Форум Винского

**Форум Винского** » 28 окт 2014, 14:43

Транзит без визы в Великобритании (TWOV) для граждан РФ/РБ и других "visa nationals" - правила на январь 2026

Главное: Великобритания делит транзит на 2 типа - airside (без прохождения UK Border) и landside (с прохождением UK Border: выход из транзитной зоны, получение багажа, смена аэропорта/терминала, или если в аэропорту нет airside transfer).

1) Airside transit (без выхода из транзитной зоны)
Когда это работает без визы:

Вы прилетаете и улетаете самолетом через тот же аэропорт.
Есть подтвержденный билет дальше, вылет в тот же календарный день из этого же аэропорта.
Багаж зарегистрирован до конечного пункта (или багажа нет).
В аэропорту реально есть транзитная зона / airside transfer и авиакомпания вас на него пускает.

Но: граждане стран из списка "need a visa to enter or transit the UK" (в т.ч. Россия, Беларусь) по умолчанию требуют DATV даже для airside, если нет исключения (см. ниже).

Исключения для airside (можно без DATV):

Есть действующая виза в США/Канаду/Австралию/Новую Зеландию (не обязательно лететь именно туда/оттуда - важно, что виза действующая).
Или ВНЖ/ПМЖ этих стран (по перечню UK).
Или common format residence permit страны EEA/Швейцарии.
Или шенгенская виза D (национальная) страны EEA/Швейцарии.
Или ирландская биометрическая виза с нужными отметками (см. официальный перечень).

2) Landside transit (выход из транзитной зоны / прохождение UK Border)
Это ваш случай, если:

Нужно получать багаж и сдавать заново (часто при раздельных билетах).
Нужно менять аэропорт (например, LGW -> LHR).
Нужно выйти в город (даже "на пару часов").
Нужно сменить терминал с выходом через паспортный контроль (зависит от аэропорта/пересадки).
В аэропорту нет airside transfer для вашего маршрута.

Без визы (TWOV landside) возможно только при выполнении условий:

Прилет и вылет - только самолетом.
Есть подтвержденный билет дальше, вылет до 23:59 следующего дня.
Вы "genuinely in transit" (маршрут логичный), есть документы для страны назначения (виза/въезд).
И + у вас есть одно из оснований-исключений (виза/ВНЖ/ПМЖ США/Канады/Австралии/НЗ, EEA residence permit, Schengen D, ирландская биометрическая виза - строго по перечню UK).

Если исключений нет: нужна Visitor in Transit visa (или обычная UK виза), иначе на UK Border вас могут просто не пустить.

3) Самый частый риск - не UK Border, а стойка регистрации
Важно: даже если по правилам UK вы проходите под TWOV, вас может не посадить первая авиакомпания (особенно лоукостеры/раздельные билеты/сомнительная пересадка).
Поэтому ДО покупки билетов:

Проверьте правила по Timatic (именно им руководствуются на регистрации): Что такое Timatic и почему он решает, посадят вас на рейс или нет
Сверьте себя по официальному списку UK для перевозчиков (обновляется): UK visa requirements: list for carriers
Если планируется выход из транзитной зоны - читаем базовую инструкцию UK: Visa to pass through the UK in transit

4) Практические советы (чтобы не попасть на "визовый кретинизм")

Если нет британской визы - по возможности берите единый билет (one booking) и стыковку, где багаж до конечного пункта.
Избегайте схемы "прилетел - получил багаж - снова сдал" в UK, если вы не уверены в TWOV.
Не планируйте "смену аэропорта" в Лондоне без британской визы - это почти всегда landside.
Имейте с собой (в телефоне/распечаткой): билеты, брони, визы/ВНЖ страны назначения, доказательства права на TWOV (если вы под исключение).
Если билеты раздельные - закладывайте риск: вас могут развернуть на регистрации, даже если "в теории можно".

Тема про отказы на регистрации: Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

**АндрейМк** » 28 авг 2016, 16:25

tshen писал(а) 28 авг 2016, 16:18:а чем wizz хуже?
вернее, чем он в данном случае отличается от МАУ?

Тем, что они принципиально не возят таких безвизовых транзитников. Без британской визы они на рейс пассажира не посадят, не зависимо от того, куда потом летит пассажир и есть ли у него право претендовать на безвизовый транзит. Очень много европейских а/к придерживаются такой политики.

**tshen** » 28 авг 2016, 16:26

это подтверждается практикой?

**pedestrian** » 28 авг 2016, 16:38

АндрейМк писал(а) 28 авг 2016, 16:17:аваикомпания не обязана допускать пассажира к перелету, если у него нет документов для въезда в страну

Золотые слова. Я бы уточнил, что авиакомпания не "необязана", а попросту не имеет права везти такого пассажира. Но в данном конкретном случае у пассажирки были все необходимые документы и виза ей не была нужна.

**tshen** » 28 авг 2016, 16:40

Давайте вернемся к Wizz.
Есть ли какая-то правовая причина не пускать?
Чем на них давить?
И что насчет Раяна?

**Гость** » 28 авг 2016, 17:38

С Ryanair был личный опыт, нервы потрепали, но через 30 минут выяснений в SXF между собой и какими-то ещё компетентными коллегами в самолёт пустили.

**АндрейМк** » 28 авг 2016, 17:47

tshen писал(а) 28 авг 2016, 16:26:это подтверждается практикой?

Это подтверждается и практикой и их правилами. Сейчас многие перевозчики, не только лоу-кост, отказывают в перевозке пассажирам, которые путешествуют по отдельным билетам и не имеют документов для въезда в транзитную страну.

**pedestrian** » 28 авг 2016, 17:50

tshen писал(а) 28 авг 2016, 16:40:Давайте вернемся к Wizz.Есть ли какая-то правовая причина не пускать?Чем на них давить?И что насчет Раяна?

Правовая причина очень проста - Wizzair позиционирует себа как point-to-point перевозчик и не поддерживает транзит. Когда Вы покупаете их билет, то ставите галочку, что с условиями перевозки ознакомлены и согласны. Эта галочка и является правовым основанием.

Давить можно тем, что Вы полностью согласны с их условиями перевозки и просто хотите долететь из точки А в точку Б (point-to-point). А поддержка транзита Вам и нафиг не нужна, Вы с этим вполне способны самостоятельно справиться.

Примерный диалог:
Wizzair: У Вас нет Британской визы.
Вы: Она мне нужна - у меня транзит.
Wizzair: Мы транзит не поддерживаем.
Вы: Да ради бога, я и сам пересяду.

После этого разговора Вам, скорее всего, откажут в посадке на рейс но Вы можете подать на них в суд, правда - на Вашей стороне.

С Ryanair (и любыми другими лоукостерами) - та же история.

АндрейМк писал(а) 28 авг 2016, 17:47:Сейчас многие перевозчики, не только лоу-кост, отказывают в перевозке пассажирам, которые путешествуют по отдельным билетам и не имеют документов для въезда в транзитную страну.

И правильно делают, что таким отказывают. Но речь то идёт о тех пассажирах у кого с документами всё в порядке.

**tshen** » 28 авг 2016, 18:07

гм...
Тут же кто-то пару месяцев назад летел из Братиславы в Париж лоукостами через Лондон.
Мало того, что логка транзита хромает (но это тут не при чем), так их пустили...

**Гость** » 28 авг 2016, 18:11

Я семикратно въехала в Лондон, не имея на то ни малейшего права, без визы и оставалась там столько, сколько мне было нужно, без визы и права там находиться без визы.
Показательно ли это? Нет. То, что удалось мне, не удастся вам, и наоборот.
Поэтому случай с транзитом через Лондон в Париж - это случай, не более того.

**АндрейМк** » 28 авг 2016, 19:02

pedestrian писал(а) 28 авг 2016, 17:50:И правильно делают, что таким отказывают. Но речь то идёт о тех пассажирах у кого с документами всё в порядке.

Вы меня неправильно поняли. Под "не имея документов" я имел ввиду, что у пассажира нет документов для въезда в страну. Если по билету авиакомпании А пассажир летит в Лондон, то у него должна быть виза для въезда в Британию, а наличие отдельного билета на стыковочный рейс авиакомпании Б не является основанием считать такого пассажира транзитным. Если по билету у пассажира нет дальнейшего перелета, то а/к не будет считать, что у такого пассажира все впорядке с документами, если отсутствует въездная виза.

**Gulikbeer** » 28 авг 2016, 20:35

*mia* писал(а) 28 авг 2016, 11:54:В очередной раз убеждаюсь в "компетентности" сотрудников МАУ.

при подобных раскладах такие проблемы может не только МАУ организовать Киев-Лондон меня посадили на рейс, правда, без багажа. А Доминикана-Лондон (а/к Condor) регистрировать отказались категорически И только призыв к здравому смыслу (вот же штамп из Гатвика!) помог.

**tshen** » 28 авг 2016, 23:49

Я так понимаю, что стороны пассажира - это лотерея выбора а\к - пустить или не пустить могут все...

**XLM** » 29 авг 2016, 19:11

Вообще запутался
Месяц назад, вроде, тему прочитал, решил рискнуть, взял билет мск-Хитроу-Торонто, стыковка 8ч 15 мин. Подумал, выпустят по уступке - посмотрю город, не выпустят - не судьба
Теперь не понимаю, мне багаж только до Лондона зарегистрируют и нужно будет для его получения выходить из транзитной зоны?
Аэрофлот - Эйр Канада
В принципе, могу только с ручной кладью полететь.

**Гость** » 29 авг 2016, 19:56

XLM писал(а) 29 авг 2016, 19:11:Вообще запутался
Месяц назад, вроде, тему прочитал, решил рискнуть, взял билет мск-Хитроу-Торонто, стыковка 8ч 15 мин. Подумал, выпустят по уступке - посмотрю город, не выпустят - не судьба
Теперь не понимаю, мне багаж только до Лондона зарегистрируют и нужно будет для его получения выходить из транзитной зоны?
Аэрофлот - Эйр Канада
В принципе, могу только с ручной кладью полететь.

Билет единый или два разных?

**XLM** » 29 авг 2016, 20:12

Анжела Борисовна писал(а) 29 авг 2016, 19:56:
XLM писал(а) 29 авг 2016, 19:11:Вообще запутался
Месяц назад, вроде, тему прочитал, решил рискнуть, взял билет мск-Хитроу-Торонто, стыковка 8ч 15 мин. Подумал, выпустят по уступке - посмотрю город, не выпустят - не судьба
Теперь не понимаю, мне багаж только до Лондона зарегистрируют и нужно будет для его получения выходить из транзитной зоны?
Аэрофлот - Эйр Канада
В принципе, могу только с ручной кладью полететь.

Билет единый или два разных?

Единый
А единый билет или все рейсы в одной маршрутной квитанции это одно же и то же?
Брал, как один билет на вантутрипе

**Гость** » 29 авг 2016, 23:00

Билет на пути туда выписан на бланке одной авиакомпании? Ну, т.е. это билет Аэрофлота из Москвы до Торонто? Неважно, что выполняет рейс Air Canada.
Или уантутрип подобрал вам два рейса двух разных авиакомпаний и выписал два билета в одной квитанции? Так тоже бывает, у меня такой билет до Болоньи из Москвы: туда - Аэрофлот + Air France, обратно Alitalia + KLM. Но в каждую сторону один цельный билет.
Если у вас так, то багаж в Москве вы зарегистрируете до Торонто.

В любом случае, у вас есть основания на TWOV, и вас выпустят в город. Даже если багаж получать не нужно (я думаю, что ваш случай - багаж до Торонто регистрируют в Москве).

**АндрейМк** » 30 авг 2016, 10:24

XLM писал(а) 29 авг 2016, 19:11:Вообще запутался
Месяц назад, вроде, тему прочитал, решил рискнуть, взял билет мск-Хитроу-Торонто, стыковка 8ч 15 мин. Подумал, выпустят по уступке - посмотрю город, не выпустят - не судьба
Теперь не понимаю, мне багаж только до Лондона зарегистрируют и нужно будет для его получения выходить из транзитной зоны?
Аэрофлот - Эйр Канада
В принципе, могу только с ручной кладью полететь.

Если Вам предложат зарегистрировать багаж до конечного пункта, то стоит этим воспользоваться (если билет единый, то проблем с этим быть не должно). Но касательно выхода в город - без необходимости смены аэропорта или ночевки в гостинице у Вас нет оснований для безвизового транзита, так как у Вас просто длинная стыковка.

**SYuS** » 30 авг 2016, 15:35

Мой опыт получения данной визовой уступки. Недавно летел с женой в Штаты через Лондон по маршруту Екатеринбург-Москва-Лондон (Хитроу)-Атланта. Единый билет, покупал у S7. Екб-Мск выполняет S7, Москва-Лондон-Атланта - бритиши. На пути туда стыковка 6 часов в Лондоне, на обратном - почти 11. Обе дневные. Терминал (не говоря уж про аэропорт) - один на прилет и вылет, багаж следует транзитом - в принципе, оснований получения уступки нет, как повезет с пограничником.
Слегка подготовился - на booking.com забронировал номер в дешевом отеле на даты пребывания в Лондоне туда и обратно, распечатал, позже отменил брони. На распечатке написал ближайшую к отелю станцию подземки - типа, как туда добираться буду расписал.
На граничном контроле говорил, что еду в Штаты (и второй раз - из Штатов), был (и будет) длительный перелет, мы с женой устали, хотим отдохнуть немного в отеле, который недалеко от аэропорта ...
На пути туда - не повезло. Попали на контроле к молодой девушке (белой). Она не сильно в курсе подобной возможности была, позвала мужика (типа старшего по смене). Тот сразу сказал - нет оснований. Вот если б ночная стыковка - тогда да. Ну, пошли в Quiet area Хитроу, дождались освобождения пары удобных для лежания кресел и провели эти 5 часов. В принципе, конечно, если б пустили в Лондон - только у Биг-Бена и успели бы сфоткаться и пора было бы обратно в а/п чесать
На обратном пути (там более актуально было получить эту визовую уступку, т.к. часов 10 было еще до вылета вечернего в Штаты) выпало проходить границу и просить об уступке у девушки-мусульманки. Сперва расстроились, причем, она тоже позвала старшего - мужик лет 35-40. Повторили ему нашу песню. Я еще добавил, что не могу спать в самолетах, надо на кровати в отеле отдохнуть, отдал распечатку брони, посадочные следующего рейса и рейса на котором прилетели. Тут чувствую - пустят... Уже формально опросили - первый ли раз в UK (да, первый), чем занимаемся (я для краткости сказал, что учитель, а не преподаватель в университете, девушка-пограничница спросила чему я учу. сказал - математике. Она уважительно так покивала...). Уточнили - вы домой возвращаетесь? Да, говорим. И шлепнули нам печати в паспорта.
Конечно, в плюс (как думается) пошли и длительное время до следующего вылета и то, что на пути к дому дело было.

**tshen** » 30 авг 2016, 15:42

С трансатлантикой все понятно.
Непонятно - это из Шенгена в Шенген, тем более лоукостами
а) пустят\не пустят на самолет
б) что делать, если бриты не пустят...

**kirv** » 30 авг 2016, 15:54

tshen писал(а) 30 авг 2016, 15:42:С трансатлантикой все понятно.
Непонятно - это из Шенгена в Шенген, тем более лоукостами
а) пустят\не пустят на самолет
б) что делать, если бриты не пустят...

в) Непонятно, зачем ТАК чудить, чтобы сознательно выбирать косячные варианты.
Если не пустят на самолет - сидеть в аэропорту вылета, брать другие билеты.
Если не пустят пограничники - сидеть в обезьяннике без вещей и еды, ждать депортации.

**tshen** » 30 авг 2016, 15:58

Ну наверное потому, что в сезон это самые дешевые варианты, попасть на те же Канары из Польши\Литвы
И при чем тут косячные варианты:
Вот допустим я, у меня есть евроВНЖ. Я лечу из Риги в Базель через Лондон тупо потому, что билет Рига-Лондон стоит 20 евро, а Лондон-Базель - 15. За 35 евро из Риги в Базель я без Англии не долечу никак ВООБЩЕ. Даже в самые большие акции. Пересадка по Лондону около 24ч, смена аэропортов. И у меня еще должна болеть голова, что подумают сотрудники Визз в Риге при посадке в 5 часов утра. Лотерея-балалайка какая-то. Как-то английских погранцев я боюсь гораздо меньше. Им хоть можно аргументировать.

**Antip37** » 30 авг 2016, 18:31

tshen писал(а) 30 авг 2016, 15:58:Ну наверное потому, что в сезон это самые дешевые варианты, попасть на те же Канары из Польши\Литвы
И при чем тут косячные варианты:
Вот допустим я, у меня есть евроВНЖ. Я лечу из Риги в Базель через Лондон тупо потому, что билет Рига-Лондон стоит 20 евро, а Лондон-Базель - 15. За 35 евро из Риги в Базель я без Англии не долечу никак ВООБЩЕ. Даже в самые большие акции. Пересадка по Лондону около 24ч, смена аэропортов. И у меня еще должна болеть голова, что подумают сотрудники Визз в Риге при посадке в 5 часов утра. Лотерея-балалайка какая-то. Как-то английских погранцев я боюсь гораздо меньше. Им хоть можно аргументировать.

Тут транзитная виза нужна. В город просто так пускают только в случае полёта через Атлантику.

**Norzoed** » 30 авг 2016, 18:32

tshen писал(а) 30 авг 2016, 15:58:И у меня еще должна болеть голова, что подумают сотрудники Визз в Риге при посадке в 5 часов утра. Лотерея-балалайка какая-то. Как-то английских погранцев я боюсь гораздо меньше. Им хоть можно аргументировать.

Сделать британскую визу, и никаких проблем ни с авиакомпанией, ни с погранцами. Правда, это хлопотно и ухудшит экономику мероприятия.
А если вы, к примеру, летите транзитом через Австралию (скажем в Новую Зеландию) - вам необходима австралийская транзитная виза даже в том случае, если самолет садится в Австралии на час и вы не выходите из салона. Просто не посадят на самолет, без вариантов. Здесь почти то же самое, единственное отличие - есть "визовая уступка", которая не распространяется на полеты из Шенгена в Шенген.
Не хочу быть адвокатом этих визовых правил, но такова реальность - а что делать!

**zerokol** » 30 авг 2016, 18:36

tshen писал(а) 30 авг 2016, 15:58:И у меня еще должна болеть голова, что подумают сотрудники Визз в Риге при посадке в 5 часов утра. Лотерея-балалайка какая-то.

ну никто не заставляет лететь именно так.
А билеты по 20 евро это какой-то миф, вот сейчас смотрю ваш маршрут, через Лондон, не получается существенной экономии, то есть даже меня не убедили ))))
И даже если есть такие дешевые билеты, с описанным выше рисками, в условиях рыночной экономики, а мы именно в них живем, взрослый человек самостоятельно принимает решения о вступлении в коммерческие отношения с теми или иными независимыми хозяйствующими субъектами, самостоятельно оценивает риски таких отношений и сам несет ответственность за свой собственный выбор.

**russakowalena** » 30 авг 2016, 18:54

tshen писал(а) 30 авг 2016, 15:58:Вот допустим я, у меня есть евроВНЖ. .

ну ВНЖ дает право на визовую уступку, но у вас гражданство какое? Беларусь и раньше была в отдельном списке и не попадала под безвизовый транзит.
А так да, основная проблема это уговорить посадить на рейс.
Я вот знаю пару случаев, когда садили на самолет до Лондона без визы по наличию супруга-гражданина ЕС, но это всего лишь случаи, а остальным супругам с таким же основанием так и приходится получать бесплатный документ на въезд в консульстве, т к рисковать не хотят ни билетами, ни поездкой (и поездка шенген-UK-шенген).
Хотя за 20 евро эксперимент можно и провести.

**ImNIK** » 30 авг 2016, 19:17

Добрый день.
Поясните пожалуйста пункт:
50C. The visa national must also.
Я правильно понял, что для безвизового перелета необходимо соответствовать ОДНОВРЕМЕННО пунктам 50B и одному из 50С?

**Гость** » 30 авг 2016, 19:24

ImNIK писал(а) 30 авг 2016, 19:17:Добрый день.
Поясните пожалуйста пункт:
50C. The visa national must also.
Я правильно понял, что для безвизового перелета необходимо соответствовать ОДНОВРЕМЕННО пунктам 50B и одному из 50С?

Добрый день. Ага, всё так.

**tshen** » 30 авг 2016, 21:08

russakowalena писал(а) 30 авг 2016, 18:54:
tshen писал(а) 30 авг 2016, 15:58:Вот допустим я, у меня есть евроВНЖ. .

ну ВНЖ дает право на визовую уступку, но у вас гражданство какое? Беларусь и раньше была в отдельном списке и не попадала под безвизовый транзит.
А так да, основная проблема это уговорить посадить на рейс.
Я вот знаю пару случаев, когда садили на самолет до Лондона без визы по наличию супруга-гражданина ЕС, но это всего лишь случаи, а остальным супругам с таким же основанием так и приходится получать бесплатный документ на въезд в консульстве, т к рисковать не хотят ни билетами, ни поездкой (и поездка шенген-UK-шенген).
Хотя за 20 евро эксперимент можно и провести.

ВНЖ офррмлен на белорусский паспорт.
но сейчас пофигу, какое гражданство для TWOV

**ImNIK** » 30 авг 2016, 22:09

Анжела Борисовна писал(а) 30 авг 2016, 19:24:
ImNIK писал(а) 30 авг 2016, 19:17:Добрый день.
Поясните пожалуйста пункт:
50C. The visa national must also.
Я правильно понял, что для безвизового перелета необходимо соответствовать ОДНОВРЕМЕННО пунктам 50B и одному из 50С?

Добрый день. Ага, всё так.

Тогда я позволю задать свой вопрос еще раз.
У меня из Амстера перелет в Перу через Лондон. Стыковка 4 часа в одни сутки. Аэропорт один, Гатвик. АК British Airways. Гражданство Россия. Имеется только обычный шенген.
Мне до этого написали, что я имею право на безвизовый перелет. Но пока я соответствую только пунктам 50B. Но ни один из 50С мне не подходит вроди как.
Полет через неделю. Так все-же мне волноваться или нет?)

**Moon River** » 30 авг 2016, 23:21

ImNIK писал(а) 30 авг 2016, 22:09: Аэропорт один, Гатвик.

В Гатвике есть транзитная зона. Если Ваш багаж зарегистрируют до конечного пункта, у Вас не будет необходимости пересекать границу Великобритании, виза Вам не нужна, Вы будете находиться в транзитной зоне аэропорта.
Вас вводит в заблуждение возможность безвизового транзита с пересечением границы Великобритании при путешествии в США, Новую Зеландию и иные страны из перечня п. 50 С)

**ImNIK** » 31 авг 2016, 13:20

Moon River писал(а) 30 авг 2016, 23:21:
ImNIK писал(а) 30 авг 2016, 22:09: Аэропорт один, Гатвик.

В Гатвике есть транзитная зона. Если Ваш багаж зарегистрируют до конечного пункта, у Вас не будет необходимости пересекать границу Великобритании, виза Вам не нужна, Вы будете находиться в транзитной зоне аэропорта.
Вас вводит в заблуждение возможность безвизового транзита с пересечением границы Великобритании при путешествии в США, Новую Зеландию и иные страны из перечня п. 50 С)

Большое спасибо, за разъяснение пункта 50С, я по началу думал, что он для всех.

**Гость** » 31 авг 2016, 15:11

ImNIK писал(а) 31 авг 2016, 13:20:Большое спасибо, за разъяснение пункта 50С, я по началу думал, что он для всех.

Кстати, к кому применяется пункт 50С, как и пункт 50В, указано в пункте 50А.

**АндрейМк** » 31 авг 2016, 15:21

Antip37 писал(а) 30 авг 2016, 18:31:В город просто так пускают только в случае полёта через Атлантику.

В правилах такого нет. В ситуации, которая интересует tshen, хватит ВНЖ, если а\к допустит на рейс.

**tshen** » 31 авг 2016, 17:00

Просто несколько месяцев назад, перед моим, в итоге так и не состоявшимся, путешествием из Риги в Базель (не в связи с TWOV), я звонил в Wizя на кол-центр уточнить этот вопрос.
Ответ меня одновременно и убил, и огорчил - "нам в принципе пофиг, мы визы не проверяем".

**АндрейМк** » 31 авг 2016, 17:06

tshen писал(а) 31 авг 2016, 17:00:Просто несколько месяцев назад, перед моим, в итоге так и не состоявшимся, путешествием из Риги в Базель (не в связи с TVOW), я звонил в Wizя на кол-центр уточнить этот вопрос.
Ответ меня одновременно и убил, и огорчил - "нам в принципе пофиг, мы визы не проверяем".

Неудивительный ответ - от колцентра ожидать чего-то иного не стоит. Вам стоило (или стоит) найти телефон их Службы организации перевозок (или подобной службы - возможно, у них она называется иначе) и спросить. Визы они проверяют еще как.

**Fleur-de-liz** » 01 сен 2016, 14:21

Добрый день форумчане, помогите плиз разобраться с транзитной визой. Тему всю прочитала и всё же есть сомнения по поводу моего случая. Буду очень благодарна вам всем за участие.
Летим с семьёй Бритиш Эйрвейс, Дублин - Абу-Даби через Хитроу, стыковка между рейсами в Хитроу туда- 3 часа, обратно-2. У меня и у ребёнка ирландские паспорта, у мужа белорусский паспорт +Residence Card (грин бук) и в его паспорте ирландская ре ентри виза. Нужна ли мужу транзитная виза?

Багаж, как я поняла, сдадим в Ирландии и получим в Абу-Даби.

**Lesnik-Sadovod** » 01 сен 2016, 15:16

Fleur-de-liz писал(а) 01 сен 2016, 14:21:Летим с семьёй Бритиш Эйрвейс, Дублин - Абу-Даби через Хитроу, стыковка между рейсами в Хитроу туда- 3 часа, обратно-2. У меня и у ребёнка ирландские паспорта, у мужа белорусский паспорт +Residence Card (грин бук)

"Грин буки" 12 лет как не выдают - это такая книжечка была, со страничками под штампы.

Fleur-de-liz писал(а) 01 сен 2016, 14:21:и в его паспорте ирландская ре ентри виза. Нужна ли мужу транзитная виза?

Нет. Причем сразу по двум пунктам - 1)наличие ВНЖ страны ЕС и 2)визы типа "D".

**Гость** » 01 сен 2016, 15:28

Fleur-de-liz писал(а) 01 сен 2016, 14:21:Добрый день форумчане, помогите плиз разобраться с транзитной визой. Тему всю прочитала и всё же есть сомнения по поводу моего случая. Буду очень благодарна вам всем за участие.
Летим с семьёй Бритиш Эйрвейс, Дублин - Абу-Даби через Хитроу, стыковка между рейсами в Хитроу туда- 3 часа, обратно-2. У меня и у ребёнка ирландские паспорта, у мужа белорусский паспорт +Residence Card (грин бук) и в его паспорте ирландская ре ентри виза. Нужна ли мужу транзитная виза?

Багаж, как я поняла, сдадим в Ирландии и получим в Абу-Даби.

На пути из Дублина в Лондон стандартно пограничного контроля по прибытии в Лондон нет. Пассажиры попадают в терминал как с Domestic Flight, личный опыт.

**Гало4каВас** » 01 сен 2016, 15:42

Взяли билеты Хельсинки-Гетвик-Майорка. Прилет и вылет из терминала S(так полагаю, южный), авиакомпания одна и таже: Норвежские авиалинии. Транзитное время 9-10 часов, с 11 утра до 19-00. У нас только шенген. Пустят или будут ли проблемы? Кто летал или знает, очень прошу ответить. Спасибо

**Lesnik-Sadovod** » 01 сен 2016, 15:58

Анжела Борисовна писал(а) 01 сен 2016, 15:28:На пути из Дублина в Лондон стандартно пограничного контроля по прибытии в Лондон нет. Пассажиры попадают в терминал как с Domestic Flight, личный опыт.

Ну так авиакопания же проверит наличие визы. Тут единственное исключение - регистрация на рейс в автомате у Аэр Лингуса (у них код-шаринг много с кем, поэтому они часто выполняют первый перелет до хаба), они вообще на документы не смотрят, но она, регистрация без проверки, возможнa только для прямых рейсов.

**Moon River** » 01 сен 2016, 16:49

Гало4каВас писал(а) 01 сен 2016, 15:42:Взяли билеты Хельсинки-Гетвик-Майорка. Прилет и вылет из терминала S(так полагаю, южный), авиакомпания одна и таже: Норвежские авиалинии. Транзитное время 9-10 часов, с 11 утра до 19-00. У нас только шенген. Пустят или будут ли проблемы? Кто летал или знает, очень прошу ответить. Спасибо

Прочитайте, пожалуйста, хотя бы предыдущую страницу темы. Невозможно отвечать на один и тот же вопрос на каждой странице.

**Гость** » 01 сен 2016, 18:16

Lesnik-Sadovod писал(а) 01 сен 2016, 15:58:
Анжела Борисовна писал(а) 01 сен 2016, 15:28:На пути из Дублина в Лондон стандартно пограничного контроля по прибытии в Лондон нет. Пассажиры попадают в терминал как с Domestic Flight, личный опыт.
Ну так авиакопания же проверит наличие визы

У нас была авиакомпания Air France на маршруте Дублин (DUB) - Лондон (LCY), они на регистрации увидели у меня ВНЖ ЕС (не Family Member), удовлетворились этим и даже не поинтересовались правом на въезд в Великобританию (виза у меня была в старом, истекшем, паспорте, но его никто не спрашивал).
Возможно, такие упрощённые процедуры только для полётов в аэропорт Лондон Сити LCY? Но в итоге никаких штампов о въезде в Великобританию я так и не получила в паспорт.

**Sauron9999** » 02 сен 2016, 06:59

http://www.aeroflot.ru/ru-ru/before_and ... rt_control вот здесь есть информация про безвизовый транзит в великобритании для аэрофлота. Можно распечатать перед регистрацией

**pedestrian** » 02 сен 2016, 07:56

По этой ссылке мне особенно понравилось вот это утверждение:

"Транзит с выходом в город для граждан визовых стран, в том числе РФ, возможен до 23:59 ч. следующих суток при условии наличия транзитной визы Великобритании, за исключением владельцев одного из следующих документов: действующая виза Австралии, Канады, Новой Зеландии и США, даже если они не являются частью маршрута пассажира"

Насколько я понимаю британские законы - там сказано совсем иное.

**Sauron9999** » 02 сен 2016, 08:03

Неправильный перевод. Тем не менее общий смысл понятен

**pedestrian** » 02 сен 2016, 08:54

Да леший с ними, с огрехами перевода, я про смысл и говорю.

У англичан - указанные страны обязательно должны быть частью маршрута. Более того - этот маршрут обязан быть логичным (из Гаваны в Майами через Лондон - не подойдёт).

У Аэрофлота - да лети ты куда хочешь, хоть из Питера в Хельсинки. Если в паспорте нашлась австралийская виза - в Лондон выпустят.

**Moon River** » 02 сен 2016, 09:46

Sauron9999 писал(а) 02 сен 2016, 06:59:http://www.aeroflot.ru/ru-ru/before_and_after_fly/airport/visa_and_passport_control вот здесь есть информация про безвизовый транзит в великобритании для аэрофлота. Можно распечатать перед регистрацией

"Не читайте до обеда советских газет" (с)

**valdora** » 02 сен 2016, 21:50

Друзья, такой вопрос. Хочу лететь из Бордо в Осло через Лондон Станстед (RyanAir). У меня французская карта (carte de sejour) на 10 лет (беженец).
Вопросы:
1. Можно ли лететь без визы?
2. Хватит ли 1.5 часа на пересадку без багажа или лучше не рисковать и улетать на след. день?

Спасибо.

**АндрейМк** » 03 сен 2016, 18:55

valdora писал(а) 02 сен 2016, 21:50:Друзья, такой вопрос. Хочу лететь из Бордо в Осло через Лондон Станстед (RyanAir). У меня французская карта (carte de sejour) на 10 лет (беженец).
Вопросы:
1. Можно ли лететь без визы?
2. Хватит ли 1.5 часа на пересадку без багажа или лучше не рисковать и улетать на след. день?

Спасибо.

1. Поскольку это резидентская карточка, то проблем с безвизовым транзитом у Вас быть не должно.
2. Забудьте о такой короткой стыковке. Даже без багажа Вам небходимо пройти погранконтроль, а потом контроль на безопасность. Даже без опозданий у Вас будет очень мало времени, а запаса даже на малейшую задержку не останется.

**MegaWolt** » 07 сен 2016, 01:37

Подскажите
есть резиденция страны шенгена
при перелете (одним билетом) MOW - LHR , LGW - ЛатАм - могут ли не пропустить?
стоит ли рисковать? как я понимаю, если не выпустят, то все сгорит и отправят в москву.
какая практика?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР