Форум Винского

**asdfg** » 20 ноя 2010, 16:03

Ездить с вещами, искать нужное направдение - это лично ваши беды. Остальные таких неприятностей не имеют.
С чумоданами на кораблик - круто.

А почему из аэропорта нельзя на ситилайне, если остаток пути не на лодке, а на автобусе? (или АЕ2 идет от аэропорта? - правда это трудно представить)

**v4sl** » 20 ноя 2010, 16:06

я чуть не охренел, пока не понял, что Re: Поезд до/из аэропорта Суванпум (SA CityLine & SA Express и Поезд до/из аэропорта Суванпум (SA CityLine & SA Express) это одно и то же!
Новички! Внимание!

**MusCat** » 20 ноя 2010, 17:42

asdfg писал(а):Ездить с вещами, искать нужное направдение - это лично ваши беды. Остальные таких неприятностей не имеют.
С чумоданами на кораблик - круто.

Ну чумоданы - это громко сказано, а по рюкзаку на чела - вполне нормально.

asdfg писал(а):почему из аэропорта нельзя на ситилайне, если остаток пути не на лодке, а на автобусе? (или АЕ2 идет от аэропорта? - правда это трудно представить)

Вот именно - АЕ2 идет прямо из аэропорта до самого Каосана.

asdfg писал(а):почему из аэропорта нельзя на ситилайне, если остаток пути не на лодке, а на автобусе?

Маршрут сначала на ситилайне, потом на автобусе тоже описан maxxie выше. Но простотой этот маршрут тоже не отличается:
ищем нужную остановку автобуса:

на автобусной остановке ловим автобусы с номерами 2, 59, 60, 79 или 511

Едем до Монумента Демократии Выходим после светофора. Светофор = перекрёсток, пересечение с улицей Tanao, в которую собственно и упирается КаоСан

Как бы не заблудиться!

**asdfg** » 21 ноя 2010, 03:44

Ну скажиет нафига ехать по пробкам из аэропорта до Куасана, если есть скоростной поезд (сейчас 140км в час!!!) до города. Причем приходит он почти на Куосан - на байке минут 10 если пробки, если без пробок - 5 минут на такси.

Конечно экономия экономией, но начали мы с нормального маршрута, далее его удешивили, а потом довели до маразма - тащится 50км по пробкам.

**maxxie** » 21 ноя 2010, 16:11

MusCat писал(а):Как бы не заблудиться!

Я рассчитывал, что человек, начитавшись моих записей, посмотрит маршрут на карте - там всё совсем ясно станет.

**MusCat** » 22 ноя 2010, 19:48

maxxie писал(а):Я рассчитывал, что человек, начитавшись моих записей, посмотрит маршрут на карте - там всё совсем ясно станет.

Дак к вам и нет никаких претензий, наоборот - благодарность за описание нового маршрута. Будет возможность испробуем и этот путь.
Но было бы классно, если бы ситилайн доезжал прямо до Каосана, или хотя бы автобус на Каосан отъезжал прямо от станции ситилайна.

**asdfg** » 22 ноя 2010, 20:16

MusCat писал(а):
maxxie писал(а):Я рассчитывал, что человек, начитавшись моих записей, посмотрит маршрут на карте - там всё совсем ясно станет.

Дак к вам и нет никаких претензий, наоборот - благодарность за описание нового маршрута. Будет возможность испробуем и этот путь.
Но было бы классно, если бы ситилайн доезжал прямо до Каосана, или хотя бы автобус на Каосан отъезжал прямо от станции ситилайна.

Явный клинический случай для Кунскамеры - что бы соединить аэропорт и туристический задворок скоростным поездом...

**MusCat** » 22 ноя 2010, 21:53

asdfg писал(а):Явный клинический случай для Кунскамеры - что бы соединить аэропорт и туристический задворок скоростным поездом...

Может для вас Каосан - задворок, для некоторых - это центр Бангкока, кому-то - удобное место для старта.
А рассуждать по поводу клиники вас никто не уполномачивал! Лучше говорите по теме топика!

**asdfg** » 22 ноя 2010, 21:58

Называть задрыпаную улицу центром... Если для кого то Куосан центр...

**Sergey22** » 22 ноя 2010, 22:55

MusCat писал(а):Может для вас Каосан - задворок, для некоторых - это центр Бангкока, кому-то - удобное место для старта.

Извините, но это и для тайцев не является центром. Кстати они, тайцы, не очень хорошо отзываются о обитателях "танон фаранг-бэкпэк"

2asdfg Каосан. Куа из другой оперы.

**asdfg** » 23 ноя 2010, 03:33

По пводу места для старта - хуже места не найти - хреновые отели, по мнению тайцев - центр криминала (от меня - других криминальных мест не найти, хотя может у кого то талант на это), идиотские автобусы - ну ехать 10 часов только идиот может в автобусе, когда поезда дешевле а самолеты примерно столько же. И не надо думать, что я проив тусовочных мест - я люблю ПТТ и считаю его для себя самым удобным местом в тае.

**Cherny** » 28 ноя 2010, 02:45

Здравствуйте! Подскажите, какой из двух вариантов добраться из аэропорта до станции Chong Nonsi (отель Heritage Bangkok) удобнее/дешевле? В любом случае, как я понимаю, нужны 2 пересадки.
1. Sity Line - Makkasan - переход в подземку Petchaburi - Silom - переход на Skytrein Sala Daeng - Chong Nonsi
2. Sity Line - Phaya Thai (переход) - Siam(переход) - Chong Nonsi
В обоих ли случаях при переходе нужно отдельно платить? Сколько? Во что обойдётся всё удовольствие на двоих, в сравнении с такси? По времении - не торопимся: прилёт в 8.00, заселение в 14.00. В БКК впервые.
Спасибо!

**Nicronom** » 28 ноя 2010, 12:01

Sawasdee говорит что City Line до Phaya Thai стоит 45 бат, а Сайт BTS что Phaya Thai-Chong Nonsi 25 Бат

2 Sity Line - Makkasan 40Бат
Petchaburi - Silom - 19Бат
Sala Daeng - Chong Nonsi - 15Бат
В минус - Переходы BTS-MRTA "через город".

Полюбому 1 вариант удобнее. +Я бы взял One Day Pass на BTS за 120 Бат. Покататься по городу до заселения, предварительно сдав чемоданы на хранение в отель

**asdfg** » 28 ноя 2010, 13:06

Если вы читаете этот бред, то не зачем еще и других грузить этим бредом. В конце октября стоило 15 батт. Сейчас вы не особо обеднеете от 45 (90, 135 батт).
Минусы - переход через город. Вот на Павелецком не через город... Только на павелецком на платформе до минус 50 доходит и ветер продувает не слабо. И поезда по 2-3 часа временами идут. Хотя до домодедово растояние меньше.
+ от платформы до метро идти реально минут так 15, а если в час пик то больше. А переход на конечной у ситилайна занимает минуты 2-3. Бегом 1 минуту. Без спуска на землю.

Так что ваш результат какой то странный - после самолета кататься по городу на метро... Это в москву приезжают из деревни и радуются поездке на метро. В БКК есть куда удобнее программа. Да, чемоданы куда нить деваются (я правда предпочитаю их или отсавлять в МСК при двух неделбной поездке или кидать в квартиру в ПТТ при более длительном пребывании, но можно и в отель). Но вот дальше, катание на метро по городу выглядить каким то анаохронизмом из почещенияя москвы в 80-ые годы прошлого века. Взамен мой вариант - на три часа забуриться в какой то ресторан у отеля с хорошим видом из окна. Можно и с чумоданом. Или искать ответ в теме, на что потратить 3 часа в БКК, благо таких тем много.

**Cherny** » 28 ноя 2010, 14:37

asdfg писал(а):
Так что ваш результат какой то странный - после самолета кататься по городу на метро... Это в москву приезжают из деревни и радуются поездке на метро. В БКК есть куда удобнее программа. Да, чемоданы куда нить деваются (я правда предпочитаю их или отсавлять в МСК при двух неделбной поездке или кидать в квартиру в ПТТ при более длительном пребывании, но можно и в отель). Но вот дальше, катание на метро по городу выглядить каким то анаохронизмом из почещенияя москвы в 80-ые годы прошлого века. Взамен мой вариант - на три часа забуриться в какой то ресторан у отеля с хорошим видом из окна. Можно и с чумоданом. Или искать ответ в теме, на что потратить 3 часа в БКК, благо таких тем много.

Мой вопрос не о том, как провести 3 часа между самолётом и заселением в отель. Для меня проехать на метро совершенно не впадлу, более того - мне интересен общественный транспорт в незнакомом городе. И дело не в экономии средств - вполне могу позволить себе и такси, только не люблю я, когда в незнакомом городе незнакомый человек, весьмя вероятно желающий меня "развести", с которым к тому же у меня языковый барьер, возит меня на совершенно незнакомом автомобиле в непонятном направлении. Мой вопрос заключался в том - как удобнее в смысле переходов. НЯП - переходы Скайтрейн - подземка - через улицу, что менее удобно, поэтому я выберу скорее второй вариант. А на машине я предпочту поездить чуть позже, на арендованной, за рулём.

**asdfg** » 28 ноя 2010, 16:01

1. А как к ваша любовь относится к тому, что вы советуете другим кататься в общественом транспорте?
2. Может вас пытается в Тае и развести незнакомый человек. Но вроде бы как то там не разводят тех, кто не делает шагов к собственому разводу. Хотя бы просто идет и садится в государственое такси. Так же на стойке решают языковой барьер.

**Cherny** » 28 ноя 2010, 16:35

asdfg писал(а):1. А как к ваша любовь относится к тому, что вы советуете другим кататься в общественом транспорте?

Процитируйте место, где я кому-то что-то советовал? Вы меня ни с кем не спутали? Я ничего никому здесь советовать не могу, так как сам в Тай еду впервые

asdfg писал(а):2. Может вас пытается в Тае и развести незнакомый человек. Но вроде бы как то там не разводят тех, кто не делает шагов к собственому разводу. Хотя бы просто идет и садится в государственое такси. Так же на стойке решают языковой барьер.

Я неплохо осведомлён с психологией таксистов (в том числе и государственных) в азиатских странах (к ним, увы, отношу и Россию), мне она не импонирует. И когда в незнакомом городе я имею возможность в комфортном скоростном общественном транспорте добраться чётко до нужного мне места (а мой отель находится в 2х минутах от станции Скайтрейна), я предпочту воспользоваться именно им, тем более, мне это интереснее.
Кстати, по поводу Ваших эскапад насчёт приезжих из деревни в Москву - я живу в Москве, передвигаюсь в основном за рулём, но и метро не брезгую, если мне это удобно. Бомбил (шахид-такси) - ненавижу, а т.н. государственное - по необходимости, т.к. цена в основном неадекватна (а если адекватна - качество обслуживания близко к шахид-такси).

**thaipit** » 28 ноя 2010, 16:51

Просьба писать по существу и не ругаться между собой
Thaipit
— Во! Сразу видно — соотечественник (Тайский вояж Степаныча)

**lvovich** » 30 ноя 2010, 16:28

Cherny писал(а): не люблю я, когда в незнакомом городе незнакомый человек, весьмя вероятно желающий меня "развести", с которым к тому же у меня языковый барьер, возит меня на совершенно незнакомом автомобиле в непонятном направлении.

А вы не ведитесь, кто ж заставляет? Даете водителю распечатку с координатами отеля и говорите "си рой бат" (400) - почти любого это устроит. КМК это лучше, чем как тут советуют требовать включить счетчик а потом париться насколько быстро он крутиться и по какому маршруту водила едет. Также и по городу - небольшая поездка сотка, длительная двести, на весь день штука. А в скайтрейн имхо лучше без чемоданов. Сорри за офф.

**asdfg** » 30 ноя 2010, 20:40

lvovich писал(а):
Cherny писал(а): не люблю я, когда в незнакомом городе незнакомый человек, весьмя вероятно желающий меня "развести", с которым к тому же у меня языковый барьер, возит меня на совершенно незнакомом автомобиле в непонятном направлении.

А вы не ведитесь, кто ж заставляет? Даете водителю распечатку с координатами отеля и говорите "си рой бат" (400) - почти любого это устроит. КМК это лучше, чем как тут советуют требовать включить счетчик а потом париться насколько быстро он крутиться и по какому маршруту водила едет. Также и по городу - небольшая поездка сотка, длительная двести, на весь день штука. А в скайтрейн имхо лучше без чемоданов. Сорри за офф.

Советы, как развестись на бабло.
1. показать, что вы чайник.
2. не воспользоваться нормальным сервисом в аэропорте, где сажают.
3. счетчик вклюить то надо, но вот в вашем случае почти точно вас повезут явно не кратчайшей дорогой.
4. 400 до любого отеля, если это отель расположен явно не близко, т.е. в другом конце БКК.

**Cherny** » 01 дек 2010, 01:11

lvovich писал(а):А вы не ведитесь, кто ж заставляет? Даете водителю распечатку с координатами отеля и говорите "си рой бат" (400) - почти любого это устроит. КМК это лучше, чем как тут советуют требовать включить счетчик а потом париться насколько быстро он крутиться и по какому маршруту водила едет. Также и по городу - небольшая поездка сотка, длительная двести, на весь день штука. А в скайтрейн имхо лучше без чемоданов. Сорри за офф.

Вот всё понимаю - не могу одного понять: на фига мне весь этот гимор (чего-то там объяснять, втолковывать, совать распечатки, торговаться на непонятно каком языке) если можно спокойно доехать на удобном кондиционированном поезде, идущем тем более на хорошей скорости и без пробок, непосредственно к моему отелю (это я выяснил точно), за фиксированную цену, в 2-3 раза меньше чем такси? Или метро - это транспорт исключительно для лохов, а реальные пацаны на метро не ездят? Так я этим комплексом не страдаю.
Я здесь задал простой вопрос: где мне удобнее сделать пересадку, так как есть 2 варианта (полагая, что здесь есть люди хорошо знающие город, возможно, живущие там постоянно), а мне тут начали впаривать, что это только лохи из деревени когда-то в Москву приезжали и радовались поездке на метро. Ну не надо меня лечить, я уже довольно давно живу на свете.

**Nicronom** » 01 дек 2010, 09:39

Cherny писал(а):Я здесь задал простой вопрос: где мне удобнее сделать пересадку, так как есть 2 варианта (полагая, что здесь есть люди хорошо знающие город, возможно, живущие там постоянно), а мне тут начали впаривать, что это только лохи из деревени когда-то в Москву приезжали и радовались поездке на метро. Ну не надо меня лечить, я уже довольно давно живу на свете.

+1 В крайний приезд (2009, метро из а/п еще не фунциклировало) в пятницу вечером почти 2 часа до отеля толкались на такси, даже с учетом толлвея.

**lvovich** » 01 дек 2010, 09:50

Не воспринимайте все высказывания так близко к сердцу. Люди тут эмоциональные встречаются, спасибо asdfg хоть гомосексуалистом меня сегодня не назвал. Каждый свое мнение высказывает, а решать вам. Опять же зависит от того, сколько вас будет и сколько багажа. Если в одиночку и налегке - Сити Лайн удобно, если несколько человек - экономия минимальная, а, к примеру, бродить с чемоданами в поисках отеля выйдя из метро, я б не захотел. Ясно, что он недалеко от станции, но лично мне в Бангкоке ориентироваться трудно, хоть и карта есть, и расположение улиц представляю. Внизу все воспринимается иначе, чем по карте или спутниковой схеме, да и названий улиц на домах я не встречал. А насчет где пересадку делать удобней вам почти сразу подсказали.
PS Почему ж непонятно на каком языке - на тайском они говорят. И совсем не помешает выучить несколько фраз и числительные, хотя бы в самолете, если едете путешествовать в их страну. И в любом случае пригодится распечатка с координатами отеля, или вы вообще на такси ездить не хотите?

**Cherny** » 01 дек 2010, 19:20

lvovich писал(а):Не воспринимайте все высказывания так близко к сердцу. Люди тут эмоциональные встречаются, спасибо asdfg хоть гомосексуалистом меня сегодня не назвал. Каждый свое мнение высказывает, а решать вам. Опять же зависит от того, сколько вас будет и сколько багажа. Если в одиночку и налегке - Сити Лайн удобно, если несколько человек - экономия минимальная, а, к примеру, бродить с чемоданами в поисках отеля выйдя из метро, я б не захотел. Ясно, что он недалеко от станции, но лично мне в Бангкоке ориентироваться трудно, хоть и карта есть, и расположение улиц представляю. Внизу все воспринимается иначе, чем по карте или спутниковой схеме, да и названий улиц на домах я не встречал. А насчет где пересадку делать удобней вам почти сразу подсказали.
PS Почему ж непонятно на каком языке - на тайском они говорят. И совсем не помешает выучить несколько фраз и числительные, хотя бы в самолете, если едете путешествовать в их страну. И в любом случае пригодится распечатка с координатами отеля, или вы вообще на такси ездить не хотите?

2lvovich С Вами абсолютно согласен! Просто напрягло немного, что в теме про поезд из аэропорта, где я задал сугубо практический вопрос о предпочтительном маршруте (а раз я его задал, значит я принял определённое решение), чел сильно моложе меня и вряд ли с бОльшим жизненным опытом, начал впаривать мне, что, типа, ваще всё, что я тут читаю - это бред, а надо делать так, как он считает нужным, а иначе, типа, не круто (про катание на метро по Москве в 80е). Пусть хотя бы посмотрит в моём профиле на мой возраст и количество стран, я думаю, он догадается, что с такистами в любой стране я соображу, как договориться.
А по существу - нас двое с женой, чумадан один небольшой (на колёсиках) и небольшой рюкзачок. Спуститься со всем этим на нижний этаж аэропорта, где НЯП находится станция City Line, дойти до отеля - проблем никаких, отель наш Heritage Bangkok находится в непосредственной близости от станции Скайтрейна Chong Nonsi (видел фотографии), с ориентировкой у меня проблем нет, опять же. А распечатку - да конечно же сделаю, и на такси, при необходимости, съезжу, и хуй меня кто разведёт

**BorisP** » 02 дек 2010, 10:08

Если бы мой отель был в доступности 5-7 мин от Метро/Скайтрейна однозначно я бы ехал на поезде. Вылетаю послезавтра и сначала бронировал Байок - хотел сыну показать. Планировал ехать на Ситилайн - остановка в 200 метрах от отеля, но жена, мягко сказать, очень не комфортно себя чувствует в высоких зданиях. Перебронировали. От метро далековато. С пересадками добраться можно, но мы едем втроем, и выгоды почти никакой не получается, а пешком минут 10-15 топать, еще с чумаданом . Сейчас лучший вариант - такси. Тем более надо заехать в транзитный отель, в котором будем ночевать последнюю ночь - вещи зимние закинуть. А на все комменты обращать внимание - себя не уважать. Впрочем, вряд ли будете отрицать, что адекватных людей все же побольше

**Lara Kroft** » 10 дек 2010, 15:25

Cherny писал(а):Здравствуйте! Подскажите, какой из двух вариантов добраться из аэропорта до станции Chong Nonsi (отель Heritage Bangkok) удобнее/дешевле? В любом случае, как я понимаю, нужны 2 пересадки.
1. Sity Line - Makkasan - переход в подземку Petchaburi - Silom - переход на Skytrein Sala Daeng - Chong Nonsi
2. Sity Line - Phaya Thai (переход) - Siam(переход) - Chong Nonsi
В обоих ли случаях при переходе нужно отдельно платить? Сколько? Во что обойдётся всё удовольствие на двоих, в сравнении с такси? По времении - не торопимся: прилёт в 8.00, заселение в 14.00. В БКК впервые.
Спасибо!

По моему второй вариант удобнее.
Только что прокатились в оба конца от/до ПайяТай - это мечта - за 15 бат то! Кстати, на ПайяТай есть лифты!
. Мы тоже не любим таксистов, но возможно от Пайя Тай взять такси до отеля будет не дороже и однозначно удобнее 2 пересадок, просто торгуйтесь за фиксированную цену.

Радетелям аэропортовых такси - единсnвенный раз садились по всем правилам по таксиметру- отель не смог прислать трансфер, обещали оплатить аэропортовое такси - так счетчик был хорошо подкручен, за 15 минут натикало 350 бат, но к счастью уже отель с таксистом и его счетчиком разбирался. FIX price forever! От Хаосана брали за 300 включая хайвей, но теперь надо брать до Пайя Тай - экономия времени если днем однозначно. Интересно сколько будет по таксиметру от Рамбутри до Пайя Тай, если от Рамбутри до аэропорта 250 бат?Бат 100?

**Stepanych@co** » 11 дек 2010, 15:59

Ездили на Сити лайн несколько раз на прошлой неделе(жили в транзитном отеле около Саванабхума) проезд 15 бат,если экспресс-50 бат.По времени от конца до конца 25-30 минут.Понравилось очень чисто,быстро и удобно.

**Cherny** » 11 дек 2010, 16:36

2Lara Kroft, Stepanych@co
Спасибо! Что и требовалось! Понятно, что ехать мне в любом случае нужно до Phaya Thai, а дальше, смотря по ситуации и настроению, либо пересаживаться на Скай Трейн, либо торговаться с таксистами: думаю, по бангкокским ценам от Phaya Thai до Chong Nonsi 100 бат за глаза

**Stepanych@co** » 11 дек 2010, 17:01

Я бы пересел на Скай трейн и дело тут не в деньгах(такси подороже будет) а в скорости т.к пробки в Бангкоке никто не отменял.

**Lara Kroft** » 11 дек 2010, 18:55

Cherny писал(а):2Lara Kroft, Stepanych@co
Спасибо! Что и требовалось! Понятно, что ехать мне в любом случае нужно до Phaya Thai, а дальше, смотря по ситуации и настроению, либо пересаживаться на Скай Трейн, либо торговаться с таксистами: думаю, по бангкокским ценам от Phaya Thai до Chong Nonsi 100 бат за глаза

Я думаю, меньше 100 бат - 60-70 бат. Я обычно с таксистами торгуюсь на 50 бат, на них хорошо действует
На 2 переходах скайтрейна будет куча крутых и высоких лестниц, с багажом по жаре - физически может быть тяжело. У нас был один - на Виктори Монумент - и легкий багаж - в общем нормально, но можно сказать - кардиотренажер

**Cherny** » 11 дек 2010, 21:38

Stepanych@co писал(а):Я бы пересел на Скай трейн и дело тут не в деньгах(такси подороже будет) а в скорости т.к пробки в Бангкоке никто не отменял.

Скорее всего так и сделаю. Дело действительно не в деньгах - просто мне кажется так удобнее - багаж не тяжёлый. Кстати - на Скайтрейне при каждой пересадке новый билет надо брать?

**4e4ako** » 11 дек 2010, 22:14

Оплата проезда по зонам. На станции Phaya Thay возьмете билет до нужной Вам станции, а на станции Siam просто перейдете на другую ветку. Билеты продаются там же в автомате. Деньги ( на монеты) поменяете в кассе, они есть на каждой станции. На самом деле все очень просто, никаких трудностей не возникнет.

**GAGU** » 26 дек 2010, 20:04

Декабрь 2010 г. Проезд в экспрессе CityLine из а/п Суварнабхуми по-прежнему стоит 15 THB/чел.
Ехали до станции Ratchaprarop.

**saram** » 02 янв 2011, 13:20

Airport Rail Link to be improved by Jan 4 with new fares

BANGKOK, 27 December 2010 (NNT) - Permanent Secretary for Transport Supoj Saplom has vowed to improve the Airport Rail Link system before it begins full operation on January 4th next year.

The State Railway of Thailand (SRT), along with the Office of Transport and Traffic Policy and Planning (OTP) and the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), last week submitted progress reports on 34 rail transport projects to Mr Supoj.

One of the projects still in need of special attention was the Suvarnabhumi Airport Rail Link, particularly in the customer service area. The Permanent Secretary has thus instructed the SRT to hastily solve any problems in order for the system to open its full service on January 4th as scheduled.

The Airport Rail Link fares will also increase from January 4th onwards. The Express Line will cost 150 baht, up from the current rate of 100 baht, while the fare of the City Line will increase to 15-45 baht, depending on the distance, from the current 15 baht.

Moreover, Mr Supoj has urged the SRT to build a walkway connecting Phetchaburi Station of the MRT underground train and Makkasan Station of the Airport Link as well as put up proper entrance and exit signs. The SRT will seek cooperation from the Bangkok Metropolitan Administration, the Department of Highways and the Department of Rural Roads in completing the tasks by the middle of next year.

(National News Bureau of Thailand via ThaiVisa)

**Sergey22** » 04 янв 2011, 11:29

Аэропорт Suvarnabhumi (BKK) - центр Бангкока: поезд CityLine (Airport Rail Link)

С 4 января начал работать чек ин на Makkasan City Air Terminal. Пока только для пассажиров улетающих TG и PG. Зарегистрироваться и сдать багаж можно за 3 - 13 часов до вылета.
Экспресс - 150 батов. Поезд сити лайн с 8 остановками от 15 до 45 батов в зависимости от расстояния.

**ал-юм** » 04 янв 2011, 11:50

Пассажирам с маленькими детьми рекомендую либо воздержаться от поездок либо правильно подготовить одежду детям. В поезде реальный дубак на сидячих местах.

**Товарищ Бендер** » 02 фев 2011, 14:30

А во сколько начинает работать поезд Ситилайн? Имеет ли смысл им воспользоваться если вылет 7.30 утра? Если да, то в каком туристическом районе БКК лучше остановиться на ночь до поездки, чтобы было ближе к станции?

**achp** » 02 фев 2011, 15:57

Товарищ Бендер писал(а):А во сколько начинает работать поезд Ситилайн?

Первое отрпавление от Пхаятхай в 6:00, прибытие в аэропорт в 6:26.

Имеет ли смысл им воспользоваться если вылет 7.30 утра?

Если речь о международном вылете, я бы не рисковал и взял ещё небольшой запас времени.

**Товарищ Бендер** » 03 фев 2011, 13:56

Спасибо. Значит, остается только такси.

**Sahara_Z** » 22 фев 2011, 10:04

Добрый день, подскажите до скольки сейчас ходит этот поезд из аэропорта? Правильно ли я поняла что до 24 ч? Успеем ли мы на него если самолет прилетает в 23,30?

**Viker** » 22 фев 2011, 10:06

Sahara_Z писал(а):Успеем ли на него если прилетаем в 23.30?

Нет, пока до паспортного контроля дойдёте, уже пол часа пройдёт ,плюс багаж подождать...

**чиабата** » 24 фев 2011, 12:16

У кого есть опыт поездки из аэропорта Суванпум (SA CityLine & SA Express) до жд вокзала HUA Lamphong. Где и на что лучше пересесть.

**sergiov1978** » 24 фев 2011, 12:44

1. От аэропорта едете до станции Phaya Thai – конечная аэропортовской ветки.
2. Переходите на станцию Phaya Thai (N2) линия Sukhumvit.
3. Едете до станции Siam линии Sukhumvit.
4. Переходите на станцию Siam линии Silom.
5. Едете до станции Sala Daeng.
6. На этой станции переходите на станцию Si Lom относящуюся к MRT (подземное метро).
7. Едете до станции Hua Lamphong, выходите и видите вокзал.

На самом деле выглядит сложно, но на месте, если Вы не топографический кретин, все намного проще……
P.S. А обязательно добираться именно на метро?

**sergiov1978** » 24 фев 2011, 12:48

Вообще, там несколько вариантов - через Mo Chit или Asok пересадки делать.... но так как я написал вроде короче всего, если именно на метро..... но мне кажется, что проще выйти на конечной аэропортовской ветки и доехать на такси, особенно, если Вы не один

**achp** » 24 фев 2011, 12:50

sergiov1978 писал(а):1. От аэропорта едете до станции Phaya Thai – конечная аэропортовской ветки.
2. Переходите на станцию Phaya Thai (N2) линия Sukhumvit.
3. Едете до станции Siam линии Sukhumvit.
4. Переходите на станцию Siam линии Silom.
5. Едете до станции Sala Daeng.
6. На этой станции переходите на станцию Si Lom относящуюся к MRT (подземное метро).
7. Едете до станции Hua Lamphong, выходите и видите вокзал.

Какие-то ненужные сложности. Пересесть можно сразу на подземное метро на пересадке «Маккасан»—«Пхетбури». Там, конечно, пересадка длинноватая, но по совокупности усилий всё равно с одной пересадкой намного проще, чем с тремя.

**achp** » 24 фев 2011, 12:52

чиабата писал(а):У кого есть опыт поездки из аэропорта Суванпум (SA CityLine & SA Express) до жд вокзала HUA Lamphong. Где и на что лучше пересесть.

А куда вы собираетесь ехать по железной дороге? Не в Аранъяпратхет ли часом?

**чиабата** » 24 фев 2011, 13:10

Нет, я на север.Чианг Рай. По карте посмотрел - наверное лучше через «Маккасан»—«Пхетбури». Т.к. боюсь запутаться при оплате этих пересадок. Да я без вещей. Доберусь. Спасибо!

**Rustem Fattakhov** » 24 фев 2011, 13:23

sergiov1978 писал(а):1. От аэропорта едете до станции Phaya Thai – конечная аэропортовской ветки.
2. Переходите на станцию Phaya Thai (N2) линия Sukhumvit.
3. Едете до станции Siam линии Sukhumvit.
4. Переходите на станцию Siam линии Silom.
5. Едете до станции Sala Daeng.
6. На этой станции переходите на станцию Si Lom относящуюся к MRT (подземное метро).
7. Едете до станции Hua Lamphong, выходите и видите вокзал.

На самом деле выглядит сложно, но на месте, если Вы не топографический кретин, все намного проще……
P.S. А обязательно добираться именно на метро?

А зачем до конца ехать и вообще-усложнять..
Можно до Makassan на Airport express (красная линия) - дальше пересесть на подземное метро - пройти 350 м (станция Phetchaburi) - на метро до конца, до ж/д вокзала (станция Hua Lamphong)

http://maps.google.ru/maps?f=d&source=s_d&saddr=13.751203,+100.561144&daddr=13.749619,100.563333&geocode=FaPT0QAd-HD-BQ%3BFXPN0QAdhXn-BQ&hl=ru&mra=ltm&dirflg=w&sll=13.752579,100.563065&sspn=0.008149,0.009645&ie=UTF8&ll=13.749411,100.562067&spn=0.00815,0.009645&z=17

Инфа по маршруту:
https://sp.booking.com/index.html?aid=325219;lang=ru;label=forumawd-nav-but

**sergiov1978** » 24 фев 2011, 16:25

Мой маршрут не предполагает хождений по улицам, все пересадки не более минуты.....

**Rustem Fattakhov** » 24 фев 2011, 18:20

sergiov1978 писал(а):Мой маршрут не предполагает хождений по улицам, все пересадки не более минуты.....

боюсь переходы airlink - bts - mrt займут гораздо больше времени и расстояний вверх-вниз бегать и дальше ехать (по сравнению с airlink - mrt)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР