Форум Винского

**Форум Винского** » 26 окт 2007, 10:28

China Southern Airlines — отзывы пассажиров, багаж, сервис

Здесь обсуждается сервис China Southern Airlines: комфорт перелётов, работа бортпроводников и наземного персонала, пунктуальность, качество обслуживания, особенности стыковок и реальные отзывы о перелётах China Southern.

Если вы летали этой авиакомпанией — поделитесь опытом:
• как прошла регистрация и посадка;
• измеряли ли ручную кладь и багаж;
• реальный контроль веса;
• удобство пересадок в Гуанчжоу / Шэньчжэне / Урумчи;
• питание на борту;
• задержки и реакция авиакомпании.

Ваши данные помогут другим понять, чего ожидать от полёта China Southern.

⸻

Вопросы по транзиту через Китай здесь:
Безвизовый авиа транзит через Китай (24+ часов) с возможностью выхода из аэропорта

Полезные отдельные темы:

• China Southern: бесплатный отель при транзите через Гуанчжоу и Пекин
• China Southern Airlines: транзит и пересадка в Шэньчжэне
• China Southern Airlines — проверка бронирования, выбор места (FAQ)

⸻

Покупка авиабилетов China Southern Airlines:
China Southern Airlines — покупка билетов, возврат, обмен

**MaksDI** » 01 май 2017, 06:11

LaTiana писал(а) 01 май 2017, 00:51:Прочитала почти весь топик, но остался вопрос. Если заранее были забронированы места на нескольких рейсах CZ, то при онлайн-регистрации или при регистрации в а/п - система обязательно выдаст именно эти места ?
Будет ли возможность их поменять, если вдруг появится такая необходимость?

Бронировал места за месяц до поездки. При проверке за неделю до вылета не увидел своей брони.Все попытки забронировать места снова (пробовал каждый день по нескольку раз) потерпели фиаско. Происходило всё, как описывали выше- сбой системы в процессе бронирования. Однако, при перелетах оказалось, что моя первоначальная бронь сохранилась на всех сегментах ))) В общем, у CSAIR это загадочный процесс... Что касается изменения брони- я думаю, на стойке регистрации в аэропорту это можно решить.

**Tanua75** » 20 май 2017, 16:24

Подскажите, пожалуйста, в билете указан багаж 20 кг на человека, могу ли я взять 1 чемодан на двоих, но вес чемодана больше? Сколько разрешен максимальный вес чемодана?

**Poseidon** » 20 май 2017, 16:28

Tanua75,
Зависит от конкретного направления. Если у Вас это внутрикитайский перелёт, то 20 кг это максимально разрешённая бесплатаная норма провоза. И за каждый лишний кг официально берётся плата 1,5 % от стоимости билета. Другое дело, что если превышение нормы незначительное, то может пройти.

**paravozz** » 20 май 2017, 16:32

Tanua75 писал(а) 20 май 2017, 16:24:Подскажите, пожалуйста, в билете указан багаж 20 кг на человека, могу ли я взять 1 чемодан на двоих, но вес чемодана больше? Сколько разрешен максимальный вес чемодана?

У нас был 1 кг перевеса на каждый чемодан, ничего не сказали. Если больше, то могут не пропустить без доплаты. У меня была опция 2 чемодана по 23 кг на человека, я писал в авиакомпанию, с аналогичным вопросом, ответили, что можно везти вместо двух один на человека, но не более 23 кг. Напишите им, они быстро отвечают.

**Tanua75** » 20 май 2017, 16:42

Poseidon писал(а) 20 май 2017, 16:28:Tanua75,
Зависит от конкретного направления. Если у Вас это внутрикитайский перелёт, то 20 кг это максимально разрешённая бесплатаная норма провоза. И за каждый лишний кг официально берётся плата 1,5 % от стоимости билета. Другое дело, что если превышение нормы незначительное, то может пройти.

Т.е. я не могу на себя и ребенка взять 1 чемодан, но весом 30 кг.? У нас первый перелет внутренний, второй - международный.

paravozz писал(а) 20 май 2017, 16:32:У нас был 1 кг перевеса на каждый чемодан, ничего не сказали. Если больше, то могут не пропустить без доплаты. У меня была опция 2 чемодана по 23 кг на человека, я писал в авиакомпанию, с аналогичным вопросом, ответили, что можно везти вместо двух один на человека, но не более 23 кг.

Печально, значит у нас вместо 80 кг на четверых получается всего 60. Ребенку 5 лет, и чемодан она точно не утащит.

**Poseidon** » 20 май 2017, 16:53

Tanua75 писал(а) 20 май 2017, 16:42:Т.е. я не могу на себя и ребенка взять 1 чемодан, но весом 30 кг.?

Нет, если норма места не 30 кг.

**zet** » 20 май 2017, 18:53

Маршрут Москва-Гуанчжоу-Манила-Гуанчжоу-Урумчи-Москва, апрель-май.

Туда летели с ручной кладью, еду (сифуд), места (не на все рейсы) и отель на обратный путь удалось забронировать онлайн, почитав все темы об авиакомпании, плюс подкорректировав по телефону. Дозвониться легко, русскоязычные сотрудники отзывчивые. Зарегистрироваться онлайн и распечатать посадочные получилось раза с семнадцатого, но это оказалось не нужно - все равно надо получать посадочные на стойке регистрации.

Большой плюс авиакомпании за размещение кресел - сидеть было очень просторно, колени не упирались, как в прошлом перелете на Филиппины туркишами, спинки впередисидящих не нависали у лица. Хорошая еда, нормальное вино и пиво. Кофе три в одном несъедобный, но отличный чай. На вопрос - черный или зеленый? - стюардессы ответили - китайский. Чай китайцы пьют постоянно в течение всего полета, стюардессы бегают им термосы заправлять. Вино быстро заканчивается, пива полно. Все это относится ко всем пяти рейсам.

В Гуанчжоу смолет прилетает в какой-то сараеподобный терминал, вернее, он куда-то прилетает, а потом вас на автобусах полчаса везут в этот сарай. Пересадка короткая, пару часов, следующий рейс задержали еще на час или полтора. Интернет добыть невозможно - при попытке подключить аэропортовский вам предлагают подойти к гейтам таким-то и отправить куда-то скан паспорта. Наш сосед по залу ожидания, тоже русский, сказал, что он даже со сканом паспорта не смог. Шопинг унылый, цены космические. Зато бесплатная вода, холодная, теплая и кипяток, это во всех аэропортах, китайцы в этом смысле молодцы. Еще нужно отметить, что во всех перелетах случалась турбулентность, так что лучше лететь пристегнутыми.

Обратный путь был с ночевкой в Гуанчжоу в бесплатном отеле и пересадкой в Урумчи. Тут мы уже сдали багаж, к котором были манго и ананасы, и нам клятвенно пообещали, что мы его получим уже в Москве (на самом деле нет). Процесс регистрации каждого пассажира занимал минут двадцать, потому что у сотрудницы никак не получалось отсканировать паспорта. По прилету в Гуанчжоу вопросов куда идти не возникало, т.к. есть специальная стойка для таких транзитников, и на ней ставят штамп и пять раз объясняют, куда идти, а сразу после нее сотрудники нас заловили, накормили чаем с печеньками и выдали брошюру с описанием как найти Transfer Accommodation Counter возле Gate 20. На каждом этапе на вас наклеивают стикеры, чтобы не потерялись.

Там пришлось подождать довольно долго, периодически напоминая о себе, пока нас вместе с другими транзитниками не загрузили в прокуренный минивэн. Отель New Century, помпезная обстановка 70-х годов, в кафе еды уже не было (одиннадцать или двенадцать вечера), кофе латте 500 р. Нормальный, хоть и ветхий (70-е) и слегка прокуренный номер на двоих, удобные кровати, халат, тапочки, большая ванная, умывальные принадлежности. Две бутылочки воды, чайник, несколько пакетиков с чаем. Трансфер в аэропорт в 5-30 утра, большой автобус, завтрак сухой паек (яйцо, кусочек кукурузы, сладкий йогурт и стремная булочка со стремной начинкой). Персонал аэропорта уже с утра всех ненавидит, это честно написано на лицах. Кофе латте 500 р. Очень пристрастный досмотр, заставляют разуваться, дают стремные тапки взамен. У меня отобрали три зажигалки, у подруги бутылочку с жидкостью для линз 120 мл, хотели еще отобрать маленькую power bank без опознавательных знаков, но я догадалась ее раскрутить и найти нужную им информацию. Учтите, что банки провозить в багаже нельзя, только в ручной клади, и не больше чем 10000А.

В Урумчи у нас было 7 часов, и мы собирались выйти в город, а там как получится. Но нас отловили на выходе и всучили нам багаж. Который сдать можно было только за два часа до вылета. Мы могли бы поехать в отель, но не видела в этом смысла - переться с чемоданами в отель, три часа сидеть там, потом с нервами обратно. Так что нас проводили в зал ожидания. На ланч мы опоздали, так что просто пили чай, ну и нам дали горсть печенек. Предупредили, что выходить из терминала нельзя, обратно уже не зайдем (интересно почему). Я попросила сотрудницу подключить мне интернет, у нее получилось, когда я переключила телефон на китайский язык, но интернет оказался тоже китайский. Т.е. вроде бы он есть, но мессенджеры не работают, фб разумеется тоже, страницы загружаются очень медленно или не загружаются вообще. Очень унылые 5 часов ожидания в унылом сарае-терминале с вонючими азиатскими туалетами, но хотя бы в мягких креслах и с чаем (кофе три в одном тоже был). Затем шмон и последний перелет в компании шумных, орущих, размахивающих руками, неприятных провинциальных китайцев и нескольких русских женщин с покерфейсами.

В целом, если бы не выдача багажа в Урумчи, испортившая все, было бы очень неплохо.

**Maiklnik** » 21 май 2017, 19:51

Так, а кто заставлял Вас брать рейсы через Урумчи?
Здесь уже ни один раз писали про транзит через Урумчи.
И это лично Ваш выбор - авиакомпания здесь ни при чём, так как предлагает разные варианты транзита и стыковок.

**Sofrite** » 21 май 2017, 20:39

zet писал(а) 20 май 2017, 18:53:Маршрут Москва-Гуанчжоу-Манила-Гуанчжоу-Урумчи-Москва, апрель-май.

Тоже летим таким же маршрутом через неделю 30-го мая, меня как раз волновал вопрос по поводу багажа. Я правильно понимаю, что когда летим на Филиппины, багаж получать нигде на надо, его зарегистрируют до Манилы? А вот на обратном пути его придется получать и опять сдавать в Урумчи, правильно?
И почему в Урумчи нельзя выходить в город, у нас там тоже стыковка 6 часов, а камеры хранения в Урумчи нет?

**zet** » 21 май 2017, 22:23

Sofrite писал(а) 21 май 2017, 20:39:
zet писал(а) 20 май 2017, 18:53:Маршрут Москва-Гуанчжоу-Манила-Гуанчжоу-Урумчи-Москва, апрель-май.

Тоже летим таким же маршрутом через неделю 30-го мая, меня как раз волновал вопрос по поводу багажа. Я правильно понимаю, что когда летим на Филиппины, багаж получать нигде на надо, его зарегистрируют до Манилы? А вот на обратном пути его придется получать и опять сдавать в Урумчи, правильно?
И почему в Урумчи нельзя выходить в город, у нас там тоже стыковка 6 часов, а камеры хранения в Урумчи нет?

Зависит от рейсов,которыми вы летите. Я могу только по своим сказать, туда CZ-656, обратно CZ-6886+CZ-6001. Если у вас такие же, то наверное да, с высокой вероятностью будет то же самое. В город выходить можно, но вернуться в доместик терминал, куда ты прилетел, если вышел скажем покурить или случайно, уже не получится. Но вам ничего не мешает запросить отель, где бросить вещи (если силы будут). Камер хранения мы там не наблюдали, да и в отчетах я не нашла упоминаний.

**Sofrite** » 21 май 2017, 23:15

А почему не получится вернуться в доместик и да, прилетим в доместик, а вылет в Москву откуда?

**zet** » 21 май 2017, 23:28

Sofrite писал(а) 21 май 2017, 23:15:А почему не получится вернуться в доместик и да, прилетим в доместик, а вылет в Москву откуда?

Не знаю почему, мне так сказали, когда я шлялась по доместик в поисках хоть чего-нибудь, чтоб на месте не сидеть. Вылет в Москву из интернешнл, вы из доместик туда пойдете, когда начнется регистрация.

**Sofrite** » 22 май 2017, 00:31

Ну тем более если вылет в Москву из интернешенпл, то нафига сидеть в доместике, пойти сразу туда, может там есть камера хранения, кинуть вещи и на улицу

**zet** » 22 май 2017, 00:37

Sofrite писал(а) 22 май 2017, 00:31:Ну тем более если вылет в Москву из интернешенпл, то нафига сидеть в доместике, пойти сразу туда, может там есть камера хранения, кинуть вещи и на улицу

Может и есть, а если нет? Но вы попробуйте. Мы сидели в доместике комфортно в рест эриа, а в интернешнл зале я не помню чтоб даже сидячие места были.

**Sofrite** » 22 май 2017, 00:39

Да уж, засада, а мы ещё и с ребёнком будем, не хотелось бы 6 часов в аэропорту торчать

**zet** » 22 май 2017, 00:43

Sofrite писал(а) 22 май 2017, 00:39:Да уж, засада, а мы ещё и с ребёнком будем, не хотелось бы 6 часов в аэропорту торчать

Когда летишь вторые сутки, и это если не считать местные перелеты и переезды, то желание потусить в новом месте куда-то девается. С ребенком же я бы точно поехала в отель, пуст даже на несколько часов.

**Sofrite** » 22 май 2017, 00:48

А что на эту стыковку они тоже отель предоставляют?

**zet** » 22 май 2017, 01:08

Sofrite писал(а) 22 май 2017, 00:48:А что на эту стыковку они тоже отель предоставляют?

Нам предлагали, но после того как я сама спросила, будет ли отель, или ланч, или что. Но мы отказались, так что хз получилось бы с отелем или нет.

**Sofrite** » 22 май 2017, 07:44

Ну тогда буду спрашивать, с ребёнком имеет смысл, все лучше чем в аэропорту тусить, только ведь что за дела, как я понял багаж в Маниле регистрируют до до Москвы, а в Урумчи его все равно забирать надо? Что за глупость, тем более что авиакомпания одна. Мы в прошлом году летели Москва-Лондон-Гонконг-Манила, и обратно, две авиакомпании Бритишь аэрвейэ и Катай Пасифик, так багаж и до Манилы и обратно до Москвы без проблем.

**paravozz** » 23 май 2017, 07:01

Tanua75 писал(а) 20 май 2017, 16:42:Печально, значит у нас вместо 80 кг на четверых получается всего 60. Ребенку 5 лет, и чемодан она точно не утащит.

Дополнительный чемодан не проблема - в аэропортах тележки есть. У нас вообще по 2 места багажа были и таскали как-то, особенно на обратном пути: 6 человек, 12 чемоданов и коробок с фруктами + ручная кладь. Всё возили на тележках.

**Tanua75** » 23 май 2017, 09:33

paravozz писал(а) 23 май 2017, 07:01:
Tanua75 писал(а) 20 май 2017, 16:42:Печально, значит у нас вместо 80 кг на четверых получается всего 60. Ребенку 5 лет, и чемодан она точно не утащит.

Дополнительный чемодан не проблема - в аэропортах тележки есть. У нас вообще по 2 места багажа были и таскали как-то, особенно на обратном пути: 6 человек, 12 чемоданов и коробок с фруктами + ручная кладь. Всё возили на тележках.

Вся проблема в том, что мы пересекаем границу Благовещенск - Хэйхэ на теплоходе, потом на поезде до Харбина, и потом уже самолет. А чтобы сесть на поезд, пускают на перрон за 15 мин до отправления поезда и придется носиться с чемоданами как не знаю кто.

**Maiklnik** » 23 май 2017, 10:08

Tanua75 писал(а) 23 май 2017, 09:33:Вся проблема в том

Так Вы сами себе такой маршрут и такие пересадки придумали

**Tanua75** » 23 май 2017, 10:12

Maiklnik писал(а) 23 май 2017, 10:08:
Tanua75 писал(а) 23 май 2017, 09:33:Вся проблема в том

Так Вы сами себе такой маршрут и такие пересадки придумали

Так у нас по другому все равно не получится. Нам из Благовещенска все-равно надо куда-то добираться, ближе всего Хабаровск, опять же на поезде.
ну и наш вариант дешевле остальных получается.

**paravozz** » 23 май 2017, 13:03

Tanua75 писал(а) 23 май 2017, 10:12:ну и наш вариант дешевле остальных получается.

Теперь почувствовали, что такое "дешевле"? Ничего страшного,поедете с одним чемоданом на двоих (20кг), что не влезет, на месте купите, деньги же сэкономили.

**Sofrite** » 27 май 2017, 10:28

Когда открывается онлайн регистрация у них?

**Maiklnik** » 27 май 2017, 10:31

За 24 часа до вылета

**Poseidon** » 27 май 2017, 21:43

Sofrite писал(а) 27 май 2017, 10:28:Когда открывается онлайн регистрация у них?

http://airport.csair.com/webcki/online- ... ?locale=en

**nekit005** » 29 май 2017, 08:43

Друзья, добрый день! На днях уже полетим спб-урумчи-ланчжоу-гуанджоу-пхукет от China Southern. Почитал на форуме, пишут что китайцы не очень склонны в общении)) Переживаю что на пересадку ланчжоу-гуанджоу всего 2 часа, а куда идти и чего делать толком не нашел. Может кто летал подобным маршрутом или лучше разбирается в аэропорту ланчжоу, буду признателен любой информации. Заранее благодарю!

**Maiklnik** » 29 май 2017, 10:06

Вас направят куда надо, наклеят наклейки и пойдете вместе со всеми - разбираться там не в чем.

**Pavelz** » 29 май 2017, 11:50

Летал обратным маршрутом. Гуанчжоу-Ланчжоу-Урумчи. Кстати, в Ланчжоу нас никто не встретил и все пришлось решать самим, правда и летели мы только с ручной кладью, поэтому все прошло достаточно оперативно.
В самом Ланчжоу два терминала, один покрупнее для внутренних авиалиний, второй условно международный. Чтобы попасть из одного терминала в другой надо выйти на улицу и по тунелю по указателям пройти 100-150метров. Если прилетаете в новый внутренний терминал, то по указателям направо. Вам возможно придется прогуляться налево. Если все пойдет по плану, то 2х часов более чем достаточно. У нас от момента приземления до окончания регистрации на рейс в Урумчи было 15минут. Пришлось побегать, но успели, правда китайцы все равно рейс на час задержали.
Возможно вы сразу прилетите в новый терминал, тогда забирайте багаж и просто идите на регистрацию.

**nekit005** » 29 май 2017, 12:06

Добрый день! Уточните пожалуйста, налево или направо все-таки)

Pavelz писал(а) 29 май 2017, 11:50: Если прилетаете в новый внутренний терминал, то по указателям направо. Вам возможно придется прогуляться налево.

**Pavelz** » 29 май 2017, 12:21

Обратите внимание, что я летел в другую сторону (в СПб) и из внутреннего терминала я шел направо. Куда прилетите вы я не знаю. Если вы прилетите туда откуда я улетал, то возможно вам придется прогуляться в противоположную сторону, идите по указателям, там все достаточно просто.

**Maiklnik** » 29 май 2017, 12:38

nekit005 писал(а) 29 май 2017, 12:06:Уточните пожалуйста, налево или направо все-таки)

По указателям

**Sofrite** » 29 май 2017, 22:55

Завтра летим Москва- Гуанджоу-Манила. Я, жена и внук, хочу зарегистрироваться он-лайн, но при регистрации на внука доступен только один сегмент и то только Гуанджоу-Манила, кто знает, почему так, подскажите

**Maiklnik** » 29 май 2017, 23:19

Sofrite писал(а) 29 май 2017, 22:55:Я, жена и внук, хочу зарегистрироваться он-лайн, но при регистрации на внука доступен только один сегмент и то только Гуанджоу-Манила, кто знает, почему так, подскажите

Да, кто ж знает здесь, почему? Обычно есть только два случая - либо видно всё, либо ничего.
Предположу, что возможен глюк сайта - попробуйте перезайти или посмотреть позже.
Так же можно сейчас написать письмо в поддержку - отвечают быстро.
Ну, и крайний вариант - забить на online регистрацию и зарегистрироваться в аэропорту на стойке. Там Вам по-русски всё скажут и расскажут.
Если билеты выписаны верно (проверьте сейчас), то волноваться не стоит - та же информация будет и в компьютере на регистрации по номеру вашей брони.

**Poseidon** » 29 май 2017, 23:27

Sofrite писал(а) 29 май 2017, 22:55:Завтра летим Москва- Гуанджоу-Манила. Я, жена и внук, хочу зарегистрироваться он-лайн, но при регистрации на внука доступен только один сегмент и то только Гуанджоу-Манила, кто знает, почему так, подскажите

Если какая-то из спецуслуг заказана для ребёнка, то ничего удивительного в этом нет.

**Sofrite** » 29 май 2017, 23:29

Да ничего не заказывал, три дня назад только места нам на все рейсы выбрал и все

**Sofrite** » 29 май 2017, 23:33

Причём при выборе мест, он, то есть внук, был доступен по всем сигментам и туда и обратно, ладно, завтра позвоню им.

**Poseidon** » 29 май 2017, 23:35

Sofrite писал(а) 29 май 2017, 23:29:три дня назад только места нам на все рейсы выбрал и все

Ну если места выбраны и все билеты видны в бронировании, то ничего страшного в этом нет. Питание детское тоже не заказано?

**Sofrite** » 30 май 2017, 07:59

Ничего не понимаю, билет егона сайте их есть, места выбрал, питание не заказывал,а добавить егов бронирование не могу

**Дайвер64** » 30 май 2017, 08:02

Я когда выбирал места, то тоже на одном из сегментов выбрать было невозможно. Перелет был SVO-KL через Ухань и Гуанчжоу. Места дали рядом.

**Sofrite** » 30 май 2017, 10:13

Всем, для информации, сейчас позвонил в авиакомпанию и они мне объяснили, что ребёнка, а моему 6 лет, зарегистрировать он-лайн нельзя, так что будем регистрироваться в аэропорту, хотя места я выбрал ещё неделю назад на всех и на весь полёт и туда и обратно без проблем и мне подтвердили, что при регистрации места будут наши, так что так. Кстати никто сегодня не литит в Гуанджоу или ещё лучше в Манилу, рейс 656 21;10.

**Poseidon** » 30 май 2017, 10:33

Sofrite писал(а) 30 май 2017, 10:13:Всем, для информации, сейчас позвонил в авиакомпанию и они мне объяснили, что ребёнка, а моему 6 лет, зарегистрировать он-лайн нельзя

Интересно, почему тогда

Sofrite писал(а) 29 май 2017, 22:55:при регистрации на внука доступен только один сегмент и то только Гуанджоу-Манила

Она вообще тогда должна быть недоступна на все рейсы.

**Sofrite** » 30 май 2017, 11:57

Я у них это спросил, девушка сама толком не смогла объяснить почему так, может глюк какой.

**Poseidon** » 30 май 2017, 12:06

Sofrite писал(а) 30 май 2017, 11:57:девушка сама толком не смогла объяснить почему так, может глюк какой.

Там появилась девушка?

**Sofrite** » 30 май 2017, 13:45

Да, со мной говорила девушка

**cuzenator** » 06 июн 2017, 12:46

Летали этой авиакомпанией в октябре.
Москва-Ухань-Гуанчжоу-Пхукет. Ухань - техническая посадка.
По факту - паспортный контроль проходили в Ухани.
Пересадки туда составляли около 12 часов (и в Ухань и в Гуанчжоу), а обратно еще меньше, поэтому летели без визы по праву безвизового транзита на 24 часа. В паспортах, когда ставили штампик время было написано.

По самому полету - лететь было комфортно, места достаточно удобные, были и подушки с одеялами, по "телевизору" можно было посмотреть некоторые фильмы на русском. Наушники работали плохо, но при просьбе их меняют на новые. так что проблем особых не было. Стюардессы улыбчивые, все просьбы выполнялись, претензий никаких.

По прилету в Ухань сотрудники наклеили наклейки, малопонятно, что делать (но тут помогали сотрудники уже таможни), в общем как-то прошли контроль, посидели 40 минут и снова в самолет. В Гуанчжоу нас встретил представить авиакомпании и предложил проследовать в бесплатный отель (дал карту с выходам к бесплатному автобусу, который довезет в отель). Мы не поехали, потому что изначально брали большую пересадку, чтобы погулять по городу. Пересадка была в Гуанчжоу - 8 часов с копейками.

при вылете обратно сотрудник аэропорта в Пхукете не смог нас посадить рядом на отрезке Гуанджоу-Москва и сказал, что мы можем обратиться к сотрудникам авиакомпании по прилету в Гуанчжоу. В итоге так и вышло. Мы прилетели, прошли на стойку, попросили сесть рядом и нам без проблем поменяли посадочные талоны. Более никаких проблем не было, все прошли без проблем. Когда сидели в аэропорту Гуанчжоу сотрудники авиакомпании вынесли нам еду (правда не особо съедобную), поскольку пересадка была что-то около 4 часов, выйти в город мы не рискнули и ждали самолета уже около гейта. Но там ни магазинов, ни кафе, поскольку это считается у них внутренний перелет (из Гуанчжоу до Ухани).

По итогу - проблем никаких, больше было переживаний. Все прошло ровно и спокойно. Думаю, что еще полечу данной авиакомпании, когда соберусь в Китай

**mazhara** » 08 июн 2017, 11:17

Напишу коротко о перелете Москва - Санья авиакомпанией China Southern Airlines 09-20 мая сего года.
Туда: рейс CZ565 Москва - Гуанчжоу, прямой рейс без посадок. Самолет А330. Вылет из Москвы и прилет в Гуанчжоу четко по расписанию. Пледы, подушки, еда, вино, пиво в экономе - отлично. Кормят два раза за 9 часов полета. Регистрация до Саньи. На двоих получили четыре посадочных. Регистрация багажа - до Саньи, в Гуанчжоу не получали и не пытались. Стыковка 1 час 50 минут. По прибытии в Гуанчжоу пограничник встречает до паспортного контроля, показываем посадочные до Саньи, вежливо направляет к нужным окошкам погранконтроля, говорит - далее по указателям "Domestic" (внутренний) - это подразумевается терминал В. Идешь минут 5-7 указателей полно, заплутать невозможно. Приходим к остановке электроавтобусика. Отправляется по наполнению, заполняется очень быстро, едет минуты 3-4. По прибытии в терминал В и прохождении контроля безопасности надо посмотреть табло - в посадочном указан только терминал без гейта. Далее следуем к гейту вылета. По времени - ждали посадки до Саньи почти час. До Саньи рейс CZ394 Осака - Санья, то есть нас подбирали по пути. По факту из всего самолета из Осаки до Саньи летел только один пассажир (его в Санье встречали отдельно), остальные видимо остались в Гуанчжоу. Самолет А319, четко по расписанию, лететь чуть больше часа, питание - 0,5 минералки, круасан, банан. Багаж получили в Санье, все нормально.
Обратно: рейс CZ6307 Санья - Урумчи. Регистрация до Москвы, багаж до Москвы. Самолет А320. Техническая посадка в Чунцине после первых полутора часов лета. Четко по расписанию, питание - рис с мясом (рыбой, курицей), без спиртного - ибо рейс внутренний. Стыковка в Урумчи 4 часа, выходили в зону прилета, на улицу, потом на погранконтроль и рейс до Москвы. До Москвы рейс CZ6001 Урумчи - Москва. Самолет Б757. Сам самолет староват, сидели возле аварийного выхода, стюард два раза подходил - говорил ничего не трогайте, под всевозможные ручки и рычаги подложены стопки пластиковых карточек для фиксации............ Но все четко по расписанию. Питание - рис с мясом (рыбой, курицей), вино , пиво.
Абсолютно никаких претензий к АК. В Санье при регистрации на плечо Урумчи - Москва выдали два посадочных на одно имя (моё). Обнаружили в Урумчи после погранконтроля, на контроле безопасности. Женщина - пограничник взяла за руку, прошли мимо погранцов назад, получили на регистрации новый посадочный, снова прошли мимо погранцов без всяких проверок на контроль безопасности. Отношение отличное.
PS. Чтобы улететь на Хайнань надо было долететь из Воронежа до Шереметьево. Билеты куплены за месяц на 9 мая, Аэрофлот. За три дня до вылета звонят - Ваш рейс отменен (на 11.00 из Воронежа). При обращении на горячую линию говорят, а Вы не знали, что 9 мая парад, в том числе и воздушный? Я говорю знал, а чем думали вы, когда продавали билеты? Предлагаем говорят перебронировать на этот-же день на 7.00, перед парадом успеете пролететь. Хорошо, соглашаюсь. 8 мая в 10.00 вечера звонок - Ваш рейс отменен. На горячей линии отвечают - а Вы не знали, что 9 мая парад, в том числе и воздушный? Где-то говорю я это уже слышал. Вообщем улетели S7 до Домодедова, им парад нипочем, они до Москвы не долетают. Деньги вернуть не могу до сих пор, сложности из-за двух отмен рейсов, короче плюнул на это. Обратно 21 мая все-же долетели до Воронежа Аэрофлотом, очень хотелось пролететь на Сухом Суперджете. Самолет хороший, но по сравнению с южнокитайцами наши летчики просто падают на полосу при посадке. Не судите строго - это первый отзыв.

**berngo** » 08 июн 2017, 11:21

cuzenator писал(а) 06 июн 2017, 12:46:По прилету в Ухань сотрудники наклеили наклейки

А сколько в Ухани вы стояли? Отметки там делали?

**strannix** » 08 июн 2017, 14:00

mazhara писал(а) 08 июн 2017, 11:17:Самолет хороший, но по сравнению с южнокитайцами наши летчики просто падают на полосу при посадке. Не судите строго - это первый отзыв.

Я сразу прошу у всех прощения за оффтоп, но я не могу не высказаться, ибо меня сильно напрягают такие вот восторги редколетающих по поводу мягкой посадки и возмущения по поводу жесткой. Мягкая посадка (пилоты на своем слэнге это называют "раскрутить колеса") может выполняться только в идеальных погодных условиях, когда полоса полностью сухая и сцепление идеальное. В момент касания передней стойки ВПП происходит обжим какого-то там датчика (уж не помню точно, как называется), что вызывает выпуск тормозных закрылков (интерцепторов) и включение реверса. При мягкой посадке обжим датчика может не произойти, и мягкая посадка требует от пилота бОльшей концентрации в части контроля включения тормозных механизмов самолета. Поэтому посадка методом "плюх на полосу" является более безопасной, чем эффектное раскручивание колес.
Инструкция по Боингу-737, например, прямо предписывает "припечатывать" самолет на полосу, во избежание. Суперджет по конструкции ничем от него не отличается. И не надо восхвалять китайцев, которые дейтсвовали эффектно, но неразумно, и поносить наших пилотов, которые сделали все для обеспечения вашей безопасности.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР