Qatar Airways отзывы (см ссылки в шапке этой темы!)

[Форум Винского]

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

[saiko3p]

Вы билет точно покупали непосредственно у катаров?
Просто у меня ситуация прямо противоположная - при любом изменении расписания (не важно, что меняется и насколько меняется, время вылета или время прилёта) они автоматом присылали новую маршрут-квитанцию. У меня в ящике уже их штук шесть набралось!
Если брали у агентства или каких либо иных операторов, то претензии нужно предъявлять к ним! Сторона, оформившая билет, должна отслеживать все изменения и уведомлять об этом покупателя!

Абсолютно точно. Всегда покупаю только напрямую.

[zuboff]

Только после второго письма в московский офис получил в ответ пустое письмо с ваучером на отель во вложенном файле. Который мне бросили как собаке кость, ничего не пояснив и, даже не извинившись за то, что нам придется терпеть неудобства и ждать лишние 10 часов. А детали получения ваучера и как им воспользоваться изложены в нем самом, но полностью на английском языке. От московского офиса!



Да, Qatar Airways и персонально Maya Rumyantseva?

saiko3p,
Вы могли бы выложить скрин этого пустого письма? также получал ваучер от Московского офиса и как раз от Румянцевой и выглядит он стандартно

[saiko3p]

Вы могли бы выложить скрин этого пустого письма? также получал ваучер от Московского офиса и как раз от Румянцевой и выглядит он стандартно

Внизу мой очередной вопрос (предыдущие вопросы насчет питания с моими вежливыми "здравствуйте" и "подскажите, пожалуйста" были проигнорированы), сверху её "ответ".

[gresha_qq]

Добрый день. подскажите.
такая ситуация. билет куплен мною на сайте Катара. в силу ВЕЛИКОЙ транслитизации, написание имени на банковской карте и в загране у меня отличается.
написано что если владелец карты не летит, взимается дополнительная плата. в офисе катара в москве мне сказали, запросите у банка справку что эта ваша карта. но сбербанк меня посылает, по регламенту такой справки не существует, и мы вам ее не дадим.
что делать, кто-то сталкивался с этим?

[2BucksForStarbucks]

написание имени на банковской карте и в загране у меня отличается.

Никому не интересна разница в транслитерации - не факт что и карту обязательно попросят. Летите спокойно)

при любом изменении расписания

Катары страдают этим тем не менее. Не очень хорошо знаю по РФ, но с вылетами из Европы ничего не приходит( FT подтверждает). Хотя изменения, сделанные на сайте персонально, всегда подтверждаются письмом. Что то там с настройками оповещений ...

Не надо создавать посты один под другим, дописывайте в предыдущее сообщение используя кнопку "Правка". merial.

[merial]

Никому не интересна разница в транслитерации - не факт что и карту обязательно попросят.

И карту могут спросить и транслитерацией заинтересоваться.

что делать, кто-то сталкивался с этим?

Заедьте в офис катарцив со своей картой и паспортом.

[2BucksForStarbucks]

транслитерацией заинтересоваться.

То есть, с некритичными ошибками в написании имени и фамилии на борт посадят, а при наличии живой карты, с которой оплачивал билет пассажир с такими же ошибками нет? Это новое в авиапрактике. Это явный отказ в посадке по вине авиакомпании - суд, выигрыш, компенсация.

[merial]

То есть, с некритичными ошибками в написании имени и фамилии на борт посадят

Нет некритичных ошибок. Ошибки в авиабилете и полёт. Единого правила 3 ошибок нет!

Это явный отказ в посадке по вине авиакомпании - суд, выигрыш, компенсация.

Да-да. ))

[gresha_qq]

Заедьте в офис катарцив со своей картой и паспортом.

Что делать если я в СПб?

[2BucksForStarbucks]

merial,
_https://www.qatarairways.com/en/verify-credit-card.html

Где тут про имя и фамилию?
Чем отличается процедура верификации перед вылетом за 3 часа от верификации за две недели?
В течение пяти лет был паспорт с французской транскрипцией - отличие от карты в лишних двух буквах от карты - даже мысли ни у кого не возникало придраться к этому
ни у кого.

Что делать если я в СПб?

Если это Ваша карта - покажете в офисе или на регистрации в аэропорту вылета.
Можно еще, как предлагает merial, за свой счет слетать в Москву. Хорошо, что Вы не из Якутска какого-нибудь ...

Не надо создавать посты один под другим, дописывайте в предыдущее сообщение используя кнопку "Правка". merial.

[boyruss1]

gresha_qq, У меня написание имени и фамилии на карте и в паспорте разное - за всё время запроса карты для верификации платежа ни разу ни у кого не возникло вопроса - ни у катаров, ни у эр азии, ни у тайцев и т. д. На всякий случай беру с собой один из истекших загран.паспортов с идентичной карте транслитерацией. Если этот вопрос вызывает беспокойство, позвоните в московский офис катаров.

kapil, полностью с Вами согласен!

[merial]

Что делать если я в СПб?

Ну тогда и делать нечего, в Москву же Вы не поедете. )

Где тут про имя и фамилию?

https://qatarairways.zendesk.com/hc/en- ... eone-else-

[2BucksForStarbucks]

https://qatarairways.zendesk.com/hc/en- ... eone-else-

Не совсем понятна ссылка, относящаяся к покупке билетов на сайте. Она всего лишь утверждает, что надо верно вводить платежные данные включая фамилию и имя( как написано на карте) для того чтобы платеж прошел и email, для того чтобы получить маршрутную квитанцию. Обычные правила для любых платежей. К процедуре верификации карты это никак не относится.

[b-olegh]

такая ситуация. билет куплен мною на сайте Катара. в силу ВЕЛИКОЙ транслитизации, написание имени на банковской карте и в загране у меня отличается.
написано что если владелец карты не летит, взимается дополнительная плата. в офисе катара в москве мне сказали, запросите у банка справку что эта ваша карта. но сбербанк меня посылает, по регламенту такой справки не существует, и мы вам ее не дадим.

А к чему Вы все это написали?
Никто не будет в деталях сравнивать написание имени-фамилии в билете и на карте... У меня у самого в билете и на карте фамилия прописана по разному...
Владелец карты - тот, кто ей владеет...
Попросят предъявить карту, которой проводили оплату - предъявите... На этом процедура верификации карты закончится...

[kapil]

что разные условия. Лишний раз убедилась, что надо брать на сайте перевозчика.

Не всегда так. Например, я как то покупал билет Осло-Москва, рейс выполнял Свисс, а я купил на сайте Аэрофлота. У Свисс багаж в билет не входит, а у Аэрофлота - входит, поэтому мой багаж приняли бесплатно, а мой коллега, купивший билет на сайте Свисс на тот же рейс практически за ту же цену, доплачивал за багаж.
Так что нужно внимательно читать все условия.

они автоматом присылали новую маршрут-квитанцию

аналогично

[Милена4014]

А какая стоимость вайфая на эйрбасе 380?

[Poseidon]

А какая стоимость вайфая на эйрбасе 380?

Вот здесь подробно про цены

https://www.ausbt.com.au/qatar-airways-airbus-a380-inflight-internet-wifi-review

[2BucksForStarbucks]

Сижу в лонже Qatar в Лондоне T4. Не хуже чем в Дохе. По сервису и питанию что то типа первого класса Pier Катай Пасифик в Гонкоге. Нормально в общем. Скоро Qsuite

[Poseidon]

А вы, похоже, не такой уж и "little" =)

[2BucksForStarbucks]

А вы, похоже, не такой уж и "little" =)

Ресторан в Дохе стал хуже - убрали a la carte меню, оставив шведский стол.Правда сервис в целом остался на уровне. Но с лаунжем первого класса разница стала заметнее. Бар-буфет тоже как то стал - салмон с осьминогами принесли конечно, но на виду как раньше ничего нет - может от времени зависит .. не знаю

[boyruss1]

little12345, в какое время Вы там были?

[2BucksForStarbucks]

в какое время Вы там были?

c 1 ночи до 3-х

[boyruss1]

little12345, буду 7-го с 5 до 8 утра там, попробую подняться по лесенке до реста, посмотрю, как оно будет. Мне больше буфет нравится - там и помыться можно рядом и полежать

[Priestess-1]

Доброе утро, уважаемые форумчане. Честно прочитала всю ветку и не нашла нужную информацию. Может она конечно и пустяковая, но все же. При выборе мест в салоне почему-то все места, которые возле прохода, помечены значком «инвалидного кресла» и написано, что для людей с ограниченными возможностями. В принципе эти места (возле прохода, мне нужно именно возле прохода) я могу вроде как выбрать, то есть они активны. Но если я выберу такое место, не будет ли у меня проблем потом при получении посадочных? Ну или они просто вообще заменят мне место на любое?!! Просто я что-то не понимаю, у них что пол самолета с колясками?!! Ну бред же какой-то

[Джомама]

А вы, похоже, не такой уж и "little" =)

Ресторан в Дохе стал хуже - убрали a la carte меню, оставив шведский стол.Правда сервис в целом остался на уровне. Но с лаунжем первого класса разница стала заметнее. Бар-буфет тоже как то стал - салмон с осьминогами принесли конечно, но на виду как раньше ничего нет - может от времени зависит .. не знаю

А у меня наоборот претензия к ресторану была.
Заказ долго там, я зашел в зал на чуть чуть, в инете посидеть и не мог еще 35 минут ждать горячее (как обещали), и опять же плохо говорящим по английски, в такие есть - проще без "живого официанта" в чем то.

[Джомама]

Доброе утро, уважаемые форумчане. Честно прочитала всю ветку и не нашла нужную информацию. Может она конечно и пустяковая, но все же. При выборе мест в салоне почему-то все места, которые возле прохода, помечены значком «инвалидного кресла» и написано, что для людей с ограниченными возможностями. В принципе эти места (возле прохода, мне нужно именно возле прохода) я могу вроде как выбрать, то есть они активны. Но если я выберу такое место, не будет ли у меня проблем потом при получении посадочных? Ну или они просто вообще заменят мне место на любое?!! Просто я что-то не понимаю, у них что пол самолета с колясками?!! Ну бред же какой-то

Никаких проблем нет, это такое просто обозначение для Вас, что если вы на коляске то садитесь сюда
в рамках "инвалид-френдли картины мира".
На место "с младенцем" тоже можно без него

[Джомама]

А какая стоимость вайфая на эйрбасе 380?

Вот здесь подробно про цены

https://www.ausbt.com.au/qatar-airways- ... ifi-review

У меня впечатление очень плохое от него
на А-350 толком не работал, а денежки берет
еще так "мы летим над страной где нельзя подключиться к услуге"
в общем не зер гут

[boyruss1]

не будет ли у меня проблем потом при получении посадочных?

При необходимости, Ваши места заменят на другие - это касается любого места в салоне. Вы это место определяете для себя, но... К этому надо относиться спокойно - обязанности у компании предоставить Вам именно эти места не возникает.

[Priestess-1]

"При необходимости, Ваши места заменят на другие - это касается любого места в салоне. Вы это место определяете для себя, но... К этому надо относиться спокойно - обязанности у компании предоставить Вам именно эти места не возникает."
Не ну это я понимаю конечно))) Просто подумала, что могут повозмущаться на стойке чего эт я на места для "колясочников" позарилась. Еще бы и стыдно было бы)))

[boyruss1]

QR230 - ночной рейс из Домодедово. Кормят ужином после взлета или завтраком перед посадкой?

[Roma_Ro]

А из СПБ нельзя улететь в США? На каяке не видит билеты Катара.. хотя судя по карте полетов они летают туда.

[boyruss1]

Roma_Ro, смотря в какие даты. Катары летать из СПб начнут в конце декабря, попробуйте на их сайте, если не дает результата простой поиск - сложный поиск по нескольким городам. Но цена вопроса и общее время дороги Вас расстроят.

[Roma_Ro]

Roma_Ro, смотря в какие даты. Катары летать из СПб начнут в конце декабря, попробуйте на их сайте, если не дает результата простой поиск - сложный поиск по нескольким городам. Но цена вопроса и общее время дороги Вас расстроят.

Из Москвы тоже нельзя построить путь в США. Просто нет американских городов. Если меняешь на Доха, то США появляться в списке.

Вот что мне ответили Катарцы

Hi, this booking can't be done online due to backtracking, and it can be only done offline over the phone or at the local office. Thanks.

Интересно, что это значит...?

[Василичь]

Интересно, что это значит...?

Война на просторах инета - приезжайте в офис и спокойно покупайте.
( я так понял)

[Loros]

Доброе утро, уважаемые форумчане. Честно прочитала всю ветку и не нашла нужную информацию. Может она конечно и пустяковая, но все же. При выборе мест в салоне почему-то все места, которые возле прохода, помечены значком «инвалидного кресла» и написано, что для людей с ограниченными возможностями. В принципе эти места (возле прохода, мне нужно именно возле прохода) я могу вроде как выбрать, то есть они активны. Но если я выберу такое место, не будет ли у меня проблем потом при получении посадочных? Ну или они просто вообще заменят мне место на любое?!! Просто я что-то не понимаю, у них что пол самолета с колясками?!! Ну бред же какой-то

Добрый день! Вам, конечно, уже ответили, что Вы можете занимать эти места. Просто дополню - столкнулась с такой же проблемой, тоже нужно место у прохода. В московском офисе мне сказали (консультировалась по телефону), что можем смело выбирать эти места. Значок обозначает дополнительную информацию, что эти места наиболее удобны для людей с ограниченными возможностями.

[pups]

QR230 - ночной рейс из Домодедово. Кормят ужином после взлета или завтраком перед посадкой?

Ужин нормальный,довольно приличный. Завтрак - чисто символический - коробочка с йогуртом и пирожным.

[JackD]

Просто подумала, что могут повозмущаться на стойке чего эт я на места для "колясочников" позарилась. Еще бы и стыдно было бы)))

Почти всегда (кроме совсем коротких перелетов) выбираю эти места, и не только у катаров. Ни разу никто не возмущался и не пересаживал.

[zuboff]

Интересные дела
В 2016 и 2017 годах у меня на всех плечах перелета Катарскими было 30 кг багажа на человека.
В билетах на весну 2018 не очень понятная информация:
в одну сторону: «Норма Провоза Багажа: 1 Место(а) Включено»
в обратную: "Норма Провоза Багажа: 30 Кг Включено"
написал в Московский офис, ответили: Из Екатеринбурга до Пхукета на одного чел одно место багажа 23к, а обратно 30кг.

[chel-anat]

Интересные дела
В 2016 и 2017 годах у меня на всех плечах перелета Катарскими было 30 кг багажа на человека.
В билетах на весну 2018 не очень понятная информация:
в одну сторону: «Норма Провоза Багажа: 1 Место(а) Включено»
в обратную: "Норма Провоза Багажа: 30 Кг Включено"
написал в Московский офис, ответили: Из Екатеринбурга до Пхукета одно место 23к, а обратно 30кг.

Это из-за с7. Обратно то у Вас билет до Мск скорее всего)

[zuboff]

chel-anat,
так и есть, до Москвы

[b-olegh]

Интересные дела
В 2016 и 2017 годах у меня на всех плечах перелета Катарскими было 30 кг багажа на человека.
В билетах на весну 2018 не очень понятная информация:
в одну сторону: «Норма Провоза Багажа: 1 Место(а) Включено»
в обратную: "Норма Провоза Багажа: 30 Кг Включено"
написал в Московский офис, ответили: Из Екатеринбурга до Пхукета на одного чел одно место багажа 23к, а обратно 30кг.

Странный комментарий!
Должны применяться правила компании, выпускающей билет...

[chel-anat]

Странный комментарий!
Должны применяться правила компании, выпускающей билет...

С осени так стало отображаться в л/к. Раз на раз не приходится.

1 вариант в л/к:
1 сегмент- Другая авиакомпания S7 07**. Норма багажа 1 место.
2 и последующие сегменты: 30 кг.

2 вариант в л/к:
1 сегмент- QR 59** (хотя по факту это тоже с7). Норма багажа 30 кг.
2 и последующий сегменты: 30 кг.

Зависит видимо от того как посредник выписывает билет.

[b-olegh]

Просто брал сквозной билет у QR. Везде стояло 30 кг...

[chel-anat]

Просто брал сквозной билет у QR. Везде стояло 30 кг...

Вот у меня есть бронь и такая и такая. Номер билета один. Как Вы пишите сквозная бронь.

[zuboff]

вобщем перелет Екб - Пхукет -Москва, первое плечо Екб - Мск выполняет s7, в личн кабинете по номеру брони S7 вообще показывает на этот перелет только ручную кладь

а письменно S 7 ответили что На весь перелет действуют правила QATAR AIRWAYS.
Московский офис Катар ответил до Пхукета 23 кг, обратно 30

[kapil]

Должны применяться правила компании, выпускающей билет...

это если у компании-перевозчика условия хуже, чем у компании, выпустившей билет - тогда да.
Если лучше - то могут применить и ее правила, и часто именно так и делают.

[SuperJet 100]

Из практики. На кодшеринговых маршрутах, если рейс в вашем билете маркируется как QR, значит будет применяться тариф Qatar Airways (30 кг.). Если же как S7, тогда только 23 кг.

[boyruss1]

pups, как раз, только опробовал минувшей ночью. "Легкий ужин" в бизнесе скромный: вроде всё есть, а выбрать нечего. Закусок нет, есть суп, горячее без выбора (на выбор филе трески или вегетарианская ачари панир - разве это выбор?!), шоколадное пирожное и сырная тарелка. Но есть и легкий завтрак, при необходимости: кусочки фруктов, на выбор - арабский завтрак(лепешка, сыры и оливки), омлет с курицей или континентальный завтрак. QR230 вылетает в 23.55, прилетает в 4.55, чтобы позавтракать, надо начать в 3.30-3.40. Из карты вин ушел белый новозеландский совиньон блан без предложения адекватной замены - итальянский совиньон блан никакой, но появилось очень приятное аргентинское красное вино, новым вариантом австралийского шираза не проникся. Из туалетной комнаты самолетов пропал бальзам (в зеленой бутылочке раньше был), хотя линейка Rituals все еще используется Катарами. Салон бизнеса у А333 не хуже Б77W, не так страшен отсек для ног, как о нем говорят и в любом случае салон выигрывает у А320 с аналогичными креслами, другие варианты катарских А320 и про А321 даже не стоит сравнивать . Малый дорожный набор выдавали; зачем в нем каменный бальзам для губ - не понятно, старый формат гигиенической помады от Rituals хоть намазать можно было, есть маска, но нет берушей. Кратко QR832: вылет утром в 8.15, поэтому предлагают завтрак - фрукты, йогурт, яйца и рисовая похлебка. Пирожных и сыра нет - просто крекеры к чаю и стандартные конфеты Годува, перед приземлением сервированный сендвич с куском говядины. Рейс "дневной" - пижам не выдают, выдают большой дорожный набор - беруши есть!))

Итог: еда стала существенно проще, много хлеба. Карта вин всегда была выше всяких похвал, сейчас чуть проще (на 5 с минусом). Ввод на Московском направлении 330х обесценивается съемом с интересных мне направлений 380х и 787х, систематическим изменением полетного расписания - за последние три года это как "фирменная черта" Катарцев, когда, пусть не критически для меня, но увеличивается время стыковок. Оба варианта дорожных наборов стали проще, а малый - так и более бестолковым. При цене билета в 120000 рублей готов доплатить еще 1000 за пижаму на "дневном" рейсе в Бангкок, где весь самолет спит - но нет, приходится таскать с собой в ручной клади свою пижаму. Про идиотский завтрак устал писать в ленту Катарам - 99% пассажиров - транзитники с ночных рейсов - был скромный ужин и 3-4 часа на сон, потом стыковка 2-4 часа и этот утренний рейс с пустым завтраком, 3,5 часа сна и 1,5 часа на перекус до приземления. Приземление в 18.50, из аэропорта + час, в отеле - еще час-полтора. Заселился, разложил вещи и уже 22.00. Вместо завтрака предлагали бы легкий перекус и нормальный обед перед приземлением.

Ресторан в Дохе стал хуже - убрали a la carte меню, оставив шведский стол

Подтверждаю, убрали.

[Yaro44]

Вот целиком ответ:

"Ваучер в приложении

Можно пожаловаться в Доху. Можно написать письмо Румянцевой и спросить почему без делового этикета, а можно просто забить и насладиться Дохой за счет QR)))

Мне такое письмо прислали. Те не факт, что вообще в город выйду? 10 часов в аэропорту сидеть что ли?
Добрый день.

Ваучеры на отель в приложении.

По прибытию в Доху Вам необходимо подойти к стойке “Transit Accommodation”и предъявить данный ваучер.
Коллеги предоставят весь набор документов необходимый для выхода в город, заселения в отель, а также подскажут как пройти к трансферу в отель.

В каком именно отеле Вам будет предоставлено размещение в Дохе будет известно только на транзитной стойке в аэропорту Дохи.

Обращаем Ваше внимание, что даже это подтверждение брони гостиницы в Дохе не гарантирует въезд в Государство Катар. Вопрос въезда остается полностью на усмотрение иммиграционных властей Катара. Компания Qatar Airways не несет ответственность в случае, если Вам не будет предоставлено право въезда в страну, несмотря на забронированную гостиницу. Авиакомпания предосталяет отель в случае длительной стыковки. НО так как все отели находятся за пределами аэропорта, пассажирам необходимо проходить паспортный контроль. А это уже иммиграционные власти Катара, которые к а/к не имеют отношения.

Если вдруг расписание поменяется снова и стыковка при этом станет меньше 8 часов (даже если это станет 7:59), то отель может быть отменен. И транзитное время Вам придется провести в транзитной зоне аэропорта Hamad.


Best regards

[kapil]

Те не факт, что вообще в город выйду?

Сейчас россиян выпускают без проблем, это весной были проблемы - не пускали. Теперь мы с Катаром дружим