Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**b-olegh** » 02 окт 2016, 09:10

Почему нельзя? Можно!
Можете вообще поступить проще:
Сделать в фотошопе карту и написать простое письмо, типа:
Я - такая-то - оплатила картой билеты .... (номера) для следующих пассажиров.
Копия Карты прилагается...
Дата, подпись...
Будет достаточно!

**Chami Li** » 02 окт 2016, 10:17

летящая писал(а) 02 окт 2016, 09:01:У Эмиратов или Этихадов

Пожалуйста, не отклоняйтесь от темы, она про Qatar Airways.

**merial** » 02 окт 2016, 10:59

летящая писал(а) 02 окт 2016, 09:01:А по правилам авиакомпании - можно по моей карте купить друзьям?

Купить можете, а после оплаты владельцу с картой приехать в офис Катарцев. Это ответ самой а/к.
Ну или как b-olegh предложил, если в офис ехать далеко.

**Vokeven** » 02 окт 2016, 16:42

Про короткую стыкову - 1 час
Летели Катарами из Москвы в Доху на А320
Рейс задержали на полчаса, но в полете нагнали время и прилетели вовремя.
На регистрации почему-то не дали оранжевые конверты, обозначающие, что у нас короткая стыковка 1 час
Самолеты новые, сиденья очень удобные. С моим ростом 187 еще оставалось место для ног.
Сиденье удобно раскладывается - откидывается спинка + нижнее сиденье уезжает вперед. Получается, что почти лежишь. Также были удобные подголовники - подушки под шею не потребовались, хотя везли их с собой.
Каждому дают подушку под поясницу + плед + наушники для развлекательной системы.
В каждое кресло встроена развлекательная система: можно посмотреть фильмы, послушать музыку, узнать свой гейт прилета и его схему (удобно для тех, кто летит с короткой стыковкой). Рядом с монитором есть USB вход для зарядки устройств или подключения медиатеки.
На борту был бесплатный WiFi - 15 минут/10Мб
Скорости хватает, чтоб посидеть в чатах или почитать форум винского ;)
Полет был 4,5 часа. За это время 1 раз покормили горячим - курица с рисом или ягненок с картошкой. Было очень вкусно + всякие салатики, булочки, тортики.
Из алкоголя было вино, виски, водка и ром кажется. В конце полета видел как разносили алкогольные коктейли.
Стюардессы очеееень медленно разносят еду. На каждый ряд тратят по 5-7 минут. В то же время все очень вежливы.
Далее сам транзит на следующий рейс:
Приземлились в 01.10
Вышли с самолета в 01.20
Прошли быстро досмотр (очереди не было), на котором воду и пиво в банках спокойно пропустили.
Подошли к гейту В10 на посадку в Хошимин в 01.30.
Т.е с момента посадки самолета до нужного гейта добрались за 20 минут!

Следующий рейс у нас был до Хошимина на А330, схема сидений 2-4-2.
Рейс вылетел с задержкой 30 минут.
Не было USB зарядок в креслах.
Кресла неудобные - спинка откидывается мало + нижнее сиденье не уезжает вперед + неудобные подголовники. Было очень холодно, поэтому укрывались пледами.
Помимо пледов выдают косметичку с носками, зубной щеткой, повязкой для сна.
Прилетели с опозданием 30 минут.
За время полета кормили 2 раза.

В целом Катары понравились, тем более за 16000 ;)
Через 2 недели вылет обратно

**andrewcrow** » 03 окт 2016, 09:04

На рейсе до Хошимин питание и перечень напитков такой же как и на рейсе из Москвы?

**Vokeven** » 03 окт 2016, 10:56

Рейс Доха-Хошимин был с 3 ночи до 14 дня, т.е ночной. Поэтому почти весь полет спал.
Через 1,5 часа после взлета кормили сендвичем с чаем. Утром был завтрак - рыба с рисом или курица с картошкой.
Алкогольные напитки не видел, т.к не до них было ;)

**andrewcrow** » 03 окт 2016, 11:18

Оффтоп удален. Chami Li.

**atrand0m** » 03 окт 2016, 17:02

Судя по сайту самой авиакомпании, у них в A-380 есть несколько рядов эконома на втором этаже. Но в личном кабинете этот этаж даже не показывается. Раздают статусникам или есть смысл звонить и пытаться бронировать через call-центр в Дохе? Или показана старая компоновка, и эконома там уже нет?

**DmDm** » 03 окт 2016, 17:15

atrand0m писал(а) 03 окт 2016, 17:02:в A-380 есть несколько рядов эконома на втором этаже. Но в личном кабинете этот этаж даже не показывается. Раздают статусникам?

- именно что
Кстати, по этой причине данный салончик бывает забит под завязку, когда салоны на первом этаже полупустые или совсем пустые. Так что при брони на второй этаж, проходя по самолёту, обратите внимание насколько забит/пуст первый этаж.

**basist** » 03 окт 2016, 19:48

atrand0m писал(а) 03 окт 2016, 17:02:Судя по сайту самой авиакомпании, у них в A-380 есть несколько рядов эконома на втором этаже.

Узнавал в марте, сказали нет и всё, без объяснений. Посмотрите место 68D. Мне очень понравилось.

**lukluk** » 03 окт 2016, 21:10

Интересно, если я из-за них опоздаю на рейс S7, купленный отдельно, они могут меня посадить на другой рейс S7? Один же альянс. Были прецеденты? Как они реагируют на подобное?

**3fon** » 03 окт 2016, 21:16

lukluk писал(а) 03 окт 2016, 21:10:если я из-за них опоздаю на рейс S7, купленный отдельно, они могут меня посадить на другой рейс S7?

Не пересадят, не надейтесь на это.

**YoZHiK** » 06 окт 2016, 16:03

Ха-ха... Только что заметил в управлении бронью, что эти уроды заменили борт 787 на 330-200 в ноябре на рейсе Доха-Пхукет. Вот гады... Чтоб я еще раз ими полетел...
Лучше другим деньги отнесу, чем этим.

**SergeyS03** » 06 окт 2016, 22:14

А в 330-200 бизнес сиденья не раскладываются в полноценную кровать?

**Chami Li** » 06 окт 2016, 22:30

YoZHiK писал(а) 06 окт 2016, 16:03:Лучше другим деньги отнесу, чем этим.

Это до первого (свежего) дампа или глюка. Они волшебным образом превращают гадов и уродов в няшек и пупсиков.
А если серьезно - действительно настолько велика у Qatar разница в этих воздушных судах, что Вы так резко поменяли мнение об авиакомпании?

**YoZHiK** » 06 окт 2016, 22:51

Chami Li писал(а) 06 окт 2016, 22:30:А если серьезно - действительно настолько велика у Qatar разница в этих воздушных судах, что Вы так резко поменяли мнение об авиакомпании?

Компоновка 1-2-1 против 2-2-2.
Кресла lie-flat против angle lie-flat.
Трехлетние борта против десятилетних.

Да, разница очень велика. Настолько велика, что я склонен считать это умышленным обманом со стороны перевозчика. Потому и резкое изменение мнения, не люблю когда меня разводят как лоха . Лучше уж нелюбимым мной Аэрофлотом лететь, чем этими упырями.

**Кузя** » 07 окт 2016, 10:41

YoZHiK писал(а) 06 окт 2016, 22:51:Кресла lie-flat против angle lie-flat.

Можно узнать, что Вы вкладываете в понятие "lie-flat" и "angle lie-flat"? А то смысл процитированного от меня ускользает...

**YoZHiK** » 07 окт 2016, 11:05

Кузя писал(а) 07 окт 2016, 10:41:что Вы вкладываете в понятие "lie-flat" и "angle lie-flat"?

Lie-flat = flat bed (насколько я знаю, такие кресла называют и так и эдак), то есть раскладывается в горизонтальную плоскость.
Angle lie-flat (они же angle-flat) = наклонная плоскость (не всегда, правда, именно прям плоскость), в данном случае под углом 165 градусов.

**SergeyS03** » 07 окт 2016, 11:53

Да, сволочные ребята! Сначала продают одно, потом впаривают фуфло. Повелся купил у них бизнес на Пхукет на ноябрь ещё в январе этого года.

**Huītzilōpōchtli** » 07 окт 2016, 11:56

А ничего, что тип воздушного судна не является принципиальным условием договора воздушной перевозки? При желании, они могли вообще его вам не показывать во время покупки билета.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами