Форум Винского

**Oleg Cosmopolit** » 29 июл 2013, 21:33

Barel писал(а) 29 июл 2013, 21:24:Подскажите еще такой момент, если сейчас покупать бюджетные билеты на ноябрь, а потом всплывет форс-мажор, их можно будет сдать, или если тариф самый дешевый, то возврата не будет?

Это определяется правилом билета. В любом случае таксы и сборы возвратны. Во многих случаях за возврат билетов берут штраф, который определяется авиакомпанией - 50-100 евро или более.

**Barel** » 29 июл 2013, 22:17

Все таксы и сборы возвратны, или этот момент надо узнавать при бронировании? Сомневаюсь потому, что дважды покупал билеты в Стамбул в офисе бывшего Аэросвита, и при этом они предупреждали, что при моем низком тарифе билеты невозвратны.

**Oleg Cosmopolit** » 29 июл 2013, 22:21

C 14/01/2014 МАУ в Бангкок 3 р/нед
PS271 KBP2230 – 1310+1BKK 767 136
PS272 BKK0220 – 0730KBP 767 135

**Barel** » 29 июл 2013, 22:24

Они забирают 767. которые были Аэросвита. Хотели запустить с сентября 2013.

**olen33** » 29 июл 2013, 22:25

Barel писал(а) 29 июл 2013, 22:17:Все таксы и сборы возвратны, или этот момент надо узнавать при бронировании? Сомневаюсь потому, что дважды покупал билеты в Стамбул в офисе бывшего Аэросвита, и при этом они предупреждали, что при моем низком тарифе билеты невозвратны.

Возвратность или невозвратность билетов для каждого тарифа указана на сайте авиакомпании, достаточно внимательно прочитать.

В любом случае, ваш вопрос к этой теме не имеет отношения.

**Barel** » 29 июл 2013, 22:31

[/quote]

Возвратность или невозвратность билетов для каждого тарифа указана на сайте авиакомпании, достаточно внимательно прочитать.

В любом случае, ваш вопрос к этой теме не имеет отношения.[/quote]

Тема про бюджетность. А если при покупки бюджетного билета деньги не возвращаются - это уже не бюджетно. Поэтому и посчитал, что данный вопрос можно задать в этой теме.

**Oleg Cosmopolit** » 29 июл 2013, 22:36

Barel писал(а) 29 июл 2013, 22:31:
Тема про бюджетность. А если при покупки бюджетного билета деньги не возвращаются - это уже не бюджетно. Поэтому и посчитал, что данный вопрос можно задать в этой теме.

Вам ответили Re: Киев - Бангкок бюджетно
Читайте правила билета

**olen33** » 29 июл 2013, 22:40

Barel писал(а) 29 июл 2013, 22:31:Тема про бюджетность. А если при покупки бюджетного билета деньги не возвращаются - это уже не бюджетно. Поэтому и посчитал, что данный вопрос можно задать в этой теме.

Как раз самые дешевые билеты и не возвращаются. Только почему же это не бюджетно? Наоборот, кому не нужен возврат или обмен на другие даты, могут не переплачивать.

**Barel** » 29 июл 2013, 22:41

kiev-city писал(а) 29 июл 2013, 22:36:
Barel писал(а) 29 июл 2013, 22:31:
Тема про бюджетность. А если при покупки бюджетного билета деньги не возвращаются - это уже не бюджетно. Поэтому и посчитал, что данный вопрос можно задать в этой теме.

Вам ответили Re: Киев - Бангкок бюджетно
Читайте правила билета

Если этот сайт создан для помощи - можно попросить ссылку, где на русском языке при бронировании можно найти такую информацию? Мне выдавало только на английском.
Спасибо.

**Oleg Cosmopolit** » 29 июл 2013, 22:45

Barel писал(а) 29 июл 2013, 22:41:
kiev-city писал(а) 29 июл 2013, 22:36:Вам ответили Re: Киев - Бангкок бюджетно
Читайте правила билета

Если этот сайт создан для помощи - можно попросить ссылку, где на русском языке при бронировании можно найти такую информацию? Мне выдавало только на английском.
Спасибо.

Какая ссылка. правила каждого билета индивидуальны. Дkя перевода есть хороший сервис translate.google.com

**olen33** » 29 июл 2013, 22:50

Barel писал(а) 29 июл 2013, 22:41:Если этот сайт создан для помощи - можно попросить ссылку, где на русском языке при бронировании можно найти такую информацию? Мне выдавало только на английском.
Спасибо.

Например, вот:

http://www.airastana.com/int/ru/Fare-Family-Value.aspx

**Barel** » 29 июл 2013, 22:57

[/quote]
Какая ссылка. правила каждого билета индивидуальны. Дkя перевода есть хороший сервис translate.google.com[/quote]

Я забивал туда перевод, но то что гугл транслейт выдавал - не разберешь и с литром кефира. Вы говорите, что для каждого билета правила индивидуальны. Получается, если я куплю два бюджетных билета не одним платежом, а двумя (например по указанной цене в "Сообщение: #1672
Сообщение kasimusik » Вс июл 28, 2013 2:15 pm"), то варианты возврата могут быть разными?
p.s. спрашиваю не из праздного любопытства, а ищу совета тех, кто имеет опыт и знания в этом вопросе.

**olen33** » 29 июл 2013, 23:02

Barel, вы картинку из предыдущего сообщения смотрели? Левый столбец - "тип тарифа". Если купите два билета с одним типом тарифа, то будут одни правила возврата, если разные типы тарифа, то и правила разные.

P.S. Естественно, у разных ак разные типы тарифов и разные правила.

**Barel** » 30 июл 2013, 20:15

Вчера после моих вопросов здесь, написал непосредственно в Air Astana с вопросом покупки непосредственно у них на сайте из Украины, т.к. посчитал, что даже с комиссией банка за конвертацию в 1%, все равно 783 доллара будет бюджетно. Вот, что они мне ответили, надеюсь кому-то тоже пригодится:
Здравствуйте!

Благодарим Вас за обращение в авиакомпанию «Эйр Астана».

Вы можете оформить авиабилет Киев-Бангког-Киев на нашем сайте http://www.airastana.com, оплатив его вашей картой, и если вы не являетесь резидентом Республики Казахстан то стоимость авиабилета будет расчитываться в долларах США. Так же Вы можете приобрести авиабилет на наши рейсы в Офисе по продаже авиабилетов «Эйр Астаны» совместно с Aviareps AG по адресу ниже:
ул. Красноармейская, 9/2
Офис 4, парадное № 1
01004 Киев, Украина
Тел.: +380 44 390 73 68
Факс: +380 44 496 59 89
E-mail: kbp.reservations@airastana.com
Часы работы: Пн.- Пт. 09:30-17:30

И дальше:
Добрый день!

Благодарим Вас за обращение в авиакомпанию Эйр Астана.

Настоящим авиакомпания «Эйр Астана» сообщает Вам, что Вы как и любой гражданин других государтсв, (вне зависимости от гражданства) можете приобретать авиабилеты на официальном сайте авиакомпании. Оплата возможна через карточку свою, для предьявления на регистрации, либо другого лица (кроме корпоративного, именное должно быть). На регистрации понадобится иметь с собой цветную скан копию карточки и документ владельца, если Вы не являетесь владельцом карты. Если Вы оплачиваете со своей карты, оригинал нужно иметь с собой.

С уважением,

Лаура Муналкожа
Агент по бронированию и продаже авиабилетов

АО «Эйр Астана»

Tel: +7 727 244 44 77

Fax: +7 727 244 44 78

e-mail: call.centre@airastana.com

**Malia** » 02 авг 2013, 14:19

Подскажите, пожалуйста по билетам. Пролистала темку, но вижу только скрины сайтов с билетами, а ссылок на них нет...В общем так и не поняла, где можно найти недорогие билеты. В Таиланд лететь планирую в конце октября или в ноябре. Назад в апреле-мае. Кто-нибудь может посоветовать сайт? Заранее спасибо

**Oleg Cosmopolit** » 02 авг 2013, 14:47

Malia писал(а) 02 авг 2013, 14:19:Подскажите, пожалуйста по билетам. Пролистала темку, но вижу только скрины сайтов с билетами, а ссылок на них нет...В общем так и не поняла, где можно найти недорогие билеты. В Таиланд лететь планирую в конце октября или в ноябре. Назад в апреле-мае. Кто-нибудь может посоветовать сайт? Заранее спасибо

momondo.ru

**romandavydov** » 02 авг 2013, 18:51

kiev-city писал(а) 29 июл 2013, 22:21:C 14/01/2014 МАУ в Бангкок 3 р/нед
PS271 KBP2230 – 1310+1BKK 767 136
PS272 BKK0220 – 0730KBP 767 135

Интересно, а чем объяснить такую нестыковку по времени? Борт будет стоять день на стоянке что ли? Или он куда-то дальше летит и потом опять в Бангкоке подбирает на обратном путИ?

**Streamlove** » 02 авг 2013, 19:06

romandavydov
может объединят с кем-нибудь, т.е. дальше полетит в Хошимин? х.з. По-любому, пока рейсов на оф. сайте ещё нет.

**romandavydov** » 02 авг 2013, 19:07

субботний вылет из киева и понедельничный возврат уже просматриваются на Скайсканер за 950 долларов туда-обратно. причем вылет есть и на 7 декабря.

но стоять пол дня в аэропорту это расточительство. наверняка куда-то еще будет летать, как минимум по мокрому лизингу для другой авиакомпании.

честно, я вообще не понимаю, почему Бангкок. он как таковой мало кому интересн из туристов - всем или в Паттаю, или на Пхукет и окрестноти. так почему сразу не везти на Пхукет, например, тем более зимой когда все туда толпами прут окольными путями.

**Malia** » 02 авг 2013, 19:55

Нашла привлекательные билеты, но смущает, что остановка между Бангкоком и Пхукетом 1час 25-50минут . Также есть остановка 1.25 часа в Вене. Мне кажется, рискованно, можно не успеть или я ошибаюсь? Кстати, советую смотреть билеты сразу до места назначения, в некоторых случаях получается даже дешевле, чем лететь просто до Бангкока. В прошлый раз по Таю брала билеты отдельно, а ведь можно было существенно сэкономить, как оказалось

**romandavydov** » 02 авг 2013, 19:57

если то что вы нашли продается одним билетом, тогда величина стыковок - не ваша проблема. если опоздаете, вас посадят на следующий рейс. переживать надо, когда во время пересадки у вас два отдельных билета.

**Malia** » 02 авг 2013, 20:02

romandavydov писал(а) 02 авг 2013, 19:57:если то что вы нашли продается одним билетом, тогда величина стыковок - не ваша проблема. если опоздаете, вас посадят на следующий рейс. переживать надо, когда во время пересадки у вас два отдельных билета.

Спасибо за ответ! А как можно понять, отдельные билеты будут или нет? Рейс Киев-Вена-Бангкок (Австрийские авиалинии) Бангкок-Пхукет(thai airways) или покупая билеты через сервис авиабилетов, по умолчанию должно быть одним билетом?

**romandavydov** » 02 авг 2013, 20:06

Скорее всего, если вы задаете поиску Киев-Пхукет, то все предложенные варианты будут одним билетом. И не важно какие авиакомпании там сочетаются. Обычно между ними подписаны соглашения и один из перевозчиков по маршруту выписывает все сегменты на своем бланке. Например, в вашем случае МАУ (Киев-Вена) сотрудничает с Австрийскими авиалиниями (Вена-Бангкок), которые в свою очередь сотрудничают с Тайскими авиалиниями (Бангкок-Пхукет). Вероятнее всего ваш билет будет на бланке Австрийских авиалиний, если из Киева вылет под их кодом (номера рейсов с кодом OS...) или на бланке МАУ (если первый рейс из Киева под кодом PS...), но может быть на чьем угодно бланке, если между авиакомпаниями есть соглашения интерлайн или о совместной эксплуатации маршрута.

**olen33** » 02 авг 2013, 21:51

Malia писал(а) 02 авг 2013, 19:55:Нашла привлекательные билеты, но смущает, что остановка между Бангкоком и Пхукетом 1час 25-50минут . Также есть остановка 1.25 часа в Вене. Мне кажется, рискованно, можно не успеть или я ошибаюсь? Кстати, советую смотреть билеты сразу до места назначения, в некоторых случаях получается даже дешевле, чем лететь просто до Бангкока. В прошлый раз по Тайланду брала билеты отдельно, а ведь можно было существенно сэкономить, как оказалось

Если будет билет Киев-Пхукет (с пересадками в Вене и Бангкоке), то в случае опоздания по вине ак на стыковочный рейс вас должны бесплатно посадить на следующий.
Только вот я не пойму, где вы нашли такой перелет?

**romandavydov** » 02 авг 2013, 22:03

Полно таких вариантов через Скайсканер ловится.

**Oleg Cosmopolit** » 02 авг 2013, 22:07

Malia писал(а) 02 авг 2013, 20:02: А как можно понять, отдельные билеты или нет?

Иногда агенты сами комбинируют рейсы - это псевдоединый билет, у него будут разные номера на разные сегменты.
Истинный единый билет имеет один номер на все сегменты.

**olen33** » 02 авг 2013, 22:38

Действительно, поисковики билетов дают маршрут до Пхукета и в некоторых случаях это получается выгоднее, чем покупать Бангкок-Пхукет отдельно (не говоря уже о том, что Тайскими авиалиниями лететь приятнее, чем AirAsia). А мне как-то в голову не приходило такой вариант проверять. Теперь буду знать.

Единственное, что я еще подумал - возможно, что в Бангкоке придется выходить из транзитной зоны. В этом случае можете не успеть на рейс. Лучше тогда сделать визу заранее в Киеве.

**romandavydov** » 02 авг 2013, 22:44

С AirAsia имело смысл связываться пока она летала из основного аэропорта. С тех пор как их прошлой осенью перевели во второстепенный аэропорт, стало попросту неудобно - туда и добираться долго, и такси обязательно обдурит неподготовленного туриста. Так что сейчас имеет смысл покупать все стыковки одним билетом, чтобы не переживать по поводу опозданий.

С 16 января на Пхукет можно будет попасть через Дубай, т.к. Emirates открывает собственный прямой ежедневный рейс из Киева на широкофюзеляжном самолете, а значит можно рассчитывать на вменяемые цены. И пускай никого не пугает долгая стыковка в Дубае - там огромный интересный аэропорт, в котором приятно и увлекательно провести 3-4 часа без проблема.

**Linortis** » 02 авг 2013, 22:48

olen33 писал(а) 02 авг 2013, 22:38:Действительно, поисковики билетов дают маршрут до Пхукета и в некоторых случаях это получается выгоднее, чем покупать Бангкок-Пхукет отдельно (не говоря уже о том, что Тайскими авиалиниями лететь приятнее, чем AirAsia). А мне как-то в голову не приходило такой вариант проверять. Теперь буду знать.

Единственное, что я еще подумал - возможно, что в Бангкоке придется выходить из транзитной зоны. В этом случае можете не успеть на рейс. Лучше тогда сделать визу заранее в Киеве.

я в 2010-м покупала билеты Киев-Самуи (через Абу-Даби и БКК, а/к МАУ+Этихад+Bangkok Airways). Да, в аэропорту БКК нужно проходить паспортный контроль и получать визу, поэтому нужно это учитывать. У нас стыковка была около 3-х часов (если мне память не изменяет), мы успели еще в лаунже Bangkok Airways посидеть.

**romandavydov** » 02 авг 2013, 22:50

Обычно из Бангкока Этихады подстыковывались на острова с Bangkok Airways, а Thai Airways чаще стыкуется с рейсами авиакомпаний входящих в Star Alliance.

**Linortis** » 02 авг 2013, 22:52

romandavydov писал(а) 02 авг 2013, 22:50:Обычно из Бангкока Этихады подстыковывались на острова с Bangkok Airways, а Thai Airways чаще стыкуется с рейсами авиакомпаний входящих в Star Alliance.

да, действительно перепутала компании Исправлю

**olen33** » 02 авг 2013, 22:53

romandavydov писал(а) 02 авг 2013, 22:44:С AirAsia имело смысл связываться пока она летала из основного аэропорта. С тех пор как их прошлой осенью перевели во второстепенный аэропорт, стало попросту неудобно - туда и добираться долго, и такси обязательно обдурит неподготовленного туриста.

А я и не знал, тогда конечно, AirAsia совсем неинтересно. А как таксисты в Бангкоке могут обдурить? Они же по счетчику ездят. Или уже нет?

romandavydov писал(а) 02 авг 2013, 22:44:С 16 января на Пхукет можно будет попасть через Дубай, т.к. Emirates открывает собственный прямой ежедневный рейс из Киева на широкофюзеляжном самолете, а значит можно рассчитывать на вменяемые цены.

Только что проверял цены на начало декабря - были варианты мау+эмираты через Дубаи на Пхукет, минуя Бангкок.
Насчет Emirates - не уверен, что цены будут лучше.

**Malia** » 02 авг 2013, 22:56

olen33 писал(а) 02 авг 2013, 21:51:
Malia писал(а) 02 авг 2013, 19:55:Нашла привлекательные билеты, но смущает, что остановка между Бангкоком и Пхукетом 1час 25-50минут . Также есть остановка 1.25 часа в Вене. Мне кажется, рискованно, можно не успеть или я ошибаюсь? Кстати, советую смотреть билеты сразу до места назначения, в некоторых случаях получается даже дешевле, чем лететь просто до Бангкока. В прошлый раз по Тайланду брала билеты отдельно, а ведь можно было существенно сэкономить, как оказалось

Только вот я не пойму, где вы нашли такой перелет?

romandavydov верно сказал, на скайсканнере

**romandavydov** » 02 авг 2013, 22:58

Если смотреть на Москву, откуда Emirates уже летают давно, а также обращать внимание на разительную разницу между сервисом Emirates и других кем мы с вами может долететь их Украины в Таиланд, то цены очень приятно удивляют. Их секрет в том, что у них на всех линиях стоят огромные самолеты, а ну всякие стоместные карлсоны, поэтому и стоимость места у них не зашкаливает. На зиму рейсы по всей Азии от 800 долларов на рейсах Emirates. Думаю, что не за горами акции, чтобы заполнить рейсы и будут предложения по 500-600 долларов. Осталось дождаться пока они запустятся, а тогда уже и акции можно ждать. Из Москвы они часто демпингуют, думаю Киев не станет исключением, т.к. кем-то же надо будет заполнят этот огромный самолет каждый день.

**Malia** » 02 авг 2013, 23:00

А был ли у кого-нибудь опыт подсаживания в самолет в точке стыковки? Поясню... Если билет, к примеру, Пхукет-Бангкок-Киев, можно ли сесть в самолет в Бангкоке, минуя Пхукет. Пропустят ли?

**romandavydov** » 02 авг 2013, 23:01

Ни в коем случае. Если пассажир не является не первый сегмент, его автоматом снимают со всех последующих рейсов!!!

**Streamlove** » 02 авг 2013, 23:15

Malia писал(а) 02 авг 2013, 23:00:сли билет, к примеру, Пхукет-Бангкок-Киев, можно ли сесть в самолет в Бангкоке, минуя Пхукет. Пропустят ли?

Тема топика разве об этом?

**Malia** » 02 авг 2013, 23:57

Streamlove писал(а) 02 авг 2013, 23:15:
Malia писал(а) 02 авг 2013, 23:00:сли билет, к примеру, Пхукет-Бангкок-Киев, можно ли сесть в самолет в Бангкоке, минуя Пхукет. Пропустят ли?

Тема топика разве об этом?

Почему бы и нет, это тоже влияет на стоимость перелета)

**Malia** » 02 авг 2013, 23:58

romandavydov писал(а) 02 авг 2013, 23:01:Ни в коем случае. Если пассажир не является не первый сегмент, его автоматом снимают со всех последующих рейсов!!!

Спасибо большое за информацию)

**Streamlove** » 03 авг 2013, 00:08

Malia писал(а) 02 авг 2013, 23:57:Почему бы и нет, это тоже влияет на стоимость перелета)

Логика у Вас конечно- "не прийти на первый сегмент перелёта" и "Киев-Бангкок бюджетно" абсолютно одинаковые темы .

**Malia** » 03 авг 2013, 00:17

Streamlove писал(а) 03 авг 2013, 00:08:
Malia писал(а) 02 авг 2013, 23:57:Почему бы и нет, это тоже влияет на стоимость перелета)

Логика у Вас конечно- "не прийти на первый сегмент перелёта" и "Киев-Бангкок бюджетно" абсолютно одинаковые темы .

Спасибо, Вы верно сказали, логика у меня есть, но вряд ли это относится к теме данного топика ;)

**Oleg Cosmopolit** » 08 авг 2013, 10:05

МАУ открыл продажи на БАНГКОК (BKK), начиная с 7 декабря 2013:
PS 271 6 (СУББОТА) KBP-BKK 2230 1310+1
PS 272 1 (ПОНЕДЕЛЬНИК) BKK-KBP 0220 0730

Рейс будет выполняться самолетом Боинг 767-300.
Тарифы заведены в системы бронирования
Минимальный тариф KBP-BKK – 850USD*.
Минимальный тариф DNK/LWO/HRK/DOK/SIP/ODS-BKK 850USD*.
*- аэропортовые сборы не включены и взимаются дополнительно. Со сборами тариф от 8117 + сервисный сбор агента.

**romandavydov** » 08 авг 2013, 10:10

Дам им Бог здоровья с такими ценами. За 1150 долларов в Бангкок - это слишком. При том что конкуренты возят с одной пересадкой за 650-850 долларов со всеми налогами и сборами.

**katso_98** » 08 авг 2013, 10:18

romandavydov писал(а) 08 авг 2013, 10:10:При том что конкуренты возят с одной пересадкой за 650-850 долларов со всеми налогами и сборами.

для Вас новость что прямые перелеты дороже чем пересадочные???

**Oleg Cosmopolit** » 08 авг 2013, 10:20

romandavydov писал(а) 08 авг 2013, 10:10:Дам им Бог здоровья с такими ценами. За 1150 долларов в Бангкок - это слишком. При том что конкуренты возят с одной пересадкой за 650-850 долларов со всеми налогами и сборами.

Зато из регионов подлет "бесплатный". B 8117 грн это ровно 1000 долларов, а не 1150

**romandavydov** » 08 авг 2013, 10:20

Это не новость конечно. Как они собираются конкурировать с таким количество конкурентов, учитывая что в январе выходит Emirates с ежедневным рейсом и демпингом оттянет на себя всю Азию. А наши люди за сотку задавятся, а уж если будет разница в две цены - МАУ вылетит в трубу.

**senator** » 08 авг 2013, 10:22

romandavydov писал(а) 08 авг 2013, 10:20:Это не новость конечно. Как они собираются конкурировать с таким количество конкурентов, учитывая что в январе выходит Emirates с ежедневным рейсом и демпингом оттянет на себя всю Азию. А наши люди за сотку задавятся.

будут пакетников возить... аки аэросвит...

**romandavydov** » 08 авг 2013, 10:23

senator писал(а) 08 авг 2013, 10:22:будут пакетников возить... аки аэросвит...

туда же и канут тогда в скором времени )))

**katso_98** » 08 авг 2013, 10:24

kiev-city писал(а) 08 авг 2013, 10:20:Зато из регионов подлет "бесплатный".

это тоже большой плюс...
с Днепра например дешевле чем за штуку у.е. в Бангкок не улетишь...

**Oleg Cosmopolit** » 08 авг 2013, 10:29

senator писал(а) 08 авг 2013, 10:22: будут пакетников возить... аки аэросвит...

У Аэросвита пакетниками не забивались все рейсы. Но такие перелеты очень выгодны авиакомпании. Гарантированные блоки практически покрывали себестоимость перелета, а остальные продажи шли в прибыль.
При этом невыкупленные пакетниками билеты турагентства продавали по более низкой цене. Если будет низкая загрузка, то увидим в продаже у турагентств билеты на Бангкок по 850 долларов.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР