Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Транспорт в Швеции и Дании: прокат автомобиля, паромы, автобусы, поезда. Платные и бесплатные дороги, мост Эресунн, расписание и цены паромов, путешествия по Скандинавии на машине.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #51

Сообщение Автопутешественник » 02 ноя 2007, 07:45

Железные дороги Швеции https://www.sj.se/en/home.html#/
Железные дороги Дании https://www.dsb.dk/en/
Частный шведский оператор https://www.snalltaget.se/

На этих ресурсах можно смотреть расписания, приобретать билеты.

Также полезно:
Оператор поездов через Эресуннский мост - https://www.oresundstag.se/
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 24693
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1784 раз.
Поблагодарили: 3051 раз.
Возраст: 55
Страны: 37
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #52

Сообщение sacharov » 05 июл 2009, 22:56

Поезд точно идет с центрального вокзала. я ездил. И летом он действительно забит под завязку, в т. ч. и норвежцами! Но ехать стоит, поскольку открываются совершенно изумительные виды!
Кстати, можно купить RailPass, их много разных. Я в свое время покупал EuroDomino на 4 дня, что в реальности означало гораздо больше: на путешествия после 19.00 ставится дата следующего дня. Ну и дни, разумеется, любые в течение месяца. Единственное, надо резервировать места в некоторых дальних поездах (это неб. денег стоит) + доп. плата за купе в ночном поезде (если нет сил в кресле высидеть ночь). Но даже при этом поезда оказываются совсем недешевы, но разве можно сравнить с самолетами? Если не спешишь, то лучше поездом.
sacharov
новичок
 
Сообщения: 7
Регистрация: 21.05.2008
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #53

Сообщение Gogogo » 15 янв 2010, 14:20

Хотели бы завтра вечером сесть в поезд в Стокгольме, утром быть в Осло, и вечером того же дня обратно. Где найти точное время отправления поездов и нужно ли их сейчас бронировать, или проблем с билетами сейчас нет?
Gogogo
новичок
 
Сообщения: 6
Регистрация: 02.01.2010
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 54
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #54

Сообщение Shwed » 15 янв 2010, 14:39

PUTIN STOP KILLING CHILDREN
Аватара пользователя
Shwed
Старожил
 
Сообщения: 20394
Регистрация: 27.10.2005
Город: Latvia
Благодарил (а): 662 раз.
Поблагодарили: 2307 раз.
Возраст: 53
Страны: 90
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #55

Сообщение petersofts » 15 янв 2010, 16:21

Райнейром можно с утра из Скавсты в 7 вылететь обратно из Рюгге в 19.00 в тот же день - сейчас на многие даты есть за 30 euro return plus bus v\iz aeroport oplatit nuzhno...
Можно туда улететь - а обратно вечером на ночном поезде...
petersofts
активный участник
 
Сообщения: 916
Регистрация: 12.04.2009
Город: Краснодар
Благодарил (а): 95 раз.
Поблагодарили: 400 раз.
Возраст: 45
Страны: 58

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #56

Сообщение jttravel » 16 янв 2010, 14:55

Ночью только автобус. Прямой поезд ходит днем. Вариант с промежуточным полетом (несколько вариантов) может оказаться наиболее выгодным.
jttravel
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5877
Регистрация: 13.01.2005
Город: Riga
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 767 раз.
Возраст: 68
Страны: 36
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #57

Сообщение russakowalena » 18 фев 2010, 01:02

можно и прямым самолетом в рюгге или гардемун дешево.
а ночной поезд есть, я на нем точно ездила из стокгольма в осло, уходил в 10 и прибывал в 6-7 утра. на НГ знакомые тоже на него билеты покупали.
Аватара пользователя
russakowalena
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8916
Регистрация: 17.02.2007
Город: Осло
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 561 раз.
Возраст: 101
Страны: 44
Отчеты: 6
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #58

Сообщение lena.g » 10 мар 2010, 18:04

Добрый день!
Да простите мне мои чайниковские вопросы, я у вас тут новенькая и это первый мой вопрос на форуме.
Что значат таинственные слова:
Non-rebookable
Rebookable
Refundable ???
Их я увидела на сайте бронирования ж/д билетов по предложенной ссылке . Разница в цене существенная...
И кто уже имел удовольствие путешествовать на поездах SJ, InterCity? Чем отличается второй класс от первого?
lena.g
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 10.03.2010
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 47
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #59

Сообщение Norge » 15 мар 2010, 12:47

Non-rebookable Нельзя поменять билет.( изменить время или дату отправления)
Rebookable ( Возможно поменять билет и зарегистрировать другую дату или время отправления)
Refundable ( при любых ситуациях( даже если поезд отменен), вы не сможете получить деньги за билет обратно)

Вообще касаемо всех типов транспорта:чем дешевле билет тем больше риск перекладается на плечи пассажира.
Чем дороже билет, тем больше ответственность компании за перемещения из одной точки в другую.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Refundable : Я ошибся, это как раз наоборот, вы сможете получить деньги за неиспользованный билет.....
Norge
новичок
 
Сообщения: 29
Регистрация: 03.04.2009
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 53
Отчеты: 2

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #60

Сообщение lena.g » 28 мар 2010, 21:07

Благодарю за ответ!
lena.g
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 10.03.2010
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 47
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #61

Сообщение ps » 24 май 2010, 17:06

Подскажите пожалуйста насколько точно поезда в Норвегии движутся по расписанию. Если стыковка между поездами 5-10 минут насколько велика вероятность опоздать на следующий?
В Германии и Бельгии сталкивался с тем, что 5 минут стыковки мало. Вероятность опоздания поезда в пределах 15 минут больше 50%. А как в Норвегии?
Аватара пользователя
ps
новичок
 
Сообщения: 6
Регистрация: 16.12.2007
Город: Киев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 60
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #62

Сообщение unreal_undead » 24 май 2010, 17:13

Опыта немного, но, по моему, если это не общеизвестная стыковка (типа пересадки на Фломсбану в Мюрдале), я бы заложил побольше.
unreal_undead
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5997
Регистрация: 13.02.2008
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 70 раз.
Поблагодарили: 363 раз.
Возраст: 49

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #63

Сообщение ps » 24 май 2010, 17:29

unreal_undead писал(а):Опыта немного, но, по моему, если это не общеизвестная стыковка (типа пересадки на Фломсбану в Мюрдале), я бы заложил побольше.

Я бы тоже хотел бы заложить побольше, да не всегда получается.
Это в Бельгии,Германии все равно, там как правило по основным направлениям поезда ходят с периодичностью раз в час. А тут из Hønefoss до Бергена например их 5 в день и с последним стыковка всего 5 минут ...
Аватара пользователя
ps
новичок
 
Сообщения: 6
Регистрация: 16.12.2007
Город: Киев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 60
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #64

Сообщение cascade » 24 май 2010, 19:03

Подскажите, пож-та, знающие! Если я покупаю е-ticket на сайте http://www.vr.fi и получаю билет на e-mail, должна ли я потом эту распечатанную бумажку обменивать в кассе на нормальный билет, или прямо с этой распечаткой в поезд и садиться?
Аватара пользователя
cascade
участник
 
Сообщения: 86
Регистрация: 25.04.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Возраст: 59
Страны: 25
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #65

Сообщение hjort » 24 май 2010, 19:34

Надеюсь, ничего не изменилось за 5 лет. Железных дорог мало, расписание взаимоувязано, поэтому ждут обычно, если стыковочный поезд задерживается.
hjort
новичок
 
Сообщения: 42
Регистрация: 02.05.2010
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 64
Страны: 66
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #66

Сообщение Norge » 28 май 2010, 10:59

Опоздание или даже отмена: обычное состояние на железнодорожном транспорте.
Так что советовал бы подумать об альтернативных способах путешествия.
Norge
новичок
 
Сообщения: 29
Регистрация: 03.04.2009
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 53
Отчеты: 2

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #67

Сообщение russakowalena » 14 июн 2010, 01:35

ps писал(а):
unreal_undead писал(а):Опыта немного, но, по моему, если это не общеизвестная стыковка (типа пересадки на Фломсбану в Мюрдале), я бы заложил побольше.

Я бы тоже хотел бы заложить побольше, да не всегда получается.
Это в Бельгии,Германии все равно, там как правило по основным направлениям поезда ходят с периодичностью раз в час. А тут из Hønefoss до Бергена например их 5 в день и с последним стыковка всего 5 минут ...

так вроде на лето ремонт просто: кусок ремонтируют и довозят дотуда из осло автоубсом.
или причем тут хенефосс, если поезд осло-берген прямой, а не с пересадкой?
Аватара пользователя
russakowalena
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8916
Регистрация: 17.02.2007
Город: Осло
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 561 раз.
Возраст: 101
Страны: 44
Отчеты: 6
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #68

Сообщение археолог » 24 июн 2010, 15:31

Собираемся на НГ в Юлляс, но почитав что пишут люди о Финляндии, нет никакого желания тащиться 80 км/ч около 1200 км и при этом встречаться с оленями да не с одним, а с их стадами!!!!
Просьба, может кто ездил из Хельсинки куда-нибудь на север Финляндии на поезде вместе с машиной, подскажите на какой бюджет рассчитывать под машину и под народ который поедет в машине и соответственно в поезде
Текст вообще-то стоит проверять, перед тем как отправляете.
Отредактировал.
А.Н.
археолог
новичок
 
Сообщения: 1
Регистрация: 24.06.2010
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 53
Пол: Мужской


Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #70

Сообщение Lorentino » 25 июн 2010, 15:19

Люблю Финляндию всем сердцем и очень глубоко.
Буду рад ответить на любые вопросы по стране.
Аватара пользователя
Lorentino
активный участник
 
Сообщения: 627
Регистрация: 02.11.2006
Город: at the moment:HEL
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 40
Страны: 20
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #71

Сообщение ellll » 12 июл 2010, 11:45

Lorentino писал(а):http://www.vr.fi/eng/junaliput/liput/auto_ja_yojunat/index.shtml

Таже проблема как у Археолога с покупкой автопакета по Финляндии. Кто вообще сам по этим ссылкам покупал автопакеты???
Русским пользователям на этом сайте таких не продают билетов!!!
Предлагают обзванивать дилеров Питера-Москвы с этого сайта или ехать на ж.д станции Финляндии и покупать самим.
3 вариант просить соплеменником живущих там чтобы купили.
ellll
новичок
 
Сообщения: 3
Регистрация: 28.06.2010
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Страны: 4
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #72

Сообщение v-tanke » 12 июл 2010, 12:55

Добрый день всем
Сейчас тоже пытаюсь изыскать способ купить CarTrain package. На сайте это сделать невозможно ("The Online shop does not sell car spaces or sleeping berths in car-carrying night trains"), турфирмы с сайта vr.fi отвечают в духе "эээ.. ну, наверное. Только мы комиссионные возьмём. Сколько? Эээ... ну... евров писят, может" или "Автопакет? Это чё? Машину на поезде? Это как? Щас я вас мильон раз переключу на тех, а потом на других, пока вы не зае...тесь гудки слушать". В общем, ответа чётко и по делу пока не услышала, и это огорчает.
Скажите, пожалуйста, как бы так купить этот вожделенный package?
И какова вероятность купить это прямо в Хельсинки, скажем, на вторник или среду?

Заранее спасибо.
v-tanke
новичок
 
Сообщения: 12
Регистрация: 12.07.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 51
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #73

Сообщение Cава » 12 июл 2010, 14:23

археолог писал(а):на север Финляндии на поезде вместе с машиной

Может я чего не понимаю но какой в этом смысл .
1200 к.м это разве большое растояние по хорошим дорогам .
Вся жизнь в пути , неизвестно куда .
Аватара пользователя
Cава
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 26.05.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 152 раз.
Поблагодарили: 272 раз.
Возраст: 53
Страны: 53
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #74

Сообщение ellll » 12 июл 2010, 14:36

сава писал(а):
археолог писал(а):на север Финляндии на поезде вместе с машиной

Может я чего не понимаю но какой в этом смысл .
1200 к.м это разве большое растояние по хорошим дорогам .

я как бы заранее планирую а не на завтра .. летним деньком так сказать... а в декабре это нехорошие дороги уже!
ellll
новичок
 
Сообщения: 3
Регистрация: 28.06.2010
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Страны: 4
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #75

Сообщение imperor » 12 июл 2010, 14:41

и ещё - тошнить 1200 км на скорости 80 кмч... это только при большом запасе по времени нормуль...
imperor
почетный путешественник
 
Сообщения: 4498
Регистрация: 19.04.2007
Город: Россия
Благодарил (а): 47 раз.
Поблагодарили: 153 раз.
Возраст: 51
Страны: 31
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #76

Сообщение konatava » 12 июл 2010, 15:18

сава писал(а):Может я чего не понимаю но какой в этом смысл .
1200 к.м это разве большое растояние по хорошим дорогам .

Смысл, наверное, в том, что экономится день. Вы спите, Вас везут. Просыпаетесь уже на севере .

археолог писал(а):тащиться 80 км/ч около 1200 км и при этом встречаться с оленями да не с одним, а с их стадами!!!!

Ну 1200 - это Вы от Питера считаете? От Хельсинки порядка 900 км. Причём, с оленями встречаться Вы будете уже там, на севере
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #77

Сообщение Cава » 12 июл 2010, 15:29

У всех свои приоритеты . Лично мне пофиг по каким дорогам ездить ,главное чтобы попутчики хорошие были .

Надолго ли ТС едет может там можно обойтись без авто или взять на прокат .
Вся жизнь в пути , неизвестно куда .
Аватара пользователя
Cава
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 26.05.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 152 раз.
Поблагодарили: 272 раз.
Возраст: 53
Страны: 53
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #78

Сообщение konatava » 12 июл 2010, 15:36

сава писал(а):может там можно обойтись без авто или взять на прокат

Не, ну из Питера сам бог велел на машине ехать. Рядом же. Из Сургута, конечно, лучше напрокат брать уже на месте
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #79

Сообщение Cава » 12 июл 2010, 15:43

konatava писал(а):Из Сургута, конечно, лучше напрокат брать уже на месте

Если мне позволяет время я всегда еду на своем авто .
В этом июне скатался в Барселону на авто , из Сургута ( если вы знаете где он )
Вся жизнь в пути , неизвестно куда .
Аватара пользователя
Cава
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 26.05.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 152 раз.
Поблагодарили: 272 раз.
Возраст: 53
Страны: 53
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #80

Сообщение konatava » 12 июл 2010, 16:10

сава писал(а):Если мне позволяет время я всегда еду на своем авто

Вот его почему-то всегда не хватает . Но мы тоже всегда едем на своей машине, хоть и не из Сургута. Просто нам так удобнее и свободнее. Но это кому что нравится. А кстати, сколько времени Вы добираетесь до границы? Это порядка 3 тыс. км получается?
Последний раз редактировалось konatava 12 июл 2010, 16:17, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #81

Сообщение Cава » 12 июл 2010, 16:16

konatava писал(а): А кстати, сколько времени Вы добираетесь до границы? Это порядка 3 тыс. км получается?

До Бреста около 4 тыс к.м , в нормальном темпе 3 дня .
Вся жизнь в пути , неизвестно куда .
Аватара пользователя
Cава
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 26.05.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 152 раз.
Поблагодарили: 272 раз.
Возраст: 53
Страны: 53
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #82

Сообщение konatava » 12 июл 2010, 16:20

Ну вот. Жалко же времени. Хотя, это, наверное, как себя настроить. Если считать, что начал отдыхать сразу, как только сел в машину, тогда нормально. Ещё бы отпуск подлиннее...
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #83

Сообщение Rudankort » 13 июл 2010, 12:56

v-tanke писал(а):Скажите, пожалуйста, как бы так купить этот вожделенный package?


Мы покупали билет (Хельсинки-Колари, машина+купе) в паромном центре на Восстания. Вроде без проблем забронировали и оплатили. А сам билет получили на вокзале в Хельфинки перед отправлением - также без проблем.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #84

Сообщение Seilenos » 14 июл 2010, 23:45

нужно из Осло попать в Аалборг, можно через Копенгаген. Запас по времени в конечную точку есть, вот подумалось, а не сменить ли самолет на поезд. Точно знаю что есть такой, но перерыл гуглю, что то руки закривились, не могу найти и все ((( Может подсобите, а? Кто возит, и как купить билеты он-лайн. Или не морочить голову и лететь все-таки?
Последний раз редактировалось Seilenos 24 авг 2010, 10:54, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Seilenos
участник
 
Сообщения: 134
Регистрация: 15.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 46
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #85

Сообщение Shwed » 14 июл 2010, 23:59

PUTIN STOP KILLING CHILDREN
Аватара пользователя
Shwed
Старожил
 
Сообщения: 20394
Регистрация: 27.10.2005
Город: Latvia
Благодарил (а): 662 раз.
Поблагодарили: 2307 раз.
Возраст: 53
Страны: 90
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #86

Сообщение vitrysk » 15 июл 2010, 07:45

во первых поезда нет
во вторых нафиго козе баян?

самолет есть только до биллунда кажись.
я бы поехал осло-гетеборг автобусом (в несколько раз дешевле поезда и быстрее), потом паромом гбг-фредриксхавн и оттуда поездом.
vitrysk
почетный путешественник
 
Сообщения: 2168
Регистрация: 12.04.2008
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
Возраст: 41
Страны: 34
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #87

Сообщение Seilenos » 15 июл 2010, 11:44

Прямые авиарейсы из Осло в Аалборг есть и у Norvegian и у Cimber Sterling.

Что до поездов, то вроде как есть вариант даже до Алборга,

Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

но увы ни по ссылке выше, ни где бы то ни было еще, он-лайн купить не возможно ((( Бред какой-то, типа международные ж/д можно только офф-лайн куплять.

vitrysk
Конечно заманчиво, но мне, думаю, будет немного сложновато запланировать такое количество пересадок, хорошо не зная местности.

Да, а зачем мне в швецию на автобусе ехать? Цитата из википедии "Фредериксхавн (дат. Frederikshavn) — город в области Северная Ютландия Дании, административный центр одноимённой коммуны. Паромное сообщение соединяет город с Норвегией (Осло)"

Или простым путем пойти, купить он-лайн билет на автобус из осло в копенгаген, а оттуда а аалборг... короче весь в сомнениях
Аватара пользователя
Seilenos
участник
 
Сообщения: 134
Регистрация: 15.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 46
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #88

Сообщение Shwed » 15 июл 2010, 13:13

Seilenos писал(а):Что до поездов, то вроде как есть вариант даже до Алборга,

Теоретически поезд есть, но там куча пересадок и время в пути 16 часов!!! ИМХО лучше автобусом.
PUTIN STOP KILLING CHILDREN
Аватара пользователя
Shwed
Старожил
 
Сообщения: 20394
Регистрация: 27.10.2005
Город: Latvia
Благодарил (а): 662 раз.
Поблагодарили: 2307 раз.
Возраст: 53
Страны: 90
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #89

Сообщение vitrysk » 15 июл 2010, 13:21

гетеборг фредриксхавн дешевле ословского парома))))

поездом через копенгаген извращение. поезд осло-гетеборг норвежский и не комбинируется со шведскими и датскими билетами. датские не комбинируются со шведскими на этом участке. 3 билета выйдут в астрономическую стоимость а с хронической "пунктуальностью" датских ЖД будет не 16 а 26 часов...
vitrysk
почетный путешественник
 
Сообщения: 2168
Регистрация: 12.04.2008
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
Возраст: 41
Страны: 34
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #90

Сообщение Seilenos » 15 июл 2010, 18:39

Спасибо, разжевали ))

Дальше еще веселее. Самолет в Осло прилетает в 14:15. В Аалборге мне нужно быть днем. Судя по аэро-сетке, на самолете я могу оказаться либо в часов 10 вечера в Копенгагине, либо в пол 12 ночи в Аалборге (не учитывая задержек и выдачи багажа). Т.е. я "пролетаю". Единственный вариант, исключая транзит, предложенный выше (автобус-паром-поезд), с кучей неизвестных и рисков опозданий - сесть на шведский автобус в 11 вечера в осло, в 7:15 прибыть в Копенгаген и в 11 утра отправиться уже местным автобусом в Аалборг. Только странно одно - почему местный автобус, который идет несколько часов на треть дороже международного из осло, через швецию в копенгаген???

Или рисков с паромами и ж/д нет? Можно в эту авантюру ввязаться? )))
Аватара пользователя
Seilenos
участник
 
Сообщения: 134
Регистрация: 15.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 46
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #91

Сообщение vitrysk » 15 июл 2010, 19:03

потоиу что даки народ богатый а шведы - бедный...)))) потому у них и автобусы дорогие а у нас дешевые... ездят то шведские компании...
vitrysk
почетный путешественник
 
Сообщения: 2168
Регистрация: 12.04.2008
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
Возраст: 41
Страны: 34
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #92

Сообщение Seilenos » 24 авг 2010, 10:48

Всем спасибо, за подсказки, в итоге что получилось:
Прилетел аэрофлотом в Осло, сел на автобус и поехал на центральную автобусную станцию. Оставив багаж в камере хранения на авт. станции (40 крон), я погулял по городу, прошелся по музеям (в четверг как раз они очень удачно работают ), выпил бокал гиннеса (который оказался на вкус гораздо хуже выпитого за несколько часов до этого в Шарике), отужинал и в 23 сел на Sweedbus. Ночь через Швецию, и я, наконец, в Копенгагине. Одна только незадача - бронь на автобус до Аалборга утеряна. Что делать? Иду простым путем, гуляю по городу, узнаю про существование Кристиании, затем сажусь на поезд (коий оказывается дороже на 20 крон автобуса), и еду в Аалборг. По дороге поезд ломается, нас ссаживают, затем пересаживают на другой и я все-таки добираюсь до точки назначения. Честно говоря более суток провести на ногах и колесах (в смысле колеся, а не закидываясь), тяжко. Лучше самолетом (да и дешевле), романтика конечно не та, но и нагрузки меньше.

Несколько заметок:

1. Меня удивило то, что когда я после ночи в автобусе, решил умыться в туалете на ж/д вокзале в Копенгагине, мне было сообщено, что если я хочу не просто помыть руки, а умыть лицо, мне надо заплатить 20 крон. Странная услуга.
2. В Sweedbus есть интернет.
3. Шатаясь с коммуникатором по торговым центрам Осло, я случайным образом узнал, что в Бургер Кингах (проверил в нескольких) бесплатный вай-фай и быстрый к тому же.
3. Добираться из аэропорта Осло лучше на автобусе. Можно конечно и на ж/д экспрессе, что быстрее, но придется пешком с сумками тащиться с ж/д станции до автобусной (не так далеко, но зачем если можно этого миновать), да и цена на билет будет 170 крон против 140 автобусных (если уж совсем хотеть дешево, то можно найти обычные электрички за 120 (но где их искать, я не в курсе).
4. Не имея наличных сложно, в трети мест авторизовываются только скандинавские карточки (( проверено не только мной, в общей сложности штук 5 карт различных банков.
5. Найти обменник проблематично, при необходимости найти 40 крон на камеру хранения, я сломал ноги в поисках оного, решил вопрос, подойдя к нищему (сколько раз бывал в осло, на мосту от ж/д станции к автобусной, всегда кто-нить сидит), и сунув ему десятку грина, взяв 50 крон (как оказалось, не сильно переплатил). Чуть позже все-таки нашел обычные обменники - они совмещены с ВестернЮнион.
Аватара пользователя
Seilenos
участник
 
Сообщения: 134
Регистрация: 15.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 46
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #93

Сообщение mexi » 27 авг 2010, 08:33

Seilenos писал(а):4. Не имея наличных сложно, в трети мест авторизовываются только скандинавские карточки (( проверено не только мной, в общей сложности штук 5 карт различных банков.

У меня виза классик сберовская в 90 процентах случаев авторизовывалась корректно (но наличку все равно иметь нужно ))).
Хотя может это и не показатель...
mexi
новичок
 
Сообщения: 27
Регистрация: 01.04.2009
Город: Пермь
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 46
Страны: 15
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #94

Сообщение Seilenos » 27 авг 2010, 09:58

99% мелких лавченок, палаток на колесах точно не авторизовывают (тривиально воды или пива фиг купишь на улице), кроме того, в крупных продуктовых магазинах тоже через пень колоду срабатывали карты. В шмотошных проблем не было.
Аватара пользователя
Seilenos
участник
 
Сообщения: 134
Регистрация: 15.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 46
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #95

Сообщение russakowalena » 30 авг 2010, 00:52

Seilenos писал(а):99% мелких лавченок, палаток на колесах точно не авторизовывают (тривиально воды или пива фиг купишь на улице), кроме того, в крупных продуктовых магазинах тоже через пень колоду срабатывали карты. В шмотошных проблем не было.

ну уж в центре осло слабо верится в это. у меня есть российские сбер и юниаструм, платила нормально, когда нужно было. а так норв. система банк аксепт называется. сумки на колесиках тащит ьнесложно с жд на авто, везде лифты есть. автобус идет дольше поезда и укачать может прилично
обменников действительно почти нет, кроме жд вокзала, но банкоматов достаточно на любом углу. можно и снимат ьпрямо в магазине, попросив кэша столько-то крон вдобавок к покупке.
Аватара пользователя
russakowalena
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8916
Регистрация: 17.02.2007
Город: Осло
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 561 раз.
Возраст: 101
Страны: 44
Отчеты: 6
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #96

Сообщение vitrysk » 30 авг 2010, 07:54

на иностранные карты "по белоппет" не дают деньги...
vitrysk
почетный путешественник
 
Сообщения: 2168
Регистрация: 12.04.2008
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
Возраст: 41
Страны: 34
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #97

Сообщение russakowalena » 30 авг 2010, 15:24

ну хорошо, а осло-фредрисхавн вечно за 0 крон предлагают на мейл, получше 200нок каюта, так что ничего дорого в этом пароме не вижу.
Аватара пользователя
russakowalena
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8916
Регистрация: 17.02.2007
Город: Осло
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 561 раз.
Возраст: 101
Страны: 44
Отчеты: 6
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #98

Сообщение Seilenos » 30 авг 2010, 17:20

russakowalena писал(а):ну уж в центре осло слабо верится в это. у меня есть российские сбер и юниаструм, платила нормально, когда нужно было. а так норв. система банк аксепт называется. сумки на колесиках тащит ьнесложно с жд на авто, везде лифты есть. автобус идет дольше поезда и укачать может прилично
обменников действительно почти нет, кроме жд вокзала, но банкоматов достаточно на любом углу. можно и снимат ьпрямо в магазине, попросив кэша столько-то крон вдобавок к покупке.


Веришь-не веришь, но так оно и было, притом не только в Осло, а и в Копенгагине, Аалборге, Кристиансанде, правда в Швеции косяков не было карты от альфы до сити. С сумкой на колесиках конечно хорошо, но мы, бывалые морячки, с вещ. мешками обычно передвигаемся, чемоданы на колесах не наш путь )) Да и автобусы там ровно идут, не Россия ибо, и колдобин не встречается. Меня, в общей сложности за сутки поездок на автобусах (на пример из кристиансанда ща вообще попробуй выбраться - ремонт ж/д путей и поезда не идут в Осло), что-то не укачало. Про кэш в магазе уже написали выше - только для местных карт работает.
Аватара пользователя
Seilenos
участник
 
Сообщения: 134
Регистрация: 15.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 46
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #99

Сообщение russakowalena » 30 авг 2010, 19:04

до Кристиансанда по ровной дороге как раз нормально на автоубсе, а вот Гардемун-Осло даже бывалых гостей доводило на автоубсе до позеленения, не в клодобинах тут дело. Так что если ехать в центре, то уж лучше на поезде, хоть скоростном, хоть обычном.
Аватара пользователя
russakowalena
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8916
Регистрация: 17.02.2007
Город: Осло
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 561 раз.
Возраст: 101
Страны: 44
Отчеты: 6
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #100

Сообщение m2005 » 23 окт 2010, 21:06

Собственно весь вопрос. Знаю, что за 60 дней, знаю. что их не будет в кассах...
Больше ничего не знаю.. Может есть возможность их взять с переплатой у турфирм? Кто-нибудь брал билеты на новогодние каникулы на Лев Тостой? Поделитесь, пожалуйста, секретом.. Очень нужно
m2005
новичок
 
Сообщения: 4
Регистрация: 23.10.2010
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 53
Пол: Женский

Re: Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

Сообщение: #101

Сообщение Mariquita » 23 окт 2010, 23:53

Попробуйте погуглить - турфирм, предлагающих билеты, полно
World is a book and those who don't travel read only one page
Аватара пользователя
Mariquita
активный участник
 
Сообщения: 585
Регистрация: 10.04.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 41
Страны: 23
Отчеты: 3
Пол: Женский

Пред.След.



Список форумовЕВРОПА форумШВЕЦИЯ и ДАНИЯ — форум путешественников по странам СкандинавииТранспорт в Швеции и Дании — прокат авто, паромы, дороги Скандинавии



Включить мобильный стиль