Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[gennady675]

Нужна ли транзитная виза?

Не нужна, если вы не гражданин стран, которым 24 ч транзит через Китай без визы запрещен и не нарушали законов Китая ранее .

[pepbbs]

gennady675,
Что-то я совсем запутался ))
А как я могу воспользоваться 240 промежутком, если лечу Москва - Санья ?

[gennady675]

А как я могу воспользоваться 240 промежутком, если лечу Москва - Санья

Точно также, как если бы летели маршрутом Москва - Пекин и дальше.
Но у вас маршрут Москва - Санья - Гонконг (прямыми перелетами).
В этом случае у вас есть возможность воспользоваться либо безвизовым транзитом на 240 часов либо безвизом на 30 дней на острове Хайнань.
Проще говоря - по прилету в Санью не идти на стойку 24/240 а идти сразу на погранконтроль для оформления безвиза на 30 дней.

[Dima1]

Подскажите, планирую поездку в Китай. Перелет Москва-Пекин, а вылет в Гонконг из Шанхая. Можно ли на поезде доехать из Пекина до Шанхая, чтобы был транзит 240 часов?

[Нежный]

Подскажите, планирую поездку в Китай. Перелет Москва-Пекин, а вылет в Гонконг из Шанхая. Можно ли на поезде доехать из Пекина до Шанхая, чтобы был транзит 240 часов?

Вы шапку читали?

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Что в этих фразах Вам было не понятно?

[Takoyadin]

Здравствуйте, сколько раз в течение года можно пользоваться безвиз транзитом 240 часов?

[gennady675]

сколько раз в течение года можно пользоваться безвиз транзитом 240 часов?

А прочитать выше в шапке синий текст?

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

[Takoyadin]

gennady675, а ну да не заметил

[Serge_Triplove]

"Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями".

Правильно понимаю, что под "поездками" понимается в том числе авиаперелёт?
Более предметный вопрос: прилёт в Шанхай из Японии при наличии билета с датой через 2 дня по маршруту Шанхай-Чунцин (11 часов ночная пересадка)-Москва подразумевает то, что я могу рассчитывать в Шанхае на 240-часовой транзит, а также право вылета в 3-ю страну условно через поездку (авиаперелёт) в разрешённый нам Чунцин, в котором, вероятно, придётся выходить в город поспать и только затем проходить паспортный контроль для выезда из Китая?
Шаблоны тут никакие не рушатся?

[Di7575]

Всем привет! Хотела узнать, если рейс Москва- Пекин (неделя и хотелось бы съездить в Шанхай)- Сеул. Можно ли прилететь в Пекин получить транзит и выделить из Шанхая в третью страну? Или нужно прилететь и вылететь из одного и того же КПП? Спасибо!

[Walker_A]

Di7575
Прочитайте шапку, пожалуйста.

[Нежный]

Правильно понимаю, что под "поездками" понимается в том числе авиаперелёт?

Нет, что вы. Это же Китай. В Китае под "поездками" понимают исключительно если пешком, и обязательно с узелком на палке. Если социальный рейтинг высокий, то можно на лисапеде...Какой перелет, о чем вы...

Более предметный вопрос

Уточните, что конкретно в этих фразах Вам не понятно? (шапка темы)

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

[Serge_Triplove]

Спасибо, но мне нужен чёткий ответ по вопросу, а не любимый русский посыл "в шапку")
Термин "совершать поездки" не раскрыто ни в ней, ни в официальных китайских документах.

[shalak]

Это тогда вам надо обратиться с письменным запросом в консульство за разьяснением.тут могут только сказать свое видение вопроса без каких либо гарантий

[Нежный]

но мне нужен чёткий ответ по вопросу, а не любимый русский посыл "в шапку")

Ну, мне тоже нужно, что бы все посещающие эту тему, внимательно читали шапку, и не задавали вопросы, которые уже десятки раз здесь обсуждались. Мне прям это четко нужно.
Но что это меняет? Люди не читают. Их посылают читать шапку.

[Walker_A]

А если и говорят что читали, то ничего не поняли. Или прикидываются, так проще. Вспоминается раннее Поле чудес, была там такая страховка: угадал все буквы, но не угадал слово.

[Мурзюша]

"Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями".

Правильно понимаю, что под "поездками" понимается в том числе авиаперелёт?
Более предметный вопрос: прилёт в Шанхай из Японии при наличии билета с датой через 2 дня по маршруту Шанхай-Чунцин (11 часов ночная пересадка)-Москва подразумевает то, что я могу рассчитывать в Шанхае на 240-часовой транзит, а также право вылета в 3-ю страну условно через поездку (авиаперелёт) в разрешённый нам Чунцин, в котором, вероятно, придётся выходить в город поспать и только затем проходить паспортный контроль для выезда из Китая?
Шаблоны тут никакие не рушатся?

Всё верно, у Вас будет 240-часовой транзит. Под поездками между провинциями подразумевается перемещение любыми видами транспорта , в том числе самолётом.

[Нинусик]

Правильно ли я понимаю фразу:

[Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)]

Имея билеты Новосибирск - Пекин - Новосибирск и Пекин - Денпасар - Пекин (вероятно с пересадкой в Гонконге или Сингапуре) я могу рассчитывать на безвизовый транзит в Пекине и туда и обратно? В Пекине планируем остановиться на пути "туда" дня на 3. На обратном пути, скорее всего без выхода из а/п.
Спасибо!

[gennady675]

Правильно ли я понимаю фразу:

[Также не могут быть причиной отказа ис упользование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)]

Уточняйте там, где вы эту фразу прочитали.
Нет у вас проблем.

[Нинусик]

gennady675, это в первом посте темы написано...

А можно "светить" в Пекине билеты Пекин - Денпасар - Пекин? Как им объяснить, что по факту я лечу из Новосиба на Бали?