Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Viachik]

Это вариант! Ханой посмотрю. Правда я такие дешевые билеты не нашел. Пните меня пожалуйста в нужном направлении, где матерые путешественники такие дешевые билеты покупают

На ск. сканере. Далее сами, вопросы уже переходят в оффтоп для данной темы.

[Дмитрий Ujhlttd]

Спасибо всем за советы!

[Дмитрий Ujhlttd]

Ханой, да

Решил пробивать транзитный вариант в Чанше с вылетом через Ханой.
Попаду на билетах, но зато прилетаю в Чанши, там меня встретят и помогут, если что.
Ну дела надеюсь сделать.
А в Тае хочется просто забыть про всё и просто отдохнуть недельку

Спасибо !
Если будет полезный опыт - напишу здесь.

[Viachik]

Ваши билеты на Хайнаньские авиалин. из Чангши до Питера можно сдать со штрафом 7.5 тыр ( плюс агент что- то возьмет), обращайтесь к агенту.

[Bossmolokosos]

Всем привет, еду в Санья (Хайнань) по безвизовому режиму с тур группой, но хочу оттуда полетел в США с пересадкой в Шанхае, подскажите, выпустят ли в город в таком случае? Или лучше взять меньше пересадку и подождать в аэропорту по безвизовому транзиту?

[Viachik]

Bossmolokosos, Re: пересадка в Чэнду днем 10 часов. Полагается ли отель?

[Nelly_s]

Но на обратном пути лечу следующим рейсом: Денпасар - Гуанчжоу (рейс CZ626) - Ухань - Москва (рейс СZ355). На указанном отрезке мне нужна транзитная виза, с учетом того что первый город Гуанчжоу и будет еще одна остановка в Китае?

Если в 24 укладываетесь то не нужна.


У меня вопрос. Рейс из Москвы с пересадками Ухань Гуанчжоу в Куала лумпур. Надо ли багаж в Ухани получать?
Еще кто знает что у них с перевозом колясок? Так же летят в как некий специальный багаж и получать их дольше и в другом месте ?
В Ухани пересадка у нас всего полтора часа, как то страшно стало что риск не успеть на сл рейс.

[Alex Kumarkov]

Рейс из Москвы с пересадками Ухань Гуанчжоу в Куала лумпур. Надо ли багаж в Ухани получать?

Не люблю туда посылать, но в шапочке темы об этом есть. Если до Гуанчжоу оба плеча CZ 356, то не надо.

[Алена9991]

Скажите,пожалуйста, могут ли возникнуть проблемы с таким транзитом? выходит чуть больше 24 часов, но виза начинает действовать с 0:00 следующего дня и получается виза не нужна. Верно? Есть те, кто летал уже так без оформления платной визы

[Viachik]

Алена9991, уберите скрины с номерами ваших билетов и ф.и. дабы с ними ( и как следствие с вашим отдыхом) ничего не плохого не произошло. И впредь более подобного не делайте

[Alex Kumarkov]

но виза начинает действовать с 0:00 следующего дня и получается виза не нужна. Верно?

Не виза, безвизовый транзит. С чего Вы взяли, что с 0.00? У Вас 24 часа. Ровно. Если в Денпасаре посадят на рейс, то долетите, да. Но вот посадят или нет - мы за них не подскажем.

[Alex Kumarkov]

уберите скрины

Убрал. Тем более что Алена уже задавала этот вопрос и в сообщении писала подробности словами - и ей уже отвечали, пару страниц назад. Суть: транзит через два города и небольшое, часа на полтора, превышение 24-х часов. Полет из Денпасара.

[Nelly_s]

Рейс из Москвы с пересадками Ухань Гуанчжоу в Куала лумпур. Надо ли багаж в Ухани получать?

Не люблю туда посылать, но в шапочке темы об этом есть. Если до Гуанчжоу оба плеча CZ 356, то не надо.

да в ту сторону 356 рейс до Гуанчжоу. Получается багаж в ту сторону получать не надо в Ухани. Но вероятно получаем его в Гуанчжоу , когда пересаживаемся на рейс в Куала Лумпур.
простите что то вот туплю, обратный 355 с посадкой в Ухани - тоже багаж получать не надо?

Обратный перелет Из Куала Лумпур, первая посадка в Гуанчжоу (потом пересадка на рейс 355) как понимаю там (гуанчжоу) багаж надо будет получать?

[Алена9991]

но виза начинает действовать с 0:00 следующего дня и получается виза не нужна. Верно?

Не виза, безвизовый транзит. С чего Вы взяли, что с 0.00? У Вас 24 часа. Ровно. Если в Денпасаре посадят на рейс, то долетите, да. Но вот посадят или нет - мы за них не подскажем.

Просто я общалась с девушкой, у которой было превышение транзита с точно таким же маршрутом и она без проблем долетела.
Может тут у кого-то была похожая ситуация , чтобы я могла понять, нужно ли делать визу.

[Viachik]

Вот недавно в шапке обновилась информация по багажу, следующему через Гуанчжоу
"на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо." А как насчет обратного рейса CZ 355, что там с багажом? Это еще более актуально, запретные фрукты в основном летят CZ 355.

Вот слетаете, расскажете - добавим в шапку.

[Alex Kumarkov]

Может

Вполне возможно - в окошке поиска по теме (непосредственно над шапкой) вбейте слова "Денпасар", "превышение", посмотрите, что поиск даст. И эта тема не единственная, есть предыдущие такие же, архивные, может там что-то есть. Шанс посадки на рейс под расписку вполне есть, как и шанс непосадки - зависит от конкретного сотрудника на регистрации.

[Alex Kumarkov]

Но вероятно получаем его в Гуанчжоу

Да вроде там перекидывают багаж. Но пусть подскажет Вячеслав, он больше в теме наверное, или кто летал.

[Nelly_s]

надеюсь рейс 355 (гуачнжоу москва) в Ухани не надо багаж регестрировать, спрошу в понедельник в контакте у чайна соутерн, может ответят. Хотелось бы не опоздать да и фруктов привезти хоть немного. Фрукты в Китай и из Китая совсем нельзя ввозить вывозить? Где бы почитать , нашла статью какую то вроде как и нельзя но возят.

[Viachik]

да в ту сторону 356 рейс до Гуанчжоу. Получается багаж в ту сторону получать не надо в Ухани. Но вероятно получаем его в Гуанчжоу , когда пересаживаемся на рейс в Куала Лумпур.

Не получаете его и в Гуанчжоу. Он следует из Москвы до Куала-Лумпур.

[Алена9991]

Может

Вполне возможно - в окошке поиска по теме (непосредственно над шапкой) вбейте слова "Денпасар", "превышение", посмотрите, что поиск даст. И эта тема не единственная, есть предыдущие такие же, архивные, может там что-то есть. Шанс посадки на рейс под расписку вполне есть, как и шанс непосадки - зависит от конкретного сотрудника на регистрации.

Прочитала, но ничего конкретного не нашла. Только поняла, что тут шансы 50/50. Какие могут самые худшие последствия? Придется депортироваться за свой счет?

[Viachik]

Какие могут самые худшие последствия? Придется депортироваться за свой счет?

Откуда, из Индонезии ? Депортация - это другое Придется купить новый билет за свой счет. Как правило - это очень дорого на день вылета. Если не докажете своих прав на безвизовый транзит. Возможные варианты при упорстве на регистрации - предложить им позвонить/послать запрос в Китай и уточнить ( но ответ может придти слишком поздно) или предложить им ( если они сами не предложат вам) подписать бумагу о переносе на вас ответственности в случае не пропуска вас в Китай по транзиту с такими билетами.

[Алена9991]

Какие могут самые худшие последствия? Придется депортироваться за свой счет?

Откуда, из Индонезии ? Депортация - это другое Придется купить новый билет за свой счет. Как правило - это очень дорого на день вылета. Если не докажете своих прав на безвизовый транзит. Возможные варианты при упорстве на регистрации - предложить им позвонить/послать запрос в Китай и уточнить ( но ответ может придти слишком поздно) или предложить им ( если они сами не предложат вам) подписать бумагу о переносе на вас ответственности в случае не пропуска вас в Китай по транзиту с такими билетами.

Все-таки проще визу сделать?

[Viachik]

Это вам решать, лично.

[lissizza]

Собираемся лететь из Манилы в Шанхай с Cebu Pacific (рейс прибывает в 00:05 следующего дня), там заночевать в отеле и утром вылететь Аэрофлотом в Москву (то есть пребывание что-то около 11 часов). Билеты отдельные, так как нет такого совместного рейса, как нам удобно. Три гражданина Украины и 1 гражданин России. Без визы нас пустят же переночевать?

[pedestrian]

Должны.

[TravisM]

Всем привет! Такой вопрос - можно ли не делать визу в Китай, если мы (гражданство РФ) летим из Токио в Шанхай прямым рейсом из Токио 31го марта прилёт в 21.45 в Пудун, и 5го апреля из Пудуна в Москву в 11.40 утра Аэрофлотом.
Общее кол-во часов в Шанхае получается около 110. Покидать Шанхай не собираемся - в планах посещение выставки по работе и парка аттракционов , всё в Шанхае.
Можно ли воспользоваться данным 144-часовым безвизовым транзитом? Страховка есть, отель есть.
Уж очень лень делать визу китайскую:))

[Irina 1506]

мы (гражданство РФ) летим из Токио в Шанхай прямым рейсом из Токио 31го марта прилёт в 21.45 в Пудун, и 5го апреля из Пудуна в Москву в 11.40 утра Аэрофлотом.

Все нормально, визу можно не делать, попадаете под транзит 144 часа.

Покидать Шанхай не собираемся - в планах посещение выставки по работе и парка аттракционов , всё в Шанхае.

Да можете и съездить в Сучжоу скажем, это разрешено при транзите 144 в Шанхае. Я бы даже рекомендовала это сделать)

Выше по ссылке на Википедию есть табличка, где указаны разрешенные зоны пребывания для каждой точки транзита. Для Шанхая это Shanghai, Jiangsu Province and Zhejiang Province.

[Irina 1506]

А вот я хочу спросить тоже.

Я правильно понимаю, что раз при транзите в Пекине доступны по новым правилам Beijing, Tianjin and Hebei Province, то мы без проблем можем съездить из Пекина в Циньхуандао одним днем? Очень интересно, знают ли об этом на центральной жд станции) Предпочитаю бронировать билеты на поезда заранее, тем более попадаем в выходные. Хотя максимум, чем мы рискуем, это штраф за возврат билетов и потеря комиссии агентству. Сумма весьма несущественная, но все же. Может кто пытался уже это проделать? В Пекине все облазано от и до, поэтому смотрю в сторону поездок в рамках новых правил транзита 144 часа.

[Viachik]

По дополнительной ссылке из шапки https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_poli ... ee_transit
написаны области доступные для транзита с прибытием в аэропорт Пекина, с ссылкой на источник. Согласно им - можете.

[Irina 1506]

По дополнительной ссылке из шапки https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_poli ... ee_transitнаписаны области доступные для транзита с прибытием в аэропорт Пекина, с ссылкой на источник. Согласно им - можете.

Я эту ссылку и смотрела. Интересует, был ли у кого-то такой опыт. В реальности сотрудники в кассах жд станции могут и не знать об этом, а следовательно не отдадут забронированные билеты. Проверить можно только практически.

[Viachik]

с ссылкой на источник. Согласно им - можете.

Вы источник посмотрели ? http://www.mps.gov.cn/n2254996/n2254999 ... ntent.html
Распечатайте для кассира на его родном )))), тем паче что подобное вы сами советуете другим )))))

[Irina 1506]

Вы источник посмотрели ?

Разумеется. Мысль распечатать для кассира меня уже посещала. Но хочется именно услышать отзыв тех, кто так уже делал. Или мы первыми будем? За темой внимательно слежу, точно ранее никто тут о такой ситуации не писал.

[Viachik]

точно ранее никто тут о такой ситуации не писал.

Просто не знали что подобное, возможно, кому-то надо - и, в частности, вам ))))))). Теперь-то точно отпишут - потому как вами "облазано все от и до" )))))

[TravisM]

На всякий случай уточню ещё один момент - есть ли разница для 144-часового транзита без визы из какой страны я лечу? В частности, я лечу не из своей страны в третью страну, а наоборот, из третьей страны, через Шанхай в Москву.
Или разницы никакой ?
Есть ли здесь пользователи, которые летали похожим способом - из некой третьей страны через Китай в Россию ?

[Viachik]

Есть ли здесь пользователи, которые летали похожим способом - из некой третьей страны через Китай в Россию ?

Здесь вся тема об этом самом

[patmetheny]

Друзья,кто в курсе?
По визовым уступкам,в моём случае из России в Гонконг через Пекин,и туда и обратно.
Нет ли каких ограничений,ну может к примеру безвизовым въездом можно воспользоваться только раз в месяц,нет такого?
У меня получается посещение Пекина два раза за месяц.
И ещё вопрос,при первом въезде в Пекин время много,можно снять отель.А вот при возвращение в Пекин прилетаю поздно вечером из ГК,и далее вылет в три дня.Думаю до открытия метро посидеть в аэропорту,а далее ещё раз прогуляться немного по Пекину,выпустят на такое короткое время?
Спасибо!

[Самимынеместные]

есть ли разница для 144-часового транзита без визы из какой страны я лечу?

Разницы нет.
Есть разница только по национальному признаку.
Если у вас в кармане паспорт РФ, то вам все дороги открыты.

Нет ли каких ограничений,ну может к примеру безвизовым въездом можно воспользоваться только раз в месяц,нет такого?

Ограничений нет. Хоть каждый день туда-сюда мотайтесь.

до открытия метро посидеть в аэропорту,а далее ещё раз прогуляться немного по Пекину,выпустят на такое короткое время?

Выпустят. Оформляйте безвизовый транзит и делайте, что хотите.
Если вы сидеть будете в зале ожидания, а не внутри аэропорта, тем более никто не задержит. Даже если вы опоздаете, это не проблема китайцев.
Но опаздывать не надо.

[Irina 1506]

По визовым уступкам,в моём случае из России в Гонконг через Пекин,и туда и обратно.Нет ли каких ограничений,ну может к примеру безвизовым въездом можно воспользоваться только раз в месяц,нет такого?

Нет! Точно. Летали несколько раз транзитом через Пекин на море, где проводили неделю-10 дней, потом обратно. Все Ок, никаких ограничений.

при возвращение в Пекин прилетаю поздно вечером из ГК,и далее вылет в три дня.Думаю до открытия метро посидеть в аэропорту,а далее ещё раз прогуляться немного по Пекину,выпустят на такое короткое время?

Ну не знаю, я бы спать пошла. Недавно как раз смотрела, есть отели аэропорта Пекина, где номер со своей ванной порядка 1500 руб. Утром проснетесь и вперед, за такие-то деньги можно. А вообще должны выпустить, т.к. во-первых это проблема Шанхая в основном, когда не выпускают, во-вторых не выпускают при стыковках до 10 часов, а у Вас явно больше, да еще ночная стыковка. Так что выпустят. Не выпустили бы только садисты)

[patmetheny]

По визовым уступкам,в моём случае из России в Гонконг через Пекин,и туда и обратно.Нет ли каких ограничений,ну может к примеру безвизовым въездом можно воспользоваться только раз в месяц,нет такого?

Нет! Точно. Летали несколько раз транзитом через Пекин на море, где проводили неделю-10 дней, потом обратно. Все Ок, никаких ограничений.

при возвращение в Пекин прилетаю поздно вечером из ГК,и далее вылет в три дня.Думаю до открытия метро посидеть в аэропорту,а далее ещё раз прогуляться немного по Пекину,выпустят на такое короткое время?

Ну не знаю, я бы спать пошла. Недавно как раз смотрела, есть отели аэропорта Пекина, где номер со своей ванной порядка 1500 руб. Утром проснетесь и вперед, за такие-то деньги можно. А вообще должны выпустить, т.к. во-первых это проблема Шанхая в основном, когда не выпускают, во-вторых не выпускают при стыковках до 10 часов, а у Вас явно больше, да еще ночная стыковка. Так что выпустят. Не выпустили бы только садисты)

Я читал отзывы о данных отелях,есть вариант туда вообще не попасть,или же провести несколько часов в поиске данных отелей,или в ожидании трансфера,так как адреса не те что в букинге,названия тоже могут не совпадать,и так как английского там обычно не знают получается неразбериха.Нужно звонить им и на китайском уточнять адрес,название,итд.Кстати в Шанхае с похожем сталкивался,когда элементарные вещи никто не мог ни понять,не тем более объяснить.Думаю до пяти утра в аэропорту покимарить,а дальше все же погулять,в самолёте за 9 часов ещё успею отдохнуть.Спасибо!

[Hankischief]

Кому интересно, China Southern Airlines ответила на мой вопрос по поводу багажа и транзита.
«[id7320318:bp-160902468_2002|Kostya], приветствуем! 1) В первом въездном КПП (Ухань, Гуанчжоу, Урумчи) Китая транзитным пассажирам выдается 24-часовая транзитная виза, с которой пассажиры могут вылететь из любого международного аэропорта Китая в течение 24 часов. Срок действия транзитной визы начинается с 24:00 на день прибытия или с 00:00 на другой день после прилета, т.е. день прилета не считается. Наличие транзитной визы обеспечивает пассажиру выход в город.
2) Рейс CZ356 (Москва-Гуанчжоу) совершает транзитную остановку в Ухане, где пассажирам нужно пройти паспортный контроль. Багаж получаете только в конечном пункте прилета. Остановка в Ухане занимает около 90 мин.
3) В Ухане багаж не получаете.
4) В Гуанчжоу багаж не получаете.
5) На обратном пути тоже ставится штамп о 24-часовом безвизовом транзите. Граница в въездном пункте Гуанчжоу/Ухань/Урумчи выдает пассажирам 24-часовую транзитную визу (в паспорте поставят штамп «разрешен 24-часовой транзит»). Отсчет 24 часов начинается с 00.00 часов следующего дня после дня прибытия.»

[howlow]

Подскажите, пожалуйста, я (РФ) собираюсь лететь из Тайвани в Южную Корею через Wuhan. Каким образом я могу остаться в Wuhan на 144 часа без получения визы? Как я понял, билет должен быть транзитным, но 22 часа это единственный максимальный интервал транзитных билетов, который я нашел.

1. Могу ли я купить отдельно билет "Тайпей - Вухан" и отдельно "Вухан - Сеул" (с вылетом через 3-4 дня после прилета в Вухан)?

2. Если да, то на каком этапе я должен получать багаж, в Вухане?

3. Считается ли Тайвань третьей страной для Китайских пограничников?

[Alex Kumarkov]

Могу ли я купить отдельно билет "Тайпей - Вухан" и отдельно "Вухан - Сеул" (с вылетом через 3-4 дня после прилета в Вухан)?

Да.

Если да, то на каком этапе я должен получать багаж, в Вухане?

Да. В Вухане конечно, раз билеты разные и Вы на столь долго хотите задержаться по безвизу.

Считается ли Тайвань третьей страной для Китайских пограничников?

Да. Как и Гонконг / Макао. Могут конечно сказать свое особое фи пограничники, особо политизированные, но это третья страна в рассматриваемом случае.

[howlow]

Благодарю за ответ. То есть получается, я могу полететь в Вухан одним рейсом (из Тайвани) и улететь в Корею другим (совершенно другой авиакомпанией) через 4 дня?

1. Если да, то что мне говорить пограничникам о цели визита в Вухан?

2. Это вообще нормальная практика, так многие делают?

3. Попадаю ли я под это правило "144 часов" если я лечу в Wuhan?

[pedestrian]

1. Цель визита - транзит в Корею.
2. Нормальная, многие.
3. Подпадаете, если все полёты - прямые.

[Archi1973]

Подскажите, пожалуйста, если был у кого-то подобный опыт: при транзите в Гуанчжоу с ребенком без его родителей, требуется разрешение на выезд на ребенка, на английском языке? Или может на китайском? И вообще спрашивают его при безвизе и в случае наличия китайской визы?

[Alex Kumarkov]

И вообще спрашивают его при безвизе и в случае наличия китайской визы?

Вряд ли. Но это мои домыслы.

[kmaal]

Могу ли я купить отдельно билет "Тайпей - Вухан" и отдельно "Вухан - Сеул"

Я летал совершенно разными билетами Макао-Ханчжоу (Air Macau) и Пудун-Чечжудо (Jin Air), поскольку оба аэропорта относятся к транзитной зоне Шанхая. Показал билет на влет и билет на вылет, и все поняли, о чем речь, ничего долго объяснять не надо было. Пришлось правда, заполнять анкетку A4, но это нормально.

[Алена9991]

Извиняюсь снова за однотипные вопросы , котрые задавала ранее
Звонила в а/к, где мне заверили, что визу отсчитывают с 0:00 следующего дня и сказали, что ТОЧНО бояться нечего, даже если по билетам выходит 25,5 часов.
Но прочитав разные сайты и форумы , появляются сомнения.
(Шапку читала)
Из-за противоречивости информации голова кругом едет.
Действительно ли отсчитывают время ПО БИЛЕТАМ?

[Irina 1506]

Действительно ли отсчитывают время ПО БИЛЕТАМ?

Алена, да. Просто в Тиматике в части транзита 24 часа не указано, в отличие от 72 и 144, что он отсчитывается с 00.00 следующего дня, поэтому по билетам.

А по факту разрешение на границе вклеивают с 00.00 следующего дня, в разрешении нет понятия времени, только дата. China Southern сажает пассажиров с превышением 24 часов при вылете из Москвы. И есть положительные отзывы о перелетах на таких условиях с Бали, и даже другими а/к, при этом негативные скажем при перелете из Сеула. Но вот прямо на 100% никто не гарантирует Вам, что при перелете не из Москвы все будет ок. Все зависит от конкретного человека на стойке регистрации, хотя по Бали статистика вроде неплохая, но это лишь статистика, опираться на нее или нет - каждый сам решает. В авиакомпании заверили - хорошо, но их слова на стойке регистрации не предъявишь. И даже письменное подтверждение силы не имеет, если есть нарушение правил Тиматик, хотя шансы повышает.

Точной гарантии здесь никто дать Вам не сможет, не возьмут на себя ответственность такую. Если решитесь лететь без визы, то приготовьтесь, что возможно придется отстаивать свое право на транзит. Как - это уже отвечали. Но возможно и не придется, это непредсказуемо. Люди на регистрации работают с разным опытом, но конечно всегда можно топнуть ножкой и позвать старшего. Однако и это 100% гарантии не даст, хотя шансы повысит. Так что Вам решать. Но мое личное мнение - при перелете с Бали не все так печально. Не сочтите это за совет лететь без визы.

Я сама на Бали была четыре раза, из них три - с безвизовым транзитом через Китай, но без нарушения Тиматик, и перелеты другими а/к. Персонал аэропорта показался очень адекватным. Но повторюсь - Вам лично решать.

[Anna Gaponova]

Друзья-знатоки данных авиалиний и транзита через Китай!!!
Разъясните, пожалуйста, несколько вопросов, а то, чем больше я читаю тематические ветки, тем каша в голове становится гуще..
Итак. Предстоит перелёт в июне CZ :
Туда:
-МОСКВА(рейс356) -УХАНЬ(пересадка 4:35ч, рейс3345) - ГУАНЧЖОУ( пересадка 3:10ч, рейс6047) - ЛАНГКАВИ.
Обратно:
Вылет15.06/01:00-ЛАНГКАВИ( рейс6048) -05:00 ГУАНДЖОУ(пересадка 13:30ч, рейс 6589) вылет 18:30- 20:25 УХАНЬ( пересадка 18:50ч, рейс355) вылет 16.06/16:15 - МОСКВА.
Вопросов возникло несколько, особенно учитывая противоречивые отзывы:
1. По пути туда, я так понимаю, мы поподаем под "без виз", но тогда как быть с получением и снова регистрацией багажа в Ухани??? Ведь все чаще пишут , что при маленькой пересадке( меньше 8-ми часов), ее не ставят.. как быть в таком случае?
2. Теперь путь обратно: пересадки по 13 и 18 с лишним часов в Гуанчжоу и Ухани, больше чем 24часа получается по датам прилёта .. Но опять же .., надеятся на неоднозначное в суе правило "наступления суток с 00:00 следующего дня" боюсь, так как , так же читала в ветках, что китайцы могут считать от времени прилёта ... Получается, на обратную дорогу нам нужно делать трансферную визу сейчас, в России???
Или сделать двукратную трансферную визу на туда-обратно, чтобы не мучится с багажом в Ухане??
*так , вообще , делают - двукратные трансферные визы?*
3. По пути обратно, я правильно поняла, что нам положена гостиница в Гуанчжоу и Ухане?? Даже если мы прилетим под утро? В обоим городах или только в одном из них и на второй надо делать бронь ?
4. В тематических ветках данной авиакомпании и трансферов через Китай, очень мало информации о том, как обстоят дела с полетом/прохождением трансфера в Китае тех , кто летит с очень маленькими детьми ? Мы полетим с годовалым малышом и это , на самом деле, вызывает самое большое беспокойство ..
Есть ли какие-то( может наблюдал кто за этим?) ..эммм.. "привелегии" для тех, кто с грудничком, например, при выходе из самолета, или внеочередное прохождение паспортного/таможенного контроля???
5. И последнее: может кто летал или видел- можно ли не сдавать детскую коляску(5,5кг, складывается до размеров ручной клади ) в багаж, а отдать стюардессе при посадке ??
Заранее прошу прощения, если вопросы мои для кого-то заданы в 100500 раз и очень буду признательна, если ответите по пунктам.Спасибо