Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Нежный]

Помогите пожалуйста с пониманием, как все на самом деле)

На самом деле, все так, как написано в шапке темы. Что не исключает кретинизма отдельных сотрудников авиакомпаний. Поэтому, распечатки билетов, тиматика. Ссылки на тиматик, и тд

А вообще, почитайте тему, строниц 20-30, лучше 50. Тут все возможные случаи обсуждались, и кейсы разбирались.

Еще вот тут можно почитать:
ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[senator]

информация противоречивая - первый раз сказали, что я права и так можно, во второй - что это надо звонить по международной линии каждого посещаемого аэропорта и уточнять там детали, и порекомендовали сделать транзитную визу

Что здесь противоречивого?

(звонила дважды)

И зачем вы звонили второй раз? Вас не устроил ответ?

как все на самом деле)

Позвоните еще.

[alex222342]

Добрый день,

уточните пожалуйста,
в Шанхай прямым из Москвы, а обратно через неделю другой авиакомпанией одной бронью из Шанхая в Москву с пересадкой (4 часа) в Бахрейне
то есть в брони на вылет из Шанхая, предоставленной пограничнику будет виден конечный пункт обратного перелета совпадающий с пунктом вылета.
То есть при желании можно трактовать как не транзит через китай, а поездка в китай и обратно из Москвы. (как по сути и есть)
но при этом формальные условия соблюдены - прилет в китай прямым, а вылет в третью страну...
Есть ли практика таких рейсов, дают транзит?

Удалось что-то узнать по вашей ситуации? У меня такая же и такой же вопрос.

[Reamonn]

Удалось что-то узнать по вашей ситуации? У меня такая же и такой же вопрос.

Пограничники не имеют доступ к системам бронирования.
Они видят рейс прилета по посадочному и рейс вылета
Сделайте распечатку билета только с частью до Бахрейна и всё
По правилам транзита страна прилета и вылета должны быть разные. Этого достаточно

[AnnaN_1983]

Добрый день, Подскажите, пожалуйста, по транзиту через Китай, полетим первый раз Китай.
Перелеты туда: Иркутск - Пекин - Гонконг - Дананг, все в один день 24.05. Все без багажа.
Вопросы: В Пекине и Гонконге мы сможем пройти транзитной зоной международных перелетов, или нужно будет в Пекине оформлять бланк на 24/240 транзит (из Аэропорта в город выходить не планируем)?

Перелет обратно: Нячанг (вылет 11.06) - Гуанчжоу (вылет 12.06) - Пекин (вылет 13.06) - Иркутск. Все без багажа.
Вопросы: В Гуанчжоу планируем остановку в гостинице на 1 сутки. В Гуанчжоу нужно будет оформить транзит на 240 часов, так? В Пекине (12.06-13.06) не планируем выходить из Аэропорта, так как прилетим поздно вечером 12.06 и потом ранний вылет в Иркутск 13.06. По прилету из Гуанчжоу идем на паспортный контроль и на выход в грязную зону? Еще что-то в Пекине нужно оформлять, или сразу на паспортный контроль с вклейкой из Гуанчжоу?

Вопрос по оформлению бланка на транзит 240: В бланке нужно указать рей и аэропорт вылета. Бланк будем оформлять в Гуанчжоу, но рейс вылета нужно будет указать Пекин - Иркутск (рейс по которому покидаем Китай),так? Или указываем рейс вылета из Гуанчжоу? А далее в Пекине еще один бланк заполнять?

[senator]

В Пекине и Гонконге мы сможем пройти транзитной зоной международных перелетов,

В Пекине и Гонконге существует практика прохода транзитной зоной международных перелетов. Сможете вы ею воспользоваться или нет - никому неизвестно.

Бланк будем оформлять

Что такое бланк и зачем его оформлять?

[tabak]

1. По прилету из Гуанчжоу идем на паспортный контроль и на выход в грязную зону?
2. Еще что-то в Пекине нужно оформлять, или сразу на паспортный контроль с вклейкой из Гуанчжоу?
3. Вопрос по оформлению бланка на транзит 240: В бланке нужно указать рей и аэропорт вылета. Бланк будем оформлять в Гуанчжоу, но рейс вылета нужно будет указать Пекин - Иркутск (рейс по которому покидаем Китай),так?
4.Или указываем рейс вылета из Гуанчжоу?
5. А далее в Пекине еще один бланк заполнять?

1. В Гуанчжоу оформляете безвизовый транзит, проходите границу (вы в Китае) и идете на регистрацию на рейс Гуанчжоу-Пекин или на посадку если есть посадочные
2. В Пекине ничего оформлять не надо, кроме посадочных на сл. рейс. Перед посадкой при проходе границы вам поставят штамп(погасят временное разрешение на пребывание в КНР)
3. В анкете указываете рейс и аэропорт вылета из Китая(Пекин)
4. Внутренний рейс погранцам не интересен
5. нет

[NadyaTver]

В июле летим на Шри-Ланку, есть вариант лететь через Китай.
1. Вариант перелета 2 пересадки Москва-Пекин 14.5 ч.-Шанхай 16.15ч-Коломбо (нужна ли виза чтобы можно было выйти в двух городах? И вообще это реально?
2. Тоже 2 пересадки Москва-Пекин 7.2ч-Шанхай 23.1ч-Коломбо (выйти только в Шанхае! Ночная пересадка (забронировать отель на букинге)

[Seniorsino]

NadyaTver, невозможно «выйти только в Шанхае». Прочитайте последние страниц 5-7 этой темы и поймёте почему. А заодно и узнаете ответ на свой вопрос.

[Tivory]

Подскажите, пжл, жизнеспособен ли данный маршрут в рамках безвизового транзита до 240 часов:
Перелет Москва – Шанхай (получаю пермит на транзит) – Чжанцзяцзе (4-5 дней)
Чжанцзяцзе – Гуанчжоу (поезд), далее 3-4 дня в провинции Гуандун, выезд в Гонконг поездом

[tabak]

Гуанчжоу (поезд), далее 3-4 дня в провинции Гуандун, выезд в Гонконг поездом

при регистрации на рейс в Москве, будет в наличии билет на поезд в Гогконг?

[Tivory]

Если можно купить он-лайн, то будет )

[malianov]

Здравствуйте!

Правильно ли я понимаю, что при безвизовом транзите через Пекин можно съездить в разрешённые провинции (например, Шаньдун) и вернуться?

[Нежный]

malianov,

Прочитайте шапку темы. Там есть ответ на Ваш вопрос

[Локрия]

Добрый вечер
Есть билеты:
Макао - пересадка 2ч 20мин в Пекине - Москва
На сегмент Макао-Пекин продают билеты Air Macau и Air China, рейс выполняет Air Macau
Сегмент Пекин-Москва выполняет Air China

Кто-нибудь летал так? Регистрируют ли в Макао на оба рейса?
Смогут ли эти ак организовать переброс багажа с Пекине? Или придётся проходить границу, получать багаж и заново регистрироваться на рейс до Москвы?

[alexfedred]

Добрый день, подскажите пожалуйста, может кто имел опыт такой не нашла таких сообщений.
Хотим купить билет в Шанхай с пересадкой в Шэньчжэнь 2 часа, одна авиакомпания, перерегистрация багажа не требуется, побыть в Шанхае несколько дней и полететь дальше во Вьетнам.Насколько это жизнеспособно, надо ли получать какую-то визу в Шэньчджэни или транзит начинается только в Шанхае?

Также может кто имел опыт, вроде как в Китае гос.праздник 1 мая, а у нас есть отметки турецкие в паспортах.Могут ли нас оставить со всеми оплаченными отелями в Шанхае и билетом во Вьетнам через 4 дня(возможно даже из другого аэропорта Шанхая) в аэропорту сидеть? Или как-то можно этого всего избежать

[wizard-traveler]

подскажите пожалуйста, может кто имел опыт такой не нашла таких сообщений

alexfedred, в чём исключительность вашей ситуации? Вы "шапку" темы прочли? Что именно вас настораживает?

надо ли получать какую-то визу в Шэньчджэни

Визы в аэропорту прибытия не получают, там предоставляют право на безвизовый транзит

или транзит начинается только в Шанхае?

Как вы себе представляете возможность попасть в Шанхай через Шэньчжэнь, минуя процедуру прохождения пограничного (паспортного) и таможенного контроля в Шэньчжэне? Вы разницу между международными и внутренними рейсами понимаете?

в Китае гос.праздник 1 мая, а у нас есть отметки турецкие в паспортах

Как вы увязываете государственные праздники Китая и отметки о посещении вами Турции?

[wizard-traveler]

хайнанями из Бангкока ктонить летел с пересадкой в Пекине? Можно ли выйти на улицу при стыковке 8 часов и нужно ли получать багаж?

deteena, что у вас с русским языком и способом изложения информации? О каком направлении полёта идёт речь? Если речь идёт о перелёте одной авиакомпанией по единому билету из Бангкока в третью страну со стыковкой в Пекине, то багаж вероятнее всего будет зарегистрирован сразу до конечной точки. А вот шансы на то, что вас впустят в страну (Китай) в рамках безвизового транзита, не слишком велика, при стыковках такой длины транзитным пассажирам часто отказывают

[alexfedred]

wizard-traveler, Да, я прочла шапку, но не поняла пересадка влияет как-то на то, что я смогу получить право на въезд в Шанхае. Почему я связываю гос. праздники и отметки про Турцию потому что опять же это написано в шапке. Но исходя из ваших вопросов, похоже никак не влияет количество пересадок в Китае на возможность посещения Шанхая. Правильно я понимаю?

[FlyingToAnyWhere]

Как раз хотел описать свой опыт получения транзитной визы при пересадке в 8 часов в Пекине:
Все с рейса кто хотели выйти - получили визу, отказов не видел, мы шли почти последними.
Бронировали отель рядом для сна между рейсами за 3 тыс. руб. на trip com, где ещё можно позвонить через чат в отель для вызова трансфера, чтобы не идти до отеля.

Багаж одной авиакомпании без смены аэропорта чаще всего летит до конца, но лучше уточнить при сдаче на стойке. В целом, это указано и на этапе покупки билетов.