Форум Винского

С парковкой туго, приехала поздно, пришлось поставить машину впритык к трансформаторной будке. Дальше случилась краткая оттепель, похоже, что с крыши будки на машину натекло море талой воды, а потом всё снова замёрзло.

Дверь не открывается ни с брелка, ни ключём. Антизамерзайкой брызгали – бесполезно. Звонила в техобслуживание, говорят, что единственный способ – попробовать оттащить её в тёплый гараж, если же и это не поможет, то придётся вызывать эвакуатор и везти к ним. Не представляю, как можно куда-либо оттащить автомат не на нейтралке (гы, если честно, вообще, не знаю, как машины куда-то оттаскиваются:) )

Кто-нибудь сталкивался с чем-то похожим? Есть ещё какие-то варианты, которые имеет смысл попробовать до эвакуатора?

**Гость** » 09 фев 2010, 01:56

Старый дедовский способ-греть ключ.Но это в случае,если замерзла личинка.Раз у вас с брелка тяги не шевелятся-случай тяжелый.Хорошо бы знать,что за машина.Не хотите эвакуатор-жертвуйте стеклом.А для начала вызовите ангела,они практики,должны помочь.

**Zeppelin** » 09 фев 2010, 01:59

Тили-тили, трали-вали
В теплый гараж - долго. Лучше на мойку. Хотя ,если сильно холодно, не поможет.

Neskuchaj , Zeppelin, спасибо огромное за столь быстрые ответы!

Вот что значит голова и опыт)) Мне и в голову не пришло, что стёклышко можно хекнуть) И за идею ангелам позвонить тоже спасибо – может что-то придумают… Машина Мазда пятёрка, замок только один, на водительской двери.

Zeppelin, простите за глупый вопрос - а как мне до мойки добраться))?

**leksele** » 09 фев 2010, 02:42

Тили-тили, трали-вали писал(а):Zeppelin, простите за глупый вопрос - а как мне до мойки добраться))?

Не Zeppelin,но отвечу...
Мойка может не помочь...Лучше в какой-нибудь тёплый ангар.
Оттащут "ангелы"....

P.S. Точно замок, а не аккумулятор?

**bart_simpson** » 09 фев 2010, 03:51

Есть старый дедовский способ. Сам пользовался пару раз. Просите знакомого на машине подъехать задом к двери Вашего авто, затем вставляете (или одеваете на него) в выхлопную трубу работающего приятельского автомобиля какой-нибудь шланг и направляете его на личинку замка. Горячие выхлопные газы буквально за несколько минут отогреют замерзший замок.

**Zeppelin** » 09 фев 2010, 08:58

bart_simpson
Сейчас зададут глупый вопрос, где взять шланг
Возможно, дело не в личинке... Могла примерзнуть дверь по контуру... Бывает такое. Как раз из-за попадания туда влаги.

**zemancool** » 09 фев 2010, 09:25

neskuchaj писал(а):Старый дедовский способ-греть ключ.Но это в случае,если замерзла личинка.

Неоднократно пользовался этим методом. Нужно наверно уточнить, что нагревать нужно ключ зажигалкой до состояния раскаленной сковородки. То есть очень горячо. С первого раза обычно не получается, поэтому процедуру нужно повторять несколько раз.

**John** » 09 фев 2010, 10:55

Zeppelin писал(а):Возможно, дело не в личинке... Могла примерзнуть дверь по контуру... Бывает такое. Как раз из-за попадания туда влаги.

Неважно, из шланга можно разморозить всю дверь.
А проще оставить всё как есть до оттепели. Само на солнышке оттает. И стекло не надо бить.

**leksele** » 09 фев 2010, 12:04

Zeppelin писал(а):bart_simpson
Возможно, дело не в личинке... Могла примерзнуть дверь по контуру... Бывает такое. Как раз из-за попадания туда влаги.

Но дама написала,что замок не открывается,а не дверь....
Разницу замечаете?

Дорогие, спасибо огромное!!!

leksele писал(а):Но дама написала,что замок не открывается,а не дверь.... Разницу замечаете?

leksele, рискну Вас разочаровать)), возможно, я просто не видела дальше собственного носа)) Замёрзнуть могла, действительно, не только личинка, но и дверь по контуру.

Совет со шлангом кажется мне перспективным. bart_simpson, John, спасибо большое!

leksele писал(а):Точно замок, а не аккумулятор?

А что при проблеме с аккамулятором ключ тоже может не открывать дверь? По звонку в техобслуживание этот вариант им в голову не пришел.

neskuchaj, zemancool, а настройки ключа эта процедура не сбивает? Он потом дверь-то с брелока будет открывать/закрывать?

John писал(а):А проще оставить всё как есть до оттепели. Само на солнышке оттает. И стекло не надо бить.

действительно проще, только ездить хочется)) а когда та оттепель снова настанет…

Расположу методы по минимальности энергозатрат на свой взгляд, результатами поделюсь. Дополнительные методы до решения задачи принимаются))

Ещё раз всем огромное спасибо!

**Павлин** » 09 фев 2010, 14:28

Еще есть надежный способ.
Спирт (можно в аптеке купить, там флаконы по 50 гр и дорого, алкашам не выгодно), набираете в шприц и запускаете в личинку замка. одной попыткой не ограничится и запускать ме-е-е-едленно!

**moulya** » 09 фев 2010, 14:31

мне дверь пушкой отгревали (это если вам длины шнурка до розетки хватит)

**matvey** » 09 фев 2010, 14:37

Есть не менее простой и действенный способ.
Здесь необходима другая машина, раз ваша закрыта. Берется прикуриватель, втыкаем, разогреваем. И к личинке замка. И так несколько раз.

**Lomantin** » 09 фев 2010, 14:47

Павлин писал(а):Еще есть надежный способ.
Спирт (можно в аптеке купить, там флаконы по 50 гр и дорого, алкашам не выгодно), набираете в шприц и запускаете в личинку замка. одной попыткой не ограничится и запускать ме-е-е-едленно!

Ацетон поглавнее будет! Или растворитель 646.... Влагу уберет... И дешево! А спирт надо внутрь

PS У меня был один знакомый кекс,который просто тупо изо дня в день ссал на личинку Помогало

**John** » 09 фев 2010, 14:49

Тили-тили, трали-вали писал(а):
John писал(а):А проще оставить всё как есть до оттепели. Само на солнышке оттает. И стекло не надо бить.
действительно проще, только ездить хочется)) а когда та оттепель снова настанет…

- Недельку поездить на метро-маршрутках стоит дешевле, чем менять стекло. Да и авто-зависимость свою запускать не стоит, время от времени полезно без машинки потренироваться. Первый солнечный день решит вашу проблему, не обязательно ждать плюсовой температуры.

PS: а пассажирскую дверь или багажник не пробовали ключом открывать?

**John** » 09 фев 2010, 14:51

Lomantin писал(а):PS У меня был один знакомый кекс,который просто тупо изо дня в день ссал на личинку Помогало

- Кстати, это древний шофёрский способ. Но он, к сожалению, моногендерный...

**Lomantin** » 09 фев 2010, 14:55

John писал(а):
Lomantin писал(а):PS У меня был один знакомый кекс,который просто тупо изо дня в день ссал на личинку Помогало
- Кстати, это древний шофёрский способ. Но он, к сожалению, моногендерный...

Дык в чем тогда дело? Надо пригласить пару тройку прохожих и проблема решена!

**izzja** » 09 фев 2010, 15:00

Lomantin писал(а):
John писал(а):Помогало - Кстати, это древний шофёрский способ. Но он, к сожалению, моногендерный...
Дык в чем тогда дело? Надо пригласить пару тройку прохожих и проблема решена!

Смотря какие прохожие, а то еще и ЛКП разъест

Упс, мужчины решили порезвиться:)

Я тоже сегодня активно порезвилась, решая свою проблемку))

Результаты таковы.

По совету представителей техобслуживания отогрела замки тёплой водой, поливала из бутылки с дырочкой в крышке, как в детстве)). Замок отогрелся довольно быстро, следом пришлось отогревать дверку, тоже оттаяла мгновенно. Но в целом машине это было «по-барабану» – заводиться отказалась категорически. Я бросилась к мимо проходящему свежеприпарковавшемуся водителю. На моё счастье он оказался человеком отзывчивым: разъяснил мне, что проблема, похоже, в аккумуляторе (leksele, Ваше предположение оказалось правильным!) и даже согласился дать «прикурить» от своей машинки.

Комизм ситуации был в том, что левым бортом я была припарковала к будке и дверь открывалась сантиметров на тридцать. Сесть в машину, чтобы открыть капот, на первый взгляд, было абсолютно невозможно. Но пришлось попробовать)) Заручившись обещанием (в случае фиаско с попыткой «прикурить») отбуксировать нас с машиной подальше от злополучной будки и дать мне свободу, я, задрав ноги выше головы, словно угорь скользнула в машину!..

Ну, или почти так – на глазах у двух веселящихся представителей второй половины человечества я с трудом и неуклюже протискивалась сквозь верхнюю часть входа (там было чуть шире). Ноги и впрямь приходилось задирать и выше головы, и выше машины, а также упираться ими в стену, в, думаю, забавных попытках протолкнуть себя в салон.

Получилось.

Потом мы дружно искали акуммулятор, «прикуривали» его, в результате машинка завелась, но очень-очень натужно – фары помигивали, энергии явно не хватало.
Мне порекомендовали: сейчас – хорошенько согреться и поездить, а вообще – купить новый аккумулятор. Что я и отправилась делать. Ехала очень рваненько, с заносами, а у автомагазина аккумулятор окончательно сдох. А я и дверь боюсь закрыть (опять не откроется!), и уйти не могу, не закрыв машину.

Благо сотрудники в магазине тоже оказались отзывчивые – и на улицу вышли, чтобы понять, что за аккумулятор, и вместо теплого ангара на морозе мне его устанавливали.

Заодно купила антизамерзайку для замков и для резины на дверях. Всё промазала, завтра пойду проверять – помогло или нет.

Спасибо всем! Своим участием вы вдохновили меня на «пойти и делать», а то я не знала, с какого бока к ней подойти (буквально:)). А с вами выстроила очерёдность мероприятий и вперёд.

Обожаю awd и его обитателей!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами