Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[El nido]

Виза нужна!

[Solimr21]

Так не нужна же виза) Тиматики https://www.emirates.com/de/english/bef ... transit=cn и https://www.iatatravelcentre.com/ подтвержают, что мультистоп 24 часа доступен.

[ImNIK]

Так не нужна же виза)

Я сам запутался, но как понял в самом Китае проблем не будет. Но каждая АК судя по всему имеет свои правила (пример я вам выслал на скрине выше где на их сайте 24ч безвизового мультистопа нет) и просто могут развернуть на стойке согласно своему тиматику. Я на следующей неделе созвонюсь и напишу в АК за более подробной информацией. Да и на форуме не нашел толком ни одного отзыва с 24ч мультистопом.

[gennady675]

где по их тиматику 24ч безвизового мультистопа нет)

Это не Тиматик а информация на сайте на русском языке, которая давно не обновлялась.
Ранее (около 2 месяцев назад) - действительно в Тиматике мультистоп был недоступен. Потом появился.
Все у вас нормально и посадят на рейс, если нахождение в Китае менее 24 часов

[ЛикаН]

Вопрос про багаж туда и обратно при транзите через Пекин (Дасин): если я лечу S7 у которой ручная кладь до 10 кг, а в Пекине пересадка на China Southern у которой можно только 5 кг взять на борт, смогу я сдать в багаж в транзитной зоне? И, главное, получить багаж при прилете из третьей страны опять же не выходя из транзитной зоны? Если выдача багажа не в чистой зоне и , несмотря на то, что у нас 14 часов транзит, меня не выпустят, то кто получит и отдаст мне багаж?

[sky08]

Вопрос про 24ч мультистоп. Рассматриваю билеты Владивосток- Далянь ( хайнаньские авиалинии) далее отдельный билет Сычуаньские авиалинии Далянь - Ченду- Каир . Полный маршрут менее суток , соответственно, 24 м мультистоп вроде бы подходит . Но как быть с багажом , который прилетит в Далянь , и который надо получить и сдать ? Разные билеты/разные авиакомпании/ багаж- подойдёт ли это под мультистоп без визы?

[Alexander SSJ_Pilot]

Всем привет, перечитал много постов о пересадке в Шанхае, но так и не понял ничего )) у нас самостоятельная стыковка в Шанхае, компании разные, покупались отдельно, время стыковки 3 часа, выходить в город естественно не собираемся, но! нужно получить багаж а зарегистрироваться на следующий рейс.
Так вот вопрос: куда все таки вставать в очередь, со всеми подряд, на стойку 24/144, идти в зону транзита или трансфера, помогите пожалуйста знающие люди, тыковка короткая, хотелось бы все пройти по возможности быстро.

[Gurusss]

Лечу China Eastern по маршруту Осака-Пекин (Дасинг)-Москва. Ночная пересадка 18 часов. Есть смысл бронировать гостиницу и пытаться прорваться в город? Есть шансы, что выпустят?

[Bloodyvostok]

Gurusss, если смены аэропорта нет, то велика вероятность того, что вас не выпустят, и придётся ночевать в аэропорту.

[jetvl]

Но как быть с багажом , который прилетит в Далянь , и который надо получить и сдать ? Разные билеты/разные авиакомпании/ багаж- подойдёт ли это под мультистоп без визы?

Как обычно, при таком маршруте вам в любом случае нужно проходить погран. контроль, получаете штамп о безвизовом транзите, выходите получаете багаж и в терминале внутренних линий регистрируйтесь как обычно

[sky08]

Спасибо! То есть, получается, такой транзит не вызывает вопросов. Выпустят получить багаж и сдать

[paolinaaaa-k]

Лечу China Eastern по маршруту Осака-Пекин (Дасинг)-Москва. Ночная пересадка 18 часов. Есть смысл бронировать гостиницу и пытаться прорваться в город? Есть шансы, что выпустят?

я летела в мае по маршруту Сеул-Пекин-Москва, пересадка была 17,5 часов. Не выпустили никого, даже тех, у кого была бронь. пришлось ночевать на лавочке)
Сейчас летела Москва-Пекин-Сеул, пересадка была 7 часов – тоже не выпустили. Говорили, что должен быть отель, но людей даже с отелем не выпустили, придумывая совершенно разные причины для отказа.

[John]

Ночная пересадка 18 часов. Есть смысл бронировать гостиницу и пытаться прорваться в город? Есть шансы, что выпустят?

всё равно стоит попробовать, чем без дела сидеть

[MissIssippi]

Внутри транзитной зоны Дасина открыли капсульный отель. Можно остановиться и не спать на диванчике.

На обратном пути была смена аэропортов в Пекине. Выпустили на 24 часа

[avantura777]

Супер новость!!!! А Вы случайно не запомнили название отеля, или может знаете стоимость? Он ведь может быть занят, и тогда облом. Нигде не нашла возможности забронировать, даже в аэропорт письмо написала.

[MissIssippi]

Называется Pay Lounge. Там есть указатели зелеными стрелками к нему.
По стоимости: 220 юаней за 2 часа в single room. Я просто пришла и заселилась туда.

[Nefuraito]

Подскажите, а если по пути транзита два города Китая, то нельзя 144часовой транзит оформить?

У меня следующая ситуация - купил билет Москва - Шанхай на декабрь, в Шанхае 2 дня, оплатил отель, потом вылет в Бангкок, НО по маршруту Москва - Шанхай будет пересадка в Пекине 2 часа, то есть, получается, что два города и противоречивая информация о том, можно ли в таком случае оформить транзит 144 часа. Написал на почту посольства - прислали тупо список тех, котму не нужна виза и там даже нет такого понятия как 144 часа транзита, позвонил в консульство в визовый отдел - девушка явно не сильно сама понимает, за время разговора дважды сове мнение меняла :(

Если не трудно, напишите сайт, на котором можно посмотреть свободные окошки, потому как, видимо, придется делать визу.

[gennady675]

Nefuraito, С таким маршрутом нужна виза

[Nefuraito]

Nefuraito, С таким маршрутом нужна виза

Спасибо за ответ. Еще вопрос, а если тогда будет вылет из Москвы так же в Шанхай через Пекин, но я поменяю билет в Бангкок из Шанхая на 2 дня раньше и весь трип по Китаю будет не более 24 часов, НО у меня в Шанхае аэропорт прилета и аэропорт вылета будут разные, так возможно в бесплатные 24 часа вписаться и хоть одним глазом Шанхай глянуть?

[gennady675]

Nefuraito, Если нахождение в Китае до 24 часов - возможно.