ПЦР тест при возвращении в Россию из-за границы не нужен

[Diant]

Сведения есть не в одной базе, вопрос в том - кто и как контролирует эти базы. ...

) Вы вообще о чем говорите? Причем тут "контроль базы"? Поймите простую вещь: у РПН есть возможность получить сведения о персональном составе граждан РФ, прибывшим конкретным рейсом (или в определенный день/в определенный аэропорт, вокзал и проч). Также они имеют доступ к разделу Госуслуг о том, какие граждане РФ заявили о себе, сдали тесты и загрузили их. Нежели трудно понять о том, что сопоставив два списка, можно легко выявить к примеру тех нарушителей, кто не заявил о себе?

Поэтому в данной ситуации все несет Заявительный характер.
Гражданин сам на себя заявил - сам послал тест- сам заплатил штраф, если не послал.

В данной ситуации все весьма просто: есть требования законодательства, которыми гражданам предписаны определенные действия. Если гражданин не выполнил их - он может быть привлечен к ответственности. Правом выявлять наделен РПН - это одна из его задач. Вероятность же привлечения зависит от того - будет ли РПН проверять рейс/день/направление и т.п.

Простой пример для наглядности:
Инспектор получил команду проверить рейс XYZ666, прилетевший 01.01.2021 из Лапандии. При этом 1.01 из Лапандии прилетело 10 рейсов с общим числом российских граждан 50 человек. Зайдя в базу прибывших, он видит фамилии граждан РФ: Иванов, Петров, Сидоров. Заходит на Госуслуги и видит, что заявил о себе лишь Иванов. Составляет протокол о выявленном нарушении на Петрова и Сидорова. Передает материалы в суд. В суде рассматривают дело и Петрова наказывает на 40 тыс. рублей, а Сидорова освобождает от ответственности.

В этом примере, из 80 человек оштрафован лишь Петров. Однако из примера абсолютно не следует что "никто не контролирует" или "мне ничего не будет, поскольку моя знакомая прилетела и без последствий".

... Я привел 2 личных примера о том, что НИКТО.

Выражаясь корректнее, Вы привели пример того, что нарушив требования Положения, не были привлечены к ответственности.

[30MKI]

Зайдя в базу прибывших

Что это за база?
К какому ведомству она относится?

[Diant]

Не увидел там названия этой специализированной базы.....

Возможно в будущем слив этих данных Потребнадзору наладят, хотя не вижу для этого законодательной базы.

Обоим "не видящим" ткну пальцем: _https://www.z-it.ru/projects/egis-otb/connect-egis-otb.php

[30MKI]

Обоим "не видящим" ткну пальцем: _https://www.z-it.ru/projects/egis-otb/connect-egis-otb.php

Это контора Минтранса, у нее другой функционал.

[Diant]

Это контора Минтранса, у нее другой функционал.

Причем тут "контора", "функционал"???? Государство решило задачу - есть база, из описания которой понятно: "...используется при решении определяемых государством правовых, организационных и иных задач".
Хотя..... все - сдаюсь...

[partizan]

Все эти теоретические многостраничные рассуждения о том, что есть база или нет и кто, что и кому передаёт здесь ни о чём.
Надо исходить из реальности, что у Роспотребнадзора есть данные на прилетевших из-за границы гражданах РФ. Причём независимо от того заявил ли гражданин о прилёте или нет.
Сложившаяся на данный момент практика это подтверждает, хотя могут быть и исключения.
Каким путём эти данные получены, для оштрафованных разницы нет.

[Diant]

Все эти теоретические многостраничные рассуждения о том, что есть база или нет и кто, что и кому передаёт здесь ни о чём.
Надо исходить из реальности, что у Роспотребнадзора есть данные на прилетевших из-за границы гражданах РФ. Причём независимо от того заявил ли гражданин о прилёте или нет.
Сложившаяся на данный момент практика это подтверждает, хотя могут быть и исключения.
Каким путём эти данные получены, для оштрафованных разницы нет.

Все (кроме оговорок про исключения) абсолютно точно подмечено.

Касательно рассуждений - нет, была попытка прояснить ситуацию тем, кто не разбираясь, видит "ее по-своему". Люди не понимая, генерируют домыслы, объясняют все беспределом чиновников или возможностью не выполнять требования, потому что "одна тетя прилетела и три месяца ей ничего"))) Печально, что так рассуждают огромное количество людей, которые путешествуют и казалось бы должны разобраться и понять - нарушил, можно штраф получить. А ведь изначально смысл первого поста заключался в том - как защитить свои права, если тебя без оснований колхознадзор пытается привлечь. В первое время таких ситуаций было через край.

[Belle de jour]

Ладно, все тут взрослые люди, каждый выбирает свой способ взаимодействия с системой.

Зы: если оштрафуют честно-пречестно обещаю отписаться тут)
Для статистики.

[Den SPb 73]

Аэропорты- много людей. А вот на МАППах я бы подавал данные и сдавал бы тесты. Пересекающих на авто границу не много можно прилипнуть на проверку.

[Diant]

Пересекающих на авто границу не много можно прилипнуть на проверку.

Проверка - это чистой воды лотерея. Где ее инициируют - вообще не прогнозируемо.

[zerokol]

Я ещё раз повторю, то что писал ранее, все авиакомпании, в том числе иностранные, перед вылетом рейса в РФ передают список пассажиров, раньше в два места - погранцам и таможне, а теперь в три, включая Роспотребнадзор. Все данные в РПН есть, вопрос в том, как производится "анальный досмотр", вручную или автоматически

[IA1982]

Я ещё раз повторю, то что писал ранее, все авиакомпании, в том числе иностранные, перед вылетом рейса в РФ передают список пассажиров, раньше в два места - погранцам и таможне, а теперь в три, включая Роспотребнадзор. Все данные в РПН есть, вопрос в том, как производится "анальный досмотр", вручную или автоматически

Никто с этим не спорит. И не спорил никогда. Однако никакая авиакомпания не может передать о пассажире больше информации, чем знает о нём. Вопрос: какой объём информации есть у авиакомпании, в том числе иностранной авиакомпании, вылетающей из-за границы в России (не наоборот)? Я считаю, что достаточен, а кто-то несогласен, считает его недостаточным, чтобы выяслить конкретного имярека. Сравнительная редкость штрафов и, что самое интересное, отсутствие уже за целый год действия подобной системы каких-то массовых отловов нарушителей (в пределах срока, региона, да хотя бы рейса) в показательных целях всё-таки свидетельствует о наличии каких-то неудобств или ограничений у РПН энд Ко. Ну, сами посудите - почему бы не стрясти штрафов побольше? Сравните с ГИБДД - косят штрафы с виноватых и невиноватых без разбору, и ничего. Административно-судебная система позвоялет без вины штрафовать. А РПН - гуманные, что ли?

перед вылетом рейса в РФ передают список пассажиров

Вопрос: в какой момент они это делают: сразу после регистрации на рейс, перед посадкой, перед вылетом рейса или, не торопясь, когда-нибудь потом? Я имею в виду - российским погранцам, российской таможне и российскому РПН, а не а/п вылета?

В какой форме передают? Очевидно, находясь в момент вылета в зарубежном аэропорту на территории другого государства за тысячи километров от России, ни каким иным образом, кроме электронного, это сделать нельзя. Особенно иностранным а/к.

а теперь в три, включая Роспотребнадзор

Я почему-то уверен, что они передают не в Роспотребнадзор, а для Роспотребнадзора. И передают по прежней процедуре, единовременно однократно для всех уполномоченных органов в России, а там в России уже сами разбираются, кому передавать.

Все эти вопросы и корректуры не отрицают приницпиальный момент - что информация о пассажарах передавалась всегда и передаётся сейчас. Но детали могут способствовать или препятствовать штрафу, вот и все дела. Покамест это почему-то лотерея.

Каким путём эти данные получены, для оштрафованных разницы нет.

Разница большая. Если вероятность наказания не 100%, а меньше 50% - то и риск меньше (скорее не накажут, чем накажут). Соответственно, можно нарушать. Опять-таки, за нарушение не расстреливают и в тюрьму даже на 5 суток не сажают. И ограничительных мер до вынесения окончательного решения по КоАП РФ не налагается. Следовательно, можно нарушить, попасть в невыигрышный процент меньшинства, получить протокол, и дальеш тянуть, обжаловать, что-то ещё, в юридическом плане делать, чтобы так или иначе не платить штраф. Опять-таки сроки давности есть - уже бонус. Ну, и заплатить тоже можно, не миллион же!

[cheetah1717]

В какой форме передают?

В электронной, разумеется. И вероятно до вылета. По крайней мере по прилету информация уже есть в системе у пограничников - меня однажды не сразу нашли и просили посадочный.

[IA1982]

И вероятно до вылета.

Но не слишком "до". Иначе в списке по прилёту окажутся опоздавшие на посадку или снятые с рейса в последний момент, в общем, все те, кто в итоге не вылетел.

[zerokol]

Однако никакая авиакомпания не может передать о пассажире больше информации, чем знает о нём. Вопрос: какой объём информации есть у авиакомпании, в том числе иностранной авиакомпании, вылетающей из-за границы в России (не наоборот)? Я считаю, что достаточен, а кто-то несогласен, считает его недостаточным, чтобы выяслить конкретного имярека.

стандартная информация, фамилия имя как в загране, национальность, дата рождения, пол, номер паспорта. При желании можно найти человека по этим данным.

Вопрос: в какой момент они это делают: сразу после регистрации на рейс, перед посадкой, перед вылетом рейса или, не торопясь, когда-нибудь потом? Я имею в виду - российским погранцам, российской таможне и российскому РПН, а не а/п вылета?

В какой форме передают? Очевидно, находясь в момент вылета в зарубежном аэропорту на территории другого государства за тысячи километров от России, ни каким иным образом, кроме электронного, это сделать нельзя. Особенно иностранным а/к.

В электронном, список формируется по отправке рейса, на гейте, когда закрыта посадка, далее по внутренней системе передается на станцию в аэропорту прилета, где его уже передают в три уполномоченных органа.

Я почему-то уверен, что они передают не в Роспотребнадзор, а для Роспотребнадзора. И передают по прежней процедуре, единовременно однократно для всех уполномоченных органов в России, а там в России уже сами разбираются, кому передавать.

Я рад что вы знаете процедуру лучше, чем представитель АК на станции в аэропорту прилета в РФ.

[IA1982]

В электронном, список формируется по отправке рейса, на гейте, когда закрыта посадка, далее по внутренней системе передается на станцию в аэропорту прилета, где его уже передают в три уполномоченных органа.

Вы этой фразой именно что подтвердили, что я оказался прав. Что передают по той же процедуре, что всегда передавали, ничего нового в плане взаимодействия с а/к. И уже внутри России эта информация уходит не двум органам, как раньше, а трём. А если захотят передавать тридцать трём органам, ничего не изменится!

Я уверен, что если представителя а/у, который отправляет, спросить - передаёт ли он информацию в Роспотребнадзор РФ - он очень удивится и ответит, что "сам не знает". Он просто передаёт данные "авиационным властям" страны, и всё. Дальше местные органы сами разбираются между собой, что кому, как скоро отдать.

Отюсда следует, например, что пока не доказано, что до Роспотребнадзора инфо доходит быстро и в полном объёме. Возможно, РПН для отчётности по штрафам и выполнения плана по галкам приходится вручную инициировать получение информации, отсюда и такая выборочность и неспешность в деле штрафования людей = кроме того, отсюда будет следовать и невозможность массовых облав, если сведения не рассылаются всем автоматически или РПН не подключён к базе данных Погранслужбы ФСБ напрямую. Заметьте, что я не говорю, что это так и есть, а предполагаю. Предполагаю по внешним признакам - от частныого вывод об общем.

[IA1982]

стандартная информация, фамилия имя как в загране, национальность, дата рождения, пол, номер паспорта. При желании можно найти человека по этим данным.

При желании - можно найти что угодно и где угодно, особенно человека. Есть ли желание и легко ли это сделать? Автоматом или вручную? Запрос требуется или всё сразу на компьютере отображается? Нужен или анализ двух списков или этот анализ выполняет установленное у сотрудника ПО. Всё это делает вероятность - разной, риски - разными. Госорганы обычно не перетруждаются, когда ловят Неуловимых Джо и не в состоянии сделать это непринуждённо, не выходя из кресла.

фамилия имя как в загране

У авиакомпании KLM или AirFrance точно есть мои ФИО в русском написании? Если нет (а я уверен, что ни у какой а/к нет русского текста, хотя в паспорте есть), то в переданных данных будет список из Ivanovа, Petrovа и Golo-Zadricshenskogo. И уже будут сложности в сравнии по русским спискам в Госуслугах. Причём за Голо-Задрищенского я порадуюсь особенно, так как его фамилия имеет много вариантов транскрипций, и сотрудник утомится раньше, чем её надёт. Кстати, а Вы обратили внимание, что в статистике оштрафованных пока нет ни одного очевидно непричастного? В смысле, протокол не разу не пришёл человеку, который сам не вылетал и не прилетал? А ведь при веерном штрафовании это возможно. Однофамилец или даже просто с похожей фамилией. Попутать при составлении легко - однако пока случаев не было. Значит, всё-таки вручную делается. Значит, случаи единичные. Просто иногда кому-то не повезёт. Как штраф за переход дороги!

фамилия имя

Если только фаимлия и имя, без отчества - то таких людей много. Более того, кто-то из них как раз сдавал анкету на Госуслугах, просто не летел этим рейсом. Ивановы с Петровыми проходят границу России каждый день многократно на разных участках всеми дозволенными способами. Но, конечно, номер паспорта в этом случае деанонимищирует конкретного нарушителя. Здесь спору нет. Но есть ли этот паспорт в "двух списках", о которых в этой теме говорят как о чём-то уже точно или эпмирически установленном? Я не знаю, я вот границу переходил, переезжал и ни разу данных не отправлял на Госуслугах. Поэтому если честно не знаю, нужно ли там номер загранпаспорта или иного дорожного документа указывать? Если нет, то его в списке А (люди, которые сдали анкету) не будет, но тогда его не сравнить со списком Б (люди, которые летели на рейсе). Можно только заподозрить конкретного имярека с простой, но не часто встречающейся на Руси фамилией, что он - вероятно, нарушитель. Запросить данные по загранпаспорту. Убедиться, что это он и составить протокол. Короче говоря, я полагаю, в любом случае данные заграна сотрудники РПН перед протоколом запрашивают. Уж больно велика вероятность впустую составить. А это уже - работа вручную!!!

[IA1982]

А ведь изначально смысл первого поста заключался в том - как защитить свои права, если тебя без оснований колхознадзор пытается привлечь. В первое время таких ситуаций было через край.

Ну, совсем непричастных РПН никогда не привлекал. Привекали тех, кого легко и удобно привлечь - которые сами себя подставляли: а) они электронную анкету заполняли, а потом ло конца процедуру не доводили = сами виноваты, "нарушай молча"; б) те, кто нарушал установленные сроки, в том числе вынужденно, либо имелись обстоятельства со свпорными сроками. Понятно, что в поседнем случае оснований для привлечения нет, но нужно попотеть, в) тех, кто всё сделал 100% правильно, да только госорагны реально не проверяли наличие/отсутствие нарушения, а просто пальцем тыкнули. Именно последнее и причина того, что многие путешественники, особенно по бизнес-поездкам игнорируют все эти дурацкие требования. Поскольку их проще игнорировать, чем выполнять и потом доказывать.

[IA1982]

Даже если представить, что суд согласится с тем, что вы по уважительной причине пропустили дачу показаний в РПН, непонятно чем крыть сам факт нарушения.

Никак. Дача показаний в РПН - нет такого понятия. Есть вызов на составление протокола, давать показания или не давать - Ваше право. Вот если на составление не вызвали или вызвали неправильно = 100% основание для того, чтобы отменить решение (а если суд его принимает - то даже и не выносить, судья проверяет).

Самое распространённая тактика - отменять по неизвещению на составление и на рассмотрение, у меня в практике сотни отмен по разнообразным статьям КоАП.

Если вы про срок нарушения, то там год (или больше, если считать его длящимся - тест-то так и не загружен).

Вы про год точно уверены? Я не проверял. Годичный срок - если прямо прописано в КоАП. Если не прописано, то 2 месяца для внесудебных нарушений, 3 месяца для судебных. Нет, это не длящееся нарушение, поскольку есть прямое разъяснение Верховного Суда РФ о том, что если исполнение обязанности ограничивается конкретным сроком, то нарушение, состоящее в неисполнении обязанности, считается оконченным с момента наступления срока, и от этой дачты считаются сроки давности. Именно так я выигрываю дела по 20.25 КоАП РФ, когда уже всё проиграл и тупо не плачу штрафы. Причём рискую - по 20.25 арест может быть.

[IA1982]

Я очень неточно сформулировала про даты - письмо на почте лежало пару недель, так как я не знала о его срочности и прилетела в Россию недавно, а когда получила и прочитала, то дата уже прошла - как раз приглашали 2го сентября..и эту дату я пропустила.

Этого быть не могло. Письма со статусом "административные" хранятся 7 дней, и после этого уходят с почты (увы, буквально в 9 утра следующего дня) обратно в адрес отправителя. Полученными они считаютсч по истечении срока хранения. Раньше был срок 30 дней, с ним было очень весело, так как можно было выждать 29 дней, потом получить, а там или госорган раньше проведёт составление/расстояние (здравствуй, отмена!), или сроки давности пропустит в конечном итоге. Но Правительство РФ всё-таки срок сократило. Однако в Вашем случае я не понимаю, как считать: если Вы получили по истечении семидневного срока.

Она также сказала, что в большинстве случаев дело заканчивается простым выговором, но нужно правильно составить прокол,
что мы и сделали - все детально написали и прописали дополнительно, чтобы судья вынес решение - предупреждение вместо штрафа.

Поэтому, из моего опыта - если попались и получили такое письмо, то лучше явиться на протокол и составить таким же образом,
главное все вежливо оговаривать с сотрудниками, они это понимают сами и стараются помочь.

Блажен кто верует. Вас обманули.

[thevery]

Вы про год точно уверены? Я не проверял. Годичный срок - если прямо прописано в КоАП.

Если частью 1 настоящей статьи не предусмотрен более длительный срок давности привлечения к административной ответственности, за административные правонарушения, влекущие применение административного наказания в виде дисквалификации (за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 6 настоящей статьи), лицо может быть привлечено к административной ответственности не позднее одного года со дня совершения административного правонарушения, за административные правонарушения, предусмотренные частью 6 настоящей статьи, - со дня вынесения решения, указанного в части 6 настоящей статьи, а при длящемся административном правонарушении - не позднее одного года со дня его обнаружения.

[SolarKitten]

это не длящееся нарушение, поскольку есть прямое разъяснение Верховного Суда РФ

Это длящееся нарушение, поскольку есть прямое разъяснение ВС РФ по "короновирусным" статьям КоАП.

[partizan]

Поэтому, из моего опыта - если попались и получили такое письмо, то лучше явиться на протокол и составить таким же образом,
главное все вежливо оговаривать с сотрудниками, они это понимают сами и стараются помочь.

Где же это такой гуманный суд?
У нас всем подряд клепают штрафы. Даже пенсионерам которые тест сдали, а загрузить не смогли. Единственная поблажка это не 15000 а 7500.

[Пульхерия КАрповна]

Я всё думаю, как смогут меня вычислить, чтобы выкатить штраф, если я перед приездом эл. регистрироваться не буду и бумажку не заполню? При том, что на госуслугах свой загран не светила, а фамилия в транскрипции практически не читаема и никак не сопоставима с настоящей русской (не Задрищенко). Понятно, что можно по номеру заграна и сведениях о выданных паспортах, но это еще тот гемор для РПН.

[partizan]

Вообще тема уже превратилась в беспредметные рассуждения ни о чём. Какая разница каким способом вычисляют? Вычисляют и всё. И это надо принять как реальность.
Хотя желающие могут поиграть в русскую рулетку и потом описать свой положительный опыт. Имею ввиду положительный если не вычислили. Может кому нибудь и пригодиться.

[Мумимама]

А с какой целью лаборатории спрашивают внутренний общегражданский паспорт?

[)Dimka(]

А с какой целью лаборатории спрашивают внутренний общегражданский паспорт?

Если тест окажется положительным, данные передадут в РПН. У хеликса на сайте, где то так и написано. Соответственно, РПН нужны полные данные, а не просто Пупкин Иван Иваныч, коих может оказаться тысяча.

[dvaldov]

Проверка - это чистой воды лотерея. Где ее инициируют - вообще не прогнозируемо.

Еще раз повторюсь: если все проверки идут вручную, то вероятность быть пойманым, сам на себя не настучав бумажной анккетой, стремится к нулю.
И чем больше людей летает, тем она более стремится.
Только автоматические проверки (коих скорее-всего нет) могут увеличить эту вероятность.

ЗЫ. Мне штрафа пока нет. С мая. Если будет - отпишусь.

[Сингх]

с какой целью лаборатории спрашивают внутренний общегражданский паспорт?

в целях идентификация пациента требуется документ, удостоверяющий личность:

Приказ Минздрава России от 14.09.2020 N 972н
"Об утверждении Порядка выдачи медицинскими организациями справок и медицинских заключений"
(Зарегистрировано в Минюсте России 04.12.2020 N 61261)

3. Справки и медицинские заключения выдаются пациентам на бумажном носителе при их личном обращении за получением указанных документов в медицинскую организацию при предъявлении документа, удостоверяющего личность.

[Diant]

Никто с этим не спорит. И не спорил никогда. ...

Как это? Я, к примеру в этой ветке не раз пояснял - куда и как передаются данные. Эти самые данные передаются по защищенным каналам и специализированному оператору. А РПН получает их по запросу "по мере необходимости". У колхознадзора нет сил, средств, компетенции и проч, чтобы ее сопровождать и защищать. Им попросту дали парольный доступ к базе, которая прекрасно функционирует с 13 года в рамках ОТБ и позволяет решать задачу выявления граждан, прибывших из-за рубежа. Когда началась коронаистерия - все оперативно порешали.

... Ну, сами посудите - почему бы не стрясти штрафов побольше? Сравните с ГИБДД - косят штрафы с виноватых и невиноватых без разбору, и ничего. Административно-судебная система позвоялет без вины штрафовать. А РПН - гуманные, что ли?

Хм... Все проще - нет в законодательстве норм, которые позволили бы автоматом "привлекать". Вы должны помнить, как законодательную базу под фотовидеофиксацию штрафов подводили, прежде чем внедрить систему. Так что единственный возможны вариант - через протокол...

Я почему-то уверен, что они передают не в Роспотребнадзор, а для Роспотребнадзора. И передают по прежней процедуре, единовременно однократно для всех уполномоченных органов в России, а там в России уже сами разбираются, кому передавать.

)))) О, тут "теплее". Буквально на странице-две назад я давал ссылку на систему

[Diant]

В электронном, список формируется по отправке рейса, на гейте, когда закрыта посадка, далее по внутренней системе передается на станцию в аэропорту прилета, где его уже передают в три уполномоченных органа.

zerokol, я своими глазами видел , как инспектор просто зашел через браузер в АЦБПБТ и получил ответ на запрос мгновенно. А потом еще два-три раза запрашивал и получал новые ответы, пытаясь разобраться в ситуации. У меня была заказчица, которую по ошибке пытались "притянуть" на штраф - поэтому в рамках досудебки мы решали проблему в кабинете инспектора (решили, поскольку выяснилась реальная ошибка - однофамилица попалась). Из этой ситуации я и про базу узнал и про то, как они получают данные.

Если интересно - что там в ней есть, какие и как передаются данные, можно тут посмотреть: _https://mintrans.gov.ru/documents/7/627 (это не по теме, так для понимания сути)

ПС: просто в ситуации, когда у государства уже есть возможность работать с массивом данных, нет необходимости налагать на перевозчиков еще дополнительные требования по направлению данных куда-то...

[yugran]

А кто то сталкивался со штрафами за незаполнение анкеты на госуслугах до прилёта , с загрузкой теста после

[Тозита]

В этой теме есть ответы на ваши вопросы.

[Лисенька]

А кто то сталкивался со штрафами за незаполнение анкеты на госуслугах до прилёта , с загрузкой теста после

да, сталкивались. Здесь есть подобные примеры

[Потапик]

А с какой целью лаборатории спрашивают внутренний общегражданский паспорт?

Не всегда. Я давала загран другого государства

[Лисенька]

IA1982 писал(а) 24 сен 2021, 15:10:
А с какой целью лаборатории спрашивают внутренний общегражданский паспорт?

Потому что в случае положительного теста они обязаны информировать РПН, чтобы они нашли заболевшего и посадили его на карантин. Для точной идентификации гражданина и нужны данные паспорта

[L0ckhead]

Собственно вопрос: есть сертификат переболевшего на мос.ру, но нет на госуслугах, по прилёту пцр сдавать не буду, вместо пцр прикреплю сертификат с мос.ру, возникнут ли проблемы?

[Лисенька]

вместо пцр прикреплю сертификат с мос.ру, возникнут ли проблемы?

Мне кажется, что нет. Но именно что кажется. Подобного кейса не было на форуме

[Антон Зубов]

На Госуслугах появилась новая форма анкеты "Регистрация прибывающих...", в которой предполагается, что можно предоставить сразу данные о пцр-тесте/вакцинации(у меня есть прививка и мне сразу предложили прикрепить сертификат). Теперь вот что интересно. Если я её заполню уже непосредственно по прилёту(спрашивают номер посадочного, раньше никак), то будут ли проблемы если не заполню первый вариант анкеты.

Или лучше подстраховаться и заполнить все возможные анкеты, а именно:
1) "Регистрация прибывающих...." (до вылета вообще за границу, так как не спрашивают место посадочное)
2) "Предоставление данных...."

[Heriorh]

Антон Зубов, да, лучше заполнить обе анкеты.

[Пульхерия КАрповна]

На Госуслугах появилась новая форма анкеты "Регистрация прибывающих..."

А где-то прописана обязанность ее заполнять, а то мало ли какие анкеты существуют..

[Donna_dolce]

Или лучше подстраховаться и заполнить все возможные анкеты, а именно:
1) "Регистрация прибывающих...." (до вылета вообще за границу, так как не спрашивают место посадочное)
2) "Предоставление данных...."

По поводу первой анкеты... Я заполнила её перед возвращением. Получила QR код. В самолёте бумажную анкету те, кто заполнил на гос.услугах, не заполняли. В Шереметьево я шла получать багаж, меня остановили спросили где моя анкета, я сказала, что заполнила на госуслугах. Попросили показать, отсканировали код. То есть ,как я понимаю с первой анкетой, есть два варианта: бумажный и на госуслугах.

[Лисенька]

Или лучше подстраховаться и заполнить все возможные анкеты, а именно:
1) "Регистрация прибывающих...." (до вылета вообще за границу, так как не спрашивают место посадочное)
2) "Предоставление данных...."

Анкет две, обе нужно заполнять. Одну до въезда, другую после. Правила изложены на сайте гос услуг и в распоряжении главного санитарного врача, там ещё куча дополнений. Начала заполнять анкету Регистрация, чтобы посмотреть, действительно ли можно туда сертификаты грузить - нет, там нет таких полей. Они есть только в анкете Передача данных. В этом плане ничего не изменилось

[kostykom]

Я не успел в 3х дневный срок уведомит на госуслугах о поездке за рубеж
Смысл есть сейчас отправлять сведения?
Или 100% придёт штраф?
Вакцинированы.

[partizan]

Если вакцинированы, то можно позже отправить.

[cheetah1717]

Я не успел в 3х дневный срок уведомит на госуслугах о поездке за рубеж

Если Вы об анкете прибывающего, то ее надо заполнять до вылета (в крайнем случае можно до конца дня прилета). Вторую форму с тестом/сертификатом нужно отправить в течение четырех дней с приезда. Если привиты, то стоит и позже отправить - все-таки это меньшее нарушение.

[partizan]

Практика показывает, что и по прилёту можно заполнить и потом тест загрузить. За это не оштрафовали. Это личный опыт. Но на 100% утверждать не могу.

[Lunala]

На данный момент в Домодедово есть какой то контроль этих бумажных анкет? Сильный ли там кордон из тёток? Анкеты сверяют с паспортами или можно положить их пройти мимо?

[partizan]

Никто ничего не сверяет. Вообще эти все анкеты в аэропорту дурь и лишние расходы. Как уже неоднократно писалось, независимо от того заполнили вы анкету или нет, всё равно оказываетесь базе РПН как прилетевший.

[дмитрийгордон]

#469 как у вас по итогу все разрешилось?