Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Viachik]

Viachik....Переживает сильно.

Это Ирина - а не я. Мне все равно.

[yankeerus]

Viachik, да ладно, столько сообщений в ветке и вс же равно)

[yankeerus]

Viachik, ладно, я тут только до завтра, поделюсь кейсом и все,

[Viachik]

ладно, я тут только до завтра, поделюсь кейсом и все,

Ок. Сбитых летчиков тут хватает.

[Irina 1506]

Это Ирина

Ирина в принципе не переживает, а только считает, что мы здесь для помощи, и это основное назначение форума. И yankeerus уверена, что спокоен, раз еще есть альтернатива - и в 30 лет все немного иначе воспринимается, чем в 60, особенно при наличии альтернативы и денег. Никто не умер - и отлично, летим дальше Очень интересно завтра будет услышать, что в итоге получилось. Удачи)

[Viachik]

и в 30 лет все немного иначе воспринимается, чем в 60

И особенно в ваши 99.

[Irina 1506]

И особенно в ваши 99.

Этот ответ был очень предказуем))) Мне на самом деле до 60 еще как до Пекина раком ползти, чего бы я там не написала про возраст. И дело в общем-то не возрасте, а в мышлении. Восприятии ситуации. Вам хорошего вечера, ждем новостей по кейсу.

[sonorus]

ну как там с кейсами?

[yankeerus]

Мультистопом улетел, минимум вопросов везде, мол в Россию? Все ок, позже напишу подробности

[Cornea]

а я лечу с одной пересадкой

Вы же писали с одной пересадкой, какой же это мультистоп?

[yankeerus]

Cornea,

2 разных ситуации, мой друг улетел мультистопом, а я лечу с одной пересадкой, через разные города.

Вот что я писал

[Cornea]

Вот что я писал

Так друг улетел? Понятно

[yankeerus]

Cornea, улетел все ок, я доберусь и напишу отчет

[Sentosa-tour]

Подскажите плиз, стыковка в Пекине 5 часов, сингапурские авиалинии + S7. Нужно проходить паспортный контроль и получать багаж. Можно ли по транзиту или надо оформлять визу? Все перерыл, но везде противоречивая либо устаревшая информация.

[strijg44]

Good time of day. Му name is Aleksandr, I`m from Russia.
We are planning to buy flight tickets:
1. HU-7986 Hainan Airlines Moscow (SVO) – Beijing (PEK), departure June 26, arrival in Beijing June 27, 08:50.
2. CA-137 Air China Beijing (PEK) – Seoul (GMP), departure June 30 at 12:35.

Please, reply me
1. Will we be able to fly on the route Moscow (SVO) – Beijing (PKX) without a Chinese visa?
2. Will we be able to stay in Beijing for 72 or 144 hours with such a transit?

Сегодня получил такой ответ из посольства
Добрый день,

Нет, на данный момент действует только безвизовый транзит 24 часа, без права выхода из транзитной зоны.


Консульский Отдел Посольства КНР в РФ
中国驻俄罗斯使馆领侨处--
Lsb Emb

[Viachik]

Все перерыл, но везде противоречивая либо устаревшая информация.

Чего там рыть то ? Singapore air прилетают в аэропорт Beijing Capital International Airport ( PEK). S7 летают в Beijing Daxing International Airport (PKX). Условная разница, как Домодедово и Шереметьево. Получать багаж непременно. Время ( которое между рейсами =5 ч) на получение разрешения по въезду (с геморроем) и переезд между аэропортами очень малое. А риски большие. Если у вас сингапурский паспорт - то быстрее будет, т.к. виза on arrival.

[Irina 1506]

Сегодня получил такой ответ из посольства

Посольство никогда не могло членораздельно ответить по безвизовому транзиту, и ранее, до ковида, я туда звонила - они не в теме. Читайте лучше примеры из данного раздела, реальные жизненные ситуации. Безвизовый транзит прописан в Тиматике, которым пользуются авиакомпании при посадке на рейс. Он есть и работает. И Тиматик, и безвизовый транзит.

1. HU-7986 Hainan Airlines Moscow (SVO) – Beijing (PEK), departure June 26, arrival in Beijing June 27, 08:50.
2. CA-137 Air China Beijing (PEK) – Seoul (GMP), departure June 30 at 12:35.

Вы попадаете под правила безвизового транзита. Распечатайте билеты в Сеул на английском, а также бронь отеля в Пекине, это все обязательно попросят при получении транзитного стикера.

[strijg44]

Спасибо, Ирина... Никто внятно не мог ответить. Задавал вопрос на Форуме. Все проигнорировали. Звонил в Авиакомпанию, в миграционную службу Китая и везде, никто ничего внятного ответить не смог. Это был единственный ответ из 20 писем.
В моем понимании да, это полноценный транзит

[strijg44]

Здесь все обсуждения пересадка и 24 часа, и что выпустили не выпустили при пересадке менее 24 часов. На 144 часа никто особенно не замахивается, при этом не единым билетом.

[Irina 1506]

Звонил в Авиакомпанию,

Пожалуйста)) Вы в Хайнаньские а/л звонили, и ответа не дали?

Там в коллцентре скорее всего тоже тупицы, не в курсе ничего (как и все коллцентры). Для успокоения скажу, что в 2014 в переписке бодалась с Аэрофлотом по тому же вопросу. Тогда о безвизовом транзите никто не знал, это была новинка, потом много раз как по маслу, все проходило. Тогда тоже пустили, все ок. Но надо понимать тогда и сейчас - тогда шансов было меньше в разы. Тогда пустили, а сейчас тем более, когда это отработанная схема)) Удачи!

Я в 2019 в январе летела Сеул-Пекин-Новосибирск-Москва, без проблем. Главное, что рейсы прямые, без посадок в Китае. В Пекине не помню, 2-3 дня примерно. Пустили, но в Сеуле нервы потрепали, попросили брони отеля в Пекине и все билеты в Россию на бумаге именно.