Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Bloodyvostok]

Тогда делайте визу и спокойно летите.
Если бы вы почитали, хотя бы, 1-2 страницы, у вас не возникло бы подобного вопроса.

[lady morrygan]

В том то и дело, что я была уверена, что через Ухань и помещаешься в 24 часа, то виза не нужна. Но когда мы попытались купить билеты - вылезла надпись про визы и я запаниковала. Вдруг там такая же фигня как с Гуанчжоу?
Поэтому решила спросить.
А если делать визу, то смысла покупать эти билеты - нет.

[evpatory]

Кроме того, хотелось бы быть уверенным в том, что для получения TWOV будет достаточно распечаток билетов на английском (без посадочных талонов) и распечатки с букинг.ком о бронировании гостиницы.

не просто распечатка букинга, а реальная бронь... звонят и проверяют...
по режиму работы не подскажу - был днем (в ноябре)

[Alex Kumarkov]

если техническая посадка в Ухани, а потом пересадка в Гуанчжоу,то

Если Ухань -> Гуанчжоу в пределах 24 часа - виза не нужна. А вот если Гуанчжоу -> Ухань (или любой другой город), то виза нужна. Некоторые авиакомпании, как мы видим из опыта форумчан, заставляют при таком обратном транзите подписывать бумаги об отсутствии претензий и пропускают, а потом в самом Гуанчжоу вопрос решается положительно. А некоторые авиакомпании просто не садят на рейс при таком транзите "А" -> Гуанчжоу -> другой город Китая - "В". И они правы. Поэтому риск дело благородное.

[skalakos]

Потом мы нашли стойку для брони отеля, выбрали на угад, но 5 звёзд. Нас привезли на микроавтобусе, всем раздали номера, сказали во сколько завтрак и во сколько нас заберут в аэропорт. Отель оказался раскошным, на ресепшене в прайсе самый дешевый номер 10к. на наши деньги за сутки. У меня номер King room , чтоб Вы понимали - у меня квартира меньше, я даже не ожидал такого аттракциона щедрости от ChinaSouthern. И это всё бесплатно!

Ну круто вам повезло!!!
Если я прилетаю аэрофлотом из Москвы а далее китайцами мне гостиничку не дадут???

[lady morrygan]

Если Ухань -> Гуанчжоу в пределах 24 часа - виза не нужна. А вот если Гуанчжоу -> Ухань (или любой другой город), то виза нужна. Некоторые авиакомпании, как мы видим из опыта форумчан, заставляют при таком обратном транзите подписывать бумаги об отсутствии претензий и пропускают, а потом в самом Гуанчжоу вопрос решается положительно. А некоторые авиакомпании просто не садят на рейс при таком транзите "А" -> Гуанчжоу -> другой город Китая - "В". И они правы. Поэтому риск дело благородное.

Нет-нет, обратно мы рассматриваем вариант с одной пересадкой - в Гуанчжоу.

[Alex Kumarkov]

Нет-нет, обратно мы рассматриваем вариант с одной пересадкой - в Гуанчжоу.

Тогда не о чем волноваться. Но убедитесь, что из Гуанчжоу точно прямой рейс на Москву, "Аэрофлот" или 655-й рейс китайцев.

[evpatory]

Но убедитесь, что из Гуанчжоу точно прямой рейс на Москву, "Аэрофлот" или 655-й рейс китайцев.

может быть имеет смысл добавить в шапку разъяснения отличий рейсов 355 и 655 ?..
слишком много здесь запоздалых разочарований что при покупке билета не заметили остановку в Ухани.

[Alex Kumarkov]

655

Добавил про 655.

[AnnaBelarus]

Прочитала все страницы форума. Мы граждане Беларуси.
Мой перелет Москва-Урумчи (пересадка 1ч30 мин)-Гуанчжоу(пересадка 5ч)- Денпасар
Обратно Денапсар-Гуанчжоу (пересадка 8ч) -Москва (рейс 655). Покупала фактически под диктовку сотрудника а/к China Southern.
Должно быть все без виз.
Но. при запросе в а/к China Southern был получен такой ответ:
"Dear Sir/Madam,

Thank you for writing to us.

sorry for the delay in replying, we check you will have two Stopping points (URUMQI AND guangzhou ).you need apply for the china visa we suggest you contact the Immigration department to confirm ,sorry for the inconvenience please understanding"

Как быть?

[Alex Kumarkov]

Как быть?

Внизу шапки этой темы ссылка на актуальные правила, информация обновляется каждый день. Посмотрите там - насколько знаю граждане Беларуси ничем в плане TWOV не отличаются в части своих прав от граждан РФ. У Вас безвизовый транзит и туда, и обратно.

Как быть? Сделать на всякий случай распечатку нужного места и спокойно лететь.

[Евгеша 1972]

Часть 2. Гуаньчжоу.
Прилетели в чудо город Гуаньчжоу, мне терять нечего (у меня виза), но я решил бороться до конца, а вдруг! Нас, желающих получить безвизовый транзит осталось 7 человек. Мы вроде рванули на паспортный контроль, но там нас сразу завернули к представителю а/к, она спросила нужен ли нам транзит и дала заполнить лист с формой на А-4, где все обшие данные, по типу Arrival карт. Потом дала распечатку схемы с пошаговой инструкцией - куда идти. И далее указала на дверь неподалёку, рядом с которой висели таблички с текстом и на них 24 и 72 (часа). Это было примерно в 20.30 по местному.
Я уж подумал, что - "беда", так как здесь писали, что имигрейшен работает с 9 утра, но нет! Сотрудники сказали, что у них пересменок, и через минут 10 у нас забрали паспорта с заполнеными бланками и arrival картами. Тут оказалось, что ещё у одного парня есть виза, но он как и я хочет проехать по безвизу. Потом вышел офицер, и указал конкретно на нас, что у нас есть виза. Но мы честно сказали, что эта виза нам нужна для следующей поездки в Китай и попросили её не гасить. На что он сказал - good. Где-то через пол часа нам вынесли документы, где на arrival карт было ручкой написано завтрашнее число и роспись офицера. Далее мы пошли на паспортный контроль, где нам всем шлёпнули TWOV.
Вот Вам и вариации на тему: Транзит через Китай.
То-есть, я даже имея визу смог проехать через Гуаньчжоу не погасив её!!!
Мы держались всё время вместе, так легче оказалось со всем разобраться. Потом мы нашли стойку для брони отеля, выбрали на угад, но 5 звёзд. Нас привезли на микроавтобусе, всем раздали номера, сказали во сколько завтрак и во сколько нас заберут в аэропорт. Отель оказался раскошным, на ресепшене в прайсе самый дешевый номер 10к. на наши деньги за сутки. У меня номер King room , чтоб Вы понимали - у меня квартира меньше, я даже не ожидал такого аттракциона щедрости от ChinaSouthern. И это всё бесплатно!
ВСЕ В КИТАЙ !!!
Завтра, по прилёту в Москву отпишу, что за зверь такой - тех. остановка Ухань.
Всем удачи! Она есть!!!

Отлично!Вы вроде как из первых правильных с визой из Манилы. Знал бы тоже не делал.

[lord sirius]

Друзья и любители путешествовать, впервые я так сильно завис изучая особенности транзита и визовых заморочек...
Повелись на цену и вроде бы адекватное и простое описание по транзиту на сайте авиакомпании, а недавно случайно увидел эту тему и просто офигел. За последние два дня уже голова кипит.

Помогите пожалуйста разобраться с правильностью решения, а то боюсь останемся в у терминала вылета на чемодане сидеть...
Были куплены билеты, помогите понять нужны ли визы по ним или всё впишется 24-часовой транзит?

14 МАР 21:40 Москва - 15 МАР 10:50 Ухань
15 МАР 14:35 Ухань - 15 МАР 2018 17:30 Бангкок

29 МАР 02:15 Бангкок - 29 МАР 06:00 Гуанчжоу
29 МАР 08:10 Гуанчжоу - 29 МАР 13:30 Урумчи
29 МАР 19:40 Урумчи -29 МАР 20:10 Москва

[Sharik1990]

И все столько всего непонятного. у меня тоже билеты через Уруимчи (1,5 часа) и Гуанчжоу (1,50 ), обратно через Шеньчжень. Я позвонила в местный визовый центр , где директор этого центра заверила,что в каждом аэропорте есть безвизовая зона ( кроме США), и если тебе не нужно выходить из аэропорта ( а только пересесть, а это нам как раз и нужно ) , то должны пропустить и никаких проблем не будет. Но она все равно позвонила в посольство и ее слова подтвердили. Вопрос в другом ,что делать если я не успею на пересадку до Гуанчжоу ???? в справочной купибилет меня заверили ,что меня пересаднят на другой рейс, но все равно в Гуанчжоу у меня всего 1 час 50 минут для пересадки, значит я тоже опоздаю... *ля я не могу понять НИЧЕГО Кто-нибудь ,кто еще не устал помогать напуганным разжуйте

[Alex Kumarkov]

нужны ли визы по ним или всё впишется 24-часовой транзит?

Туда виза не нужна, а обратно я бы рекомендовал сделать, поскольку по существующим сейчас правилам полета через Гуанчжоу она нужна. Да, есть шанс, что посадят в самолет, но есть и немалая вероятность, что нет. В теме описаны разные случаи.

Вопрос в другом ,что делать если я не успею на пересадку до Гуанчжоу ?

Успеете. А если не успеете, Вас посадят на следующий рейс бесплатно и довезут до конечной точки. Это не проблема.

[lord sirius]

Подскажите пожалуйста еще один момент, если по этому же маршруту полетит гражданин Казахстана, ему нужна будет виза?
Так же только на обратный путь?
14 МАР 21:40 Москва - 15 МАР 10:50 Ухань
15 МАР 14:35 Ухань - 15 МАР 2018 17:30 Бангкок

29 МАР 02:15 Бангкок - 29 МАР 06:00 Гуанчжоу
29 МАР 08:10 Гуанчжоу - 29 МАР 13:30 Урумчи
29 МАР 19:40 Урумчи -29 МАР 20:10 Москва

[Alex Kumarkov]

по этому же маршруту полетит гражданин Казахстана

Насчет граждан Казахстана можно прочитать в шапке этой темы, а также в первоисточнике по ссылке на Тиматик внизу шапки. Если коротко - в плане TWOV в Китае быть казахом плохо.

[Aleks.]

В довершении своего вчерашнего отчёта про транзит по маршруту:
Манила-Гуаньчжоу-Ухань-Москва.
Часть 3. Тех. остановка в Ухань.
Самое интересное, что в Гуаньчжоу на табло рейс высвечивается как CZ355 Moscow, а это указывает на то, что рейс этот по своей сути – международный и вылетает в третью страну, поэтому должен быть из «International terminal». А вот по факту он вылетает из «Domestic terminal», значит, как не крути рейс – внутренний.
По прилету в Ухань, всех просят покинуть воздушное судно и полностью забрать свои вещи из салона. На входе в терминал встречает девушка, и всем кто летит дальше в Москву, клеит на одежду жёлтые стикеры с буквами SVO. Все проходят через зал 2-го этажа к эскалатору на 3-й, там сразу вверху стоят аквариумы с пограничниками. Подаём документы, их проверяют и ставят штамп в паспорт, о выезде из страны. (Вот это и есть граница в Ухань). Выходим в зал к гейту на наш самолет, только мы этажом выше. Вся процедура прохождения границы заняла не более 30 мин., ещё минут 30 ждали у гейта, потом опять посадка, в тот же самолёт на свои места.
Самолет было хорошо видно из терминала, никакая спец. техника его не обслуживала и не дозаправляла. Вообще это же дальне-магистральный А-330, который может беспосадочно преодолеть расстояние более 10 тыс. км., а маршрут Гуаньчжоу-Москва около 7 тыс.км., так, что смысл этой тех. остановки совсем не в дозаправке судна. На мой взгляд, все эти тех. остановки предназначены для того, чтобы обеспечить наиболее удобные стыковки маршрутов между городами самого Китая.
Поэтому тех. остановка, в данном случае – это такая же стыковка, с внутренним перелётом по территории Китая, и пусть это скромное название (тех.ост.) Вас не вводит в заблуждение, здесь Вы пересекаете границу!

[Aleks.]

Ну круто вам повезло!!!
Если я прилетаю аэрофлотом из Москвы а далее китайцами мне гостиничку не дадут???

Боюсь, что нет. Это если только у Вас весь маршрут от ChinaSouthern airlines, а стыковка более 8 часов.

[evpatory]

стыковка более 8 часов.

и менее 24