Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Sakha]

Приветствую всех любителей путешествовать! Помогите разобраться. Лечу:
Якутск-харбин(7ч пересадка, выход в город, виза)
Харбин-шанхай (11ч пересадка, ночью)
Шанхай-бангкок.

Меня волнует двойная пересадка в Китае. И то, что написано выход в город, виза. Смогу так проехаться по Китаю?

[Bloodyvostok]

Ну если у вас виза, какие трудности с перемещением по Китаю?

[jetvl]

написано выход в город, виза

Все таки предполагаю, что визы нет. А/к аврора утверждает, что 24часовой мультистоп через Харбин доступен, у вас как понимаю а/к Якутия, и вот тут будет интересно как на это думает эта а/к, узнайте у поддержки, в офисе или в аэропорту на стойке регистрации, главное чтобы посадили на рейс. Как узнаете обязательно поделитесь

если купить эти билеты как сложный маршрут, будет ли мне счастье на 24-часовый транзит

требования единого билета нет, выход в город как всегда на усмотрение погран служб, в Пекине например часто не выпускают до 24ч без смены аэропорта, в Шанхае как тут пишут выпускают

[Anton M.]

Всем привет.

Вопрос по сложному транзиту через Китай:

Владивосток - Пекин(Дасин), смена аэропорта на Пекин Кэпитал - Гонконг - 3-я страна.

Дадут ли визу 144 (или выпустят в город по какой то другой схеме) в Пекине для смены аэропорта если с Пекина мы летим не сразу в третью страну, а с транзитом в Гонконге?

Заранее благодарен !

[Botodai]

Удивительно, конечно - тема начинается с закрепленного сообщения, которое в свою очередь начинается с уточнения про Гонконг и примера Владивосток-Пекин-Гонконг)))

[Лагуна Буссе]

Anton M.
Вы удивитесь, но Гонконг, пока является "третьей" страной.

[СерегаК]

Добрый день всем!
Долго собирался отписаться и вот добрался. Хочу рассказать про свой случай. Надеюсь эта информация будет кому-нибудь полезна. Летел China Eastern первого июня 2023 из Бангкока в Москву с пересадкой 17 часов в Шанхае. Никакой визы у меня не было оформлено заранее. Переживал, что велика вероятность просидеть мне всю пересадку в аэропорту. Для аргумента, чтобы повысить шанс выйти в город в Китае, я заранее в Бангкоке, забронировал отель в Шанхае через букинг.ком с возможностью оплаты в отеле. Никаких проблем с получением 24-часовой визы не произошло. Еще при вылете в аэропорту Бангкока, мне сообщили, что нужно получить свой багаж в Шанхае. Это немного успокоило. В аэропорту Шанхая заполнил карту здоровья (у них там стоят автоматы и есть возможность выбрать русский язык при заполнении), для нее никаких тестов на ковид и прочее иметь не надо. Далее прошел контроль полученного кода, заполнил карточку на подобии той, что дают обычно в самолетах. В это карточке заполнил свои данные и главное - в ней нужно указать адрес проживания в Шанхае. Никто достоверность этой информации никак не проверил. Потом в другом автомате просканировал паспорт и сдал отпечатки пальцев. Далее, товарищ из паспортного контроля, забрал мой паспорт, отметил меня и вклеил визу на 24 часа. Я со спокойной душой поехал в город в отель.

[Suslohom]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, ознакомилась со всей информацией про безвизовый транзит. Летим Москва-Гонконг со стыковкой в Пекине.
Туда планируем оформить 144ч транзит и несколько дней побыть в Пекине, вопрос с обратной стыковкой, есть 2 рейса: один с ночной стыковкой в одном аэропорту Пекина Шоуду (PEK) 19ч (я так понимаю здесь очень высок шанс, что не выпустят в город), второй рейс можно оформить прилет/вылет из разных аэропортов Пекина (прилет Дасин (PXK), вылет Шоуду (PEK), но тоже ночная стыковка 25ч), в этом случае я надеюсь, что нас выпустят в город))
Вопрос, если рассматривать все же первый вариант стыковке в Шоуду, есть ли какой-то отель в транзитной зоне, нигде не нашла конкретной информации. Знаю, что в Дасине есть отель при аэропорту (или из транзитной зоны в него не попасть, кто-нибудь знает?), а вот в Шоуду не вижу информации. И также возможно известно, как обстоят дела сейчас с бизнес-залами в обоих аэропортах (PXK/PEK)- и опять-таки вопрос, можно ли в них попасть из транзитной зоны?

[jetvl]

в Дасине есть отель при аэропорту (или из транзитной зоны в него не попасть, кто-нибудь знает?)

в транзитной зоне есть лоундж, он совмещен с комнатами для отдыха как мини отель, цены не помню, вроде тут кто то писал расценки

[Viachik]

Suslohom, в гугле daxing airport sleeping. Профильная тема для вопросов Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)

[Suslohom]

Спасибо большое, сейчас ознакомлюсь про Дасин, а про Шоуду что-то известно, на сайте не нашла информации про отель, а букинг выдает варианты только рядом с аэропортом?

[Viachik]

Suslohom, про др. аэропорт проф. тема и ссылка Re: Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

[Andei]

СерегаК, Так багаж вы получали в Шанхае,а потом опять регистрировали?А тем кто не хочет выходить в город,тоже получается гадо получать багаж,с прохождением паспортного контроля?

[Andei]

СерегаК, Так багаж вы получали в Шанхае,а потом опять регистрировали?А тем кто не хочет выходить в город,тоже получается гадо получать багаж,с прохождением паспортного контроля?

[Vell_28]

Вопрос про 24-hour Visa-free Transit. Гражданство России, действующий загранпаспорт. Маршрут Россия-Китай-Третья страна.
Прибытие на территорию Китая в город Хэйхэ на теплоходе (летом) или на автобусе (зимой) из Благовещенска. Далее авиаперелет по Китаю в третью страну Хэйхэ-Шанхай-Сингапур. Время пребывания на территории Китая менее 24 часов.

Написал в консульство Китая, получил ответ: "Обычно такая ситуация ,если всего времи в Китае не более 24 часов,то виза не надо.Но советую вам лучшее ещё раз уточнить у иммиграционной службы КНР".
Пообщался в чате с иммиграционной службой, получил ответ: "About your situation, I suggest you consult with Heihe border inspection. Their number is 008645612367, when it's connected, first level, press 1, second level press 1. They only provide Chinese service."

Возможен ли такой 24-hour Visa-free Transit, может кто знает?
Или есть у кого возможность позвонить в Heihe border inspection и спросить про такой маршрут?
Я Китайским языком не владею.

[Valdisl]

Чтобы не оффтопить в отзывах, перемещусь в эту тему, пожалуй)
Итак, перелет hainan/hong kong airlines, 20-часовая ночная пересадка в Пекине, 2-й терминал. Про Visa-free transit и обычную визу всё ясно. Тогда как такой вариант: сегмент с вылетом из Пекина у меня последний, покупаю другие билеты с вылетом, скажем из PKX, багаж регистрирую до Пекина, на контроле предъявляю новый билет, получаю (получаю же?) 24 ч, но вылетаю по старому билету. Вопрос: будут ли проблемы на вылете? Any suggestions

[Viachik]

Вопрос: будут ли проблемы на вылете?

Нет. Но могут быть вопросы на паспортном.

[Valdisl]

Вопросы насколько могут быть проблемой(или стать проблемой)? При условии, что условия транзита нарушены не будут. Понимаю, что опыта такого может и не было, но интересует мнение

[Viachik]

Valdisl, я не думаю, что если вы объясните на вылете ( если это спросят) почему поменяли рейс или направление на иное - это может стать проблемой и для самого вылета по старому билету и для дальнейших визитов.
Тут проблема одна на мой взгляд - тот билет, кот. вы купите для гарантии получения безвиза без штрафа, вероятно, не сдать.

[Valdisl]

Не-не, аэрофлот по максимальному тарифу - вполне себе сдаваемый ;)