет.
Проблема в том, что для этих сотрудников, как правило, любое нестандартное действие -- сразу ступор или отказ.
И насчёт тиматика -- а можете, кстати, прислать ссылку, где конкретно там указано о новых правилах транзита в Китае?
Потому что когда я ввожу в поиск подобные рейсы (стыковка между разными аэропортами в Китае в том же Пекине) мне там пишет только:
"Visa exemptions
Passengers with an APEC Business Travel Card valid for travel to "CHN"."
Никаких иных условий пересадки без визы не пишет.
Хотя очевидно, что они есть.

Ну и, кстати, лично у меня в Маниле на регистрации очень долго крутили мой российский паспорт и что-то там проверяли, хотя вылет у меня был вообще в безвизовый Гонконг!

Да, обязательно, без проблем)

Буду благодарен! Удачного вам путешествия!

[kikiki5]

И насчёт тиматика -- а можете, кстати, прислать ссылку, где конкретно там указано о новых правилах транзита в Китае?

в шапке в закрепленном сообщении все ссылки есть

[StartVoyager]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, маршрут Москва-Шанхай (4 дня) - Гонконг (5 дней) - Шанхай (1 день) - Москва. Была уверена, что подхожу под условия безвизового транзита в Китае, но чат gpt, пишет, что назад уже нужна будет виза, правда ли это?:(
Если все-таки чат gpt не прав и я смогу воспользоваться безвизовым транзитом, то будут ли вопросы у пограничника в первый раз в Шанхае, что я назад опять прилечу в Шанхай из Гонконга?
Билеты двумя бронированиями: 1) Москва-Шанхай, Шанхай-Москва (Аэрофлот); 2) Шанхай-Гонконг, Гонконг-Шанхай (China Eastern Airlines).

[gennady675]

но чат gpt, пишет, что назад уже нужна будет виза,

Удалите чат или научитесь ему задавать вопрос корректно.

[Рома79]

Добрый день,
Прилетаю в Шанхай в 5:00 утра. Хочу улететь дальше самым поздним рейсом в 19:00, чтобы на день смотаться в город.
Высокий риск, что не выпустят (типа мало времени)?
Тогда буду брать ближайший билет с пересадкой/стыковкой без выхода в город.
Спасибо

[gennady675]

Высокий риск, что не выпустят (типа мало времени)?

Минимальный при стыковке 14 часов.

[Partizanka163]

Добрый день!
Стыковка с 8:55 до 17:25.
Две подруги, у одной пустой новый паспорт, у второй много штампов.
Подскажите, должны выпустить в город или вероятность невысокая? 8,5 часов получается.

[Нежный]

Подскажите, должны выпустить в город или вероятность невысокая? 8,5 часов получается.

Тут 50 на 50. Или выпустят, или нет.

А если серьезно, то вы хоть город укажите. Если он в списке разрешенных провинций для безвизового транзита, то на усмотрение пограничника (скорее да, чем нет. Но там много нюансов - может саммит какой будет, или настроение у него паршивое).
Если город не в разрешенной провинции - то 100%, что нет.

[Partizanka163]

Да, конечно. Летим Москва - Шанхай (Пудун) - Пхукет.

[Нежный]

Partizanka163,

то на усмотрение пограничника (скорее да, чем нет. Но там много нюансов - может саммит какой будет, или настроение у него паршивое).