Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Insolencel]

Всем привет!)
Собираюсь лететь по маршруту Москва - Пекин - Бангкок, Hainan Airlines, пересадка в Пекине 23 часа…
Какова вероятность, что выпустят в город?) что нужно сделать, чтобы точно выпустили?)
Огромное спасибо заранее всем за ответы !

[Myata]

почему не получить однократную китайскую визу?!

Ну, если удастся записаться на подачу и не жалко 10.000 р, то лучше, конечно, получить

[sasha69]

Paavel1977, В вашем случае у пограничников нет возможности вас не выпустить т.к. у вас смена терминалов. Вас выпустят без каких либо вопросов.

[sasha69]

Insolencel, Сделайте бронь отеля без оплаты. Недавно летел тоже через 2 терминал и выпускали всех без каких либо вопросов. Многие пишут что не выпускают но это наверное зависит от смены. Делайте бронь отеля и идите по стрелке до тех пор пока не увидите людей стоящих в очереди к пограничникам, вам нужно правее там заполняете карточку и в окошко. Желаю удачи.

[AlesKaput]

Добрый день. Подтвердите, правильно ли я разобрался)
1. Планируем лететь на Филиппины следующим маршрутом. S7 Новосибирск - Пекин (PKX) (влетаем в Китай 03.01 в 1:50). Далее China Southern через Гуанджоу (CAN) до Манилы. Из Гуанджоу вылетаем 03.01. в 13:50. То есть у нас по этому маршруту менее 24 часов и визы не нужны.
2. Обратно вылетаем Манила - Гуанджоу - Пекин. Влетаем в Гуанджоу 13.01. в 14:35, вылетаем из Пекина в Иркутск 14.01. в 5:35. Тут тоже менее 24 часов и соответственно виза не нужна.
Правильно ли я понимаю, что в обоих случаях надо получить разрешение на транзит. И еще, при первом перелете в Пекине, а при обратном в Гуанджоу нам надо будет выйти, получить багаж и снова сдать его? Или при перелете обратно багаж полетит сразу до Пекина, так как единый билет?

[Izza]

Имхо.
Я так поняла, перечитав много чего, что в самом Китае у вас проблем скорее всего не возникнет из за того, что 2 пересадки без визы. Но с очень большой долей вероятности они возникнут при посадке в самолёт в третьей стране (Москва, Манила)- вас откажутся сажать в самолёт, т.к. Тиматик выдает на такие маршруты, что нужна виза (я пробивала), а девушки на регистрации пользуются этим Тиматиком.
Про Пхукет, про Филиппины ту недавно писали, что не посадили на самолёт с мультистопом (2 пересадки в Китае).
Или делайте визу (вы ещё успеете), или можно купить "левый" билет из первой точки в Китае, чтобы просто показать его при посадке, а потом сдать. С учётом разрешённого пребывания в большинстве китайских аэропортов до 144 часов левый билет можно взять и на более поздние даты.
Здесь писали, что кому то удалось пролететь мультистопом из Хошимина ( правда их отловили потом уже у гейта и докопались, туристы показывали транзитную визу, полученную по дороге туда, удалось в итоге отмазаться. С Пхукета кто то улетел тоже, но через Харбин, а там почему то более лояльно все я так поняла по неявным причинам.
Можно ещё попробовать прям на стойке в Маниле купить "левые" билеты, если откажутся сажать в самолёт, но из китайских аэропортов(если это не Пекин) не так много летает самолетов без дальнейших пересадок опять в Китае- может не оказаться вообще прямых в РФ ( ну или где нам безвизово ещё).
Ещё я звонила в аирчайна - они там тоже сказали, что второй перелет по Китаю считается внутренним рейсом и нужна виза (но, повторюсь, судя по отзывам, в самом Китае проблем с мультистопом не будет, проблемы будут только при посадке в третьей стране из-за того, что официально в Тиматике мультистоп без визы не разрешен, хотя на практике в Китае он работает).

[gennady675]

что официально в Тиматике мультистоп без визы не разрешен

В Тиматике мультистоп без визы был до коронавируса. Потом пропал.
Но месяца 2 назад опять появился - так что все нормально.

[Izza]

Я проверяла в Тиматике на сайте KLM буквально на днях маршрут Пхукет- Ханьчжоу (HGH)-Пекин- Москва. На отрезке Пхукет- Ханьчжоу показал красным, что нужна виза

[gennady675]

Я проверяла в Тиматике на сайте KLM

На сайте КЛМ такие моменты с обновлением часто задерживаются. Наиболее оперативно все на сайте Эмирейтс.
Вот там :

Passengers with multiple transit stops within China (People's Rep.) can obtain an entry permit on arrival, with a total transit time not more than 24 hours

https://www.emirates.com/english/before ... transit=cn
Кстати, на сайте КЛМ тоже появилось:

A temporary entry permit may be obtained on arrival for passengers in transit provided the total time in China is less than 24 hours.

https://klm.traveldoc.aero/results

[nicknomad]

Здравствуйте, а транзит будет ли работать если у меня рейс москва - гуанчжоу с пересадкой в пекине) - гонконг.

или лучше прямым сразу в гуанчжоу? билеты прямым в гуанчжоу сильно дороже

[gennady675]

а транзит будет ли работать если у меня рейс москва - гуанчжоу с пересадкой в пекине) - гонконг.

Будет если укладываетесь в 24 часа.

[nicknomad]

а 144 не работает в этом случае?

[gennady675]

а 144 не работает в этом случае?

Нет

[nicknomad]

Нет

спасибо, тогда в гонконг полечу и на обратном пути залечу к братишке Си

[Mike4509]

Уважаемые путешественники!
Подскажите по своему опыту, может кто проходил эту процедуру.
Лечу авиакомпанией China Southern
Маршрутом Москва-CZ‑656-Гуанчжоу-CZ‑361-Бангкок(Стыковка 8ч 25 мин)
Обратно Бангкок-CZ‑8324-Шеньчжень-CZ‑8371-Москва(стыковка 14ч 35мин)
Вопросы:
1. нужна ли виза для такого маршрута?
2. Выпустят ли в город при стыковке в Шеньчжене?
3. Нужен ли ПЦР для посадки на такие рейсы(требуют ли его хоть где-то сейчас)?
4. Есть ли подводные камни у такого маршрута(получение багажа, нюансы при посадке на рейс и т.д)

Помогите пожалуйста советом. буду благодарен любой информации.

[Mike4509]

Уважаемые путешественники!
Подскажите по своему опыту, может кто проходил эту процедуру.
Лечу авиакомпанией China Southern
Маршрутом Москва-CZ‑656-Гуанчжоу-CZ‑361-Бангкок(Стыковка 8ч 25 мин)
Обратно Бангкок-CZ‑8324-Шеньчжень-CZ‑8371-Москва(стыковка 14ч 35мин)
Вопросы:
1. нужна ли виза для такого маршрута?
2. Выпустят ли в город при стыковке в Шеньчжене?
3. Нужен ли ПЦР для посадки на такие рейсы(требуют ли его хоть где-то сейчас)?
4. Есть ли подводные камни у такого маршрута(получение багажа, нюансы при посадке на рейс и т.д)

Помогите пожалуйста советом. буду благодарен любой информации.

[mihalichh]

Подскажите по своему опыту, может кто проходил эту процедуру.

1) Не нужна
2) При брони отеля 80 процентов, что да
3) Не нужен тест
4) Нет ньюансов

[partyzanen]

Приветствую.

Летим по маршруту Пхукет - Чэнду (TFU) - Питер. Пересадка в Чэнду 41 час. Работает ли в этом аэропорту безвизовый въезд 72/144? Или лучше идти оформить визу?

[gennady675]

Летим по маршруту Пхукет - Чэнду (TFU) - Питер.

В основном аэропорте Чэнду (Chengdu Shuangliu International Airport) код CTU - там работает 144 безвиз.
Если вы о Chengdu Tianfu International Airport код TFU - там так же есть 144 часовый безвизовый транзит

Nationals of Russian Fed. transiting through Chengdu Shuangliu (CTU) or Chengdu Tianfu (TFU) with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at and depart from Chengdu Shuangliu (CTU) or Chengdu Tianfu (TFU);

[partyzanen]

Спасибо. Это с какого сайта информация, не подскажете? И кроме условий по подтвержденному билету - есть ли еще какие-то условия, чтобы был безвизовый транзит?

И в чем разница 72/144?