Беспредел от Алиталии! Отказ в перелёте!

[cremedecreme]

Если рейс по расписанию прилетел, то успеть можно. Будь опоздание хоть на минуту, то правда на вашей стороне. Какого числа рейс был?

[swanozze]

30.01 писал же выше) я понимаю, что можно, но вот вам факт, что нельзя из собственного опыта. по крайней мере с ребенком. рейс прилетел вовремя. если бы высадка-посадка осуществлялась из рукавов, как я грешным делом думал (забыл, что в Риме только автобусы), то проблем бы никаких не было. а с автобусами боардинг заканчивается не за 10 минут до вылета, а за полчаса обычно

[cremedecreme]

На посадочном обычно пишут, за сколько времени до вылета они гейт закрывают. Но заметьте - багаж то успели перегрузить. А вы чем хуже?

[swanozze]

Мы хуже тем, что на биоприводе, едем не по прямой и колес у нас нет))))) да и паспортный багажу проходить не надо) они его не только погрузить успели, но и выгрузить. а вообще я не сомневаюсь, что успеть можно. но сложно. а с ребенком - почти невозможно. будь я один - не вопрос. сейчас мне бы не хотелось обсуждать тему можно или нельзя, а а) предпредить остальных паксов, чтобы не обольщались в случае чего, и летали бы стыковками по 2 часа лучше всего и б) узнать мнение компетентных в правовых вопросах ЕС форумчан на тему есть ли перспективы с кем либо судиться. Привык, что в ЕС все сделано для человека и его прав, однако данный случай явно противоречит моим представлениях о правах человека.

[Антон Титов]

Причина обеих ситуаций - некомпетентность персонала и неопытность паксов:
1. Вне зависимости от тарифа авиакомпания обязана обеспечить перевозку. Если опоздали не по своей вине, постарайтесь заполучить доказательства этого и прочие бумажки, в тч фото, фамилии сотрудников, время прохожденияи т п. все это пригодится, если авиакомпания поступит по-свински.
2. Оба раза решать проблему со стойки отправляли в кассу. Задача кассира не помогать паксам, поьерявшим стыклвки, а билетами торговать. Решать проблемы должен представитель. Если вам предлагают купить новый билет, гоаорят про дешевый тариф и отмененные сегменты, ищите представителя, кассир вам не поможет, вы только время потеряете
3. Ответ представительства неадекватен, писать надо было итальянцам, поичем разложив ситуацию по полочкам

[LarKap]

Повторю свой вопрос еще в этой теме ( ранее не увидела) .
Купила билеты на тикетсе Санкт-Петербург -Барселона через Рим - а/к Алиталия. Одним из основных критериев выбора билетов (помимо цены) было удобное для нас время вылетов и прилетов.Вчера проверила свое бронирование на сайте https://www.checkmytrip.com и на сайте авиакомпании и увидела, что изменено время вылета из Питера. В измененном варианте время прилет в Рим из Санкт-Петербурга в 20ч.30 мин., а время вылета из Рима в Барселону в 15ч., т.е. раньше, чем мы прилетаем в Рим. На обратном пути точно также, время прилета из Барселоны в Рим более позднее, чем время вылета из Рима в Санкт- Петербург.
От агента не получала никаких писем на тот момент об изменении времени вылета.
Сегодня написала в службу поддержки тикетса. Пришло письмо с информацией обизменении времени и предложено другое время вылета. При этом время прилета в Барселону значительно позднее: 23:10 вместо 16:50, а время вылета обратно раньше: 6:55 вместо 14:50, предложенный вариант нам не подходит, т.к. мы планируем путешествовать дальше из Барселоны и уже забронированы и оплачены аренда машины сразу по прилету и отели по маршруту . Предложенный вариант перелета с более поздним вылетом из СПб и более ранним вылетом из Барселоны сокращает время нашего и так непродолжительного отдыха в целом на один день.
При предложенном варианте у нас возникают дополнительные расходы, которые мы должны нести не по нашей вине.
Вопрос: имею ли я право настаивать ( даже, если билет не возвратный или возврат со штрафом) на возврате денег в полном размере за билеты?

[cremedecreme]

Вам же Алиталия в перевозке не отказывает. И беспредела никакого нет. Будете в этой теме писать, если вам деньги за билеты не вернут.

[LarKap]

cremedecreme
А что, Вы считаете, что это в порядке вещей, когда люди, купили билеты, согласовали даты отпуска под них, спланировали поездку, оплатили брони, а теперь из-за отмены купленных рейсов все рушится? Это не беспредел?

[cremedecreme]

Купите другие билеты, а эти сдайте. Авиакомпания вам в перевозке не отказывает. В разумный срок готова перевезти из точки А в точку Б. Так что, какие претензии?

Я практически никогда не попадал, так как билеты покупаю в день вылета, ну или накануне. Помню, правда, Алиталия обзванивала всех паксов ночью, что мол самолет сегодня на полчаса раньше улетит, чтобы до начала забастовки в аэропорту успеть сесть.

[Борис Соколов]

При предложенном варианте у нас возникают дополнительные расходы, которые мы должны нести не по нашей вине.
Вопрос: имею ли я право настаивать ( даже, если билет не возвратный или возврат со штрафом) на возврате денег в полном размере за билеты?

Имеете, конечно. Странно, что Вам это не предложили как вариант. Если Вас новые предложенные варианты вылета не устраивают, то ак обязана вернуть деньги за билеты в полном размере.

[joy_]

История на самом деле, грустная, поучительная, но это не "частный случай", а увы - не так редко встречающееся явление. В то время как от друзей и знакомых я получаю все больше "хвалебных од" в отношение AZ, и у меня сложилось впечатление, что это говноперевозчик с очень аскетичным сервисом, жлобским и по*истичным подходом к клиентам.
С моей коллегой произошел похожий случай в Риге, однако вина была её, дама летела на Сицилию с 2-мя детьми, уселась у гейта, который был прописан в посадочном, оказалось это был неправильный гейт и когда она подошла к правильному, самолет тю-тю. "Добрые" сотрудники Air Baltic "всего" за 1000 евро на круг (это стоимость изначально купленных билетов на троих человек) организовали перевозку альтернативными рейсами. Но тут все чисто и не к чему подкопаться.
Тут же ТС описывал скользкий случай, когда сложно понять разницу между no show и срывом стыковки. Но это все-таки второе. Опоздание на стыковку в порядке вещей для американских аэропортов c их очередюгами на паспортный контроль, однако авиакомпании решают вопрос в пользу пакса - в большинстве случаев. Катарцы при регистрации выдают пассажирам со стремной стыковкой специальные цветные посадочные и по прилету в Доху сразу направляют в отдельный автобус. Свиссэйр и Люфты тоже как правило помогают пассажиру. А тут...
Как можно предотвратить "попадалово"?
- Не летать AZ, как и делает топикстартер. На Лазурку или Париж можно дешево добраться LH и LX (я летал менее чем за 150 евро RT), в Испанию есть свои лоукостеры...
- Не брать билет со слишком короткой, менее часа, стыковкой. Хотя это сложно, так как дилемма часто либо час, либо восемь, что в случае короткой поездки тоже не есть гут.
-Не покупать билет, если второй сегмент выполняется другой авиакомпанией по кодшеру. Кодшер - это абсолютное зло, изобретение авиакомпаний, чтобы сберечь лишний шекель за счет наших нервных клеток Главная сложность именно в регистрации и получении посадочный на кодшеренный рейс из "чужого" аэропорта. А вот если кодшеренный рейс первый в череде сегментов- можно брать смело, тут самое страшное, что не зарегистрируешься онлайн и будешь сидеть, где тетя велит ("места указывает проводник").
-Если билет все же взят, просить на регистрации два посадочных. Не дают - не просить, а требовать. Мотивировать, что выдача посадочных в аэропорте транзита заканчивается за 40 мин до вылета, и можно не успеть, если стыковка час, а меньше - так тем более. Звать старшего смены. Если упорно отказываются - требовать письменный и со штампиком авиакомпании отказ выдать посадочный.
-В аэропорту прилета немедленно искать представителя авиакомпании и просить о помощи. Я вообще стараюсь не играть в "зарницу", и даже если стыковка приличная, ищу глазами человека в форменной одежде, и, махая бумажкой, спрашиваю, куда идти. Махать билетом, посадочным, что есть...Если сотрудник отказывается помочь провести без очереди и решить ваши проблемы- вежливо спрашивать имя и должность и фиксировать в блокнотик. Желательно хватать за рукав именно человека из авиакомпании, так как обращение за помощью при риске опоздать - это теоретически снимает с человека обвинения в no-show (неявке на рейс). Пассажир уведомил авиакомпанию о наличии проблемы.
-Если чувствуете, что полная ж** и терять уже нечего, то постарайтесь отмечаться как минимум у службы авиационной безопасности (проводящей досмотр) и погранцов. Пусть они в билете, посадочном, хоть на лбу отметят время, когда вы у них остановились. Это докажет, что вы не бухали в баре, а прорывались к самолету.
- Фол последней надежды - с представителями а/к постараться решить вопрос так, чтобы хотя бы не пропадали обратные билеты. А вы решаете все вопросы перевозки в конечный пункт сами. В любом случае, аннулирование билета должно сопровождаться письменным заявлением от авиакомпании, которое выдается прямо по "месту происшествия".
Помните, что для дальнейших претензий и судебных разбирательств понадобится максимум деталей, то есть если у вас будет поминутный отчет, как вы прорывались к самолету и список имен тех "героев", кто "помог" вам опоздать, шансы отбить деньги у оборзевших вконец авиаторов выше, чем просто невнятный ответ в стиле опоздавшего на урок ученика. Сотрудники авиакомпаний - это люди при исполнении, так сказать, и по идее даже можно с ними на ванькаться, а просто зафиксировать данные бейджика.
Ну и как лирическое отступление - я не так давно сам в прямом смысле бежал к самолету, правда, билет у меня был групповой и я был спокоен как слон, зная, что из за 15 чел будут 100% держать следующий рейс. И все было сделано по уму, никто не опоздал, я даже успел затариться вкуснейшим шоколадом. Но Swissair - это не Alitalia.

[cremedecreme]

Ьем более, что она не пережила банкротство и прекратила существование, а Alitalia пережила

[joy_]

Да, но она не канула в лету, как Malev, скажем.
Для обычного пассажира мало что изменилось, он как летал Swissair, так и летает. Изменились ли стандарты качества - мне сложно судить, мало летал в том время, когда была еще "та" Swissair.
Одно могу сказать - свиссари не могут похвастаться ну прямо королевским сервисом, однако такого **дства, как здесь описывают, я от них ожидать не могу. Так же как не могу ожидать, что встанут мои швейцарские часы.

[vitrysk_]

Да, но она не канула в лету

именно что канула. Swiss это преемник Crossair, а не Swissair...

[joy_]

Все это, я бы сказал, для пассажира достаточно номинально.
То, что авиакомпания пережила банкротство, не показатель превосходного сервиса.

[Storm wa]

Если самолет прилетел вовремя, не успеть проблематично даже на 45 минутной стыковке. Тем более, если очередей не было. Мы тоже с ребенком в пятером бежали. Самолет поставили возле G ( аппендикс из которого не шенген летает), к телетрапу, пассажиры из салона спускались по винтовой лестнице, внизу ждали автобусы. Повезли к терминалу А, кругами через весь аэропорт. Мы вышли, заблудились по дороге, не критично. На паспортном контроле не протолкнуться, морду кирпичом - пролезли без очереди, дождались вагончик, приехали в терминал, прибежали к гейту. На все ушло минут тридцать, максимум тридцать пять. Как-то так.

[joy_]

А если бы Вы не пролезли без очереди - что тогда?
Это не всегда получается проскочить хотя хитрости есть, например, встать в европейскую очередь. Можно просто орать, как торговец с тележкой на Черкизоне, рискуя оказаться не в самолете, а в другом месте.
Но человек же пытался решить вопрос без хамства и цивилизованно...и налетел на свои кровно заработанные деньги.

[МАЙЧОНОК]

Может кто то может подсказать как оформляется возврат за не возв.билеты?у нас отменили на июнь рейс Рим-Верона и Верона-Рим.И предложили стыковки по 1,15 туда и обратно 1 час-я с тремя детьми,боюсь что не успею.Еще есть вариант 6 часовой пересадки туда-но тоже напрягает что делать с 3 детьми в аэропорте столько времени.А обратно еще есть 1.50 на раней вылет.Как думаете лучше сдать билеты?т.к не уверены что до лето еще не будет изменений или отмен.А сейчас мы пока жилье не проплачивали.вот думаю может сдать и купить у s7 или еще у кого нибудь...

[y_s_k]

МАЙЧОНОК
Невозвратные можно вренуть, но вы теряете деньги. Вернут вам только так называемые топливные сборы. Хотя может что-то уже изменилось в законодательстве.

[joy_]

Если авиакомпания что-то отменяет, то в общем случае Вы имеете право попросить вернуть деньги в полном объеме. Или пусть предложат что-то более удобное, не через Рим, а через Милан, например.
Час в Риме - я бы сказал, что по меркам Европы это нормально, но с учетом опыта людей, опоздавших на стыковку именно в Риме из-за очередей на паспортный контроль - возможно, не самое правильное решение.