США внутренние перелёты багаж (Архив)

[Олики]

Добрый день, подскажите, хватит ли времени на стыковку? Все перелеты Delta с пересадкой в JFK.
Лечу 3 июня Москва-Нью-Йорк, прибытие в 13:55. Нью-Йорк-Филадельфия у меня уже в 16:25. Т.е. на стыковку 2 часа 30 мин.
7 июня Шарлотт-Нью-Йорк, прибытие в 14:26. Нью-Йорк-Москва в 16:10. Т.е. на стыковку есть 1 час 44 мин.

Должны успеть. Постарайтесь не сдавать вещи в багаж по пути туда (экономия времени) и в очереди на паспортный контроль проситесь вперед со словами "у меня короткая стыковка". Рейсы Дельты прилетают в терминалы 2 и 3 (фактически одно здание, но очень длинное). Стыковка обратно без паспортного контроля будет очень простой - перейти от гейта к гейту.

Багаж будет, как же без него?
А можно ли сдать багаж в Москве и получить его в Филадельфии, ну и на обратном пути сдать багаж в Шарлотт и получить его в Москве?

[Павлин]

Добрый день, подскажите, хватит ли времени на стыковку? Все перелеты Delta с пересадкой в JFK.
Лечу 3 июня Москва-Нью-Йорк, прибытие в 13:55. Нью-Йорк-Филадельфия у меня уже в 16:25. Т.е. на стыковку 2 часа 30 мин.
7 июня Шарлотт-Нью-Йорк, прибытие в 14:26. Нью-Йорк-Москва в 16:10. Т.е. на стыковку есть 1 час 44 мин.

В первом случае - очень "впритык". Очень... Посмотрите тему, здесь есть дельные советы при такой короткой стыковке по прилету.
И во втором - тоже надо поторапливаться.
Багаж на рейсе "туда" можно сдать только до Нью-Йорка. И никак иначе.
Обратно - наверное можно до Москвы.

[Jinjer]

А можно ли сдать багаж в Москве и получить его в Филадельфии, ну и на обратном пути сдать багаж в Шарлотт и получить его в Москве?

До Филадельфии зарегистрируете, но в NY все равно его сами будете получать, проходить таможню и сдавать еще раз в багаж. Обратно можно сразу до Москвы.

[Marishk]

Поскажите пожалуйста, если я лечу из Москвы в Чикаго через Нью-Йорк, стоит ли брать билет туда-обратно по внутреннему перелету Нью-Йорк-Чикаго?... Запросят у меня на таможне в Нью-Йорке обратный билет Чикаго-Нью-Йорк?... Билеты Москва-Нью-Йорк/Нью-Йорк-Москва естественно, есть. И какое время надо брать на стыковку в аэропорту JFK?

[Jinjer]

Поскажите пожалуйста, если я лечу из Москвы в Чикаго через Нью-Йорк, стоит ли брать билет туда-обратно по внутреннему перелету Нью-Йорк-Чикаго?... Запросят у меня на таможне в Нью-Йорке обратный билет Чикаго-Нью-Йорк?... Билеты Москва-Нью-Йорк/Нью-Йорк-Москва естественно, есть. И какое время надо брать на стыковку в аэропорту JFK?

1. Вам решать
2. нет
3. не менее 2х часов. Лучше 3.

[Marishk]

А из JFK до аэропорта LaGuardia добираться долго?... Разница в цене билетов 150 долларов, есть ли смысл (не потрачу ли я те же деньги на такси)?... Почему спрашиваю, потому как в деньгах сильно ограничена, каждые 100 бакинских на счету

[melekhova]

А из JFK до аэропорта LaGuardia добираться долго?... Разница в цене билетов 150 долларов, есть ли смысл (не потрачу ли я те же деньги на такси)?... Почему спрашиваю, потому как в деньгах сильно ограничена, каждые 100 бакинских на счету

Вы можете воспользоваться, например, автобусами-шаттлами NYC Airporter (http://www.nycairporter.com), стоимость проезда из JFK в LGA - $12. Время в пути примерно 45 минут (но всё от траффика зависит).

[Павлин]

Marishk, Вам про шатлы правильно посоветовала melekhova. Если разница в 150 долл., то однозначно стоит того. Время, естественно, надо рассчитывать больше, чем 45 мин.
А вот по стыковкам - даже 3 часа по прилету - это весьма "в притык". Лучше - 4 часа, т.к. на границе/таможне ситуация мало предсказуема... Лучше потом в зоне вылета кофе попить, чем всю дорогу "дергаться"! ИМХО.

[Marishk]

Я прилетаю в 12.15 в JFK, а билет хочу купить вылет в 18.15 из LaGuardia? По идее уж за 6 то часов точно должна успеть, да?

[Jinjer]

Я прилетаю в 12.15 в JFK, а билет хочу купить вылет в 18.15 из LaGuardia? По идее уж за 6 то часов точно должна успеть, да?

По предварительным прикидкам успеете. Часа 2,5-3 в Кеннеди, час доехать. Зарегистрируйтесь на второй рейс онлайн.

[Павлин]

Я прилетаю в 12.15 в JFK, а билет хочу купить вылет в 18.15 из LaGuardia? По идее уж за 6 то часов точно должна успеть, да?

Да, думаю без проблем. Можно будет не торопиться, да еще и в La Guardia поесть - дешевле будет чем на борту.
А вообще, как-то уже обсуждалось, что по "закону подлости", вот так вот летишь с запасом по времени. И таможня/граница/трансфер проходят просто образцово быстро... И невольно думаешь: "Эх, можно было бы стыковку короче брать!"
Но стоит только взять впритык... Начинается жопа по всем возможным пунктам...

[Marishk]

А АА (American Airlines) летал кто-нибудь?... У них багаж тоже платный?...
First Checked Bag
$25 unless full-fare or qualifies for other exceptions

Second Checked Bag
$35 unless full-fare or qualifies for other exceptions

Carry-On Bag
Complimentary

[Павлин]

Marishk, платный! http://www.americanairlines.com.ru/intl ... UsDom.jsp#

Эконом
США - Внутренние рейсы

Одна сумка за плату в размере 25 дол. США в каждом направлении, весом не более 23 кг
Одна вторая сумка за плату в размере 35 дол. США в каждом направлении, весом не более 23 кг

Сумма размеров сумки, перевозимой в качестве зарегистрированного багажа, не должна превышать 157 см (длина + ширина + высота).

Плата не взимается с пассажиров путешествующих эконом классом или по Y тарифу, в случае если предмет багажа не превышает нормы провоза

[slimer]

Мне нужны билеты на перелет из Сан-Франциско до Чикаго (RT) на 07.07.2012 - 12.07.2012 , мониторю цены больше недели, и сегодня получила самый дешевый тариф у US airways за 308 долл . Но так пугают страшилки про их постоянные отмены и задержки рейсов ((.
Как вариант, можно взять US airways + Virgin America за 410 долл, если лететь АА или VA, то цена выше около 520 долл.
Как вы думаете, с
US airways вообще не стоит заморачиваться? и какая цена в этом направлении считается нормальной?

[MarinaByk]

Будем лететь компанией JetBlue из Орландо в Вашингтон. Подскажите, пожалуйста, зарегистрироваться заранее на рейс мы сможем, а возможности распечатать посадачные талоны не будет, так можно? При покупке билетов я уже выбрала места, может не заморчиваться и зарегистрироваться в аэропорту?

[TsarTV]

MarinaByk
Зарегистрируетесь онлайн, а потом распечатаете посадочный в киоске или получите на стойке при сдаче багажа

[pride4]

Случайно заглянул в тему, удивился)

Marishk, платный! http://www.americanairlines.com.ru/intl ... UsDom.jsp#

Так это что, все основные не-low cost перевозчики теперь берут, DL, UA, US тоже?? $50 за RT полёт. Жесть((
В 2003-2004 даже low-cost'ы не брали денег! (В 2003 летал JetBlue, в 2004 - Independence Air[был такой low-cost, просуществовавший 1.5 года])

Где-то к 2005-му получалось, что та же JetBlue практически не отличалась от основных перевозчиков, потому что те как раз начали дружно отказываться от еды (по крайней мере, горячей) даже на самых длинных внутренних перелётах с побережья на побережье (которые по 5-5.5 часов!)
Так что, сейчас они опять практически ничем не отличаются? JetBlue же сок/водичку наливает, не RyanAir ведь)) Ну правда, и цены JetBlue обычно мало отличаются от традиционных а/к... При близких ценах лучше на мой взгляд лететь AA, DL, UA, US, нежели лоукостерами - получите за американцев 100% миль в большинство FFT программ.
Ooops! Залез на сайт JetBlue - а у них First checked bag free! (да ещё и размер ручной клади в салон заметно (особенно для А320) больше, чем у AA и DL). Вот тебе и лоу кост... Интересно, что у других. Вообще ведь самая крупная в штатах компания по внутреннему трафику - лоу-кост Southwest.

[Павлин]

pride4, по поводу набора миль - согласен. Вон "Дельта" мили насыпает не скупясь.
Да и JetBlue только по бесплатному багажу дешевле.
А вот сравнивал цены на перелет по своему маршруту и получалось, что "итого" у JetBlue даже дороже Дельты вышло (даже учитывая оплату багажа)... То есть изначально, вроде, тариф не большой заявляется, а в итоге, за счет сборов/налогов набегает... Оговорюсь, что билеты брал очень заранее. Но, кстати, и тут Дельта впереди, т.к. у нее билеты можно взять как и у Аэрофлота - за 300 дней. А у JetBlue - нет.

[Тозита]

Просветите чайника - а за перелеты АА куда можно мили отсыпать (есть карты АэрофлотБонус, МуМу и Этихад)?

[pride4]

Просветите чайника - а за перелеты АА куда можно мили отсыпать (есть карты АэрофлотБонус, МуМу и Этихад)?

АА и Этихад - партнёры. АА начисляет 100% миль за полёты Этихадом, даже за самые дешёвые классы. Так что не глядя) можно сказать, что Этихад сделает то же самое за перелёты АА. Проверьте всё же на всякий случай на сайте Этихада, но на 95% это так.

[Тозита]

Сейчас проверю, это было бы очень здорово, так как уже есть какое-то количество миль , а осенью Этихадом летим в Австралию - мили очень пригодятся.

[Possum]

Случайно заглянул в тему, удивился)

Marishk, платный! http://www.americanairlines.com.ru/intl ... UsDom.jsp#

Так это что, все основные не-low cost перевозчики теперь берут, DL, UA, US тоже?? $50 за RT полёт. Жесть((
В 2003-2004 даже low-cost'ы не брали денег! (В 2003 летал JetBlue, в 2004 - Independence Air[был такой low-cost, просуществовавший 1.5 года])

В 2003-2004 гг. и трава была зеленее, и вода мокрее! И на международном перелете разрешали два места по 32 кг (70 фунтов), а не одно по 23 кг (50 фунтов).
В качестве возможного утешения могу сказать, что обычно наличие статуса (даже silver) в соответствующем альянсе отменяет плату за первый чемодан.

[pride4]

Possum, про два места по 32 кг на трансатлантике в 2003-2004 хорошо помню)))
Да, когда вчера смотрел baggage allowance у Дельты видел про "плюшки" для статусников. Уже сильвер не только отменяет плату за чемодан внутри штатов (причём, чемодан "подрастает" до 32 кг) , но и даёт один дополнительный чемодан 23 кг везде. Действительно, имеет смысл побороться за сильвера)

[Bonn]

прошу совета.
прилетаю в JFK Дельтой в 1:55pm, после чего хочу сразу вылететь в Майами.
есть 2 варианта, вылет везде из JFK:
1) American Airlines, вылет в 5:29PM, на месте в 8:40PM
2) Дельта, вылет в 6:35pm , на месте 10:04pm
что лучше выбрать при одинаковой цене? успею ли к 5:30 пройти таможню и зарегистрироваться, или выбрать Дельту и прилететь позже?

[Jinjer]

Длину стыковок в JFK обсуждали на предыдущей странице.

[pride4]

Bonn, на вскидку 3.5 часа вполне достаточно, даже с учётом вероятной смены терминала.
Но при одинаковой цене я бы выбрал Дельту. И чтобы терминал не менять. И мили сложите на Дельту или на Аэрофлот.
Ну и при обратном полёте тогда можно будет зарегистрировать багаж прямо до Москвы.
Да, кстати о птичках. Багаж. Смотрите предыдущие несколько сообщений. Багаж на внутренних рейсах платный. Если полетите Дельтой, то возможно получится сдать багаж до Майами бесплатно. Билеты-то разные будут... Если бы билет был сразу до Майами, то JFK-MIA он был бы бесплатный по определению. Есть ли правило, что при разных билетах, но вылете в тот же день/в течении 24 часов в соединении с международным перелётом, сохраняется право на бесплатный провоз единицы багажа на внутреннем перелёте, я не знаю... Как минимум можно попробовать выказать 100% уверенность, что вам это полагается, вполне может прокатить)
UPD: позвонил в Дельту(Мск), сказали, что по правилам если билеты разные, то придётся оплачивать. Но всё равно см. выше)

[Тозита]

Мы когда брали билеты из Нью-Йорка в Канкун и обратно, по дороге туда будет стыковка в Майами, т.е. перелет Нью-Йорк - Майами - Канкун. Мне на форуме сказали, что за первое плечо за багаж придется заплатить, т.к. это внутренний рейс (на международных рейсах багаж бесплатно). Я позвонила в офис АА в Москве, они сказали, если единый билет, рейс считается международным и за багаж платить не надо.

[Павлин]

pride4, московскому офису Дельты сложно доверять.
Вон, в прошлом году, при оплате багажа на сайте "Дельты", а не в а/п - была скидка в 2 доллара (т.е. не 25, а 23 доллара).
Я когда звонил в моск. офис, переспросил про это, так они вообще не в курсе были... Но, не приминули любезно предложить оплатить через них, разумеется по 25...

[PikkuMyy-ru]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Почитала-почитала и в конец запуталась((
Через АА куплен единый билет эконом-класса Хельсинки - Лас-вегас - Лос-Анджелес - Нью-Йорк - Хельсинки. Вопрос про багаж - туда-то лечу практически без багажа (всё вместится в ручную кладь). За неделю в Вегасе, неделю в ЛА и неделю в НЙ уже наберётся n-ное кол-во кг для багажа, который нужно сдавать. Мне нужно будет платить за него на рейсах ЛА-НЙ и НЙ-Хельсинки? Или 23кг "бесплатного" уже вошли в стоимость единого билета? Простите заранее за "свежесть" и "небанальность" вопроса..

[Павлин]

PikkuMyy-ru, ну то, что одно место = 23 кг из Нью-Йорка в Хельсинки - бесплатно, это точно http://www.americanairlines.com.ru/intl ... eToUs.jsp#
А вот как АА посчитает - единый ли билет и по штатам... Что-то мне кажется, что за ЛА-НЙ, могут и попросить оплату.
Чего гадать?! Позвоните им (или напишите, с письмом потом будет проще на стойке регистрации доказать) и спросите http://www.americanairlines.com.ru/intl ... ervice.jsp

[stranger267]

PikkuMyy-ru, ну то, что одно место = 23 кг из Нью-Йорка в Хельсинки - бесплатно, это точно http://www.americanairlines.com.ru/intl ... eToUs.jsp#
А вот как АА посчитает - единый ли билет и по штатам... Что-то мне кажется, что за ЛА-НЙ, могут и попросить оплату.
Чего гадать?! Позвоните им (или напишите, с письмом потом будет проще на стойке регистрации доказать) и спросите http://www.americanairlines.com.ru/intl ... ervice.jsp

Зачем такие сложности? В день отлета зарегистрируйтесь онлайн, если регистрация СРАЗУ на весь перелет до Хельсинок то багаж выйдет бесплатным а кроме того регистрация (в онлайне) и ответит точно на это. На стойке не будут читать ваши бумажки а введут данные в компьютер и получат в точности тоже самое что и онлайн выдаст.

[Павлин]

stranger267, Вы как-то по-своему все трактуете... Причем не в первой теме форума. Сложности, говорите?! Думаю, написать в а/к не сложно. А Ваш совет равносилен тому, что приехать в а/п узнать все там...
1. Человек спрашивает, чтобы заранее, а не в день отлета узнать сколько придется платить/доплачивать. Для этого и спрашивает на форуме. Насколько я знаю, в он-лайне у всех а/к регистрация не ранее, чем за 24 часа.
2. Человек летит с недельными остановками. Что, регистрация будет сразу из Вегаса в Лос-Анджелес, Н.Й. и Хельсинки?
3.Не нужно недооценивать общение на стойке регистрации. Я тут уже рассказывал, как летя Дельтой решил проблему с негабаритным багажом и бесплатным его провозом на двух плечах внутренних рейсов.. И, кстати, распечатка правил авиакомпании на первом плече, существенно помогла.
Ну а на втором плече - знание маленьких секретов а/к и присущее мне обаяние!

[pride4]

Боюсь, что не смотря на то, что билет единый, из-за недельных остановок рейсы LAS-LAX и LAX-JFK будут считаться чисто внутренними. Разве можно зарегистрировать багаж за неделю (тем более две) до полёта? Регистрация багажа в LAS сразу до Хельсинки? Т.е. АА должны его перевезти в LAX, хранить там неделю, потом вспомнить, что он у них есть, отправить в JFK, опять хранить там неделю. Очевидно, что такое не возможно.
C другой стороны, какой-то шанс всё же есть, что при едином билете даже со стоповером а/к сохраняет право бесплатного провоза чемодана на внутренних сегментах. Так что в конечном счёте прав Павлин - надо написать в а/к. За спрос денег не берут)

PikkuMyy-ru Любопытно, во сколько обошёлся такой билет? Маршрут очень хороший получился.

[VSP]

У AA неважно сколько и где у вас stopover. Если билет один на все участки, то на всех участках багаж бесплатный если есть международный сегмент. Из личного опыта:
MOW-NYC-CHI остановка в Чикаго
CHI-NYC остановка в НЙ <<- за этот сегмент деньги взять сначала хотели, но не взяли после того как показал распечатку билета.
NYC-MOW

[PikkuMyy-ru]

Боюсь, что не смотря на то, что билет единый, из-за недельных остановок рейсы LAS-LAX и LAX-JFK будут считаться чисто внутренними. Разве можно зарегистрировать багаж за неделю (тем более две) до полёта? Регистрация багажа в LAS сразу до Хельсинки? Т.е. АА должны его перевезти в LAX, хранить там неделю, потом вспомнить, что он у них есть, отправить в JFK, опять хранить там неделю. Очевидно, что такое не возможно.
C другой стороны, какой-то шанс всё же есть, что при едином билете даже со стоповером а/к сохраняет право бесплатного провоза чемодана на внутренних сегментах. Так что в конечном счёте прав Павлин - надо написать в а/к. За спрос денег не берут)

PikkuMyy-ru Любопытно, во сколько обошёлся такой билет? Маршрут очень хороший получился.

Лечу в ноябре, билеты покупала аж в феврале. Обошлось всё вместе в 42000 рублей. Живу прямо на границе с Финляндией, поэтому всегда летаю с Хельсинки (до Хельсинки 200 км на машине, стоянка в аэропорту стоит сущие копейки, порядка 50 евро за 3 недели).
По маршруту - из Хельсинки до Лондона на FINNAIR, там стыковка 3,5 часа, потом BRITISH AIRWAIS прямой до Вегаса. Перевозчики внутренних рейсов (Вегас-ЛА и ЛА-НЙ) не обозначены, только номер рейса. Из Нью-Йорка домой опять на FINNAIR.
По багажу: туда даже без чемодана поеду. Всё куплю там. И первые кг в этом чемодане появятся в Вегасе. Потом прибавятся в ЛА, потом в НЙ. В 23 кг уложусь (главное, купить мужу настоящую шляпу Stetson ) Бюджет поездки, увы, не резиновый. Билеты купила, гостиницы оплатила. Теперь очередь распланировать бюджет (еда, развлечения, шопинг, обязательные расходы (вот туда и входят мои траблы с багажом).
Обязательно воспользуюсь подсказкой Павлина насчёт письмо в авиакомпанию. Что и как ответят - напишу сюда, вдруг кому-то пригодится.

[Павлин]

PikkuMyy-ru, а верно ли Вас изначально понял

Через АА куплен единый билет эконом-класса Хельсинки - Лас-вегас - Лос-Анджелес - Нью-Йорк - Хельсинки.

Что АА - это "American Airlines"? А то в Вашем перечислении это имя и не упоминается... А я Вам ссылок и советов надавал...

[PikkuMyy-ru]

PikkuMyy-ru, а верно ли Вас изначально понял

Через АА куплен единый билет эконом-класса Хельсинки - Лас-вегас - Лос-Анджелес - Нью-Йорк - Хельсинки.

Что АА - это "American Airlines"? А то в Вашем перечислении это имя и не упоминается... А я Вам ссылок и советов надавал...

Павлин, ага, оно то им есть: ISSUING AIRLINE - American Airlines, ticket number - ETKT 001 хххххххххх-хх.
А советы ПРАВИЛЬНЫЕ!!! Писать и спрашивать - чай, за спрос денег не берут )))

[PikkuMyy-ru]

Так значит:
Пишу, спрашиваю. Отвечают:

Baggage allowance and charges are provided for information only. Additional discounts may apply depending on flyer-specific factors (e.g., frequent flyer status, military, credit card used for purchase, early purchase over the internet, etc.). Additional charges may apply in case of excess or overweight baggage. Please contact your travel agent for more specific information.

Пишу: "Турагента нет, сама я, без ансамбля. У вас заказывала, знать желаю.."
Ответ:

Between Europe and the U.S.: Economy Class
• Carry-on: Free of charge (45 linear inches (115cm))
• 1st checked bag: Free of charge (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))
• 2nd checked bag: $60 (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))
Within and between the U.S.: Economy Class
• Carry-on: Free of charge (45 linear inches (115cm))
• 1st checked bag: $25 (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))
• 2nd checked bag: $35 (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))

Вуаля! 50 долларов готовить на оплату багажа на 2-х внутренних рейсах. Вот тебе и "ETKT"

[Possum]

Ответ:

Between Europe and the U.S.: Economy Class
• Carry-on: Free of charge (45 linear inches (115cm))
• 1st checked bag: Free of charge (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))
• 2nd checked bag: $60 (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))
Within and between the U.S.: Economy Class
• Carry-on: Free of charge (45 linear inches (115cm))
• 1st checked bag: $25 (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))
• 2nd checked bag: $35 (62 linear inches (158cm) / 50 lbs (23kgs))

Вуаля! 50 долларов готовить на оплату багажа на 2-х внутренних рейсах. Вот тебе и "ETKT"

Похоже, вам ответили отпиской (т.е. они вообще не смотрели на то, что вы спрашиваете, просто скопировали выдержку из правил), поэтому все-таки есть шанс, что в аэропорту денег не возьмут, если покажете распечатку единого билета и попадете на правильного человека. Но не гарантировано - могут и взять. Поэтому 50 долларов все-таки готовьте - если они останутся, устроите себе незапланированный ужин в ресторане. ))

[Marishk]

Подскажите пожалуйста, а как происходит вообще процедура по прилету в JFK?... Первый раз лечу в Америку, одна -). Стра-а-а-ашно. И еще мне надо потом попасть в LaGuardia для перелета в Чикаго, прилетаю днем, из Лагуардиа вылетаю вечером. Билет на EXPRESS BUS я купила по инету, но как найти в JFK эти автобусы?... И приходят они сразу в LaGuardia, надо ли остановки считать/отслеживать?... Прилетаю в 4 терминал в JFK, там лента или пешком надо идти?... А бумаги какие-то заполняем, или сдаем?... У меня студенческая виза, форма I-20, ее показать и все?... Надо что-то декларировать (везу 2 бутылки водки и блок сигарет, шоколад, колбасу).

Простите за глупые вопросы, первый раз в первый класс....
Всем, кто подсказывал мне раньше, огромное спасибо!... Купила Southwest на внутренний перелет, 2 багажных места

[inters]

Начнем с простого: колбасу ввозить нельзя. Остальное декларировать не надо. Шатл идет без остановки из Кеннеди в ЛаГуардия (главное знайте в какой терминал вам надо в ЛаГуардии - там их как и в Кенеди несколько). В аэропорту должны быть указатели (если нет - спросите на "Information") к шатлам. При вьезде заполните форму I-94 и таможеную декларацию.

[Marishk]

И в багаже нельзя??? А если спрятать??? Принимающая семья просила колбасу Кто-то им сказал, что типа очень вкусная -). Я не знаю, в какой терминал мне надо, и в билете этого нет, как это узнать??? То есть автобус идет вдоль нескольких терминалов?..

[pride4]

Marishk Вообще-то это есть наверняка в другой теме. Но кратко
1. В самолёте заполняете иммиграционную форму (I-94 кажется). Там - цель поездки, адрес в штатах, что-то ещё (её можно найти легко). Там же (или отдельная бумажка, не помню) таможенная декларация. Про колбасу там точно не надо писать - ввоз продуктов в штаты запрещён . 2 бутылки водки можно (литр крепкого алкоголя точно можно), шоколад наверно всё-таки можно. Можно везти подарки/сувениры стоимостью до $100.
2. На паспортном контроле надо быть готовым предъявить документы, подтверждающие цель поездки (приглашение от учебного заведения в вашем случае). Старайтесь быть спокойной, не напрягайтесь.
3. Потом получение багажа и таможня. Насколько она сейчас тщательно работает (это к вопросу колбасы - найдут - отберут, хуже ничего не сделают, всегда можно сказать, что не знала) не знаю. Но думаю, что как и везде проверяют редко и выборочно тех, кто вызвал какое-то подозрение.
По трансферу JFK-LGA есть отдельная тема.

[Marishk]

Спасибо. А если заранее зарегестрироваться на внутренний рейс, надо будет распечатывать посадочный талон?.. Если кто-то за меня зарегестриется (я попрошу), и скинет мне смс-кой номер терминала в ЛаГуэрдиа, так подойдет?... Или талон потребуют?

[pride4]

Я уверен, что один и тот же рейс одной компании всегда вылетает из одного терминала. У вас Southwest?
Заходим сюда и узнаём, что они летают из Central Terminal Building Gate B4. Можно посмотреть и статус всех рейсов между LGA и Чикаго. Мы же живём в эру информационных технологий) Практически всё можно найти.

[Павлин]

Marishk, нужно будет в аэропорту в киоске распечатать посадочный.
Все, кроме колбасы можно провозить. Не берите колбасу, т.к. если ее найдут (а ее найдут!) у Вас будут большие неприятности. Очень большие!
Вот почитайте тему Провоз продуктов в США.

[PikkuMyy-ru]

Похоже, вам ответили отпиской (т.е. они вообще не смотрели на то, что вы спрашиваете, просто скопировали выдержку из правил), поэтому все-таки есть шанс, что в аэропорту денег не возьмут, если покажете распечатку единого билета и попадете на правильного человека. Но не гарантировано - могут и взять. Поэтому 50 долларов все-таки готовьте - если они останутся, устроите себе незапланированный ужин в ресторане. ))

Обязательно покажу) И надую щёки ака Киса Воробьянинов для важности) Пусть всё будет так, как Вы сказали)
Marishk, тоже лечу одна. Осуществляю давнюю "хрустальную" мечту детства. Побаиваюсь больше формальностей, типа заполнения форм, неясно-как-проходящего-предстоящего досмотра. Путешествия в Европу совершенно расслабили - ни тебе таможни, никакого учащённого от неизвестности сердцебиения)
И ещё, простите, уважаемые, а что это за киоск для регистрации билетов?

[Jinjer]

И ещё, простите, уважаемые, а что это за киоск для регистрации билетов?

Стойка, похожая на те, в которых в РФ деньги на мобильные кладут

[PikkuMyy-ru]

И ещё, простите, уважаемые, а что это за киоск для регистрации билетов?

Стойка, похожая на те, в которых в РФ деньги на мобильные кладут

И что там делать? Граждане, милые-добрые, растолкуйте. Так понимаю, это какой-то аппарат, в который нужно что-то сунуть, что б оттуда тож что-нибудь вышло. Выйдет, смекаю, посадочный талон. А что совать? У меня кроме паспорта и единого билета на листочке А-4 без каких-либо штрих-кодов ничего нету.

[Possum]

И что там делать? Граждане, милые-добрые, растолкуйте. Так понимаю, это какой-то аппарат, в который нужно что-то сунуть, что б оттуда тож что-нибудь вышло. Выйдет, смекаю, посадочный талон. А что совать? У меня кроме паспорта и единого билета на листочке А-4 без каких-либо штрих-кодов ничего нету.

Паспорт подойдет (этот агрегат умеет их сканировать). Или можно ввести 6-буквенный код подтверждения из вашего листочка. Там на экране все инструкции будут. В крайнем случае, можно пойти на обычную стойку регистрации, или подойдет сотрудник (они там расхаживают) и вам поможет.