Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[nastor]

Добрый вечер!
Можете, пожалуйста, подсказать, так как из шапки темы не очень понятно про выход в город при дневной пересадке: рейс Москва-Пекин-Манила с пересадкой 12 часов (прилетаю в Пекин в 7 утра, вылетаю в Манилу в 7 вечера), какова вероятность выйти в город, что могут спросить на границе?

[kirill.rusakov.94]

Сегодня, 06:59
Правильно ли я считаю время при транзите 144 часа? Прилет в PKX в 09:50 20 февраля, вылет из PEK в 11:45 26 февраля.
Попадаю под транзит 144ч?

Подскажите, пожалуйста

[Viachik]

kirill.rusakov.94, если по правилам из Тиматика, когда отсчет от 00. след.дня - то правильно.
Но на форуме был чел., которому в Гуанчжоу при таком же 6дневном кейсе считали 144 ч буквально - от времени прилета и времени вылета. И было больше на пару часов. С итоговой проблемой. Оба ( пакс и китаец) оказались долбо...ми. Оба потому - что первый купил ( имел) доп. билет на всякий пожарный случай на день раньше. Потому предъявил запасной ( ранний), а улетел как планировал.

[Maria87_@]

Добрый вечер, летим Москва- Шанхай- Пхукет, кто так летал? Авиакомпании разные до Шанхая одна из Шанхая другая.
В чатах тайланда писали о том, что тк разные авиакомпании в шарике не сажали тк нет визы основной в Китай, и для посадки на рейс предлагали купить авиабилет авиакомпании оказывающей перевозку Москва- Шанхай и далее эту же авиакомпанию Шанхай - пхукет.

Кто летал именно разными авиакомпаниями? Как все прошло?

[Viachik]

Кто летал именно разными авиакомпаниями? Как все прошло?

Не тупите, а читайте эту тему и другие. Все - летали. И успешно.

[Maria87_@]

Viachik,
Спасибо за Ваш интеллигентнейший подход к ответу. Кстати Я не «туплю», спрашиваю тк неделю назад людей в шарике не сажали на рейс тк перелет до пункта назначения разными авиакомпаниями. И сказали покупать новый авиабилет и только после покупки первоначальным перевозчиком посадили на рейс.
А далее рассказывать не надо- цепочка - не явка на рейс и аннулирование обратных билетов

[Алена67890]

Подскажите пожалуйста,а получить визу по прилёту возможно в Шанхае,если не укладываемся в транзит?

[MrBaggins]

Доброго времени суток, очень нужна помощь в вопросе транзитной визы на до 144 часов. Перерыл кучу информации не могу найти ответ. Интересует вопрос о возможности перелета Хабаровск-Пекин-Гуанчжоу с получением транзита в 144 часа в Гуанчжоу и уже отсюда вылетом в третью страну. Не могу понять будет ли такой маршрут являться мультистопом и могут дать визу максимум в 24 часа сразу в Пекине, чтобы за сутки покинул Китай. Либо же мультистоп считаться не будет, так как в Пекине выходить в город не надо (при условии отсутствия багажа) и можно пройти через стойки трансфера сразу на посадку рейса Гуанчжоу, т.е. без визового контроля. А вот в Гуанчжоу при наличии билетов, гостиницы и тд пойти на стойки 24,72,144 и оформится на 144 до вылета в третью страну?)
Очень замудрил, простите.

[FlyInTheSky]

Добрый день. Успокойте, пожалуйста, т.к. времени совсем не было на изучение вопросов.
Лечу Иркутск - Пекин Дасин смена аэропорта на Пекин capital в пределах 24 часов - Гонконг - Денпасар.
Обратно Денпасар - Гонконг - Пекин Capital со сменой аэропорта и остановкой 2 дня в Пекине - Пекин Дасин - Иркутск. У меня все нормально или нет? :)

Основной вопрос - остановка в Пекине. Прилетаю 26 января, вылетаю 28. Получается, что мне дадут 144 транзит. И мне нужно предъявить только билеты в третью страну и бронь отеля. Ковидного и ПЦРного ничего уже не нужно? Спасибо

[Viachik]

прашиваю тк неделю назад людей в шарике не сажали на рейс тк перелет до пункта назначения разными авиакомпаниями.

Ситуация разобрана по косточкам тут Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов
На стойке регистрации Сичуанских авиалиний работал идиот. Такой же как и те, которые вынуждены были купить по его требованию билеты. Это исключение из правил.
Нет требования для безвизового транзита, чтобы билет был единым или одной авиакомпании.

[Viachik]

Maria87_@,
регистратор не имел права отказать в посадке по сепаратным билетам. То, что он не мог зарегистрировать багаж до конечного пункта - не может являться основанием для отказа в посадке. Багаж-багажом, пассажир - пассажиром. Получение или переброска багажа при сепаратных билетах не его проблема, а проблема пассажира.
Пассажиры, которым навязали покупку другого билета, могли купить билет через двое суток из Ченду на Пхукет уже по 144ч безвизу и тогда он просто обязан и без вариантов должен был регистрировать багаж только до Ченду. Пересадка же менее чем в 24 ч. принципиально ничего не меняет.

[John]

... будет ли такой маршрут являться мультистопом и могут дать визу максимум в 24 часа сразу в Пекине, чтобы за сутки покинул Китай.

да, это именно ваш случай. 144 дают только при моностопе.

[John]

Успокойте, пожалуйста

Будьте спокойны!

[John]

а получить визу по прилёту возможно в Шанхае

нет

если не укладываемся в транзит?

в шесть дней не укладываетесь? интересный транзит у вас...

[gennady675]

так как в Пекине выходить в город не надо (при условии отсутствия багажа) и можно пройти через стойки трансфера сразу на посадку рейса Гуанчжоу, т.е. без визового контроля.

У вас мультистоп 24 часа. Если укладываетесь в 24ч - выйти в Пекине придется для его оформления вне зависимости от наличия багажа.
А вот если не укладываетесь - просто не долетите до Пекина без визы по такому маршруту

[rmnow]

Рейс в Шереметьево с двумя пересадками в Китае: Хайкоу (2 часа 30 минут) и Пекин Капитал Терминал 2 (2 часа 50 минут), одной авиакомпанией Hainan Airlines. Получается безвизовый транзит до 24 часов.
Достаточно ли времени на пересадки, если придется багаж получать/сдавать? Есть ли какие то нюансы?

[Lidis]

Добрый день. Купили билеты Манила-Шенчшень и затем через 8 часов Гуанчжоу-Москва.одна провинция, вроде бы поавдвем под 144 транзит. Но на некоторых сайтах встретила информацию, что нельзя так, только из Шенчжень надо вылетать в Москву. Действительно так?

[Viachik]

Но на некоторых сайтах встретила информацию

Информация одна - Тиматик из шапки. И это база/основа для разрешения возможных недоразумений и конфликтных ситуаций на стойке регистрации. А с какой базой ( "я прочитала, так ли это") летаете вы = х.з

[Seniorsino]

Купили билеты Манила-Шенчшень и затем через 8 часов Гуанчжоу-Москва.одна провинция, вроде бы поавдвем под 144 транзит. Но на некоторых сайтах встретила информацию, что нельзя так, только из Шенчжень надо вылетать в Москву. Действительно так?

Вашему случаю есть объяснение. Шэньчжэнь - одно из мест материкового Китая, где может быть выдана виза на границе с ограниченной географией её использования - в данном случае действительно только и исключительно город Шэньчжэнь, в иные города и веси ехать с такой визой будет категорически нельзя. Аэропорт SZX - действительно один из пунктов, где такая виза может быть запрошена и выдана, запись в Timaticweb (не в разделе "транзит") имеет место быть. По соседству есть тема, где такая виза обсуждается.

Но такая виза (платная наклейка в паспорт размером с паспортную страницу) не имеет никакого отношения к обсуждаемой теме. Вот если бы потратили немного усилий на вдумчивое чтение шапки темы, соблаговолили прочесть несколько её страниц, заглянули бы по линку в Timatic, потрудились бы хоть немного разобраться с терминологией, осознав, что транзит через Китай - это никакая не "транзитная виза", а VFTF - visa free transit facility, т.е. "безвизовый транзит", 80% вопросов отпадали бы здесь сами собой. Возможно отпал бы и Ваш.

По сути вопроса: под 144-часовой транзит формально попадаете. Только объясните авиамомпании и соотв. службам, что Вы не Шэньчжэнь посетить хотите, а следуете транзитом через два разных аэропорта в провинции Гуандун. В Timatic есть запись - отдельный абзац об этом, где перечислены подходящие аэропорты, порты и автопереходы провинции.

P.S. Есть немало свидетельств, в основной массе из доковидных лет, о том, что филиппинцы тупят = страдают визовым кретинизмом, особенно, если это а/к Cebu Pacific.

[Яна Г.]

всем привет
где ставят транзитную визу: в порту Нанша или Пажоу? нам надо добраться из Гонконга в Гуанчжоу, что-то я уже запуталась…

сегодня хотели пересечь границу на автобусе, через разрешенный пункт, но там просто не ставят транзитные визы и нас развернули обратно