Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[AlinaSk1]

linushka, спасибо Вам большое за такой оперативный ответ!
Очень рада, что был у кого-то такой опыт и спасибо, что поделились. Уже стало действительно страшно из-за того, что увидели после покупки, что транзит только при бронировании единоразово, а не двумя отдельными рейсами.

С наступающим Новым годом!

[bonderson]

транзит только при бронировании единоразово

Это к 144 часам тоже относится? О_о
Сепаратные билеты нельзя разве, только общее бронирование? Где это правило указано?

[tabak]

Два разных билета. На пересадку 2ч в Гуанжоу, в Пекине 2ч50мин . В общем даже выйти не будет времени.

"Выходить" вам придется, чтобы перерегистрироваться в CAN на доместик, а в PKX с доместика на международный. Если билет единый HKT-CAN-PKX в Гуанчжоу 2 часов хватит (CSAir поможет), а вот в Дасине 2ч50м может не хватить, если ещё и задержится рейс CSAir.

Что делать ?

Рисковать или нет - ваш выбор.

Нужно быстро бежать в Гуанчжоу заполнять анкету на транзит?

Быстро бежать не только в Гуанчжоу, в Дасине очень быстро бежать (если будет уже куда)

и заранее забронировать жильё от которого нет смысла?

Зачем вам жильё, вы до него даже доехать не успеете.

[KaZantiper]

Зачем вам жильё, вы до него даже доехать не успеете.

Так и я о том же ! На форуме читал что требуют показать бронь на жильё при оформлении транзитной визы.

Рисковать или нет - ваш выбор.

Та думаю не буду такой неоднозначный билет брать пока что, мало всё-таки времени.
Вы мне главное разъясните: Я могу спокойно покупать билет через Китай мультистопом не оформляя никаких виз находясь на Пхукете или там онлаин, если надо будет всё сделают в первом аэропорту Китая? Они сами определяют под какой вид транзита я подхожу - 24ч или 144ч

Снимок экрана 2023-12-30 в 00.36.54.png

или вот такой рейс, 16 часов в Пекине, я бы хотел выйти в город а не сидесь в транзитной зоне)
Извиняюсь за делетаские вопросы , никогда не летал заграницу. Вот жду может какой чартер недорогой всё-таки появится. Спасибо за обратную связь!

[Glazglazov]

Добрый день!
Turkish сейчас еле пустили на рейс, так как не нашли в тиматике информацию о 144-часовом транзите. Билеты из Афин в Шанхай с пересадкой в Турции, через 4 дня вылет в сторону Бали. Уговаривал час, потом они что-то где-то нашли и все же пустили... Жуткий стресс. Кто-то знает где можно на официальных сайтах правительства показывать информацию о транзите? Я нашел только на каком-то сайте Шанхая. В тиматике Emirates из шапки, если выбрать полет в Индонезию через Шанхай, то показан будет только транзит 24 часа.

[Viachik]

В тиматике Emirates из шапки, если выбрать полет в Индонезию через Шанхай, то показан будет только транзит 24 часа.

Пишите полную хню https://www.emirates.com/english/before ... transit=cn
Наверное потому с вами и проваландались час. Способность излагать четко знания и их источник , если они конечно есть не только на основе ответов "так можно"- на порядок сокращает время дискуссии.
-------------------

Кто-то знает где можно на официальных сайтах правительства показывать информацию о транзите?

Эти их заборы - не принимаются во внимание вообще. Только и только - тиматик.

[Glazglazov]

Viachik,
Ну вот Вы зачем такой грубый. Действительно, видимо я где-то ошибся - нервничал.
Я им пихал, кстати, тиматик Эмирейтс, они отказывались его смотреть со словами, что "у них точно такой же".

[Viachik]

Glazglazov, если точно такой же - попросите повернуть экран так, чтобы и вам было видно.
Вообще - бремя доказательства в подобных ситуациях лежит на стороне пакса. К счастью которого оно нашлось и без его положительного участия. Хотя, вполне, могло и не найтись.
Запасной и не очень надежный ход - попросить сделать запрос ( такая возможность в аэропортах есть) китайцам по данным билетам и безвизу. Но положительный ответ может придти тогда - когда самолет будет в небе.

[gennady675]

или вот такой рейс, 16 часов в Пекине, я бы хотел выйти в город а не сидесь в транзитной зоне)

О какой транзитной зоне вы говорите при прилете на доместик рейсе???

Вы мне главное разъясните: Я могу спокойно покупать билет через Китай мультистопом не оформляя никаких виз находясь на Пхукете

Скрин этого маршрута подпадает под безвизовый транзит 24 ч.
Но, учитывая "богатый" опыт самостоятельных поездок, возможно для вас оптимальнее все таки получить транзитную визу G в Пхукете (https://cova.mfa.gov.cn/qzCoCommonContr ... cale=ru_RU) и не переживать о нюансах

[Glazglazov]

Viachik,
Что правда, то правда.
Ладно, надеюсь, что мой опыт кому-то пригодится. Что у Turkish чёт не то с тиматиком. Меня просто впервые на самолёт не пускали - ничего приятного :)

[Viachik]

у Turkish чёт не то с тиматиком.

У их представителей с мозгами плохо. Очень. Как и самой способностью пользоваться Тиматиком. Не только по этому кейсу, но и по массе других безвиз. транзитов. Например, через UK - о чем просто масса примеров отказа в посадке на форуме.
Доп. - для самих турков нет вообще никакого 144ч транзита. Только внутри аэропортовый в Китае. Х.з. как и что они забивали в комп целый час. И что потом видели на своем экране.

[kirill.rusakov.94]

Не нашел точного ответа на мой вопрос, помогите разобраться, пожалуйста.
Лечу 01.02 Air China Сеул - Пекин
Вылет 06.02 куплен другой билет авиакомпании Brunei Airlines в Бруней
Подходит ли данный вариант под 144 часовой транзит?
Для 144 ч транзита нет необходимости покупки единого билета? Можно два разных билета иметь на руках?

[gennady675]

Для 144 ч транзита нет необходимости покупки единого билета? Можно два разных билета иметь на руках?

Можно.

[dsj]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста. Прилетаем из Москвы в Гуанчжоу и планируем сразу же двигать в Гонконг. На сколько я поняла, основанием для предоставления нам 144 часового безвизивого транзита мы должны предьявить билеты в Гонконг. Хотелось скоростным поездом, но он видимо под эту ситуацию не подойдет. Самолет отбрасываем. Паром сложно стыкуется. Остается только автобус? На него продается билет онлайн с возможностью распечатать?

[LiliIva]

John, Через какие аэропорты разрешен 24-часовой транзит. По данным Emirates, 24-часовой транзит возможен почти через все международные аэропорты. Исключения — Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ).
Наш маршрут Владивосток - Харбин-Шеньчжень - хошимин менее 24ч. А Шеньчжень в списке 24х часового транзита есть, но есть в 144ом транзите. Кто-нибудь может мне разъяснить, с жтим Шеньчженем?
И еще. У нас будет техническая остановка между Харбином и Шеньчженем. Это может как-то негативно повлиять на безвизовый транзит?

[tabak]

Я могу спокойно покупать билет через Китай мультистопом не оформляя никаких виз находясь на Пхукете или там онлаин, если надо будет всё сделают в первом аэропорту Китая? Они сами определяют под какой вид транзита я подхожу - 24ч или 144ч

Мультистоп это только 24ч. С одной пересадкой в Китае, да. В шапке все написано и про разрешенные/не разрешенные аэропорты в т.ч.

Извиняюсь за делетаские вопросы , никогда не летал заграницу.

а вы как на Пхукет попали?
К рекомендованному gennady675 мож вам взять прямой до Владика или Иркутска (с Бангкока), или хотя бы с одной пересадкой.

[John]

dsj, в чем сложности стыковки на паром в течение 6 дней?

[faroi9972]

Подскажите ,если лететь по российским паспортам из Монголии в Гонконг через Beijing - нужна ли транзитная виза для Китая?

Безымянный.jpg

[Яна Г.]

добрый день!
если проставили транзитную визу 144 часа в Гуанчжоу, то обязательно лететь в Гонконг на самолете (пропустили вылет) или же можно пересесть на тот же поезд?

[dsj]

John, потому что я не могу продраться через покупку билета на паром. есть паром из Nansha Ferry Terminal, но до него на метро показывает 3,5 часа дороги. Есть паром из Шенженя (тоже дорога очень длинная). SkyPier, который вроде как ходит из аэропрта Гуанджоу вообще не могу найти. В общем квест с паромом оказался для меня непроходимым. А поезд почему-то не подходит до безвизового транзита. Может автобусом уже проще...