Форум Винского

**Mi1edi** » 26 янв 2009, 08:32

Планируется перелет Пекин-Сидней-Пекин, наиболее гуманный ценник у Air China. Если кто-нибудь пользовался дальне-магистральными перелетами Air China поделитесь, пожалуйста, отзывами и впечатлениями!

Покупка авиабилетов а/к Air China

✅ Air China покупка авиабилетов, изменения, возврат

Регистрация на рейс, выбор мест

✅ Air China регистрация на рейс, выбор мест в салоне

Транзитный отель / лаунж

✅ Air China транзитный отель в Пекине

Перенос рейсов

✅ Air China перенос рейсов

**Тозита** » 13 фев 2016, 11:36

Спорить не буду, мне по-любому переться в Москву за юанями смысла не было.

**softblood** » 13 фев 2016, 11:40

Тозита писал(а) 13 фев 2016, 11:36:Спорить не буду, мне по-любому переться в Москву за юанями смысла не было.

Причем здесь вы или я? Мне тоже удобней снять в банкомате. Я лишь поправил вас, указав, что в Москве очень немало мест, где можно купить наличные юани, даже по хорошему курсу их минимум десяток.

**maxiosev** » 13 фев 2016, 19:01

Добрый вечер. Через 2 месяца лечу CA 722 из Минска в Пекин. Тут упоминали что онлайн регистрация на этот рейс недоступна, это все еще так? Хотелось бы выбрать нормальное место, но судя по сайту терминала для регистрации в минском аэропорту нету, онлайн регистрация недоступна...Все так плохо?
Спасибо

**softblood** » 15 фев 2016, 08:50

maxiosev писал(а) 13 фев 2016, 19:01:Хотелось бы выбрать нормальное место, но судя по сайту терминала для регистрации в минском аэропорту нету, онлайн регистрация недоступна...Все так плохо?

А в чем прикол онлайн регистрации у Чайны? Я лишь раз воспользовался и не думаю, что смог выбрать место лучше, чем при регистрации у стойки.

**Huītzilōpōchtli** » 15 фев 2016, 09:07

softblood писал(а) 15 фев 2016, 08:50:А в чем прикол онлайн регистрации у Чайны? Я лишь раз воспользовался и не думаю, что смог выбрать место лучше, чем при регистрации у стойки.

Ну видимо в том, что когда она возможна, а вы ей не пользуетесь, все нормальные места уже могут разобрать до того, как вы придёте на стойку

**softblood** » 15 фев 2016, 09:28

vvivan писал(а) 15 фев 2016, 09:07:Ну видимо в том, что когда она возможна, а вы ей не пользуетесь, все нормальные места уже могут разобрать до того, как вы придёте на стойку

Да, но судя по моему опыту, те места, которые я просил дать мне у стойки оказывались ничем не хуже, чем те, которые я выбирал в онлайне. Конечно, всегда бывают исключения .

**morece** » 15 фев 2016, 11:10

а как считаете, динная стыковка (12 часов) увеличивает риск потери багажа по сравнению с короткой стыковкой?

**Bucs** » 15 фев 2016, 13:23

morece писал(а) 15 фев 2016, 11:10:а как считаете, динная стыковка (12 часов) увеличивает риск потери багажа по сравнению с короткой стыковкой?

Нет. Багаж с таким же успехом могут не загрузить в пункте отправления =)

**Bucs** » 15 фев 2016, 13:49

Ador@ писал(а) 15 фев 2016, 13:43:как доказать пограничнику, что цель транзит?

Показать билет на следующий рейс.

**morece** » 15 фев 2016, 13:52

а в Москве без проблем регистрнируют на следующий рейс из Пекина?

**softblood** » 15 фев 2016, 13:53

Ador@ писал(а) 15 фев 2016, 13:43:как доказать пограничнику, что цель транзит? сказать что едешь отдохнуть в ближайший отель? без брони? в любой свободный

Посадочный талон на следующий рейс. Этого достаточно. Или распечатку маршрутной квитанции с вылетом в третью страну в течение 72 часов. На английском языке.

**softblood** » 15 фев 2016, 13:54

morece писал(а) 15 фев 2016, 13:52:а в Москве без проблем регистрнируют на следующий рейс из Пекина?

Если до него не больше 30 часов, то без проблем.

**mario56** » 15 фев 2016, 14:29

При онлайн регистрации открываются места в премиум-экономе? И может кто-нибудь пробовал на стойке или через представителей в шарике сделать апгрейд до бизнеса?

**Bucs** » 15 фев 2016, 14:44

mario56 писал(а) 15 фев 2016, 14:29:При онлайн регистрации открываются места в премиум-экономе?

Нет.

**Buzulay** » 15 фев 2016, 15:45

Про батареи в целом понятно.
Я так понимаю лучше перевозить в ручной клади? Чтобы не испытывать судьбу багажа))
И если нет маркировки? Размером с палец, почти как брелок.
Ну и как быть с портативной акустикой небольшой, там тоже нет маркировки по поводу батареи

**softblood** » 15 фев 2016, 20:46

Buzulay писал(а) 15 фев 2016, 15:45:Я так понимаю лучше перевозить в ручной клади? Чтобы не испытывать судьбу багажа))
И если нет маркировки? Размером с палец, почти как брелок.

Я выше писал про свой опыт с батареями в ручной клади. Вообще не парьтесь.

**y.k.** » 16 фев 2016, 05:46

Часа за три наверное регистрация, мы приехали за 2 часа, регистрация уже шла. Можете это увидеть в он-лайн табло на сайте аэропорта.
В Будапешт лететь 2 часа, всех высаживают, досмотр в аэропорту, потом в транзитной зоне находитесь, часа Полтора. Там дьютик, туалет, вайфай есть, покурить вряд ли получится. В самолете меняется экипаж, что в нашем случае очень обрадовало т.К. Рядом с нами из Минска летела оооочень простывшая стюардесса.

**churinovroman** » 16 фев 2016, 08:19

Добрый день.
Кто летал в ближайшее время на AirChina до Минска, подскажите рейс не задерживают?
Долго выдают багаж?
Прилетаем вечером, хотелось бы успеть на стыковочный рейс до МСК.

**Bucs** » 16 фев 2016, 08:31

churinovroman, вот статистика по рейсу CA721. Обратите внимание, время указано UTC.

**churinovroman** » 16 фев 2016, 08:53

Спасибо. Как понял по статусу он всегда прилетаем раньше запланированного времени.

**dingo61** » 16 фев 2016, 09:56

Мы на обратном пути на 9 дней в Пекине остались. )))

**morece** » 16 фев 2016, 11:04

а к чему еще в багаже могут придраться и тем самым увеличить риск его потери? фен. шампуни, гели - с этим хотьнет проблем?

**softblood** » 16 фев 2016, 11:07

morece писал(а) 16 фев 2016, 11:04: фен. шампуни, гели - с этим хотьнет проблем?

нет. сказано же: только зажигалки, спички и аккумуляторы.

**maxiosev** » 16 фев 2016, 16:12

А есть смысл на регистрации просить место в аварийного выхода или такие места улетают задолго до регистрации?

**morece** » 16 фев 2016, 16:16

maxiosev писал(а) 16 фев 2016, 16:12:А есть смысл на регистрации просить место в аварийного выхода

спрос не ударит в нос (с)

**vitrysk_** » 16 фев 2016, 16:46

По негласным правилам на эти места у эйрчайна сажают только китайцев или по распоряжению "китайская насяльника"

**vsegdaso4inyyme4tu** » 16 фев 2016, 16:50

Всем привет!
Такой вопрос: забронировали билет у этой а/к в Бангкок.
Я бронировала через onetwotrip - у меня все ок с билетом, подруга через сайт а/к - зависла система, деньги сняли, билета нет. Кто сталкивался?
По телефону представительство в Москве не отвечает, на почту тоже

И еще такой вопрос: сильно ли мы сглупили, если взяли билет с пересадкой в Пекине полтора часа...

**morece** » 16 фев 2016, 17:10

vsegdaso4inyyme4tu писал(а) 16 фев 2016, 16:50:сильно ли мы сглупили, если взяли билет с пересадкой в Пекине полтора часа...

авиакомпания взяла на себя обязательство на перевозку, поэтому все нормально, ну сами конечно на пересадке сильно не тормозите и все будет норм

**Huītzilōpōchtli** » 16 фев 2016, 17:25

vsegdaso4inyyme4tu писал(а) 16 фев 2016, 16:50:сильно ли мы сглупили, если взяли билет с пересадкой в Пекине полтора часа...

Я летел так, везде успел. Все зависит от того, вовремя ли прилетит первый рейс.
Если первый рейс опоздает, и вы опоздаете на второй рейс, авиакопания обязана будет пересадить вас на следующий рейс, предоставить питание, и в зависимости от того, сколько предстоит ждать - гостиницу.

**Alexgl** » 16 фев 2016, 18:34

vsegdaso4inyyme4tu писал(а) 16 фев 2016, 16:50:И еще такой вопрос: сильно ли мы сглупили, если взяли билет с пересадкой в Пекине полтора часа...

Мы при пересадке (была 4,5ч) никуда не торопились, зашли даже в туалет в транзитной зоне, и вышли в чистую ч/з 40мин после посадки. А если бы бежали и, размахивая посадочными, просили пропустить вперед на фотографировании и досмотре, то и еще быстрей получилось бы.
1,5ч. вполне с запасом. Но это, если рейс не опоздает.

**Alber_tina** » 16 фев 2016, 19:49

vitrysk_ писал(а) 16 фев 2016, 16:46:По негласным правилам на эти места у эйрчайна сажают только китайцев или по распоряжению "китайская насяльника"

А вот тут не соглашусь. Не далее как в прошлую пятницу летели из Пекина в Минск. Билеты покупали у посредников, поэтому заранее выбрать места возможности не было. На регистрации в аэропорту мужу досталось козырное место в ряду сразу за бизнесом, а так как он там оказался на двух креслах один, то после окончания посадки к нему перебралась и я. Так и летели 8,5 часов почти как белые люди Да, на китайцев мы не очень похожи и знакомством с "китайская насяльника" похвастать не можем. Чистое везение...

**vitrysk_** » 16 фев 2016, 20:17

Эти места пустыми не остаются так что если не нашлось совсем никого посадить на них то да, посадят. Кстати еще и от самолёта зависит, у китайцев премиум эконом тоже есть на некоторых самолетах...

**Huītzilōpōchtli** » 16 фев 2016, 22:26

vitrysk_ писал(а) 16 фев 2016, 20:17:китайцев премиум эконом тоже есть на некоторых самолета

Московские рейсы на 772 все с премиум экономом. Меня туда, кстати, апгрейдили по золоту турок, когда овербукинг у них случился. В премиуме места побольше.
Кстати, меня с девушкой тоже однажды сажали на первый ряд эконома, причем без всяких просьб. Правда, там самолет полупустой был (рейс Джакарта - Сямынь - Пекин)

**vitrysk_** » 16 фев 2016, 23:15

vvivan писал(а) 16 фев 2016, 22:26:
vitrysk_ писал(а) 16 фев 2016, 20:17:китайцев премиум эконом тоже есть на некоторых самолета

Московские рейсы на 772 все с премиум экономом. Меня туда, кстати, апгрейдили по золоту турок, когда овербукинг у них случился. В премиуме места побольше.
Кстати, меня с девушкой тоже однажды сажали на первый ряд эконома, причем без всяких просьб. Правда, там самолет полупустой был (рейс Джакарта - Сямынь - Пекин)

вот я почему и упомянул это - может быть это просто апгрейд был)
просто у меня (так уж получается) всегда первый ряд эконома аварийники возле окна из-за определенных контактов - но только при вылете из Европы. и каждый раз неподдельное удивление европейцев на чекине "как это так в системе это место за вами уже?". все соседи сколько ни летал - какие то непростые китайцы, половину случаев почти всегда пурсер приходит приветствовать китайцев на этих местах и по тону понятно что там речь не просто о "золотых мемберах", часто после взлета их в бизнес пересаживают. несколько раз раздача напитков в эконом-премиуме там где он есть или в бизнесе делала "экстра раунд" на первый ряд эконома. в общем не знаю как там на российских/белоруссковенгерских рейсах - но на европейских этот ряд "блатной", причем у всех китайских авиакомпаний... попасть туда с улицы я не видел что возможно. часто даже и на "серединке первого ряда" сидят европейцы то потом выясняется что они на мандарине балакают как на родном ни с того ни с сего... а на боковых перворядных так европейцы вообще редкость, если только их случайно какая-то особо умная чекинщица где нить со стыковочного рейса не зачекинит с оверрайдом

**Huītzilōpōchtli** » 16 фев 2016, 23:43

Ну вот я однажды попал "с улицы", причём именно на парные места у окна, но там реально пустой рейс был, 86 человек на широкофюзеляжный самолёт (тип не помню уже).
На остальных местах первого ряда и правда какие-то пафосные дядьки сидели. А сразу за мной - охранник, весь в чёрном и с телескопической дубинкой.

**Elahi** » 17 фев 2016, 01:36

vitrysk_ писал(а) 16 фев 2016, 16:46:По негласным правилам на эти места у эйрчайна сажают только китайцев или по распоряжению "китайская насяльника"

Не факт, я не похож на китайца, но летел именно на аварийных местах и из Пекина в шарик тоже, просто пришел пораньше и попросил девчонку на стойке в БКК - дала, а дальше уже никто ничего не спрашивал, стюардесса только дала талмуд с картинками как люк открывать.

**Alber_tina** » 17 фев 2016, 02:22

Не факт, я не похож на китайца, но летел именно на аварийных местах и из Пекина в шарик тоже, просто пришел пораньше и попросил девчонку на стойке в БКК - дала, а дальше уже никто ничего не спрашивал, стюардесса только дала талмуд с картинками как люк открывать.

Ну вот, а у нас с точностью до наоборот - подошли уже ближе к концу регистрации (чегой-то я протупила и была уверена, что рейс на полчаса позже. Обнаружила ошибку уже в аэроэкспрессе благо времени запас хоть небольшой, но был). И борт был заполнен практически полностью, нам даже отказались посадочные рядом давать - мол, сорри, нот поссибль, самолет фуль-фуль. Возможно и правда держали места для каких-то непростых китайцев, но раз обычные места в экономе кончились, надо ж нас было куда-то садить. Потому такой неожиданный апгрейд и случился

**y.k.** » 17 фев 2016, 05:39

Еще неприятная мелочь при перелете Минск-Пекин-Пхукет из чемодана украли солнечные очки RayBan, из чехла, чехол оставили! При получении по чемодану было заметно что его открывали, все вещи внутри перевернуты, не приятно( Чемодан простой, в пленку не заворачивали. Зажигалок и аккумов в чемодане небыло.

**softblood** » 17 фев 2016, 09:20

y.k. писал(а) 17 фев 2016, 05:39:перелете Минск-Пекин-Пхукет из чемодана украли солнечные очки RayBan

Рейбан, надеюсь, тот, что за 2-3 доллара, а не за 150?

**LetsTravelAround** » 17 фев 2016, 12:13

y.k. писал(а) 17 фев 2016, 05:39:Еще неприятная мелочь при перелете Минск-Пекин-Пхукет из чемодана украли солнечные очки RayBan, из чехла, чехол оставили! При получении по чемодану было заметно что его открывали, все вещи внутри перевернуты, не приятно( Чемодан простой, в пленку не заворачивали. Зажигалок и аккумов в чемодане небыло.

Ну это могли сделать и в Минске, тут уж от компании это не зависит

**mambache** » 17 фев 2016, 13:52

derby4 писал(а) 12 фев 2016, 13:02:А как быть с багажом? Регистрировать его до Пекина, забирать самостоятельно с ленты и снова его регистрировать на следующий рейс

При этом, скорей всего, с выходом в город придется проститься.

Простите,а откуда такая информация,что если сделать двойную регистрацию,то с выходом в город придется проститься?

**softblood** » 17 фев 2016, 14:20

mambache писал(а) 17 фев 2016, 13:52:Простите,а откуда такая информация,что если сделать двойную регистрацию,то с выходом в город придется проститься?

Видимо имеют ввиду, что с чемоданами до начала следующей регистрации гулять не удобно. Но камера хранения выручит. Хоть и не очень бюджетно.

**mambache** » 17 фев 2016, 15:29

softblood писал(а) 17 фев 2016, 14:20:
mambache писал(а) 17 фев 2016, 13:52:Простите,а откуда такая информация,что если сделать двойную регистрацию,то с выходом в город придется проститься?

Видимо имеют ввиду, что с чемоданами до начала следующей регистрации гулять не удобно. Но камера хранения выручит. Хоть и не очень бюджетно.

Понятно. Жаль, что никак в Домодедово:Пассажиры могут сдать багаж в любое удобное для них время в течение СУТОК.

**Остров** » 18 фев 2016, 09:42

Коллеги,что нужно вбивать во втором окошке на этом сервисе,чтобы получить распечатку тикета?
http://www.travelsky.com/tsky/journey_online.jsp
В первом - номер PNR. А дальше?
Перепробовал уже и № тикета и ФИО и № КЧЛП. Не получается...

**softblood** » 18 фев 2016, 10:08

Остров писал(а) 18 фев 2016, 09:42:В первом - номер PNR. А дальше?

Вроде первый - PNR, дальше фамилия и капча.

**vitrysk_** » 18 фев 2016, 10:19

Номер билета и фамилию или фамилию/имя

**Остров** » 18 фев 2016, 10:20

Разобрался.
Первое окошко - нужно вбивать PNR именно Air China, а не агента.
Второе - Фамилия

**Lnnokentiy** » 21 фев 2016, 03:43

Товарищи, летал ли кто сией авиакомпанией через Пекин в Сингапур? Нас угораздило взять билеты по маршруту Будапешт-Пекин-Сингапур и дальше в Тай Джетстаром. Так как мы попадаем под безвизовый транзит в Сингапур, визы не делали. Интересует осведомлены ли об этом сотрудники Air China и не возникнет ли проблем при посадке на рейс? Визу делать не хочу, но если есть хоть малейшая вероятность что будут проблемы - сделаю обязательно.

Сорри, если оффтоп но в профильной теме о транзите в Сингапур мне так ничего не подсказали. Прошерстивши так же тему об авиакомпаниях с визовым кретинизмом ничего особо про Air China не нашла. Пишу именно сюда в надежде что может быть кто-то летал по подобному маршруту...Или просто развейте мои сомнения

**sorvanetc** » 21 фев 2016, 08:40

Знаете, решение впустить вас или нет в страну, принимает пограничник. Было много споров по поводу транзита в 96 часов.
Лучше оформить визу и не парится, что не пустили на рейс.
Оба раза, что у меня был транзит через Синг, визу спрашивали.
Считаю, что сделать стоит. Она недорогая и действует 5-6 недель с момента оформления

**softblood** » 21 фев 2016, 12:15

sorvanetc писал(а) 21 фев 2016, 08:40:Знаете, решение впустить вас или нет в страну, принимает пограничник.

Как раз в данном случае решение принимает далеко не он.

Lnnokentiy писал(а) 21 фев 2016, 03:43:Нас угораздило взять билеты по маршруту Будапешт-Пекин-Сингапур и дальше в Тай Джетстаром. Так как мы попадаем под безвизовый транзит в Сингапур, визы не делали. Интересует осведомлены ли об этом сотрудники Air China и не возникнет ли проблем при посадке на рейс?

А получить посадочные в Будапеште до Сингапура разве нельзя? И не париться больше об этом? Правда вопрос: а обратно как? Если я правильно понял, билеты до Синга и обратно через Пекин, а из Синга в Таиланд Джетстаром. Туда проблем не будет 100%, а вот из Тайланда в Синг на бюджетнике могут не выпустить без визы. Или вы обратно не из Синга?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР