Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Viachik]

Kristina22, тогда все нормально у вас.

[Pavel_Sh_spb_]

Добрый день!
Запланировали поездку Сингапур-Шанхай-Санкт-Петербург. Хотели бы выйти в городе Шанхае на 72 максимум 144 часа, нужна ли для этого транзитная виза, пустят ли нас в город при наличии всех билетов и бронь отеля без заранее оформленной визы (если оформлять уже на месте в аэропорту Шанхае) ?
И второй вопрос, нужен ли сейчас ПЦР при въезде в Китай, не. могу найти точную информацию, где-то пишут, что нужно, где-то наоборот.

[Irina 1506]

сейчас ношусь в поисках записи в консульство на выдачу транзитной визы

Транзитной визы в консульстве?

[Irina 1506]

Запланировали поездку Сингапур-Шанхай-Санкт-Петербург. Хотели бы выйти в городе Шанхае на 72 максимум 144 часа, нужна ли для этого транзитная виза, пустят ли нас в город при наличии всех билетов и бронь отеля без заранее оформленной визы (если оформлять уже на месте в аэропорту Шанхае) ?

Вы попадаете под правила безвизового транзита, если перелет Шанхай-Санкт-Петербург без стыковки или технической остановки в Китае или Сингапуре. То есть следующим сегментом после Шанхая может быть что угодно, кроме Китая и Сингапура.

В этом случае безвизовый стикер вклеивают по прилету.

нужен ли сейчас ПЦР при въезде в Китай, не. могу найти точную информацию, где-то пишут, что нужно, где-то наоборот.

В этой теме чуть ранее был перечень стран, по прилету из которых ПЦР не нужен, достаточно аптечного теста, который по факту никто не спрашивает. Поищите, пожалуйста. Не помню, входит ли в этот перечень Сингапур.

[aladinova]

Добрый день, если необходимы 2 стыковки в Китае, то 24 часа дается на каждую? или общее время пребывания в Китае..?

[Viachik]

если необходимы 2 стыковки в Китае,

то вам нужна виза.

[Cornea]

нахожусь в аэропорту Пекина

Который раз пытаюсь узнать: в каком аэропорту Пекина?

[Irina 1506]

в каком аэропорту Пекина

Air China как летала, так и летает в PEK, насколько мне известно.

[Kpblcka]

PEK

[Irina 1506]

Добрый день, если необходимы 2 стыковки в Китае, то 24 часа дается на каждую? или общее время пребывания в Китае..?

Сформулируйте свой вопрос корректно. Из каких городов перелеты, в какие города Китая, и куда вылеты далее. Есть ли на маршруте технические остановки в Китае? Продолжительность стыковок. И почему 24 часа, а не 144?

В любом случае время безвизового транзита считается отдельно в каждую сторону, а не суммарно. Например, Москва-Гуанчжоу-Гонконг, имеете право быть 144 часа в Гуанчжоу, обратно то же самое.

Чтобы ответить на Ваш вопрос, надо понимать, какой билет Вы планируете приобрести.

[Sergio LED]

Здравствуйте! У нас был рейс Москва- Пекин - Хошимин 25-26.03, стыковка 9 часов. Прилетели около 11:00. Пошли пытаться выйти в город. Сотрудник на паспортном контроле проверил документы, позвал кого-то постарше. Старшая спросила: "зачем вам выходить"? Я говорю:" посмотреть ваш прекрасный город"
- Что именно смотреть ?
- Центр, площадь ,мавзолей
- У вас есть гид?
- Нету, но могу найти в интернете
- Если найдёте, то мы вас выпустим
То есть , в теории, можно выйти. Я сначала думал заморочиться с этим, но в итоге не стал. Пошли в бизнес зал (один единственный работает). На вопрос, сколько по времени можно оставаться, сказали, что хоть до вылета. Что мы и сделали. Можно неплохо поспат, сдвинув кресла. Еда разнообразная, свежая и, в целом, вкусная, есть душ.
Терминал, действительно, мёртвый и без отопления! Закрыто 95% всего. 1 международный вылет в 2-3 часа. Вода есть питьевая бесплатно.

[Irina 1506]

У вас есть гид?

Если кому-то нужно, в личку скину контакты гидов. Раньше был каталог гидов на форуме, сейчас найти не могу. По крайней мере моя ссылка в моем отчете не работает. Там была ссылка на каталог гидов в Китае, в частности на моего гида Сашу, который возил нас одним днем на Великую Китайскую стену в этом отчете. Гид живой, я на него и инстаграм подписана, постит фотки с туристами.

А интересно, ответ наподобие "я 10 раз был в Пекине, теперь хочу показать жене и детям, я все знаю, как доехать на метро до Запретного города и купить билеты" - это бы их не устроило? Вот мне зачем гид, когда я в Пекине знаю все, сама могу быть гидом)))

[Kpblcka]

Sergio LED » 9 минут назад

Здравствуйте! У нас был рейс Москва- Пекин - Хошимин 25-26.03, стыковка 9 часов. Прилетели около 11:00. Пошли пытаться выйти в город. Сотрудник на паспортном контроле проверил документы, позвал кого-то постарше. Старшая спросила: "зачем вам выходить"? Я говорю:" посмотреть ваш прекрасный город"
- Что именно смотреть ?
- Центр, площадь ,мавзолей
- У вас есть гид?
- Нету, но могу найти в интернете
- Если найдёте, то мы вас выпустим
То есть , в теории, можно выйти. Я сначала думал заморочиться с этим, но в итоге не стал. Пошли в бизнес зал (один единственный работает). На вопрос, сколько по времени можно оставаться, сказали, что хоть до вылета. Что мы и сделали. Можно неплохо поспат, сдвинув кресла. Еда разнообразная, свежая и, в целом, вкусная, есть душ.
Терминал, действительно, мёртвый и без отопления! Закрыто 95% всего. 1 международный вылет в 2-3 часа. Вода есть питьевая бесплатно.

Мы до пяти утра пытались договориться с сотрудниками аэропорта, в ответ услышали только хамство и неадекват, не смотря на то, что многократно объяснили, что маленькие дети устали, хотят пить и есть. Утром ситуация с другими сотрудниками была та же. Лаунж зона - не круглосуточная, утром в нее тоже не пустили, т.к. она только для вип клиентов и бизнес класса. Вторая зона отдыха с надписью Air China не работает, хотя на сайте написано о возможности бесплатного заказа лаунж зоны при транзите. У кого-то даже были куаркоды на эту тему, но спали все в итоге на лавках. Вода питьевая бесплатная есть, да, а вот покушать купить можно было только в Старбаксе с 10 утра. При этом ни один обменник в зоне вылета не работал. На мой взгляд - это полная жесть. По факту мы пролетели 5,5 часов, промариновались 12 часов в аэропорту без отдыха, душа и нормальной еды, чтобы потом пролететь ещё 8 часов. И это при том, что у нас была оплаченная бронь в отеле напротив аэропорта, которую мы показали.

[Viachik]

Вероятно, что ( иногда) может работать принцип, если что-то оплатил китайцам = появляется ( но вовсе не гарантируется) основание пропустить для использования оплаченного ( гостиница, экскурсия и т.п.) .
Помню здесь историю с круизерами ( сотни !! людей разного гражданства) которым не давали разрешение на въезд и следование к круизному лайнеру. Причем кому-то из состава семьи ( даже) давали, а остальным (с издевкой) нет. И они были вынуждены брать в транзитке не дешевый перелет на текущую дату к дальнейшей остановке их круизного лайнера ( Тайвань, Сингапур) . Х.з. что у них тогда было - в их китайских головах и установках сверху.
И еще- читайте шапку. В оном и про иные китобзики - типа турецких штампов. Тоже был период по отказу в транзитном въезде по такой вот причине.

[Kpblcka]

Viachik » 39 минут назад

Вероятно, что ( иногда) может работать принцип, если что-то оплатил китайцам = появляется ( но вовсе не гарантируется) основание пропустить для использования оплаченного ( гостиница, экскурсия и т.п.) .
Помню здесь историю с круизерами ( сотни !! людей разного гражданства) которым не давали разрешение на въезд и следование к круизному лайнеру. Причем кому-то из состава семьи ( даже) давали, а остальным (с издевкой) нет. И они были вынуждены брать в транзитке не дешевый перелет на текущую дату к дальнейшей остановке их круизного лайнера ( Тайвань, Сингапур) . Х.з. что у них тогда было - в их китайских головах и установках сверху.
И еще- читайте шапку. В оном и про иные китобзики - типа турецких штампов. Тоже был период по отказу в транзитном въезде по такой вот причине.

Получается, что любой придурок, работающий в миграционной службе, может по собственному желанию и настроению пустить или не пустить тебя в страну, не смотря на общие правила, как охранник в ночном клубе, без объяснений. Ещё при этом нахамив и поиздевавшись. Это же всё-таки Пекин, а не глубинка. Они даже на английском языке в международном аэропорту Пекина не говорят. Из 10 китайцев, ни один не знал английского зыка, все общение происходило через переводчик. И сделать ты ничего по сути не можешь, это очень обидно.

[Viachik]

Kpblcka, получается так - как получается. По-разному. Заранее о том, как получится с выходом в город на пересадке неизвестно. Если только- у вас не стоповер ( т.е с остановкой более чем на день)и с оплаченной гостиницей. И еще- не путайте саму возможность ( т.е ваше право) - с гарантией реализации. У китайцев, именно.

[Kpblcka]

Viachik » менее минуты назад

Kpblcka, получается так - как получается. По-разному. Заранее о том, как получится с выходом в город на пересадке неизвестно. Если только- у вас не стоповер ( т.е с остановкой более чем на день)и с оплаченной гостиницей. И еще- не путайте саму возможность ( т.е ваше право) - с гарантией реализации. У китайцев, именно.

На сайтах визового центра и консульства Китая есть вполне определенная информация о возможности выхода в пределах Пекина.
https://chinavac.ru/bezviz/
http://ru.china-embassy.gov.cn/rus/zgly ... 961593.htm
По сути, если вас не выпускают - это самоуправство и нарушение их же правил и, соответственно, ваших прав. Очень печально, что нет практики воздействия при подобных ситуациях. Любой, обладающий хоть какой-то властью человек, может делать все, что угодно. Жаловаться некому.

[Viachik]

На сайтах визового центра и консульства Китая есть вполне определенная информация о возможности выхода в пределах Пекина.

Я вам. Выше. Писал.

не путайте саму возможность ( т.е ваше право) - с гарантией реализации. У китайцев, именно.

Чтобы вы подумали над написанным.
--------

По сути, если вас не выпускают - это самоуправство и нарушение их же правил и, соответственно, ваших прав

Это бред. Не буду говорить -какой кобылы. Потому что даже при наличии визы у офицера погранконтроля есть право отказать во въезде.

[Nadirs]

Добрый вечер! Прошу совета.
Без китайской визы планирую прилететь рейсом Sichuan Airlines из Москвы в Чэнду 16 апреля, провести в Чэнду 4 дня (меньше 144 часов), а 20 апреля вылететь рейсом Air Astana в Алматы. Вопросы, на которые не далось найти ответы:
1) Дадут ли выход/вклеят ли визу в Чэнду с учетом того, что авиакомпании разные и багаж из Москвы планирую зарегистрировать до Чэнду?
2) с 28 марта все международные рейсы в Чэнду переводятся из старого аэропорта CTU в новый TFU. В Тиматике и в вашем топике упомянут CTU, хотя в некоторых ресурсах фигурирует уже TFU (https://www.chinaairlinetravel.com/airp ... ansit.html). Чем будет руководствоваться авиакомпания в Москве, решая посадить меня на рейс или нет (работающий телефон представительства я к сожалению не нашел)?
3) Приходилось ли кому-нибудь сдавать авиабилеты Sichuan Airlines? Нигде на их сайте не указан размер удержания при сдачи билетов.
Большое спасибо!

[катичка]

Почти у всех изъяли пауэрбанки

Из ручной клади?