Транзит через Шенген с визой, безвизовый транзит, транзитная шенгенская виза

[zerokol]

Что такое транзит через Шенген?
Это перелёт или поездка в третью страну вне Шенгена с пересечением одной или нескольких шенгенских стран.
Примеры:
– Москва → Франкфурт → Белград — транзит.
– Москва → Берлин → Париж — не транзит.

Когда виза не нужна:
– Перелёт через аэропорт с международной транзитной зоной, стыковка <24 ч, багаж до конца маршрута.
– Без выхода в город и прохождения паспортного контроля.

Когда нужна шенгенская виза:
– Наземный транзит (авто, поезд, автобус).
– Смена аэропорта.
– Две и более стыковки в Шенгене.
– Длинная стыковка с выходом в город.

Совет: Шенгенская виза пригодится при дальних рейсах — в случае отмены/переноса рейса маршрут могут изменить на «с двумя заходами в Шенген».

Особые правила:
Франция: гражданам РФ всегда нужна транзитная виза «A» или «C» при прилёте из Армении, Азербайджана, Грузии, Украины, Беларуси, Молдовы, Турции, Египта.

Подробнее и таблица по странам: Транзит через Шенген без визы

---

✈ Планируете транзит через Шенген?
Не рискуйте — оформите страховку и забронируйте билеты заранее:

– Найти дешёвые авиабилеты — сравните цены и выберите лучший вариант перелёта.
– Оформить медицинскую страховку онлайн — пригодится даже при транзите, особенно при дальних рейсах.

[JustSample]

Не тратьте деньги - летите спокойно. Распечатки не забудьте только. Не слушайте всякую ерунду.

[kapil]

Donzz, как я понимаю, уважаемый JustSample берется компенсировать Вам все убытки, которые возникнут, если Вас все таки не посадят в самолет.
Разумеется, такому человеку можно верить на слово - так что , действительно, летите спокойно. Несомненно, он привык отвечать за свои слова.
Если что то пойдет не так - просто напишете ему здесь, и он тут же переведет Вам всю сумму, которую Вы потеряли

[8008]

Да, наконец то «теоретики-пофигисты-лети ничего не бойся» готовы отвечать деньгами за свои «советы», ура!

[JustSample]

«теоретики-пофигисты

Особенно великолепны "практики-форумисты", далее Испании носа не показывавшие - какой там уж транзит через Шенген)

Официально:
"Transiting without a visa is possible for:
Passengers transiting through Barcelona (BCN) or Madrid (MAD) and arriving from a non-Schengen Member State with a confirmed onward ticket for a flight to a third country which is not a Schengen Member State. They must:
- stay in the international transit area of the airport, and
- have documents required for the next destination."
Нахрен тут нужна транзитная виза?))

[kapil]

Нахрен тут нужна транзитная виза?))

О чем мы спорим?
Что транзит в принципе возможен - с этим никто не спорит.
Вы не согласны, что есть риск отказа на регистрации или на гейте? А он есть
И если на пути туда автору решать этот вопрос в шереме с представителями аэрофлота, и хоть какие то обещания он от а/к получил (правда устно, не факт, что они помогут),
то на обратном пути ему ту же проблему решать где то в аэропорту Эквадора, с местными работниками, неизвестно кто там будет представителем этой испанской АирЕвропы, какой там будет пиджин-инглиш...
И что он им докажет, и что потом с них стребует, если не посадят его на рейс? Или тоже вероятности отказа нет?
У меня опыт пересадок большой, со всякими ситуациями сталкивался - поэтому я бы в такой ситуации сделал транзитную визу. Чтобы не рисковать деньгами и временем. ИМХО, лучше пусть она не пригодится, чем ее не будет.
А решать - дело автора, он выслушал наши точки зрения, но именно он рискует деньгами и не малыми), так что решать только ему, и отвечать за последствия - ему. Простите за мой стеб, я хотел подчеркнуть именно эту мысль.

[JustSample]

О чем мы спорим?

Kapil,
пассажир должен прежде всего знать свои права и понимать требования авиакомпаний и иммиграционных властей. Пассажиру не надо делать визу, если в ней нет необходимости. Пассажир не должен впадать в панику если кто-либо пытается не понять его намерений, а попросить позвать вышестоящего - более грамотного.
Пассажир должен взять бумагу о кейсе случившемся с причиной отказа и т д
Никто не застрахован от ошибки персонала(любого) - даже со всеми визами и с тремя паспортами вас могут не пустить, если кому-то вдруг покажется, что документы поддельные и т д Это все может быть, конечно, и даже самый надежный вид транспорта - ... иногда, к сожалению, падает.
Можно не летать, можно делать все визы подряд и т д Это тоже не гарантирует ни от чего 100 процентов.
Придерживаясь установленных правил, наличие всех документов и уверенность в своих непротивоправных действиях в 99 процентах случаях работает.

пс Проверено неоднократно.

[8008]

пассажир должен прежде всего знать свои права и понимать требования авиакомпаний и иммиграционных властей. Пассажиру не надо делать визу, если в ней нет необходимости. Пассажир не должен впадать в панику если кто-либо пытается не понять его намерений, а попросить позвать вышестоящего - более грамотного.
Пассажир должен взять бумагу о кейсе случившемся с причиной отказа и т д

Пассажир, вероятнее, хочет в отпуск, а не эти качели устраивать... Хотя бы теперь он предупрежден о том, что не все может быть "так просто", и сам решит, что ему важнее...

А единый билет не дешевле разве?

[JustSample]

А единый билет не дешевле разве?

По цене единого билета эконома можно улететь раздельными бизнесом, а по цене бизнеса -первым. Можно и экономом из Испании-Португалии в ЛА и пр за 100 евро ow
Это секрет здесь ?

Пассажир, вероятнее, хочет в отпуск, а не эти качели устраивать...

Если человек сумел состыковать билеты как ему нужно по цене и классам, то разобраться в правилах транзита тоже сможет. И именно - вместо того, чтобы шампанское пить, отправляете его бегать визы ненужные оформлять.

[m.e.g]

Господа, прошу здесь эту дискуссию закончить.
Есть тема, как раз для того, чтобы начать понимать, что следующее не является абсолютно верным:

Пассажиру не надо делать визу, если в ней нет необходимости. Пассажир не должен впадать в панику если кто-либо пытается не понять его намерений, а попросить позвать вышестоящего - более грамотного.
Пассажир должен взять бумагу о кейсе случившемся с причиной отказа и т д

И совершенно правильную и грамотную позицию не удается отстоять в суде:
Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

[merial]

Флуд удален. merial

[ElleKova]

Уважаемые путешественники! У меня такой вопрос: лечу в Германию с 10часовой пересадкой в Париже (с 22:00 до 08:00). Немцы в посольстве попросили с меня сопроводительное письмо, в котором я их заверяю, что не буду покидать транзитную зону аэропорта вплоть до посадки на рейс в Германию. Оба перелёта (Москва-Париж, Париж-Бремен) будут выполняться авиакомпанией AirFrance, и приобретались они до конечного пункта сразу. Есть подозрение, что немцы дадут визу со дня вылета в город назначения (Бремен), а это уже следующий день. Так вот, вопрос: мне нужно делать транзитную визу Франции на время пересадки?

[8008]

Немцы должны дать визу с момента попадания в шенгенскую зону, именно в Париже в данном случае будет паспортный контроль, поэтому дату въезда указывайте «по попаданию» в Париж ... (кстати, не оффтопа ради, а просто для информации, если не Вы сами выбрали такую стыковку, а ее предлагает авиакомпания, взамен отменённых ей рейсов... Вы не обязаны на неё соглашаться...)

[ElleKova]

8008, при подаче документов я указывала даты поездки, билеты тоже, естественно, подавала. А вчера позвонили из визового центра, попросили сопроводиловку. И тут появились сомнения. Раньше летала с пересадкой непосредственно в самой Германии, а тут через Францию, и теперь опасаюсь, как бы немцы не решили дать визу не с 24.12, а с 25.12.
С другой стороны, зачем бы они тогда сопроводиловку просили с подтверждением, что я не пойду гулять по Парижу (хотя изначально план был таким). Тут еще смена терминала в Париже с 2Е на 2G добавляет мне раздумий. Вроде никогда не страдала внезапным паническими атаками, но сейчас включилась сова-очкунья))))

[8008]

Не очкуйте:) Немцы выдадут с даты попадания в шенген.

[Lamp]

при подаче документов я указывала даты поездки, билеты тоже, естественно, подавала. А вчера позвонили из визового центра, попросили сопроводиловку.

Немцы-педанты. Они наверное для того и попросили сопроводиловку, чтобы точно убедится в какой именно день и час вы пересекаете границу шенгенской зоны. Если они увидят, что в Париж вы прибываете 5 декабря (к примеру), а в Бремене самолет приземлится уже 6 декабря. То визу вам откроют с 5 декабря. Ну и за немцами замечено , что визу некотрым лицам они могут дать ровно на даты поездки. В отличии от тех же французов, которые меньше чем на 6 мес. не дают визы, за редчайшим исключением.

[m.e.g]

зачем бы они тогда сопроводиловку просили с подтверждением

У Вас ночь в Шенгене с 24 на 25-е не закрыта бронью отеля. Хотя времени достаточно, чтобы немного поспать в аэропортовой гостинице.

я не пойду гулять по Парижу (хотя изначально план был таким)

Шенгенские чиновники не любят, когда путешественники планируют бессонные ночи.
И как они отнесутся к Вашему бдению в аэропорту - не ясно.

опасаюсь, как бы немцы не решили дать визу не с 24.12, а с 25.12.

Не о том беспокоитесь. Визу они дадут на все путешествие в целом. Как иначе?
Или не дадут вообще.
Но желаю удачи.

[SolarKitten]

Не надо рассказывать сказки.

Ну почему сказки-то? Вот пример абсолютно аналогичной ситуации - когда в Латинской Америке не посадили на рейс в Мадрид без Шенгена. Причем та же самая Air Europa, которая сейчас обсуждается.
Отказали в посадке на рейс в Лиме (в Москву через Мадрид).

[Ksnew]

Добрый день. Перелет Москва-Лиссабон-Марокко. Москва-Лиссабон: прилет в 12:10, вылет в 13:05 (транзит- 55 минут). Шенгена нет. Билеты покупаются единым пакетом, перелет от TAP Portugal. Так как пакет + вылет в рамках одной даты, Шенген мне не нужен, но переживаю вот за что. Например, задерживается рейс из Москвы в Лиссабон, соответственно, пролетает и второй, в Марокко. TAP дает мне билет на следующий рейс. Хорошо, если он будет в тот же день, но вот если на следующий дадут, то совсем не понятно... С одной стороны, свои обязательства перевозчик выполнит, предоставив мне билет, а с другой, у меня нет визы и права на безвизовый транзит у меня тоже в этом случае нет. Кто-то сталкивался с подобным? Заранее спасибо за ответы.

[8008]

Если вдруг такое случится - вас могут а) отправить с пересадкой там, где виза не нужна б) отправить в другой город Марокко по договоренности в) не факт, что нет ещё одного рейса в этот же день г) аэропорт на ночь может не закрываться, переночуете на креслах... много вариантов, в общем, будет из чего выбрать)

[Ksnew]

8008, спасибо! Вот как раз по 4 пункту из вашего ответа: интересно просто, с учётом правила безвизового транзита в рамках одной даты, могут ли в теории отказать в нем, если перевозчик билеты предоставил на следующий рейс, но он завтра.. Или лучше не проверять на практике и взять билет подороже через Францию..