Google Flights - новая система поиска перелётов

[8008]

Вы телепат? Или он вам отдельно «объяснял», чего «просил»? Как «это» у кого называется/реализуется/подразумевается является не «багом», а «фичей»...)) На самом деле, мое мнение, малополезная «ламерская» функция - «профи» «и так знают», куда сразу искать билет для Условных «нищебродов», готовых ради 5е экономии «ждать два часа автобуса, чтобы ехать на нем еще два...», ну а если ищешь для себя - тем более)) (некоторые речевые обороты взяты в «кавычки» специально, дабы исключить вопросы типа «ты кого ламером назвал?» и «а кто тут профи?»...)

[Possum]

Вы телепат? Или он вам отдельно «объяснял», чего «просил»?

Нет, я просто умею внимательно читать текст:

а как выбирать + аэропорты рядом, не называя их явно

Все прочие рассуждения о профи или не профи - это уже оффтопик. Обсуждается, что есть, чего нет. Человек спросил "есть такое?", ему ответили "такого нет, но есть похожее". Все.

[8008]

Аааа... ну да, «есть похожее, но не реализовано Так, как я видел там то... поэтому это не то...:)»...как я сразу не сориентировался, как правильно написать ... Кстати, ещё тут в названии нет ни одной буквы «к»... это тоже плохо?

Если у всех-всех-всех будет «все одинаково», они погрязнут в разборках о «плагиате»...

[bochel18]

Спросил у Google assistant:
«Какие агрегаторы являются наилучшими для поиска авиабилетов.»



Было интересно, что Google расскажет про себя. Google зачитал 5 первых агрегаторов с сайта

https://upgradedpoints.com/best-website ... um=organic

куда вошла Expedia, а Google Flights и Sky_scanner не вошли в эту пятёрку, оба оказались ниже по списку. Дальше Google assistant сообщил, что посылает ссылку на телефон и остальную информацию получайте на сайте. Сайт утверждает, что лучше всего покупать авиабилеты напрямую у авиалиний. Рейсы на Southwest, например, на Expedia и Orbitz даже увидеть нельзя.

Про Sky_scanner сайт отозвался следующим образом (Google Translate):

«Плюсы:
Гибкие поиски
Легко изменить язык и валюту
Ценовые оповещения
Минусы:
Не так много, что делает этот сайт уникальным. Все предлагаемые функции доступны на других сайтах.»

Про Google Flights сайт отозвался вот так (Google Translate):

«Плюсы:
График цен показывает вам тенденции ценообразования для вашего маршрута и позволяет увидеть, какие дни могут быть дешевле для полета.
Система отслеживания цен отправит вам электронное письмо, когда цена вашего рейса увеличится или уменьшится.
Множество параметров фильтрации, чтобы вы могли настроить поиск.
Минусы:
Поскольку эта поисковая система очень мощная с большим количеством опций, она может стать сложной для начинающего путешественника»

В соответствии с моим ограниченным опытом плюсы и минусы агрегаторов довольно точно отражены на сайте. Агрегаторы хороши для поиска билетов а покупать лучше напрямую или по ссылке у авиакомпаний.

[Maiklnik]

В соответствии с моим ограниченным опытом плюсы и минусы агрегаторов довольно точно отражены на сайте. Агрегаторы хороши для поиска билетов а покупать лучше напрямую или по ссылке у авиакомпаний.

Наверное, в этом всё и дело. Нет и не будет инструмента одинаково хорошего для всех, т.к. опыт у всех разный.

[bochel18]

Наверное, в этом всё и дело.

Скорее опыт это не “всё”, а один из факторов. Какие другие факторы могут играть роль в предпочтении кем-то одного агрегатора другому?

Личные предпочтения. Например, как я уже здесь писал, я предпочитаю не связываться с мало известными перекупщиками. И Google в отличии от Sky_scanner к ним никогда не посылает.

Личные нужды. В истории с Lufthansa летающей из IAD в CUN, кто-то может предпочитать Sky_scanner, а не Google, поскольку первый выдает эту авиалинию безо всяких дополнительных настроек в примере рассмотренном здесь ранее. У кого-то могут быть мили от Lufthansa. Иногда бывает очень полезно подробно разбирать примеры сценариев, объясняющих ваши предпочтения, а не ограничиваться общими фразами. Так, мне даже пришлось сделать небольшой ролик, чтобы пояснить почему для меня OsmAnd является более предпочтительным навигатором чем Google Maps, или Maps.me не только для пешеходных троп, но и для неторых типов вторичных дорог.

Re: Сравнение Maps.me, OsmAnd и Google Maps и других навигационных приложений

К сожалению, эксперты по агрегаторам авиабилетов здесь остаются излишне лаконичными и не затрудняют себя детальным разбором каких-то конкретных сценариев.

[Viachik]

Рейсы на Southwest, например, на Expedia и Orbitz даже увидеть нельзя.

Это лоукост. Не все поисковые системы ( не желаю втягиваться в тему о том, какие из них называются агрегаторами ) сотрудничают с лоукостами, или сотрудничают с отдельными. Их чего следует - что если интересует перелет бюджетной авиакомпанией - надо перепробовать все из набора систем )))) Иначе - не узнаешь.

[8008]

Да, это ещё одна новость, для «начинающих» - не все, не всем, хотят-выкладывают, не все... это тоже не «баг», тарифы Победы по 499 агенты не видят, например, во время «распродаж» ...

[Александ_ра]

Вообще мне так понравилась/запомнилась/улыбнула одна мысль. Почерпнула ее из одного подкаста на тему авиаперелетов/билетов/агрегаторов: "У агрегатора нет цели найти для нас самый дешевый билет (на самый дешевый месяц/день/направление/и т.д). Он старается сделать видимость этого. Потому что его истинная цель - лишь увеличить конверсию, привлечь клиента искать/покупать билеты через него". Как пример, меня изначально привлек Скайсканне_р, потому что мне казалось с его помощью я смогу найти самые дешевые билеты куда-нибудь через функцию Откуда - Везде - "Самый дешевый месяц". В реальности для конкретной покупки эта функция помогла мне может в 1% случаев из 100% или в 0% случаев)))

[bochel18]

если интересует перелет бюджетной авиакомпанией - надо перепробовать все из набора систем

Сколько поисковых систем в вашем списке? Сколько времени у вас уходит, чтобы всех их перепробовать? Оно того стоит?

[Viachik]

bochel18, не важно сколько их в моем списке и как я решаю свои задачи. Вы сравниваете поисковые системы не обращаете внимания на важное обстоятельство - лоукосты.
А для того, что бы выяснить какие авиакомпании летают между 2 аэропортами достаточно набрать в гугле wiki airport "его код"
Потом посмотреть сайт лоукоста на предмет стоимости, вылетающего из данного аэропорта.
А то, как вы пытаетесь сделать - называется через .опу.

[8008]

меня изначально привлек Скайсканне_р, потому что мне казалось с его помощью я смогу найти самые дешевые билеты куда-нибудь через функцию Откуда - Везде - "Самый дешевый месяц". В реальности для конкретной покупки эта функция помогла мне может в 1% случаев из 100% или в 0% случаев)))

Да, все хотят летать по "дешевым" билетам, но, почему то, не понимают достаточно простой, в общем то, истины - само по себе понятие "дешевый билет" может применяться лишь к конкретному случаю, а не к формальной стоимости билета.

Один и тот же билет на один и тот же рейс, в одну и ту же дату, с одним и тем же набором услуг может стоить по разному (с этим никто не спорит и все это знают, надеюсь). Предположим, я купил билет "вовремя", на минимуме цены за 499 руб - молодец, купил "дешевый" ... За неделю до вылета Вы решили полететь со мной, естественно, билет стоит 4999 - нифига не дешево, но мы можем предположить, что за 6 дней до вылета он станет 5999, за 5 дней до вылета - 6999, а потом, вообще "места кончатся", поэтому билет за 4999 на момент вашего принятия решения будет "тоже дешевым", просто обстоятельства изменились... Или, к примеру, мы знаем, что за сутки до вылета авиакомпания "роняет" ценник до 1999, поэтому не берем за 4999, ждем (рискуем, конечно, т.к. точной информации тут быть не может) и в итоге все таки берем за 1999 - молодцы, выбрали верную стратегию и взяли "дешевый билет", который, правда в целых 4 раза дороже моего, но все равно "дешевый".


Другой пример - не с цифрами, а с направлениями - к примеру, "обычный" ценник на прямой перелет Москва-Париж-Москва +- равен ценнику на перелет Москва-Гонконг-Москва, при этом лететь 4 и 10 часов соответственно... В данном случае перелет в HKG, конечно же, выглядит как "дешевый" относительно Парижа - но, если Вам надо в Париж, а не в Гонконг - придется смириться с такой несправедливостью и считать, условные, 33000 "дешевыми", ведь ближе к вылету они превратятся в 39-47 и т.д. а потом и они "закончатся"...

Если заниматься "поиском ради поиска", то на "момент конкретного поиска" можно "вычислить" лучший агрегатор/поисковую систему. Но это ничего не значит в перспективе "поиска завтра/через неделю", да даже через час или минуту - потому что массив данных от авиакомпаний/агентов динамичен, и, если условно, сегодня по маршруту MOW-MAD-MOW "небесный" отличился и выдал лучший по цифрам результат, то завтра по этому же маршруту может "выиграть" авиасало - это я к тому, что если для того, кто ищет, важна именно и только "итоговая цифра" (не важна, например, известность/репутация/опыт работы с агентом) - то все равно придется проверять на "всех", иначе есть шанс "самую низкую" не найти ...

[bochel18]

поисковые системы ( не желаю втягиваться в тему о том, какие из них называются агрегаторами )

Согласен. В данном конкретном случае спор, или лекция по ликвидации неграмотности, по мнению инициатора спора, был начат, чтобы уйти от сути проблемы. А в чём была суть вопроса? В доказательной аргументации какой из поисковиков (агрегаторов, агентов, собирателей, и т.п.) является лучшим, наиболее удобным, любимым для нахождения максимального числа возможных перелетов и их цен.

Southwest в рассмотренных примерах был найден только Google Flights, но без цен. Azuon, утверждающий, что имеет доступ к ценам Southwest, и чем привлёк мое внимание, на поверку такой функцией не обладает.

Неожиданная Lufthansa в примере, рассмотренном выше, на поверку оказалась замаскированной United.

А то, как вы пытаетесь сделать - называется через .опу.

Протестировал искусственный интеллект Google. Оказалось, что он может понимать суть проблемы лучше, чем некоторые естественные интеллекты. Даже моя попытка сбить его столку, используя термин “иностранный агент” вместо просто слова “агент” к успеху не привела. Суть вопроса он уловил очень хорошо.

... хотя, конечно, это "авторитетный агент", без базара...:)

А вот на слове “базар” ИИ сплоховал. Хотя ответ неожиданно получился в точку.

[bochel18]

Но это ничего не значит в перспективе "поиска завтра/через неделю", да даже через час или минуту - потому что массив данных от авиакомпаний/агентов динамичен,

Согласен. Пример. Летом 2018 мы с женой решили поехать в Западную Европу с ориентировочными датами 28 апреля - 12 мая 2019. Логика выбора дат. Не сезон, но сравнительно тепло и после пасхи, в которую всё закрыто. Цены на прямые рейсы смотрел вручную на Expedia из-за CPH. Все остальные прямые рейсы можно было найти на United.



Некоторые колонки аэропортов из Excel убрал, чтобы интересные цены были лучше видны. Более полную картинку показывал здесь раньше. В середине июля цены на Амстердам начали падать. Сначала хотели купить билеты 27 июля за $462/билет, но потом решили подождать. Купили 30 июля. Expedia показывала цену в $443. На United купили за $442.51. Просто повезло, а могло и подскочить опять до $1,131.

[Александ_ра]

Предположим, я купил билет "вовремя", на минимуме цены за 499 руб - молодец, купил "дешевый" ... За неделю до вылета Вы решили полететь со мной, естественно, билет стоит 4999 - нифига не дешево, но мы можем предположить, что за 6 дней до вылета он станет 5999, за 5 дней до вылета - 6999, а потом, вообще "места кончатся", поэтому билет за 4999 на момент вашего принятия решения будет "тоже дешевым", просто обстоятельства изменились... Или, к примеру, мы знаем, что за сутки до вылета авиакомпания "роняет" ценник до 1999, поэтому не берем за 4999, ждем (рискуем, конечно, т.к. точной информации тут быть не может) и в итоге все таки берем за 1999 - молодцы, выбрали верную стратегию и взяли "дешевый билет", который, правда в целых 4 раза дороже моего, но все равно "дешевый".

О, я как раз этим страдаю последнюю неделю))) Думаю покупать билет с вылетом на 29.12.19 KBP Киев - MAD Мадрид сейчас или подождать еще (вдруг цена упадет). Авиакомпания Ryanair. Уже пару недель мониторю, как меняется цена. На двух агрегаторах глянула сейчас еще прогноз изменения цены))

[8008]

Цены на прямые рейсы смотрел вручную на Expedia из-за CPH

Вы, конечно, вольны поступать так, как считаете правильным - но ограничивать себя рамками "одного продавца", пусть даже такого, как экспедиа, точно не самый разумный подход. Во первых, при заходе и поиске напрямую на сайт продавца, цена может быть выше, нежели при переходе с агрегатора (Это связано с тем, что агенты/продавцы борятся за "первое" место в выдаче агрегатора). Во вторых, если Вы мониторите прямой рейс, вероятно, понимаете, кто летит - поэтому нужно еще обязательно смотреть на сайте этой а/к, т.к. не все ее тарифы могут быть доступны продавцам (плюс могут быть разные промокоды и т.п. не явные плюшки). Если мониторится наоборот рейс с пересадками, не все тарифы/варианты могут быть доступны на сайтах а/к, а у агентов - могут... В третьих, есть определенные мысли/гипотезы о том, что агенты/продавцы "следят" за вашим поиском и "регулируют" ценник... думаю, даже без гугла понятно, что пытаться следить за вами, если Вы каждый день приходите сами гораздо проще, нежели чем пытаться делать это через агрегатор с его миллионами запросов к серверам продавца в день...

[8008]

На двух агрегаторах глянула сейчас еще прогноз изменения цены))

И чего говорят?))

Думаю покупать билет сейчас или подождать еще (вдруг цена упадет).

Это все хорошо, когда лететь не обязательно, типа "сейчас 180е, если упадет до 50 - полечу..." ... А что Вы будете делать, если она вырастет, а лететь обязательно?

Вообще, лично я считал бы "плохой" стратегию "ждать, вдруг упадет" за 8 дней до вылета, за 2 дня до НГ - но чудеса, вероятно, бывают, поэтому применительно именно к вашей ситуации от советов воздержусь:)

[Александ_ра]

И чего говорят?))

momondo говорит: "В ближайшие 7 дней ожидается снижение цен (Мы проанализировали текущие цены и их колебания в прошлом и пришли к выводу, что в течение следующих 7 дней они могут снизиться. Обратите внимание, что это прогноз, и мы, как и синоптики, не можем дать вам 100-процентной гарантии.).

kayak.ru говорит: "НАШ СОВЕТ: подождите. В ближайшие 7 дней ожидается снижение цен (Наши специалисты по анализу данных считают, что в течение следующей недели вы можете увидеть более привлекательные цены. Тем не менее они не могут быть уверены на 100%. Их совет основан на анализе текущих и прошлых цен.).

kayak.it говорит: "Ожидаемый рост цен. Забронировать сейчас. Цены, вероятно, вырастут на 5 евро в ближайшие 3 дня.".

На Скайсканнер_е такой функции прогноза не вижу.

А что Вы будете делать, если она вырастет

Все равно куплю билеты)))

[8008]

Все равно куплю билеты)))

А если подорожает конкретно?)) Вообще, конечно, это не совсем "та" тема, чтобы обсуждать конкретный случай... Но я бы сказал, что и так сейчас ценник на ваш маршрут "где то наверху", что неудивительно, "мало" времени до вылета + НГ на носу... а самое коварное в том, что прогнозы агрегаторов это конечно хорошо, но если это "снижение" будет на 5 условных евро - прогноз сбудется, а практического смысла от него мало, а вот если повышение...))

[Александ_ра]

А если подорожает конкретно?))

Если взлетит очень конкретно, попробую найти альтернативный вариант, переиграть что-то) Просто еще не понимаю дату обратного вылета, поэтому еще до 2-3 дней потяну с покупкой билета туда)) Пока раскладываю альтернативные варианты маршрута в зависимости от того, сколько дней у нас будет - 10 или 20))