Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[jetvl]

отель я так понимаю надо заранее забронировать

в иммиграционной карточке нужно будет писать где останавливаетесь, без предоплаты делаете бронь, идете на выход к стойке, где люди заполняют эти карточки, подаете документы инспектору и пытаете удачу. И тут 2 варианта, идете на выход в город или вас разворачивают в транзитную зону.

[jetvl]

Не совсем понимаю почему могут не посадить на Пекин-пересадка-Хошимин? Или что Вы имеете ввиду "на рейс из России"?

вам уже разжевали вроде максимально подробно. Если вы не соответствуете правилам въезда в пункте назначения, зачем вас возить? Поэтому вас не пустят на рейс еще в России.

[serpovira]

отель я так понимаю надо заранее забронировать

в иммиграционной карточке нужно будет писать где останавливаетесь, без предоплаты делаете бронь, идете на выход к стойке, где люди заполняют эти карточки, подаете документы инспектору и пытаете удачу. И тут 2 варианта, идете на выход в город или вас разворачивают в транзитную зону.

то есть, я так понимаю, требованиям транзита без визы соответствую? с отелем поняла!!ок

[ventendo]

Здравствуйте, летим из Москвы в Сеул
Пересадка в Пекине (6.5 часов)

Нужна ли виза Китайская в этом случае?

[flashjjj]

вам уже разжевали вроде максимально подробно. Если вы не соответствуете правилам въезда в пункте назначения, зачем вас возить? Поэтому вас не пустят на рейс еще в России.

Так я и спросил в чём не соответствие? Маршрут Новосибирск - Пекин и следующей бронь Пекин - Гуанчжоу - Хошимин. Пересадка в Пекине 5 часов и 2 часа в Гуанчжоу. Плюс перелёты. Но в сумме менее 24 часа от момента прилёта в Пекин и вылета из Гуанчжоу (01:50 - 12:50). Отсюда и был вопрос почему в РФ не зарегистрируют?

[jetvl]

2 часа в Гуанчжоу. Плюс перелёты. Но в сумме менее 24 часа от момента прилёта в Пекин

Так у вас изначально Шанхай был с ожиданием 22ч. Если меньше 24ч, то по правилам мультистопа подходит, но лучше уточнить у а/к, допускают ли они мультистоп. И обязательно отпишитесь, что ответили, ну и опыт перелета

[flashjjj]

Так у вас изначально Шанхай был с ожиданием 22ч. Если меньше 24ч, то по правилам мультистопа подходит, но лучше уточнить у а/к, допускают ли они мультистоп. И обязательно отпишитесь, что ответили, ну и опыт перелета

Я только планирую покупать эти билеты. S7 сказали обращайтесь на стойку регистрации насчёт багажа. В итоге нет понимания что будет с багажом в Пекине... Мне до Новосибирска 300км и это ради того, что бы спросить, "что будет с багажом".
Обратно, кстати, так же большой вопрос. Только тут уже и спросить некого по поводу маршрута багажа :-(

[jetvl]

что будет с багажом в Пекине

вам уже отвечали по багажу, если вы выходите из транзитной зоны, то как обычно сами забираете, если вы не выходите из транзитной зоны, то там вы регистрируетесь и даете багажную бирку, они сами ваш багаж перерегистрируют на новый рейс. Багаж ваш никуда не денется, вы лучше позаботьтесь купить билеты, которые соответствуют безвизовому транзиту.
К слову есть прямые рейсы Иркутск-Ханой, по цене даже дешевле скорее всего получится и у вас не будет головной боли по багажу и транзиту.

[Snez100]

Добрый день!
Купил Москва - Гуанчжоу Аэрофлот на 23 декабря прилёт 24 декабря в 10:10 утра.
Далее авиакомпания Scoot, вылет Гуанчжоу - Сингапур 26 декабря в 3:55 ночи, подскажите пожалуйста не будет проблем с транзитом?

[jetvl]

23 декабря прилёт 24 декабря в 10:10 утра.
Далее авиакомпания Scoot, вылет Гуанчжоу - Сингапур 26 декабря в 3:55 ночи

144ч безвизового транзита. В Сингапур видимо виза имеется, а если там тоже безвизовый транзит, нужно присмотреться к этому лоукосту.

[Snez100]

В Сингапуре тоже планирую транзит, а с ним что не так?

[jetvl]

В Сингапуре тоже планирую транзит, а с ним что не так?

у лоукостов есть такая фишка, есть смежная тема про транзит в Сингапуре, там упоминается, конкретно про Скут не знаю, потом отпишитесь по своему опыту.

[flashjjj]

то там вы регистрируетесь и даете багажную бирку

В PKX есть стойки регистрации без выхода. Прошу прощения, но я никогда не уходил в транзит. Если в него уйти там так же есть стойки разных авиакомпаний или общая стойка? И эти сотрудники (которые регистрируют) могут помочь найти наш багаж и переложить его в транзит?

[leon-140]

Пересадка в Пекине (PEK) у нас была с 8 утра до 20 вечера.
Фактически добровольно-принудительно нас повели всех с рейса на транзит 24 часа (без выхода). Прямо тётя которая выдавала вторые посадочные всех контролировала, чтобы не разбежались))
На пересадке фактически нечего делать, Lounge работает только с утра и до 13:30, но хоть и на этом спасибо. Одно мелкое кафе и второе по типу кофейни. В автоматических аппаратах оплата только AliPay/WeChat или наличкой.

Обратно полечу с ночной пересадкой в 19 часов, большая надежда что выпустят, иначе можно рехнуться в мертвом этом аэропорте.

[ВладШи]

Часто спрашивают паром и автобус для транзита в ГК и Макао.
Может модераторы в шапку добавят ?
https://www.cksp.com.hk/#/main/buychoose
https://www.gobybus.hk/bus/en/index/sopt=&currency=HKD

[Raduga.spb]

Здравствуйте, летим из Москвы в Сеул
Пересадка в Пекине (6.5 часов)

Нужна ли виза Китайская в этом случае?

Нет, если не собираетесь выходить в город, даже если соберетесь, то визу заранее оформлять не надо, можете прямо в аэропорту Пекина сделать транзитную визу.
Но почитав ветку, скажу, что вас скорее всего не выпустят.

[Myata]

Lounge работает только с утра и до 13:30

скажите, пожалуйста, в лонже есть где лечь и поспать?

[Raduga.spb]

Добрый день!
Купил Москва - Гуанчжоу Аэрофлот на 23 декабря прилёт 24 декабря в 10:10 утра.
Далее авиакомпания Scoot, вылет Гуанчжоу - Сингапур 26 декабря в 3:55 ночи, подскажите пожалуйста не будет проблем с транзитом?

Не вижу, что может быть не так.
У нас перелет Москва-Гуанчжоу (там 2 дня по транзитной визе)-Куала-Лумпур, спустя неделю Куала-Гуанчжоу (3 дня по транзитной визе)-Москва

[oshizushi]

Всем привет.

Маршрут:

Билет 1 China Eastern
07.09 17:15 Москва - 08.09 05:55 Пекин PKX
08.09 12:35 Пекин PKX - 08.09 Сеул

Билет 2 China Eastern
19.09 17:10 Сеул - 19.09 18:25 Пекин PKX

Билет 3 China Eastern
21.09 11:55 Пекин PKX - 21.09 15:25 Москва

Вопросы:
Ведь правильно понимаю, что никакие визы не нужны? От Кореи подтвержденная K-ETA, в Пекине 19.09 выпустят по правилу 144 часов? (08.09 на выход в город не претендую, посижу в аэропорту).
PS А могут не выпустить? ))))

[Irina 1506]

Я правильно понял, что по правилам получается что необходимо вылететь из Китая не позднее 01:50 (так как прилёт в PKX именно 01:50)

Да, если это мультистоп. Либо берите прямой рейс в Хошимин (есть у Air China точно)

При этом можно улететь с любого разрешённого АП. Это будет называться мультистоп. Правильно же?

Правильно

Тогда мой изначальный вопрос всё равно остаётся. Как я, прилетев в PKX, получу багаж и сдам (и зарегистрируюсь) на новый, не связанный, рейс. Правильно ли я понимаю, что если S7 не оформит транзит до конечного пункта мой багаж останется в Китае?

S7 ничего не оформляет, они либо сажают, либо не сажают на рейс. То есть если сажают, вы и багаж летите до Пекина, если не сажают - остаетесь в России.

С вашими текущими билетами не посадят. Если будет 24 часа - посадят. И, как ранее вам ответили, либо вас выпустят в город, вклеив стикер, и багаж сами получите, либо его перегрузят сотрудники аэропорта. Только берите стыковку достаточную для процедуры прохождения паспортного контроля, получения багажа, и регистрации на следующий рейс со сдачей багажа. Потому что очень вероятно, что это придется делать самостоятельно.

[Irina 1506]

Не совсем понимаю почему могут не посадить на Пекин-пересадка-Хошимин? Или что Вы имеете ввиду "на рейс из России"?

Потому что у вас сейчас более одной остановки в Китае и более 24 часов по пути туда. Это возможно только с визой. Рейс из России - S7 вас не посадит, т.к. ваш перелет не соответствует Тиматику - транзиту мультистопом, вам нужна виза. По прилету в Китай (из России в Пекин S7) вас развернут обратно, и обратный перелет будет за счет S7, а им это не надо.

Поэтому вам либо сокращать пребывание в Китае до 24 часов, либо брать прямой рейс из Пекина, либо делать визу.

[Irina 1506]

Всем привет.

Маршрут:

Билет 1 China Eastern
07.09 17:15 Москва - 08.09 05:55 Пекин PKX
08.09 12:35 Пекин PKX - 08.09 Сеул

Билет 2 China Eastern
19.09 17:10 Сеул - 19.09 18:25 Пекин PKX

Билет 3 China Eastern
21.09 11:55 Пекин PKX - 21.09 15:25 Москва

Вопросы:
Ведь правильно понимаю, что никакие визы не нужны? От Кореи подтвержденная K-ETA, в Пекине 19.09 выпустят по правилу 144 часов? (08.09 на выход в город не претендую, посижу в аэропорту).
PS А могут не выпустить? ))))

У вас все хорошо, на обратном пути выпустят. Виза не нужна.

По пути туда - 99% не выпустят. С такой стыковкой не выпускали людей при мне еще в доковидные времена. За 6 часов вы успеете пройти паспортный контроль, доехать до города, и при очень хорошем раскладе пробежаться по одной достопримечательности галопом, потом назад. При мне в 2014 не выпустили так людей со стыковкой 6 часов Air China Москва-Пекин-Бангкок в аэропорту PEK. Сейчас в Пекине правила более жесткие.

[flashjjj]

Спасибо за ответы.
Нашли вот такую логистику
Билет 1. 26.12 Новосибирск -Пекин PKX. Прилёт 01:50 (27.12)
Билет 2. Пекин (PKX) - Гуанчжоу - Хошимин. 07:30 - 14:25. Пересадка в Гуанчжоу 1:35. Общее время 8 часов.
Билет 3. Хошимин - Гуанчжоу - Пекин 08:00 - 17:55. Пересадка в Гуанчжоу 3:10. Общее время 9 часов.
Билет 4. Пекин - Новосибирск 02:50 - 07:00.
Билет 1 и 4 выполняет S7
Билет 2 и 3 выполняет China Southern Airlines
Если я правильно понял, то это подходит под мультистоп? (хотя не понятно почему вантутрип пишет, что не подходит под 24 TWOV ссылаясь на а/п CAN)

Есть опасения с пересадкой в полтора часа, но на соседней ветке уверовали, что этого хватает.
P.S. Как вы находите прямые рейсы по приемлемой цене? стык стит 130к, прямой 207к

[oshizushi]

У вас все хорошо, на обратном пути выпустят. Виза не нужна.

По пути туда - 99% не выпустят. С такой стыковкой не выпускали людей при мне еще в доковидные времена. За 6 часов вы успеете пройти паспортный контроль, доехать до города, и при очень хорошем раскладе пробежаться по одной достопримечательности галопом, потом назад. При мне в 2014 не выпустили так людей со стыковкой 6 часов Air China Москва-Пекин-Бангкок в аэропорту PEK. Сейчас в Пекине правила более жесткие.

Да не, туда-то понятно. Меня с этой стороны только обратный путь интересует. Вдруг я ошибся в чем-то. Не хочется, знаете ли, двое суток бомжевать по аэропорту)))

[vins17]

но я никогда не уходил в транзит

стоит попробовать хоть раз в жизни

[gennady675]

Меня с этой стороны только обратный путь интересует. Вдруг я ошибся в чем-то.

Все у вас нормально. С пересадкой 2-е суток не слышал случаев невыпуска да и запрещено находиться в транзитной зоне более 24 часов.
Сделайте бронь отеля заранее.

[baryshnikoff]

mdima253, вероятно Вы летите АК China Southern. Если да, то виза 100% не нужна. По опыту недавно летавших этим же маршрутом.

С получением и повторной сдачей багажа при таких стыковках тоже нет никаких проблем?

[Irina 1506]

Спасибо за ответы.
Нашли вот такую логистику
Билет 1. 26.12 Новосибирск -Пекин PKX. Прилёт 01:50 (27.12)
Билет 2. Пекин (PKX) - Гуанчжоу - Хошимин. 07:30 - 14:25. Пересадка в Гуанчжоу 1:35. Общее время 8 часов.
Билет 3. Хошимин - Гуанчжоу - Пекин 08:00 - 17:55. Пересадка в Гуанчжоу 3:10. Общее время 9 часов.
Билет 4. Пекин - Новосибирск 02:50 - 07:00.
Билет 1 и 4 выполняет S7
Билет 2 и 3 выполняет China Southern Airlines
Если я правильно понял, то это подходит под мультистоп? (хотя не понятно почему вантутрип пишет, что не подходит под 24 TWOV ссылаясь на а/п CAN)

Есть опасения с пересадкой в полтора часа, но на соседней ветке уверовали, что этого хватает.
P.S. Как вы находите прямые рейсы по приемлемой цене? стык стит 130к, прямой 207к

В этом варианте все ок

Обратный рейс на какие даты? Возможно с учетом вылета 26.12 да, прямые рейсы дорогие. Хотелось бы увидеть даты обратно.

Onetwotrip может что угодно писать, они вообще ничего не знают. Они не Тиматик. И не авиакомпания.

Туда у вас вообще не 8 часов, но успокою - в рамках мультистопа, учитывая, что в 01.50 прилетаете в Китай, а вылетаете в 12.25.

07.30 - 10.50 в Гуанчжоу из Пекина
12.25 - 14.25 в Хошимин из Гуанчжоу. При желании можно в 20.15, но вас на него и так посадят если что, или купят билет другой авиакомпании (возможно).

Все ок))

[Monaro]

Вот такой вопрос, что то не могу разобраться

Перелет Москва-Гуанчжоу и далее Гуанчжоу-Пномпень
Между рейсами 3 часа, выход в город не нужен, но все равно придется оформлять безвизовый транзит, чтобы получить багаж, зарегистрироваться и снова его сдать на новый рейс?

[Irina 1506]

Да не, туда-то понятно. Меня с этой стороны только обратный путь интересует. Вдруг я ошибся в чем-то. Не хочется, знаете ли, двое суток бомжевать по аэропорту)))

Это невозможно, так как разрешенный транзит в аэропорту только 24 часа. Вас выпустят.

[Irina 1506]

Перелет Москва-Гуанчжоу и далее Гуанчжоу-Пномпень
Между рейсами 3 часа, выход в город не нужен, но все равно придется оформлять безвизовый транзит, чтобы получить багаж, зарегистрироваться и снова его сдать на новый рейс?

Напишите подробнее о рейсах, во сколько вылеты-прилеты, какие авиакомпании

[Monaro]

Напишите подробнее о рейсах, во сколько вылеты-прилеты, какие авиакомпании

Прилет в Гуанчжоу Аэрофлотом в 10:10 утра, вылет в Пномпень в 12:40 (China Southern) или в 13:25 (Cambodgia Angkor) - пока второй сегмент не купил, рассматриваю оба варианта, но с камбоджийцами стыковка длиннее, комфортнее.

Обратно в Гуанчжоу стыковка 23 часа

[provinciy]

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, не возникнет ли проблем по 144 часовому безвизовому транзиту? Прилетаем прямым рейсом из Москвы в Гуанчжоу (Аэрофлот) 02.09.2023 (9:30) и 08.09.2023 (5:50) вылетаем в Бангкок (Spring Airlines). Отели на период нахождения в Китае забронированы.

[MZV]

Друзья, добрый вечер!

Впервые вылетаю в Китай. Правильно ли я всё понял относительно безвизового транзита в Пекине: маршрут Москва-Пекин-Гонконг. Рассматриваю вариант приобрести а/б с остановкой в Пекине на 70-80 часов. При наличии брони в отеле смогу оформить выход в город в аэропорту? Требуется ли сейчас заполненная декларация о здоровье? При залёте в Гонконг с материкового Китая безвизовые правила 14 дней сохраняются? Спасибо.

[gennady675]

Рассматриваю вариант приобрести а/б с остановкой в Пекине на 70-80 часов. При наличии брони в отеле смогу оформить выход в город в аэропорту? Требуется ли сейчас заполненная декларация о здоровье? При залёте в Гонконг с материкового Китая безвизовые правила 14 дней сохраняются?

Сможете.
Требуется и на въезд и на выезд.
Сохраняются.

[palerm777]

Добрый день!

Планируем в январе 2024 на обратном пути с Бали транзитом проехать через Пекин и заехать посмотреть на Великую Китайскую стену.
Пересадка в Пекине (PKX) по билетам - 24ч 45 мин (т.е. формально более 24 часов).

Правильно ли я понимаю, что т.к. пребывание более 24ч, то чтобы шансы выпуска в город стремились к 100%, нужно предоставить следующие данные и всё должно пройти гладко?
1. Билет в третью страну
2. Бронь гостиницы
3. Код здоровья (как его получить?)

Ниже данные по билетам туда и обратно:

Туда:

Код: Выделить всё

Билет 1 Aeroflot
20.12 21:15 Москва - 21.12 9:50 Пекин PKX
 
Билет 2 China Southern Airlines
21.12 13:30 Пекин PKX - 21.12 16:45 Гуанчжоу CAN
21.12 18:15 Гуанчжоу CAN - 21.12 23:25 Денпасар (Бали) DPS

Обратно:

Код: Выделить всё

Билет 3 China Southern Airlines
06.01 00:30 Денпасар (Бали) DPS - 06.01 05:35 Гуанчжоу CAN
06.01 08:00 Гуанчжоу CAN - 06.01 11:05 Пекин PKX

Билет 4 Aeroflot
07.01 11:50 Пекин PKX - 07.01 15:20 Москва

[flashjjj]

В этом варианте все ок

Обратный рейс на какие даты? Возможно с учетом вылета 26.12 да, прямые рейсы дорогие. Хотелось бы увидеть даты обратно.

Onetwotrip может что угодно писать, они вообще ничего не знают. Они не Тиматик. И не авиакомпания.

Туда у вас вообще не 8 часов, но успокою - в рамках мультистопа, учитывая, что в 01.50 прилетаете в Китай, а вылетаете в 12.25.

07.30 - 10.50 в Гуанчжоу из Пекина
12.25 - 14.25 в Хошимин из Гуанчжоу. При желании можно в 20.15, но вас на него и так посадят если что, или купят билет другой авиакомпании (возможно).

Все ок))

Спасибо за ответ. Обратный рейс вылет 11.01 из Хошимин. Первая посадка в КНР (Гуанчжоу 10:50). Прилёт в Пекин 19:15. Вылет из Пекина 12.01 02:50
Про 20.15 не совсем понял...Вы имеете ввиду что если будут задержки Пекин - Гуанчжоу у а/к есть ещё один рейс в 20:15?

P.S. В China Southern Airlines как-то можно купить билеты с багажом только на одного пассажира из четырёх?

[voskvin]

Всякое в жизни случается. Если во время 144 транзита возникает срочная необходимость прервать путешествие в третью страну и вернуться в Россию. Как официальные власти Китая будут реагировать? Забанят в базе данных и попадешь в черный список?

[jetvl]

Если во время 144 транзита возникает срочная необходимость прервать путешествие в третью страну и вернуться в Россию.

Однако вопрос очень даже интересный, отслеживает ли иммиграционка куда ты в итоге улетел, по указанному маршруту или в другой пункт назначения.

[Denios]

Однако вопрос очень даже интересный, отслеживает ли иммиграционка куда ты в итоге улетел, по указанному маршруту или в другой пункт назначения.

Разве есть основания полагать, что там государственные органы власти и гос.безопасности халатно относятся к своим обязанностям?
Все прозрачно и пробивается безусловно, рейсы все вносятся в базы данных, отели мгновенно отправляют данные о постояльцах, не стоит шутить с ними.
Ну а в случае форс мажора и вынужденного вылета обратно очень вероятны разборки с подтверждением. Ну а изначально планировать вводить в заблуждение миграционную службу и госбезопасность КНР, покупая или прикладывая левые брони не намереваясь изначально осуществить транзит, с целью сэкономить на визе...так себе идея.

[jetvl]

отели мгновенно отправляют данные о постояльцах

там где я останавливался даже паспорт не спрашивали, вопрос не в том чтобы обмануть систему, вопрос какой механизм в таких случаях, рейс могут отменить или перенести допустим, ты покупаешь новый билет в третью страну или решаешь вернуться домой, как на это будет реагировать иммиграционный инспектор, да вообще отреагирует ли, для него по факту главное что ты уезжаешь в указанные сроки. С точки зрения возможного кейса это интересно, по идее в правилах безвизового транзита это должно быть описано.

[Denios]

В случае безвизового транзита пребывание разрешено исключительно в местах предназначенных для проживания иностранцев, данные о фактическом проживании обязательно попадают в компонентные органы. Данные о регистрации на рейс гарантированно есть у офицера на пограничном контроле, как и вся история транзита.

[jetvl]

P.S. В China Southern Airlines как-то можно купить билеты с багажом только на одного пассажира из четырёх?

как и у всех, брать один билет отдельно с багажом, соответственно брони будут разные, у некоторых а/к при покупке на оф. сайте можно отдельно добавлять багаж в бронь, но это обычно дороже, чем отдельно брать билет с багажом.

[intermec]

Подскажите, есть ли у кого опыт примерно такого перелета? Это ведь 24ч безвиз? При поиске билетов агрегатор авиа пишет про то, что нужна виза

1. Москва - Пекин, прилет в 5:55 (China Eastern Airlines)
2. Пекин - Шанхай, прилет в 15:25, (China Eastern Airlines)
3. Шанхай - Пхукет, вылет в 17:35 (China Eastern Airlines)
Нахождение на территории КНР ~ 12 часов

Не будет ли проблем с посадкой на рейс в РФ?

[sonorus]

intermec,
не будет проблем.

[Denios]

Не будет ли проблем с посадкой на рейс в РФ?

вопросы про визу могут быть у агента на стойке регистрации на Пхукете, но важно вам быть уверенным и в случае вопроса про визу уверенно говорить про мультистоп и визафри. Все решается, проблем не будет

[jetvl]

вопросы про визу могут быть у агента на стойке регистрации на Пхукете

у него в одну сторону, а почему уверены что не будет вопросов в Москве? или уже есть успешные кейсы мультистопа? Через Харбин да норм, через другие города особо не видел отзывов

[Denios]

у него в одну сторону, а почему уверены что не будет вопросов в Москве? или уже есть успешные кейсы мультистопа? Через Харбин да норм, через другие города особо не видел отзывов

Уверен, что в Москве проблем точно не будет, в тиматике все есть

[intermec]

Обратный билет с одной пересадкой в Шанхае (пересадка 6 часов) и вылет сразу в МСК.
Тут то точно проблем не будет)

[jetvl]

Пересадка в Пекине (PKX) по билетам - 24ч 45 мин (т.е. формально более 24 часов).

Правильно ли я понимаю, что т.к. пребывание более 24ч, то чтобы шансы выпуска в город стремились к 100%

стремится, при условии что вы претендуете на 144ч, а такой транзит подразумевает прямой рейс в третью страну