Как бюджетно долететь из Киева в Бангкок

[romandavydov]

если то что вы нашли продается одним билетом, тогда величина стыковок - не ваша проблема. если опоздаете, вас посадят на следующий рейс. переживать надо, когда во время пересадки у вас два отдельных билета.

[Malia]

если то что вы нашли продается одним билетом, тогда величина стыковок - не ваша проблема. если опоздаете, вас посадят на следующий рейс. переживать надо, когда во время пересадки у вас два отдельных билета.

Спасибо за ответ! А как можно понять, отдельные билеты будут или нет? Рейс Киев-Вена-Бангкок (Австрийские авиалинии) Бангкок-Пхукет(thai airways) или покупая билеты через сервис авиабилетов, по умолчанию должно быть одним билетом?

[romandavydov]

Скорее всего, если вы задаете поиску Киев-Пхукет, то все предложенные варианты будут одним билетом. И не важно какие авиакомпании там сочетаются. Обычно между ними подписаны соглашения и один из перевозчиков по маршруту выписывает все сегменты на своем бланке. Например, в вашем случае МАУ (Киев-Вена) сотрудничает с Австрийскими авиалиниями (Вена-Бангкок), которые в свою очередь сотрудничают с Тайскими авиалиниями (Бангкок-Пхукет). Вероятнее всего ваш билет будет на бланке Австрийских авиалиний, если из Киева вылет под их кодом (номера рейсов с кодом OS...) или на бланке МАУ (если первый рейс из Киева под кодом PS...), но может быть на чьем угодно бланке, если между авиакомпаниями есть соглашения интерлайн или о совместной эксплуатации маршрута.

[olen33]

Нашла привлекательные билеты, но смущает, что остановка между Бангкоком и Пхукетом 1час 25-50минут . Также есть остановка 1.25 часа в Вене. Мне кажется, рискованно, можно не успеть или я ошибаюсь? Кстати, советую смотреть билеты сразу до места назначения, в некоторых случаях получается даже дешевле, чем лететь просто до Бангкока. В прошлый раз по Тайланду брала билеты отдельно, а ведь можно было существенно сэкономить, как оказалось

Если будет билет Киев-Пхукет (с пересадками в Вене и Бангкоке), то в случае опоздания по вине ак на стыковочный рейс вас должны бесплатно посадить на следующий.
Только вот я не пойму, где вы нашли такой перелет?

[romandavydov]

Полно таких вариантов через Скайсканер ловится.

[Oleg Cosmopolit]

А как можно понять, отдельные билеты или нет?

Иногда агенты сами комбинируют рейсы - это псевдоединый билет, у него будут разные номера на разные сегменты.
Истинный единый билет имеет один номер на все сегменты.

[olen33]

Действительно, поисковики билетов дают маршрут до Пхукета и в некоторых случаях это получается выгоднее, чем покупать Бангкок-Пхукет отдельно (не говоря уже о том, что Тайскими авиалиниями лететь приятнее, чем AirAsia). А мне как-то в голову не приходило такой вариант проверять. Теперь буду знать.

Единственное, что я еще подумал - возможно, что в Бангкоке придется выходить из транзитной зоны. В этом случае можете не успеть на рейс. Лучше тогда сделать визу заранее в Киеве.

[romandavydov]

С AirAsia имело смысл связываться пока она летала из основного аэропорта. С тех пор как их прошлой осенью перевели во второстепенный аэропорт, стало попросту неудобно - туда и добираться долго, и такси обязательно обдурит неподготовленного туриста. Так что сейчас имеет смысл покупать все стыковки одним билетом, чтобы не переживать по поводу опозданий.

С 16 января на Пхукет можно будет попасть через Дубай, т.к. Emirates открывает собственный прямой ежедневный рейс из Киева на широкофюзеляжном самолете, а значит можно рассчитывать на вменяемые цены. И пускай никого не пугает долгая стыковка в Дубае - там огромный интересный аэропорт, в котором приятно и увлекательно провести 3-4 часа без проблема.

[Linortis]

Действительно, поисковики билетов дают маршрут до Пхукета и в некоторых случаях это получается выгоднее, чем покупать Бангкок-Пхукет отдельно (не говоря уже о том, что Тайскими авиалиниями лететь приятнее, чем AirAsia). А мне как-то в голову не приходило такой вариант проверять. Теперь буду знать.

Единственное, что я еще подумал - возможно, что в Бангкоке придется выходить из транзитной зоны. В этом случае можете не успеть на рейс. Лучше тогда сделать визу заранее в Киеве.

я в 2010-м покупала билеты Киев-Самуи (через Абу-Даби и БКК, а/к МАУ+Этихад+Bangkok Airways). Да, в аэропорту БКК нужно проходить паспортный контроль и получать визу, поэтому нужно это учитывать. У нас стыковка была около 3-х часов (если мне память не изменяет), мы успели еще в лаунже Bangkok Airways посидеть.

[romandavydov]

Обычно из Бангкока Этихады подстыковывались на острова с Bangkok Airways, а Thai Airways чаще стыкуется с рейсами авиакомпаний входящих в Star Alliance.

[Linortis]

Обычно из Бангкока Этихады подстыковывались на острова с Bangkok Airways, а Thai Airways чаще стыкуется с рейсами авиакомпаний входящих в Star Alliance.

да, действительно перепутала компании Исправлю

[olen33]

С AirAsia имело смысл связываться пока она летала из основного аэропорта. С тех пор как их прошлой осенью перевели во второстепенный аэропорт, стало попросту неудобно - туда и добираться долго, и такси обязательно обдурит неподготовленного туриста.

А я и не знал, тогда конечно, AirAsia совсем неинтересно. А как таксисты в Бангкоке могут обдурить? Они же по счетчику ездят. Или уже нет?

С 16 января на Пхукет можно будет попасть через Дубай, т.к. Emirates открывает собственный прямой ежедневный рейс из Киева на широкофюзеляжном самолете, а значит можно рассчитывать на вменяемые цены.

Только что проверял цены на начало декабря - были варианты мау+эмираты через Дубаи на Пхукет, минуя Бангкок.
Насчет Emirates - не уверен, что цены будут лучше.

[Malia]

Нашла привлекательные билеты, но смущает, что остановка между Бангкоком и Пхукетом 1час 25-50минут . Также есть остановка 1.25 часа в Вене. Мне кажется, рискованно, можно не успеть или я ошибаюсь? Кстати, советую смотреть билеты сразу до места назначения, в некоторых случаях получается даже дешевле, чем лететь просто до Бангкока. В прошлый раз по Тайланду брала билеты отдельно, а ведь можно было существенно сэкономить, как оказалось

Только вот я не пойму, где вы нашли такой перелет?

romandavydov верно сказал, на скайсканнере

[romandavydov]

Если смотреть на Москву, откуда Emirates уже летают давно, а также обращать внимание на разительную разницу между сервисом Emirates и других кем мы с вами может долететь их Украины в Таиланд, то цены очень приятно удивляют. Их секрет в том, что у них на всех линиях стоят огромные самолеты, а ну всякие стоместные карлсоны, поэтому и стоимость места у них не зашкаливает. На зиму рейсы по всей Азии от 800 долларов на рейсах Emirates. Думаю, что не за горами акции, чтобы заполнить рейсы и будут предложения по 500-600 долларов. Осталось дождаться пока они запустятся, а тогда уже и акции можно ждать. Из Москвы они часто демпингуют, думаю Киев не станет исключением, т.к. кем-то же надо будет заполнят этот огромный самолет каждый день.

[Malia]

А был ли у кого-нибудь опыт подсаживания в самолет в точке стыковки? Поясню... Если билет, к примеру, Пхукет-Бангкок-Киев, можно ли сесть в самолет в Бангкоке, минуя Пхукет. Пропустят ли?

[romandavydov]

Ни в коем случае. Если пассажир не является не первый сегмент, его автоматом снимают со всех последующих рейсов!!!

[Streamlove]

сли билет, к примеру, Пхукет-Бангкок-Киев, можно ли сесть в самолет в Бангкоке, минуя Пхукет. Пропустят ли?

Тема топика разве об этом?

[Malia]

сли билет, к примеру, Пхукет-Бангкок-Киев, можно ли сесть в самолет в Бангкоке, минуя Пхукет. Пропустят ли?

Тема топика разве об этом?

Почему бы и нет, это тоже влияет на стоимость перелета)

[Malia]

Ни в коем случае. Если пассажир не является не первый сегмент, его автоматом снимают со всех последующих рейсов!!!

Спасибо большое за информацию)

[Streamlove]

Почему бы и нет, это тоже влияет на стоимость перелета)

Логика у Вас конечно- "не прийти на первый сегмент перелёта" и "Киев-Бангкок бюджетно" абсолютно одинаковые темы .