Паромы, паромные компании по Балтийскому и Северному морям

[SolarKitten]

С завтраком действительно странно получается, как и сам круиз...

Ну предпогалается что те алкаши которые едут в круиз без выхода на берег, хотят подольше поспать. Хотя один фиг по судовой трансляции всех разбудят
А если кого интересует завтрак в такую рань (для выходящих завтрак с 6 до 7 утра), то никто не запрещает просто прийти и покушать за живые деньги без скидки за бронирование.

Как я понимаю сойти с парома можно будет без проблем.

Уже обсуждалось в теме, если я правильно помню. Сойти с парома можно без проблем, выходящие люди никому из персонала парома неинтересны. Но обратно на паром турникет в Турку по карточке-ключу уже не пустит. Подозреваю что сделано с целью чтобы не перепродавали круизные карточки

[Evlampia]

А у нас круиз Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки. Мы планируем погулять по Стокгольму. Нас обратно на паром пустят?

[Maverick_ru]

У Вас же стоянка 8 часов, а не 75 минут...

[Evlampia]

Уф, отлегло....

Прокатились на пароме Силья Лайн. Нам всем показалось, что питание в буфете стало хуже, чем оно было три года назад. А в остальном все по старому. В Стокгольме идет строительство нового причала. Теперь от метро к новому терминалу проложен временный мост над стройкой.

[Maverick_ru]

Бдительных попутчиков насторожила фраза в подтверждении бронировки.

Restaurant(s). Table reservation in restaurant will be valid at latest 15 minutes after the actual reservation time.
After 15 minutes table reservation will be released (breakfast excluded).
Breakfast .... Buffet at 06:30 (local time)

Не совсем понял при чем тут бронирование стола, если заказан буфет Tallink?
Как я понял, у Tallink, шведский стол в одну смену.
Кто раньше встает - может занять самое видовое место на свое усмотрение.
Если пришел в 7 часов, то любуйся островами перед Капельшером и далее фьордами до самого Стокгольма. Никто прогонять не будет.
Я правильно понимаю?

А то дети катались на St. Peter Line.
У них завтрак был в две смены, как на турбазе и места за столиками распределял администратор.

[Vitaminka69]

К завтраку это не относиться.
Это относится к ужину : если опоздаете больше,чем на 15 минут--могут не пустить. Но я такого не встречала, если честно. Возможно, если стоит огромная очередь из желающих попасть в ресторан и не успевших купить билеты заранее, но такое бывает очень редко.

[Maverick_ru]

Совмещать приятное с полезным (обзор с завтраком) там можно с открытия до прибытия с любого свободного места?
Так?

[Vitaminka69]

Да, на завтраке можете выбирать сами место под солнцем и сидеть пока не надоест.

[Evlampia]

На завтрак лучше проходить в самый конец буфета, там народа намного меньше и можно занять место у окна.

[Fawning]

Уважаемые форумачане!
Честно неделю читал всю ветку и наконец осилил:)
Но все же остался немного непонятным один вопрос. Куплен автопакет (каюта + машина) на Принцессу Анастасию туда и обратно.
Питание на борту мы не покупали, надеясь протащить еду с собой. Можно ли распихать еду в чемоданы и сумки в машине, а потом уже забрать ее в каюту?
И можно ли везти спиртное в разумных пределах? Можно ли везти в машине 6 бутылок с водой по 6 л?
P.S. В правилах паромной компании сказано, что спиртное набор проносить нельзя.

[Maverick_ru]

Насчет спиртного дети говорили на St. Peterlink нельзя. Из Петербурга за этим следят, при посадке в остальныхпортах - не оченьстрого.
А вот чайники и кипятильники у всех отбирали.
Сам плавал только на Tallink. Там всем без разницы что ты везешь...

[SolarKitten]

Но все же остался немного непонятным один вопрос. Куплен автопакет (каюта + машина) на Принцессу Анастасию туда и обратно.
Питание на борту мы не покупали, надеясь протащить еду с собой. Можно ли распихать еду в чемоданы и сумки в машине, а потом уже забрать ее в каюту?
И можно ли везти спиртное в разумных пределах? Можно ли везти в машине 6 бутылок с водой по 6 л?
P.S. В правилах паромной компании сказано, что спиртное набор проносить нельзя.

Значится так.
Во-первых - все то что остается в машине (если это не нарушает правила безопасности) их не волнует. Поэтому в машине можно спокойно оставлять (в багажнике, дабы не провоцировать) спиртное которое планируется к потреблению дальше по маршруту (не забываем что на выезде с парома будет таможня). То что вы не достаете из машины - никого не интересует, но в пути на автопалубу доступа нет (соответственно добыть оттуда вы ничего не сможете).

Во-вторых, по поводу парома. Если ничего не поменялось, то устроено там так: на выходе с автопалубы внутрь парома будет развернут пункт досмотра вещей внутренней охраной. Основной упор там делают на чайники-кипятильники (у них были печальные опыты с пожарами), т.е. если у вас в багаже что-то будет пищать под металлоискателем - попросят открыть и будут детально изучать содержимое пока не найдут что пиликает. Если не запищит - могут попросить открыть но в самую глубь обычно не полезут. Делайте выводы как разумнее размещать контрабанду.
Если не наглеть и не будет непрухи в виде что вас решат тотально досмотреть, то какой-то разумный объем еды пронести с собой можно.
По поводу питьевой воды - у них во внутренних правилах есть пункт, что питьевую воду "в умеренных количествах" можно проносить. Что такое "умеренное количество" - на усмотрение охраны. Лично я заносил на борт три полуторалитровки "Ессентуков", меня спросили зачем столько, я ответил врач прописал. Вопрос был исчерпан.
По поводу чая - пакетики не являются особым криминалом, в одном из баров можно бесплатно получить кипяток в свою тару (термос или чашку).

В-третьих, по поводу спиртного. Для потребления на борту - если вы не фанат водки по 190 рублей, то после отхода из Питера на борту заработает дьютик, где по цене начиная от 4-5 евро можно найти сносную питьевую жидкость. Поэтому спиртное на мой взгляд тащить с собой нецелесообразно, сосредоточьтесь на контрабанде еды.

P.S. А вообще, если вам в Стокгольм, то разумнее доехать до Таллина, Хельсинки или Турку и плыть на пароме нормальной компании, где пассажирам не выносят мозг идиотскими правилами и не устраивают тотальный шмон на входе, создавая еще одну очередь на пустом месте.

[SVG]

Уточню для любителей алкоголя. На борту паромов ST.PETER LINE любой алкоголь продают в дьютике в день отплытия только после 22:00, хотя сам магазин начинает работать сразу после отхода от стенки в СПб. Это правило компания ввела для того, чтобы пассажиры не успели "нагрузиться" перед вечерним представлением.Водку в бутылках при посадке однозначно отнимут (просвечивают багаж). Любители переливают алкоголь в пластик. Согласен, что проблем с покупкой на борту нет. Цены в дьютике одни из самых низких по сравнению с другими DUTY FREE.

[Next68]

to Fawning , мне не совсем понятно, зачем вы вообще купили автопакет.

[Автопутешественник]

зачем вы вообще купили автопакет

Реклама - наше все. Как же - быстро, удобно, недорого и прямо из Санкт Петербурга.
В реальности:
-долго;
-дорого (не забываем приплюсовать расходы на борту);
- прямо с Васильевского острова, до которого еще добраться надо через весь город.
Гораздо удобнее из Москвы ехать на Ригу/Стокгольм. Далее, как правильно сказали выше, пользоваться услугами

и плыть на пароме нормальной компании, где пассажирам не выносят мозг идиотскими правилами и не устраивают тотальный шмон на входе, создавая еще одну очередь на пустом месте.

[Fawning]

Большое спасибо всем за оперативные ответы!
По поводу спиртного вопросов нет, мы небольшие любители выпить и просто хотели бы оставить в машине немного, даже не планировали брать на борт. Захотим выпить - купим в дьютике:)
Не совсем понял про воду. Если не тащить ее на борт (кроме пары бутылок 1.5 л), можно ли оставить в машине большие бутылки питьевой воды? (6 * 6 литров). Их не конфискуют при досмотре машины? И не будет ли это считаться контрабандой?
Купил первое что нашел, к сожалению. Если бы заранее изучил тему, то, скорее всего, ехал бы через Таллин/Ригу.

[SolarKitten]

Не совсем понял про воду. Если не тащить ее на борт (кроме пары бутылок 1.5 л), можно ли оставить в машине большие бутылки питьевой воды? (6 * 6 литров).

Можно. Только вопрос - а зачем везти с собой воду в таком количестве? В Швеции вода из любого крана будет такого же качества, если не лучше.

Их не конфискуют при досмотре машины?

Если ваши бутылки не вызовут подозрений у сотрудников таможни (я бы честно говоря на месте шведов с учетом вышеизложенного подумал что вы там не воду везете) - никто не конфискует. Охране же то что вы оставляете в автомобиле, не очень интересно.

[Fawning]

Можно. Только вопрос - а зачем везти с собой воду в таком количестве? В Швеции вода из любого крана будет такого же качества, если не лучше.

Ну мы из Стокгольма едем сразу в Норвегию и там собираемся поездить по стране;)
Мы много пьем, да;)

[Автопутешественник]

едем сразу в Норвегию и там собираемся поездить по стране

А в Вашем представлении Норвегия Сахару напоминает?
Поверьте, во всей Скандинавии вся вода из-под крана питьевая.
А в Норвегии можно еще набирать из водопадов, ручьев, речушек и т.п.
В крайнем случае в туалете на заправке.

[konatava]

мы из Стокгольма едем сразу в Норвегию и там собираемся поездить по стране;)
Мы много пьем, да;)

Да уж Везти воду в Норвегию... Пожалуй, таможне это сложно будет объяснить
А если серьезно, отговаривать не буду, конечно, но вкуснее воды, чем в норвежских ручьях и водопадах, мы не пробовали нигде. И да, водопроводная вода там питьевая.

https://www.visitnorway.com/
Не тратьте деньги на воду в бутылках. В Норвегии воду можно пить прямо из крана.

[Fawning]

мы из Стокгольма едем сразу в Норвегию и там собираемся поездить по стране;)
Мы много пьем, да;)

Да уж Везти воду в Норвегию... Пожалуй, таможне это сложно будет объяснить
А если серьезно, отговаривать не буду, конечно, но вкуснее воды, чем в норвежских ручьях и водопадах, мы не пробовали нигде. И да, водопроводная вода там питьевая.

https://www.visitnorway.com/
Не тратьте деньги на воду в бутылках. В Норвегии воду можно пить прямо из крана.

Вода уже закуплена;)
Из ручьев мы наверное пить не сможем чисто психологически;)
Насчет питьевой из-под крана понял, спасибо;) сократим число бутылок;)

[konatava]

сократим число бутылок

Ну хоть подозрений меньше будет )

[inser]

но вкуснее воды, чем в норвежских ручьях и водопадах, мы не пробовали нигде.

Может вода и вкусная,но...

Не стоит пить воду из рек и ручьёв без крайней необходимости без кипячения - есть в Норвегии зараженные паразитами реки, предупреждающие таблички встречаются.

[Trolll]

не реки, а озёра.
Есть табличкане берите. А нет, пейте спокойно.
В Москве жить в сто раз вреднее, чем пить воду из ручьёв в Норвегии

[Автопутешественник]

Друзья, давайте все же к паромам вернемся. Ответ дан. А дальше человек способен принять самостоятельное решение.

[SVG]

Здравствуйте. Изучаю возможность добраться на пароме из Варнемюнде до Хельсинки, а затем до Питера в мае 2017г., после окончания круиза вокруг Европы. Какие варианты можно посоветовать? На сайтах паромных компаний цены за переход Варнемюнде (Росток) - Хельсинки равны 1/2 стоимости 12 дневного круиза MSC. Прошу помощи экспертов. Как наиболее бюджетно добраться, учитывая что нас двое и без а/м?

[SolarKitten]

Здравствуйте. Изучаю возможность добраться на пароме из Варнемюнде до Хельсинки, а затем до Питера в мае 2017г., после окончания круиза вокруг Европы. Какие варианты можно посоветовать? На сайтах паромных компаний цены за переход Варнемюнде (Росток) - Хельсинки равны 1/2 стоимости 12 дневного круиза MSC. Прошу помощи экспертов. Как наиболее бюджетно добраться, учитывая что нас двое и без а/м?

Мгм. Ну если речь идет о круизе который на Magnifica c отправлением первого мая - то наиболее бюджетным (на мой взгляд) вариантом попасть в Питер является взять его в 12-дневном варианте до Копенгагена.
Далее Öresundståg Копенгаген-Мальме (от 111 крон) и ночной поезд Мальме - Стокгольм (от 295 сидячий, от 595 кушет/спальник).
Ну а из Стокгольма уже разберетесь - либо паром в Турку (от 20 евро/каюта) + Onnibus в Хельсинки (от 2 евро), либо паром в Хельсинки (от 54 евро/каюта).

P.S. Но вообще надо будет посчитать, не окажется ли в итоге дешевле самолет сразу из Копенгагена

[SVG]

Вариант интересный и ИМХО сложный, тогда уже проще и дешевле из Стокгольма сразу в Питер на St.PeterLine. Трудность в том, что круиз на Magnifica уже забронирован до Варнемюнде.Самолет стараюсь использовать по минимуму, по причине здоровья (я - инвалид). В начале августа выходим из Ростока на Monarch по фьордам, также пытался разработать маршрут на паромах из Хельсинки до Ростока, но в "высокий сезон" цены зашкаливают. Написал в этот форум в надежде, что кто-нибудь подскажет более дешевые и простые варианты.

[SolarKitten]

Вариант интересный и ИМХО сложный, тогда уже проще и дешевле из Стокгольма сразу в Питер на St.PeterLine. Трудность в том, что круиз на Magnifica уже забронирован до Варнемюнде.

Ну я люблю сложные наземные варианты. Но они не обязаны всем нравиться
Из Стокгольма - это при условии что Петерлайн будет в этот день. Ну и про его дешевизну сомнительно, ибо он еще в Таллин заходит, а корм на борту дорогой.

Из Варнемюнде по варианту со Стокгольмским паромом кстати тоже уехать можно. Через Росток днем идет IC Bus (автобус немецких железных дорог ) Берлин - Росток - Копенгаген, который из Ростока в Гедсер плывет на пароме. На него если заранее брать билеты, то Росток-Копенгаген можно взять за 9 евро. Из Ростока в полдень, в Копенгагене в пять вечера.

В начале августа выходим из Ростока на Monarch по фьордам, также пытался разработать маршрут на паромах из Хельсинки до Ростока, но в "высокий сезон" цены зашкаливают

Там цены зашкаливают еще по причине монопольности маршрута.
На фьорды теоретически можно поехать через Калининград, но потребуется дополнительная ночевка в Германии либо в Калининграде, ибо поезд СПб-Калининград неежедневный. Из Калининграда ночной автобус в Германию и поездом в Росток.

Кстати, на ваш майский круиз, если не поменяется расписание, это тоже работает. Круиз у вас кончается в субботу. Поезд Росток-Гамбург, ночной автобус Хайлбронн-Гамбург-Калининград (он как раз есть в ночь на воскресенье) и поезд Калининград-СПб (он есть в воскресенье).

Самолет стараюсь использовать по минимуму, по причине здоровья (я - инвалид).
Написал в этот форум в надежде, что кто-нибудь подскажет более дешевые и простые варианты.

Ну так вариантов особо-то и нет. Либо самолет, либо прямой паром (но вы жалуетесь что дорого), либо объезжать по земле верхом до скандинавских паромов, либо по земле через Польшу и Прибалтику.

[SVG]

SolarKitten, спасибо за ответ. В результате анализа Ваших вариантов, прихожу к выводу, что для меня наиболее подходит: сойти на берег в Копенгагене (попробовать изм. бронирование, на сайте MSC есть и такой вариант), самолет Копенгаген - Хельсинки (нужно "прокатывать" финскую визу), далее или Аллегро или паром в СПб. Если не получится с изм. последнего порта, то - указанный Вами автобус Росток-Копенгаген, хотя возвращаться назад как-то стрёмно.
Еще раз благодарю за полезную информацию.

[SolarKitten]

Если кому интересно - у Викингов идет распродажа на август-ноябрь, бронирование до 1.09.
http://www.vikingline.ru/find-trip/poehali/
Обещанные каюты по 24 евро есть (на мою дату были по 35, а на две ненужных мне предыдущих по 24 )

[gundjy]

Добрый день.
Прошу совета. Никогда не плавали на пароме. Хотели с женой попробовать на новогодних праздниках.
Либо поехать на Аллегро в Хельсинки из Питера и оттуда на Viking line или Tallink Silja line прокатиться до Стокгольма.
Либо вообще с 3 января в 5-ти дневный круиз из Питера по столицам Балтики на St.Peter Line.
Подскажите, пожалуйста, какая паромная компания лучше и предпочтительнее?
Где возможно проносить на борт еду?
Что представляет из себя ужин?
Насколько дорогие напитки на борту?
Есть ли смысл брать каюту с окном?
И вообще оно того стоит плыть в новогодние праздники?

[Trolll]

официально пить и кушать в каютах запрещается. Смысла каюты с окном никакого - темнотища.
Ужин? Смотря где вы будете ужинать.
Напитки в паромном дьютике дороже, чем на границе, но дешевле, чем в магазинах
Если и стоит плыть на новогодние, то на наших паромах, там хоть что-то будет похожее на встречу нового года.

[gundjy]

Речь именно не про сам Новый год, а после. Числа с 3 января

[SVG]

На паромах St.Peter Line ходим 2-3 раза в год последние 5 лет ("прокатываем" фин. визу). Зимой стоимость кают в разы ниже или даже б/п для пенсионеров и членов клуба.Но стоимость питания, в Вашем случае, 144 евро на чел. (4завтрака+4ужина). Еду пронести можно (без алкоголя), но где ее хранить? (холодильника нет). Не вздумайте брать кипятильник, точно попадетесь.Каюту с окном брать смысла нет.Завтрак и ужин - шведский стол. В ужин разливное пиво и вино без ограничений, но качество напитков на 3+. Еда на 4. Если взять пакет delux, то входит утром ещё шампанское и красная икра и выбор блюд по-лучше (в другом ресторане). В барах напитки по 5-8 евро.В "счастливый час" 2 по цене одного. Народ обычно затаривается в дьютике и бухает в каютах. Каждый вечер шоу в баре Каламбус и потом танцы, иногда начинается "тагил" у не сознательных граждан, но секюрити на высоте. Некоторые вечерние шоу, на мой взгляд, лучше чем на итальянских и испанских круизных лайнерах, хотя размер зала ограничен.И ещё совет: не ждите от парома уровня комфорта MSC, Costa, NCL или даже Pullmantour, но бюджетно отдохнуть и посмотреть столицы Балтики очень даже неплохо.

[gundjy]

Огромное спасибо за совет.
А в сравнение с викингами и силийе?

[Evlampia]

Могу сказать только про Силья Лайн. Мое мнение, на пароме лучше всего плыть в июне. Возле Стокгольма паром пять часов идет по архипелагу из множества островов и островков, заселенных и безлюдных. А зимой эта красота не видна.
Ужин в буфете шведский стол (и завтрак тоже). Выбор обширный. На променаде есть несколько ресторанов.
https://www.youtube.com/watch?v=UnlgQYgXCKI
Терминал Талинка находится недалеко от железнодорожного вокзала Хельсинки. Можно дойти пешком без напряга, катя за собой чемодан. В Стокгольме недалеко от терминала находится станция метро. Три или четыре станции и Вы с Старом городе. Еще от терминала ходят шатлы (55 крон в одну сторону). У них два маршрута. Один до жд вокзала, а другой до острова Юргорден (музей Васса, Скансен). Теперь водитель шатла наличные не берет, оплата только по карте либо где-то заранее надо получить оплаченный чек.

[SolarKitten]

Прошу совета. Никогда не плавали на пароме. Хотели с женой попробовать на новогодних праздниках.
Либо поехать на Аллегро в Хельсинки из Питера и оттуда на Viking line или Tallink Silja line прокатиться до Стокгольма.
Либо вообще с 3 января в 5-ти дневный круиз из Питера по столицам Балтики на St.Peter Line.
Подскажите, пожалуйста, какая паромная компания лучше и предпочтительнее?
Где возможно проносить на борт еду?
Что представляет из себя ужин?
Насколько дорогие напитки на борту?
Есть ли смысл брать каюту с окном?
И вообще оно того стоит плыть в новогодние праздники?

Значится так. Начнем с конца - новогодние праздники это чисто наша специфика. У скандинавов и прочих европейцев принято отмечать Рождество (католическое), но НГ они тоже замечают. Поэтому надо будет вдумчиво смотреть по культурной программе - что будет работать, что нет.

Далее. Про Петерлайн.
Плюс в том, что вы пришли в каюту, кинули вещи и она ваша на весь круиз. Второй плюс - зимой могут быть интересные цены на каюты (но не на НГ).
А минусы будут следующие (подробности можно узнать в профильных темах по Принцессе Марии и Принцессе Анастасии):
- дорогой корм на борту
- в каждом порту очереди на высадку и посадку (ибо полноценный паспортный контроль)
- не всегда адекватные пассажиры на борту (впрочем, если вы не будете ходить по парому после 10-11 вечера, это будет незаметно)

Про каюту с окном - если вы не страдаете клаустрофобией, то зимой она не нужна, все равно за бортом во время движения парома будет темно.

Про еду и питье - на Петерлайне репрессии, при посадке проводится досмотра багажа внутренней охраной парома (в основном ищут алкоголь и кипятильники, но если еда попадется на глаза тоже не пустят, предложат сдать в камеру хранения) .
ТаллинкСильи и Викингу пофиг что вы проносите, главное чтобы вы вели себя прилично, не мешали ночью соседям и не разгромили каюту.

Про еду на борту - зависит от того кем плывете и что выберете. Завтрак обычно шведский стол, ужин - либо шведский стол, либо ресторан по меню (опять же на ваш выбор). Напитки в барах дороже чем в Питере но дешевле чем в Скандинавии, народ который хочет принять на грудь - обычно закупается в дютике и идет в каюту .

Про ужин замечу, что на мой взгляд на Викинге и Сильи стоимость вечернего шведского стола завышена (в районе 30-35 евро), имеет смысл брать либо ресторан (основное блюдо будет в районе 15-20), либо кому надо бюджетно - вообще брать еду с собой из городского маркета и кушать в каюте. Завтрак за 10-12 евроденег вполне оправдывает свою цену.

В общем, в качестве сухого остатка - я как не очень любитель Петерлайна по стандартным ценам (а на НГ будет даже выше стандартных) советовал бы вам все же поехать в Хельсинки бусом или Аллегро и покруизиться оттуда. Я питерцам традиционно советую утренний автобус из СПБ, далее Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки (как одним днем, так и с гостиницей в Стокгольме, если бюджет позволяет - лучше брать с гостиницей ибо 6 часов стоянки очень мало), вернувшись от шведов можно посмотреть сами Хельсинки и ночным паромом уплыть в Таллин. Там день погулять и ночным автобусом либо обеденным поездом в Питер.

[Youлия]

Здравствуйте!
Планируем в середине ноября поездку. Из Красноярска летим в СПб, оттуда изначально хотели в Хельсинки (муж по делу, я с ребёнком - прицепом ))) Но сейчас, почитав форум, хочу всё-таки уговорить отправиться в Стокгольм паромом.
Вопрос в том, что ребёнку на время путешествия будет 8 мес. - насколько комфортны будут перевозки для ребёнка?

К слову, мы впервые осваиваем западное направление, но при этом совершенно не привередливы, с мужем приходилось преодолевать тысячи км с ночёвками в авто. Малыш тоже успел прилично намотать с нами на машине, привычен к тому, что мы в движении. Но есть ли какая-либо специфика передвижения на пароме, совершенно не подходящая для грудных детей?

Я питерцам традиционно советую утренний автобус из СПБ

А с малышом лучше Аллегро? Или можно и автобусом?
Изначально хотели авто с детским креслом из СПб в аренду брать, но везти его с собой в Стокгольм / оставлять на парковке в Хельсинки - неоправданные траты, правда же?

[Djim-en]

А с малышом лучше Аллегро? Или можно и автобусом?

С малышом конечно лучше поездом, хотя и дороже. Автобус замкнутое пространство с пассажирами и если малышу чего то непонравиться то дисконфорт обеспечен ему,родителям и другим пассажирам.

[SolarKitten]

Но сейчас, почитав форум, хочу всё-таки уговорить отправиться в Стокгольм паромом.
Вопрос в том, что ребёнку на время путешествия будет 8 мес. - насколько комфортны будут перевозки для ребёнка?
есть ли какая-либо специфика передвижения на пароме, совершенно не подходящая для грудных детей?

Неподходящего нет, есть нюансы которые надо учитывать.
0. Каюту надо брать с окном.
1. Пеленального столика, если я не ошибаюсь, в стандартных каютах нет, т.е. обходиться надо будет кроватью либо идти в комнату матери и ребенка.
2. Гигиена. Душ в стандартной каюте по принципу - на стене лейка со шлангом, в полу сливное отверстие. Так что мелкого ребенка при необходимости помыть можно если только над раковиной. Либо вдвоем - один держит, второй поливает. Ну или опять же в комнату матери и ребенка.
3. Коляску берите а) складную (коляски хранятся только в каютах) и б) такую чтобы влезала в дверной проем каюты (70 см).
4. Мелким детям бесплатно дают кроватку для сна (у таллинксильи это явно указывается при бронировании - надо или не надо кроватку и горшок, у викингов это как-то нечетко выражено).
5. На открытых палубах на ходу будет холоднее чем на суше + может быть ветрено, учитывайте при планировании одежды.

Общий нюанс - если Стокгольм без ночевки, то реально на прогулку там получается 4-5 часов, так что планируйте вдумчиво

А с малышом лучше Аллегро? Или можно и автобусом?

Лучше Аллегро, берите седьмой вагон - там есть детская площадка и туалет со столиком.
Но автобусом тоже вполне комфортно, у ЛюксЭкспресса на этом маршруте ходят автобусы с большим шагом кресел так что вдвоем с безместным ребенком будет комфортно.

Автобус замкнутое пространство с пассажирами и если малышу чего то непонравиться то дисконфорт обеспечен ему,родителям и другим пассажирам.

В этом плане нет разницы между автобусом и поездом - то же самое замкнутое пространство и точно так же всем будет слышно. Исключение - если как я писал выше брать в детский вагон, там есть некое разнообразие пространства, вот такое.
(На места которые лицом к площадке билеты не продаются, они для присматривающих родителей)

[Автопутешественник]

0. Каюту надо брать с окном.

Почему? В середине ноября...
Важнее при регистрации попросить каюту поближе к мидель-шпангоуту (в центре судна). С минимальной качкой. А она меньше в районе 4-й палубы, а не там, где окна.

До Хельсинки лучше поездом. Дабы не бегать с малышом на МАПП из автобуса.

[Djim-en]

В этом плане нет разницы между автобусом и поездом - то же самое замкнутое пространство и точно так же всем будет слышно.

Огромная разница в автобусе негде с малышом походить поползать, в крайнем случае просто поукачивать, да в смысле гигиены в поезде намного лучше.

[SolarKitten]

0. Каюту надо брать с окном.

Почему? В середине ноября...

Более душеполезно. Помещение с окном (даже если за окном ночь) менее воспринимается детьми как закрытое. А в ноябре посадка еще по светлому, да и прибытие после восхода.

[Автопутешественник]

менее воспринимается детьми как закрытое

Ребенку 8 месяцев.... Научно доказано? Дети восьмимесячные рассказывали?
Открывать иллюминатор в ноябре - не стал бы. А платить лишнее не понимаю зачем.
В ноябре в это время, даже если Таллинк, уж смеркается. А Викинг того позже идет. Пока погрузились-пошли, уже темно. С утра тоже непонятно зачем окно.
Гораздо важнее отсутствие сильной бортовой качки.

[SolarKitten]

менее воспринимается детьми как закрытое

Ребенку 8 месяцев.... Научно доказано? Дети восьмимесячные рассказывали?

Наука по данному вопросу предполагает что раз детей которые умеют говорить, помещения без окна могут напрягать, то тех которые еще не умеют они могут напрягать тоже.

По поводу качки - если шторма не будет, то ее не будет нигде, а если будет - то расположение не очень сильно поможет. Тем более что стабилизаторы качки есть.

Важнее при регистрации попросить каюту поближе к мидель-шпангоуту (в центре судна). С минимальной качкой. А она меньше в районе 4-й палубы, а не там, где окна.

P.S. Кстати сейчас посмотрел схему - у обоих контор в районе центра на 4 (викинги)/5 (силья) палубе есть каюты А-класса с окнами.

[Youлия]

Даже не ожидала получить столько информации в подробностях ) Всем очень благодарна!
Если честно, мои представления о крупных плавающих суднах заканчиваются на уровне "Чёрной жемчужины" из "Пиратов..."
И если бы вы сказали лишь то, что ни мне, ни ребёнку не будет капать на лоб зелёная жижица с потолка, я бы уже была рада ))

[Автопутешественник]

По поводу качки - если шторма не будет, то ее не будет нигде, а если будет - то расположение не очень сильно поможет.

Ой-ё... Столько лет я на Флоте отслужил и не догадывался. Могу по опыту сказать - хуже качки чем в Балтике еще поискать. В плане переносимости. А в ноябре Балтика далеко не самая приветливая. Опять же из опыта. Паром качает ощутимо. И стабилизаторы (успокоители качки) предназначены не столько для комфорта пассажиров, сколько для целого ряда технических потребностей.
Ликбез по геометрии не знаю, стоит ли проводить. Просто погуглите два понятия - центр величины, центр массы. Их результат - остойчивость. Таким образом можно определить место наименьшей качки.
Либо взять кораблик бумажный, запустить в ванной. Покачать нос-корму и понять, что в центре амплитуда меньше. То же касаемо бортовой качки. Чем ближе к центру, тем амплитуда меньше.

[SolarKitten]

Ликбез по геометрии не знаю, стоит ли проводить.

Не надо, я радиоинженер и во время туманной юности занимался проблемой установки нежной аппаратуры на судах. И если верить приборам, то разница в воздействии ускорений при качке на "железо" в зависимости от места установки на судне - даже не в разы (если конечно не смотреть на мачту и т.п. экстремальные места).
А что касается такой тонкой материи как человек, то если верить медикам вариантов два - человека либо укачивает, либо не укачивает. И есть процентов 10 от популяции, которым на грани "укачивает-не укачивает" помогает выбор каюты. Кроме как опытным путем этого не узнать. Кстати, ходят слухи что в каютах с окном укачивает меньше, взгляд в наружность успокаивает .
Но вообще это оффтопик, предлагаю переместиться в Морская болезнь и качка в круизе

P. S. Кстати, заметьте, что ровно на этой странице я выше тоже писал, что нормальным людям зимой каюта с окном не нужна. Но для маленького ребенка, на мой взгляд, лучше все же перебдеть.

[konatava]

Мальчики, не ссорьтесь! )))
Для 8-месячного малыша нет такой проблемы. Пока ребенок не начал ходить, у него нет морской болезни. Только с развитием вестибулярного аппарата у ребенка может появиться проблема с укачиванием.