Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**JackD** » 18 янв 2018, 14:36

Lovesummer писал(а) 18 янв 2018, 12:35:Нам только сервисный сбор в трип ру по 1800 с персоны заплатить пришлось. Тч имейте ввиду, есть выход из этой ж.....

это все рано выигрыш в деньгах, если вам поменяли на 655 обратно. С ним дороже. Поздравляю

**Gautz** » 18 янв 2018, 19:03

Господа! Я конечно понимаю, что мой вопрос обмусолил уже раз 100 выше, но, уже голова кругом и сил нет читать, отпуск в Тайланд како-то очень геморойный выходит )

Собственно вопрос! Летим в Тай через Китай (Москва - Урумчи - Гуанжоу - Бангкок) и обратно также, в обратном порядке, я так понимаю нужно оформлять Китайскую визу для нашего путешествия! Хотели блин сэкономить ))) Прямой перелёт через ОАЭ на двоих стоит дороже на 6000 всего в обе стороны, знали бы что с Китаем такие заморочки и думать не стали бы ).

**Gautz** » 18 янв 2018, 19:08

Lovesummer писал(а) 18 янв 2018, 12:35:ТОВАРИЩИ,ПРЕЦЕДЕНТ: вкратце - обменяли б/по невозвратный и неменяемый билет из-за требуемой теперь визы в Гуанчжоу первым городом. Полно: назад лечу манила-гуанчжоу-тех остановка в Ухани-москва. Покупала через трип.ру. Там сказали, что Чайна саузерн без штрафов меняет все билики до 30 марта, тк проблемы с визами у туристов. Нам только сервисный сбор в трип ру по 1800 с персоны заплатить пришлось. Тч имейте ввиду, есть выход из этой ж.....

А вы просто поменяли авиакомпанию и убрали перелёт через Китай и за это заплатили 1800р. с человкека или вы сделали возврат средств в трип.ру?

**evpatory** » 18 янв 2018, 20:26

Gautz писал(а) 18 янв 2018, 19:08:А вы просто поменяли авиакомпанию и убрали перелёт через Китай и за это заплатили 1800р. с человкека или вы сделали возврат средств в трип.ру?

поменяли проблемный "визовый" сегмент с тех.посадкой на безпосадочный 655 той же а.к.

п.с.
поражаюсь, как народ не ленится лить тут слезы вместо того, чтобы тупо позвонить

**JackD** » 18 янв 2018, 21:36

evpatory писал(а) 18 янв 2018, 20:26:поражаюсь, как народ не ленится лить тут слезы вместо того, чтобы тупо позвонить

А чего поражаться? На фоне того, что народ покупает билеты, не прочитав эту тему...
вот это

Rakitin писал(а) 12 окт 2017, 13:34:Если же Гуанчжоу является первым городом и далее планируется лететь через другой город Китая - даже если Вы укладываетесь в 24 часа безвизовый транзит не работает. Поэтому ориентируйтесь на прямые рейсы из Гуанчжоу в Москву: собственный рейс Аэрофлота или CZ655. При этом транзит 72 часа, в том случае, если Гуанчжоу является Вашим единственным транзитным городом в Китае - работает.

алеет тут в начале каждой страницы с сентября

**spundude** » 19 янв 2018, 01:11

evpatory писал(а) 18 янв 2018, 20:26:
Gautz писал(а) 18 янв 2018, 19:08:А вы просто поменяли авиакомпанию и убрали перелёт через Китай и за это заплатили 1800р. с человкека или вы сделали возврат средств в трип.ру?

поменяли проблемный "визовый" сегмент с тех.посадкой на безпосадочный 655 той же а.к.

п.с.
поражаюсь, как народ не ленится лить тут слезы вместо того, чтобы тупо позвонить

у нас обратно тоже рейс 655. мы сделали запрос в авиакомпанию и звонок в консульство: первые говорят "делайте визу", вторые "виза не нужна". Кому верить? Лучше подстраховаться или это просто будут деньги выкинутые на ветер?

**vitalysmyslov30** » 19 янв 2018, 02:22

Можно ли прилететь в Пекин, получить транзит 144 часа и улететь из Шанхая в третью страну?

**Seniorsino** » 19 янв 2018, 02:52

vitalysmyslov30 писал(а) 19 янв 2018, 02:22:Можно ли прилететь в Пекин, получить транзит 144 часа и улететь из Шанхая в третью страну?

Нет, нельзя.

**Alex Kumarkov** » 19 янв 2018, 02:55

spundude писал(а) 19 янв 2018, 01:11:у нас обратно тоже рейс 655

Если Вы прилетаете в Гуанчжоу прямым рейсом из одной страны и улетаете прямым (вот, например, 655-м) в другую, то виза не нужна.

vitalysmyslov30 писал(а) 19 янв 2018, 02:22:Можно ли прилететь в Пекин, получить транзит 144 часа и улететь из Шанхая в третью страну?

Из Пекина в Шанхай по земле? Нет, это нарушение правил.
А если самолетом, то это уже не 144 часа.

**lekasan** » 19 янв 2018, 10:18

Отпишусь
Перелет Новосибирск-Урумчи-Гуанчжоу-Окленд, 24 декабря.
Обратно Окленд-Гуанчжоу-Урумчи-Новосибирск, 15 января.
Все перелеты оформлены единым билетом Китайских Южных Авиалиний с пребыванием на территории Китая при транзите менее 24 часов. Покупка билетов была на сайте Китайских Южных Авиалиний, без посредников.

Перед поездкой, почитав форум, делали однократную китайскую транзитную визу. Кроме того подстраховались ,что если нашу визу вдруг погасят на пути в Окленд - в Окленде можно будет за те же деньги, что и в Москве, оформить китайскую визу для обратного пути (нашли в интернете адрес и телефон посольства).

Для поездки туда - распечатали на китайском и английском просьбу не гасить в Урумчи визу и предоставить безвизовый транзит на 24 часа. Что и предъявили на паспортном контроле в Урумчи, получив заветный штамп.

При поездке обратно - в Окленде нас при регистрации на рейс вытащили из общей очереди, бродя по очереди с табличкой с нашими именами. Наш английский плох, но я предполагаю, что видимо нам бы дали подписать какие-то бумаги по отсутствию претензий. Но увидев наши китайские визы - счастью китайских сотрудников не было предела- они просто светились от радости и улыбались во все 32 зуба.

По прилету в Гуанчжоу мы сначала свернули на 24/72 транзит, показали маршрутные квитанции. Паспорта не показывали, про визы не говорили. На нас наклеили зеленые кружочки и дали заполнять маленькую желтую бумажку+А4 белый лист. Заполнять на четверых большой лист не хотелось, поэтому мы показали визы - все равно они через 5 дней истекали, и прошли на паспортный контроль. У сотрудника паспортного контроля на столе лежало штук 50 таких заполненных въездных бумаг (желтая+белая А4), так что думаю многих пропустили и без виз, но это только мое предположение.

Добавлю, может кому поможет. При перелете Китайскими Южными, если между транзитными рейсами более 8 часов, и в Урумчи и в Гуанчжоу полагается бесплатный отель с трансфером. НО: в Урумчи мы прилетели в 04 утра и никаких сотрудников Китайских Южных авиалиний там не было (или мы их может пропустили как-то), так что ночевать нам пришлось в аэропорту, хотя мы очень рассчитывали на гостиницу. На обратном пути - в Урумчи прилетели в 17 часов- сотрудники были, гостиница была предоставлена.

Так что если бы не хаос с Гуанчжоу - Китайские Южные мне понравились.
Даже с учетом траты на визы перелет нам обошелся дешевле, чем другими компаниями.

**Любовь1989** » 19 янв 2018, 13:07

Пэтому ориентируйтесь на прямые рейсы из Гуанчжоу в Москву: собственный рейс Аэрофлота или CZ655. При этом транзит 72 часа, в том случае, если Гуанчжоу является Вашим единственным транзитным городом в Китае - работает.

Я вот нашла такой билет....обратно вылетаем каким то другим самолетом ,а потом при пересадке садимся на 655й ...это вы и имеете ввиду под вариантом обойтись без визы? или надо изначально лететь на этом 655ом?
А при полете мз Москвы? мы там вроде укладываемся в 24 часа внутри страны. так как вылет в тот же день...но справа на первой стыковке написано "транзитная виза"...

**JackD** » 19 янв 2018, 13:29

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 13:07:.обратно вылетаем каким то другим самолетом ,а потом при пересадке садимся на 655й ...это вы и имеете ввиду под вариантом обойтись без визы?

Да. Это.
Но Вы вроде в Нячанг собирались.

**Любовь1989** » 19 янв 2018, 13:48

JackD писал(а) 19 янв 2018, 13:29:Но Вы вроде в Нячанг собирались.

Да я уже всю голову сломала...даже собралась уже в Израиль вместо Вьетнама ...с горя...но покапавшись два дня поняла, что там космические цены на жилье и без машины тухляк полнейший.Но главное что выходит по ценам так же как или даже дороже...Сейчас только поняла, что этот перелет в Ханой мне пришел на почту и я обрадовшись даже на дату не посмотрела))) там 13 марта а нам это рано...сижу в расстроенных чувствах и решила черт с ним доплачу я лучше за визу и поеду туда куда пол года готовила маршрут)))
-----------
Вот можно я вас помучаю последний раз. В этом билете прилет в Китай из России 23-го в 11.40 а вылет 24-го в 8 утра, значит я без проблем пройду и даже смогу выйти в город? Ну там отель ит.п. Верно? А обратно, так как первый Гуанджоу я должна взять однократную визу. она судя по сайтам стоит 1500..если делать самим...скрепя зубами потратимся так цж и быть..но только если я права и она нужна только один раз)))
-----
И еще есть ли тема на сайте про визы именно?не подскажете?
Я хочу все таки оформить самостоятельно. Но живу не в Москве...Если я буду вылетать из москвы, как вариант заехать их забрать перед отлетом?так можно? Я просто никогда не делала визы никакие))

**JackD** » 19 янв 2018, 14:30

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 13:48:В этой билете прилет в Китай из России

Ланьчжоу. Я про него ничего не вижу в шапке, советовать не буду. Есть тут люди пограмотнее меня, думаю, пояснят Вам.

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 13:48:И еще есть ли тема на сайте про визы именно?не подскажете?

Есть конечно. в этом разделе Виза в Китай. Тайваньская виза

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 13:48:Но живу не в Москве.

Тоже самое. И поэтому, если нет варианта сделать всё удаленно без пересылки паспорта, предпочитаю чуть переплатить за маршрут, не требующий визы (закрыв эту разницу экономией в другом месте).

**Алиса Швец** » 19 янв 2018, 14:40

Я вот не смогу поменять билеты, во-первых, на мою дату нет рейса, а во-вторых в авиакомпании вообще сказали, что у них нет сигнала о том, что всем подряд будут билеты менять. Если бы рейс был, за его замену взяли бы штраф 5500 с человека. На двоих уже 11000, а виза на двоих встанет в 8000.

**evpatory** » 19 янв 2018, 14:55

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 13:07:на первой стыковке написано "транзитная виза"...

это потому, что в Урумчи "по правилам" можно находиться 2ч, а в билетах 2ч50м...
я бы смотрел перелеты "туда" через Ухань-Гуаньжоу (в Ухани нет ограничения 2ч),
назад 655
п.с.
вся эта инфа есть в шапке

**JackD** » 19 янв 2018, 15:06

Алиса Швец писал(а) 19 янв 2018, 14:40:На двоих уже 11000, а виза на двоих встанет в 8000.

3 тыщи разницы на 2-х это вообще ничто. Если, конечно, путешествуют не на последние деньги.
Другое дело

Алиса Швец писал(а) 19 янв 2018, 14:40:на мою дату нет рейса

Это так, вроде рекомендуемый 655 не каждый день летает. А уж по гуманному тарифу с обоими прямыми участками между Москвой и Гуанджоу (в пределах 26 т.р. до Камрани) я, когда искал в декабре, вообще нашел на одну единственную дату в примерно месячном коридоре. В понедельники туда и обратно. На остальные были по 33-36 тыщ. Но у меня нет жестких дат. Когда были, то всегда покупал билеты до составления графика отпусков.
Ну да мне кажется мы уходим в офтоп
Это скорее для темы China Southern Airlines: отзывы, впечатления

**evpatory** » 19 янв 2018, 15:11

Алиса Швец писал(а) 19 янв 2018, 14:40:на мою дату нет рейса

можно прилетев в Гуаньжоу, 72 часа ждать своего 655 рейса гуляя по белым/небесным лошадям

**Алиса Швец** » 19 янв 2018, 15:14

evpatory писал(а) 19 янв 2018, 15:11:
Алиса Швец писал(а) 19 янв 2018, 14:40:на мою дату нет рейса

можно прилетев в Гуаньжоу, 72 часа ждать своего 655 рейса гуляя по белым/небесным лошадям

Можно, но на работе этого прорыва не оценят.
А сокращать маршрут нет возможности, ибо уже забронированы внутренние перелёты в другой стране.

**JackD** » 19 янв 2018, 15:29

Первый счастливчик Re: China Southern Airlines: отзывы, впечатления
Мурыжка в CAN всего полчаса

**Любовь1989** » 19 янв 2018, 21:03

evpatory писал(а) 19 янв 2018, 14:55:это потому, что в Урумчи "по правилам" можно находиться 2ч, а в билетах 2ч50м...
я бы смотрел перелеты "туда" через Ухань-Гуаньжоу (в Ухани нет ограничения 2ч),
назад 655
п.с.
вся эта инфа есть в шапке

ничего не ищется..если убрать аэропорты Урумчи и др. то билеты были 59000 на троих. стали 90000. причем меняя на Хошимин толку ноль...
блин ...как все сложно то....жесть...в принципе пусть даже в Москву доехать....1500 туда обратно...бог с ним....но после того что вы написали я чую что мне не светит уже даже первый перелет без визы...

**JackD** » 19 янв 2018, 22:50

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 21:03:я чую что мне не светит уже даже первый перелет без визы...

насколько я помню отзывы, то никого за небольшое превышение 2-х часов в Урумчи не тормозили без визы, но риск, безусловно есть. Если решат закрутить гайки.

**Любовь1989** » 19 янв 2018, 22:58

JackD писал(а) 19 янв 2018, 22:50:насколько я помню отзывы, то никого за небольшое превышение 2-х часов в Урумчи не тормозили без визы, но риск, безусловно есть. Если решат закрутить гайки.

Хорошо, пусть мы даже вот рискнем...хотя с нами дочка...жалко ее...Чем нам это грозит то? Нас не пустят вообще в Москве?Отправят домой? или можно что то сделать? Или в самом Урумчи нас тормознут?А там то что? Депортируют на родину?

Наконец руки дошли до визы..посмотрела ...на троих однокраная аж 12900...я ожидала в два раза меньше...мы вот наверное как раз относимся к тем кто летит с очень ограниченным бюджетом....

**JackD** » 19 янв 2018, 23:21

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 22:58:Нас не пустят вообще в Москве?

Думаю это максимум. И то риск пока приемлем. Пока из всех отзывов дурость китайских транзитных правил компенсируются необязательностью их исполнения. Ну вот в последнем случае людей даже в город выпустили Re: China Southern Airlines: отзывы, впечатления
Причем и посадили без визы на Фукуоке, хотя ранее были отзывы, что при вылете из Вьетнама строго
В качестве домысла: может строго только из "столиц"? А из пердяевок не так? Просто точно помню, что в Камрани регистрировали китаянки, те же лица, что потом были стю в самолете. Просто долго пытал свою про типа особые правила провоза алкашки из Камрани и запомнил. А в Ханое и Сайгоне может местные регистрируют и боятся нарушать чужие правила?

**Любовь1989** » 19 янв 2018, 23:41

JackD писал(а) 19 янв 2018, 23:21:
Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 22:58:Нас не пустят вообще в Москве?

Думаю это максимум.

Блин Мы конечно люди капец какие рисковые) в Албанию сиганули первой страной заграницу) опыта ноль , английского -00...может и тут прокатит) не оставят же они нас во Вьетнаме жить) хотя было бы круто) Может тогда в обе стороны не делать ?) или все таки с обратной дорогой строже?) или все таки самое важное это укладываться в 24 часа а остальное это как попадет?

**JackD** » 19 янв 2018, 23:48

Любовь1989 писал(а) 19 янв 2018, 23:41:Может тогда

Никто за вас не решит. Пока никого не только не расстреляли, но даже не бросили в яму Но риск есть риск. Причем такого рода, что вы можете его только осознавать, оценивать и мониторить, но управлять (в смысле снизить) им не можете никак... кроме как получив формально необходимые визы.

**Любовь1989** » 20 янв 2018, 00:40

lekasan писал(а) 19 янв 2018, 10:18:
При поездке обратно - в Окленде нас при регистрации на рейс вытащили из общей очереди, бродя по очереди с табличкой с нашими именами. Наш английский плох, но я предполагаю, что видимо нам бы дали подписать какие-то бумаги по отсутствию претензий.

По прилету в Гуанчжоу мы сначала свернули на 24/72 транзит, показали маршрутные квитанции. Паспорта не показывали, про визы не говорили. На нас наклеили зеленые кружочки и дали заполнять маленькую желтую бумажку+А4 белый лист.

То-есть в принципе, если не будет визы в Китай прилететь вы прилетите. Не пойму только на отсутствие претензий на что? На то, что они нас арестуют?) или на что? я готова хоть 10 листочков заполнить...хоть билеты поменять...главное понять как это сделать)) Думаю я все таки рискну купить билеты с пересадкой в Гуанчжоу...пусть даже он будет первым...в принципе есть еще два месяца что бы почитать темы и сделать визы)

**Любовь1989** » 20 янв 2018, 01:32

в общем почитала еще пару форумов. решила возьму билет вот так.
Москва
22 мар 2018, Чт Всего: 32ч SVO LHW CAN CXR 09:40 Нячанг 24 мар 2018, Сб в транзит укладываюсь.
16:00 Нячанг 4 апр 2018, Ср CXR CAN LHW SVO 20:10 Москва 5 апр 2018, Чт
Если будут точные строгие изменения сделаю визу. если все так и будет неоднозначно пойдем напролом) отпишусь потом непременно)
Пройдя такое испытание уже чувствую ничего не страшно будет))

**evpatory** » 20 янв 2018, 10:52

Любовь1989 писал(а) 20 янв 2018, 00:40:отсутствие претензий на что?

вы подписываете отсутствие претензий к а.к. при любом исходе визовой проблемы
(чтобы не было соблазна взыскать материальные убытки)
самое печальное - вас могут депортировать назад, подозреваю что за ваш счет...
даже если вернетесь в пункт отправления "на халяву", придется покупать новые билеты...
т.е. если решитесь рисковать, имейте "резервный фонд" на такой случай, чтобы не звонить оттуда по друзьям и родственникам...
п.с.
тут был случай - осенью отписывались прямо из аэропорта, вроде вьетнамского, типа из-за отсутствия визы заставляют менять билет, денехнет, шоделать...
правда, чем закончилось - неизвестно, летопись обрывается...

**Любовь1989** » 20 янв 2018, 12:12

evpatory писал(а) 20 янв 2018, 10:52: летопись обрывается...

вот вот..очень печально что люди забывают отписываться о таких важных вопросах...как спросить так первые , а как помочь, так нет никого...

**Любовь1989** » 20 янв 2018, 12:40

Мне вот интересно, тут есть такая услуга на Трип ру как регистрация на рейс всех пассажиров за 900 руб)). Может купить, воспользоваться ? Или больший шанс что они откажут , чем пробовать лично?

**JackD** » 20 янв 2018, 13:05

Любовь1989 писал(а) 20 янв 2018, 12:40:Мне вот интересно, тут есть такая услуга на Трип ру как регистрация на рейс всех пассажиров за 900 руб)). Может купить, воспользоваться ? Или больший шанс что они откажут , чем пробовать лично?

В Камрани регистрация только на стойке. Онлайновой нет.

**govoryashijskotom** » 20 янв 2018, 16:17

У меня такой опыт, пока только в одну сторону.
Маршрут такой:
Москва - Гуанчжоу (Аэрофлот прямой)
Гуанчжоу - Фукуок (Китайские авиалинии)
Билеты не комбинировали, брали по отдельности.

Регистрацию на самолет проводили онлайн. При посадке в Москве, прям перед выходом на автобус, нас тормознули проверяющие билеты с возмущением где наши визы. Показали билеты до Фукуока, минуты 3-4 постаяли на сквозняке, ну и они внесли что-то в базу, что мы транзит и полетели. На пол-пути, в самолете, нам дали оранжевые карты для заполнения. Где остановимся, цели визита, номера виз. Заполнили, что смогли.
Прилетели в Гуанчжоу 8 января.
Когда прилетели в Гуанчжоу, шли общим потоком, потом по пути (перед погран контролем), увидели табличку 24/72 виза транзит. Свернули туда. Человек 20-30 сидело на стульях, кто-то спал на полу. Русские сразу скучивались) В общем, там небольшая неразбериха. Я сразу пошел до стойки, где выдают номера, взял бланки и заполнил. Бланки по смыслу 1 в 1 ровно тоже самое, что нам давали в самолете. Только на бумаге А4. Дальше с полным комплектом документов, мы пошли к женщине, которая наклеила на грудь какой-то номер. Типо 154 или что-то подобное. Номер дала на 2х человек сразу. Смысла в цифре никакой нет. Впереди нет 154 людей, просто цифра, которая нихера не означает.

Список документов:
1) Распечатка с печатями (онлайн-билет, печати ставили уже в нашем аэропорту)
2) Бронь отеля на китайском (букинг так выдал), бронь без всяких оплат и т.п. В итоге, вообще в другой отель поехали, ибо тот оказался очень далеко (
3) Страховку, на всякий случай
4) Анкета, которую заполнил в самолете
5) Анкета, которую заполнил в аэропорту
6) Паспорт
7) Онлайн-распечатка билета в 3 страну.
Мы летели вдвоем, поэтому у каждого был такой комплект.

Когда подошел к женище, которая занимается транзитом, она первым делом посмотрела онлайн-билеты и сказала, чтобы мы шли к 19 стойке и получили нормальный билет (посадочный). В общем, сбегали туда, вернулись. Отдали ей паспорт и все распечатки с полученным билетом, она забрала. Минут через 20 она вернулась отдала нам наши же бумажки, но с какими-то печатями. Мы с ними пошли к пограничникам, там отдали паспорта и бумажки, они что-то забрали себе и поставили визу-штамп. Визу дали ровно настолько, когда нам улетать. Т.е. мы прилетели 8 числа, улетать нам 9. Нам поставили визу (он же штамп) до 9. Как я понял, это виза на 24ч. + особенность Гуанчжоу, что виза считается от след дня. Если считать по часам, то мы провели в Китае больше 24ч.

Мы прошли все часа за 2. Но одна женщина прилетела в 5 утра и до 11 утра там просидела.

В целом, ничего страшного-ужасного не было. Китайцы были очень приветливы, белым дурачкам все показывали и объясняли. Просто тупо стоишь глазами хлопаешь, а к тебе уже подходят с предложением помочь.

Лететь обратно так же, ну как доберусь, отпишу. Там загвоздка в том, что прилетаем мы в 00:15 минут и хз сколько просидим в аэропорту Гуанчжоу ожидая визы.

**JackD** » 20 янв 2018, 16:38

govoryashijskotom писал(а) 20 янв 2018, 16:17: чтобы мы шли к 19 стойке и получили нормальный билет. В общем, сбегали туда, вернулись.

В смысле посадочный?

**govoryashijskotom** » 20 янв 2018, 16:39

JackD писал(а) 20 янв 2018, 16:38:
govoryashijskotom писал(а) 20 янв 2018, 16:17: чтобы мы шли к 19 стойке и получили нормальный билет. В общем, сбегали туда, вернулись.

В смысле посадочный?

Да, посадочный. Что и было немного странно, ибо мы были в аэропорту в районе 11ч утра, а улетать нам на след день в 6 вечера. Я всегда думал, что его выдают за 24ч.

**Romulus** » 20 янв 2018, 20:09

валентина 67 писал(а):Вопрос правила 144 безвизового транзита не меня действовать не будут т.к. билет не един ? (Визы КНР нет), выпустят ли из аэропорта ? Спасибо

Выпустят, все нормально у вас для безвизового транзита. Единый билет или нет в этом случае роли не играет

**JackD** » 20 янв 2018, 20:16

валентина 67 писал(а):действовать не будут т.к. билет не един ?

нет требования о "единости" билета. Но ехать в город на пару часов? Прогуляться по Бунду и съесть xiao long bao?
Они и в Пудонге есть http://www.globalgoodfood.com/2014/03/w ... nghai.html
хотя не знаю, так же хороши как в Din Tai Fun или в центре Шанхая или нет.

**art720** » 21 янв 2018, 00:16

govoryashijskotom писал(а) 20 янв 2018, 16:17:Когда подошел к женище, которая занимается транзитом, она первым делом посмотрела онлайн-билеты и сказала, чтобы мы шли к 19 стойке и получили нормальный билет (посадочный).

С этого момента поподробнее от других форумчан: а если регистрация ещё не открыта?
У меня такая последовательность:
Стамбул (транзит) - Гуанчжоу (8 марта)
Гуанчжоу - Кота-кинабалу(11 марта) на AirAsia
Учитывая, что на AirAsia регистрация онлайн может пройдет, может нет - как-то стремно. В аэропорту уж точно за 2 суток не будут со мной бегать. Откуда это требование посадочных, без них есть прецеденты прохождения? У меня 4 пары турецких штампов как отягчающее, зато есть китайская откатанная виза)
Обратно лечу malaysian Кота-Кинабалу - Шанхай (Пудонг), прилет в 0-20 21 марта, вылет в Стамбул 24 марта оттуда же. С транзитом проблем вроде нету, но будет ли работать эта волшебная служба 24/144-часового транзита в столь позднее время?
И вообще, кто следит - в чем переполох с января 2018 - в том, что не стало транзита CAN - город в Китае - 3я страна или ещё с чем-то проблема?

**deoniss** » 21 янв 2018, 12:02

Добрый день, уважаемые форумчане.
Помогите разжевать в свете новых правил и непоняток при пересечении славного города Гуанчжоу транзита и предоставления бесплатного отеля.
Предстоит полет авиакомпанией China Southern Airlines по маршруту: Москва-Ухань-Гуанчжоу-Манила/Манила-Гуанчжоу-Ухань-Москва.
CZ 356 Москва-Гуанчжоу с промежуточной остановкой в Ухань, вылет 4/03 в 21:40 прилет в Ухань 05/03 10:50 утра, вылет в Гуанчжоу в тот же день в 12:10 прилет в 14:00.
CZ 3077 Гуанчжоу-Манила вылет 05/03 в 20:00 прилет в Манилу в 22:30.
Здесь я понимаю, что проблем ни в Ухань, ни в Гуанчжоу быть не должно и виза не потребуется?
В Гуанчжоу для прохождения всех формальностей транзита без выхода из аэропорта будет достаточно 6 часов?
Вылет назад:
CZ 398 Манила-Гуанчжоу 21/03 вылет 17:30 прилет в 20:00
CZ 355 Гуанчжоу-Москва с промежуточной остановкой в Ухань, вылет 22/03 в 11:15 прилет в Ухань 13:15 и вылет в тот же день в 14:50 прилет в Москву 19:25.
Здесь я так понимаю нужна виза транзитная/однократная
Если мы ее не делаем, какой риск не посадки авиакомпанией в Маниле существует?
Без визы и мытарств в аэропорту Гуанчжоу, предоставят ли нам гостиницу при такой пересадке, если мы заранее забронируем ее через мобильное приложение авиакомпании или все это время мы будем заложниками транзита и находиться в аэропорту?
Спасибо за помощь.

**JackD** » 21 янв 2018, 12:27

deoniss писал(а) 21 янв 2018, 12:02:Гуанчжоу для прохождения всех формальностей транзита без выхода из аэропорта будет достаточно 6 часов?

Более чем. Еще умаетесь.
А на обратном, кто же вам прогарантирует? Формально виза нужна. Но если посадят на самолет, то скорее всего выпустят в город и дадут отель.

**Ixeon** » 21 янв 2018, 16:27

Прилетел в Гуанчжоу, около очереди Transfer стояла тётенька, сообщил ей, что хочу безвизово пройти в город, отвела всех чуть правее (было может человек 7-8, не больше). Заполнили бумажки, отдали ей со всеми доками, подождали может минут 40, отдала нам документы и пошли на special lane 19-20, там уже штампуют разрешение и прочее. А там же. где трансфер, там было человек ну 80 точно, иностранцы, кто просто шёл транзититься без выхода, и они все шли через стойки трансфер и тётки им там что-то штамповали скорее всего на билет. В прошлый раз когда я тоже транзитился без выхода в город, там такого не было и просто шёл через коридор и там я видел были стойки 24/72 и прочее, в этот раз я их не видел. Может что перепутал и это вообще тогда было другое отделение аэропорта, не могу точно сказать. Но транзит 72 часа работает точно. Отель бесплатный правда пришлось поискать, думал уже буду в аэропорту ночевать, никто ничего не знал, где он.

**Irina 1506** » 21 янв 2018, 21:00

валентина 67 писал(а):Здравствуйте. Планирую вылетать из Токио в Шанхай (авиакомпания Peach -Япония) прилет в аэропорт Pudong Terminal 2 в 05 утра, в этот же день в 11:40 планирую вылететь аэрофлотом в Москву (вылет из Pudong Terminal 2),посадочные талоны на Аэрофлот будут (на английском языке) . Вопрос правила 144 безвизового транзита не меня действовать не будут т.к. билет не един ? (Визы КНР нет), выпустят ли из аэропорта ? Спасибо

Чтобы развеять все Ваши сомнения, скажу, что аналогичным транзитом мы летели в сентябре, только Москва-Шанхай (Аэрофлот), Шанхай-Куала Лумпур (AirAsia). Времени на стыковку у нас был полный день. Кроме этого ранее неоднократно летали транзитом через Пекин по аналогичной схеме.

Кроме посадочных приготовьте распечатанные брони авиабилетов Аэрофлота на английском, они понадобятся в Японии при регистрации на рейс и при прохождении паспортного контроля в Шанхае.

Несколько советов для ускорения процесса прохождения аэропортовых формальностей и увеличения времени пребывания в городе.

Когда летели мы, стойки паспортного контроля для транзитных пассажиров и с визой во втором терминале были общие. Но так вообще везде указатели, куда идти за транзитной визой (точнее это штамп).
Вам понадобится получить багаж. И сдать его в камеру хранения. Найти ее так: идете по длинному коридору, и как дорога пойдет влево к метро и Маглев, то справа будет эскалатор на второй этаж и зону регистрации вылета. В крайнем дальнем левом углу за стойками регистрации - камера хранения. В зоне вылета она работает с 6.00 до 23.00. Желательно уже иметь с собой юани для оплаты камеры хранения, чтобы не тратить время на обмен валюты. Мы покупали их в Bank of China по довольно адекватному курсу.
Маглев и метро работают также с 6.00. На Маглев прокатитесь обязательно.
Что посмотреть за те два часа, что у Вас будут, смотрите и выбирайте здесь:

Несколько часов в Шанхае. Что посмотреть?

Я бы доехала на Маглев и метро до Nanjing East Road .
Погуляла там, дошла до набережной, сфоткала виды, потом снова на метро до Lujiazui (следующая станция в сторону аэропорта) - до небоскребов, и оттуда обратно в аэропорт с той же Lujiazui. Можно добраться из Пудуна до набережной и обратно через Waitan Sightseeing Tunnel, но не уверена, что он уже открыт в 7-8 утра. Возможно перекусила бы в Пудуне, как советовали выше, если останется время.
В аэропорт приезжайте не менее, чем за два часа: на паспортном контроле может быть очередь, и секьюрити-контроль у китайцев долгий, тщательный и тоже очередь. На метро от Lujiazui прямая ветка до аэропорта, только на одной станции вместе с толпой надо будет выйти из поезда и пересесть на другой на платформе напротив. Но это существенно дольше, чем Маглев+метро. Хотите погулять подольше - заплатите за Маглев обратно. Порой время - деньги, тут уже на Ваше усмотрение. Все вопросы по пребыванию в Шанхае можно задать в теме, что я указала выше.

**Любовь1989** » 21 янв 2018, 22:39

Ixeon писал(а) 21 янв 2018, 16:27: сообщил ей, что хочу безвизово пройти в город

А ваш путь был только через один город?

**Alex Kumarkov** » 22 янв 2018, 02:39

art720 писал(а) 21 янв 2018, 00:16:С этого момента поподробнее от других форумчан: а если регистрация ещё не открыта?

У Air Asia регистрацию сильно заранее можно пройти, разве нет?

**Delena-D** » 22 янв 2018, 08:25

Добрый день! Планирую купить билеты с таким раскладом:

Прилетаем в Пекин 17.09.2018 в 01:05, далее
China Southern Airlines:
17.09.2018
08:10 Пекин - 11:40 Шэньчжен
пересадка 2ч. 15 мин.
13:55 Шэньчжен - 15:45 Бангкок

03.10.2018
03:20 Бангкок - 07:40 Ухань
пересадка 3 ч. 20 мин.
11:00 Ухань - 12:55 Пекин

улетаем на родину 04.10.2018 в 02:15.

Я правильно понимаю, что в нашем случае действует 24 безвизовый транзит, в Бангкок нам его откроют в Пекине, а обратно в Ухане?

**Delena-D** » 22 янв 2018, 08:26

У Air Asia регистрация открывается за 48 часов.

**Ixeon** » 22 янв 2018, 13:28

Любовь1989 писал(а) 21 янв 2018, 22:39:
Ixeon писал(а) 21 янв 2018, 16:27: сообщил ей, что хочу безвизово пройти в город

А ваш путь был только через один город?

Да, рейс CZ603. Нигде никаких вопросов не было

**Alex_mog** » 22 янв 2018, 18:13

Сейчас находимся в аэропорту Пхукета. Планировался перелёт: Пхукет - Гуанчжоу - Урумчи - Москва (при таком маршруте нужна виза). Я связался с агентством у которых приобретал билеты (Biletix), объяснил ситуацию и попросил их связаться с авиакомпанией с целью поменять мои билеты. Через час мне поступил звонок и сообщили, что авиакомпания China Southern Airlines готова в такой ситуации пойти на встречу и поменять билеты. Причём совершенно бесплатно! И теперь у меня уже билеты на рейс Пхукет - Гуанчжоу - Москва (без второй пересадки). Решения вопроса заняло часа 3, пока сидел в аэропорту через бесплатный wi-fi.

**Любовь1989** » 22 янв 2018, 18:27

Alex_mog писал(а) 22 янв 2018, 18:13:China Southern Airlines готова в такой ситуации пойти на встречу и поменять билеты. Причём совершенно бесплатно!

Это очень воодушевляет, тоесть вы не заранее вы прям в день отлета этим занялись? А по времени перелет не отложился? не перенесся? просто блин я еще переживаю по мимо билетов из Вьетнама до Москвы за билеты до дома на поезде....если перелет перенесут то и поезд в пролете...сомнительная экономия тогда выходит))

**Alex_mog** » 22 янв 2018, 18:44

Мы просто приехали чуть заранее в аэропорт и уже тут решали этот вопрос на месте. Вылет должен был быть в 1:50, а теперь в 4:10, но прилёт в Москву так же как и планировали ( на 5 минут позже) за счёт того что нет лишнего перелёта по Китаю.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР