Форум Винского

**boris** » 10 фев 2009, 08:24

Надо делать ТО 40000 на тойоте рав4.Официалы просят почти14000 +еще надо менять задние колодки получается 20000. У не официалов в два раза меньше. Если сделать в неофициальном,то гарантия анулируется.Машине почти два года,гарантия 3 Если смысл экономии 10000 -12000 ?.Но гарантии не будет.Вообще я думаю многие задумывались об этом ,когда уже гарантийный срок заканчивается .

**udavihin** » 10 фев 2009, 09:41

Это личное дело каждого, лично я после гарантии перестал ездить к офицальному дилеру. Советую ставить на свой автомобиль, только оригинальные запчасти купленные у тогоже дилера.

**Slap** » 10 фев 2009, 09:47

Здесь трудно дать однозначный ответ. Я бы ТО сделал у официалов, а колодки сам поменял бы. 6000 за замену колодок это уж как-то слишком. Хотя курс растет, х.з. какие сейчас цены. Да и 40000 для задних колодок маловато по пробегу, хотя от стиля вождения зависит много, а передние уже сколько раз меняли? просто замена колодок на автосервисе официала это очень сладкая операция. Пять минут работы и 100 баксов в кармане. Они Вам и почти новые колодки с удовольствием поменяют хоть на каждом ТО.

**boris** » 10 фев 2009, 11:59

[quote="Slap"]Здесь трудно дать однозначный ответ. Я бы ТО сделал у официалов, а колодки сам поменял бы. 6000 за замену колодок это уж как-то слишком. Хотя курс растет, х.з. какие сейчас цены. Да и 40000 для задних колодок маловато по пробегу, хотя от стиля вождения зависит много, а передние уже сколько раз меняли? просто замена колодок на автосервисе официала это очень сладкая операция. Пять минут работы и 100 баксов в кармане. Они Вам и почти новые колодки с удовольствием поменяют хоть на каждом ТО. [/quote
Тоже склоняюсь к этому варианту,не охота терять гарантию По колодкам это отдельная песня. Менял передние на 30000 хотя начали скрипеть на 28 уже .Сейчас начали скрипеть задние. Хотя стиль ,то мне кажется , наоборот должен быть щедящий для колодок. Живу в Москве, а работаю в подмосковье ,до работы 3 светофора и ни каких пробок т ч тормозить приходится редко .х.з что они так быстро изнашиваются

**Slap** » 10 фев 2009, 13:08

Расскажу как я менял колодки. Ну, начну с того, что на каждом ТО делается диагностика и величину рабочего слоя колодок измеряют (до десятых мм) и сообщают ее клиенту. Т.е по этим данным можно отслеживать интенсивность износа и прогнозировать когда подойдет время замены, за что я в общем-то и люблю официалов - у них все серьезно. Делаю ТО60, знаю, что пора менять передние колодки, а задние еще пару промежутков между ТО походят, т.е до 90 тыс. Сдаю машину, уезжаю домой. Через несколько часов звонок мастера из сервиса как обычно после диагностики. Говорит, что надо менять передние колодки (я абсолютно согласен, меняем) и надо заменить задние, осталось чуть больше одного мм Я посылаю его нах ,говорю, чтобы менял только передние. ОК. На следующее ТО75 опять сдаю машину( мастер причем попался тот-же). Звонит и говорит, что надо менять передние колодки Я ему говорю, ты что ох..ел?! Мы же их на ТО60 поменяли! Может путаешь ты, задние может пора менять - в это я еще поверю. Нет, говорит, задние еще походят Бля, я щас приеду и отверну тебе твою бошку, ты же говорил на прошлом ТО, что задним колодкам пи..дец уже и их надо срочно менять! Как же они еще походят??? Там, что за 15 тыс пробега рабочий слой вырос? Пауза... Х.з. говорит, мое дело доложить, а Вам решать

**boris** » 10 фев 2009, 13:22

Мне не мастер говорит что надо менять Сейчас у меня на авто стоят колодки с каким то "пискуном" когда она изнашивается до определенного минимума ,начнает издавать писк. В начале тож думал что пробег вроде мал и пробовал лечить это на мойке(думал грязь забилась )не помогло .Поменял -все заебись ,сейчас такая же история .Или ездить и постоянно слушать при торможении писк и
стирать диск или менять
А что они говорят в сервисе, абсолютно согласен, надо проверять. Мне один раз предложили смазать петли двери и поменять масло типа на зимнее , это в шкодовском центре называлось подготовка авто к зиме, за 12000

**Паук** » 19 фев 2009, 15:13

В своей практике прохождения ТО - по гарантии покупал официальный ЗИП у неофициальных поставщиков и с купленным приезжал на ТО к офиц. дилеру. Гарантия сохранялась (Мицубиси).
Как у шкодников - уточните.

**sunsmile2001** » 19 фев 2009, 15:25

Я на матрешке делала ТО у ОД до последнего, хотя по гарантии за 3 года только замена ПТФ и слава Богу!
Но у меня самое дорого ТО стоило 12000, а так все время 6-8 тыр.

Но новую буду тоже только у ОД обслуживать.

**Udavilov** » 19 фев 2009, 18:21

пока машина новая, лучше пережить заводской брак на гарантии. я например когда был на гарантии отключил спидометр, тк гарантия была 30 ткм. после года, в принципе лучше обслуживаться дешевле.

**pin1** » 22 фев 2009, 10:04

Новыми машинами владею 11 год , из них было 4 японца Сузуки и одна руская 11 Ваза. За все время владения случился один гарантийный случай на японцах - порвался тросик сцепления на сузуки Вэгон Р+ и один на Вазе -стартёр в последний день гарантии накрылся. Всё чинили за счёт фирм. Несмотря на опыт практически бесполомочного вождения , с официального Т\О слезал только после окончания гарантии. Страшновато как-то, а вдруг движок накроет или чего ещё серьёзно полетит . Ну и если контролировать разделение регламентных работ от рекомендуемых, то вообщем не всё так страшно. Собственно может быть одной из причин бесполомочных поездок и является замена узлов и жидкостей впрок и надлежащего качества ?

**Alexol** » 22 фев 2009, 12:50

А тут вот какая ситуация: официальный дилер, у которого брал машину год назад - две недели как обанкротился. А у меня - 15 тыс. км и первое ТО. Уже записался, да не успел! Больше в городе (А сами мы из архангельска) на эти машины ТО никто не делает. Звоню в Питер - официальным дилерам - грят приезжайте, сделаем. Я спрашиваю - у меня уже 15,2 тыс.км на спидометре, а до Питера еще полторы тыщи верст. Берите, грят, эвакуатор. Во как! Вот сижу и считаю.... То ли плюнуть на гарантию, то ли в Питер машину гнать..

**Alex sd** » 22 фев 2009, 14:10

обратитесь в представительство в раше, там подскажут что и как.

**pin1** » 22 фев 2009, 15:16

Alexol писал(а): Я спрашиваю - у меня уже 15,2 тыс.км на спидометре, а до Питера еще полторы тыщи верст. Берите, грят, эвакуатор. Во как! Вот сижу и считаю.... То ли плюнуть на гарантию, то ли в Питер машину гнать..

Какие-то урюки Вам попались, я в столицу за 300 верст машину гонял и уже около 1000 переездил и ничего - нормальному сервису токо в радость лишний клиент повязанный на ценник. Может товарищ некомпетентный Вам отвечал или прикалывался так ? Позвоните руководству и спросите им деньги нужны или у них и так всё в шоколаде ?. Думается очко порвут шутнику этому - на раз .
Ну а сдругой стороны сможете ли гарантию в Питере получить если машина встанет?

**Newcomer** » 22 фев 2009, 19:01

Alexol писал(а):А тут вот какая ситуация: официальный дилер, у которого брал машину год назад - две недели как обанкротился. А у меня - 15 тыс. км и первое ТО. Уже записался, да не успел! Больше в городе (А сами мы из архангельска) на эти машины ТО никто не делает. Звоню в Питер - официальным дилерам - грят приезжайте, сделаем. Я спрашиваю - у меня уже 15,2 тыс.км на спидометре, а до Питера еще полторы тыщи верст. Берите, грят, эвакуатор. Во как! Вот сижу и считаю.... То ли плюнуть на гарантию, то ли в Питер машину гнать..

ИМХО надо связаться с производителем и с ними для начала пообщаться на эту тему.

**subtle** » 23 фев 2009, 09:17

Alexol писал(а):А тут вот какая ситуация: официальный дилер, у которого брал машину год назад - две недели как обанкротился. А у меня - 15 тыс. км и первое ТО. Уже записался, да не успел! Больше в городе (А сами мы из архангельска) на эти машины ТО никто не делает. Звоню в Питер - официальным дилерам - грят приезжайте, сделаем. Я спрашиваю - у меня уже 15,2 тыс.км на спидометре, а до Питера еще полторы тыщи верст. Берите, грят, эвакуатор. Во как! Вот сижу и считаю.... То ли плюнуть на гарантию, то ли в Питер машину гнать..

А Вы смотрели поближе официальных не дилеров, а партнеров, которые также могут ТО сделать? Ради интереса, озвучьте марку.
Поближе Питера точно можно найти Субару, Тойоту, VW, весь GM, Рено, Митсубиси, Ниссан...

Новые авто стал покупать лет пять назад, ТО у официалов под гарантию никогда не делал в силу разных причин, но ТО в проверенных сервисах в рекомендованных интервалах - всегда, пока все без проблем...

**МИФФ** » 23 фев 2009, 13:44

Я бы не стал отказываться,в сообщении автора упоминается Тойота там ТО через 10000км и ценник ого го!!! В конце концов если машина прошла 40000км и не чего с ней не случилось,то и в дальнейшм вряд ли что то произойдет.
Отказался от гаратии на КАМАЗ,ценник на ТО космический,техцентр в Красногорске ХЗ на что похож и как то все совок напоминает,да и гарантийный пробег составляет 30 или 35000км.

**Konev** » 23 фев 2009, 21:42

Езжу на новых машинах 5 лет, ТО делаю всегда у официальных дилеров но только то что по регламенту. За это время у Ауди А4 на первом году её жизни поменял коробку по гарантии и на Хонде аккорд помпу тоже по гарантии в первый год её жизни.

**Александр22** » 24 фев 2009, 10:41

Повод задуматься. С 2000 года на новых машинах, ни одного гарантийного ремонта. То есть ремонты были, но дилеры всегда от гарантии отмазывались. На хрена переплачивать?

**pin1** » 24 фев 2009, 13:31

Александр22 писал(а): То есть ремонты были, но дилеры всегда от гарантии отмазывались.

А поподробней пожалуйста , каким образом отмазки происходили?

**Александр22** » 24 фев 2009, 14:15

Ну вот, например, был у меня фокус-1. Появилась ржавчина на крышке багажника на вторую зиму, дилер объявил 400 евро за перекраску. Инженер по гарантии заявил, что гарантия только от сквозной коррозии, вот когда будет дыра, тогда сделаем бесплатно. Плюнул и продал как есть.

**Lomantin** » 24 фев 2009, 15:21

Гарантия за оплату официальных ТО , разводка и попадос чистой воды. Имхо.
Колодки ,резинки и масло меняют в любом гараже за 3 копейки и 15 минут,а нормальной машине за 5 лет ничего не будет на 95%. Имхо..

**pin1** » 24 фев 2009, 15:35

Александр22 писал(а):Ну вот, например, был у меня фокус-1. Появилась ржавчина на крышке багажника на вторую зиму, дилер объявил 400 евро за перекраску. Инженер по гарантии заявил, что гарантия только от сквозной коррозии, вот когда будет дыра, тогда сделаем бесплатно. Плюнул и продал как есть.

Думется мне главной причиной сего случая было Ваше нежелание бодаться. Супруга моя обнаружила закрашеную песчинку на задней двери джипа , которая начала корродировать (даже ещё не облущиваться) совершенно легко опровергла сопротивления инженера выступившего с тезисом- мол это камни на дороге и заставила перекрасить дверь. Действие происходило в московском Автомире.

**Novik** » 24 фев 2009, 15:58

Honda CR-V . Летом в жару стал застрявать спидометр на 100 , постучишь по стеклу, сдвинется. Продемонстрировать дефект было сложно, даже ездили с мастером на МКАД, пытались отловить, но не очень получилось. Но в итоге все равно поменяли по гарантии всю приборную панель. И замечу, мы не скандалили, да нам и некогда было, так как приходилось на все ТО ездить в Москву.

**Slap** » 24 фев 2009, 18:54

Lomantin писал(а):Гарантия за оплату официальных ТО , разводка и попадос чистой воды. Имхо.
Колодки ,резинки и масло меняют в любом гараже за 3 копейки и 15 минут,а нормальной машине за 5 лет ничего не будет на 95%. Имхо..

Я таким же образом к КАСКО отношусь Не знаю правильно это или нет, но рассуждаю так - если и попаду на крупный ремонт, то заплачу куда деваться? Зато если без ремонтов откатаюсь, то по полтора штукаря минимум в год сохраню для лучшего применения Хотя пока был на гарантии машину обслуживал у официалов. Один раз они мне насильно поменяли радиатор и что-то там герметизировали. Говорят отзывная компания производителя ебенть Еще датчик один поменяли по гарантии. Но вон народ пишет, что коробку на ауди меняли - это круть... недешевая железяка наверное если без гарантии менять

**Lomantin** » 24 фев 2009, 19:28

Slap писал(а):
Lomantin писал(а):Гарантия за оплату официальных ТО , разводка и попадос чистой воды. Имхо.
Колодки ,резинки и масло меняют в любом гараже за 3 копейки и 15 минут,а нормальной машине за 5 лет ничего не будет на 95%. Имхо..

Я таким же образом к КАСКО отношусь Не знаю правильно это или нет, но рассуждаю так - если и попаду на крупный ремонт, то заплачу куда деваться? Зато если без ремонтов откатаюсь, то по полтора штукаря минимум в год сохраню для лучшего применения

Аналогично... Ну на край на ремонт и применю... И еще останется поди.. Нафига нужна страховка если по бабкам я как бы заранее плачу за ремонт,которого может не быть. Я понимаю если это было бы дешевле раз в 5...

Но вон народ пишет, что коробку на ауди меняли - это круть... недешевая железяка наверное если без гарантии менять

Ну всякое, конечно, бывает. Но я впервые слышу,что на 3х-4х летней ауди меняли коробку.Не часто такое бывает
У них коробки по 20 лет ходят

Мне на Субаре Аут 98 года чувак движок перебирал за 50 тыс руб. Я перегрел забитым радиатором..
Поставил ремпоршни,поменял все на свете . Шуршит и масла берет ноль

Аут 2005 года тоже в гаражах делаю. Вернее сделал 2 года назад и с тех пор только колодки менял за 300 рублей да масло за столько же..

**subtle** » 24 фев 2009, 21:33

Novik писал(а):Honda CR-V . Летом в жару стал застрявать спидометр на 100 , постучишь по стеклу, сдвинется. Продемонстрировать дефект было сложно, даже ездили с мастером на МКАД, пытались отловить, но не очень получилось. Но в итоге все равно поменяли по гарантии всю приборную панель. И замечу, мы не скандалили, да нам и некогда было, так как приходилось на все ТО ездить в Москву.

А сейчас и в Москву ездить не нужно - дилер Хонда официальный появился, но все равно за ТО в 5 раз переплачивать лично у меня желания нет... У япошек действительно редко двигатель и коробка накрываются при небольшом пробеге, так что имхо игра стоит свеч...

**John** » 25 фев 2009, 15:31

Lomantin писал(а):Ну всякое, конечно, бывает. Но я впервые слышу,что на 3х-4х летней ауди меняли коробку.Не часто такое бывает У них коробки по 20 лет ходят

- Не надо обобщать, коробка коробке рознь. В 2006 году на новых переднеприводных А4 вариаторы летели в течение первого месяца эксплутатации. Наслушался я тогда говна от клиентов... Ну что ж, понять их было можно. А без гарантии замена обходилась бы людям примерно 15 тыс евро.

Я не агитирую за официальное ТО, каждый сам выбирает. Но при продаже машины, сервисная книжка со штампами ОД является для покупателя дополнительным веским аргументом.

**londonка** » 25 май 2009, 11:15

У Мужа Киа Спортаж. 2 года. На гарантии. Через год эксплуатации отвалилась пластмассовая заглушка на сидении водителя сзади. Хотя там стоит кресло ребенка, но он не может ногами так сильно ударить (ноги не достают). Так на очередном ТО попросили мастера что-нибудь сделать. Отдали машину на 5 часов. Приехали, забрали машину, сразу на крышку не обратили внимания. В пути вспомнили, посмотрели. Она так и валяется. Позвонили в сервис. Говорят: "Мы забыли это посмотреть." Потом через 2 часа позвонили и сказали, что на поломки внутри салона гарантия не распространяется: типа они звонили в Корею на завод-производитель. Приезжайте, говорят, на след. ТО мы что-нубудь за ваш счет придумаем.
И про КАСКО. Год назад был страховой случай. Въехали в зад нам. В сервисе все быстро. Через 1.5 недели уже отремонтировали. Новый бампер, все красиво. Недавно при мытье машины обнаружилось, что облезает краска с этого бампера.

**pin1** » 25 май 2009, 19:13

londonка писал(а):У что облезает краска с этого бампера.

А Вы попробуйте не по телефону такие вопросы решать ,а заявление написать - так сказать официально - и посмотрите на реакцию. Нашим надзорным органам корейское телефонное право ведь не указ .

**varnish** » 26 май 2009, 00:18

londonка писал(а):Приезжайте, говорят, на след. ТО мы что-нубудь за ваш счет придумаем...
... Новый бампер, все красиво. Недавно при мытье машины обнаружилось, что облезает краска с этого бампера.

По поводу бампера - их косяк. Думаю это они признают и без бумаг...
По поводу гарантии на машину, так она действительно хоть и на три года, но далеко не на все узлы автомобиля. В этом случае думаю они правы... Эту пластмассовую заглушку мог сломать вполне не ребенок, а Вы сами (не заметив). В конце концов, сомневаюсь, что она сама взяла и отвалилась через два года...
Это я к чему - у нас в последнее время стало очень модно ругать производителей, ремонтников, продавцов. Хотя не всё так плохо иногда.
По сути темы - у самого машине два года и думаю прекратить делать ТО у официалов - слишком дорого получается. Два года проездила - ничего не сломалось, надеюсь в ближайший год тоже ничего серьезного не произойдет. Но это лотерея.

**МИФФ** » 26 май 2009, 12:31

Думаю не стоит отказываться от ТО у ОД,во всяком случае приезжая на ТО я всегда уточняю что?как?и почем? и делаю только плановые регламентные работы,указанные в ТО.Если идут какие то разводки типо :у вас задние колодки стерты(пробег 20000км но но)или свечи пора менять на таком же пробеге,то прошу указывать это в замечаниях.После устраняеется у неофициалов,но значительно дешевле.
Пример по последней моей машине Мазда6 за почти 3 г. эксплуатации 2 гарантийных случая при пробеге 97 или 98000км:
1.подшипники передней ступицы,сказали ждать 3 недели стоимость у ОД около 7000р,заменил у неофициала в 2 раза дешевле.
2.подушка двигателя,хотел устранять,но машину продал...
Так что сами решайте нужно ли Вам ТО у ОД или к нормальных неофициалов обслужитваться?

**Raison** » 18 июн 2009, 18:00

Господа, я сам раньше работал в автобизнесе как раз мастером по гарантии.
По сути вопроса:
Вас никто не может заставить проходить ТО только у официала!!!
По законам РФ Вы имеете право производить сервисное обслуживание там, где вам заблагорассудится, лишь с одним НО: сервис должен иметь сертификаты росстандарта на выполняемые виды работ!
При попытке официала намекнуть вам, что в данном случае может быть нарушен регламент завота изготовителя, который четко прописан в сервисной книжке, можете смело отвечать, что согласно статьям 5,16,18 Федерального Закона о ЗПП, завод изготовитель может засунуть свою книжку себе сами знаете куда...
Исключения, которые ОБЯЗАТЕЛЬНО надо соблюдать, чтоб вас не сняли с гарантии:
Только оригинальные запчасти, аксессуары и технические жидкости (желательно просите в магазинах сертификаты, они обязаны их иметь).
Обязательно иметь на руках все заказ-наряды, тех сервисных центров, где проходили сервисное обслуживание, причем держать их в комоде до конца гарантии на авто.
Пример:
Я купил авто в калининграде, а в уссурийске у меня накрывается гидроусилитель: мне вовсе не обязательно искать ближайшего официала, до которого может быть пара тыщ километров, достаточно просто купить(заказать) оригинальную запчасть и найти ближайший толковый сервисцентр с наличием сертификата на данный вид работ и кассой .
Удачи!

**John** » 18 июн 2009, 19:06

Raison писал(а):Пример:
Я купил авто в калининграде, а в уссурийске у меня накрывается гидроусилитель: мне вовсе не обязательно искать ближайшего официала, до которого может быть пара тыщ километров, достаточно просто купить(заказать) оригинальную запчасть и найти ближайший толковый сервисцентр с наличием сертификата на данный вид работ и кассой

- Ну так продолжайте. Кто Вам это оплатит?

**pups** » 18 июн 2009, 20:10

Подарил дочери Киа Спортаж за окончание Академии. Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей. Пошли они нахуй со своей гарантией по таким ценам. Причем, суки, сказали стоимость ТО 18.000 рублей. При оплате сделали удивленную морду и сказали, что детали отдельно оцениваются.

**добряк7** » 18 июн 2009, 21:50

pups писал(а):Подарил дочери Киа Спортаж за окончание Академии. Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей. Пошли они нахуй со своей гарантией по таким ценам. Причем, суки, сказали стоимость ТО 18.000 рублей. При оплате сделали удивленную морду и сказали, что детали отдельно оцениваются.

Академия налоговая? Сорри за офтоп.

**МИФФ** » 18 июн 2009, 22:36

pups писал(а):Подарил дочери Киа Спортаж за окончание Академии. Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей. Пошли они нахуй со своей гарантией по таким ценам. Причем, суки, сказали стоимость ТО 18.000 рублей. При оплате сделали удивленную морду и сказали, что детали отдельно оцениваются.

ИМХО разводка женщины в сервисе по незнанию рынка сервисных услуг...сам присутствовал при таких "спектаклях" замена на 10000км свечей,колодок на мазде,форде ...

**Raison** » 18 июн 2009, 22:46

John писал(а):
Raison писал(а):Пример:
Я купил авто в калининграде, а в уссурийске у меня накрывается гидроусилитель: мне вовсе не обязательно искать ближайшего официала, до которого может быть пара тыщ километров, достаточно просто купить(заказать) оригинальную запчасть и найти ближайший толковый сервисцентр с наличием сертификата на данный вид работ и кассой

- Ну так продолжайте. Кто Вам это оплатит?

Оплачу то я сам, но:
По приезду можно предъявить, заказать экспертизу... т.д и т.п.... при хорошем раскладе - оплатят затраты по гарантии.
НО, в любом случае, этот момент биографии авто никоим образом не сможет повлиять на ее последующее гарантийное обслуживание!
А это главное...

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Кста, тоже самое относится и к принуждению устанавливать все допы при покупке на дилерском центре.
Отвечаю с полной ответственностью: ЧУШЬ полная!
А может у них нет той модели сигнализации, которую я хочу установить?!! Или они мне втюхивают защиту картера фирмы """""""" а я хочу например ЖЖЖЖЖ.
Все можно устанавливать в любом другом сервисном центре, в котором есть сертификат на данный вид работ!
Щас отошел от дел в автосалоне, занимаюсь только запчастями, магазинчик свой открыл , но ей Богу обидно, когда людей "раскатывают" как лохов, нельзя же так мерзко...

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:

МИФФ писал(а):
pups писал(а):Подарил дочери Киа Спортаж за окончание Академии. Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей. Пошли они нахуй со своей гарантией по таким ценам. Причем, суки, сказали стоимость ТО 18.000 рублей. При оплате сделали удивленную морду и сказали, что детали отдельно оцениваются.

ИМХО разводка женщины в сервисе по незнанию рынка сервисных услуг...сам присутствовал при таких "спектаклях" замена на 10000км свечей,колодок на мазде,форде ...

Мьсе, Вы тут не совсем правы.
Аргументирую:
По регламенту работ в сервисной книжке может быть прописана "Проверка или Замена".
Так что в любом случае, за работу по изъятию свечей, их проверке и установке обратно на место Вы заплатите. Но вот за новые свечи платить вовсе не обязательно, по вашей просьбе их вам обязаны предъявить после извлечения. Если они вышли из строя - замена. Причем старые части авто Вам ОБЯЗАТЕЛЬНО должны в пакетике аккуратно вернуть, положив в машину.
В случае, если Вам эти свечи все-таки поменяли, объяснив это например: "Пробив стенки керамического изолятора", но Вы невидите никаких визуальных проблем, просите проверить старые свечи при Вас на специальном стенде. И ни дай Бог, они окажутся рабочими... Вот тут уж нагибайте всех по полной! Пусть меняют все обратно и денег за замену не берут вообще!
Ну это я так, к примеру...

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:

pups писал(а):Подарил дочери Киа Спортаж за окончание Академии. Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей. Пошли они нахуй со своей гарантией по таким ценам. Причем, суки, сказали стоимость ТО 18.000 рублей. При оплате сделали удивленную морду и сказали, что детали отдельно оцениваются.

Еще раз извините за длительность поста
ТО - 4 (60000км) на автомобилях КИА действительно очень дорогое, там меняется ремень ГРМ, все сопутствующие ролики(а их там 3 штуки), свечи, масла, все фильтры...
Поэтому вполне возможно...
Но все-равно удивлен, по регламенту TISS это занимает не более 5 часов, а один нормочас на КИА стоит 1450 рублей. Итого выходит 7250 рублей за работу(только) + з\ч
Вас действительно разводили...

**John** » 19 июн 2009, 12:53

pups писал(а):Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей.

- Колодки - это не ТО. Никто не заставляет соглашаться менять колодки. И к гарантии это не относится.

**pups** » 19 июн 2009, 13:38

добряк7 писал(а):
pups писал(а):Подарил дочери Киа Спортаж за окончание Академии. Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей. Пошли они нахуй со своей гарантией по таким ценам. Причем, суки, сказали стоимость ТО 18.000 рублей. При оплате сделали удивленную морду и сказали, что детали отдельно оцениваются.

Академия налоговая? Сорри за офтоп.

Нет. МГЮА, Московская Государственная Юридическая.

ИМХО разводка женщины в сервисе по незнанию рынка сервисных услуг...сам присутствовал при таких "спектаклях" замена на 10000км свечей,колодок на мазде,форде ...

Следователь прокуратуры - не та женщина, которую можно развести. Цены такие ебанутые у официалов.

John писал(а):
pups писал(а):Поехала на ТО-60.000+замена передних колодок = 35.000 рублей.
- Колодки - это не ТО. Никто не заставляет соглашаться менять колодки. И к гарантии это не относится.

Без колодок ТО стоит около 30000 рублей, дело не в колодках, просто цена за гранью разумного.
Всё, это последнее официальное ТО.

**МИФФ** » 19 июн 2009, 17:24

pups писал(а):[

ИМХО разводка женщины в сервисе по незнанию рынка сервисных услуг...сам присутствовал при таких "спектаклях" замена на 10000км свечей,колодок на мазде,форде ...

Следователь прокуратуры - не та женщина, которую можно развести. Цены такие ебанутые у официалов.

.

А что следователя нельзя наебать?Да и офиц.сервисов в МСК полно и цены там разные,есть еще и форумы по маркам машин там инфы до одного места.Ладно дело личное обслуживатся или нет,Удачи!

**adaero** » 27 июн 2009, 19:05

проходил ТО неделю назад. краем уха слышал как одной тетке на мазде что-то мастер втирал про колодки. она в ответ - все вместе в 15 тысяч уложусь? ну как тут не развести

**pin1** » 28 июн 2009, 16:19

adaero писал(а): мастер втирал про колодки. она в ответ - все вместе в 15 тысяч уложусь? ну как тут не развести

Мастера по втиранию есть во многих местах -например в туризме или брокеры квартирные , но это не является весомым поводом отказываться от ТО, туризма или квартиры .

**adaero** » 28 июн 2009, 20:34

pin1 писал(а):
adaero писал(а): мастер втирал про колодки. она в ответ - все вместе в 15 тысяч уложусь? ну как тут не развести

Мастера по втиранию есть во многих местах -например в туризме или брокеры квартирные , но это не является весомым поводом отказываться от ТО, туризма или квартиры .

я к тому что многие сами дают повод для развода а по сути вопрос в теме поднимали не про то нужна ли услуга, а про то, с каого ..уя ломятся такие цены

**Lomantin** » 28 июн 2009, 23:04

adaero писал(а):
pin1 писал(а):я к тому что многие сами дают повод для развода
Великолепный повод для развода это неведение разводимого...Считаю, что это западло,хотя если бы этим жил, то пользовался бы.
На всякий случай,если кто не в курсе,в основном для дам.. Замена передних тормозных колодок в любом гараже стоит 300-500 рублей,как и замена масла....
а по сути вопрос в теме поднимали не про то нужна ли услуга, а про то, с каого ..уя ломятся такие цены

С такого, что всем жить хоцца и это понимаемо

**adaero** » 29 июн 2009, 08:02

Lomantin писал(а):
adaero писал(а):
pin1 писал(а):я к тому что многие сами дают повод для развода
Великолепный повод для развода это неведение разводимого...Считаю, что это западло,хотя если бы этим жил, то пользовался бы.
На всякий случай,если кто не в курсе,в основном для дам.. Замена передних тормозных колодок в любом гараже стоит 300-500 рублей,как и замена масла....
а по сути вопрос в теме поднимали не про то нужна ли услуга, а про то, с каого ..уя ломятся такие цены
С такого, что всем жить хоцца и это понимаемо

развод - святое дело, не надо хлопать ушами но объяснить замену масла и фильтров за 7000 рублей, желанием какого то хмыря кушать хлеб с маслом я не могу. уж извините

**МИФФ** » 29 июн 2009, 12:28

adaero,в эту сумму входит не только замена масла и фильтра,но и некоторые регламентные работы на которые сервисмены забивают,а мы платим

**Lomantin** » 29 июн 2009, 13:00

adaero писал(а): но объяснить замену масла и фильтров за 7000 рублей, желанием какого то хмыря кушать хлеб с маслом я не могу. уж извините

Дык вариантов -то всего 2. Платить и возмущаться или не платить и не возмущаться
По мне так поменять передние колодки самому (открутить и закрутить пару гаек 15-20 минут максимум)проще и быстрее чем доехать до сервисменов любящих хлеб с маслом
2 МИФФ
А на какие регламентные работы они забивают?

**Slap** » 29 июн 2009, 14:04

Да вряд ли официалы забивают на регламентные работы, которые входят в стоимость ТО. Ну, во-первых, полная диагностика авто и в их интересах. Смазка всяких мелочей вроде направляющих суппортов, дверных петель и т.д. легко проверяется и если вдруг там будет "сухо", то можно поиметь большие проблемы. Все снятые запчасти обычно кладутся в багажник - тут можно нае..ать, но тоже может быть чревато. Ну и мойка авто с чисткой салона тоже денег стоит. Раньше еще и движок мыли (за всех не ручаюсь), теперь за отдельную плату.

**МИФФ** » 29 июн 2009, 14:22

Lomantin писал(а):2 МИФФ
А на какие регламентные работы они забивают?

К примеру осмотр ЛКП 500 или 600р. стоит некисло так ? Обойти автомобиль за 30 сек и такую сумму содрать,минет на трассе таких денег стоит там хоть минут 5-6 проститутка ртом работает,а здесь чего ?
Всякие там смазки и прочая мелочь это Слэп уже описал.

**adaero** » 29 июн 2009, 15:41

по поводу - забивают или нет, почитайте любой автофорум. разные есть ситуации. вплоть до того, что ставят старые детали. лично я с откровенным кидаловом не сталкивался. но когда за копеечные по трудозатратам работы берут нехилые деньги, это пи.дец. при этом отношение к клиентам еще то. конечно проще и дешевле самостоятельно поменять масло или колодки. но вот что-то сильно не хочется влететь на замену движка или коробки. навернется, а с гарантии то тебя, парень, сняли

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР