Air France: отзывы, регистрация, багаж и визы

[Poseidon]

Air France: отзывы пассажиров, регистрация, багаж и визовые вопросы в 2025–2026

Air France — один из самых популярных европейских перевозчиков для перелётов через Париж.
Но именно с этой авиакомпанией у пассажиров чаще всего возникают вопросы:
регистрация, транзит через CDG, визы, ручная кладь и возвраты за выбор мест.

Ниже — выжимка реального опыта пассажиров Air France за 2024–2026 годы.

Транзит и визовые вопросы через Париж (CDG)

Важно понимать простую вещь:

• если вы летите через Париж без выхода из транзитной зоны и у вас один билет —
шенгенская виза обычно не требуется;

• если для получения посадочного талона нужно выйти из транзитной зоны —
понадобится шенгенская виза;

• если маршрут Air France включает техническую посадку в США —
американская виза обязательна, даже без выхода из самолёта.

Вывод: всегда проверяйте маршрут целиком, а не только конечный пункт.

Регистрация на рейс и посадочные талоны

По опыту форума:
- онлайн-регистрация обычно открывается за 30 часов до вылёта;
- при билетах на разных авиакомпаниях посадочный могут не выдать онлайн;
- иногда приходится проходить паспортный контроль и получать посадочный на стойке Air France.

В транзитной зоне CDG стойки Air France есть, но работают не всегда — зависит от времени рейса.

Ручная кладь и багаж Air France

• нормы ручной клади соблюдают достаточно строго;
• ручную кладь могут взвешивать, особенно на европейских рейсах;
• превышение — отправка в багаж за доплату.

Пауэрбанки:
- до 100 Wh — обычно без проблем;
- более мощные — могут вызвать вопросы, лучше проверять заранее.

Выбор мест и возвраты

По тарифам типа Light:
- выбор мест платный;
- возврат денег за выбранное место не предусмотрен;
- если меняете место на другое — предыдущая оплата может «сгореть».

Практический совет:
если важны конкретные места — выбирайте тариф выше или принимайте риск.

Частые проблемы и наблюдения

• путаница с визами при сложных маршрутах;
• невозможность онлайн-регистрации на стыковочных рейсах;
• строгий контроль ручной клади на европейских сегментах.

Обсуждение

Если летали Air France в 2024–2026:
- нужна ли была виза при транзите через Париж?
- выдавали ли посадочный онлайн?
- проверяли ли ручную кладь и багаж?

Свежий опыт особенно полезен.

[Poseidon]

Я 7 лет назад летал и ничего плохого сказать не могу. И вообще от типа лайнера тоже зависит, но я бы не стал отказываться от премиум эконома в пользу эконома в любом случае, а если бы и поменял бы его то только на бизнес. =)

[CNNua]

Вы знаете нормы провоза ручной клади в АК Joon? Вес и габариты?

55 x 35 x 25. Вес 12 кг.

Спасибо. А где Вы нашли эту информацию? на сайте Joon на нашла, а сайте AF написано про компанию AF и HOP?

[Poseidon]

CNNua,
Такие же нормы провоза у Joon, как и у Air France.

[CNNua]

Спасибо

[fidel4ever]

Летал недавно Будапешт-Париж-Сантьяго и обратно в премиум экономе. Друзья, упаси Вас бог брать премиум эконом на данемагистралке - я не знаю какой ДЕБИЛ придумал эти сиденья... 14 часов сплошного мучения. Сиденье не раскладывается, а только выезжает вперед на 10 см!!! при этом наклон спинки не меняется, около 80 градусов остается.


Это был мой первый и, наверное, последний полет этой компанией на дальняк.

Летал кто недавно АФ премиум экономи?
Что то изменилось с момента цитируемого отзыва?
На трипэдвайзере такие же отзывы.
Уже психую и хочу билеты поменять, сидения такие помню на одной бюджетной аваиакомпании при перелете в 7 часов, чуть не здохла, спина неделю отваливалась. Неужели такое может быть у АФ? Будет еще дОльший перелет, представить страшно.

я пару недель назад летал их премиумом в Мехико и обратно на а380
сиденья действительно не раскладываются, но при смещении вперёд спинка отклоняется. насколько сильно - сказать не могу, но мне было в целом норм
очень порадовали ниши у иллюминаторов, куда можно убрать рюкзак или сумку
на обратном рейсе спал почти весь полёт, притом, что в самолётах я сплю с трудом. правда, задница всё же затекла
в плане кормёжки - ничего особенного, мне кажется, этим же кормили и в экономе
ну и народу на втором этаже гораздо меньше.
но мне аэрофлотовский комфорт всё же больше понравился, хотя бы в плане кормёжки

[fidel4ever]

во, кстати, а у меня вопрос к уважаемому сообществу: был перелёт Мехико - Париж - Москва
из Мехико рейс задержали на 3 часа, в результате чего, не успел на свою стыковку в Париже. дали новый посадочный на рейс в 23:30. в итоге, в Москве я оказался в 6 утра вместо 9 вечера предыдущего дня.
есть смысл писать им претензию и на что-то рассчитывать или забить?

[thevery]

во, кстати, а у меня вопрос к уважаемому сообществу: был перелёт Мехико - Париж - Москва
из Мехико рейс задержали на 3 часа, в результате чего, не успел на свою стыковку в Париже. дали новый посадочный на рейс в 23:30. в итоге, в Москве я оказался в 6 утра вместо 9 вечера предыдущего дня.
есть смысл писать им претензию и на что-то рассчитывать или забить?

Зависит от причины задержки, но по EC261 должны 600 евро.

[fidel4ever]

Техническая неисправность ВС

[thevery]

Техническая неисправность ВС

Ну тогда точно должны, изучайте эту тему: Права авиапассажиров при полетах внутри Евросоюза. Самостоятельно получить компенсацию.

[динозавр]

Неделю назад друзья отправились в Лион.Билеты брали у Air France. Самолётом до Парижа. Из Парижа в Лион поездом.
Возникла небольшая проблема на стойке регистрации в Москве.
На багаж приклеили бирки до Лиона. А должны были до Парижа. Багаж должны были получать в Париже.
Хорошо что заметили. Пришлось все бирки переклеивать.
Так бы ушёл багаж в Лион....

[zagha]

спасибо всем за информацию.
От лайнера действительно многое зависист. То что нашла самосмоятельно, вижу аэробус намного комфортней и свободней. В билетах у нас указан боенг 777-300ER и по нему нет ни одного положительного отзыва. Радует, что рейс дневной, как то пересидим.

[lelechka_n]

Всем привет. На 3 апреля есть полет Москва-Париж-Тель-авив. Рейс Париж-тель-авив выполняет эир франс. Прислали е-маил, что 3 апреля день забастовки. Дозвлниться до них не получается. Проверка бронирования пока дает текущие рейсы как есть.
Чего ожидать, чего требовать? Может кто опытом поделиться? Если прямым из мск в ТА не отправят, то что в Париже с них требовать?

[Poseidon]

Чего ожидать, чего требовать? Может кто опытом поделиться? Если прямым из Москва в ТА не отправят, то что в Париже с них требовать?

Во-первых дождаться официальной информации об отмене рейса. На данный момент рейсы Air France Париж-Тель-Авив на 3 апреля не отменены. В случае отмены связываетесь с авиакомпанией, Вас могут пересадить на рейсы KLM.

В билетах у нас указан боенг 777-300ER и по нему нет ни одного положительного отзыва.

Не верьте этому, всё там нормально.

[joy_]

Не знаю, успокоит ли это, но предыдущая забастовка 23 марта коснулась в основном внутренних рейсов. Дальнемагистральные никто не отменял, и, более того, об этом была официальная информация.
Но бастовать они что-то часто стали в последнее время. Я бы не рискнул брать билеты на Air France c включением внутриевропейских (и особенно внутрифранцузских) сегментов на ближайшее время. Тогда как билеты типа Москва/Питер-Париж (Аэрофлот/Россия)-дальнобойная часть на Air France можно брать без риска. Это не тотальная забастовка люфтов, скажем, когда отменяли все сплошняком.

[Reliable]

Вы хотели телефон французского колцентра, я его и написал. Хотите на английском поговорить, можете сюда позвонить
1-800-237-2747

подскажите как звонить по этому телефону? как написано не получается,надо ли какие нули плюсы перед ним вводить ?и в какую страну идет этот звонок?наскока он дорогой получится

[boyruss1]

Reliable, 1 - США, 800 - бесплатный исходящий (для звонков из США). У Вас с телефона Вашего провайдера как принято набирать международные звонки? +1800 или 001800?
Московский телефон: +7 495 411 66 55. Операторы колл-центра Air France обслуживают пассажиров на русском и английском языках. Режим работы: Пн-Пт: 8:00 - 20:00, Сб-Вс: 09:00 - 17:30.
Хельсинки: 020032020 (увы, кодов никаких не указано)

[MargAA]

Не знаю, успокоит ли это, но предыдущая забастовка 23 марта коснулась в основном внутренних рейсов. Дальнемагистральные никто не отменял, и, более того, об этом была официальная информация....

К сожалению AirFrance опубликовал теперь другую информацию и 3-го числа уже 30% дальнемагистральных рейсов не летало. Написали, что это касается только самих AirFrance и Joon
Следующие объявленные даты: 7,10 и 11 апреля
https://www.airfrance.ru/RU/ru/common/p ... france.htm

[joy_]

Затронула ли кого-то забастовка из форумчан?
Я вот чудом проскочил "между". Так как у меня был как раз сегмент Москва-Париж (отменяли во время забастовочных дат именно мой рейс, но не все рейсы на Москву) и внутрифранцузский (отменяли мой рейс также на все даты, когда бастовали).
Понятно, что как-нибудь отправили бы, но поездку в формате "выходные плюс" могли подпортить изрядно.

[lelechka_n]

Ну, меня в итоге затронула. Отправили КЛМ через Амстер )) прилетела вот на 3 часа позже планируемого )

[avk77]

Попытаю счастья тут.

Билеты AirFrance (Train+Plane), невозвратные:
SVO(AFL) -> CDG -> Tours(TGV, SNCF)
Tours(TGV, SNCF) -> CDG -> SVO(AF)

В связи с всеобщей забастовкой есть большая вероятность "приключений". Особенно волнует обратный маршрут.
Кто-нибудь сталкивался?
Поделитесь опытом.

ЗЫ отменить поездку — не предлагать!)))

[lelechka_n]

Они могут отправить аэрофлотом. Такая опция есть. Раз у вас прямой рейс тем более.

[avk77]

Прямо из Tours-a?
Только за!)))

[lelechka_n]

Из Парижа

[joy_]

У вас комбо с поездом?
Это хорошо, так как железнодорожники не бастуют. Или бастуют, но не синхронно с авиаторами Своя епархия.
В крайнем случае предложат перелет Аэрофлотом (кодшеренным рейсом), который будет с поездом стыковаться. Выбрать есть из чего.
Я сам подумываю взять на будущее такой комбо-билет, в том числе потому что так - надежнее.

[avk77]

Дилемма в чём:
Допустим, поставят ЖД-шники (SNCF) в ЭйрФрансовском билете отмену по расписанию первого (своего) сегмента в связи с забастовкой и дальше что?
Брать авто в условном Avis-е (если будет..) за 200-300 Евро и пилить 300 км. до CDG часов 5-6 в надежде успеть к вылету?
А кто вернёт деньги за авто?
А если не успеем?

Или ждать исполнения SNCF первого сегмента, а потом ... потом AF скажет: NoShow в CDG!?)))

ЗЫ Бастуют вcе! SNCF, AirFrance..

[lelechka_n]

Могу вот добавить одно. Лучше всего решить с билетами вопрос по телефону. Оплатила звонки в скайпе и звонила в московский офис, отвечают долго, но отвечают ( на линии минут 15-20 висела). Вчера в cdg были очень большие очереди к ним в представительство ))) и это в терминале внутри европы, в другом терминале может тоже где очередь была )))

[joy_]

Звонить в авиакомпанию и пробовать решить вопрос. Это если в реальности отменяется и самолет, и поезд.
Они предложат какую-то альтернативу, скорее всего, смену даты или аэропорта вылета (так как из Tours они никак авиакомпаниями альянса не отправят).
В худшем случае да - добираться до альтернативного аэропорта за свой счет и выбивать компенсацию.
Автобусники тоже бастуют?

[lelechka_n]

Вчера автобусы были. И из аэропорта, и в аэропорт, и в городе.
Компенсации при забастовках по регламенту ЕС вроде не ввплачивают.

[joy_]

Один мой знакомый, знатный путешественник, так попал в июне 2016г, была также масштабная забастовка.
Он переиграл вылет из Марселя (был прямой рейс Эйр Франс Марсель-Москва) на Париж, но добираться пришлось за свой счет, вроде, поездом, но, может, и автобусом.
Спросить детали сейчас сложно - это товарищ в дальней поездке.

[viking_o]

Всем добрый вечер. Кто из знающих может подсказать: Вылет AirFrance Париж-Ницца 2 взрослых и один ребенок, цена 14500 без багажа. Хочу эти деньги вернуть по карте Тинькоф АА. Но мне нужен будет багаж, и если я его сразу включаю (1400р), то цена выходит 15900 и тинькофф тогда уже спишет 18000 миль, что не очень хочется. Могу ли я багаж докупить отдельно после покупки билетов и будет ли он уже дороже стоить?

[Poseidon]

viking_o,
Можете, в аэропорту одно место багажа будет стоить 35 евро на пассажира. Или купить он-лайн после покупки билета за 15 евро, то есть за троих 45 евро или 3195 рублей.

[Винский]

Про забастовку и ее последствиях в отдельной теме:
Забастовка Air France в апреле 2018 и отмена рейсов

[skyman667]

Друзья, подскажите по следующей ситуации.

Некоторое время назад купили билеты а/к AirFrance по маршруту Москва - Нью-Йорк и обратно с пересадкой в Париже. Однако по совокупности причин мы не стали подаваться на американскую визу (в частности, из-за проблем с записью на собеседование в посольстве).

Сейчас до вылета остаётся меньше месяца. Рассматриваем следующие варианты:
1) Попытаться каким-то образом сдать билеты. Они разумеется невозвратные, но на сайте написано, что они делают возврат при отказе в визе. У нас отказа не было -- мы просто отчаялись записаться в американское посольство. Маловероятно, что эта причина прокатит, но вдруг у кого-то был положительный опыт.

2) Использовать эти билеты для полёта в Париж. Шенгенская виза есть. Я знаю, что если использовать только сегмент до Парижа, то остальные сегменты автоматически сгорят, и билеты Париж-Москва придётся отдельно покупать. У меня вопрос, какие есть нюансы в данном случае:
- Надо ли как-то заранее уведомлять авиакомпанию, что мы не планируем лететь дальше до Нью-Йорка?
- Не будет ли проблем с посадкой в самолёт в Москве из серии, что кто-то будет заранее требовать американскую визу? На стойке регистрации надо попросить сделать регистрацию и багаж только до Парижа?

Спасибо за ответы!

[Poseidon]

У нас отказа не было

Значит это не повод для возврата при несдаваемых билетах.

- Надо ли как-то заранее уведомлять авиакомпанию, что мы не планируем лететь дальше до Нью-Йорка?
- Не будет ли проблем с посадкой в самолёт в Москве из серии, что кто-то будет заранее требовать американскую визу? На стойке регистрации надо попросить сделать регистрацию и багаж только до Парижа?

Вы лучше перепишите эти билеты на Москва-Париж-Москва, то есть сделайте рерутинг если тариф позволяет - это в авиакомпании уточнять надо можно или нельзя и какая доплата. Несмотря на то, что шенгенская виза у Вас есть, и выйти в Париже теоретически можно, Вы купили билеты в США и по этим билетам должны лететь в США в первую очередь, а американской визы у Вас нет, Вас просто не посадят в Шереметьево на рейс в Париж.

[joy_]

Как вариант - попросить переписать не в Париж, а какую-то безвизовую страну того же региона, Мексику, скажем.
Это может быть финансово более выгодно.

[Vladimir B777]

Как вариант - попросить переписать не в Париж, а какую-то безвизовую страну того же региона, Мексику, скажем.
Это может быть финансово более выгодно.

Так, для сведения - Мехико расположен от Парижа дальше, чем Лос-Анджелес. А тут билеты всего лишь до Нью-Йорка...

[joy_]

Мехико или Гавана вполне может быть в одной географической тарифной зоне с Нью-Йорком, хотя лететь туда несколько дольше.
Тут надо выяснять и спрашивать.

[Kostyars86]

Всем привет.
Куплены билеты Москва-Франкфурт с ночной 10ти часовой пересадкой в Париже, без смены аэропорта, летим только первый сегмент я, супруга и ребенок 2 года.

Смогу ли я зарегистрировать багаж и детскую коляску до Парижа?
Полдня дозванивался в колл центр, мне ответили, что багаж можно забрать при стыковке более 24 часов, про коляску забыл спросить.

У кого есть опыт? На форуме проскакивала инфа, что при ночной стыковке более 6 часов должны регистрировать багаж на первый сегмент, тем более мы с ребенком, коляску в ручную кладь не возьмешь.

Спасибо

[Poseidon]

при ночной стыковке более 6 часов должны регистрировать багаж на первый сегмент

Регистрировали. Вряд ли сейчас что-то поменялось.

Полдня дозванивался в колл центр, мне ответили, что багаж можно забрать при стыковке более 24 часов

Впервые об этом слышу.

Спросите об этом через
https://www.airfrance.fr/vlb/ecrm/FR/en ... tAction.do
О том, что летите только первый сегмент говорить не нужно. Скажите, что нужен багаж и коляска.

[goykomitich]

Кто-нибудь попадал под забастовку на рейсах Москва- Париж- Нью Йорк и обратно?

[Poseidon]

goykomitich,
Для информации - во время отмен рейсов и забастовок Air France пересаживает не только на рейсы партнёров по альянсу, но также может пересадить на рейсы других авиакомпаний. Знакомых из США пересадили на рейс Люфтганзы.

[goykomitich]

Интересует меняют-ли даты, т. к. оплачен отель.

[Poseidon]

Интересует меняют-ли даты, т. к. оплачен отель.

Только в случае, когда нет альтернативных вариантов. Как правило, на нужные даты варианты находятся.

Про забастовку и ее последствиях в отдельной теме:

Забастовка Air France в апреле 2018 и отмена рейсов

[i_crust]

Уважаемый Poseidon, я честно поискал в этой и смежных темах, в т.ч. и ваш ответ тут, но зачем-то продолжаю сомневаться и переживать.
Со стыковкой с переездом в Орли всё прозрачно:

А вот с поездом в явном виде про багаж ни слова.

И в соответствующей теме меню для варианта "поезд+самолет" про багаж всё в явном виде:

А вот в варианте "самолет+поезд" - непонятно.
Логически понимаю, что багаж можно/нужно получать в аэропорту. Но хочется уверенности и гибкости в планах (ехать дальше на TGV или ехать сразу в Париж).

[Poseidon]

А вот в варианте "самолет+поезд" - непонятно.
Логически понимаю, что багаж можно/нужно получать в аэропорту. Но хочется уверенности и гибкости в планах (ехать дальше на TGV или ехать сразу в Париж).

Надо забирать багаж и потом идти к TGV, причём не важно это единый билет Air France или отдельные билеты.

[Julia 39]

Здравствуйте.
Хочу купить билет Москва- Франкфурт и воспользоваться только первым сегментом Москва-Париж. Стыковка 10 часов. Напрягает вопрос: зарегистрируют ли багаж только до Парижа. А если разбить этот маршрут на 2 сегмента и сразу в поиске набрать Москва-Париж и Париж- Франкфурт ( цена даже лучше с теми же рейсами) - все равно багаж до Франкфурта будут регистрировать ? В чем тогда разница этих вариантов ?
Спасибо

[Serpent849]

Стыковка 10 часов. Напрягает вопрос: зарегистрируют ли багаж только до Парижа

Да (надо попросить).

А если разбить этот маршрут на 2 сегмента и сразу в поиске набрать Москва-Париж и Париж- Франкфурт ( цена даже лучше с теми же рейсами) - все равно багаж до Франкфурта будут регистрировать ? В чем тогда разница этих вариантов ?

Если отдельными сегментами, багаж только до Парижа.
Формально разница в том, что если вам надо вечером прилететь в Париж, а на следующее утро улететь во Франкфурт, нужно брать такой билет. Иначе вас имеют полное право пересадить на тот же КЛМ через Амстердам, лишь бы вы попали в пункт назначения.
Можете еще посмотреть билеты с жд-сегментом - на него достаточно получить билет, никто не узнает, поехали вы в Брюссель/Лион/куда-там-еще или нет))
Ну и при билетах со сменой аэропорта гарантированно зарегистрируют багаж до CDG.

[Kostyars86]

У нас аналогичный маршрут. В АФ утвердительно ответили, что регистрировать не будут до Парижа. У нас весомый аргумент - детская коляска, которая точно нужна при 10 часовой пересадке с 2 летним ребенком.
Надеюсь, в аэропорту пойдут нам на встречу при регистрации. Хотя и по поводу коляски, в АФ нам сказали её брать в ручную кладь, а после моего ответа куда нам её там разместить, завел девочку в тупик, рекомендовала брать коляску "поменьше"

[Serpent849]

А/к просто понимает, что вы на самом деле хотите в Париж.
В аэропорту спокойно регистрируют до него при длинных стыковках, судя по форуму.

[Julia 39]

Вот если такой билет, зарегистрируют багаж до Парижа ? Два сегмента отдельных, но билет то один.

Вот если такой билет, зарегистрируют багаж до Парижа ? Два сегмента отдельных, но билет то один.