Форум Винского

**andrey1701** » 14 авг 2015, 18:14

Мы летели из Австрии рейсом Аэрофлота. В итоге потерян полностью багаж, нашли половину через 5 дней. Возможно Аэрофлот не виноват, а виноваты австрийские авиалинии.

**joy_** » 14 авг 2015, 18:55

Moisalex писал(а) 13 авг 2015, 19:36: А там очередь к стойкам....

Речь идет о drop off или об обычных?
Вы же, я так понимаю, были в онлайне зарегистрированы?

**Moisalex** » 14 авг 2015, 20:27

Очередь были ко всем стойкам. Полагаю в 6 утра у них работают не полные смены. стояли в обычные стойки. Я у них обычно узнаю есть ли места в бизнес для апгрейда за мили, если нет то сдаю багаж и получаю посадочный, ну а если есть места то делаю тоже самое но уже беру места в бизнес. А тут не успели ничего узнать, сами пересадили нас.

**joy_** » 15 авг 2015, 13:41

Я так понимаю, места при покупке билетов можно взять только начиная с какого-то не самого дешевого тарифа? Я то обычно беру промо, и такой опции не наблюдаю (в отличие от других перевозчиков).
И поскольку тариф был не "промо", то и в бизнес апгрейдили, а иначе пришлось бы куковать?

**Un-drei** » 15 авг 2015, 17:35

joy_ писал(а) 15 авг 2015, 13:41:Я так понимаю, места при покупке билетов можно взять только начиная с какого-то не самого дешевого тарифа? Я то обычно беру промо, и такой опции не наблюдаю (в отличие от других перевозчиков).

У кого можно промо апгрейдить?

**thevery** » 15 авг 2015, 17:45

Предварительный выбор мест в салоне воздушного судна разрешается для всех групп тарифов кроме Бюджет, Промо и молодежных тарифов (но доступен статусным по телефону), если вы про выбор до начала онлайн-регистрации.

**andreww71** » 15 авг 2015, 18:01

Статусным уже давно по любому тарифу через личный кабинет или прямо при покупке.

**Test** » 15 авг 2015, 18:04

andreww71 писал(а) 15 авг 2015, 18:01:Статусным уже давно по любому тарифу через личный кабинет или прямо при покупке.

Только для Аэрофлот-бонус. Для карт Elite и Elite Plus других авиакомпаний Skyteam - через колл-центр Аэрофлота.

**thevery** » 15 авг 2015, 18:07

andreww71 писал(а) 15 авг 2015, 18:01:Статусным уже давно по любому тарифу через личный кабинет или прямо при покупке.

У меня статус уже несколько лет есть, но по бюджету и промо выбор через личный кабинет почти никогда не работал.

**joy_** » 16 авг 2015, 00:27

Статус - имеется в виду серебряная карта?

**thevery** » 16 авг 2015, 04:03

Да, серебро и выше.

**anonimo** » 26 авг 2015, 10:16

Поделюсь свежими впечатлениями. Рейс Москва - Южно-Сахалинск. Бизнес класс в А330 полон, как почти всегда после введения безумного плоского тарифа в экономе.
Из не понравившегося - в Шереметьево не пустили в Классику за 5 часов до вылета. Формально правы, но раньше такого не замечал да и просто мелкое жлобство какое-то. Еще из минусов - когда во время полета просишь воды, то вместо бутылочки Valser норовят налить в стакан из полторашки аква минерале. Еще месяца полтора назад такого не было.
Кроме этих моментов, обслуживание, питание, вино меня вполне устроили.

Кстати, как кормят в бизнесе на более коротких рейсах? В частности интересует Москва - Симферополь.

**153fish** » 26 авг 2015, 11:09

anonimo писал(а) 26 авг 2015, 10:16:Поделюсь свежими впечатлениями. Рейс Москва - Южно-Сахалинск. Бизнес класс в А330 полон, как почти всегда после введения безумного плоского тарифа в экономе.

Вы имеете ввиду, что из-за овербукинга пересаживают людей?

**anonimo** » 26 авг 2015, 11:19

153fish писал(а) 26 авг 2015, 11:09:
anonimo писал(а) 26 авг 2015, 10:16:Поделюсь свежими впечатлениями. Рейс Москва - Южно-Сахалинск. Бизнес класс в А330 полон, как почти всегда после введения безумного плоского тарифа в экономе.

Вы имеете ввиду, что из-за овербукинга пересаживают людей?

Нет, просто так как весь эконом стоить 18000 RT, то он весь выкупается местными курортниками за долго до вылета. В итоге, тем кто летит в командировку (а она может возникнуть и за несколько дней до вылета) или по личным делам, но возникнувшим неожиданно и надо срочно лететь, эконом уже не взять в приципе и берут активно бизнес.

**Tstor** » 27 авг 2015, 13:22

anonimo писал(а) 26 авг 2015, 10:16:Кстати, как кормят в бизнесе на более коротких рейсах? В частности интересует Москва - Симферополь.

В прошлом октябре пробовал именно этот маршрут и делился впечатлениями тут Бизнес-класс "Аэрофлота" Почему то не думаю, что все сильно улучшилось

**Ieronim Boskh** » 27 авг 2015, 14:56

Tstor писал(а) 27 авг 2015, 13:22:
anonimo писал(а) 26 авг 2015, 10:16:Кстати, как кормят в бизнесе на более коротких рейсах? В частности интересует Москва - Симферополь.

В прошлом октябре пробовал именно этот маршрут и делился впечатлениями тут Бизнес-класс "Аэрофлота" Почему то не думаю, что все сильно улучшилось

Летел 16-го июня, только в обратном направлении SIP-SVO, был вполне приличный обед. Выбор был - стейк или рыба. Да мне и грех было жаловаться, это был апгрейд. Извиняюсь за качество снимков.

Закуска

Стейк

**joy_** » 28 авг 2015, 01:47

Что в бокале - виски?
Какой?

**Ieronim Boskh** » 28 авг 2015, 02:11

joy_ писал(а) 28 авг 2015, 01:47:Что в бокале - виски?
Какой?

Коньяк это. Delamain XO.

**Un-drei** » 28 авг 2015, 15:05

Ieronim Boskh писал(а) 28 авг 2015, 02:11:XO

А Симферополь не внутренний, что ли? Они че там, в тюрьму захотели?

**Ieronim Boskh** » 28 авг 2015, 15:21

Un-drei писал(а) 28 авг 2015, 15:05:А Симферополь не внутренний, что ли? Они че там, в тюрьму захотели?

Ну чО уж сразу в тюрьму-то... это я ошибся... Hine VSOP, конечно

**Un-drei** » 28 авг 2015, 15:29

Ieronim Boskh писал(а) 28 авг 2015, 15:21:Ну чО уж сразу в тюрьму-то...

Закон такой.

**thevery** » 28 авг 2015, 16:04

О каком законе идёт речь?

**gered** » 28 авг 2015, 16:08

Un-drei писал(а) 28 авг 2015, 15:05:XO

Un-drei писал(а) 28 авг 2015, 15:05:Они че там, в тюрьму захотели?

Un-drei писал(а) 28 авг 2015, 15:29:Закон такой.

Об ограничениях выдержки коньяка предлагаемого на внутренних рейсах в Российской Федерации?
не более VSOP? Салатовые, кстати тоже льют VSOP.

**Un-drei** » 28 авг 2015, 17:17

Да прекратите вы
Ну, Крым же теперь "наш", а XO только зарубеж. А говорить "Крымненаш" (лить коньяк, не предназначенный для внутренних рейсов) — наказуемо.
Шутка такая, чего вы

**s1lver** » 29 авг 2015, 03:54

А если билет в бизнес за мили, то бизнес зал полагается?

**Приморочка** » 29 авг 2015, 06:57

s1lver писал(а) 29 авг 2015, 03:54:А если билет в бизнес за мили, то бизнес зал полагается?

Да.

**Ruslander** » 04 сен 2015, 13:18

Ruslander писал(а) 26 апр 2015, 20:41:И все таки, на дальних рейсах, где удобнее бизнес - в 777 или 330 ?

Отвечу сам себе и всем. 777 и 330 бизнес - две большие разницы. 777- полноценная кровать, большой экран, кресла шире, единственный минус- разьем для наушников в ж@пе географии.

**Loukanine** » 04 сен 2015, 13:39

Ну как сказать: мне, например, бизнес в 777 "вполоборота" совсем не приглянулся. А уж складировать ноги в сужающейся щели тем паче.

**Denis.uu** » 04 сен 2015, 15:00

Loukanine писал(а) 04 сен 2015, 13:39:Ну как сказать: мне, например, бизнес в 777 "вполоборота" совсем не приглянулся.

+1. Признаться тоже удивился, когда Аэрофлот стал устанавливать в флагманских самолетах, с завода (с поставками в 2013-2015 гг) бизнес-класс по стандартам вчерашнего дня. Да еще и с таким бездарным, пресным дизайном салона. Особенно комично это смотрится на фоне всей этой Савельевской напыщенности про "самые лучшие во вселенной" и вагоном "наград" и "премий".

**Moisalex** » 04 сен 2015, 15:13

Наверное так дешевле?

**Denis.uu** » 04 сен 2015, 15:17

Moisalex писал(а) 04 сен 2015, 15:13:Наверное так дешевле?

Вряд ли. В случае ТСО, например, все понятно. Там какие кресла достались от предыдущего эксплуатанта самолета (или какие с помойки притащили) те и хорошо, ибо так дешевле.

А тут самолет абсолютно новый, соответственно Аэрофлот заказывал новый интерьер и салон у производителей авиационных интерьеров/кресел.

**Moisalex** » 04 сен 2015, 15:23

Новый это да, но я думаю бизнес был в нескольких варинтах

**zerokol** » 05 сен 2015, 15:01

В 333 есть два варианта бизнеса.

**Kamaran** » 05 сен 2015, 16:15

zerokol писал(а) 05 сен 2015, 15:01:В 333 есть два варианта бизнеса.

А в одном из них такие-же кресла как и в 777, но стоят прямо.

**alexis_02000** » 07 сен 2015, 12:25

Подскажите - при апгрейде в бизнес за мили на стойке регистрации - допуск в бизнес-зал предоставляется?
И ускоренное прохождение паспортного контроля и досмотра (при вылете из Нью-Йорка)?

**Ieronim Boskh** » 07 сен 2015, 12:27

alexis_02000 писал(а) 07 сен 2015, 12:25:при апгрейде в бизнес за мили на стойке регистрации - допуск в бизнес-зал предоставляется?

Нет.

**alexis_02000** » 07 сен 2015, 12:30

плохо

**Ieronim Boskh** » 07 сен 2015, 12:34

alexis_02000 писал(а) 07 сен 2015, 12:30:плохо

Ещё как плохо, теперь при апгрейде на регистрации даже в том, что полетишь в итоге в бизнесе до самой посадки нельзя быть уверенным.
Я для себя апгрейд за мили стойке регистрации исключил в связи с этим

http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_item/52189

**alexis_02000** » 07 сен 2015, 12:40

Ieronim Boskh писал(а) 07 сен 2015, 12:34:
alexis_02000 писал(а) 07 сен 2015, 12:30:плохо

Ещё как плохо, теперь при апгрейде на регистрации даже в том, что полетишь в итоге в бизнесе до самой посадки нельзя быть уверенным.
Я для себя апгрейд за мили стойке регистрации исключил в связи с этим

http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_item/52189

ну у меня выбор не богат - есть билет в комфорт и есть немного миль для апгрейда на стойке - не получится с бизнесом - будем мучаться в комфорте

**Chiaritta** » 08 сен 2015, 13:32

Ребята, подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что если путешествуешь бизнес -классом Аэрофлота за границу , то в лаунж-зону аэропортов могут не пускать? И особенно если зал этот очень хороший, как правило, Аэрофлот в списке АК там никогда не указан. Выходит, выгоднее на бизнес-класс брать билеты на зарубежные АК, будет больше сервиса в плане доступа к комфортабельным бизнес-зала, например?

**kaaa** » 08 сен 2015, 13:36

Chiaritta писал(а) 08 сен 2015, 13:32:Ребята, подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что если путешествуешь бизнес -классом Аэрофлота за границу , то в лаунж-зону аэропортов могут не пускать?

Первый раз о таком слышу. Бизнес-класс всегда на моей памяти пускают в лонжи, вопрос лишь в том, в какие из них.

**Геннадий Букин** » 08 сен 2015, 13:39

Chiaritta писал(а) 08 сен 2015, 13:32:Ребята, подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что если путешествуешь бизнес -классом Аэрофлота за границу , то в лаунж-зону аэропортов могут не пускать?

Никогда такого не было. Аэрофлот не Чехи:)

**kaaa** » 08 сен 2015, 13:42

А что чехи? Голдов в БЗ Шереметьево не пускают, это да. А бизнес разве тоже?

**Loukanine** » 08 сен 2015, 13:49

Если путешествуешь в бизнес-классе, то лаундж одна из составляющих авиабилета. Другое дело, что у Аэрофлота с рождения, видимо, советский подход к тотальной экономии, поэтому этот зал будет самым худшим в конкретном международном аэропорту.

**Геннадий Букин** » 08 сен 2015, 13:49

kaaa писал(а) 08 сен 2015, 13:42:А что чехи? Голдов в БЗ Шереметьево не пускают, это да. А бизнес разве тоже?

Ага. Был сам свидетелем как не пустили пассажира БК (да ещё и с голдом) в SVO. Сильно в перебранку не вслушивался, но карту виде и посадочный тоже.

**makus** » 08 сен 2015, 13:59

Chiaritta писал(а) 08 сен 2015, 13:32:Ребята, подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что если путешествуешь бизнес -классом Аэрофлота за границу , то в лаунж-зону аэропортов могут не пускать? И особенно если зал этот очень хороший, как правило, Аэрофлот в списке АК там никогда не указан. Выходит, выгоднее на бизнес-класс брать билеты на зарубежные АК, будет больше сервиса в плане доступа к комфортабельным бизнес-зала, например?

Внизу этой страницы http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_a ... iting_room ссылка на список залов в аэропортах за пределами России, которые предоставляют услугу Аэрофлоту для его рейсов. Ищите, что вам конкретно нужно в этом списке.

**Chiaritta** » 08 сен 2015, 15:48

kaaa писал(а) 08 сен 2015, 13:36:
Chiaritta писал(а) 08 сен 2015, 13:32:Ребята, подскажите, пожалуйста, правильно ли я понимаю, что если путешествуешь бизнес -классом Аэрофлота за границу , то в лаунж-зону аэропортов могут не пускать?

Первый раз о таком слышу. Бизнес-класс всегда на моей памяти пускают в лонжи, вопрос лишь в том, в какие из них.

Скажем так, имелось в виду самые хорошие.

**makus** » 08 сен 2015, 15:59

Chiaritta писал(а) 08 сен 2015, 15:48:Скажем так, имелось в виду самые хорошие.

Если где-то есть салон именно для пассажиров первого класса конкретной авиакомпании, то скорее всего да, АФЛ там не присутствует, будет присутствовать в более простом салоне. Но много где таких салонов просто нет.

Но ваш посыл

Выходит, выгоднее на бизнес-класс брать билеты на зарубежные АК, будет больше сервиса в плане доступа к комфортабельным бизнес-зала, например?

не верен, так как с билетом бизнес (не первого) класса и других авиакомпаний в такой салон не пустят.

**anonimo** » 12 сен 2015, 08:21

По свежим следам расскажу о впечатлениях от перелета Москва-Симферополь-Москва бизнесом Аэрофлота.
Рейс из Шереметьево на B777. Летел этим самолетом первый раз в бизнесе и салон понравился больше чем в A330. Бизнесс заполнен на 75%. Так как рейс утренний, то предлагают довольно скромный завтрак (амлет, блины, каша). Стюардессы настроены пох*естично.
В Симферополе для бизнеса отдельного автобуса нет, набили в полный автобус. При получении багажа скай приорити не работает. Вообще получение багажа очень долгое.
Обратный рейс - зона вылета в терминале А переполненна. Регистрация на стойках эконома начинается за 2 часа, везде огромные очереди, для бизнеса есть отдельная стойка, но пока там появился сотрудник пришлось ждать около часа. Бизнес зал в этом терминале просторный, новый, есть детская зона. Еда/напитки - убогие единоразовые наборы (кофе, печенье, пара конфет). На посадку везут отдельным микроавтобусом.
Обратный рейс на A220 с урезанным салоном бизнес класса (8 мест).
На обратном рейсе еда уже полноценный обед, но всвязи с тем, что не подумав выбрал места 2D и 2F, выбора горячего уже не было и пришлось безальтернативно давиться нелюбимым лососем. Скотство,мне кажется, загружать еду без запаса.
По сравнению с привычным набором напитков произошли изменения - в винной карте появилось белое Sacha Lichine blend 5 - мне очень понравилось, кстати. Не помню вместо какого, так как пино гриджо которое всегда пил раньше тоже осталось.
Вместо минеральной воды Valser теперь дают Акванику. Стюардессы очень любезные.
В шарике по прилету скай приорити работает, чемодан появился на ленте вторым.

**ВладШи** » 12 сен 2015, 21:05

anonimo писал(а) 12 сен 2015, 08:21:По свежим следам расскажу о впечатлениях от перелета Москва-Симферополь-Москва бизнесом Аэрофлота.
Рейс из Шереметьево на B777. Летел этим самолетом первый раз в бизнесе и салон понравился больше чем в A330. Бизнесс заполнен на 75%. Так как рейс утренний, то предлагают довольно скромный завтрак (амлет, блины, каша). Стюардессы настроены пох*естично.
В Симферополе для бизнеса отдельного автобуса нет, набили в полный автобус. При получении багажа скай приорити не работает. Вообще получение багажа очень долгое.
Обратный рейс - зона вылета в терминале А переполненна. Регистрация на стойках эконома начинается за 2 часа, везде огромные очереди, для бизнеса есть отдельная стойка, но пока там появился сотрудник пришлось ждать около часа. Бизнес зал в этом терминале просторный, новый, есть детская зона. Еда/напитки - убогие единоразовые наборы (кофе, печенье, пара конфет). На посадку везут отдельным микроавтобусом.
Обратный рейс на A220 с урезанным салоном бизнес класса (8 мест).
На обратном рейсе еда уже полноценный обед, но всвязи с тем, что не подумав выбрал места 2D и 2F, выбора горячего уже не было и пришлось безальтернативно давиться нелюбимым лососем. Скотство,мне кажется, загружать еду без запаса.
По сравнению с привычным набором напитков произошли изменения - в винной карте появилось белое Sacha Lichine blend 5 - мне очень понравилось, кстати. Не помню вместо какого, так как пино гриджо которое всегда пил раньше тоже осталось.
Вместо минеральной воды Valser теперь дают Акванику. Стюардессы очень любезные.
В шарике по прилету скай приорити работает, чемодан появился на ленте вторым.

Амлет в А220 просто шикарен !

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР