"Победа": багаж и ручная кладь - нормы, оплата, размеры

[AnnaVanna]

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Бесплатный багаж в России: правила Победы (сен 2015)
• Полет с Победой: цены, сервис и впечатления (ноя 2015)
• Как оспорить правила бесплатного багажа у 'Победы' (дек 2015)
• Багажные правила для рейса Мюнхен-Москва: цены и ограничения (янв 2017)
• Правила провоза багажа Победы в Кёльн (сен 2017)
• Победа: Конфликт с ручной кладью в Кольцово (мар 2018)
• Цены на багаж: 699 и 1899 рублей (авг 2018)
• Правила ручной клади в Победе: 1500 рублей за DUTY FREE (дек 2019)
• Проблемы с оплатой багажа в Стамбуле: 62 евро за 20 кг (фев 2022)
• Проблемы с габаритами ручной клади у Победы (июн 2025)

Здесь обсуждается всё, что связано с багажом и ручной кладью:
габариты, оплата, параметры.

Цены, тарифы и спецпредложения постим и обсуждаем здесь:
Авиакомпания "Победа": мониторинг цен на билеты
Авиакомпания "Победа": новые тарифы "Пакет Плюс" и "Пакет Бизнес"

Отзывы об авиакомпании, самолётах, сервисе:
Авиакомпания Победа: отзывы, вопросы, обсуждение

Вопросы об оформлении билетов, бронировании, оплате, возврате, внесении изменений, исправлении ошибок:
Авиабилеты "Победа": оформление, бронь, изменения, ошибки
Авиакомпания Победа: вынужденный возврат билетов
Пересаживает ли АК "Победа" на рейсы других АК при форс-мажоре?

Как дозвониться, во сколько это обойдётся:
Телефоны "Победа": как позвонить, сколько стоит

Не надо сюда писать какие там сволочи и как Вы их по судам затаскаете. Здесь просто задают вопросы и отвечают на них. Обсуждение описаний форматов (как они должны быть прописаны в правилах): дамских сумочек, портфелей, кофров и т.д. ведите с а/к - здесь это не уместно и будет приравнено к оффтопу.

Максимальный вес одного места багажа - 32 кг, габариты - не более 203 см в трех измерениях.

Прежде чем в сотый раз задать один и тот же вопрос, наберите в поиске по теме слово Калибратор!

Вопросы о провозе в ручной клади и багаже шприцев, лекарств, перочинных ножей и т. д. и т. п. можно задать здесь:
Тема о том что берется в салон: Что можно и что нельзя брать с собой в ручную кладь?
О том что сдается в багаж: Что можно и что нельзя брать с собой в багаж?

Никаких "сумок для Победы" не существует в природе. Не нужно обсуждать здесь магазины, которые ими торгуют, и рекламировать сами сумки.
Есть только два вида ручной клади: которая помещается в калибратор и которая в него не помещается.

Не надо спрашивать "можно ли провезти?". Провоз предметов регулируется службой безопасности аэропорта, а не а/к. Что можно, а что нельзя взять с собой в самолёт

[lubsya]

Innokentia, не встречали ли где такого же упоминания о Бергамо вдруг?

[Innokentia]

Нет, но через Бергамо я летела давно (в мае). Посмотрите, может быть, есть в итальянской ветке свежие отчеты с перелетом через Бергамо, можно там напрямую автора спросить.

[pmi]

Подскажите по личному опыту про провоз люльки и детского питания. Автомобильное детское кресло для грудничков как люлька у них проходит? Детское питание можно только в дамскую сумку или портфель или к доп. сумке, куда это сложено, относятся нормально?

[pprzz]

Автокресло провозится как коляска - бесплатно в багаже. Детское питание к себе в сумку. Доп. сумка не положена.

[pmi]

Мне нужно и кресло и коляска. Таким образом нужно сдать в багаж кресло как 10 кг у одного из взрослых?

[8008]

Не встречали ли где такого же упоминания о Бергамо вдруг?

В а/п Бергамо "конкретного разрешения" на Победу нет, общее есть, но...

[pprzz]

Мне нужно и кресло и коляска. Таким образом нужно сдать в багаж кресло как 10 кг у одного из взрослых?

Можно так, но у меня получалось сдать и то и другое как одну коляску. Правда у меня автокресло устанавливается сверху на коляску, и я просто приводил довод, что это единое целое, просто разбирается на две части. Прокатывало 3 раза, правда, все время куда-то звонили уточнять.

[Alika_tm]

Подскажите, пожалуйста, кто знает, по пункту 9.2.3. про "Костюм в Портпледе".
Мы летим 17.11 Екатеринбург-Москва-Братислава и далее наземкой в Вену на еврочемпионат по ирландским танцам.
У нас спец. чехол для костюма и обуви (см.фото).
1. Сможем ли мы взять его в салон как портплед с костюмом?
2. Там же в карманах лежит специальная танцевальная обувь, пустят ли с ней? В багаж сдать не можем, т. к. в случае (ну вдруг) утери багажа заменить эту обувь невозможно, а выступление буквально через 8 часов после прилета.
3. Можем ли мы сложить в один такой кофр 2 танцевальных платья или строго 1?

[kriketka]

Лечу Победой, нужно взять с собой щенка - за провоз домашних животных в переноске предусмотрена оплата (либо на сайте либо в аэропорту), но не понятно, нужно ли уведомлять авиакомпанию, позвонив туда о том, что я собираюсь везти животное? Интересуют 2 случая: нужно ли уведомлять при условии оплаты в аэропорту во время регистрации? И нужно ли уведомлять при условии оплаты на сайте? У кого был опыт провоза животных в салоне при перелетах "Победой"?

[Poseidon]

Интересуют 2 случая: нужно ли уведомлять при условии оплаты в аэропорту во время регистрации? И нужно ли уведомлять при условии оплаты на сайте?

Обязательно при бронировании на сайте или через коллцентр. В аэропорту никакой оплаты.

[MarkovkaOla]

но не понятно, нужно ли уведомлять авиакомпанию, позвонив туда о том, что я собираюсь везти животное?

Обязательно нужно, как можно раньше. На борту в салоне одновременно может лететь ограниченное количество животных, и нужно забронировать возможность перевозить свое животное заранее

[Login007]

Обязательно нужно, как можно раньше. На борту в салоне одновременно может лететь ограниченное количество животных, и нужно забронировать возможность перевозить свое животное заранее

+1
Если кто-то уже летит с котом, то в перевозе собаки могут отказать. И наоборот.

[Алексей Евгеньевич]

Багаж:
Норма бесплатного провоза багажа 10 кг (1 место в багажном отделении, сумма измерений до 158 см) на каждого пассажира, кроме младенцев до 2 лет. Бесплатно в салоне самолета можно провезти только личные вещи.

В качестве вещей, находящихся при пассажире, можно бесплатно перевезти с собой в салоне самолета по одному предмету из следующего списка: дамскую сумочку или портфель (до 75 см. в сумме трех измерений); папку для бумаг; зонтик; трость; букет цветов; верхнюю одежду; печатные издания для чтения в полете; детское питание для ребенка во время полета; телефон сотовой связи; фотоаппарат (без чехла); видеокамеру (без чехла); портативный компьютер; костюм в портпледе; костыли при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. Размер вещей, находящихся при пассажире, не должен превышать 115 см по сумме трех измерений. Вещи, находящиеся при пассажире, не должны содержать предметов, запрещенных к перевозке в салоне воздушного судна.

это взято с сайта Победы, когда открываешь бронь! Получается, что до 115 см можно бесплатно в салон взять! Если распечатать это поможет при разбирательствах на посадке в самолёт?

[Primat]

Получается, что до 115 см можно бесплатно в салон взять!

Можно, если это предметы из вышеуказанного списка.

[Алексей Евгеньевич]

Получается, что до 115 см можно бесплатно в салон взять!

Можно, если это предметы из вышеуказанного списка.

Выходит и сумка для ноута должна любая подходить, так как они все меньше 115 см!!! Но чаще больше 75! Хоть и не значительно.

[Базиль Пупкин]

В первой половине года летал 4 раза из Москвы в Европу и обратно с фотосумкой LowePro Messenger 160 aw.

https://www.bhphotovideo.com/c/product/ ... g_160.html
Размеры 32.0 x 19.1 x 30 см. Всего 81.1 см. Сумка мягкая - легко ужать и до 75 см.

Каждый раз на стойке регистрации говорил, что в сумке только фотоаппарат.
По факту в ней был 5D Mark III + 24-70 2.8 II, а также паспорт, деньги, батарейки, карточки и куртка (которую при необходимости можно было надеть на себя).

В итоге каждый раз летал без дополнительной оплаты, но в 3 раз ко мне уже в самолете обратился стюард, сказал что такая сумка не положена и попросил сфоткать ее и посадочный талон.

[Алексей Евгеньевич]

Размеры 32.0 x 19.1 x 30 см. Всего 81.1 см. Сумка мягкая - легко ужать и до 75 см.

и что было дальше? У меня в сумме получается 86см, вот я и думаю поможет ли распечатка с их сайта и указанные в том числе 115 см!

Не злоупотребляйте цитированием. Цитируйте только то на что собираетесь отвечать. merial.

[Базиль Пупкин]

и что было дальше?

Продолжения у истории нет. Из Европы в Москву ко мне уже никто не придирался.

[Алексей Евгеньевич]

я так понимаю, что если на стойке регистрации получу бирку ручная кладь на гейте к портфелю не придерутся?

[8008]

я так понимаю, что если на стойке регистрации получу бирку ручная кладь на гейте к портфелю не придерутся?

Вы бирку не получите, если ручная кладь "бесплатная"... Поэтому, могут придраться где угодно, и на гейте и при посадке в самолет

[izymryd]

Летали из Ект в Мск в ноябре. Никакой бирки для ручной клади не было. Попросили на регистрации показать ее и все. У меня была объемная женская сумка, размер немного превышал 75 см. Не перемеряли.

[Алексей Евгеньевич]

ну и как тогда, если на регистрации скажут, что можно бесплатно, а на гейте докапаются? Что разговор писать!!!

[8008]

ну и как тогда

Никак)) Если есть "нарушение" чего то - если захотят докопаться - докопаются... Писать ничего не советую, ибо это, во-первых, может быть не очень приятно тому, кого "пишут", а во вторых - врядле вообще кто то будет что то смотреть или слушать Ваши "записи" при посадке в самолет или на гейте, там обычно есть дела "поважнее"))

[Базиль Пупкин]

ну и как тогда, если на регистрации скажут, что можно бесплатно, а на гейте докапаются? Что разговор писать!

Когда я в первый раз летел победой в Анапу на 2 дня из Москвы, меня заставили оплатить компьютерный рюкзак Samsonite, в котором был только один килограммовый ноутбук и запасная рубашка. Остальное - воздух. Сдавать ноутбук с ценной информацией, пусть и зашифрованный, в багаж я не собирался. Тогда у меня никаких намерений пользоваться услугами Национального лоукостера не было и в детали ручная кладь/регистрируемый багаж я не вдавался, нужно было просто слетать в командировку.

Соответствено, когда летел в следующий раз, то эмоционально был готов не сдать ни пяди врагу. В моей интонации и мимике работница это очевидно прочитала, как только заикнулась, что сумку бы оплатить. Если бы она настаивала, я бы обязательно сделал ее звездой Ютуба. После ответа, что это фото-сумка и там больше ничего нет, кроме фотоаппарата, ко мне больше не было вопросов.

Летал Победой раз 8 - на портфель/фото-сумку никогда бирок не вешали.

[8008]

я бы обязательно сделал ее звездой Ютуба

Тут главное помнить, что можно "стать звездой" и самому, если он/она или их Коллеги, в ответ начнет снимать Вас, с комментариями)) Хотя, очень часто, когда начинают "снимать снимающего" его "запал" быстро пропадает, ибо, видимо, ему это не очень нравится...

В любом случае, лучшего способа "привлечь внимание" к своей сумке (и к себе тоже) нежели стоять с телефоном наготове, придумать сложно... Кстати, не забывайте, что они тоже "связи имеют" - поэтому если Вам удалось "протащить" сумку угрозами все заснять - ок, но не удивляйтесь, если "почему то" Вас на досмотре увели в отдельную комнату, заставили раздеться и поприседать))

[Базиль Пупкин]

Хотя, очень часто, когда начинают "снимать снимающего" его "запал" быстро пропадает, ибо, видимо, ему это не очень нравится...

Я чувствовал себя правым. Победой я летаю на пару дней - не больше. Поэтому весь мой багаж это 1 сумка, общий вес, которой 2-4 кг (2 из которых может добавить фотоаппарат, если не лень его взять). Объем ничтожный. В багаж я при этом ничего не сдаю. Они должны радоваться такому пассажиру.

Чтобы "протащить" свой багаж, угрожать никому не приходилось.

Потом, запись - пожалуй единственная возможность что-то толковое приобщить при обращении с жалобами в суд.

Оффтоп удален. merial.

[Primat]

Я чувствовал себя правым. Победой я летаю на пару дней - не больше. Поэтому весь мой багаж это 1 сумка, общий вес, которой 2-4 кг (2 из которых может добавить фотоаппарат, если не лень его взять). Объем ничтожный. В багаж я при этом ничего не сдаю. Они должны радоваться такому пассажиру.

Не раз уже говорилось в интервью, что Победе всё равно, сдаёте ли вы что-то в багаж или нет - аэропорту приходится платить в любом случае фиксированную сумму.
А вот любое место ручной клади - это лишнее время на распихивание сумок по багажным полкам плюс время на доставание их оттуда после посадки.
Так что радоваться тут нечему.

[Базиль Пупкин]

Не раз уже говорилось в интервью, что Победе всё равно, сдаёте ли вы что-то в багаж или нет - аэропорту приходится платить в любом случае фиксированную сумму.

Интервью представителя российской компании, тем более государственной, - это обычно бла-бла-бла. Гораздо больше доверия вызывают заявления Райнэйр о бесплатных билетах через несколько лет (тех что сейчас по акциям распространяют).

Победа - единственный на моей памяти лоукостер, который платит фиксированные суммы аэропортам. Когда летал райнэйрами, изиджетами, волотеями, аирбалтиками, аиразиями - все они предоставляют бесплатную ручную кладь, но не регистрируемый багаж. То же касается самых дешевых тарифов Эгейцев, АирИталий и других - везде бесплатная ручная кладь. Если есть компании с подобной Победе практикой - сообщите, будет полезно иметь в виду.

Таким образом, всем удалось договориться с аэропортами, чтобы не платить за процессинг багажа на каждого пассажира, даже такого, у которого багажа нет совсем? Я был большего мнения о переговорной силе Государства на собственной территории.

Для меня очевидно, что Победа использует регистрируемый багаж не для ускорения посадки, а для выколачивания денег из пассажиров. Убежден, что при одинаковых номативах по массе подавляющее большинство пассажиров предпочитает не расставаться с багажом в силу множества причин, которые для всех очевидны.

Те авиакомпании, кому важна быстрая посадка, не используют один-единственный автобус, чтобы заполнить 737 боинг, а затем через один-единственный трап запускают всех в переднюю дверь. Вот еще ролик на тему быстрой рассадки https://twitter.com/voxdotcom/status/80 ... 92/video/1 - может быть, кто-то доведет до руководства в ходе следующего интервью.

А вообще, быстрая посадка - это рукав. Также рукав, это то что отделяет авиакомпании, уважающие своих пассажиров, от других авиакомпаний.


Возвращаясь ко мне, мой багаж всегда идет под кресло впереди и не тормозит посадку соседних пассажиров даже на доли секунды, так что моя совесть чиста.

[8008]

что при одинаковых номативах по массе подавляющее большинство пассажиров предпочитает не расставаться с багажом в силу множества причин, которые для всех очевидны.

Коллега,если что то очевидно для Вас - то вовсе не обязательно, что это будет очевидно для всех)) Вот Вам результаты местного опроса Опрос: Багаж vs ручная кладь , согласно которым примерно 30% не разделяет Вашей "очевидности"))

[Базиль Пупкин]

согласно которым примерно 30% не разделяет Вашей "очевидности"

Очивидны причины, по которым, как подтверждает местный опрос, существенно большая часть пассажиров предпочитает ручную кладь.

[Primat]

Опять 25... Если лично вам удобнее бесплатная ручная кладь, чем бесплатный багаж, то это не значит, что у "подавляющего большинства" так же. Мало кто возит с собой ноутбуки или прочие объёмные ценные вещи, которые нельзя сдать в багаж и распихать по карманам. А жидкости, особенно из-за границы, возят многие.
Смешно насчёт "договориться", учитывая, что все российские аэропорты принадлежат или тому же государству или окологосударственным олигархам. Договариваться с самим собой - это уже шизофрения.
Про Райнэйр тут оффтоп, но отмечу, что условия работы в Европе и России отличаются кардинально. Аэропортов в Европе много, Райаны летают в мелкие, которые зачастую только благодаря им и функционируют. Поэтому у а/к есть возможность говорить с позиции силы. Взять пример Rygge, который после ухода Райанов быстро отошёл в мир иной.

[8008]

существенно большая часть пассажиров

это уже лучше, чем

подавляющее большинство пассажиров

...

Относительно "идиотской багажной политики" Победы - тем, кто покупает билеты по 999 я всегда советовал "подстраиваться и не выеживаться", остальным - сначала подумать "...а надо ли лететь Победой по цене такой же как у Аэрофлота?" а потом опять таки, "подстраиваться и не выеживаться"))
Вот ryanair просит по 70е за распечатку посадочного - ну и?

Победа использует регистрируемый багаж не для ускорения посадки, а для выколачивания денег из пассажиров.

разве не очевидно, что он делает это для сохранности лесов и картриджей для принтера, а никак не с целью заработать))

[Базиль Пупкин]

Если лично вам удобнее бесплатная ручная кладь, чем бесплатный багаж, то это не значит, что у "подавляющего большинства" так же.

Как выше писал 8008, даже местный опрос подтверждает, что любителей ручной клади более, чем в 2 раза больше.

Более того, тех, кто не готов сдать ценные вещи даже больше чем тех, кто покупает жидкости еще до дьютика (в городе). Лично мне и ручная кладь позволяет пару бутылочек из дьюти фри всегда вместить, как минимум.

Было бы любопытно еще увидеть статистику, какой процент откажется тащить жидкости еще из "города", если бы можно было сэкономить 50-100 евро и отказаться от регистрируемого багажа с каждого билета. А также статистикой по тем, кто сдаст свои ценные вещи, если откажут в бесплатном провозе ручной клади.

Эти цифры наверняка есть у Победы. Мой собственный здравый смысл мне говорит, что проще взять деньги с тех, кто хочет ручную кладь. Тем более, что таких в 2 раза больше.

[Базиль Пупкин]

это уже лучше, чем

Я не обладал точной статистикой, но элементарный опыт дал почти тот же ответ, что и опрос на этом сайте. 80% - я считаю, это подавляющее число. 70% недалеко от 80% чисто математически. Так что от истины недалеко было.

Райнэйр меня лично не раздражает, потому что у них есть ясная политика, что и сколько можно. А бурления вокруг них нет, потому что они не наши и, самое главное, дают ручную кладь известного и достаточного веса и объема.

разве не очевидно, что он делает это для сохранности лесов и картриджей для принтера, а никак не с целью заработать))

Понятное дело, что модель бизнеса лоукостера - получать бонусы с "лохов". Но приемы Победы уж очень агрессивны. С европейскими лоукостерами все просто и понятно: бери ручную кладь 10 кг в сумке объема low-coster friendly с любым типом ручек-лямок. Ну и не забудь QR код посадочного скинуть на мобилу перед полетом. ВСЕ. Больше нет секретов (по крайней мере мне этих хватает). На этой неделе забронировал еще 4 перелета Райнэйром в декабре - бронирование билета у них уже занимает меньше минуты! А ведь еще несколько лет назад нужно было отлистать пару страниц, отказываясь от доп. услуг. С Победой бронирование тоже проходит быстро, но дальше тебя пытаются налюбить на каждом шаге - это и раздражает людей.

[Базиль Пупкин]

Аэропортов в Европе много, Райаны летают в мелкие, которые зачастую только благодаря им и функционируют.

Полностью согласен про силу Райнэйра. Но как было, когда они начинали? У меня нет данных о прежней политике провоза багажа, но мне кажется, уже тогда было удобно для людей сделано.

Но в то же время, все прочие лоукостеры летают по тем же правилам, что и Райнэйр. Та же Победа летает ровно в те же лоу-кост аэропорты.

Договариваться с самим собой - это уже шизофрения.

Именно, я и хочу подчеркнуть маразм этих заявлений про фиксированные платежи - как оправдание существующей политики провоза багажа Победы они несостоятельны.

[8008]

70% недалеко от 80%

Эээ... ну 70 на том же самом расстоянии и от 60, а это уже почти половина))) Ладно, с опросом и математикой предлагаю закончить))

Райнэйр меня лично не раздражает, потому что у них есть ясная политика, что и сколько можно

Через 20 лет и она не будет Вас раздражать, привыкните))

Но приемы Победы уж очень агрессивны.

У "не раздражающего" Вас лоукостера есть куда более агрессивнее приемы, впрочем "косяки" можно найти у любого))
Оффтоп

Ну и не забудь QR код посадочного скинуть на мобилу перед полетом. ВСЕ

Если Вы гражданин ЕС - то наверное все, если нет - проверьте есть ли на мобиле место куда поставить "виза-чек" т.к. на некоторых рейсах он все таки нужен))

[Базиль Пупкин]

Ладно, с опросом и математикой предлагаю закончить))

Поддерживаю, можно закругляться. Но 70 все-таки ближе к 80, чем к 60, хотя и в меньшей степени, чем 100,070 ближе к 100,080.

Через 20 лет и она не будет Вас раздражать, привыкните))

Да, скорее всего привыкнем. Хотя, когда в первый раз я забронировал себе место исходя из показанной мне рассадки второго моего билета, а потом понял, что мне нужно еще заплатить столько же и за второе место - раздражился. С тех пор не бронирую мест на Победе, хотя и могу себе это позволить. Когда впервые летел Победой в Бергамо в марте этого года, каждый базовый билет без багажа и проч. мне стоил 14 тысяч рублей - примерно столько же, сколько и нормальными авиакомпаниями это стоило тогда со всеми их плюшками. Выбрал Победу на "потестировать". Но лишние 150 рублей меня вывели из равновесия. Хотя никому и не стал распространяться - просто перестал бронировать места.

Хотя, насчет привыкните, - не факт. Еще пару судов вполне могут изменить политики Национального лоукостера и сделать их больше похожими на цивильных лоукостеров.

И что с "виза-чеком"? Я, как гражданин РФ, много летавший по европе местными лоу-костерами, еще с таким зверем не сталкивался. Летая ими туда-обратно из Британии в Ирландию не испытывал заморочек с визами, как и с Изиджетом. Маршрутная сеть Райнэйра из внешних стран охватывает Марокко и Израиль - тоже не проблема для обладателя красного паспорта.

[Алексей Евгеньевич]

а как часто перед гейтом замеряют портфели, ноутбучные кейсы, и замеряют ли вообще если визуально он скорее всего проходит под их "умные" требования в 75 см? Летел Победой один раз из Жироны, на выходе не видел рамок!

[8008]

Но 70 все-таки ближе к 80, чем к 60,

Точно надо заканчивать, ведь можно в это и поверить))

Еще пару судов вполне могут изменить политики Национального лоукостера и сделать их больше похожими на цивильных лоукостеров.

Я вот одного не понимаю, Вы же говорите что летали ей много раз - неужели так сложно "подстроиться", что до сих пор она по вашему не цивильная? Ну я понимаю, когда люди после первого неудачного рюкзака истерят, но Вы то приспособились)) И даже за место нашли способ не платить...
Или это из серии "...За Державу обидно..."

[Базиль Пупкин]

а как часто перед гейтом замеряют портфели, ноутбучные кейсы, и замеряют ли вообще если визуально он скорее всего проходит под их "умные" требования в 75 см? Летел Победой один раз из Жироны, на выходе не видел рамок!

Не разу такого не видел. Да и как их измерить? Линейкой? Нежесткую сумку можно сдавить и уменьшить ее объем тем самым.

[Базиль Пупкин]

Или это из серии "...За Державу обидно..."

Да, из серии "разговор поддержать".
Я часто ими летаю в полеты выходного дня с минимум багажа. Из-за низкой цены, адекватной такому формату, и удобного времени вылета по всем интересным мне направлениям.
Иногда даже они служат стартом в 2-недельные Евротуры на своих двоих.

Но мы же граждане активные - стремимся улучшить бизнес-практики национальных лидеров экономики.

[8008]

а как часто перед гейтом замеряют портфели,

Ни разу не видел попытки что то замерить...

Летел Победой один раз из Жироны, на выходе не видел рамок!

Если полетите из Бергамо - увидите такую))

[Алексей Евгеньевич]

а как часто перед гейтом замеряют портфели, ноутбучные кейсы, и замеряют ли вообще если визуально он скорее всего проходит под их "умные" требования в 75 см? Летел Победой один раз из Жироны, на выходе не видел рамок!

Не разу такого не видел. Да и как их измерить? Линейкой? Нежесткую сумку можно сдавить и уменьшить ее объем тем самым.[/quoteну и как тогда быть! Допустим мне не одобряют портфель, кейс.....тогда я спокойно сдаю в регистрируемый багаж-бесплатно! Но если мне на регистрации говорят, хорошо с таким можно на борт без оплаты, я иду на гейт, а там опа типа плати! Это ж можно целый бизнес построить!

[Алексей Евгеньевич]

а как часто перед гейтом замеряют портфели,

Ни разу не видел попытки что то замерить...

Летел Победой один раз из Жироны, на выходе не видел рамок!

Если полетите из Бергамо - увидите такую))

Это под платную ручную кладь)))) в такую со свистом пролетит портфель))))

[Базиль Пупкин]

Если полетите из Бергамо - увидите такую))

Так ведь это обычная клетка для ручной клади? Как ей замерить габариты портфеля?

Допустим мне не одобряют портфель, кейс.....тогда я спокойно сдаю в регистрируемый багаж-бесплатно! Но если мне на регистрации говорят, хорошо с таким можно на борт без оплаты, я иду на гейт, а там опа типа плати! Это ж можно целый бизнес построить!

Это именно то, что и разражает людей в Победе. Лотерея. У меня нет проверенного рабочего совета, к сожалению.

[Алексей Евгеньевич]

вот потому и нужны какие то опознания того, что можно с данным типом портфеля или дамской сумочки идти на посадку не думая, что квест попади на борт без доплат окончен!!!

[Базиль Пупкин]

вот потому и нужны какие то опознания того, что можно с данным типом портфеля или дамской сумочки идти на посадку не думая, что квест попади на борт без доплат окончен!!!

Именно! Обладая такими точными критериями люди с малым количеством багажа будут спокойно летать и не платить за ручную кладь. Этого компания и не хочет допустить.

[8008]

Это под платную ручную кладь))))

Это было к вопросу о "рамках" - а уж для чего она ... это не ко мне)) (в нее никто при проходе ничего не клал - может она просто "потому что положено))) Кстати, на "платную ручную кладь" как раз таки бирку вешают на регистрации - поэтому уж ее то перепроверять смысла мало, она одобрена "по умолчанию"...

Как ей замерить габариты портфеля?

Габариты портфеля ни разу не видел чтоб кто то пытался измерить - либо "ок", либо "вашу спортивную сумку надо оплатить..."

[Алексей Евгеньевич]

либо "ок", либо "вашу спортивную сумку надо оплатить..."

Так кто против!?Пусть это делают на стойке регистрации!

[8008]

Так кто против!?Пусть это делают на стойке регистрации!

Ну там и делают в основном... В чем вопрос то? Другое дело, что во Внуково можно на стойку и не ходить - тогда приходится "смотреть в оба" на гейте... Просто если на гейте не "бдеть" - все перестанут предъявлять свои рюкзаки на регистрации))