Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Irina 1506]

Спасибо за подробный ответ!
Читал.. у всех разные ситуации, не сложилось однозначного мнения..
Но положительный опыт многих обнадеживает конечно.

Если все правильно подготовите (распечатки билетов и отеля), то проблем не будет. Нет пока жалоб на то, что не пустили у кого более 24 часов. Последние жалобы были в апреле-мае 2019 на моей памяти. В период саммита.

[gennady675]

а если я там помру?

Там есть медицинская служба аэропорта. А если помрете - подключится страховая компания....

[Vikeeed]

Спрашивал про пересадку в 23 часа, ошибочка вышла, пересадка 26 часов. Мне транзитную визу на 24 часа не дадут или не будут так пристально смотреть? Есть шанс на 144? Стоит ли бежать заранее оформлять визу в Китай, билеты уже купил

JAL прилетает из Токио в 12 часов в PEK, Air China улетает в 14 часов следующего дня из PEK в Мск

[gennady675]

JAL прилетает из Токио в 12 часов в PEK, Air China улетает в 14 часов следующего дня из PEK в Мск

Все у вас нормально и виза не нужна если нет внутреннего перелета по Китаю.

[ВладШи]

Единственное в чем может быть затык - в приобретении/предъявлении билетов при въезде в Гуанчжоу. Если с паромными еще как-то можно, наверное, решить - зная, как там обстоят дела с автобусными передвижениями - даже не представляю, как можно в России разжиться билетами на них///

https://www.cksp.com.hk/#/main/buychoose
https://www.gobybus.hk/bus/en/index/sopt=&currency=HKD

[superpuper]

Форумчане
Помогите пжл

Планирую совершить перелет
Москва-пекин-Шанхай- Коломбо (шри ланка)
В данном случае нужно делать визу ?
Пересадка в Пекине и Шанхае по 3ч

[Darya_knaz]

Добрый день!
Летим China Eastern Airlines в декабре в Хошимин через Шанхай, пересадка 13 часов.
Форум почитала, но ответа на свои вопросы, к сожалению, не нашла.

Кому не сложно и кто знает, можете, пожалуйста прокомментировать, правильно ли я поняла:
- если есть желание выйти в город - на "транзит" идти не нужно, нужно сразу на "выход"
- wifi дается в специальных автоматах (может у кого-то есть фотка, что искать?)
- выпустят в город или нет до конца не известно, зависит от конкретного пограничника
- лучше иметь офлайн переводчик и наличные юани
- транзитную визу оформлять не нужно
- в любом случае нужно заполнять карту здоровья и получать QR код (можете, пожалуйста, поделиться ссылкой?)
- багаж нужно забирать и сдавать заново, чтобы он не потерялся (либо в случае выхода в город сдавать в камеру хранения) - в любом случае проверять багажную ленту
- до центра быстрее всего получится доехать на метро (поезда ходят реже и не идут в центр)

Так ли это?
Поделитесь, пожалуйста, своим опытом.
Летим с маленьким ребенком, очень уж хочется побывать в Шанхае да и в целом быть готовой к этой ситуации)
Заранее благодарю за ответы и комментарии!

[Irina 1506]

Форумчане
Помогите пжл

Планирую совершить перелет
Москва-пекин-Шанхай- Коломбо (шри ланка)
В данном случае нужно делать визу ?
Пересадка в Пекине и Шанхае по 3ч

Распишите рейсы конкретно и точно. Но по идее в мультистоп попадаете, Пекин-Шанхай около двух часов лететь. Просуммировав, все ок с точки зрения безвизового транзита. Виза не нужна.

[Irina 1506]

Добрый день!
Летим China Eastern Airlines в декабре в Хошимин через Шанхай, пересадка 13 часов.
Форум почитала, но ответа на свои вопросы, к сожалению, не нашла.

Вы, если честно, вообще убили меня этим сообщением. Но я потрачу время на ответ

- если есть желание выйти в город - на "транзит" идти не нужно, нужно сразу на "выход"

Когда Вы прилетаете в город, где предусмотрен безвизовый транзит, или не предусмотрен, идете на ПАСПОРТНЫЙ КОНТОЛЬ. На выход - это внутренние рейсы по России. Если безвиз, то это специальная стойка, потом паспортный контроль.

- wifi дается в специальных автоматах (может у кого-то есть фотка, что искать?)

Это не ко мне, может кто другой ответит.

- выпустят в город или нет до конца не известно, зависит от конкретного пограничника

В Шанхае скорее да, чем нет, но не 100%

- лучше иметь офлайн переводчик и наличные юани

В целом согласна. Правда переводчиком не пользовалась. Юани может заменить карта Unionpay, которая не под санкциями. И тут это оффтоп.

- транзитную визу оформлять не нужно

Я не знаю, что Вы под этим подразумевали. В Вашем случае оформляется безвизовый транзит. Виза не нужна, в паспорт вклеивают стикер.

- в любом случае нужно заполнять карту здоровья и получать QR код (можете, пожалуйста, поделиться ссылкой?)

Ссылка в шапке темы была ранее, теперь нет, или у меня что-то с глазами. Полезно было бы вернуть возможно.

- багаж нужно забирать и сдавать заново, чтобы он не потерялся (либо в случае выхода в город сдавать в камеру хранения) - в любом случае проверять багажную ленту

Это вопрос к авиакомпании. Может и получать не надо? Если одна авиакомпания.

- до центра быстрее всего получится доехать на метро (поезда ходят реже и не идут в центр)

Вы сейчас о чем вообще? Если о Маглев и метро, то быстрее всего Маглев+метро. И это оффтоп в данной теме.

[4pm]

Всем привет!
Сработает ли схема 144ч транзита при такой комбинации рейсов?
Москва-Пекин (пересадка 2ч)-Гуанчжоу (144ч)-Гонконг

Затык в этой пересадке в Пекине, получается. Но Москва-Пекин-Гуанчжоу это единый билет.

[El nido]

Подскажите, летим в Денпасар, через Гуанчжоу (стыковка 6,5 часов). Нужно ли забирать и регистрировать заново багаж?
Обратно летим в Москву через Гуанчжоу (стыковка 2,5 часа) и Пекин (стыковка 2,5 часа). Успеваем в 24ч. транзит ? Виза не нужна? И также вопрос по багажу где-то забирать и регистрировать нужно или нет? До а/к не дозвонились.

[TeaKitsune]

Добрый день! Прочитала весь форум, но так и не поняла. Могу ли я при возвращении из Сеула в Москву взять билеты из Сеула в Пекин и из Пекина в Сеул разными бронями и остаться в Пекине на 3 дня? Дадут ли при такой пересадке визу 144 часа? Очень хочется посомтреть Пекин, раз есть возможность транзита и все равно лететь через Китай, но не понимаю, выпустят ли меня в город.

[cat_ea]

El nido, если летите разными авиакомпаниями до Бали, например Аэрофлотом до Гуанчжоу и потом чем-то до Бали то багаж получать и заново регистрировать нужно.
Обратно там где по 2,5 ч. пересадка у вас, скорее всего, будет единый посадочный талон на 3 полетных сегмента, и багаж проследует до конечного пункта. Однозначно.
У самой дилемма т.к мы тоже летим до Гуанчжоу Аэрофлотом и через 4 часа в Нячанг другой авиакомпанией из одного терминала. Но багаж по-любому придется получать и заново сдавать. Насколько я понимаю из транзитной зоны после прохождения всех послеполетных формальностей выпускают в международный терминал и там уже ищем стойку регистрации на следующий рейс,сдаем багаж и бежим дальше на паспортный контроль,таможню и прочее. НО вот в последнем я не совсем уверена. Товарищи путешествующие, кто совершал подобный мультистоп расскажите пожалуйста как проходит этот мультистоп что за чем следует? И нужно ли,все-таки, визу заранее оформлять ? или пропустят без визы?

[El nido]

летим одной а/к (china southern airlines). Вроде можно. Но хотел перестраховаться, уточнить у бывалых))

[voskvin]

Москва-Пекин (пересадка 2ч)-Гуанчжоу (144ч)-Гонконг

не работает рейс в Гуанчжоу должен быть прямой. Только для 24 ч транзита подходит мультистоп

[cat_ea]

voskvin, ну значит получается нужно визу транзитную оформлять на 4 часа ? И по прилету следовать не в транзитную зону а на выход в терминал и заново регистрировать багаж.

[voskvin]

Добрый день! Прочитала весь форум, но так и не поняла. Могу ли я при возвращении из Сеула в Москву взять билеты из Сеула в Пекин и из Пекина в Сеул разными бронями и остаться в Пекине на 3 дня? Дадут ли при такой пересадке визу 144 часа? Очень хочется посомтреть Пекин, раз есть возможность транзита и все равно лететь через Китай, но не понимаю, выпустят ли меня в город.

вам сюда
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

Здесь это оффтоп

[voskvin]

voskvin, ну значит получается нужно визу транзитную оформлять на 4 часа ? И по прилету следовать не в транзитную зону а на выход в терминал и заново регистрировать багаж.

как-то сложно

[cat_ea]

voskvin, дак вот и я не понимаю ничего

[voskvin]

дак вот и я не понимаю ничего

144 ч транзит подразумевает только одну остановку в Китае. Вам надо организовать на пути туда или обратно только одну остановку. При мультистопе, возможен только 24 ч транзит.