Форум Винского

**aleksei33** » 15 май 2023, 19:49

С 27 апреля по 14 мая мы путешествовали на автомобиле по Скандинавии. (Планы обсуждали тут Маршрут на 10 дней на начало мая 2023)

Маршрут по итогу вышел следующим:
Выехали вечером, вечер, день и половину третьего дня – дорога до Мурманска и границы. Прошли быстро, доехали к вечеру до Альты
1 день за рубежом – мучительный поиск способов купить кроны, Альта, дорога до Бьерквика (у Лофотенских островов)
2 день – катание по северу островов, небольшие хайки, доезжали до Анденеса, ночевали у Свольвера
3 день – катание по западу островов, Свольвер, музей викингов, Рейне, О, паром до Буде
4 день – дорога от Буде до Тронхейма
5 день – Тронхейм, дорога к долине троллей (тропа закрыта на зиму, но виды там все равно шикарные), Ондалснес
6 день - ставкирка в Боргунне, дорога к Берну
7 день – Берген, водопад Skjervsfossen
8 день – ферма Kjeåsen (спасибо форумчанам, это одно из шикарнейших мест!), водопад Верингсфоссен, Лофтхус
9 день – трек на кафедру проповедника
10 день - много дороги и ставкирка в Хеддале
11 день - Осло, дорога, Стокгольм
12 день - Стокгольм
13 день – Турку, Хельсинки
14 день – Порвоо, обратный путь

Ключевые выводы:
- обменять доллары в Норвегии крайне сложно. Особенно, если заезжаете на севере: там только по договоренности с местными. На Лофотенских островах тоже не меняют, но в музее викингов взяли оплату в долларах, разменяв сдачу
- без карты в Норвегии (и всей Скандинавии) можно. Но сложно, очень сложно: за многие парковки не заплатить, за платные дороги вообще с русскими номерами даже при наличии карты не заплатишь (не дает регать авто из РФ), паромы тоже только картой (нас зайцами пускали), на общественный транспорт, во многие туалеты, души – везде только картой оплата.
- с ночевками на машине по Норвегии ездить легко: души есть на некоторых заправках (50 крон), много парковок с туалетами и зачастую офигенными видами

Цифры путешествия:
- Проехали мы 8500 км
- Всего в путешествии были 16 дней
- Посетили 3 страны, 12 городов
- Увидели 2 потрясающих водопада и пару десятков меньшего размаха, 4 ставкирки
- Сделали 4 хайка

Траты
Без учета сувениров и ремонта потратили 1500 евро (так мало, потому что ночевали всегда в машине, а значит за жилье - 0, питались, в основном, едой из России, приготовленной на туристической горелке)
- Бензин 625 €
- Продукты 167 €
- Музеи 118 €
- Гигиена и здоровье 46 €
- Общественный транспорт 197 €
- Парковка 46 €
Дополнительной неожиданной тратой стал ремонт авто, вставший еще в 400€, но это всегда как повезет.

Общий вывод:
Нам такой стиль путешествий абсолютно ОК: мы имели достаточно времени и на все города (обычно больше 5-6 часов на город нам не нужно), у нас был 1 "большой" хайк на 4 часа и 3 маленьких спонтанных, мы увидели и север, и юг Норвегии, и зиму, и весну, и лето. Мы проезжали самый длинный автомобильный тоннель в мире (24,5 км), кольцевые развязки и серпантины в тоннелях, мосты через фьорды. Мы видели как городскую людную Норвегию, так и деревушки высоко в горах, много общались с местными. В общем, сделали практически все, что хотели, за весьма умеренную цену.

**Gal_** » 15 май 2023, 20:17

Подскажите - получается, что норвежские пограничники спокойно пропустили без броней отелей? Показывали маршрутный лист? Ночёвки в Финляндии в маршрутном листе показывали?

**aleksei33** » 16 май 2023, 09:13

Gal_ писал(а) 15 май 2023, 20:17:Подскажите - получается, что норвежские пограничники спокойно пропустили без броней отелей? Показывали маршрутный лист? Ночёвки в Финляндии в маршрутном листе показывали?

Мы сделали 3 брони с бесплатной отменой по маршруту следования. Сказали, что остальные ночи планируем останавливаться в кемпингах
Маршрутный лист был, но на русском. Без указания конкретных мест ночевки. Его посмотрели, перевели с помощью телефона)
Швецию и Финляндию в листе отражали.

Вот история про прохождение границы (из моего блога):
"На финской границе мы были 5-ми и очередь до нас дошла довольно быстро. Мы пошли на паспортный контроль. У пограничника что-то не ладилось с компьютером, поэтому он, дружелюбно и с улыбкой расспрашивая меня о деталях поездки, минут 10 пытался отсканировать мой паспорт. В соседнем окне меж тем пограничница пропускала женщину из России, конечной точкой пути которой был Париж, сопровождая процесс опроса шутками о шоппинге и высоких ценах. Спустя некоторое время меня также перевели в соседнее окно, где процедура расспросов повторилась. При этом было особенно приятно, насколько легко и доброжелательно это делалось: с шутками и улыбками. В конце концов, мне поставили штамп в паспорт, пожелали хорошего пути и порекомендовали задержаться в Норвегии до 17 мая, "когда будет день страны и много парадов".

На этой приятной ноте я пошел показывать машину.
- Смотрю, у вас много вещей? - с улыбкой спросил таможенник.
- Да, мы ночуем в машине.
- Маловата вроде машина для автодома
- Но удобна! Даже в мороз ночевали – тепло.
- А в этих коробках у вас что?
- Fast food, - открываю и показываю я наши запасы еды.
- Не самая здоровая еда, - шутит таможенник. - Ну, camping life. Езжайте, хорошего пути вам!

Из всей машины проверили пару коробок и подняли матрас. Все - езжайте".

Так что, в общем, они внимательны в расспросах, но не формально подходят

**Fox silver** » 16 май 2023, 10:56

Добрый день, видела вашу подготовку, отличная поездка! Может получится подробнее рассказать?

aleksei33 писал(а) 15 май 2023, 19:49: за платные дороги вообще с русскими номерами даже при наличии карты не заплатишь (не дает регать авто из РФ)

Как выходили из ситуации? только бесплатные дороги или все же получилось как то зарегистрировать машину?

**aleksei33** » 16 май 2023, 16:10

Fox silver писал(а) 16 май 2023, 10:56:Как выходили из ситуации? только бесплатные дороги или все же получилось как то зарегистрировать машину?

Ездили по платным с чистой совестью: мы честно пытались заплатить, но с нас же не берут, получается. Там шлагбаумов нет нигде, только камеры. Были готовы заплатить на границе, если спросят. Но не спросили

Fox silver писал(а) 16 май 2023, 10:56:Может получится подробнее рассказать?

Вот думаю о степени подробности. У меня про каждый день есть большие тексты. Могу все сюда постнуть, но не знаю, приняты ли тут такие длинные отзывы

**Fox silver** » 16 май 2023, 16:28

aleksei33 писал(а) 16 май 2023, 16:10:Могу все сюда постнуть, но не знаю, приняты ли тут такие длинные отзывы

Конечно! еще и с фоточками желательно)

**sergeyf73** » 16 май 2023, 18:14

aleksei33 писал(а) 16 май 2023, 16:10:У меня про каждый день есть большие тексты. Могу все сюда постнуть, но не знаю, приняты ли тут такие длинные отзывы

Любой длинны можно, лишь бы было интересно.
Только разбивайте на отдельные блоки: всё одним постом неудобно читать.

**aleksei33** » 16 май 2023, 20:29

День 1

Первый день был довольно однообразен: дорога, дорога, дорога, местами похожая на лунный пейзаж. После Питера ближайший маневр нас ждал лишь через 995 км. Природа вокруг медленно погружалась в зиму, местность становилась все более каменистой. Спустя 16 часов и 1300 км дороги, мы заночевали за северным полярным кругом.

День 2

Проснувшись рано утром в городе с причудливым названием Княжья Губа, мы отправились в сторону границы. Поскольку она открыта только с 10 до 17, важно было приехать вовремя. Однако спешить было некуда: по России оставалось ехать всего 6 часов. Природа вокруг становилась все более холодной и суровой, серые многоэтажки чередовались с низким перелесками, а ближе к Мурманску начались горы.

Где-то за 140 км до границы нас внезапно ждал шлагбаум и паспортный контроль. За 140 км! Потом мы поняли, что города за этим шлагбаумом, в основном, армейские, поэтому у нас и проверяли документы. К 14:00 мы прибыли на границу. На российской стороне мы были единственной машиной, а потому, как только мы подъехали, нас попросили выйти из автомобиля с багажом и пройти на паспортный контроль.

Документы мои проверяли минут 10! С неизменно хмурым лицом что-то искали в компьютере, расспрашивали о планах, о втором гражданстве. Наконец, поставили штамп и отправили на досмотр машины. Что это был за досмотр! Так дотошно нас ещё нигде не выворачивали: все сумки, коробки, даже некоторые таблетки попросили открыть. Каждая ниша, пространство под сиденьями - все было осмотрено суровым пограничником. А поскольку вещей у нас много, разрешение на выезд мы получили лишь минут через 15. На норвежской границе мы были 5-ми и очередь до нас дошла довольно быстро. По той же схеме мы пошли на паспортный контроль. У пограничника что-то не ладилось с компьютером, поэтому он, дружелюбно и с улыбкой расспрашивая меня о деталях поездки, минут 10 пытался отсканировать мой паспорт. В соседнем окне меж тем пограничница пропускала женщину из России, конечной точкой пути которой был Париж, сопровождая процесс опроса шутками о шоппинге и высоких ценах. Спустя некоторое время меня также перевели в соседнее окно, где процедура расспросов повторилась. При этом было особенно приятно, насколько легко и доброжелательно это делалось: с шутками и улыбками. В конце концов, мне поставили штамп в паспорт, пожелали хорошего пути и порекомендовали задержаться в Норвегии до 17 мая, "когда будет день страны и много парадов".

На этой приятной ноте я пошел показывать машину.
- Смотрю, у вас много вещей? - с улыбкой спросил таможенник.
- Да, мы ночуем в машине.
- Маловата вроде машина для автодома
- Но удобна! Даже в мороз ночевали – тепло.
- А в этих коробках у вас что?
- Fast food, - открываю и показываю я наши запасы еды.
- Не самая здоровая еда, - шутит таможенник. - Ну, camping life. Езжайте, хорошего пути вам!

Из всей машины проверили пару коробок и подняли матрас. Все - езжайте. Может показаться, что я сгущаю краски, но эти две границы в реальности были небом и землёй! Да, проверяли и расспрашивали и там, и там, только если в РФ это делалось (как и на всех предыдущих границах РФ, которые мы проходили) с мрачным подозрением, то в Норвегии - с лёгкостью и улыбкой (хотя мы видели, что некоторых не пускали, то есть проверяли тщательно). Почему существует такое странное отличие границ - вопрос философский...

Поскольку границу мы прошли где-то за час, у нас было ещё время доехать до Алты - города нашей первой остановки. Впереди было 7 часов пути через Норвегию-Финляндию-Норвегию. По дороге мы планировали поменять деньги, но банки везде были уже закрыты. Благо, наш расход позволял нам проехать 700 км на дешёвом российском топливе, так что мы продолжали наш путь. Ближе к вечеру, когда до Алты оставалось всего 140 км, началась метель. Вьюжило так, что вся дорога была покрыта снегом, где-то талым, где-то мерзлым. Ехать было довольно страшно: ощущение, будто мы приехали на северный полюс и впереди - только бесконечная вьюга... К 10 часам вечера уставшие, мы приехали в Алту. Пора было заправиться. По привычке из прошлой поездки, мы отправились на первую заправку, чтобы поменять деньги. Но... Доллары в Норвегии не популярны. Мы отправились спать ни с чем в надежде решить вопрос утром.

День 3. Алта

Утром мы начали пробивать валютную стену между нами и топливом. Ситуация медленно ухудшалась, так как было воскресенье, когда никто не работает, а следующий день - 1 мая, день труда, в который (иронично) тоже все отдыхают. Благо, на заправке работала очень отзывчивая женщина, которая не уставала искать для нас пути обмена валюты. В какой-то момент, когда способов 5 уже было разбито, она показала нам городскую группу в фейсбуке, где пишут объявления. Там мы обратились к норвежцам с выгодным валютным предложением.

Первым отреагировал мужчина, который сам пару недель назад пытался обменять доллары в Алте, но смог сделать это только в Стокгольме. Однако, узнав, насколько для нас это критично, предложил обменять хоть сколько-то, чтобы у нас была местная валюта. К тому времени мы получили ещё одно предложение об обмене. Мы предложили ему целый спектр курсов, будучи готовы даже к самому невыгодному, так как в выходные этот способ обмена был последним. Через 10 минут к нам подъехал пожилой норвежец с деньгами.
- Наживаться я на вас не хочу, так что давайте по самому хорошему для вас курсу обменяю. Мне в Таиланд скоро, для меня все это все равно очень выгодно.
В ответ на наши благодарности он спросил, откуда мы, посочувствовал, что у нас нет карт из-за санкций, похвалил, что мы на зимней резине, и пожелал счастливого пути.

Заправившись, мы с огромной радостью от осознания призрачности всяких границ между людьми отправились в музей Алты. Там нас ждали 7000-летние рисунки древнего человека, ловившего рыбу там, где сегодня даже в мае зима. Погуляв пару часов по побережью, мы отправились к Лофотенским островам, восхищаясь по пути заснеженными прекрасными фьордами, красота которых сравнима с альпийской.

**m.e.g** » 16 май 2023, 22:29

aleksei33 писал(а) 16 май 2023, 20:29: На финской границе мы были 5-ми и очередь до нас дошла довольно быстро.

Вы же в Норвегию въезжали?

aleksei33 писал(а) 15 май 2023, 19:49:7 день – Берн

Берн? Как по-норвежски?
Фотографии отличные. Ждем продолжения.

**aleksei33** » 16 май 2023, 23:16

m.e.g писал(а) 16 май 2023, 22:29:Вы же в Норвегию въезжали?

m.e.g писал(а) 16 май 2023, 22:29:Берн? Как по-норвежски?

Что-то у меня не ладится с описаниями :) И граница норвежская, и Берген, конечно. Я вечно его Берном называю. При том, что в Берне меньше года назад были))
Поправил, спасибо!

**Radiolub** » 17 май 2023, 13:08

aleksei33 Спасибо! Очень интересно! Ждём продолжения!))

Вы до Альты от границы ехали по Норвегии или по более короткому маршруту - через Финляндию?

**aleksei33** » 17 май 2023, 13:18

Radiolub писал(а) 17 май 2023, 13:08:Вы до Альты от границы ехали по Норвегии или по более короткому маршруту - через Финляндию?

Через Финляндию. Если бы на Нордкап поехали, по Норвегии бы, наверное, но это оочень большой крюк

**aleksei33** » 17 май 2023, 19:36

День 4 (1 мая). Лофотенские острова

Поскольку мы приехали к первой крупной достопримечательности на нашем пути - Лофотены, утром можно было никуда не спешить. Мы отоспались, позавтракали, любуясь видами заснеженных гор, и отправились в город Анденес, где летом организуют китовое сафари. Попасть на него мы особенно не планировали: просто намеревались посмотреть северную часть островов. Виды по пути открывались сказочные: чёрные скалы, в морщинах которых лежит снег, озера и фьорды, освобождающиеся ото льда и холодное норвежское море, плещущееся у побережья.

Первой нашей остановкой стал случайный прекрасный вид на пейзаж, дополнявшийся домиками с крышей из травы. Сделав фото, мы увидели указатель на трек в горы длиной всего 0,6 км. "Прямо для нас", - решили мы и пошли по тропинке, покрытой словно ковром мягким мхом. Короткий трек довольно скоро привёл нас к небольшому озеру, рядом с которым был устроен деревянный настил для удобства туриста. Очень люблю такие детали, часто встречающиеся в Европе, когда в дикой казалось бы природе встречаешь гармонично вписанные рукотворные детали, которые помогают наслаждаться видами.

Пофотографировавшись и погладив мох, мы вернулись к машине и продолжили наш путь на север. Когда мы добрались до Анденеса, начался дождь, так что мы расчехлили дождевики и пошли смотреть маяк. После прогулки по городу, отправились на пляж неподалёку. Пляжи на острове были шикарны! Белый песок, плавный спуск в море, красивые виды. Только +5 градусов не дали возможности искупаться

Пообедав на берегу океана, мы отправились в Свольвер - столицу Лофотенов, откуда и публикуем наш вечерний отчёт.

День 5 (2 мая). Лофотенские острова (продолжение)

Ночевали мы в кемпинге за городом у рыбацкой деревушке. Утро выдалось пасмурным, дождливым. Горы спрятались в облака, и иногда с высоких вершин ветер приносил снег. В нашем уютном автодоме было тепло, дождь убаюкивал, поэтому мы проспали дольше обычного. День обещал быть насыщенным - нужно было набраться сил.

Позавтракав и залив в термос кипятка, мы отправились в деревушку Хеннигсвер (возможно, вы уже видели фотки этой деревни, а именно футбольного поля, которое расположено на острове). В этой деревушке собрано все, что представляют собой Лофотены: заснеженные горы, холодное норвежское море, уютные красные рорбу (рыбацкие домики), разбросанные по островкам, и, конечно, развешенная всюду сушеная рыба.

Отдав все свои монеты за парковку, мы получили час на прогулку по Хеннигсверу. Из-за редких капель дождя мы решили снова одеться в дождевики и потом мы поняли, насколько это было мудро! Сильнейший ветер с моря пронизал бы нас насквозь, если бы не непродуваемый материал дождевика.

За 15 минут мы прошли весь первый остров и добрались до "рыбных плантаций" - огромных деревянных конструкций, на которых сушилась подвешенная за хвост рыба. На втором острове, до которого мы вскоре добрались, располагалось то самое "инстаграмное" футбольное поле, которое очень необычно воспринимается рядом с сушеной рыбой. С этого же острова я и сделал фото, передающее всю атмосферу Лофотенов: вода, уютные домики, рыба и покрытые облаками горы

Забежав на 5 минут в сувенирный и купив небольшой подсвечник на память (хотелось бы, конечно, купить рыбки, но почему-то эти странные норвежцы её нигде не продают), мы отправились в Свольвер поменять валюту. Там, постучавшись в двери первого банка (да-да, именно постучавшись в раздвижные двери!) мы узнали от вышедшей на стук женщины, что они доллары не меняют, но, может, в центре получится. Однако табличка "no exchange" на дверях рекомендованного нам банка и короткий ответ "nowhere" на мой вопрос о том, где вообще здесь можно поменять доллары, окончательно разбили наши надежды. Благо, на самое необходимое крон у нас было уже достаточно, так что мы со спокойной душой покинули Свольвер и отправились к музею викингов.

Собственно говоря, на этот музей крон нам как раз не хватало, так что мы надеялись просто посмотреть на него со стороны - он все же построен как реконструированный дом конунга - и поехать дальше. Однако когда мы оказались у музея что-то дёрнуло нас спросить, не берут ли тут доллары и - о чудо! Берут! Да ещё и сдачу дают в кронах! Это был праздник

По музею викингов мы гуляли часа полтора. Основных фишек этого места две. Первая заключается в том, что почти на том же месте с 500 по 900 годы стоял практически такой же дом конунгов. И, предположительно, последним вождём в этом краю был Олаф, завоеватель Ирландии. А вторая фишка - возможность все потрогать, одеть, всех порасспрашивать в этом музее. Я там померил тяжеленную кольчугу, попутно задаваясь вопросом как эти длинноволосые викинги не стали лысыми, стягивая с себя этот идеальный предмет для депиляции.

Пополнив запас знаний, впечатлений и крон, мы отправились к самой живописной точке островов - к деревне Рейне. По пути заехали в ещё одну рыбацкую деревушку с белыми пляжами, но поняв, что все это мы уже видели, продолжили путь к открыточному виду.

И... вот он! Тот самый вид Лофотенов, который так часто встречается в сети. А ещё ветер, который сдувает тебя с ног на этой прекрасной обзорной точке. Мы решили, что сначала погуляем внизу, по деревне, а потом уже попробуем пофотографироваться.

Прогулка ещё раз подтвердила наше наблюдение, что норвежские деревни красивее издалека, чем вблизи, поэтому мы вернулись к сногсшибательному виду и не менее сногсшибательному ветру, чтобы, преодолевая леденящий поток воздуха, сделать много живописных фотографий. И, надо сказать, мы преуспели.

Следующей и последней точкой на этот день была деревня с лаконичным названием О. Она располагается на самом западе островов, у океана. Дорог там уже почти нет, людей тоже, так что тишина и покой стояли превосходные. А вид на вечерние Лофотены напомнил мне далёкий и тёплый мыс Сунион в Греции, где недавно мы так же стояли и любовались закатом.

Нагулявшись по деревне О, мы отправились к парому. Когда подошла наша очередь, стало понятно, что все оплатили проезд онлайн. В принципе, мы были готовы отправится дальше по суше, хотя это и было бы дольше часов на 6, однако, все ещё не сдаваясь, предложили наличку.
- No cash, - ответил кассир.
- No card, - развели руками мы.
Мужчина понимающе поморщился, задумался, посмотрел на номера и махнул рукой:
- Drive!

Так мы зайцами прокатились на пароме до Буде, где и заночевали.

**aleksei33** » 19 май 2023, 11:34

День 6. (3 мая). Дорога к фьордам.

Утро было самым необычным за весь наш небольшой маршрут. Пока мы собирались и завтракали, к нам подъехала полиция.

- Доброе утро! Можно проверить ваши паспорта?
Я протянул документы.
- Как давно здесь?
- 5 дней, с 29 апреля.
- А в Буде?
- Сюда вчера приехали с Лофотенов.
Нас расспросили о маршруте и планах, потом один полицейский сел в машину пробивать паспорта, а другой остался ждать на улице.
- Хорошо, что снега нет, - произнес он, рассматривая наши шины. - Передняя резина у вас не очень для зимы. Задняя хорошая, а спереди нет.
- Да? - удивился я. - Обычная зимняя резина для нас.
- Здесь в Норвегии ещё больше протектор должен быть. Та, что у вас, - это легально, но лучше другая. Ну вы ведь в Осло едете? Тогда снега уже не должно быть по пути. А на Лофотенах сегодня 10 сантиметров выпало.
После этого небольшого диалога он тоже сел в машину. В этот момент на парковку заехала и тут же выехала машина военной полиции. Уж не знаю, было ли это связано с нами, но очень на то похоже. Может, кто позвонил, вот и приехали проверять.

Минут 5 спустя, полицейские вышли, отдали паспорта и попросили ещё немного подождать.
- Нужно ещё кое-что проверить. Ну, я думаю, понимаете, почему нам это приходится делать, - словно немного извиняясь сказал полицейский.
Через 2 минуты со словами "It's okay! Enjoy your trip and drive carefully" нас отпустили.

Ситуация эта была относительно обычной для пребывания за рубежом: и до прошлого года иностранцев проверяли. Но сейчас это стало занимать больше времени. Мы же, погруженные в раздумья о конфликтах систем и мирном общении на простом межчеловеческом уровне, продолжили наш путь на юг. Дорога пролегала мимо покрытых снегом гор, изрезанных фьордами, пасущихся оленей, небольших городков северной Норвегии и прочей красоты.

Заехав на одну из заправок, мы обнаружили там то, что нам было как раз очень в пору - душ. А поскольку весь день планировалось провести в машине и сырые волосы нас не пугали, мы немедленно воспользовались этим достижением цивилизации. Часов в 14 мы пересекли полярный круг.

Где-то с середины дня на неровностях дороги со стороны левого колеса появился посторонний звук. Как будто что-то подпрыгивает, а потом падает, издавая глухой хлопок. Изначально это были редкие звуки на самых сильных кочках, но всегда как будто ножом по сердцу. Затем звук стал все чаще повторятся уже даже на минимальных неровностях. Каждый раз с замиранием сердца мы ждали, надеясь, что эту кочку мы проедем спокойно. Мысли метались с размахом от того, что это просто наш чемодан стал прыгать, до того, что сейчас вся машина развалится.

Стали ехать медленнее, оттормаживаясь у каждой неровности. Остановились у первой заправки. Перепробовали все советы из интернета: подкрутить, передвинуть, поправить и тд., и отправились дальше, молясь, что причина звука решена. Но на первой же кочке стало понятно, что нужно ехать в автосервис, потому что продолжать путешествие в страхе и неведении дальше было невозможно. Время близилось к 10 вечера, поэтому было решено, что доедем до Тронхейма, а утром сразу в автосервис. Хорошо, что он открывается в 7:00.

**rippli** » 19 май 2023, 11:46

aleksei33, очень интересно. Жду с нетерпением каждый новый пост )

Мы в 19-м совершили подобное путешествие на десятилетнем кроссовере. Муж в конце признался, что мысль попасть на ремонт в дорогущей Норвегии немного вначале напрягала, потом плюнул и расслабился ) обошлось.. Верный конь дотянул до дома и "немного устал" уже в гараже ))

**aleksei33** » 19 май 2023, 12:05

rippli писал(а) 19 май 2023, 11:46:Верный конь дотянул до дома и "немного устал" уже в гараже ))

У нас вообще 2008-го года машина) Но я не особо переживал как-то, потому что знаю, что эта модель обычно хорошо служит, да и пробег пока 150 000 с норм. обслуживанием. Но бюджет на ремонт сразу закладывали, чтобы не застрять в поездке. Пригодилось) Цены там, конечно, ужасающие

**Radiolub** » 19 май 2023, 13:07

Подскажите, вы симку покупали местную для интернета?

**aleksei33** » 19 май 2023, 13:11

Radiolub писал(а) 19 май 2023, 13:07:Подскажите, вы симку покупали местную для интернета?

Решили обойтись. Все карты были на maps.me, закрытые дороги гугл все равно не показывает, так что смотрели заранее по WiFi. А он почти каждый день встречался то на заправках, то в центрах городов, то на пароме.

**Panna-rus** » 19 май 2023, 18:38

Очень ждем продолжения! Едем практически тем же маршрутом через пару недель))

**aleksei33** » 20 май 2023, 18:32

День 7. Приключения продолжаются.

Утром мы быстро позавтракали и поехали к 7 на автосервис. Нас сразу же приняли (хорошо, что это было утро буднего дня). Общались мы с колоритным немолодым норвежцем с красиво ухоженными усами и отличным чувством юмора.

Уже через 30 минут нам сообщили результаты диагностики: проблема с shock absorber заднего левого колеса. Расчётная стоимость ремонта (8000 крон) заставила нас напрячься. Однако выяснилось, что для безопасного продолжения пути можно сделать лишь часть работ, что уменьшало сумму в двое. "Остальное починим в России", - решили мы и оставили машину мастеру. Нам обещали, что к 11-12 часам дня ремонт будет завершен. Чтобы не тратить зря время, мы решили погулять по Тронхейму и заодно поменять деньги.

Пока мы укутывалисть в тёплые вещи для прогулки к нам подошёл механик этого салона.

- Я должен вас поздравить, - сказал он на ломаном русском. - Вы ведь говорите по-русски?
- Конечно, - улыбнулся я.
- Я сам из Сербии, год назад переехал сюда. Имам жену, дочь и сына. Я очень люблю Россию. У меня даже шарф из Тулы есть. Здесь в Тронхейме. Ну видимосе.

До центра, где был обменик, идти было 1 час 20 минут и, так как времени у нас было вагон и маленькая тележка, мы решили прогуляться пешком. Плюс, по нашему опыту, изучать город ногами - самый лучший способ.

Несмотря на то, что идти нам нужно было более 5 км, прогулка воспринялась очень легко. И причина тому - качество города. Как и все города Норвегии Тронхейм имеет малоэтажную застройку (максимум этажа 4). В основном, все живут в частных домах, но также встречаются дуплексы и квартиры. Поскольку мы шли из пригорода в центр, нам удалось увидеть самые разные районы города - и все они одинаково уютные. Небольшие ухоженные домики, тихие улочки, много деревьев, придающих пространству особую красоту. Единственным минусом, который мы заметили, было граффити на некоторых домах в центре.

К 10 часам мы были в центре у обменика. Курс был грабительским, поэтому мы обменяли меньше, чем планировали. А за ремонт решили отдать в долларах воспользовавшись щедрым предложением мастера, который, кстати, тоже готовился к путешествию.

Позавтракав в Маке, решили поехать обратно на автобусе, благодаря чему к 11:30 оказались уже в автосервисе. Но, увы, необходимая для ремонта деталь задерживалась, поэтому мы отправились гулять в Икею неподалёку.

Машина была готова к 13:30. От стука мы не избавились, но зато понимали, что можем безопасно продолжить путь. При прощании мастер спросил меня:
- А что из России пускают туристов?
- Финляндия нет, а Норвегия пускает, так что мы сюда через Киркенес приехали.
- А обратно как поедете? Чинить машину в Петербурге будете?
- Через Хельсинки, Питер в Москву, там и починимся. Какие рекомендации по вождению в нашей ситуации?
- Да просто на поворотах аккуратнее, так что, если олени дорогу перебегать будут, не петляйте, объезжая, а прямо через них едьте, - засмеялся усатый мастер.

Обменявшись телефонами с сербом и распрощавшись со ставшим уже таким родным и знакомым Тронхеймом, в котором нам уже могли бы и гражданство дать за наши переживания, мы, довольные быстрым решением проблемы и общением с приятным людьми, продолжили наш путь на юг.

К вечеру мы добрались до очень красивого региона - региона "троллей". К сожалению, лестница троллей - живописный серпантин, с которого открывается красивый вид на долину, - была закрыта. Однако окружающие нас горы были настолько красивыми, что мы почти не расстраиваясь погуляли по соседнему городу и устроились на ночлег в прекрасной долине троллей.

**m.e.g** » 22 май 2023, 02:45

aleksei33 писал(а) 20 май 2023, 18:32: Расчётная стоимость ремонта (800 крон) заставила нас напрячься. Однако выяснилось, что для безопасного продолжения пути можно сделать лишь часть работ, что уменьшало сумму в двое. "Остальное починим в России", - решили мы и оставили машину мастеру.

А я бы с удовольствием отремонтировался бы в Норвегии. Я и раньше на ТО ездил в Финляндию.
А сейчас и вовсе нет уверенности, что (в России) Вам поставят надежные запчасти...
К тому же ездить по серпантинам и проявлять осторожность на поворотах - это не понятно.

**aleksei33** » 22 май 2023, 08:16

m.e.g писал(а) 22 май 2023, 02:45:А я бы с удовольствием отремонтировался бы в Норвегии.

Я бы тоже с удовольствием, но был риск, что нам потом просто банально денег не хватит. (Я тут понял, что нолик пропустил в цене ремонты: 8000 крон или же 800 долларов, или же ок. 70 000 рублей за замену амортизаторов)

m.e.g писал(а) 22 май 2023, 02:45:К тому же ездить по серпантинам и проявлять осторожность на поворотах - это не понятно.

Тоже про это думал, но просто скорость сбавлял как можно сильнее на серпантинах. В целом, на практике, на управляемость поломка не повлияла

**aleksei33** » 22 май 2023, 11:51

День 8. Ставкирка в Боргуне.

Проснувшись утром, которое было довольно ветреным, мы вскипятили чай и отправились к самой долгожданной для меня точке нашего маршрута - Ставкирке в Боргунне. Путь наш пролегал через горный перевал высотой 1310 метров. Собственно, об этом мы узнали уже на перевале, когда оказались в тоннеле из снега метра 2 высотой! Это было, конечно, очень в впечатляюще. Мы на практике поняли, почему ряд дорог закрывают до июня.

К 14 часам мы были в Боргунне. Купив билеты, которые, кстати, в Норвегии везде наклеивают на одежду, мы пошли к кирке.

Деревянное строение 1180-го года было абсолютно чёрным снаружи - и не удивительно, 800 лет простоять! Внешний вид этого здания словно возвращал нас в эпоху викингов (несмотря на то, что она закончилась за столетия до постройки кирки): несколько уровней крыши, деревянные драконы на коньках и даже рунические надписи на внутренней стороне галерей, окружающих церковь.

Несколько раз прогулявшись вокруг здания и по галереям, мы уже было отправились к машине, чтобы ехать в Берген, но по пути увидели информационный стенд о том, что где-то рядом проходит королевский путь - древняя дорога, соединяющая значимые города Норвегии. Наши планы быстро поменялись: одевшись потеплее и переобувшись в трекинговые ботинки, мы отправились на поиски туристической тропы. Навигатор привёл нас к закрытой деревянной калитке. Смутившись, мы решили спросить совета о маршруте у смотрителя кирки.

- А вы просто откройте защёлку и проходите, - сказала она. - Хотите я вас провожу?

Мы поблагодарили её за любезное предложение и решили, что справимся сами. Нужный путь после калитки был найден не сразу, но за наши блуждания по лесу мы были вознаграждены прекрасными видом серпантиной дороги, построенной в далёком 1790-м году. Спустившись по ней на другую сторону горы, мы решили иным путем отойти к машине своей. Другими словами - продолжить наш хайк (трек, радиалку) и закольцевать маршрут. Оказалось, что выбранная тропа - это ещё более древняя часть королевского пути, которой пользовались до постройки серпантина. По крайней мере, в это верят местные жители.

К 5 часам усталые, но довольные мы плюхнулись машину. Наш хайк на этот раз был целых 6 км. А впереди был путь на Берген через 25-километровые тоннели, мимо прекрасных фьордов, завораживающих водопадов и (наконец-то!) зеленеющей природы. К 9 часам мы припарковались недалеко от Бергена, подготовили наш уютный автодом к ночевке, включили фильм и так завершили наш 8-й день путешествия.

**Rems _** » 22 май 2023, 15:54

Доброго дня. Классное путешествие! Подскажите пожалуйста, газовые балоннчики, как на фото пропустили нормально? Их количество ограничивают? И вопрос по декларации, декларировали ли Вы свой туристический скарб? Спальники, столик возможно, ноутбук и т.д. Четыре года назад , мы ездили нырять в Норвегию, жили так же дикарями, но на границе пришлось вписывать все, вплоть до мелочей, так нам посоветовали наши погранцы. И на въезде норвеги заставили выгрузить наш автобус полностью, проверяли буквально всё. Впрочем, как и наши погранцы при возвращении.

**aleksei33** » 24 май 2023, 08:50

Rems _ писал(а) 22 май 2023, 15:54:Подскажите пожалуйста, газовые балоннчики, как на фото пропустили нормально? Их количество ограничивают?

Русским было все равно на них, норвежцы коробку с ними даже не попросили открыть (у нас 4 шт. было).

Rems _ писал(а) 22 май 2023, 15:54:декларировали ли Вы свой туристический скарб?

Кроме того, что показывали все внутри машины таможеннику, ничего не было, декларировать не заставляли. При паспортном контроле спрашивали, как в кемпингах ночевать будем. Я сказал, что в машине. Уточнили, в спальнике ли или палатку ставить. Я сказал, что в спальнике – и все)

**aleksei33** » 24 май 2023, 08:56

День 9 (6 мая). Берген

Основным планом на этот день было знакомство с Бергеном. В 10 утра мы припарковались в самом центре города. Он сразу произвёл на нас впечатление тишины, спокойствия и уюта: много зелени и цветов. И наконец-то - весна! Погуляв по старой крепости и решив не посещать грабительски дорогую башню Розенкранца, мы отправились к главной достопримечательности и визитной карточке города - Ганзейской набережной, которую называют Брюгген.

Основная фишка набережной - деревянные купеческие дома, построенные ещё в 14 веке. К сожалению, фасады некоторых домов были закрыты на реставрацию, однако это не испортило общего впечатления. Узкие мощенные деревом улочки дышали стариной. Побродив по ним, мы отправились на другой берег гавани, чтобы оценить набережную издалека. По пути мы зашли в рыбный магазин: каких только гадов там не было! Там же мы нашли сушеную рыбу с Лофотенских островов. Мы почти были готовы купить этот дорогущий сувенир, но узнав от продавца, что перед употреблением её необходимо размачивать 10 дней, предпочли рыбе колбасы из кита, из оленя и из лося.

После этого мы отправились дальше бродить по городу и наткнулись на рельсовый подъёмник на гору, с которой открывается вид на Берген. Недолго думая взяли билет в один конец (не то, чтобы мы планировали остаться там жить, просто обратно решили спуститься пешком). Сам подъем оказался не таким зрелищным, как мы думали, а вот с верхней точки открылась красота: зелёные холмы, изрезанные фьордами, разноцветные домики города внизу и корабли, покачивающиеся на волнах.

Обратный путь занял у нас около часа, но мы ни разу не пожалели о нем. Последняя часть дороги пролегала сквозь новые районы города, которые оказались не менее красивыми, чем старые. Все дома в них абсолютно белые, а извилистые горные улочки напомнили прибрежные города Хорватии.

Вернувшись к машине и доплатив ещё за 1,5 часа парковки, мы пошли за сувенирами. Их разнообразие здесь почти сопоставимо в афинским. В целом, Берген приятно удивил нас: город настолько красив, что нам не хотелось их него уезжать. Однако монеты для оплаты парковки у нас закончились, поэтому мы поехали дальше. На регион фьордов у нас было заложено целых 3 дня, поэтому можно было никуда не спешить.

Следующей точкой нашего маршрута был водопад Скьервсфоссен. По пути, когда мы остановились пообедать, с удивлением для себя услышали приветствие на русском языке от соседей по столику. Разговорившись, мы узнали, что это белорусы, которые путешествовали по стране почти таким же "походным" образом, как и мы.

К вечеру мы доехали до водопада. Он был одним из самых величественных что мы видели, но ещё величественнее был... туалет на парковке рядом с ним с панорамным видом на реку. Тут мы и заночевали.

**Evlampia** » 24 май 2023, 11:50

На одной из фотографий видна крыша гостиницы, в которой мы жили. Ностальгия, спасибо.

**m.e.g** » 24 май 2023, 23:28

aleksei33 писал(а) 24 май 2023, 08:56:Вернувшись к машине и доплатив ещё за 1,5 часа парковки, ... Однако монеты для оплаты парковки у нас закончились,

В Бергене можно найти место и для бесплатной парковки. Ни разу с этим не было проблем.
Берген - отличный городок, мне очень нравится, заезжал в него при каждой поездке.

**aleksei33** » 25 май 2023, 18:08

День 10 (7 мая). Ферма Kjeåsen

Утро началось с приятной встречи. Пока я доставал из багажника вещи (а это значит что было видно наше спальное место и мою жену, которая ещё не встала), рядом остановилась машина и вышедший из неё мужчина заговорил со мной на ломаном английском:

- Красиво тут!
- Ага, - поддержал беседу я и краем глаза заметил его немецкие номера.
- Вы в машине ночуете? У меня тоже спальное место внутри, даже велосипед влезает. Какой маршрут поездки?
- Мы с сервера приехали, Лофотены, Берген и дальше в Осло.
- А сами откуда?
- Россия, Москва.
- Ооо, - удивился немец. - Это ж сколько километров ваше путешествие?
- 8 тысяч.
- А у меня 4 тысячи, я через Данию на пароме приехал. О, а можно я сфотографирую наши машины?

Мы, конечно, были не против, поэтому теперь у нас есть фото "машин-близнецов" и селфи с путешественником из Германии.

После этой встречи мы отправились на ферму Kjeåsen, которую мы включили в маршрут по совету с этого форума. Ферма находилась на горе и путь до нее пролегал через серпантины и тёмный 2,5-километровый тоннель, при этом движение было односторонним и проезд осуществлялся с интервалом в полчаса. Вид, открывавшийся с горы, на которой стоит ферма, был одним из самых прекрасных за всю поездку. Интересно, кстати, и то, что ферма была построена ещё в те времена, когда дороги не было, поэтому все материалы для неё приходилось поднимать вручную по горе на высоту около 600 метров!

У этой фермы мы задержались на целых 3,5 часа: пообедали, устроили "свадебную" фотосессию, вдоволь налюбовались видом и даже позагорали.

После этого мы поехали к водопаду Верингсфоссен. Путь к нему лежал через тоннели с кольцевым движением и круговым серпантином, а также через мост, который начинался выездом из тоннеля и заканчивался въездом в другой тоннель. Вообще Норвегия заставила нас переосмыслить известную русскую поговорку: "Умный в гору не пойдёт, умный гору прорубит".

Водопад, который мы нашли не сразу, оказался ещё более захватывающим, чем предыдущий. Бурный поток воды преодолевал несколько порогов, а затем словно в воронку проваливался в глубокое ущелье. А как во все это норвежцы вписали смотровую площадку! Даже не смотровую площадку, а смотровой маршрут, расположенный на обоих сторонах ущелья и соединённый мостом через него.

Далее мы поехали в Лофтхус, где надеялись увидеть цветущие яблоневые сады. Берег фьорда, на котором расположен город, был тёплым, благодаря чему нам удалось насладиться цветением самых разных деревьев. День мы завершили на очередной стоянке с прекрасным видом.

**I.P.** » 27 май 2023, 23:00

Скажите, пожалуйста, просили ли предъявить денежные средства как обеспечение платежеспособности поездки?
И достаточно ли, на Ваш взгляд, сказать, что собираемся путешествовать по северу Норвегии с остановками в кемпингах в палатке? Или прямо список кемпингов надо готовить по дням? На самом деле хотим останавливаться дикарем, благо успешный опыт в Норвегии имеется.

**Ladnaya17** » 28 май 2023, 00:02

Супер, и путешествие, и фото!
Жду продолжения.

**aleksei33** » 29 май 2023, 08:57

I.P. писал(а) 27 май 2023, 23:00:просили ли предъявить денежные средства как обеспечение платежеспособности поездки?

На словах спросили, сколько денег везу, и все)

I.P. писал(а) 27 май 2023, 23:00:И достаточно ли, на Ваш взгляд, сказать, что собираемся путешествовать по северу Норвегии с остановками в кемпингах в палатке? Или прямо список кемпингов надо готовить по дням?

Мы не готовили. Мне кажется, в Норвегии кемпингов столько, что подразумевается, что будешь просто по пути искать. Пару-тройку броней гостиниц показали (с бесплатной отменой) и все

**aleksei33** » 29 май 2023, 09:10

День 11 (8 мая). Хайк на Кафедру проповедника.

Основным планом на день было восхождение на Кафедру проповедника - огромный четырёхугольный утёс, нависающий над Люсефьордом. По пути к начальной точке нашего хайка мы увидели ещё с десяток водопадов, заехали в не особо примечательную ставкирку в Рольдале и в очередной раз бесплатно прокатились на пароме.

Хайк. Вводные данные:
- стартовая высота: 281 метра
- высота конечной точки: 604 метра
- высота подъёма: 323 метра
- продолжительность маршрута в одну сторону: 4,6 км
- надо восхождения: 14:00
- подъем: 1,5 часа (карты обещали 2 часа)
- спуск: 1 час

Погода для восхождения была идеальной: +14°С, пасмурно, но без дождя. Возможно поэтому мы обгоняли почти всех на нашем пути и на полчаса быстрее расчётного времени оказались на вершине. Стоит ли говорить, что вид оттуда открывался потрясающий! Мы перекусили, пофотографировались, но самое приятное - пообщались с некоторыми людьми: с двумя парнями из Лос-Анджелеса мы просто перекинуть парой слов при подъёме, а вот с женщиной из Аргентины даже обсудили политическую ситуацию в мире. Ну, как обсудили, мы порадовалась, что нигде не встречаем в свой адрес негатива, а она сказала, что люди везде люди и в большинстве своем они против этих разделений. На самом деле, вот за такие встречи с людьми из самых разных концов мира, за эти короткие диалоги на общем английском языке, за ощущение мира без границ мы и любим путешествия.

Спустившись с горы мы обнаружили, что парковка не хочет нас выпускать: оплата только картой. Но, благо, мир не без добрых людей - один француз оплатил нашу парковку картой, взяв с нас наличкой. Проехав по очередному тоннелю под фьордом, мы остановились ночевать в лесу у речки.

День 12 (9 мая). День закрытых дорог.

Прежде чем перейти к рассказу о дне нужно упомянуть важный факт: норвежцы очень любят закрывать дороги. Очень. Любят. Они закрывают из на зиму, на ремонт. Вот ты просто едешь, едешь и вдруг раз - шлагбаум и ищи себе обходной путь. Поэтому наш путь к кирке в Хеддале занял вместо 4 часов через перевал 8 какими-то обходными тропами. Конечно, информацию о закрытых дорогах можно было найти заранее в интернете, но нам не особо хотелось заморачиваться. Тем более, что спешить нам было некуда. А еще весь день шёл проливной дождь, так что мы все равно ничего не посмотрели бы.

В итоге лишь к 6 часам вечера мы оказались в Хеддале. Местная ставкирка стоила тех 8 часов, которые мы к ней ехали. Самая большая из всех дошедших до нас, единственная с тремя башня она очень красиво смотрится в этом норвежском городке. Заночевали мы в этот день на берегу Ослофьорда в 10 минутах от столицы.

**m.e.g** » 29 май 2023, 21:43

aleksei33 писал(а) 29 май 2023, 09:10: норвежцы очень любят закрывать дороги. Очень. Любят. Они закрывают из на зиму, на ремонт

Норвежские дороги часто проходят в местах со сложным рельефом. Оползни, камнепады, водопады ...
Чтобы поддерживать такие дороги в хорошем состоянии норвежцам приходится их часто ремонтировать. И тогда дорогу могут закрыть на какое-то время (на ночь, на несколько часов по расписанию) или на пару-тройку дней. Или ввести там реверсивное движение.
А объезды как правило требуют 300-500 км пути. Реальные примеры с форумчанами см. Знойная Норвегия 2014 или (совсем свежий пример) - Проверяем, а так ли хороша Норвегия?.
Ну и Ваш случай - просто типичный.

aleksei33 писал(а) 29 май 2023, 09:10:Конечно, информацию о закрытых дорогах можно было найти заранее в интернете, но нам не особо хотелось заморачиваться.

В Норвегии так нельзя. Надо проверять маршрут заранее. Путь, предстоящий на текущие сутки, я советую проверять вечером накануне или даже утром в день отправления.
Если не хотите опоздать на паром, самолет, на встречу и т.п.
На сайте https://dit.vegvesen.no/kart#/?

**aleksei33** » 31 май 2023, 10:53

m.e.g писал(а) 29 май 2023, 21:43:Ну и Ваш случай - просто типичный.

Да, я еще перед поездкой это понял по форуму, так что удивления у нас не было. Причины того, что дороги закрывают, мне понятны: местность сложная

m.e.g писал(а) 29 май 2023, 21:43:В Норвегии так нельзя. Надо проверять маршрут заранее. Путь, предстоящий на текущие сутки, я советую проверять вечером накануне или даже утром в день отправления.
Если не хотите опоздать на паром, самолет, на встречу и т.п.

А вот с этим нам как раз спокойно было очень) Запас впереди был – 3 дня, к отелям не привязаны, так что могли себе позволить роскошь не проверять дороги)
Но если график плотный, так опасно будет, конечно

**aleksei33** » 01 июн 2023, 11:50

День 13 (10 мая). Осло - Стокгольм.

Утро было отведено на прогулку по Осло. На город из-за дорогой парковки и органичного количества монет на неё у нас было 1,5 часа. Но, в целом, нам хватило. Многие не рекомендовали нам тратить время на Осло, но мы не пожалели, что заехали: город уютен, тих и красив. В нем есть старая довольно красивая крепость, много зелени, воды и, несмотря на северный климат, велосипедистов. Кстати, тут тоже была весна! Наконец-то гуляли совсем налегке

После прогулки путь наш лежал к очередной новой для нас стране: Швеции. Для меня это была 30-я страна, в которой я побываю. Границу мы поехали без остановок, помечтали о том, чтобы все границы мира были такими, тут же по въезде увидели обменник и возрадовались цивилизации. Заехав по пути к Стокгольму в Эребру, мы не смогли заплатить за парковку (only cards), поэтому мы просто обошли вокруг замка и отправились дальше.

К 7 вечера мы благополучно припарковались в Стокгольме. Там тоже был only cards, но после 19:00 все парковки бесплатно, так что мы спокойно купили билет на метро и через 20 минут были в центре города на станции Гамла Стан. Город достаточно колоритный, с красивыми домиками и кирхами.

Почему-то у меня не сразу сложился его образ, но я не переживал - на следующий день у нас была забронирована бесплатная экскурсия по Стокгольму. Погуляв по центру часа 2, мы отправились в невероятно уютный пригород к озеру на ночёвку.

День 14 (11 мая). Стокгольм.

Утро было запланировано на Икею. В России же ее теперь нет и нам хотелось погулять по любимому магазину и заодно закупиться икеевским в стране родившей Икею. Сувениры, так сказать.

К сожалению, Икея открывалась только в 10 утра, поэтому у нас на неё было всего 2 часа, т.к. на 13:00 уже была запланирована экскурсия на английском по старому городу. После посещения Икеи мы отправились уже на знакомую парковку. И вот тут надо отметить, что в Стокгольме очень сложно ориентироваться на дорогах. Наверное, если ты знаешь город, то тебе будет понятно, потому что есть указатели, но для нас это был целый квест: в Стокгольме много тоннелей и развилок внутри них, из-за чего навигатор, который и так иногда подвирает, совсем теряется. В итоге мы постоянно проезжали мимо наших поворотов, но к счастью, это не сильно удлинняло наш путь.

В час дня начался наш free tour. Кстати, о таких экскурсиях мы узнали на Кафедре проповедника от той самой женщины из Аргентины. Нашим гидом была 6 лет живущая в Стокгольме девушка из Канады с отличным произношением и хорошим чувством юмора. Так что экскурсия удалась, скажу я вам! Мы узнали много об истории города, о бесконечных войнах Швеции и Дании, о том как шведы "рады" за когда-то подчинённых им норвежцев, нашедших нефть, и о том как Швеция отдала Финляндию "to you, guys" (узнав, что мы из России, при любом упоминании нашей страны экскурсовод неизменно показывала на нас).

После экскурсии мы прогулялись на другой остров до ратуши, в которой король Швеции устраивает званый обед для лауреатов после вручения Нобелевской премии, закупились сувенирами, попутно пообщавшись на русском языке с армянином, давно живущим тут, и отправились в машину.

На второй день, во многом благодаря экскурсии, город мне стал значительно более понятен. Он красив, самобытен, но, честно говоря, после Норвегии нам сильно не хватало "организованности", тишины и спокойствия. Даже Осло рядом со Стокгольмом - тихая деревня. В очередной раз поплутав по городу, мы добрались до парома. Найти его, кстати, был большой квест, т.к. навигатор маршрута не знает, а указатели частично сняты из-за ремонта дороги, но уже к 8 часам вечера мы благополучно сидели в каюте и готовились впервые за всю поездку ночевать не в машине.

**rippli** » 01 июн 2023, 12:27

m.e.g писал(а) 29 май 2023, 21:43:Надо проверять маршрут заранее.

Не всегда работает. В нашем случае обвал случился практически перед самым носом, объезд нам нарисовали в 150! км. Пришлось срочно на ходу перекраивать маршрут, и вышло даже лучше - на птичий остров Рунде проехали бесплатно, а не дорогущим паромом из Олесунна, как планировали )

aleksei33 писал(а) 01 июн 2023, 11:50:Многие не рекомендовали нам тратить время на Осло

Вот этого я тоже не понимаю.. Норвежские города однозначно стоят потраченного времени. Один Бюгдёй в Осло с его музеями - весь день, огромный парк Вигеланда, сверкающая белая льдина Оперного театра на берегу Осло-фьорда.. и пр, и пр.. Берген, Лиллехаммер, маленький очаровательный Мольде - город роз и джазовых фестивалей, восставший из пепла красивейший Олесунн...

**espir** » 01 июн 2023, 20:06

Здравствуйте!
ответьте, пожалуйста, на несколько вопросов:
1 У Вас был финский шенген или другой?
2 Вы выезжали обратно через финско-российскую или норвежско-российскую границу?
3 пользовались ли Вы предоплаченными подарочными картами типа Paygoo Gift в Норвегии, если да - то где покупали в Норвегии?

**aleksei33** » 02 июн 2023, 16:18

espir писал(а) 01 июн 2023, 20:06:1 У Вас был финский шенген или другой?

Шенген у нас швейцарский, отъезженный прошлой осенью

espir писал(а) 01 июн 2023, 20:06:2 Вы выезжали обратно через финско-российскую или норвежско-российскую границу?

Обратно выезжали через Торфяновку (рус-фин граница)

espir писал(а) 01 июн 2023, 20:06:3 пользовались ли Вы предоплаченными подарочными картами типа Paygoo Gift в Норвегии, если да - то где покупали в Норвегии?

Не пользовались

**aleksei33** » 03 июн 2023, 11:07

День 15 (12 мая). Хельсинки.

В 7:35 утра наш паром благополучно прибыл в богохранимую Финляндию. Поскольку мы оказались в Турку, решено было начать осмотр страны с этого города.

Прогулявшись по замку и насладившись древней столицей Финляндии, мы поехали к столице современной - Хельсинки. На душе было тепло и спокойно, так как теперь непреодолимых без банковской карты водных преград между нами и рублёвой зоной уже не было, так что настроение было особенно беззаботным. В Хельсинки я нашел бесплатную парковку Park&Ride, чтобы с нее уже поехать в центр. Но нас ждала другая непреодолимая преграда: оплата билетов на общественный транспорт только картой... Решено было разориться на дорогую парковку в центре города

К 12 мы нашли место для нашей машинки и отправились смотреть столицу. Из всех предыдущих она, конечно, самая разношёрстная и обычная, без древних зданий. Это и не удивительно, если знать о том, что столицей Хельсинки стал только в XIX веке, а до того именно Турку выполнял эту роль (а в нем как раз замок XII века!) Днём у нас была двухчасовая экскурсия по центру с очередным крутым гидом. Крайне приятно было слышать, что в Финляндии до сих пор вспоминают период пребывания в Российской империи как хорошее время. Оно и понятно: царь дал этому региону такую автономию, что у них даже полиция была своя!

Во время экскурсии город, конечно, заиграл новыми красками и стал значительно более понятен и приятен. Поразило, что финны в среднем знают по 2,5 языка каждый! А ещё мы узнали, что слово "сауна" - финское. "Что ж, значит пришло время сауны", - решили мы и отправились в рекомендованную нам "финскую баню", где и провели, греясь то в сауне, то на солнышке большую часть вечера. Заночевали же мы у Порвоо, посещение которого было запланировано на утро следующего дня.

День 16 (13 мая). Символичный.

Утро было посвящено исследованию второго по старшинству городка Финляндии - Порвоо. Спешить было некуда, так как в замок Олафсборг решено было не ехать из-за слишком большого крюка, поэтому на Порвоо мы потратили целых 4 часа. Надо сказать, что городок этот совсем небольшой, на исторический центр нам хватило часа, и мы совсем уже было собрались уезжать, но парковка была оплачена ещё на 3 часа, так что мы решили побродить по набережной просыпающегося города. И это было верным решением и отличным финалом поездки!

Уютный, тихий, с красивой набережной и непередаваемым настроением спокойствия город нас влюбил в себя. Мы любовались цветением, пили кофе и просто наслаждались отпуском. Уезжать было грустно, потому что мы понимали, что это последняя точка путешествия за границей. Невесело было и приближаться к границе - и не потому, что мы не скучали по родной земле. Осознание закрывающейся за тобой преграды (в Финляндию туристом из РФ не въехать) наводило на философские размышления.

У самой границы солнечное до того небо стало затягивать тучами. Накрапывал дождь. Финны выпустили нас легко и без досмотра, на российской стороне мы, как и обычно, провели больше времени. Правда, надо сказать, что досматривали нас достаточно приятные в общении люди.

К 14:00 мы были в России. Решено было заехать в Великий Новгород, который располагается почти по дороге. В древнем вольном городе мы оказались часам к шести. Дороги там, надо сказать, весьма убитые, о чем подвеска сигнализировала нам регулярным стуком заднего колеса.

Припарковавшись у Кремля, первым делом мы, конечно, отправились в Софию Новгородскую - древнейший храм на территории России. После Софии решили прогуляться до другого древнего храма, которых в Новгороде в избытке, - Преображенской церкви. И тут имели неосторожность свернуть с туристического маршрута... Картина открылась удручающая: заросшая улица, обшарпанные дома, где-то разбитые окна и, как апофеоз символичности, окно, заклеенное газетой с фотографией президента и статьей с заглавием "Право России быть сильной!" По соседнему подоконнику, меж тем, пробежала и упала на тротуар мышь

Но вскоре наш маршрут привел нас снова к туристической улице Ильинке и вот на ней мы имели все основания порадоваться благоустройству: она сделана безупречно! Идеальный тротуар, скамьи, деревья и ведущая к храму дорога. По таким местам гулять - одно наслаждение. Дальше с туристических троп мы не уходили, так что Новгород оставил приятные впечатления, которые мы закрепили посещением местного отличного ресторанчика.

До Москвы мы решили добраться этой же ночью (завершили знакомство с городом мы часам к 9). Яндекс повел нас до Вышнего Волочка по бесплатной трассе М10. Мы, желая сэкономить, его послушались. И много раз пожалели об этом! Колдобина на колдобине, яма на яме, которые в темноте при скорости 100 км/ч заметить ты просто не успеваешь, постоянные ремонтные работы - и над всем этим красивое название: федеральная дорога М10 "Россия". Как-то слишком уж много было горького символизма для дня.

Настроение наше снова улучшилось, когда мы вернулись на платную М11 (о цене мы предпочитали не думать). Так что к 3 ночи мы благополучно добрались до столицы и отправились отсыпаться после нашего огромного путешествия.

**Evlampia** » 03 июн 2023, 14:21

Отличное получилось путешествие. Спасибо, что поделились впечатлением с нами.

**ali_01_ev** » 21 июн 2023, 11:20

aleksei33 А как же вы ехали через Финляндию? Насколько мы поняли - въезд туда даже с турцелями запрещен. Соответственно на российских номерах это опасно, нет?
Мы планируем ехать также в норвегию через Киркинес и думали, что придется делать вот этот большой крюк, поскольку в Финляндию нельзя. Спасибо за ответ! )

**aleksei33** » 21 июн 2023, 15:04

ali_01_ev писал(а) 21 июн 2023, 11:20:въезд туда даже с турцелями запрещен

Запрещен через границу с нешенгеном. Внутри шенгенской зоны передвигаться можно без проблем. Даже Чехия, которая резко против туристов из РФ, по наземной границе пускает

**rodsol** » 15 июл 2023, 13:59

aleksei33 писал(а) 16 май 2023, 09:13:- Fast food, - открываю и показываю я наши запасы еды.
- Не самая здоровая еда, - шутит таможенник. - Ну, camping life. Езжайте, хорошего пути вам!

По раскладке подскажите, пожалуйста, какие продукты брали с собой и в каком количестве?

**aleksei33** » 02 авг 2023, 08:36

rodsol писал(а) 15 июл 2023, 13:59:По раскладке подскажите, пожалуйста, какие продукты брали с собой и в каком количестве?

Брали немного дошиков, но в большей мере – консервированные борщи, супы, каши с мясом. Больше всего понравилась куриная лапша ашановская: на удивление приятная. Количество рассчитывали на каждый день по 2 каких-то приема пищи. То есть у нас было около 30 разных консервированных блюд на двоих.
Завтраки покупали в пути (йогурты, яйца).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР