ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[krolchatina]

Дд, летели с Хабаровска в Харбин. Далее Харбин-гуанджоу-пхукет. В Харбине за 3 минуты поставили штампы безвизового транзита (несколько офицеров все объясняют), прошли таможню, получили багаж и пошли на регистрацию до Гуанджоу (могли и в город выйти). Все заняло менее часа. В Гуанджоу по указателям Интернешнл трансфер и международные вылеты дошли до паспортного контроля, прошли и пошли на следующий рейс на посадку до Пхукета.Все менее 40 мин (Бизнесс зал южно-кит авиалий отличный)

[Odinicc@gmail.com]

Неудачный опыт безвизого транзита !

Было два билета:
1 билет одной АК: Москва => Ханчжоу(пересадка 2 часа) => Гуанчжоу
Далее по плану 3 дня в Китае
2 билет другой АК: Гуанчжоу => Куала-лумпур

На регистрации в Мск сказали что не могут посадить на рейс.
Причина в том что формально я пересекаю границу первый раз в Ханчжоу
При этом у меня стыковка там 2 часа без смены аэропорта и терминала
Поэтому в связи с этим мне разрешается одна пересадка в Китае на срок 24 часа (именно столько безвизовый транзит в Ханчжоу)

Так что друзья имейте в виду что время безвизового транзита фактически будет считаться по первому китайскому городу где вы окажитесь, а не по тому где захотите выходить в город,

[Olegmohe]

Неудачный опыт безвизого транзита !

У Вас не было шансов.
Как можно не захотеть проходить границу при пересадке на внутренний рейс?
Вы не соблюли условия 24-часового транзита, нужно было срочно купить любой билет из Гуанчжоу в третью страну в пределах 24 часов, тогда все бы получилось

[TalithaCumi]

Причина в том что формально я пересекаю границу первый раз в Ханчжоу
При этом у меня стыковка там 2 часа без смены аэропорта и терминала
Поэтому в связи с этим мне разрешается одна пересадка в Китае на срок 24 часа (именно столько безвизовый транзит в Ханчжоу)

Ну здесь целиком и полностью ваша вина. Что значит - формально пересекаю? Если вы летите из-за границы в Питер через Москву, вы в Москве тоже "формально" границу пересекать будете? Даже если стыковка всего 2 часа и без смены терминала?...
И безвизовый транзит в Ханчжоу не 24 часа, он там точно также 144 часа, если выполняются необходимые условия. 24 часа - это разрешенное время на транзит через Китай при наличии нескольких остановок, неважно через какой аэропорт залетать (за исключением тех, где транзит не разрешен в принципе, конечно).

[lunh]

Делюсь опытом перелета мультистопом до Таиланда.
Купили билеты на троих с Абакан до Пекина(Дасин) на S7 c пересадкой в Новосибирске. В Абакане багаж загрузили сразу до Пекина и посадочные также выдали с Новосибирска до Пекина. Но помня все отзывы с данного форума в Новосибе решили дойти до стоек S7 и спросили надо ли им показывать, что у нас есть билеты на рейс с Пекина до Гуанджоу и оттуда до Бангкока . Парень на стойке глянул билеты, посчитал что укладываемся в 24 часа и поставил свою печатку на посадочные. В Пекине просто трэш, прилетели в 5 часов утра, увидели как толпа русских бежит до стоек 24/144, перед стойкой китаянка раздавала эти сине-белые бланки, заполняется за минутку. Далее очередь к офицерам 24/144. Двигалась очередь довольно шустро, минут 10 постояли, показали распечатанные билеты до Гуанджоу и Бангкока. Поставили наклейку с разрешением на 24 часа. Далее началась супер медленная таможня. В это время нашего ребенка начало тошнить и мы решили просто прорываться вперед. Прошли человек 50 точно, далее я прошел с ребенком таможню, жена стояла следом. И смотрю как наверху начала моргать лампочка с номером таможенной стойки. Подошел старший офицер, им не понравился паспорт жены, точнее фото. В общем её отвели за другую стойку, где уже женщина китаянка её изучила и подтвердила что на фото она и есть. Паспорт получали в 2015 году. После таможни вышли и пошли регистрировать на следующие рейсы, сдавать багаж и снова проходить контроль. Как прошли контроль, так сразу попали в бизнес зал от China Southern Airlines, где уже наконец расслабились, попили пива, перекусили. Посидели часик и поняли что уже идет посадка на наш рейс, который был в 09:30. В Гуанджоу прилетели, все было быстро, прошли таможню, и осталась еще куча времени. Хотя пересадка всего 2.5 часа была. Успели в кафе покушать, и так осмотреть Duty free. Далее в самолете China Southern Airlines предложили вино, пиво. Взял 3 баночки, наелся от души. В бангкоке контроль быстро прошли, вызвали такси за 1000 батов и поехали в паттайю. Таксист дополнительно взял 100 бат за платную трассу. Через недельку уже улетели на Пхукет.
Обратный билет у нас был с Бангкока в 13:55 до Гуанджоу и там пересадка 2:55 минут, переживал что вдруг не успеем. Но на самом деле самая попа ждала нас на рейсе Пхукет - Бангкок, хорошо что мы решили все-таки с вечера полететь, ведь задержка составила 1 час 30 минут. Оказывается в Тае норма на такие задержки на внутренних рейсах, если бы с утра полетели, то точно бы опоздали на свой рейс. Переночевали в Бангкоке и поехали на метро в аэропорт. НА стойке регистрации показал сотруднице все билеты до Росиии, она сфотографировала их для каждого пассажира и отправила куда-то сообщения. Самолет вовремя вылетел и прилетел в Гуанджоу даже раньше назначенного времени. С женой и ребенком побежали к стойке 24/144 , никого не было, пошли искать того, кто даст нам эти синие бланки. Подошел молодой офицер, а я уже увидел эти бланки на столе и тычу в них типа дайте нам. А он давай спрашивать откуда мы и зачем нам бланки, в общем выпросил их. Снова заполнили уже за 30 секунд и побежали к окошку, где разрешения выдают. Показали им распечатанные обратные билеты, они быстро выдали нам разрешение на 24 часа. Далее в таможне народу почти не было, хотя было 6 часов вечера. В общем с момента высадки до выхода из аэропорта прошло всего минут 25-30. Оставалось еще часа полтора-два пошариться по аэропорту. Искали где пива можно попить, но нигде не было почти, в одной лапшичной только нашел асахи за 18 юаней. В Пекин вовремя вылетели и прилетели согласно расписания в 12 часов ночи. Во время перелета также попросил пива, в общей сложности снова 3 баночки. 2 выпил, 1 оставил. А наша регистрация на рейс начиналась в 03:10. В общем 3 надо было ждать, нашел магазинчик FamilyMart на 3 этаже, взял там пива и разлегся в массажном кресле типа ЯМАГУЧИ, которое каждые 5 минут старалось выгнать меня из себя. Можно было купить 2 часа в режиме кровати за 30 юаней, но надо было платить через Вичат или аналог. Наконец в 02:40 пришла китаянка и через переводчик начала интересоваться типа "вы хотите отдыхать там". Сначала подумал что она сама хочет там полежать, потом дошло что это работники и могут включить кресло за 30 юаней. Но я отказался, так как регистрация была через 30 минут. Посадочные выдали только до Новосибирска, Уже в стерильной зоне сразу увидел длинные мягкие диванчики, где мы просто разлеглись на полтора часика. И потом спокойно улетели в Россию.

[gennady675]

Вы не соблюли условия 24-часового транзита, нужно было срочно купить любой билет из Гуанчжоу в третью страну в пределах 24 часов, тогда все бы получилось

Не надо такое советовать..
По вашему совету ТС долетел бы до Гуанчжоу.
А потом на вылете в Куала Лумпур через 3 дня получил бы проблемы (штраф до 3000 юаней за 3 дня + запрет на транзит на 3 года)

[Dim4ikm]

Для статистики, летели СПП РЕК БКК. Багаж сразу до Бкк. Прилет в Пекин в 9 утра, пересадка 10 час, сразу пошли на стойку 24/144 заполнили карты те что поменьше размером, нам выдали разрешение на выход в город с ним уже на выход со снятием отпечатков.Далее сдали багаж на хранение, он в зале вылета, небольшой чемодан 30 юаней. Бегом на экспресс до города, стоимость 25, дети ниже 1.3м бесплатно, на входе терминалы можно платить налом, мы в одну сторону платили картой юп. На все с момента приземления и до момента ожидания экспресса на перроне ушло 2 часа, повезло очереди были небольшие везде. В общей зоне на первом этаже из еды Макдак и Старбакс, на третьем который позиционируется типа как с ресторанами, в основном китайская еда. Это все до чистой зоны.

[ToToTravel]

В ПЕКИНЕ в отличие от Гуанчжоу было не все так гладко...
(Пекин вообще не гостеприимный город, сам аэропорт излишне раздут и не удобен, паранойя на каждом шагу, но лучше так, чем проходной двор, как в москве).

И так приключения начинаются с самого начала, или найди 72/144 пермит, ибо в отличие от Гуанчжоу прямо об этом не указано, а напоминает лишь слова "Permit" и надо пройти пол аэропорта, чтобы добраться до них.
Придя наконец на стойку. я было обрадовался, ведь передо мной было лишь 2 девушки :D И одна, одна ДЕВУШКА на приеме!
Но пока я собирал бумаги и заполнял анкету, пришло несколько человек бритишей из какого-то ведомства, которые заполнили все от балды и с наглым видом пошли вперед, из-за этого. долго мурыжили Офицера, много п...лили, все эта хрень длилась почти 40 минут!

Пришла моя очередь, я сразу дал распечатку на Рейс в РФ, и указал, что уже был в Гуанчжоу и визу в КНР ранее. Бронь отеля в телефоне.
Все это данные были указаны в анкете.
Честно Я плохо понимал ее английский, а она мой. И ТУТ БИНГО! Она видит ISTANBUL :D Ребят, это реально какой то "Эмергенси" для них, видимо в скриптах прописано так, что из этого пытаются создать проблему.
Было ощущение, что она сейчас нажмет тревожную кнопку! :]
В общем стала грузить меня с этим Стамбулом, я думал ну все, щас развернут. Мои аргументы, что Я уже получал Пермит в Гуанчжоу, ее перестало интересовать вообще.

Я пытался ей объяснить, что Турция ближайшая страна и много рейсов из России на отдых и я путешествовал (менее месяца). То что в Стамбул был лишь последней точкой Вылета, она будто бы не видела, Даламан, Анталья и тп, даже то, что это было 2 года, а может 3 назад! Интересно, а турок они вообще пускают? :D в общем закоротило ее знатно.
Но штамп она все таки поставила.

Не знаю, думаю, если вы были в Турции, сохраните на телефон фото и брони отелей, так у вас хотя бы будут аргументы, что вы не из той самой "запрещенной организации не добрых дел".

Далее начались приключения в Пекине, но об этом в других темах :]
Могу лишь сказать, что почти весь Центр они "закрыли" и без QQ и WeChat вы там почти ничего не увидите и насрать им, на то, что вы иностранец, ибо даже сами Китайцы в охуе...
Сразу сделайте фото своего Загранника на телефон! Чтобы не таскать оригинал. Паспорт будут спрашивать регулярно...

[Дмитрий Костин]

Лучше если а/б и брони отелей будут в бумажном варианте или как минимум сохранены на планшете/смартфоне с крупным экраном. Wi-Fi странно работает в Аэропорту и не все сайты нормально открываются.

[Olegmohe]

А потом на вылете в Куала Лумпур через 3 дня

Предполагалось, что пассажир реально вылетит по новому билету в Куала-Лумпур, финансовые потери были бы меньше, если конечно вся поездка не была завязана на эти 3 дня в Гуанчжоу, а так пропали вообще все билеты.

[Олегаск]

Поделюсь личным опытом выхода сегодня в Пекин из аэропорта Дайцина, рейс Токио-Пекин-Москва компанией China Southern с транзитом 18 часов. Багаж прямиком до Москвы.
После выхода с самолета пошел по знакам Baggage claim/Exit. По пути встретил комнату для автоматизированного снятия отпечатков, где честно сдал отпечатки. Аппарат выдал квитанцию, но это оказалось пустой тратой времени. Пограничник все равно снимал отпечатки.
В зале, где собственно погранконтроль, справа размечается помещение для выдачи разрешений на безвизовый выход. Там стоял их сотрудник и после проверки билетов выдавал синюю форму дла заполнения. Также он от избытка времени, видно, сам заполнял адрес пребывания в Китае по китайски. А списывал он с распечатки бронирования отеля в Booking, которую я на всякий случай делал и давно уж отменил. В помещении, где сотрудники решают, дать ли разрешение, электронная очередь, т.е. надо взять талончик в аппарате на входе.
У меня адрес отеля был записан в форму, и когда дошла очередь, сотрудник лишь спросил, есть ли бронь. Я стал доставать распечатку, но он махнул рукой, и выдал квиток разрешения. Ему я давал лишь паспорт и два посадочных талона, на совершенный и следующий перелет.
Передо мной была молодая пара, которым тоже выдали разрешение. Они сказали, что бронь они не делали, и адрес пребывания в Китае не указывали. Когда их спросили про это, они стали объяснять про трансфер от авиакомпании. Как им показалось, сотрудник их не понял и просто махнул рукой на это требование.
Затем с разрешением без проблем проходится погранконтроль. Там главное сразу пойти к вывеске для Foreigners.
После погранцов выдача багажа, а затем таможня, где просто просвечивали багаж, а затем выход в город.
Компания China Southern предоставляет отель при долгом транзите, точные условия указаны у них на сайте. Отдельная стойка компании с их символом наверху находится на 4-м этаже между стойками регистрации B и C. Клерк смотрит посадочные, вызывает человека и отвозят в отель Radisson, откуда шатлы ходят в аэропорт каждые пол-часа. В отеле достаточно сказать tranfer, а дальше они все знают по посадочным. Завтрак включен по умолчанию, дают и талон на обед (но к обеду уже пора быть в Дайцине). Из отеля сейчас и пишу. Интернет есть, но без Гугла и Телеграмма.

[gennady675]

Олегаск, Что вам вклеили в паспорт? 24ч или 144 ч или 240ч?

[Олегаск]

Я только после вопроса решил посмотреть, что мне вклеили, т.к. транзит 18 часов и было до фени.
Мне вклеили 240-часов visa-free transit, до 28 декабря.

[Сибирочка]

yewflash18, Не переживате, мы летали разные компании в/из Пекина со сменой аэропорта. Распечатки билетов сделайте на английском, а лучше на китайском.

[Vell_28]

Рейс южными китайцами (единый билет) Пхукет-Гуанчжоу (Т2,пересадка 4 часа)-Пекин. И на следующий день рейс S7 Пекин-Владивосток. Транзит (мультистоп) в 28 часов, поэтому перед поездкой сделал транзитную китайскую визу (тип G). Но уже в процессе путешествия вышла инфа про 240 часов и возможный мультистоп. Решил проверить.
На регистрации на рейс на Пхукете сказал и показал, что есть виза, быстро зарегистрировали. По прилету в Гуанчжоу (в 4:50 утра) иду в сторону паспортного контроля. Дошел до развилки, прямо стразу паспортный, направо международный транзит, а также указатель 24/240 часов где работала одна кабинка. Мысль была такая, прошу влейку, если не прокатит тогда иду на паспортный по транзитной визе. Подошел к кабинке (трое нас, жена и ребенок), подал все три паспорта, посадочный с рейса Пхукет-Гуанчжоу и посадочный на рейс Гуанчжоу-Пекин (через 4 часа), а также распечатку маршрутной квитанции на английском языке на рейс в Россию (вылет в 8:50 на следующий день). Товарищ еще раз спросил откуда прилетел и когда улетаешь в Россию (про место в салоне и гостишку в Пекине не спрашивал), я сказал из Таиланда, улетаю завтра утром. В итоге вклеил вклейку на 24 часа, мне и жене на пустую страницу паспорта, а ребенку на страницу с действующей транзитной визой. Дальше идем на паспортный контроль, там поставили печать на синей карточке прибытия, вторую половинку убытия отдали назад. На следующее утро при прохождении паспортного контроля поставили печать рядом с вклейкой 24 часа, визу не трогали. С собой была заготовка с форума на китайском, чтобы не гасили визу, так как мы транзитом, но она не пригодилась.
В итоге я так и не понял, то ли можно теперь мультистоп в 240 часов, или просто китайцы не заморачивались в подсчете времени нахождения на ихней территории. Возможно нас не посадили бы на рейс в Тае, если бы мы сказали что у нас транзит, а не виза. Но вот как-то так.

[Seniorsino]

сделал транзитную китайскую визу

Просто ради спортивного интереса: та(те) виза, что осталась непогашенной(ыми) - она(они) категории L или всё-таки G?

[Vell_28]

что осталась непогашенной(ыми) - она(они) категории L или всё-таки G?

G

[tabak]

Pavel_T, в этой ветке пишут ОТЗЫВЫ и личный опыт
Для вопросов и поиска есть:
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорты в Китае

информации не смог найти ни тут, ни погуглив

плохо искали.
По детям если есть запрет, тормознут еще в РФ. А если нет 2-го родителя?

[nsktravel]

Привет.
Взял билеты Ханой - Куньмин, Куньмин - Пекин Даосин (оба - china eastern) и затем Пекин - Владивосток, но уже из аэропорта который PEK и хайнанскими.
Зарегистрировался во Вьетнаме без проблем за 5 минут (да я и приехал за 20 минут до конца регистрации если честно), посадочные дали сразу до Пекина. В Куньмине тоже минут 5 заняло прохождение доместик транзита. И там и там просили показать билет во Владивосток.
На смену аэропорта в Пекине у меня будет ~6 часов.

[John]

Зарегистрировался во Вьетнаме без проблем за 5 минут (да я и приехал за 20 минут до конца регистрации если честно), посадочные дали сразу до Пекина. В Куньмине тоже минут 5 заняло прохождение доместик транзита. И там и там просили показать билет во Владивосток.

- Это прекрасно. А сколько у вас часов нахождения в КНР по билетам, и какой стикер налепили в паспорт? Покажете?

[nsktravel]

Стикер не налепили, поставили печать. Меньше 24 часов, как и положено мультистопу.

[tabak]

Стикер не налепили, поставили печать.

Что в штампе указано? Количество часов безвиза, 24 или 240? Можно фоточку штампа если не секретно))
Или такой, просто печать о прохождении границы?

ОТЗЫВЫ о безвизовом транзите через Китай. Личный ОПЫТ

[nsktravel]

В штампе дата 29.12.2024, т.е. 24 часа

[Ardan]

Расскажу про наш случай. 3 декабря прилетели в Пекин, получили 24 часовой транзит, он был тогда справа, вышли получили багаж, пошли на стойку Южных китайцев , зарегистрировались до Денпасара , багаж сдали тоже до Ленпасара. Рейс был Пекин - Шанхая- Денпасар. Все прошло штатно. Обратно 25 декабря вылетели из Макао восточными китайцами, прилетели и пошли на 24 часовой транзит. Его перенесли слева от погранцов. Заполнили карточки, они увидели рейс С7 и нам говорят, идите сразу на второй этаж, мы вас не выпустим. А как багаж? Перегрузим. На показали мальчика, пошли за ним. Он нам выдал новые посадочные и отправил на контроль. После контроля нас догоняет и говорит нам у вас на С7 оформлен только 1 багаж, вам надо доплатить. Так как в рейсе из Макао был включен багаж в оба билета, мы ручную кладь чемодан тоже сдали в багаж. На С7 был только 1 чемодан багаж , и мы должны были выйти , 1 чемодан сдать в багаж, а второй чемодан 10 кг взять в салон. Мы начали говорить, что у нас нет денег, после долгих препирательств с представителем С7 , он сказал все решите на гейте. Я начала общаться с С7 по чату, багаж на минуточку стоит 11060 рублей. С7 в чате тоже начал требовать оплаты багажа. Я им написала, что у меня 2 багажные бирки на посадочных от предыдущего рейса и если в Новосибирске вы мне не выдадите багаж, у вас будут проблемы и закрыла общение. Подходим к гейту, подходим к представителю авиакомпании, она китаянка, она 2 раза нас выслушала и говорит, ок, все хорошо, на вопрос , где наш багаж, она в самолете. В новосибирске получили оба наших чемодана. С7 со своим сквозим багаж через Пекин перегибает палку, лучше бы не сквозил.

[snooze]

Свежий опыт транзита в Шанхае - 30.12 терминал 1.
Отдельных будок для транзита больше нет, надо идти на обычный паспортный контроль. Отдельных анкет тоже нет, надо заполнять стандартную. Посмотрели бронь билетов и отеля и поставили штамп на 10 дней. Вопросов не задавали (штампов Турции у меня не было).
Транзит был Бангкок - Шанхай - Ханой. Рейс из Бангкока - Shanghai Airlines. Сотрудник на регистрации про транзит не знал, позвал старшего, тот был в теме. В итоге все без проблем.

[MindStorm]

28 декабря летел из Пусана (Корея) в Москву China Eastern со стыковкой в Шанхае. Первый рейс прибывал в Шанхай в 19 по местному времени, второй рейс отправлялся в 11:40 на следующий день, 29 декабря.
Забронировал отель на случай, если выпустят. В итоге выпустили. После приземления первого рейса пошел на паспортный контроль, предварительно заполнив миграционную карту для временных посетителей (та, которая более квадратная, бело-синяя). На паспортном контроле попросили следующий билет, после чего налепили в паспорт стикер на 24 часа.
Но был нюанс (связанный не с пограничниками в Китае, а с АК, поэтому дальше можно не читать).
Когда регистрировался в Корее, девочка на стойке сказала, что регистрирует меня только на первый рейс маршрута, так как следующий рейс у меня в другой день. При этом мне придется пройти паспортный контроль, забрать багаж и потом уже зарегистрироваться на мой второй рейс. Для меня это было неожиданно, так как до этого меня всегда регистрировали сразу на все рейсы маршрута, а багаж регистрировали до конечной точки. Я еще раз уточнил, точно ли всё правильно, ведь у меня билеты одной авиакомпанией (потом уже я еще специально проверил, что оба рейса под одним номером бронирования, то есть это единый билет), она сказала, что вот так. На моё возражение про отсуствие у меня визы она сказала, что всё нормально, виза не нужна. Ну раз уж АК уверена, что меня не отправят назад, я спорить не стал :)
Может, кто-то знает, что произошло? У меня однажды была стыковка в Пекине почти 24 часа, и даже в том случае меня зарегистрировали "насквозь". Тогда я летел Air China.
Это какая-то фишка Шанхая или China Eastern?

[jenik55]

Только что прилетели с Иркутска в Пекин Дасин. Дальше летим в Хошимин, через Ханчжоу. Укладываемся в 24 часа. Кто летит, обратите внимание что стойка с бланками для транзита слева, в самом конце, прямо около сотрудника. Пришли, на стойках никого не было, пока заполняли пришла одна девушка. Подошел, дал паспорт, посадочный с Иркутска и распечатку маршрутных квитанций дальше до Хошимина. Сняли отпечатки и вклеили стикер на 240 часов. Всё заняло 5 минут, дольше шли от телетрапа до пограничников :)

[Vell_28]

Интересно получается, мультистоп менее 24 часов, но вклейка 240 часов

[tabak]

Очень интересно. jenik55, можно фото стикера, а обратно тем же маршрутом летите ( SGN - HGH - PKX ) ?

[jenik55]

tabak, обратно также.

[tabak]

обратно также

если не сложно, покажете что вклеят вам в Ханчжоу на обратном.
Непонятная ситуация, то ли сотрудник (аппарат)затупил, то ли у оптимистов (и всех остальных)) появился шанс.

[John]

tabak, шанс он как был 100%, так и остался. :)
Да уже и испытали на себе энтузиасты и смельчаки. И из РФ успешно выпустились, и мультистоп 240 получили и за 4 дня добрались.
Сюда вот только они не пишут, увы.

[GTV]

3 января, транзит через Шанхай на Пхукет. Остановка на 3 дня. Все гладко.

Отпечатки сдали в астомате (хотя тем, кто не сдал - отсканировал сразу пограничник, просто времени больше занимает). Бланки выдает человек в форме перед очередью к погранцам. Свободно не лежат. Некоторых погранцв отправляли переписывать почему-то.

Далее - теперь нет никаких отдельных окон для 144/24, все в обычную очередь вместе со всеми. Там проверяют отпечатки (если в автомате сдал - то к вашему паспорту в системе они автоматом уже прикреплены, погранец просто проверят - ваши или нет, просит одну руку приложить). Попросил билеты на вылет, долго изучал. Вообще все долго - то комп виснет, то чего-то вводит там. Вклеил пермит - и гуляй. От выхода из самолета до получения багажа - почти полтора часа на все. Пока дойти, пока заполнить бланки, пока очередь.

[Yarkolp]

4 января, Ченду, 9 часов дневной пересадки. Забронили отель от Сычуаней, но планировали погулять. На развилке в аэропорту потеряли время, консультируясь с сотрудником на тему того, куда нам идти; он позвонил старшему, который якобы заявил, что 9 часов это очень мало и никуда не ходите. Мы всё же пошли на arrival, где уже собралось немного наших соотечественников. В итоге раз два и готово.
Но интереснее другое. Ехала там семья: пара в возрасте и двое молодых. И вот на вопросы китайцев молодой парень честно сообщает: нас четверо, пересадка 8 часов, брони отеля нет, хотим просто погулять, куда именно - еще не знаем. Блин, думаю я, ну как так можно... И что бы вы думали? Их выпустили!

[sasha69]

Опыт транзита 240 часов с более, чем одним городом в Китае.
Прилет Красноярск - Пекин 03.01.2025. На стойке регистрации сотрудница проверила билеты дальше, позвонила кому-то, уточнив, можно ли так лететь, пропустила.
На влете в Пекин вопросов не задавали, проверили брони отелей, билеты до 3 страны, шлепнули наклейку 240.
Три дня в Пекине, далее 05.01.2025 рейс Пекин-Пномпень с тех. остановкой в Чжаотуне и пересадкой длительностью 9 часов в Куньмине.
Вылет 06.01.2025 из Куньмина в 3 страну. На паспортном контроле вопросов не задавали, итого 3 города в Китае и чуть более 3 суток в стране. Билеты куплены отдельными сегментами, до Китая - а/к Россия, по Китаю и на вылет из него - а/к China Eastern.

Это опыт девушки которая отчиталась в телеграмм

[eeesssnsk]

Поделюсь опытом транзита при двух билетах разных авиакомпаний.

26 декабря Новосибирск-Пекин (S7) – прилёт 5.10
26 декабря Пекин – Сингапур (Singapore Airlines) вылет 9.25
Оба рейса – аэропорт Дасин.

Перед стыковкой долго пытался выяснить вопрос в форумах – нужно ли выходить в город (получать пермит на 24/240 часов) и идти на регистрацию Singapore Airlines? Получал разные ответы. В итоге вроде меня успокоили, что «есть служба транзита, которая решит все мои вопросы без выхода в город».

Реальность оказалась суровее.
Новый аэропорт Пекина Дасин Beijing Daxing (PKX)

[Olgenia202]

Транзит короткий PKX/PKX разными а/к и транзит короткий PEK/PKX со сменой аэропорта

Прилетели в аэропорт Дасин (PKX) из Новосибирска S7 28.12 в 5:10 утра. Следующий рейс из этого же аэропорта в Сингапур сингапурскими а/л в 9:25. Багаж до Пекина. Сразу зашли в в дверь слева по коридору в Трансфер, показали парню за стойкой багажные бирки с S7 и билеты до Сингапура сингапурские а/л, нас развернули и
отправили на паспортный контроль и затем забирать чемоданы. Для того чтобы забрать чемоданы, нам необходимо получить Temporary entry Permint, которое выдают слева от всех окошек паспортного контроля. Там уже в приличной очереди стояли пассажиры с нашего рейса, заполняем более квадратные карточки с надписью arrival card for temporary entry foreigners на синем фоне (длинные не берем, они для тех у кого есть виза), а так же прихватили карточки с собой на обратный путь, чтобы не тратить время на заполнение. Запаситесь ручками! Стояли часа 1,5-2, работало 2 окна, на каждого пассажира уходило минут по 10. Показали билеты в Сингапур, ничего больше не спрашивали.
В итоге вклеили 240 часов для того чтобы забрать чемодан и пересесть на следующий рейс, не выходя из этого аэропорта!

Прилетели из Сингапура в аэропорт Пекина Шоуду ( PEK) 7 января в 22:45 следующий вылет в Новосибирск S7 из аэропорта Дасин (PKX) 8 января в 6:05, естественно боялись не успеть))
Пошли на паспортный контроль по указателям легко нашли Temporary Entry Permit, он оказался отдельно от всех окошек за углом (девочка помощница показала куда пройти). В окошке один сотрудник, очереди нет. Показали билеты до Новосибирска и заранее заполненные карточки arrival card for temporary entry foreigners, ничего не спрашивали, вклеили разрешение на 24 часа. Возвращаемся из-за угла на общий паспортный контроль, народу мало, проходим быстро без вопросов (хотя куча турецких штампов) едем на поезде за чемоданами и выходим из аэропорта по указателям такси. Там подходим к девочке в жилетке, она отправила нас к первому стоявшему в очереди автомобилю такси, показываем заготовленный скрин с названием аэропорта Дасин на китайском, таксист с помощью переводчика в телефоне переспросил, всё ок, едем. Ехали около часа, счетчик намотал 630 юаней, карту union pay не принял, оплатили наличными юанями. В 00:40 были в аэропорту Дасин.

[Jaya604]

Ура, товарищи!) перелет из Шереметьево до Пномпеня через Пекин (pkx ) и Гуанчжоу с 2 длинными пересадками (мультистоп 25 часов) в процессе)
Дали сразу 3 посадочных до Пномпеня, багаж полетит сразу в Пномпень, спросили обратные билеты из Камбоджи зачем-то, спросили про бронь отелей, но не проверяли. А Сначала спросили есть ли виза в Китай и Камбоджу, я говорю в Китай же нам не нужна, мы транзитом, а в Камбодже по приезду, так что все ок)
а/к china southern airlines.
На регистрации за 2,5 часа не было народа от слова совсем, прошли все быстро. Перед входом на погран контроль спросили сколько денег с собой везем… как-то так!)

[katy210]

Прилетели в пекин 5 января, в 6 утра, вечером вылет в Бангкок в 20.15. Пошли на стойку выдачи виз, точнее разрешений, сидели 2 девушки, очередь небольшая, но очень долго, дали разрешение на 10 дней, мы предоставили лишь посадочные, никакого маршрута, отелей и прочего. В самом аэропорту что на прохождение границы, что обратно, очередей нет, но сами работники все делают очень долго

[Manon]

Летели из Манилы в Гуанчжоу и дальше в Москву через 2 дня. Бестолковый мальчик на транзитной стойке налепил сначала стикер на 24 часа (посмотрев билеты в Москву и покивав на мое the day after tomorrow). Хорошо, что я вовремя заметила и вернулась, и хорошо, что он паспорт не порвал, отклеивая старый стикер, чтобы прилепить новый на 240 часов. Будьте бдительны и проверяйте паспорта, не отходя от кассы :)
Да, и имейте в виду, что в Гуанчжоу очередь к стойке по электронным талонам.

[Allion 2002]

Талон надо взять в автомате как у нас?

[NickolasDV]

Небольшой отзыв о мультистопе Бангкок-Куньмин-Пекин-Владивосток. Рейсы до Пекина были на China Eastern,дальше Аврора. В Бангкоке посмотрели маршрутные квитанции,билет во Владивосток, всё сфотали и дали два посадочных. Прилетели в Куньмин,никого нет,взяли бумажку arrival for temporary foreigners,заполнили и пошли на погранцов,те сначала ничего не поняли,кого-то позвали,пришел видимо старший,все им объяснил и те шлепнули штамп аж на 240 часов! Хотя у нас все укладывалось в 24 часа. Заметил,что на стойке у них информации про 24 часа не было, только про 240. И все время хотели, чтобы мы в анкете заполнили отель в котором будем жить,мы им показали посадочный,что через три часа следущий самолет и билет сразу до Владивостока,и те отстали. По времени все заняло примерно полтора часа,от прилета до ожидания возле гейта следующего рейса. Полетели дальше в Пекин,получили там билеты во Владивосток и улетели. Пограничник в Пекине,судя по лицу, ооооочень удивился штампу на 10 дней)

[John]

С разрешения автора размещаю опыт "чистого" и успешного эксперимента мультистопа 240 часов через три города. Без "страховочной" визы в кармане.

[John]

Вторая часть маршрута:

[blackat]

Транзит Москва - Шанхай- Бангкок. 16/01

Для экономии времени микросовет: не тратьте его ни в автомате по снятию отпечатков ни в толпе заполняющих бланки (мы в автомате кучу времени в очереди потратили+ анкету не ту заполнили, так что у нас было двойное бинго). Вполне можете взять и заполнить совсем не тот , что нужно. Идите сразу на пограничников. Там все и заполните - пограничник в очереди даст вам бланк для заполнения, стойка для заполнения есть перед контролем(на безвизовый транзит бланк формата примерно А5), там и отпечатки снимут быстрее. у нас транзит на 4 дня. билеты + бронь отеля в печатном виде. транзит 10 дней вклеили. с нашего рейса много народу на 3-5 часов выходило - проблем не было - всех выпустили.

[jenik55]

tabak, обратно летели 17.01.2025 SGN-HGH-PKX мультистоп 21 час, во время первоначального въезда в PKX (ещё 3 января прихватил на стойке 3 бланка пустых на обратную дорогу :) заполнил их спокойно за это время). На стойке регистрации в SGN девочка прям достала заламинированную бумажку с QR-кодом на сайт иммиграционной службы https://zj.singlewindow.cn/nia/temporory где надо было онлайн заполнить этот Arrival card for temporary entry foreigners. Я показал бумажные - она помотала головой и типа только электронные. Заполняется за 3 минуты, выдается QR-код, заскриншотить обязательно. При входе к пограничникам в HGH стоят штук 5 автоматов, показал ему сгенерированный QR-код - мне напечаталась карточка. Обязательно ручкой расписаться. Пограничнику показал паспорт, карточку и билеты до Пекина и из Пекина до Иркутска. В Пекине была бронь отеля(пересадка длинная, поспать), бронь не нужна им. Собрались 3 человека, отфотали паспорт, посовещались. Поставили штамп, но только на 24 часа. По времени на семью из 3 человек ушло минут 10.

Интересно, что в Пекине заполняешь руками бланк и тебе печатают красивый стрикер, а в Ханчжоу заполняешь электронно бланк, а в паспорт пограничники вписывают руками, но это так...лирика )

[tabak]

в SGN девочка прям достала заламинированную бумажку с QR-кодом на сайт иммиграционной службы

полезная информация. Будем из SGN вылетать в мае. Что за авиакомпания была? Куарь своим телефоном сканировали или заполняли с их девайса?

[karpagen]

Так как мало инфы и отзывов именно по маршруту Гуанчжоу Гонконг поделюсь опытом:
Была поездка с перелётом Москва - Гуанчжоу - Москва и с заездом в Гонконг,
в конце ноября 2024г. Делали визу только для обратного въезда в Китай из Гонконга, а сначала, чтобы добраться до Гонконга из Гуанчжоу воспользовались безвизовым транзитом. Прилетели в Гуанчжоу и через 2 дня должны были ехать в Гонконг на поезде через west Kowloon, безвизовый транзит 144 часа получили без лишних вопросов и проблем, очереди тоже не было, вопросов на таможне тоже. Так что на поезде можно ехать без визы из Гуанчжоу в Гонконг! Были забронированы билеты на поезд, их и показали погранцам.
Дальше через неделю выехали из Гонконга в Макао, и обратно в Китай в Жухай, через Cotai Frontier Post, до него едут автобусы из Макао. Тут у пограничников в Китае возникли вопросы, они позвали главного, который отвёл нас в зону ожидания (читай отстойник) и мы ждали минут 15 какого-то запроса после чего пропустили по визе.
При вылете из Китая тоже на таможне минут 5 ждали какой-то проверки, видимо их смутила схема с безвизовым транзитом, а потом с въездом по визе, возможно из-за того, что в Гонконге не поставили печати в паспорта. Но в целом все получилось и выезжать в Гонконг в том числе на поезде по безвизовому транзиту можно!

[wizard-traveler]

Отдаю должное форуму и делюсь положительным опытом посещения Китая в рамках безвизового транзита дважды в течение одной поездки.

Первый въезд в Китай был из Москвы в Шанхай с последующим вылетом через три дня в Хошимин. Ехали компанией друзей. Отдельных стоек для оформления транзита в Шанхае больше нет (что поначалу несколько смутило), необходимо сразу идти на пограничный контроль. Пограничник посмотрел билеты на самолёт в третью страну, взял отпечатки пальцев, поинтересовался, определились ли мы с отелем в Шанхае (удовлетворился односложным ответом, имеющуюся бронь с букинга не смотрел), вклеил в паспорта стикеры со сведениями о транзите (240 часов), впустил в Китай (выпустил из зоны контроля), попросил немного подождать в сторонке, вызвал второго офицера, который после недолгого совещания с первым пожелал нам хорошего времяпровождения в Китае. Нужно отметить, что наши паспорта были совершенно чистые, поскольку в предыдущих (тоже действующих) было слишком много турецких штампов, а также штампы, свидетельствующие о посещении Сирии, Ливана и Ирака. При подготовке к поездке в Китай решили указанные паспорта не использовать, чтоб не смущать китайских пограничников. Незадолго до этого знакомому отказали в безвизовом транзите через Китай из-за значительного количества турецких штампов в паспорте, повторять его опыт не хотелось.

Второй въезд в Китай был из Хошимина в Гуанчжоу с последующим вылетом через три дня в Москву. В этом случае пришлось идти сначала на предварительное собеседование (указатель 24/240). Выдали талончик с номером очереди (один на компанию), который не пригодился, поскольку по факту очередь была "живой", пришлось подождать около получаса. Уполномоченный сотрудник проверил у всех сразу билеты в третью страну, посмотрел бронь отеля в Гуанчжоу (неоплаченную), вклеил в паспорта стикеры (240 часов) и направил к пограничнику. Последний вопросов не задавал, взял отпечатки пальцев и впустил в страну.

[mirvovsemmire]

На пути туда: Москва-Пекин-Шанхай-Малайзия, вышли в Пекине на 9-10 часов, все было буднично.
Недавно летим обратно HongKong Airlines Бангкок-Гонконг-Шанхай-Гуанчжоу, в Бангкоке сначала отказались сажать, это было что-то, мы подняли бучу. Отказывали из-за 2 остановок. Притом не церемонятся, не дадим билет и точка. Меня это дико удивило, они убеждали нас, что должна дать только 1 остановка на территории Китая.

П.П.с. Я была не права, мы на территории Китая 24 часа и 5 минут.