2019,авг. Маленькая Бавария: коварная безмятежность Рупольдинга и «День Победы» в Обершлайсхайме (музей авиации). Без а/м.

[Toxic_Avenger]

Спасибо за интересный рассказ. Уже очередной, сбился по счету какой. Это здорово, что хватает времени и желания всё это описывать.

Вот не могу сказать, что являюсь поклонником такого пасторального отдыха, но читаю каждый раз с большим интересом. Особенно про те места, где сам бывал. Обязательно получается, что, оказывается, что-то пропустил или не счел нужным посмотреть, а по прочтении можно понять зря или не очень зря Вот Бад-Райхенхалль зря проездом смотрел, можно и нужно было часок-другой выделить. Каждый рассказ - новые точки на моей карте желаний гипотетических поездок.

Вот почти в тех местах разок ночевал (рядом с Инцеллем), конечно не смотрел все так подробно, а эффект узнавания есть.

Пишу обычно в конце отчета свои впечатления, чтобы ткань рассказа не так часто прерывалась.

В общем, еще раз спасибо.

p.s. Жду еще Обершлайсхайм))

[Innokentia]

************************************************
Обершлайсхайм (Oberschleissheim)
************************************************
Обершлайсхайм – прекрасный вариант для ночевки перед обратным вылетом, т.к. находится на полпути между Мюнхеном и его аэропортом, на линии S1.
Только вот беда – одной лишь ночевки на него будет мало, нужно полдня... хотя мне полдня тоже не хватило.
Не исключено, что я еще раз сюда заскочу, если доведется лететь через Мюнхен.
https://tourismus-schleissheim.de/attraktionen



Нормальную карту поселка дадут в отеле, но она не очень-то и нужна – достаточно гугловской, т.к. достопримечательностей всего две:

Schlossanlage Schleißheim – дворцовый комплекс, бывшая резиденция Виттельсбахов: Старый и Новый замок, Замок Люстхайм и большой парк с каналами.
https://de.wikipedia.org/wiki/Schlossanlage_Schlei%C3%9Fheim
https://www.schloesser-schleissheim.de

Flugwerft Schleissheim – филиал отделения авиации Немецкого музея (Deutsches Museum).
https://www.deutsches-museum.de/flugwerft-schleissheim

Казалось бы, зачем сюда, если можно посетить главный музей?
Отвечу.
Здесь меньше народу.
Здесь можно почти бесконтрольно лазать, трогать и даже чего-нить покрутить. Охрана присутствует, конечно, но она какая-то почти незримая и очень лояльная (к детям так ваще!)

Для оооочень дотошных туристов: полный перечень достопримечательностей (домики красиые, часовенки и пр.) https://www.wikiwand.com/de/Liste_der_Baudenkm%C3%A4ler_in_Oberschlei%C3%9Fheim

Ну а если вы попадете сюда летом и с велосипедом, то вот:
- можно метнуться посмотреть Regattastrecke - гребной канал Мюнхенской олимпиады и совершить освежающий заплыв в соседнем озере Regattaparksee:



- немного дальше на запад – Дахау (но это отдельная тема, конечно);

- вокруг деревни – паломнический маршрут здешнего герцога Вильгельма V Благочестивого (пешком – убиться! а на велике вполне, но вот у бедняги герцога в конце 16 века велика не было, ходил пешком)
https://www.oberschleissheim.de/Klausenweg.n194.html
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/wanderung-oberschleissheim-herzog-wilhelm-klausenweg-1.4486949

- к северо-востоку маленькое купабельное озерко Mallertshofer See с укромными уголками))) так что здесь погащивают приверженцы нудизма:

Das Nordufer des Sees ist eine riesige Liegewiese mit wenig Schatten, während das Südufer mit viel Baumbestand viel Schatten und nette Ecken bietet. FKK an beiden Seiten ist möglich.

************************************************

Итак, вырвавшись из нежных, но таких цепких объятий Рупольдинга, жарким воскресным полднем 1 сентября я вышла на станции Oberschleissheim.
(Не обращайте внимания на красные линии и цифры, это разметка большого маршрута, я даже не смотрела, какого именно).



Заблудиться здесь невозможно – надо спуститься с платформы у последнего вагона и идти по указателю.

Улица Mittenheimer Strasse даже имеет одну сторону с относительной тенью, поэтому я заживо добралась до отеля «Голубые карпы».
Номер достался на первом этаже с окном на эту самую улицу (ночью тихо), для одного человека – более, чем просторный и комфортный.
А уж для старой футбольной болелки – нечаянная маленькая радость.
Оливер Кан - кумир навсегда (ну и пусть он уже давно не играет и, конечно же, его нет на этих фотах FC Bayern).





Недостатков два:
- (мелкий недостаток) в коридоре противно пахнет сыростью (в номере же ни намека на запах),
- (существенный) расхваленные во всех отзывах и такие аппетитные на фотах завтраки произвели угнетающее впечатление.. .да, богатый выбор, разнообразие… но господа! Если у вас по залу стаями летают жирные мухи, нарезку нужно накрывать! Ну и фрукты были дрянь, лучше совсем ничего не ставить, чем пожухлые яблоки, подгнивающие груши, морщинистый виноград и арбуз вчерашней нарезки. То есть половину просто нельзя есть, но из другой половины можно выбрать, и голодными не останетесь)))
За чайник в номере и близость ко всему, что нужно, я простила все остальное.

А рядом – ресторанчик «Посейдон», и я твердо намеревалась там отужинать, но не рассчитала «начинки» Обершлайсхайма, уходилась вусмерть, сил осталось только на душ и спать.
Но все это было потом, а сейчас я бросила вещички, переоделась во что полегче и рванула смотреть самолетики.

Дорога к музею ведет опять же через дворцовый комплекс, мимо Altes Schloss Schleißheim



Не могу сказать, что я уж так сильно увлекаюсь самолетиками (как и техникой вообще), но я зачем-то озвучила в трудовом коллективе, что этой мало кому известной (у нас) деревне с труднопроизносимым (для нас) названием есть замки, парк и музей самолетиков.
В итоге меня пообещали не пропустить через проходную по возвращении из отпуска, если я не пойду.
И речь шла вовсе не о замках.
Меня заставляли идти смотреть самолетики.

Это меня-то!
Меня, которая 6 лет назад в первый же день работы на новом месте кокетливо заявила: «Ах, коллеги! все, что я знаю о самолете – это то, что у него два крыла».

Ооооо! как же меня припозорили… да что там! пригвоздили к позорному столбу!

Шесть лет прошло.
Шесть, Карл!

Но именно это постыдный ляп мне припомнили, и посещение музея было единственным способом хоть как-то реабилитироваться.

[JamKit]

Innokentia, хочешь сказать, что в Schlossanlage Schleißheim ты не пошла, а все время посвятила самолетикам? Хотя, конечно же, самолетики - это очень интересно!

[Innokentia]

хочешь сказать

Не хочу)))

[Innokentia]

.
Я отвела себе на музей 30-40 минут.
Наивная чукотская девочка)))
И вовсе не пролетарский наказ моих сослуживцев тому виной))).
Недооценила размеры музея, не предвидела, что мне будет интересно.

Но конечно же, своими словами я ничего умного про технику не расскажу, поэтому злоупотреблю фотами (своими:) и немножко чужими знаниями, то бишь цитатами.
В первую очередь – с ЖЖ (автор igor113, это ж с ума сойти, какие знания у человека!).
И немножко отсюда: https://munchenguide.com/myunhen-shlajsshajm-nemetskij-muzej-aviatsionnaya-verf-shlajsshajm-deutsches-museum-flugwerft-schleissheim
И конечно же, на сайте музея все это есть, и даже больше: https://www.deutsches-museum.de/flugwerft-schleissheim

Alte Werfthalle

В первом зале музея авиации (Werfthalle) размещены хорошо сохранившиеся экземпляры ранних летательных аппаратов начала XX века, различные экспериментальные конструкции легких самолетов, планеры, спортивные и легкомоторные самолеты, получившие практическое применение, поршневые авиадвигатели.

А вот наш ЯК.

Як-50 с регистрационным номером DDR-WQV и заводским s/n: 781206.
DDR - Gesellschaft für Sport und Technik (Общество для Спорта и Техники)
Самолёт изготовлен в 1979 году. В 1985 году, после шести лет эксплуатации, был переведён на хранение. В 1993 году его приобрёл музей.

Забавные они, старые самолетики!
Вот этот, например, с грустно поникшим зеленым хоботом... впрочем, история у него очень печальная (гугл-перевод):

Этот самодельный самолет был спроектирован и построен, чтобы позволить семье из пяти человек вылететь из Востока в Западную Германию в 1981 году, но он никогда не летал. Семья была арестована за день до запланированного побега. Им было предъявлено обвинение в «подготовке незаконного пересечения границы по тяжкому делу», они были осуждены и заключены в тюрьму на один год. Затем они были депортированы в Федеративную Республику Германия.
Чтобы сохранить строительство в секрете, строитель использовал только материалы не авиационного класса и общедоступные компоненты. Мощность обеспечивалась двумя мотоциклетными двигателями восточной Германии MZ.

И эта топорная нескладушка («стою на асфальте я, в лыжи обутый»).



Еще одна раскрякушка. Зато с зеркалом заднего вида)))

Этот самолет с самого начала летал в восточной Германии и занимался химической обработкой сельхозугодий.

Несколько самолетиков-скелетиков, особенно несчастным выглядит этот однорукий, мгновенно вызвавший у меня воспоминание о железном Арни и его нетленном I'll be back



Но больше всего, конечно, понравился «крылатый велосипед»)))

[Innokentia]

.
Отто Лилиенталь, германский Икар.

Биография: https://biographe.ru/uchenie/otto-liliental
Музей в городке Анклам, где он родился: http://www.lilienthal-museum.de/olma/r_wright.html
«Разбор полетов» с точки зрения цифрологии (вдруг кто в теме))) https://www.proza.ru/2014/10/04/1806

Мечтатель с такой нежной фамилией (почти «долина лилий», если бы не h в серединке - thal).
Гениальный инженер.
И весьма практичный, кстати – не обивал пороги миллионеров, выпрашивая денег на свои крылатые мечты, а взял да и заработал.

Осенью 1881 года Лилиенталь открыл в Берлине мастерскую по изготовлению котлов. Недостатка в заказах не было, мастерская превратилась в завод, а Отто пристроил к ней участок, предназначенный для работы над летательными аппаратами.

Родился в 1848 году. Если бы он познакомился с Людвигом II, то они бы, наверное, понравились друг другу. Оба были мечтателями, а король был всего на три года старше. Но Отто Лилиенталь был «пруссаком», а Людвиг II – баварским королём, хотя, говорят, бредил летающей машиной в форме лебедя.
Когда это было? «Давно», — скажет усталый пассажир «Аэробуса», спускаясь по трапу после трансатлантического перелёта. «Недавно», — скажет историк.
Отто начинал свои опыты в те годы, когда Людвиг Второй Баварский строил свои не менее сумасшедшие замки.

Вполне естественно, что этот человек занимает центральное место в экспозиции «Frühgeschichte des Fliegens».









Alois Wolfmüller, еще один пионер авиации: https://de.wikipedia.org/wiki/Alois_Wolfm%C3%BCller



Летающий скворечник – нечто необычное, согласитесь! Или собачья будка? Очень ЭТО меня заинтриговало!
«Орешек знанья тверд, но все же
Мы не привыкли отступать!»
Автора я нашла, конечно - Karl Gustav Vollmoeller. Но что это такое он сконструировал и где в ЭТОМ, простите, должен помещаться летчик? я не понимаю!
Автор, кстати, тот еще персонаж! практццки наш Ломоносов по разносторонности своих увлечений.

немецкий археолог, филолог, лирик, драматург, писатель, сценарист, переводчик, гонщик, авиаконструктор, пионер немого и звукового кино. Он наиболее известен благодаря тщательно продуманному религиозному спектаклю-пантомиме «Чудо» и сценарию знаменитого фильма «Голубой ангел» ( Der blaue Engel ) 1930 года, в котором снималась звезда Марлен Дитрих.

А эти "коробочки" заставили поностальгировать и взгрустнуть по детству-отрочеству, когда я зачитывалась Ж.Верном, видела многосерийные цветные сны с продолжением, грезила и мечтала стать великим путешественником.



И ко времени окончания средней школы эта моя мечта была тверда как сталь!
Но все великие открытия давно сделаны, поэтому на географический я не пошла. А на геологический не пропустила медкомиссия. Вот так и рухнули мечты!
И я тупо пошла на ВМК, потому что слепым геологом быть нельзя, а математиком и программистом можно)))

[Innokentia]

.
Gunther Plüschow

А сны все еще иногда снятся… вот и теперь, словно специально, чтоб не забывала о детских мечтах - маленькая тематическая выставка и новое для меня имя.
Гюнтер Плюшов.
И его Патагония и Огненная Земля.

http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/ausstellungen/sonderausstellungen/gunther-plueschow
https://de.wikipedia.org/wiki/Gunther_Pl%C3%BCschow
http://www.gunther-plueschow.de

Летчик, герой и легенда первой мировой.





Опять летчик, путешественник и исследователь ледяных югов Южной Америки.









А еще немножко писатель и кинооператор - https://www.youtube.com/watch?v=jzqufx1-HvQ





Где-то здесь, на красивом суровом озере Lago Argentino был его лагерь.

Особенно часто ему приходилось летать в горах - производить аэрофотосъёмку ледников. Во время очередного полета 28 января 1931 года гидросамолёт фирмы «Хейнкель» потерпел катастрофу и рухнул в воды озера Лаго-Архентино. Сегодня каменный обелиск, установленный на южном берегу озера, напоминает о летчике-исследователе.

На табличке два имени. Второе - Ernst Dreblow, авиаинженер, друг и сподвижник.
Вот тут есть немножко о нем: http://www.gunther-plueschow.de/wp/?page_id=226

[Ninochka]

В итоге меня пообещали не пропустить через проходную по возвращении из отпуска, если я не пойду.
И речь шла вовсе не о замках.
Меня заставляли идти смотреть самолетики.

Вижу вместо обязаловки музей стал приятным и очень увлекательным пунктом программы!

А коллектив по возвращении был одарен интереснейшим рассказом и благодарностями ?

[В.А.]

когда я зачитывалась Ж.Верном, видела многосерийные цветные сны с продолжением

А цветные карты с маршрутами на форзаце? - изучены до мельчайших подробностей:) А схемы парусного вооружения судна на вкладках? - до последнего элемента такелажа:)
"Мы с тобой одной крови!"

маленькая тематическая выставка

А самолетами и рассказами о полярных исследованиях не увлекалась, Ира?
Вот никак не думала, что вспомню про детство, читая отчет о Баварии:) Спасибо большое! - на душе стало тепло:)

[JamKit]

Недооценила размеры музея, не предвидела, что мне будет интересно.

И сам музей интересный, и рассказываешь ты жутко увлекательно!

А самолетами и рассказами о полярных исследованиях не увлекалась, Ира?

А я даже хотела пойти учиться на летчика! Единственное мое стремление, которое встретило категорическое "нет" родителей , тогда мне было очень обидно.

[Innokentia]

А коллектив по возвращении был одарен интереснейшим рассказом и благодарностями

Эх, не до того сейчас коллективу((( но не будем о грустном! я им рассказала только финал, но он впереди, подержу интригу немножко))))

"Мы с тобой одной крови!"

Воистину!

А самолетами и рассказами о полярных исследованиях не увлекалась, Ира?

Дык а как же? "Два капитана" зачитаны до дыр. Саня Григорьев - кумир детских лет!

А я даже хотела пойти учиться на летчика!

Вот какие неожиданные подробности мы узнаем мимоходом... а то все парки, садики, цветочки в отчетах!)))

[JamKit]

а то все парки, садики, цветочки в отчетах!)))

Возраст, знаешь ли

[RaSvetik]

Спасибо за отчёт!
Была идея заехать в этот городок и музей из Мюнхена перед вечерним вылетом.
Реально?
С одной стороны: 1) Хочется, 2) Из гостиницы надо выезжать в 11 часов, а самолёт вечером.
С другой: 1) Чемоданы, 2) Пешком.

[Innokentia]

1) Чемоданы, 2) Пешком.

Есть камера хранения в музее, меня маленький рюкзачок заставили сдать.
Но ячейки не чемоданных размеров.

[Innokentia]

.
В большом ангаре – большие самолеты.
Мелочь тоже есть, конечно, но их загнали под самый потолок, лучше смотреть с галереи, идущей по периметру.
Наверху много и других интересностей, а подняться можно из зала или сразу из перехода между ангарами (тогда по пути загляните в реставрационный зал, туда только сверху и получится заглянуть).
Можно и дальше, там еще есть лестница).
В мое посещение там ремонтировали какую-то тряпоШнокрылую древность, а незадолго до меня ее потеснил маленький самолетик с «ампутированным» крылышком.





Кстати, я совсем упустила момент, когда начала мысленно сюсюкать и пришепетывать почти над каждым самолетиком… вообще-то я к транспорту ровно дышу, никаких лирическо-трепетных ассоциаций он у меня не вызывает в тиле паровозика из Ромашково.
А там как поперло!
Вот и сейчас - как нагуглила эту фоту, так и не отпускает чего-то там про бедного зайку – попал под трамвайку и ему отрезало лапку… бред какой-то!

Или вот – военный ведь самолет, Douglas DC-3(C-47 D Dakota), построен в 1943, летал до 1967.
А у меня первая (она же последняя) мысль – веселому доброму клоуну зашили рот, и он стал Очень Грустным Клоуном. Но все равно остался добрым))) И у него такие «говорящие» глаза, в которых чуть ли не вся печаль этого мира.
Погуглила другие картинки этого экспоната – снятый в других ракурсах он совсем обычный. А тут вот почти одушевленный)))



Про этих летучих голландцев читать не стала, хоть и удивилась, думала – потом найду на сайте музея. Ан нет, не нашла.



А вот какая штууука! По виду – словно из картонных коробок склеенная, ну максимум из фанерки.
И старая фотография, как эту штуку летать заставляли. Жуть какая!
Воистину, сумасшедшие гении и безбашенные герои были эти пионеры авиации!
Одни уверовали, что человек все-таки может (и будет!) летать! И строили невообразимые летательные аппараты. Другие их испытывали, вот эти все деревяшки, фанерки, тряпоШные крылья...







Dornier Libelle – летающая лодка, построена в 1929.



Еще одна лодка, Dornier Do 24 - помоложе и покрупнее, стоит внизу. Предназначена для морского патрулирования и выполнения спасательных операций.

Согласно записям Дорнье, данным самолётом за время его эксплуатации было спасено около 12 000 человек. Всего с 1937 по 1945 год было построено 279 машин этого типа. В настоящий момент сохранилось четыре экземпляра.

[Innokentia]

.
Что за обрубок с хвостом повесили? Гадала-гадала, так и не угадала.
Очень не люблю, когда не понимаю))) Был бы просто самолет – да ну и ладно, не полезла бы искать. А тут прямо приспичило!
Дома нашла и прочитала – экспериментальный беспилотник Dornier Aerodyne.

igor113: Этот странный аппарат засунули под самый потолок, поэтому возможности добраться до него было немного!!! Внешне он сильно походит на личинку комара из-за своего хвоста и большой головы, плюс высокие потолки сильно скрадывали его размеры, а это все же почти шесть на 2 метра(лимузин).
Это беспилотный "бескрылый" самолет с вертикальным взлетом и посадкой. 18 сентября 1972 он совершил свой первый полет. А закончились работы над ним 30 ноября 1972 после успешного летного испытания - зависания. Работы не продолжились из-за потери интереса Бундесвера и пересмотра приоритетов: эти задачи воздушной разведки решили выполнять с помощью пилотируемых вертолетов и средства пошли туда.

Прямо под беспилотником обитает крупный «представитель семейства мечерылых».
Dornier Do 31 — экспериментальный реактивный транспортный СВВП, созданный в ФРГ. Разрабатывался по заказу военного ведомства в качестве тактического транспортного самолёта.

Этот самолёт был (и остаётся по настоящее время) единственным из когда-либо построенных реактивных транспортных СВВП. Программа его испытаний была прекращена в апреле 1970 года (последний полёт состоялся 4 мая 1970 года в Ганновере). Одними из технических причин прекращения программы можно назвать относительно невысокую скорость, дальность и грузоподъёмность машины в сравненнии с транспортными самолётами традиционной схемы (с, вики).

Сохранилось всего 2 экземпляра – здесь и в музее Dornier (Фридрисххафен).









В этот самолет можно заглянуть, пройтись по салону:





…и выйти, пардон, из-под хвоста:



Еще один доступный для осмотра самолетик: исследовательский VFW 614 / ATTAS

[Innokentia]

.
Вертолетики люблю всегда и везде, особенно после того, как полетала. Уточняю: смотреть люблю, а летать-то не очень понравилось))))
Они ж такие милаааашки!

Вот этот, например… сначала я думала, что он просто бесхвостый – ну как в первом ангаре в некоторых «скелет» виден а-ля Терминатор.
А вот и нет! Это так было задумано и называется «ферменный хвост».

Aеrospatiale Alouette II — французский многоцелевой вертолёт. Использовался как в вооруженных силах (в качестве разведывательного, связного, тренировочного, противотанкового), так и в гражданской авиации. Alouette II подходил для решения самых разных задач, включая наблюдение, аэрофотосъемку, спасение на море, связь, обучение, медицинскую эвакуацию (с двумя носилками на внешних подвесках), опыление полей и работу летающим краном (до 500 кг груза).

Bell UH-1D – военный вертолет, массово использовался во Вьетнаме. В мирных целях используется полицией и спасателями. Конкретный же экземпляр -

...для пограничного патрулирования, транспортных и медийных миссий. Особо следует отметить операции по оказанию помощи в случае стихийных бедствий в Эфиопии. Вертолет, который вы видите здесь, совершил 550 миссий, чтобы доставить грузы в зону засухи. За 30 лет работы он накопил более 7000 летных часов. Был выведен из эксплуатации в 2000 году.

Воздушная неотложка службы ADAC (она же «желтые ангелы»).

Все немецкие спасательные вертолеты называют "Кристофами" (Christoph) - в честь Святого Христофора - покровителя тех, кто находится в пути. Далее следует порядковый номер борта - от 1 до 77.

Этот - Christoph-1. Но на сайте музея ничего о нем не нашла(((



RHCI Mini-500 – ах, какая мусипусечка с тоненьким изящным хвостиком!
Одноместный вертолет «сделай сам».
Не верите? Правильно, я бы тоже не поверила.
Читайте: https://en.wikipedia.org/wiki/Revolution_Mini-500

Вертолет был спроектирован таким образом, чтобы его мог построить любой специалист с техническим опытом. Для сборки комплекта не требовалось никаких специальных навыков, и не требовалось никаких специальных инструментов, кроме тех, которые были найдены в наборе инструментов обычного домашнего мастера

А это мой кумир… кумирище!
Мало того, что он наш, родной, так у него такое несчастное висящее ухо, что мне немедленно захотелось его пожалеть, взять в дом (как котенка) ну и так далее)))

Kamow Ka-26 - многоцелевой вертолет, используемый в СССР в основном в сельскохозяйственном секторе. Область за фиксированной кабиной для двух человек может быть быстро переоборудована для размещения кабины с шестью пассажирами, химического бака с распылительным оборудованием, геологических инструментов, кабины для медикаментов, лебедки или грузовой платформы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0-26



И до кучи – пусть не вертолетик, но в тему покемонов)))



Кресла на переднем плане этой фотографии – вовсе не экспонаты.
Они для нас, посетителей – посидеть, отдохнуть. Планеры под потолком поразглядывать, например.





Манекенам тоже сидеть разрешается.



Вот еще прикольная штука для автографов. Я тоже хотела расписаться, но не нашла чем.



Развлекуха для детей, но и отдельные взрослые не гнушаются посидеть в кабинке.
Те, кто помещается, конечно.
Мне тоже очень хотелось, но рисковать я не стала – вдруг застряну, как Винни, пришлось бы тоже там сидеть и худеть, а виза-то как раз кончалась.

[В.А.]

Кресла на переднем плане этой фотографии – вовсе не экспонаты

Это всегда радует, как и возможность заглянуть в кабину или салон:) Очень понравился музей, очень! Фото замечательные! И ассоциации хороши -вислоухий, покемон - ну, правда похожи

[JamKit]

вдруг застряну, как Винни, пришлось бы тоже там сидеть и худеть

Ира, какая чудесная мысль!

[Innokentia]

какая чудесная мысль!

Лена, говори уж прямо - небанальный способ попросить убежища/гражданства под предлогом физической невозможности покинуть страну)))

[Innokentia]

.
Реактивные остроносики не нашли во мне должного отклика, разве что этот, и то из-за веселенькой расцветочки.





И все бы было славно и благостно (мусипуси, покемоны, крылышки, хвостики), но тут грянула тема войны.
Сначала, правда, это был всего лишь тихий далекий раскат грома – в виде останков ночного бомбардировщика Arado AR 66 (некий аналог нашего ПО-2, он же У-2).
До войны такие самолетики были тренировочными в Люфтваффе , потом воевали преимущественно на восточном фронте, пилотируемые летчиками из Латвии (Nachtschlachtgruppe-12) и Эстонии (Nachtschlachtgruppe-11).

Когда в 1933 году тогдашний владелец Арадо Генрих Люббе отказался присоединиться к нацистской партии, его компания была национализирована.
Из большого числа самолетов не сохранился ни один полный пример. Однако в Немецком музее в Мюнхене есть остатки Ar 66d, извлеченные из Starnberger See в середине 1983 года.

Вышло все достаточно случайно: собирались поднимать яхту, затонувшую во время очередной регаты недалеко от Тутцинга. Но приборы показали, что еще что-то лежит возле буйка, коим отметили местонахождение яхты.
Это что-то и оказалось каркасом самолетика, сбитого союзниками в апреле 1945г. Выяснилось, что местные старики видели, как горел сбитый самолет.

Older Tutzingers recall seeing a plane go down in flames after being shot at by US fighters very late in the war. The plane’s flight log indicated it was built in 1936 and the time of the crash was 08:30 but with no date given. The plane was carrying containers of gasoline with no evidence of the stash of Himmler’s gold enroute to Switzerland as had been rumored for many years.

Вспомнила девочек из «В бой идут одни старики».
Всегда плачу в конце.
Ладно, думаю, и так один скелет, даже пинать его как-то совестно.
Да и на выход пора…

И тут на меня практически выпрыгнул мессер.
Не, конечно, это я на него вырулила, но в тот момент я думала иначе)))
Ну, думаю, сейчас этого пну. С песней «Не бууудут крылья черные над Родиной летать!»
Но оказалось - этот конкретный гадский истребитель летал над Испанией (Legion Condor).





Яркий симпатяга Хейнкель замаскировался под инвалида и усыпил мою бдительность (вообще-то я просто имечко забыла– железно помнила мессеры и юнкерсы, а эти как-то выскочили из головы).
Но уже дома вычитала, что этот бомбардировщик бороздил опять же испанское небо, причем в составе ВВС Испании.



И тут…
…вижу наш самолетик, маленький гордый птыц с красной звездой…
…а над ним – наглый жирный вражий хвост с черным крестом!





Понимаете?
Неееет, вы не понимаете!
Наш – маленький, краснозвездный герой, затиснутый в угол… и над ним… НАД ним гордо реет фашистская гадина!

И пофиг, что наш-то АН-2 – послевоенный, выпущенный в Польше, был в составе Западной группы войск.
И пофиг, что реющая гадина – тот самый Дуглас с «лицом» Печального Клоуна.
Никак они не могли встретиться, кроме как здесь, в мирное время, в мирном месте.

Но не это было важно, а только то, что и этого врага я не могу пнуть, потому что он - висит, висит высоко!!!
И потопала я на выход в состоянии «ярость благородная вскипает, как волнааааааа…»

[JamKit]

Понимаете?
Неееет, вы не понимаете!
Наш – маленький, краснозвездный герой, затиснутый в угол… и над ним… НАД ним гордо реет фашистская гадина!

Я тебя очень даже понимаю
Тем более, что мой любимый дедушка был летчиком, и прошел всю войну. И я бы да - пнула бы все мессеры, и юнкерсы, и дугласы тоже

[В.А.]

Innokentia, Ира, замечательный рассказ о музее, очень впечатляет подборка дополнительного материала - спасибо!!!
Не поняла - "ярость благородная" это жирная точка? отчет закончен?

[JamKit]

отчет закончен?

Не может быть, нам же еще обещали прогулку по Schlossanlage Schleißheim.

[Innokentia]

это жирная точка? отчет закончен?

это я так корявенько плету интригу)))

[JamKit]

это я так корявенько плету интригу)))

А продолжение?
Уехала куда-то?

[Innokentia]

Уехала куда-то?

Не, Лена, увы... {{s конец года, ноль времени, вал работы, отмененный рожд.отпуск(((
Но (перемежая кошмары производственной тематики) уже пару раз приснились весенние Комо и Маджоре - значит, весна будет! :-P

******************************************************************************************************************

Очень хочется пройтись по истории аэродрома – все-таки больше ста лет ему.
По пути из маленького старого ангара в огромный новый не пожалейте несколько минут, посмотрите старые фото и немногочисленные экспонаты, некоторые достаточно интересны.





А это сердце и мозг:



Немного информация есть на сайте, но я за каким-то лешим полезла еще и на сайт местного Heimatmuseum - и пропала, утонула в старых фотографиях. Очень хочется показать некоторые.
Ну и поумничать, конечно… зря штоль читала?)))

Итак, в январе 1912 было сформировано первое летное военное подразделение Баварии – 1й Королевский баварский воздушный батальон:
Местом дислокации определили Шлайсхайм (патамушта близко к Мюнхену и поле ровное).
Из-за соседства замков в качестве архитектурного стиля (комендатура и пр.здания) был выбран Heimatstil.

Сам король Ludwig III von Bayern посетил с инспекционным визитом свой Fliegerbataillon:



Этот довоенный кусочек в 2,5 года история замалчивает… впрочем, пока строились, пока комплектовались, пока учились летать на смешных самолетиках…



А в 1914 грянула Первая мировая.

Первая цель была в Лотарингии, французской восточной границе. За этим последовали вылеты в Бельгию, Англию и Россию. Самым дальним районом, куда летел эскадрон из Шлайсхайма, была Палестина. Среди многих задач были разведывательные полеты, поддержка пехоты с воздуха, бомбардировка позиций противника и, конечно, защита от самолетов противника. Успехи и потери были велики.

8 мая 1920 года Баварские ВВС были официально распущены в результате Версальского договора.
Но решением держав-победителей аэродром был сохранен, и до 1927г. самолетики жили мирной жизнью и выполняли почтовые и пассажирские рейсы.

С 1927 года "Немецкая авиационная школа" в Шлайсхайме готовит пилотов.



Узнаете ангар?







Но все фоты этого периода еще такие мирные… даже самолетик, рухнувший на ограду детсада (надеюсь, без жертв).





Не знаю, какого года эта картинка, но городок как городок. С аккуратненькими открыточными казармами.

[Innokentia]

.
В 1933 со сменой власти начинается возрождение германской военной машины, в Шлайсхайме размещаются подразделения Luftwaffe.
И на самолетиках появляются уже другие кресты.



Школа радистов:





Во Вторую мировую из-за соседства с аэродромом игрушечному городку и его красивым замкам сильно досталось от бомбежек союзников.
Статья об одном из таких дней: https://www.merkur.de/lokales/muenchen-lk/oberschleissheim-ort29202/oberschleissheim-vor-75-jahren-bombenangriff-jaehrt-sich-12834575.html

Вот как выглядит бомбежка из кабины самолета:



А это - внизу.
На фото 1939 года - аккуратненький Шлайсхайм.
На фото 2018 года - обнаруженная неподалеку неразорвавшаяся бомба тех лет.



А во время войны ликвцидацией последствий (в т.ч. и такими бомбами) занимался специальный отряд - Kommando zur Bombenräumung из соседнего Дахау (точнее, его Außenlager или Nebenlager – филиала такскть).



После Второй мировой здесь долго базировались авиачасти оккупационной US Armi.





Правда, после 1958 им пришлось 10 лет соседствовать с ВС возрожденной армии ФРГ, то бишь бундесвера.
Наконец, в 1968 ушли американцы, а аэродром продолжал функционировать до 1981, а потом оказался позабыт-позаброшен, ибо обветшал и частично порушился.



То есть: американцы отстроили все, что разбомбили, а бундесвер (не вкладываясь в ремонты) этим попользовался, пока все не развалилось, а потом просто все бросил, встал на крыло и улетел на новую базу.

Dass überhaupt an dieser Stelle heute eines der größten Luftfahrtmuseen Deutschlands beheimatet ist, grenzt an ein Wunder. 1982, zehn Jahre vor der Eröffnung, hatte man das Gebäude noch abreißen wollen. Die Bauwerke waren total verfallen, nachdem die US Army den Flugbetrieb dort eingestellt hatte. 1975 brachte jemand mutwillig das Dach teilweise zum Einsturz – vermutlich durch eine Sprengung. 1981 drückte eine schwere Schneelast weitere Teile des Daches ein.
Doch 1983 wendete sich das Blatt: Das Deutsche Museum beantragte eine Außenstelle, um seine stetig wachsende Luft- und Raumfahrtsammlung unterbringen zu können. […] So konnte schon 1986 die Wiederherstellung der Werft beginnen. Rund 50 Millionen Mark hat das Projekt gekostet.

И хорошо, что Дойче Музею понадобились новые площади, что нашлись эти полста мильёнов марок!
Провели ремонт (смотрите, там маленькая фота 1918г. а почти как наше время!).



Навезли самолетиков.
В жизни не могла себе представить, что вертолет может вот так перевозить самолетик!



В 1992г. музей был торжественно открыт,



...а недавно широко отметил свой первый серьезный юбилей – четверть века.

Вот как-то так и прошел мой визит...

[bratezroma]

Вот сидел, работал, и тут на... отчёт, да с Бад Райхенхаллем, да с музеем авиации - и я просто пропал ))) Спасибо!!!
Всё никак у меня не доходили руки для поиска инфы про этот музей, а тут цельный путеводитель!!! Фантастика (кнопочкой "СПАСИБО" ессно воспользовался)))
А вот интересно, в основном музее был Ме-109 из Легиона Кондор, (модификация Е (Эмиль) как я помню), в этом, получается такая же модификация, или перетащили из основного? (вопрос риторический).

Ну и, конечно, Райхенхалль - фотки отличные, прям снова там! И тихие улочки, и домики с башенками...
Для тех кто поедет - Бург Груттенштайн находится в частном владении и посетить его можно только два раза в год: ярмарка на Рождество и ярмарка на Пасху. В это же время хозяева открывают в подвале кафешку. Поэтому если попадаете в эти дни - обязательно воспользуйтесь моментом. Мне не везло ((

[Innokentia]

Не поняла - "ярость благородная" это жирная точка?

А вот теперь отвечу!
Тема войны для меня вообще ТЕМА.
А тут ко всем юнкерсам-мессерам добавились фоты узников Дахау в полосатых робах.
Все смешалось в доме Облонских...

Конечно, я покидала музей как приличная дама в возрасте, высказав благодарность и сообщив, что я работаю на авиапредприятии и непременно расскажу коллегам о прекрасной экспозиции.

Куда-то плюхнулась перекурить и унять эмоции (даже не вспомню, была ли это скамейка или банальный пенек).
Эмоции не унимались и требовали выхода.
Эмоции любого знака (плюс/минус) у меня лучше всего выходят с песней (слуха нет, голоса тоже, но когда душа требует и вопиёт, это неважно).
Я потихоньку забубнила про "ярость благородную"... нет, не то...

Уж больно хорош был по-летнему яркий день!

И на месте не очень-то сиделось, да и подсознанка робко напоминала, что пора бы к замкам выдвигаться.
Ну и что вы думаете?

Я потопала к замкам под прекрасную (с некоторой натяжкой - маршевую) песню "День победы".
Как раз до замков и хватило...

P.S.Хорошо, что народу не было!

[Poseidon]

и я просто пропал ))) Спасибо!!!

Я тоже. Только я уже знаю, что если хочется пропасть - то надо следить за тем или иным отчётом этого автора. =)
Ирина, и от меня спасибо конечно же.

[Poseidon]

В жизни не могла себе представить, что вертолет может вот так перевозить самолетик!

Легко. Например, Ми-26 спокойно может взять на внешнюю подвеску 18-тонный самолёт Ан-74.

[Innokentia]

если хочется пропасть

ну-ну... как говорится, "сам такой" )))
вот после этого:

Например, Ми-26..

часа два вылетело из жизни - читала о подвигах МИ-26 )))

[Innokentia]

.
Altes Schloss Schleissheim
https://www.schloesser-schleissheim.de/deutsch/alt_schl/bauges.htm

Если вы подойдете к старому замку Шляйсхайма с запада, у вас сначала возникнет впечатление, что вы входите в простую ферму.

Первый хозяин - баварский герцог Вильгельм V Благочестивый.
Первая и мгновенная ассоциация - голубой воришка Альхен: "Он крал и ему было стыдно".
Дружище Вильгельм веровал, молился, жег ведьм, выживал некатоликов, паломничал, каялся...

Во время правления Вильгельма всё некатолическое население вынуждено было покинуть Баварию. Герцог сформировал Духовный совет, следящий за положением религиозных дел страны. Духовный совет строил новые католические монастыри, храмы и школы. В это время произошло большое количество случаев религиозного сожжения ведьм.

Но мне гораздо интереснее и приятнее супруга герцога и мать его 10 детей, Рената Лотарингская. Вот ведь судьба! Красавица (ну это вики пишет, не я) и одна из топ-невест Европы, которую с 14 лет ее мать пыталась реализовать повыгоднее. Сами понимаете, время такое было, а невеста из Лотарингского дома – товар недешевый! Вильгельм Оранский, король Дании, король Швеции (принцев и незаконных королевских отпрысков трезвомыслящая маман даже и в расчет не брала)))… Но каждый раз вмешивалась какая-нибудь мощная третья сторона, которую не устраивали политические евро-расклады после такого брака, ежели он состоялся бы. Наконец, 22 февраля 1568 года Рената вышла замуж за своего троюродного брата по отцовской линии и двоюродного брата по материнской линии Вильгельма, наследного принца Баварии. Офигенные родственные замесы в этих королевских домах! "18-дневные свадебные гуляния в Мюнхене были очень пышными и замысловатыми. В нём приняли участие около пяти тысяч всадников" (с). А потом... То ли за эти годы в дорого продаваемых невестах ей опротивел придворный блеск и собственное происхождение… то ли имела место несчастная любовь, которую девочка не могла себе позволить – кто ж теперь узнает? Но после свадьбы Рената вела достаточно скромную и весьма религиозную жизнь, активно занимаясь благотворительностью. А супруг всячески одобрял и способствовал.

Первая усадьба появилась здесь в 1598 году вскоре после отречения Вильгельма в пользу сына, но не очень я верю инету, что была она построена для молитв и уединения.
Чего ему было уединяться при живой еще жене-то? И они вместе творили добрые дела, живя в Мюнхене.
В инете вообще много чего забавного – в частности, русская вики пишет, что Вильгельм отрекся и ушел в монастырь.
А немецкая – что да, отрекся, но в монастырь не уходил, а просто основал.
Непатриотично верю немецкой вики.

В то время Летней резиденцией служил небольшой дворец в соседнем Дахау, а здесь – пивоварня, сыроварня и конный завод.
Смешной заголовок встретился: Die Schwaige Schleißheim im einsamen Moor – ферма Шлайсхайм в «одиноком болоте» )))

Ну а 1617-1623г Максимилиан Вильгельмович (следующий герцог стало быть) снес все до основания, и выстроил новую усадьбу в духе Палладио.
Возможно, здесь доживал свои годы отрекшийся папа Вильгельм Благочестивый (во всяком случае, здесь он умер).
Возможно, тогда им и был протоптан паломнический маршрут «Der Klausenweg Wilhelms V».



Эта часть дворцового комплекса сильно пострадала во время войны:



Выглядит действительно как сельская усадьба, без изысков, непафосно, гулябельно, но глаз ни за что не цепляется.





Внутрь я уже никуда не успевала, и это очень жаль, потому что сюда, в Альте Шлосс я бы обязательно пошла.
Здесь две постоянные тематические выставки.

Первая – «Es war ein Land...» по истории Восточной и Западной Пруссии, начиная с Тевтонского ордена. Впрочем, ее бы я скорее всего или пропустила бы, или глянула бы одним глазком из туристического долга.
Но уже сейчас, дома, меня зацепила название, погуглила – и пропала опять на пару часов.
Это строчка поэтессы Agnes Miegel – уроженки Кенигсберга, автора прекрасных баллад и лирических стихов. "Мать Восточная Пруссия", «Дочь Кенигсберга», "немецкая Ахматова" - это все о ней.
Как это сочеталось с членством в НСДАП – я не понимаю.
Но стихи цепляют душу и пронзают сердце.
Переводчика бы ей хорошего...

А на второй выставке – вот там я зависла бы надолго - Gertrud Weinhold «Das Gottesjahr und seine Feste».

В оригинальной презентации Гертруда Вайнхольд (1899–1992) открывает «универсальный атлас» религиозных и повседневных культур по всему миру. Более 6000 предметов, собранных в бесчисленных путешествиях, документируют календарные фестивали религиозного года, а также их традиции и предметы быта во всем мире. Заслугой Гертруды Вайнхолд является первая наднациональная документация популярных религиозных культур. Результатом является экуменическое представление религиозного праздника, разработанного на основе Священного Писания, со сравнительным представлением о церемониях и религиозных средствах других религий - иудаизма, ислама и буддизма.

По аннотации - безумно интересно.
https://www.merkur.de/lokales/muenchen-lk/oekumene-zahlreichen-ansichten-1314321.html
Хотя не очень подготовленному человеку не то что сложно, просто не очень понятно, на что смотреть и что с чем сопоставлять и сравнивать.
В инете картинок почти нету. Эх, жалею, жалею, что не попала.

[Eleria]

Во время правления Вильгельма всё некатолическое население вынуждено было покинуть Баварию.

Слушай, я конечно не буду гуглить эту тему, но раз ты пишешь, то возник вопрос к тебе. Мне просто интересно, неужели были выселены ВСЕ евреи из ВСЕЙ территории Баварии, несущие в казну немало денег, чьи вывески со звездой Давида, датированные прошлыми веками, мы до сих пор наблюдаем висящими на их же месте? Наверное их потомки после его смерти вернулись обратно на родину?

[В.А.]

Мне просто интересно

Это было время жесткой Контрреформации - борьбы с протестантами (некатоликами).

[Eleria]

борьбы с протестантами (некатоликами).

Т.е., некатолики = только протестанты.. Остальных видимо не трогали.

[Innokentia]

но раз ты пишешь, то возник вопрос к тебе

Лида, я как честная женщина цитату оформляю должным образом)))

Остальных видимо не трогали.

Выскажу предположение, что в этот период католики и протестанты были настолько заняты друг другом, что не было времени думать ни о чем и ни о ком.

[Innokentia]

.
Neues Schloss Schleissheim
https://www.schloesser-schleissheim.de/deutsch/neu_schl/bauges.htm

Небольшой дворик с фонтаном отделяют старый и новый дворцы.







Но с этой стороны еще нельзя оценить масштаб, нужно обойти….





Строил этот дворец правнук нашего благочестивого Вильгельма, курфюрст Макс Эммануэль – человек невысокого роста и очень высоких амбиций, который все время лез в большую евро-политику, воевал, генеральствовал, побеждал, набивал шишки и… тратил, тратил, тратил наследство.
Опять же – время такое было, мальчикам (особенно мальчикам в коронах) все время нужно с кем-то воевать, Контрреформация закончилась, Европа заскучала…

Ну да ладно, не хочу про их войнушки за короны, но все это имеет прямое отношение и к Шлайсхайму – Макс видел себя больше, чем курфюрстом, и хотел себе собственный Версаль.
Вот таким размашистым был проект (качество жуть, но другого не нашла), построено же было только основное здание:







Тех, кто уже посетил десяток дворцов, интерьеры не удивят, но все равно красиво.
Все-таки не все деньги Макс на сражения потратил – хватило и на Шлайсхайм с картинной галереей, и на Нимфенбург.
Я внутрь не попала, но несколько фот надергала на викискладе:

[Innokentia]

.
Большой парк не только красив, зелен и приятен для прогулок, он еще интересен своей системой каналов, имевших не только декоративное и развлекательное, но и весьма существенное практическое значение.
https://www.schloesser-schleissheim.de/deutsch/hofgarten/kanal.htm
На карте (см.ссылку) видно, что водным путем можно было добраться (а также доставить грузы) в Мюнхен, Дахау и все тот же Нимфенбург.

Конец лета – не лучшее время для парков… не так сочна зелень, не так свежи и ярки цветы… но я не садово-парковый гурман, так что свою дозу удовольствия получила.





Сейчас проявлю нелояльность.
На последней маленькой фоточке - видите, деточка и мужик по газону скачут?
А две дамочки в хиджабах наблюдают за жизнерадостным действом.
Никому более такое и в голову не приходит! ну вот чуть дальше, где деревья-тропинки-травка, народ на травке и сидит, и лежит, там не возбраняется.
Но здесь-то?
И ведь все политкорректно молчат - беженцев(?) обижать нельзя.



А теперь обратите внимание на фонтан справа… коварный, неуловимый, прекрасный, зараза такая!
Как я за ним охотилась!


В нем плескалась радуга – но он не дал мне ее запечатлеть.
Его разносило ветром во все стороны, обойти было невозможно! И я свою порцию бодрящей водички за шиворот получила.



Потом я засела на аллее и стала против солнца ловить «театр теней»… получилось, мягко говоря, не очень. Один раз покажу и больше не буду позориться такими экзерсисами…



Кстати! Не я одна на нем зависала – вот аж целую цветную картину нашла в инете!



Каскад, за ним большой канал. Очень красиво сверкает и переливается на солнце вода, но заснять это нормально я не сумела.



Пришлось опять стащить из вики (но это уже совсем осень):

[Eleria]

А теперь обратите внимание на фонтан справа… коварный, неуловимый, прекрасный

А я кусочек радуги заметила!
Но выше, на старинной фотке, я никак не различу ,что ты обвела в красный кружочек. Вроде внизу девочка..а на фоне крыш..Может зонтик у нее улетел?

[Innokentia]

никак не различу ,что ты обвела в красный кружочек. Вроде внизу девочка..а на фоне крыш..Может зонтик у нее улетел?

Нет, это не зонтик. Это вот что:

А я кусочек радуги заметила!

Не, там крохотулечка, а кусочек радуги вот (только качество -шлак):

[Eleria]

В этом году пожалуй, начну я первая)). С наступающим Новым годом, дорогие друзья! Счастья, здоровья, благополучия, любви и исполнения всех-всех желаний!
Из Израиля всем праздничные новогодние поздравления:

[Innokentia]

Лида, спасибо, моя дорогая!
Очень заводная песенка!

Всем здоровья и стабильности, добра и света в Новом году!

[Vlad_Kenig]

[Innokentia]

.
НГ - время подводить итоги и строить новые планы... но пока я не домучаю этот отчет, ни за что новое взяться не получается.
***********************************************************************************************************************************

Schloss Lustheim
https://www.schloesser.bayern.de/deutsc ... chl_lu.htm
https://www.schloesser-schleissheim.de/ ... ugesch.htm

Последний кусочек парка Шлайсхайм – прогулка вдоль центрального канала, она приятна и сама по себе, и как дорога к до последнего объекта комплекса – замка Люстхайм.





Schloss Lustheim – охотничий домик, собственно говоря.
Хотя изначально у Макса Эммануэля и на него планы были грандиозные:





"Но что-то пошло не так")))

Bautechnische Mängel und die kaum zu bewältigende Größe dieser Trakte verursachten jedoch zahlreiche Probleme.

И после смерти Макса порушили все это недо-великолепие, оставив только Люстхайм и два павильона по бокам.





У боковой стены замка стояло забавное средство передвижения – наверное, садовника?
Захотелось угнать или хотя бы попросить покататься, я даже какое-то время потопталась в зоне видимости – авось кто выйдет?
Хорошо, что никто не вышел – вот как бы я выглядела с просьбой «прокати нас, Петруша, на тракторе»? Представили? Ну и я представила и вовремя передумала.



Внутрь я опять же не успела, и вот это жалко, потому что фрески! Кстати, не простые, а исторические – это первая потолочная роспись на территории Баварии.
Бальный зал с огромной фреской – то ли партсобрание, то ли большой пир… короче, сходняк.
Все боги и богини мясистые, на радость сторонникам боди-позитива.







Не, ну ладно, но вот на подобного Меркурия я не могу согласиться!
Я его несколько иначе себе представляю – юным, шустрым, поджарым, но никак не с такой филейной частью)))



Картинки основном про богиню Диану, причем на «общем фото» она вообще неузнаваемая – малышка в белом, наполовину прикрытая Меркурием, подлетает к туче-трону.

Нашла шикарный сайт с описанием всех картинок, рекомендую сначала сюда, а потом в Люстхайм)))
Некоторые сюжеты я бы не назвала широко известными (хотя м.б. это я такая тундра, спорить не буду).
http://www.sueddeutscher-barock.ch/In-Werke/h-r/Lustheim.html

Жертвоприношение Ифигении (ну это и я помню):



Вот еще мне очень нравится - Диана-Луна возвращается с ночных покатушек по небу, а за спиною – восход.



А вот, например, описание в переводе товарища гугла (это бы ладно, в целом понятно), но как бенгальский тигр оказался в армянских пальмовых(?) лесах – загадка!

Диана и Опис ловят бенгальского тигра.
Диана, идентифицированная как богиня-охотница с копьем и богиня луны с полумесяцем, и ее спутница Опис перехитривают дикого тигра в армянских лесах, позволяя нимфам ловить его сеткой.

[Innokentia]

.
Очень живописный мостик перед замком Люстхайм:









Что касается гондолы – она тут не просто так.



Еще одна интересность Шлайсхайма, которая была выписана и запланирована, и которая тоже не успелась (из-за самолетиков))) – по-прежнему плодоносят здешние сады, по-прежнему из урожая производят разные алко-вкусняшки. Проводятся экскурсии на винарню, но как-чего – не знаю, не копала.
https://www.schloesser-schleissheim.de/deutsch/hofgarten/brennerei.htm
https://vor-ort.kolping.de/kolpingsfamilie-oberschleissheim/2019/05/09/fuehrung-durch-die-schlossbrennerei-schleissheim



**********************************************************************************************
Я была очень довольна этим днем.
И самолетики, и безбашенные Икары на деревянных крыльях, и отважный искатель Гюнтер Плюшов, и вертолетики-покемоны, и «День победы» на выходе… и высокий фонтан, отрезвивший холодной водичкой и просиявший радугой… и это был последний день недельного отпуска, в который поместилось так много, а не успелось еще больше…

Так не хочется никуда уходить!
Параллельные и поперечные тенистые аллейки, гуляющие за ручку пенсионеры и родители с малышней… их немного, и они удачно вписываются в неспешную мягкость подкрадывающегося вечера.







Очень много скамеек установлено вдоль канала (и не только!).
На скамейках таблички – ну это не новость, много где таблички с именами "спонсоров".
Но здесь чуть иначе.
И это "иначе" - очень душевное и очень теплое.
Не могу не показать.

Ханнелору и Клауса семь лет назад поздравляли с золотой свадьбой.
Очень хочется верить, что они живы-здоровы и иногда приходят сюда погреться на солнышке и вспомнить приятные моменты из своей совместной жизни.



А вот и про солнышко!
«Место под солнцем, посвященное моим родителям Анне и Хельмуту»(с)



«Cумма наших жизней - это часы, когда любили»(с)
Красивая цитата, не поспоришь!
А своими словами – еще лучше: «мы вместе провели часы нашего 30-летнего брака с большим доверием, единением и большой любовью».



Лаконичный Эрик! Надеюсь, Ульрика последовала его совету)))
Carpe diem - живи настоящим.



Ну и самая загадочная табличка)))
«Когда маленькие детки спят»… то что???
На что намекает, куда заманивает некий Дирк сразу двух барышень Кристину и Клару?



Я так увлеклась табличками, что не заметила, как солнце укатилось за макушки деревьев… еще не стемнело, но пора было отчисляться.
К отелю я пришла уже в сумерках, и душевное состояние было такое… в общем, полная гармония с собой и мирозданием))) поэтому я не придумала ничего другого, как сразу лечь спать в надежде на светлые добрые сны и солнечное утро.

Получилось все, кроме утра.
Нет, оно наступило, конечно, и я не проспала в аэропорт, вот только на улице моросила какая-то мерзость.
Про отвратный зал для завтраков я уже писала выше.
Вечером у входа в отель стоял навес со столами и скамейками, где можно было выпить пива/кофе и перекурить. Навес убрали.

Короче, мироздание пересчитало вчерашние «пряники» и решило, что многовато, надо бы уравновесить)))
Да и ладно.
До станции пешком недолго, вот только билетного автомата я там не нашла, никакой кондуктор по вагонам не ходил, так что ехала я честным зайцем.

В а/п все прошло ровно и штатно, рейс не задержали, самолетик пробил облака и порадовал тем самым солнышком и голубым небом, которого я так жаждала с утра.
Правда, за нами пыталась гнаться какая-то страшная злобная туча с когтистой вытянутой лапой…



Но мы от нее удрали!



**********************************************************************************************
Всем спасибо, кто дочитал!
FIN

[В.А.]

Я была очень довольна этим днем

Это самое главное :) Спасибо за великолепный отчет и поздравление с Новым Годом!
Ирочка, и тебе в этом году всего самого наилучшего! Будь счастлива!

[JamKit]

Schloss Lustheim

Какой чудесный замок ты нам напоследок показала. И парк - просто чудо, жутко хочется в нем гулять, гулять и гулять!

Спасибо за прогулку по Баварии. И с Новым Годом - пусть всё будет очень хорошо!

[Eleria]

Ируш, дорогая! Поздравляю тебя от всей души с Днем Рождения! Сегодня именинникам раздаем: красоту и здоровье, счастье и молодость, радость и гармонию, жизнелюбие и удачу, любовь и успех, популярность и самореализацию, мечтаний и их исполнения, перезагрузки и (с чистого листа) обновления, доброты и изобилия, отпусков и востребованности, домашнего уюта и путешествий!!! С Днем Рождения, Мазаль Тов!