Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[gennady675]

SVO - SZX - SGN China Southern, в SZX 22 часа, виз нет.
То есть теоретически я могу вылететь в Гонконг и вернуться самолётом в Шэньчжэнь?

Можете. Но при этом надо заявлять транзит в Гонконг а не в Хошимин (SGN).

[voskvin]

Если летишь в третью страну через разрешенный для 144 ч транзита пункт, обязательно ли представлять обратные билеты? просто на момент поездки их еще не будет.

[jetvl]

Если летишь в третью страну через разрешенный для 144 ч транзита пункт

Для такого транзита вам нужен только билет в третью страну, обратный билет нужен только если третья страна требует для въезда в эту страну.

[junk14]

Всем привет! Из того что прочитал, я так понял это не проблема, но на всякий случай уточню у тех кто уже так делал. У меня раздельные билеты сначала в Пекин из Москвы, потом в Сеул. К-ета в Корею сделал. В Пекине буду 5 дней и вылет также из Пекина потом в Сеул, но уже из другого аэропорта, но это в пределах зоны. Спокойно же выпустят по безвизу на 144 часа?

[maay]

Добрый день. У кого-то спрашивали про третью страну (куда или откуда летишь через Китай) - в логике показать бронь отеля, что действительно жил или будешь жить в дальнейшем пункте назначения?
Т.е. проверка что транзит настоящий, а не имитация транзита с целью без визы заехать сделать дела в Китае и улететь через какой-нибудь Дубай обратно в РФ.

[Dr.Evil]

К-ета в Корею сделал.

подскажите а это что такое?
планирую также как и вы после Пекина в Сеул со стыковкой 3 дня

[EDGARRUS]

Перечитал пол темы, но так и не понял.

Хочу лететь в Пекин аэрофлотом. Через 3 дня хочу вылететь другой авиакомпаний во Вьетнам или Таиланд. Верно ли я понимаю, что транзитную визу на 144 часа не дадут, так как перелёт отдельный и другой компанией, и нет посадочного к тому же на этот перелёт (регистрация позднее откроется же).

[Galina_v]

Почему ж не дадут-то, все условия безвизового транзита вроде бы соблюдены, а единый билет не обязателен.

[EDGARRUS]

Почему ж не дадут-то, все условия безвизового транзита вроде бы соблюдены, а единый билет не обязателен

Просто у некоторых отписавшихся в теме на транзитной стойке проверяли авиа талоны на следующий вылет как подтверждение, поэтому и возникает такой вопрос.

[Myata]

авиа талоны

это же не обязательно посадочные, это еще и маршрутная квитанция

[Irina 1506]

Ирина...а 24-часовой безвизовый транзит рассматривается как "путешествие в Китай", о котором я должна упомянуть в анкете для визы? В Секции 7 спрашивается о поездках в Китай за последние 3 года.

Да, рассматривается, это немножко вопрос не данной темы

Можете. Но при этом надо заявлять транзит в Гонконг а не в Хошимин (SGN).

первый раз да, второй - в Хошимин

Если летишь в третью страну через разрешенный для 144 ч транзита пункт, обязательно ли представлять обратные билеты? просто на момент поездки их еще не будет.

Где предоставлять? В стране вылета без разницы, вернетесь вы или нет. В Китае тоже, у вас обратный маршрут может быть и не через Китай. По прилету в третью страну - зависит от страны, и это не тема безвизового транзита в Китае.

[Щипа]

Вроде все понятно, но смущает шапка со списком городов пребывания, поэтому уточню. Правильно ли я понимаю что транзитом можно остановиться в пекине до 144 часов? Это за раз, или к примеру, как по пути в конечную точку, так и в обратном направлении, скажем через пару-тройку недель?

[yokocat84]

Всем добрый день!
Вроде все внимательно прочитал, но все же хотел бы услышать мнение специалистов.
Вариант такой:
Прилет в Пекин аэропорт Дасин (PKX) с Владивостока. Далее вылет в эти же сутки с Столичного аэропорта Пекина (PEK) до БАнгкока с пересадкой в Гонконге.
Обратно такой же Маршрут. Бангкок- Гонконг-Пекин столичный ((PEK)) , переезд в Пекин ДАсин (PKX) и оттуда вылет во Владивосток.
Правильно же я понимаю, что виза не нужна, у пограничников должен получить разрешение на транзит при предъявлении авиабилетов?
Заранее спасибо за ответ.

Все правильно, виза не нужна. Билеты в третью страну должны быть на английском.

Важно! Стыковка в Пекине должна быть достаточно длительной, так как переезд между аэропортами занимает немало времени.

Ирина благодарю за ответ! Да пересадка 6 часов. думаю что этого времени достаточно для завершения всех процедур по прилету и трансферу в другой аэропорт.

[Shony1993]

Вопрос возможно оффтопик, но не нашла ничего актуальнее. Подскажите, будет транзит 24 часа в пекине и отель обещал бесплатный трансфер, но нужно им позвонить по прибытии. Спрашивала их можно ли через какое-нибудь приложение их набрать, они то ли не поняли, то ли это было "нет" от них. Посоветуйте, что можно сделать, идти час по жаре и духоте не хочется, в прошлый раз уже хватило такого приключения, при прошлом транзите

[Myata]

Попросить кого-нибудь из инфо служб аэропорта позвонить в отель, или при подключённом роуминге позвонить самим

[frooooooooot]

Привет!

Подскажите пожалуйста, планирую взять билет Спб - Чэнду (TFU) - Пхукет

Прилет в Китай в 07:20
Вылет на Пхукет в 09:55

То есть пересадка 2,5 часа. Хватит ли этого времени на транзит ?

[Vladislav2018]

Планирую лететь через шанхай в токио. Подскажите по кейсу:

Прилет в Пудонг, вылет в Токио через 2 суток из Хунцяо, билеты в одной брони China Eastern.
На обратном пути пересадка в Пудонге со стыковкой 23 часа и тоже планирую выход в город.

Вопрос - пока время есть, нужно ли оформлять тур визу или транзитную? Если да, то какую под мой случай? Или 100% вероятность пропуска в город?

[intermec]

Всем доброго дня.
Нестандартный перелет, помогите понять подойдет ли безвизовый транзит.
Москва-Пекин-Чэнду CTU - один сегмент, отдельная бронь
Смена аэропорта Чэнду TFU - Пхукет (нет стыковки 24 ч, будем брать гостиницу на сутки)
24 часовой безвиз точно нет, подойдет ли 72ч?
Но тут и смена аэропорта и другая авиакомпания

[Vladislav2018]

Привет!
Подскажите по кейсу:

Прилет в Шанхай Пудонг, вылет в Токио через 2 суток со сменой аэропорта из Хунцяо, билеты в одной брони China Eastern.
На обратном пути пересадка в Пудонге со стыковкой 23 часа и тоже планирую выход в город с бронью отеля

нужна ли заранее оформленная виза или 144 транзит проходит в данному кейсе?

[flashjjj]

Добрый день. Подскажите. Есть билет S7 Новосибирск Пекин PKX. Далее уже через 7 часов Пекин Шанхай Хошимин. Багаж в Новосибирске оформляют только до Пекина.
Вопоос: как получить багаж в пекине и пройти регистрацию на следующий рейс если пересадка 7 часов и нас не выпустят на ленты получения багажа? Или багаж можно получить и далее зарегистрироваться? Насколько я помню багаж уже получают после паспортного контроля.
И ечё вопрос, рейс Пекин Шанхай хошимин. Пересдка в шенхае 22 часа. Багаж там отдают при такой длительной пересадке?
Заранее огромное спасибо

[любовь72]

Добрый день! Не могу понять как лучше сделать
Прилетаем из Москвы в Гуанчжоу, обратно также. Хотим на поезде уехать в Гонконг, правильно понимаю визу нужно сделать двухкратную? А можно обойтись однократной если прилететь и сразу уехать в Гонконг и после уже обратно въехать из Гонконга и Китай с ней?

[Viachik]

любовь72, пишите не в профильной теме (!).
Можно прилететь в Гуанчжоу и уехать в Гонконг на пароме по 144ч безвизу, если рейс из Москвы в Гуанчжоу прямой. Билет на поезд в Гонконг сейчас не является основанием для предоставления безвизового транзита. Назад из Гонконга по безвизу можно вернуться только самолетом и прямым рейсом Cathay Pacific. Если безвизовый вариант на каком-то из направлений не устраивает по части транспорта - делайте визу.

[Irina 1506]

Вроде все понятно, но смущает шапка со списком городов пребывания, поэтому уточню. Правильно ли я понимаю что транзитом можно остановиться в пекине до 144 часов? Это за раз, или к примеру, как по пути в конечную точку, так и в обратном направлении, скажем через пару-тройку недель?

Почитайте тему внимательно, на этот вопрос уже отвечали.

Да, транзит в Пекине в третью страну конечно возможен. И да, до 144 часов с дня следующего за днем прибытия. Повторно тоже, не важно через какое время полетите безвизовым транзитом через Китай, так можно. Мы так и летали с 2014, туда транзит скажем два дня, обратно три.

[Irina 1506]

Ирина благодарю за ответ! Да пересадка 6 часов. думаю что этого времени достаточно для завершения всех процедур по прилету и трансферу в другой аэропорт.

Это вот прямо впритык, но реально, если не будет задержки рейсов и "пробок" на паспортном контроле. Я бы побольше брала, если есть возможность - расстояние между аэропортами большое. В целом, если не будет никакого форс-мажора, то успеваете.

[Irina 1506]

Планирую лететь через шанхай в токио. Подскажите по кейсу:

Прилет в Пудонг, вылет в Токио через 2 суток из Хунцяо, билеты в одной брони China Eastern.
На обратном пути пересадка в Пудонге со стыковкой 23 часа и тоже планирую выход в город.

Вопрос - пока время есть, нужно ли оформлять тур визу или транзитную? Если да, то какую под мой случай? Или 100% вероятность пропуска в город?

Вам не нужно оформлять визу в Китай. У вас отличный кейс по безвизовому транзиту.

[Irina 1506]

Добрый день. Подскажите. Есть билет S7 Новосибирск Пекин PKX. Далее уже через 7 часов Пекин Шанхай Хошимин. Багаж в Новосибирске оформляют только до Пекина.
Вопоос: как получить багаж в пекине и пройти регистрацию на следующий рейс если пересадка 7 часов и нас не выпустят на ленты получения багажа? Или багаж можно получить и далее зарегистрироваться? Насколько я помню багаж уже получают после паспортного контроля.
И ечё вопрос, рейс Пекин Шанхай хошимин. Пересдка в шенхае 22 часа. Багаж там отдают при такой длительной пересадке?
Заранее огромное спасибо

Распишите точно ваши рейсы по времени и датам, и какие авиакомпании. То, что я успела понять - у вас мультистоп, но в 24 часа вы не укладываетесь. То есть это = вам надо получать визу.

Но вопрос был не об этом... А ответить на него возможно, если только напишете точно рейсы и время.

И еще, в Пекине вам так или иначе выходить и получать багаж, так как следующий рейс внутренний по Китаю, и границу там проходите. Но если потом в Шанхае стыковка 22 часа, то это только с визой.

[yokocat84]

Ирина благодарю за ответ! Да пересадка 6 часов. думаю что этого времени достаточно для завершения всех процедур по прилету и трансферу в другой аэропорт.

Это вот прямо впритык, но реально, если не будет задержки рейсов и "пробок" на паспортном контроле. Я бы побольше брала, если есть возможность - расстояние между аэропортами большое. В целом, если не будет никакого форс-мажора, то успеваете.

Ирина, спасибо! Да есть возможность взять с запасом, так и сделаем! спасибо)

[jetvl]

24 часовой безвиз точно нет

вы сами ответили на свой вопрос, соответственно 72ч не подойдет, потому что по условиям там убытие из определенных мест, Чэнду там нет. Причем даже если и было 24ч, то мультистоп под вопросом, несмотря на то что в тиматике информация появилась, как воспринимают это а/к неизвестно, например у Авроры пока старая информация, у них мультистоп доступен только через Харбин.

S7 Новосибирск Пекин PKX. Далее уже через 7 часов Пекин Шанхай Хошимин. Пересдка в шенхае 22 часа.

интересный у вас маршрут, при этом вас интересует только багаж. Главное чтобы вас посадили на рейс, багаж никуда не денется, а на рейс без визы вас не посадят, уточните у S7, берите прямой билет в третью страну из Пекина или TSN

[flashjjj]

Можно пожалуйста подробнее? Нам для того, чтобы получить багаж и зарегистрироваться на новый рейс надо оформлять визу?

[jetvl]

Нам для того, чтобы получить багаж и зарегистрироваться на новый рейс надо оформлять визу?

да причем тут вообще багаж?? Если вы хотите лететь без визы, вам нужно либо чтобы был прямой билет в третью страну в течении 144ч, либо если у вас внутренняя дополнительная пересадка в другом городе Китая в течении 24ч с моменты прибытия в страну до убытия из страны. Вот только первый вариант на практике почти 100%, второй вариант после пандемии пока на практике не изучен, за исключением Харбина а/к Аврора

[sasha69]

flashjjj Вас в России при таких билетах с гарантией 100 % не посадят на рейс без визы

[flashjjj]

Можете подсказать где получить ответы? Или все только эмперическим методом?

[sasha69]

flashjjj можете спросить в авиакомпании S7 они вам дадут точный ответ. Меняйте билеты не создавайте себе проблем .

[flashjjj]

Распишите точно ваши рейсы по времени и датам, и какие авиакомпании. То, что я успела понять - у вас мультистоп, но в 24 часа вы не укладываетесь. То есть это = вам надо получать визу.

Но вопрос был не об этом... А ответить на него возможно, если только напишете точно рейсы и время.

И еще, в Пекине вам так или иначе выходить и получать багаж, так как следующий рейс внутренний по Китаю, и границу там проходите. Но если потом в Шанхае стыковка 22 часа, то это только с визой.

Добрый день. Попробую описать...
Есть билет Новосибирск - Пекин (PKX) с прибытием в Пекин 27.12 в 01:50
Далее нашли билет (на агрегаторе) Пекин (PKX) - Шанхай (SHA) пересадка 22 часа со сменой а/п (PVG) - Хошимин. Вылет из Пекина 27.12 в 09:00
Рейс выполняет China Southern Airlines

Обратный рейс Хошимин - Пекин (PKX) с пересадкой в Гунчжоу 2 часа. Прилёт в 21:15 (Рейс выполняет China Southern Airlines). И уже в 03:50 рейс S7 Пекин - Новосибирск.
Подскажите, это реально? Планировали в Пекине просто перерегистрироваться не выходя в город. И выйти в город уже в Шанхае для смены АП и ночлежки в отеле.
Если я правильно понял, по прилёту в Пекин нас отправят в транзитную зону. НО как переложить багаж на новый рес и как зарегистрироваться на Хошимин понимания нет.

[junk14]

подскажите а это что такое?
планирую также как и вы после Пекина в Сеул со стыковкой 3 дня

Обязательное электронное разрешение на въезд в Корею, делается минут за 10, ответ в последнее время в течение часа.

[flashjjj]

Может у кого то есть идеи как тогда правильно поступить? Может надо в пекине сделать остановку более суток? Например прилететь в Пекин 27го, а улететь 28 с пересадкой в Шанхае?

[Irina 1506]

Есть билет Новосибирск - Пекин (PKX) с прибытием в Пекин 27.12 в 01:50
Далее нашли билет (на агрегаторе) Пекин (PKX) - Шанхай (SHA) пересадка 22 часа со сменой а/п (PVG) - Хошимин. Вылет из Пекина 27.12 в 09:00
Рейс выполняет China Southern Airlines

Вы если этот билет только нашли, а не купили, то это большая удача, т.к. с такими билетами S7 даже не 100%, а 300% не посадит на рейс без визы. Это - мультистоп по Китаю, который возможен при условии пребывания на территории Китая не более 24 часов, причем действует не во всех городах.

Passengers with multiple transit stops within China (People's Rep.) can obtain an entry permit on arrival, with a total transit time not more than 24 hours. Exception: This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ).

А у вас явно более 24 часов, поэтому, если все же купили эти билеты, смотрите, что дешевле: менять их или делать визу.

Обратный рейс Хошимин - Пекин (PKX) с пересадкой в Гунчжоу 2 часа. Прилёт в 21:15 (Рейс выполняет China Southern Airlines). И уже в 03:50 рейс S7 Пекин - Новосибирск.

Вот тут вы укладываетесь в 24 часа. Но я бы такие билеты брать не стала. Потому, что во-первых я не знаю, успеете ли вы за два часа пройти в Гуанчжоу паспортный контроль и пройти к своему гейту (а паспортный контроль приходить придется именно там). Посадочные вам скорее всего дадут на оба сегмента. Так что на стойку регистрации приходить не придется, и багаж тоже вероятнее всего полетит до Пекина (уточняйте в авиакомпании, но насколько я помню отзывы здесь, это именно так, лучше уточнить).

Но при малейшей задержке рейса из Хошимина вы можете не успеть, и авиакомпания имеет полное право вас не ждать, а пересадить на следующий рейс. Для успокоения скажу, что их рейсы летают каждый час: в 18.00 (ваш рейс), 19.00, 20.00, 20.30, 21.00. И на этом все. Чтобы пересадить вас, опять-таки нужно какое-то время. В общем если рейс задержат более, чем на 2 часа, у вас есть шанс не улететь из Пекина рейсом S7.

У вас рейс из Хошимина в 11.55, прилет в 16.10 (то есть стыковка 1 час 50 минут). Берите более ранний рейс, на 9.55 или 08.00, тогда точно успеете.

Конечно задержка рейса - вещь маловероятная, но иногда такое случается. На моей памяти при всех моих перелетах в Китай сильно задерживали два раза рейсы в Пекин в мае (Hnair с Хайнани и Air China из Токио, более 4-х часов). И Москва-Шанхай Аэрофлота в сентябре (тоже более 4-х часов). Почему я пишу месяц - задержки были по погоде, правда в случае в Аэрофлотом не в Китае, наш борт поздно прилетел из другой страны, проблема была там. Но задержки возможны в любое время года, и такие риски надо учитывать.

[jetvl]

Может надо в пекине сделать остановку более суток? Например прилететь в Пекин 27го, а улететь 28 с пересадкой в Шанхае?

Вы не можете уловить принцип действия безвизового транзита, Просто возьмите прямой билет в любую третью страну, обратно если это был не единый билет можете лететь. Либо делайте визу

[intermec]

Доброго дня.
Подскажите, почему авиасейлз пишет, что при таком варианте нужна виза, в 24 часа укладывается.
Москва - Пекин(7ч пересадка) - Шанхай (2 часа пересадка) - Пхукет

[Irina 1506]

Может у кого то есть идеи как тогда правильно поступить? Может надо в пекине сделать остановку более суток? Например прилететь в Пекин 27го, а улететь 28 с пересадкой в Шанхае?

Вам правильно ответили, что вы не можете уловить принцип безвизового транзита. Чтобы им воспользоваться, вы должны прилететь из России в Китай прямым рейсом, без стыковок в Китае, и улететь из того же города, либо города, относящегося к тому региону (что прописано в Тиматике, например Пекин-Тяньцзинь, Гуанчжоу-Шэньчжэнь), и тогда можете быть в Китае более 24 часов (144 или менее, в зависимости от региона).

Пекин-Шанхай, Пекин-Гуанчжоу относятся к разным регионам, и безвизовый транзит более 24 часов в этих парах невозможен. Возможен мультистоп, это до 24 часов в Китае. И туда вы в них не укладываетесь, а обратно - да, но с рисками, которые я описала.

Если вы хотите задержаться в Китае более 24 часов, то берите прямой рейс Пекин-Хошимин и обратно. Или делайте визу (в вашем случае однократную).

[intermec]

Подскажите, есть ли у кого опыт примерно такого перелета? Это ведь 24ч безвиз? При поиске билетов агрегатор авиа пишет про то, что нужна виза

Москва - Пекин(7ч пересадка) - Шанхай (2 часа пересадка) - Пхукет
Прилет в Пекин 6:55, вылет из Шанхая в 19:00

[frooooooooot]

Привет!

Подскажите пожалуйста, планирую взять билет Спб - Чэнду (TFU) - Пхукет

Прилет в Китай в 07:20
Вылет на Пхукет в 09:55

То есть пересадка 2,5 часа. Хватит ли этого времени на транзит ?

[daria1777]

Друзья, подскажите пожалуйста! Лечу транзитом через Китай, у меня выходят 2 остановки: Хайлар (техническая) и Пекин (ночная). По билетам на русском действует правило 24ч транзита (ровно укладываюсь - прилёт в Хайлар в 14:55, вылет потом из Пекина на следующий день в 14:20. Загвоздка в том, что в билете на английском не указано время прибытия в Хайлар и нет времени продолжительности тех.остановки, а что если техническая будет дольше часа или вылет из Пекина задержат. Будут ли ко мне визовые вопросы или у сотрудников аэропорта отображается точное время во сколько самолёт по графику прилетает и такие накладки по времени на меня не повлияют? Там где брала билеты не могут предоставить документ с указанием времени технической остановки

[flashjjj]

Вам правильно ответили, что вы не можете уловить принцип безвизового транзита. Чтобы им воспользоваться, вы должны прилететь из России в Китай прямым рейсом, без стыковок в Китае, и улететь из того же города, либо города, относящегося к тому региону (что прописано в Тиматике, например Пекин-Тяньцзинь, Гуанчжоу-Шэньчжэнь), и тогда можете быть в Китае более 24 часов (144 или менее, в зависимости от региона).

Пекин-Шанхай, Пекин-Гуанчжоу относятся к разным регионам, и безвизовый транзит более 24 часов в этих парах невозможен. Возможен мультистоп, это до 24 часов в Китае. И туда вы в них не укладываетесь, а обратно - да, но с рисками, которые я описала.

Если вы хотите задержаться в Китае более 24 часов, то берите прямой рейс Пекин-Хошимин и обратно. Или делайте визу (в вашем случае однократную).

Спасибо всем за ответы. Я правильно понял, что по правилам получается что необходимо вылететь из Китая не позднее 01:50 (так как прилёт в PKX именно 01:50). При этом можно улететь с любого разрешённого АП. Это будет называться мультистоп. Правильно же?
Тогда мой изначальный вопрос всё равно остаётся. Как я, прилетев в PKX, получу багаж и сдам (и зарегистрируюсь) на новый, не связанный, рейс. Правильно ли я понимаю, что если S7 не оформит транзит до конечного пункта мой багаж останется в Китае?

[sasha69]

Нет, вам вклеют стикер 24 часа или же частые случаи когда сотрудники сами получат ваш багаж. Вы не про багаж думайте а про то что вас с такими билетами не посадят на рейс из России .

[flashjjj]

Нет, вам вклеют стикер 24 часа или же частые случаи когда сотрудники сами получат ваш багаж. Вы не про багаж думайте а про то что вас с такими билетами не посадят на рейс из России .

Не совсем понимаю почему могут не посадить на Пекин-пересадка-Хошимин? Или что Вы имеете ввиду "на рейс из России"?

[leshavih]

Друзья, привет!
Прочитал страниц 20 топика, все равно возникают сомнения по поводу моего маршрута. Помогите, плиз. Очень боюсь проблем на границе, так как еду в большой трип с женой... Итак, хотим с женой поехать вдвоем по маршруту: Куала-Лумпур → влетаем самолетом в Гуанчжоу → на поезде в Шэньчжэнь → на поеде в Гонгконг ИЛИ на пароме в Макао. Вроде как это подходит под транзит 144 часа. Вопросы:
1. Подходит же м смогу получить 144 транзит? Или я что-то упускаю и могут быть проблемы?
2. Вроде как при влете в Китай (Гуанчжоу) нужно показать билеты на паром / электричку из Шэньчжэня в Макао / Гонконг. Это так и надо заранее покупать? Где их можно купить он-лайн с Визы (не РФ карта)?
3. И правильно понимаю, что до влета в Китай до сих пор надо делать ПЦР или антиген?

[Myata]

flashjjj, если ваш маршрут по мнению сотрудника АК на стойке регистрации не отвечает правилам безвизового въезда, Вас не зарегистрирую на рейс

[jetvl]

влетаем самолетом в Гуанчжоу → на поезде в Шэньчжэнь → на поеде в Гонгконг ИЛИ на пароме в Макао.

Nationals of Russian Fed. with a confirmed onward air, bus or cruise ticket to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at one of the following airports: Guangzhou (CAN), Shantou (SWA) or Shenzhen (SZX); and
- depart from one of the following locations:
Airport: Guangzhou (CAN), Meixian (MXZ), Shantou (SWA), Shenzhen (SZX), Zhanjiang (ZHA);
Highway port: Futian Port, Hengqin Port, Huanggang Port, Luohu Port, Man Kam To Port, Shenzhen Bay Port, Shenzhen Shatoujiao Port, Zhuhai Gongbei Port;
Sea port: Dongguan Humen Port, Doumen Port, Foshan Gaoming Port, Guangzhou Port, Heshan Port, Jiangmen Port, Jiuzhou Port, Lianhuashan Port, Nansha Port, Rongqi Port, Shekou Wharf Port, Shenzhen Airport Supporting Port, Wanshan Port, Wanzai Port, Zhongshan Port; and
- have documents required for the next destination.

В правилах так. ЖД станций не вижу, поэтому уезжать наверно только на пароме, самолете или автобусе. На поезда в Китае можно купить на трип.ком, причем даже российской картой, на паром и автобус если узнаете сообщите.

И правильно понимаю, что до влета в Китай до сих пор надо делать ПЦР или антиген?

абсолютно не проверяют, но при этом указываешь результат теста в декларации здоровья при въезде и выезде, странная формальность

[serpovira]

Добрый день.
Вылет в Гонконг из Москвы 18 сентября China Southern Air, стыковка около 3 часов в Международном аэропорту Пекина, обратно в Москву из Гонконга 23 сентября теми же China Southern Air, стыковка 20 часов там же в Международном аэропорту Пекина. с декларацией здоровья я поняла, с тестами тоже(делать если есть желание, все равно никто не проверяет, главное отметить в декларации). как думаете, выпустят ли в город при обратно стыковке 20 часов, отель я так понимаю надо заранее забронировать? спасибо.