Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**Bloodyvostok** » 13 май 2019, 07:49

В той туристической компании работает, как минимум, один неграмотный сотрудник.

**Alex Kumarkov** » 13 май 2019, 07:58

Rodrigez1982 писал(а) 13 май 2019, 07:21:В 24 часа я укладываюсь

Значит по правилам всё в порядке.

**rebelion76** » 13 май 2019, 18:30

rebelion76 писал(а) 02 май 2019, 04:46:В продолжение.

А сегодня при 6 часовом транзите, разрешение на выход дали всем четверым. Исходные все те же - Пекин, 3й териинал. Причем на турецкие печати у младшей опять обратили внимание, обсуждали между собой, но в итоге наклейку шлепнули.
На обратном пути правда нервы потрепали, пограничнику не понравились 'не реализованные' от 2 го числа разрешения на выход. Ждали минут 15 решения 'консилиума', в итоге китайцы проставили на эти наклейки печати 'cancelled' и отпустили с миром.

**sss-18** » 14 май 2019, 05:27

13 мая в Шанхае многих развернули при попытке "выйти в город". В моем случае было 10 часов между рейсами одного дня.
На вопрос что вообще происходит, пограничник ответил что времена изменились, теперь 24 часовой пермит дают тем у кого вылет на следующий день и соответственно нужна ночевка в Шанхае. А что делать 10 часов в аэропорту не его проблемы)
Так что будьте внимательны при бронировании Eastern China

**IgorP_** » 14 май 2019, 11:16

rebelion76 писал(а) 13 май 2019, 18:30:
rebelion76 писал(а) 02 май 2019, 04:46:В продолжение.

А сегодня при 6 часовом транзите, разрешение на выход дали всем четверым. Исходные все те же - Пекин, 3й териинал. Причем на турецкие печати у младшей опять обратили внимание, обсуждали между собой, но в итоге наклейку шлепнули.
На обратном пути правда нервы потрепали, пограничнику не понравились 'не реализованные' от 2 го числа разрешения на выход. Ждали минут 15 решения 'консилиума', в итоге китайцы проставили на эти наклейки печати 'cancelled' и отпустили с миром.

У нас была похожая ситуация. По пути "туда" при стыковке 9 часов наклейку вклеили только сыну. У него новый паспорт и нет турецких штампов. Один он никуда не поехал. На обратном пути дали всем троим (стыковка около 30 часов), но и при выходе в город и при возвращении обратно живо интересовались откуда это у сына не погашенное разрешение? Впрочем, ситуацию удавалось разрулить достаточно быстро.

А что это за придирки такие к турецким штампам? С чем связано, кто то может пояснить?

**Alex Kumarkov** » 14 май 2019, 11:29

IgorP_ писал(а) 14 май 2019, 11:16:А что это за придирки такие к турецким штампам? С чем связано, кто то может пояснить?

Очередной международный саммит, уйгурский сепаратизм, антитеррор и вопросы безопасности. Перестраховываются. Почему Турция - пантюркизм и влияние Турции на соответствующие процессы.

**karelll** » 14 май 2019, 11:48

Прибыл в Пекин 8 мая из Гонконга, терминал 3E. Следующий рейс был запланирован рано утром 11 мая. Предъявил бронь билетов в Россию, бронь гостиницы. Безвизовый въезд оформили ровно за три минуты, никаких вопросов ко мне не возникло. Паспорт со всеми штампами смотрели очень внимательно, но турецких штампов у меня не было. При этом стойка, за которой сидел офицер-пограничник, кстати весьма доброжелательный, для оформления въезда для прибывающих из Гонконга, Макао и Тайваня отдельная. Народу нет никого. Весь процесс попадания в Пекин занял десять минут

**ANGEL KISS** » 16 май 2019, 10:13

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Если я вылетаю из Нячанга в Гуанчжоу 25.05.2019 (прибытие в 14:30),а из Гуанчжоу в Иркутск 28.05.2019 04:30, то как считается поавило 72 часов: с момента поибытия или с 00:00 следующего дня или с 00:00 дня прибытия)? Спасибо

**Alex Kumarkov** » 16 май 2019, 10:37

Если оба рейса прямые, то с 00.01 следующего за днем прибытия.

**Viachik** » 16 май 2019, 10:50

ANGEL KISS, в вашем билетном случае вопрос о подсчете не имеет смысла, т.к. с 1мая разрешенный транзит в Гуанчжоу 144 часа ))))))

**Alex Kumarkov** » 16 май 2019, 11:30

Шапку мы, чорт возьми, так и не поправили. По Гуанчжоу щас поправлю. Что еще поправить?

**ANGEL KISS** » 17 май 2019, 07:56

Viachik писал(а) 16 май 2019, 10:50:ANGEL KISS, в вашем билетном случае вопрос о подсчете не имеет смысла, т.к. с 1мая разрешенный транзит в Гуанчжоу 144 часа ))))))

В тиматик нашла инфо, подскажите, пожалуйста, где- то на английском еще есть, в официальных источниках, чтоб можнл было в аэропорту Нячанга и в Гуанчжоу показать погранцам. На сайте поавительства Китая не нашла обновлений...

**Alex Kumarkov** » 17 май 2019, 08:55

ANGEL KISS писал(а) 17 май 2019, 07:56:В тиматик нашла инфо

А что еще нужно кроме Тиматика и этого в Тиматике, если это и есть главное для сотрудников авиакомпании на регистрации в Нячанге (погранцы в Гуанчжоу должны знать и знают, а если не знают, то Ваши любые бумаги им не указ):

- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria,

Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei
Darussalam , Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech

Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece,
Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea
(Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM),
Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand,
Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia,
Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland,
USA, Ukraine and United Arab Emirates with a confirmed
onward air, bus, cruise or train ticket to a third country

within 144 hours, starting from 00:01 on the day following

the day of entry. They must:
- arrive at one of the following airports: Guangzhou (CAN),
Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX); and
- depart from one of the following locations: Guangzhou (CAN).........

**Alex Kumarkov** » 17 май 2019, 09:04

Alex Kumarkov писал(а) 16 май 2019, 11:30:Шапку мы, чорт возьми, так и не поправили.

Поправил по городам 144 часа - их стало больше. И исходя из буквального толкования можно, например, прилететь в Гуанчжоу, а улететь в третью страну в течение 144 часов, например, из Шеньчженя.

- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria,

Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei
Darussalam , Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech

Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece,
Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea
(Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM),
Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand,
Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia,
Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland,
USA, Ukraine and United Arab Emirates with a confirmed
onward air, bus, cruise or train ticket to a third country

within 144 hours, starting from 00:01 on the day following

the day of entry. They must:
- arrive at one of the following airports: Guangzhou (CAN),
Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX); and
- depart from one of the following locations: Guangzhou

(CAN), Meixian (MXZ), Shantou (SWA), Shenzhen (SZX),
Zhanjiang (ZHA), Dongguan Humen Sea Port, Dongguan Railway
Port, Doumen Sea Port, Foshan Gaoming Sea Port, Foshan
Railway Port, Guangzhou Sea Port, Guangzhou Tianhe Railway
Port, Heshan Sea Port, Jiuzhou Sea Port, Jiangmen Sea Port,
Lianhuashan Sea Port, Nansha Sea Port, Rongqi Sea Port,
Shekou Sea Port, Shenzhen Airport Support Sea Port, Shenzhen
Bay Port, Shenzhen Futian Port, Shenzhen Huanggang Port,

Shenzhen Luohu Port, Shenzhen Shatoujiao Port, Shenzhen
Wenjindu Port, Wanchai Sea Port, Wanshan Sea Port, Zhaoqing
Railway Port, Zhongshan Sea Port, Zhuhai Gongbei Port or
Zhuhai Hengqin Port; and
- have documents required for the next destination.

**IgorP_** » 17 май 2019, 09:08

Несколько дней назад летели Куала-Лумпур - Пекин - Москва. При регистрации в КЛ молодой человек упорно искал: сначала визу в паспорте, не обращая внимание на мои увещевания, что в данном случае нам виза не нужна, потом что то в своем компьютере. Пообщавшись таким образом минут 10 он таки не стал самостоятельно принимать решение и ушел советоваться со старшим товарищем. Летели Эйр Чайна, которая в визовом кретинизме вроде замечена не была. Все таки Тиматик надо возить с собой.

**Alex Kumarkov** » 17 май 2019, 09:12

IgorP_ писал(а) 17 май 2019, 09:08:Все таки Тиматик надо возить с собой.

Кто ж спорит. И этого в принципе достаточно. Потому что если кто-то упрется тугой - никакая бумага не поможет.

**YKTermin** » 17 май 2019, 16:31

Добрый день,
Полет по маршруту Москва-Гуанчжоу-Нячанг с технической посадкой в Ухани (CZ356). Транзит на территории Китая получается 26+ часов. 13 июня в 11:30 прибытие в Ухань, 14 июня в 13:40 вылет в Нячанг. Нужно ли делать визу? Если а/к все же посадит на рейс без визы, могут ли в Гуанчжоу не выпустить в город или вообще развернуть?

**IgorP_** » 17 май 2019, 17:08

В шапке Ваша ситуация подробно описана. Не выпустить в Гуанчжоу как я понимаю не могут, т.к. границу Вы будете проходить в Ухани. При этом багаж, возможно, будет оформлен от Ухани до Вьетнама.
Если у Вас и обратно такие же пересадки - скорее всего будет засада со стороны вьетнамцев. Вот тогда уже точно надо будет переживать.
А что говорят Южнокитайцы? Посадят на такой рейс без визы?

**Irina 1506** » 17 май 2019, 21:09

Привет всем!

Рассказываю нашу страшилку. По погоде рейс СА926 Токио-Пекин приземлился не в Пекине, а в Тяньцзинь. 6 часов в самолёте, потом нам сообщили, что рейс отменен, и мы едем в Пекин на автобусе. Но сегодня в Пекине трабл, куча задержек, отмен, перенаправленных рейсов, как наш.

Выгрузили из самолёта, на паспортном контроле сразу подали заранее заполненные синие бланки. Пограничник сказал, что в курсе темы, но нам надо идти на отдельную стойку с отдельно выделенной для этого девушкой. Пришли, стойка закрыта, девушка зашла туда и включила свет. В очереди мы были первые, за нами собрался хвост человек 30-40. Очень долго изучали все штампы, а на турецкие штампы подруги обратили внимание, две сотрудницы о чем-то поговорили, тыкая в них (2012/2013 Анталия по неделе), посмотрели новые штампы Японии и Индонезии, их обсудили, и ей тоже вклеили пермит. Там же сделали фото. Потом отвели на паспортный контроль, сняли пальцы. Потом назад через границу, зачем-то заполнили бланки с рейсами, сроком пребывания и отелем-объяснили, что это регистрация места жительства. И все, получили багаж, на просветку, и сейчас едем в автобусе. Весь процесс занял около часа. С учётом форс мажора считаю удачно. Заодно получили опыт безвизового транзита через разные города одной провинции (или они соседние, провинции? Но не суть, относятся к одной зоне 144 часа)
Вклеили стикеры по 24 мая. Не считая, что сейчас два ночи, а приземлиться должны были в 18.25,все ок.

**YKTermin** » 17 май 2019, 22:47

IgorP_ писал(а) 17 май 2019, 17:08:Если у Вас и обратно такие же пересадки - скорее всего будет засада со стороны вьетнамцев. Вот тогда уже точно надо будет переживать.
А что говорят Южнокитайцы? Посадят на такой рейс без визы?

Обратно помещаюсь в 24 часа. Туда бы тоже помещался, но рейс в Гуанчжоу 13 июня (вылет из Москвы) отменили, перебронировали на день раньше.
Южнокитайцы говорят, что все будет нормально "24-х часовая виза начинает действовать со следующего дня после прилета, т.е день прилета не считается. Выйти в город вы сможете." У меня сомнения по этому поводу

**Alex Kumarkov** » 18 май 2019, 03:38

YKTermin писал(а) 17 май 2019, 22:47:Обратно помещаюсь в 24 часа.

Это главное. В Москве я думаю посадят на рейс, во Вьетнаме бы не посадили с большой вероятностью при превышении 24 ч.

**Алекс Н.** » 18 май 2019, 20:48

Вчера (18 мая) я прилетел из ГК в Шанхай. Уже при посадке (сам регистрировался на стойке) сотрудница попросила паспорт, увидела отсутсвие визы, я ей сказал что-то типа "144 hours no visa transit", она куда-то звонила и затем меня посадили в самолет. По прибытию в Пудун получил Temporary entry permit без особых проблем до 24-го мая (были напечатанные маршрутная квитанция рейса в Москву на 22-е и подтверждение бронирования на 4 ночи с букинга на английском). В паспорте только штампы Турции, Азербайджана, Армении, Грузии. Мне показалось сотрудница немного задержала взгляд на штампике Турции, была какая-то доброжелательно игривая (;), но все ок - я в Ш.

**IgorP_** » 19 май 2019, 10:55

YKTermin писал(а) 17 май 2019, 22:47:
IgorP_ писал(а) 17 май 2019, 17:08:Если у Вас и обратно такие же пересадки - скорее всего будет засада со стороны вьетнамцев. Вот тогда уже точно надо будет переживать.
А что говорят Южнокитайцы? Посадят на такой рейс без визы?

Обратно помещаюсь в 24 часа. Туда бы тоже помещался, но рейс в Гуанчжоу 13 июня (вылет из Москвы) отменили, перебронировали на день раньше.
Южнокитайцы говорят, что все будет нормально "24-х часовая виза начинает действовать со следующего дня после прилета, т.е день прилета не считается. Выйти в город вы сможете." У меня сомнения по этому поводу

С китайцами у меня теперь всегда будут сомнения. На вашем месте я бы добился письменного подтверждения от АК и держал бы его под рукой. В ноябре, при 24 часовом транзите, нам ставили штампы в Урумчи именно с нуля часов следующего дня.

**Lesya1415** » 20 май 2019, 09:29

Добрый день!
Подскажите, знающие, Летим AirAsia Пекин - Куала-Лумпур. Сегодня попыталась зарегистрировалась на рейс, но в итоге получила информацию: Мы не можем выдать вам посадочный талон. Перейдите к стойке аэропорта. То есть я зарегистрировалась, но посадочные не открываются. Читала в других темах, что если рейс международный, распечатать посадочный талон при регистрации на сайте АйрАзии нет возможности. Получается у нас на руках только Travel Itinerary. С ним нам не дадут безвизовый транзит? Наверняка кто-то летал Айр Азией.. Заходить на сайт АйрАзии с телефона и показывать, что бронирование подтверждено, наверное не поможет, китайцы вряд ли будут смотреть что там у нас в телефоне.. У нас почти сутки между рейсами. Техподдержка на сайте АйрАзии автоматическая. Пишу, а там роботы только ссылки дают на то, что есть. Пожалуйста, может кто-то подскажет, что делать? Или как просить техподдержку выслать посадочные? Не хочу дублировать сообщения в разных темах.

**fidel castro rus** » 20 май 2019, 10:37

Посадочные тут ни причём, покажете билет ( Travel Itinerary)

**Alex Kumarkov** » 20 май 2019, 10:40

Lesya1415 писал(а) 20 май 2019, 09:29: Не хочу дублировать сообщения в разных темах.

Такие вопросы были.
search.php?keywords=Air+Asia&t=331310&sf=msgonly

**Lesya1415** » 20 май 2019, 12:46

fidel castro rus писал(а) 20 май 2019, 10:37:Посадочные тут ни причём, покажете билет ( Travel Itinerary)

Маршрутной квитанции (Travel Itinerary) будет достаточно? В прошлом году летали с Пекина регулярным рейсом. На руках были нормальные электронные билеты. Их и предъявляли. А тут связалась с лоукостером и испереживалась вся. Вдруг это не то что нужно.. Вы летали с Travel Itinerary? Спасибо!

**fidel castro rus** » 20 май 2019, 12:58

Не переживайте и почитайте сообщения по ссылке, которую вам дали выше.

**Alex Kumarkov** » 20 май 2019, 12:59

Lesya1415 писал(а) 20 май 2019, 12:46:Маршрутной квитанции (Travel Itinerary) будет достаточно?

Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

**Zazar1** » 20 май 2019, 22:19

Добрый день, сегодня оформил транзит визу в Шанхае, прилетел с Гонг Конга, изначально предполагалось что полечу в Макао, но маршрут поменялся лететь в Москву, могут возникнуть вопросы у погранцов? Билет в Москву уже куплен

**Alex Kumarkov** » 20 май 2019, 23:47

Zazar1 писал(а) 20 май 2019, 22:19:могут возникнуть вопросы у погранцов?

Сильно вряд ли.

**Zazar1** » 20 май 2019, 23:53

Ох, как я на это рассчитываю.

**Alex Kumarkov** » 20 май 2019, 23:57

Zazar1 писал(а) 20 май 2019, 23:53:Ох, как я на это рассчитываю.

Время разрешенное стикером, который вклеили в паспорт, не превышайте, и всё.

**Zazar1** » 21 май 2019, 00:02

Да, там 144 часа стоит

**Seniorsino** » 21 май 2019, 06:11

В одной из предыдущих тем был описан успешный сознательно запланированный транзит то ли Макао-КНР-Гонконг, то ли наоборот.

**Alex Kumarkov** » 21 май 2019, 08:27

Seniorsino писал(а) 21 май 2019, 06:11:успешный сознательно запланированный транзит то ли Макао-КНР-Гонконг

Так можно по правилам, в чем вопрос-то был в одной из предыдущих тем. Выше человек вместо Макао в Москву собрался, прилетев из Гонконга. То есть Гонконг - КНР - Макао без проблем. Но и изменив планы, полетев в пределах разрешенного срока также в третью страну, он ничего не нарушает, ну, планы изменились - бывает.

**Irina 1506** » 21 май 2019, 22:24

Добавлю про отношение китайцев к посещению Турции и о нашей поездке. Мы прилетели сегодня из Пекина, были 3,5 дня по безвизовому транзиту. Выше писала, что по погоде рейс из Токио приземлился не в Пекине, а в Тяньцзине, и границу проходили там. Аэропорт Тяньцзиня в час ночи был вообще пустой, только наш горемычный отмененный рейс. С нами летело много европейцев с простой стыковкой в Пекине, их выпустили быстро, и когда мы пришли к автобусу, они там уже сидели. А нас еще потащили на какую-то стойку для регистрации пребывания в отеле, такого не было в Пекине никогда. Слава Богу, что у нас бронь отеля была, и это китайцев явно порадовало. Англоговорящий персонал на паспортном контроле в Тяньцзине есть, и с нами постоянно была девушка из Air China, т.к. по какой-то причине именно к нам было особое внимание. Не очень понимаю почему, видимо по причине остановки в Пекине.

Еще раз, все штампы в паспорте проверяли досконально. В частности мой паспорт, который почти закончился по причине отсутствия места, изучали минут 15. Смотрели каждую страницу, каждый штамп. Из криминального у меня там только Египет в 2014, остальное все Ок - штампы по двум Шенгенам год и три, а также азиатские печати (Япония, Китай, Сингапур, Малайзия, Бали, Таиланд и Филиппины повторяющиеся), но все равно изучали каждый листочек нудно и долго.

Подруга с мужем летели, тоже ранее писала, у нее два штампа Анталии 2012/2013, на них внимание обратили, изучили, обсудили, потом таким же образом изучили новые штампы Японии и Бали, переговорили между собой, потыкали в старые турецкие и новые азиатские штампы, и решили, что доступ в Китай ей разрешен. Мое личное мнение, что это хорошо, что границу в Тяньцзине проходили - если ее оттуда депортировать в Россию, то это очень большая проблема, не как в Пекине, т.к. рейсов прямых нет в Россию. Пришлось бы весь рейс задерживать на разбирательства, как мне видится, а нас надо было срочно отправлять в Пекин на автобусе. На пермите написано, что распространяется на Beijing, Tianjin, Hebei, и т.к. границу проходили уже в начале суток 18.05, пермит дали по 24.05. То есть с 00 следующего дня, почти 7 дней фактически.

На следующий день ходили по магазинам в Пекине, и русская девушка, хозяйка одного магазина одежды, нам сказала, что в мае ее клиентов, которые летают за вещами и в Стамбул, и в Пекин (а закупки вещей для магазинов многие делают в обоих городах) тупо не пускали в Пекин даже с визой. Разворачивали на границе из-за турецких штампов, и все. Люди попадали на деньги за отель и на деньги за новые билеты домой.

Сейчас кажется все подуспокоилось по сравнением с началом мая судя по сообщениям с форума.

Сегодня без проблем прошли границу в третьем терминале (выпускают-то всех разумеется).

**IgorP_** » 22 май 2019, 10:19

Irina 1506 писал(а) 21 май 2019, 22:24: В частности мой паспорт, который почти закончился по причине отсутствия места, изучали минут 15. Смотрели каждую страницу, каждый штамп. Из криминального у меня там только Египет в 2014, остальное все Ок .

У меня пол паспорта в египетских визах/штампах. До 2015 по 2 раза в году ездили (дайвер я). Ноль внимания на них со стороны китайцев в Пекине. А вот однократный въезд/выезд в Турцию в 2017 закрыл нам выход в город.

**Irina 1506** » 22 май 2019, 11:09

IgorP_ писал(а) 22 май 2019, 10:19:У меня пол паспорта в египетских визах/штампах. До 2015 по 2 раза в году ездили (дайвер я). Ноль внимания на них со стороны китайцев в Пекине.

И вот как понять китайскую логику? Египет ведь с точки зрения терроризма не менее опасен, чем Турция. Я подозреваю, что нам сказочно повезло в том, что нас посадили в Тяньцзине. Хоть сервис китайцев при задержке рейсов сильно не соответствует европейским стандартам (за 6 часов маленькая бутылка воды, пакетик молока и пачка печенья), но все же какие-то нормативы у них наверняка есть, а разборки с нами из-за турецких штампов явно повлекли бы дополнительную задержку в отправке автобусов до Пекина.

**Serget** » 22 май 2019, 12:44

Может кому-либо пригодится.
На сайте Генконсульства РФ в Гуанчжоу такая инфа:

Генеральное консульство информирует, что при въезде или следовании транзитом через международные аэропорты Китая, расположенные в пределах консульского округа Генконсульства России в Гуанчжоу, миграционные власти в рамках реализации мер по выявлению несоответствия категории оформленных виз реальным целям въезда предпринимают соответствующие меры выборочного контроля, в рамках которого предусмотрены индивидуальные собеседования и проверка содержимого сотовых телефонов, а именно: видео- и фотоматериалов, электронных документов, переписки в программах быстрого обмена сообщений (Wechat, WhatsUp, Viber и других). В случае обнаружения компрометирующей, по мнению китайской стороны, информации, китайские компетентные органы могут принять решение о запрете въезда на территорию страны.

В этом случае, человек, в отношении которого принято такое решение, препровождаются в специальное помещение, доступ к нему консульских должностных лиц или представителей авиакомпании запрещается. Питание предоставляется однократно. Задержание производится до момента его возвращения ближайшим рейсом в страну прибытия.

В этой связи, просим российских граждан безусловно соблюдать требования китайского миграционного законодательства и заранее быть готовыми к проверочным мероприятиям на границе.

Рассчитываем, что российские граждане, столкнувшиеся с отказом во въезде, проинформируют Генеральное консульство об обстоятельствах случившегося.

https://guangzhou.mid.ru/

**Indigoo** » 23 май 2019, 08:21

Друзья, привет!
Кто завтра летит в Нячанг из Шереметьево вечером?)
Хочу обменяться опытом!

**Nelly_s** » 23 май 2019, 12:20

Летали стандартными вышеописанными рейсами CZ 356 и CZ 355 с транзитом 24. Время в Китае у нас было примерно 23 часа. Все без проблем. В Ухани паспортный контроль прошли быстро, обратно в Гуанчжоу что то многовато заморочек, сперва к одной стойке потом сидеть у окошечка где пограничники внимательно разглядывают паспорта ( лично наши паспорта разглядывали - каждую страничку внимательно, а вот с европейскими мне показалось они быстрее как то) подумалось -может турецкие штампы ищут?) потом к третьей стойке. Кстати рядом с окошечком , оглянитесь - на столе стоят бесплатные банки спрайта и мятные конфетки.

**landak** » 23 май 2019, 12:35

Irina 1506 писал(а) 21 май 2019, 22:24:азиатские печати (Япония, Китай, Сингапур, Малайзия, Бали, Таиланд и Филиппины повторяющиеся),

Irina 1506 писал(а) 21 май 2019, 22:24:новые штампы Японии и Бали

Информации много, кому-то она может показаться полезной, но у меня она вызывает сомнения и вот по какой причине.
Если у вас есть въездной штамп государства Бали, то коллекционеры, возможно, заплатят за него хорошие деньги (hint: остров Бали входит в состав государства Индонезия. Подозреваю, что и печати у вас индонезийские)

**Irina 1506** » 23 май 2019, 15:23

landak писал(а) 23 май 2019, 12:35:Если у вас есть въездной штамп государства Бали, то коллекционеры, возможно, заплатят за него хорошие деньги (hint: остров Бали входит в состав государства Индонезия. Подозреваю, что и печати у вас индонезийские)

Ваша ирония абсолютно неуместна. Или Вы думаете, что побывав пять раз на Бали, я не знаю, что это остров в Индонезии? Но штамп, насколько я помню, именно Денпасара, поэтому я сознательно написала Бали, хотя естественно это индонезийский штамп. Жаль нет паспорта под рукой, дома первым делом брошусь проверять, а то прямо распереживалась до слез . Upd: конечно да, штамп Ngurah Rai.

Если на основании этого все остальное написанное мною вызывает у Вас сомнения, я Вам искренне сочувствую. Я очень ждала, когда кто-то да решит, что он умнее всех, и захочет тут блеснуть знаниями в области географии, т.к. я написала Бали, а не Индонезия. Расстрою Вас, я сделала это сознательно, а в школе неоднократно побеждала на районных олимпиадах по географии.

landak писал(а) 23 май 2019, 12:35:Информации много, кому-то она может показаться полезной, но у меня она вызывает сомнения и вот по какой причине.

О полезности или бесполезности написанного мною пусть судят те, кто летит транзитом через Китай в ближайшее время и имеет в паспорте турецкие штампы. Сама очень внимательно следила за темой все это время от вылета из России 03.05 до прилета в Китай 17.05, переживала (на этот раз на самом деле), т.к. пик недопуска в Китай пришелся на период перед нашим вылетом, конец апреля-начало мая. Вплоть до того, что не пустили человека, который рассчитывал побыть в Пекине три дня. Потом постепенно стали появляться отзывы о том, что пустили с турецкими штампами, но пускали по отзывам опять-таки не всех. И я искренне благодарна всем, кто здесь отписывался о результате получения китайских пермитов при наличии турецких штампов, это вселяло надежду на удачу. Человек в нашей компании с турецкими штампами практически нигде кроме этой самой Турции ранее не был, и английским не владеет, а еще у нас был 3,5 дня транзит, то есть за недопуском последовало бы попадание на деньги за отель и новые билеты в Москву. Хотя может быть Air China и решили бы этот вопрос, но вообще-то человеку очень хотелось в Пекин. Так что переживали мы сильно, и еще раз благодарю всех, кто делился здесь информацией.

А вот то, что Вы написали, к безвизовому транзиту в Китае вообще никакого отношения не имеет.

P.S. По совету коллцентра Air China при регистрации в Москве на СА910 03.05 спросила, в курсе ли они проблемы с турецкими штампами - ответ нет, у вас все Ок. В Нарите, Токио тоже без проблем зарегистрировали на рейс СА926 до Пекина 17.05, они абсолютно точно в курсе темы с безвизовым транзитом в Китае. Никаких дополнительных документов не просили, достаточно было распечатанных билетов. Бронь отеля в Пекине в Нарите тоже никто не просил, в отличие от регистрации на рейс Сеул-Пекин China Southern в январе.

**landak** » 23 май 2019, 22:21

Irina 1506 писал(а) 23 май 2019, 15:23:кто летит транзитом через Китай

Я как раз из них, и турецкие штампы есть у меня в обоих паспортах, не отвертеться. Поэтому и слежу за темой. Собственно, и ваши сообщения читаю по этой же причине,и из них неясно, насколько адекватно передана обстановка на погранконтроле в Китае. Ну и чтобы закончить: штамп Ngurah Rai содержит пояснение Bali? Или китайские пограничники сами догадываются об этом? Факты, которые вы привели, учесть полезно (хотя проходили вы контроль в достаточно специфическом месте), но вот ваши домыслы о религии вводят в заблуждение.

**Irina 1506** » 23 май 2019, 23:30

landak писал(а) 23 май 2019, 22:21:и из них неясно, насколько адекватно передана обстановка на погранконтроле в Китае

А что собственно не ясно? Собственно что и у всех: тщательно проверяют все странички паспорта, все штампы, к турецким особое внимание. До этого проходила в январе аналогичный контроль в Пекине, а не в нестандартном месте, никаких вопросов. И еще ранее в ноябре аналогично, правда у меня тогда была виза под поездку в Датун, а вот у друзей нет. Прошли без проблем, пермит получили. Но правда без турецких штампов, однако я в Китай ранее летала с 2010 по 2013 с визой и штампами Турции по старому паспорту, никто слова не сказал. Сложности возникли лишь в апреле 2019 в связи с саммитом, на моей памяти нечто подобное было в ноябре 2012, когда неожиданно запретили визы по прилету.

landak писал(а) 23 май 2019, 22:21:штамп Ngurah Rai содержит пояснение Bali

А Ngurah Rai это что, не Денпасар и не Бали, нет?

landak писал(а) 23 май 2019, 22:21:ваши домыслы о религии вводят в заблуждение

В какое? Я вообще не имею ничего против любой религии, и эта тема тут ни при чем. А китайцы именно поэтому подозрительны к Турции. Кстати лет 15 как на Бали были теракты, с тех пор в Нуса-Дуа в частности строгий секьюрити контроль. И по некоторым данным ИГИЛ есть и в Индонезии, по крайней мере они взяли на себя ответственность за теракты в Сурабае. Но китайскую логику сложно понять, им Египет Ок, а Турция именно нет, хотя моя подруга имела штампы именно Анталии, тут любому ясно, что на море была. Правда дело не совсем в ИГИЛ

Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

Но логично предположить, что в рамках антитеррористических мероприятий могут уделять внимание любой потенциальной опасности, однако именно к Турции особое внимание китайцев.

Однако именно в начале мая с такими штампами людей разворачивали на китайской границе, вплоть до того, что родителей без турецких штампов пускали, а ребенка с ними (Анталия тоже) нет. Когда развернули человека, у которого была не стыковка, а три дня в Пекине, то у нас началась легкая паника. Хорошо, что все удачно сложилось в итоге.

**Nelly_s** » 24 май 2019, 08:11

landak писал(а) 23 май 2019, 22:21:
Irina 1506 писал(а) 23 май 2019, 15:23:кто летит транзитом через Китай

Я как раз из них, и турецкие штампы есть у меня в обоих паспортах, не отвертеться. Поэтому и слежу за темой. Собственно, и ваши сообщения читаю по этой же причине,и из них неясно, насколько адекватно передана обстановка на погранконтроле в Китае. Ну и чтобы закончить: штамп Ngurah Rai содержит пояснение Bali? Или китайские пограничники сами догадываются об этом? Факты, которые вы привели, учесть полезно (хотя проходили вы контроль в достаточно специфическом месте), но вот ваши домыслы о религии вводят в заблуждение.

вот съездите, и нам расскажите. Впустили без проблем или нет.

**landak** » 24 май 2019, 13:23

Nelly_s писал(а) 24 май 2019, 08:11:вот съездите, и нам расскажите

Вы так любезно просите, что конечно же расскажу.

Irina 1506 писал(а) 23 май 2019, 23:30:А китайцы именно поэтому подозрительны к Турции

Вам это китайцы сообщили? Снова ваши домыслы.

**Irina 1506** » 24 май 2019, 14:58

landak писал(а) 24 май 2019, 13:23:Вам это китайцы сообщили? Снова ваши домыслы.

Ниже этих слов, что Вы цитируете, я привожу ссылку на "домыслы" модератора данной темы касательно причин особого внимания китайцев к турецким штампам. В целом аналогично тому, что я писала: антитеррористические мероприятия в связи с саммитом. А если все, что не сказали китайцы - домыслы, то, извините, тут половина темы домыслы тогда. Китайцы ничего не говорят никому из тех, кто переходит их границу. Они просто или пускают, или нет. Крайне редко сообщают, что причина в штампах Турции. Причем это не в первый раз отнюдь, такое повторяется периодически в связи с событиями, аналогичными апрельскому саммиту. Если чего, это не только моя идея.

Спасибо за Ваше особое внимание, я прямо польщена. Давайте уже закругляться, с личным в личку, если есть что сказать.

**landak** » 25 май 2019, 14:18

Что китайские пограничники по этому поводу думают, неважно.
Закругляться-извольте. Факты, которые вам известны по теме, вы изложили, вроде бы даже спасибо получили.
Все дальнейшие рассуждения ваши бессодержательны в лучшем случае, а часто и просто вводят в заблуждение.
Читать сообщения других пользователей и их выводы можно и без вашей помощи, копипастить необязательно.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР