Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

[denukr]

- Qatar Airways
- граждане РФ
- Катманду (Непал) -> Доха (Катар) -> Сан-Паулу (Бразилия)
- Отказ в посадке на рейс в связи с отсутствием обратного билета. В понимании Qatar Airways это билет из Бразилии в РФ (страну постоянного проживания). Официально разрешённый тиматиком билет в третью страну а/к не устроил.
- Не посадили на рейс в Бразилию, нужна помощь с билетами!

- Qatar Airways
- граждане РФ
- Москва (РФ) -> Доха (Катар) -> Буэнос-Айрес (Аргентина)
- Отказ в посадке на рейс лицам посещавшим Аргентину за последние 6 месяцев (с любым сроком пребывания). Неофициальная отмазка а/к: какого-то русского когда-то куда-то не пустили.

...

Катары при посадке в Пхукете на рейс до Куала-Лумпур потребовали билет из Куала-Лумпур. Билет в Сингапур не удовлетворил, потребовали из Сингапура дальше и так до самого возвращения домой в Киев...
Придурки!

[Vermoth]

Люфтганза тупила в аэропорту Венеции при вылете в Тбилиси.
хотели видеть обратный билет из Тбилиси зачем-то.
билет был, но не было распечатки на руках. потом посмотрели бронь и пропустили.

[Js29]

а вот интересно - кто то из тех кого не посадили на рейс по причине отсутствия визы, если она не нужна, пробовал судиться с а/к? по логике вещей они не имеют права односторонне отказаться от перевозки меня. понятно что сложно судиться с AirAsia (не в малайский же суд подавать по почте из Москвы), но например с катарцами вполне можно - у них есть официальное представительство в РФ.

[Alan]

Судились и отсуживали, примеры есть в интернете (с сканами писем и прочих документов). Но это процесс "на год" и куча бумажной возни, но в принципе не бесперспективный, только надо сразу собрать базу для искового заявления - письменный отказ и т.п.

P.S. Вообще это наверное оффтоп уже в этой теме, предлагаю не развивать.

[Badik]

Прошедшим летом в аэропорту Окленда отказывались садить на рейс Cathay Pacific до Сингапура через Гонконг, хотя в этом же билете Сингапур был транзитом, конечный пункт Токио, виза Японии стояла в паспорте. Несколько раз работница аэропорта смотрела по свей системе, вводила поля "гражданство", "аэропорт вылета", "аэропорт назначения". И постоянно твердила мне: "computer says no!!!" Я уже потом не выдержал и перевалился через её стойку, смотрю, там галочка "транзит", сказал ей, чтобы тыкнула. И, о БОГИ! "no visa for tranzit 96 hr".
Потом ещё устроили тщательный досмотр с распаковыванием всех вещей из сумок, собака изрядно потопталась по ним. А потом повели на газоанализатор. В общем, вылет из Окленда запомнился.

[Jmurka]

- Condor
- граждане РФ
- Cанкт-Петербург> Франкфурт > Пхукет
- Покупала единый билет Кондора на Пхукет. Благополучно посадили на рейс люфтгансы из Питера до Франкфурта, там просидев около 10 часов и приперевшись к гейту на посадку , мне говорят что не посадят на рейс, так как нет обратного билета в Россию. Даже разговаривать и что-то обсуждать отказываются. И соответственно предлагают купить билет обратно в Питер самостоятельно. Времени остается все меньше, почти все люди прошли уже в самолет. Пытаюсь вызывать главного. и даже при всем желании купить билет обратно, нельзя было сделать, так как интернета не было. Я вобще не знаю где он был, наверное платный в каких то зонах аэропорта.
Очень повезло, что таким же пострадавшим как я оказался еще один человек - испанец, к нему тоже прикопались из-за отсутствия билета обратного. Вдвоем стало проще давить на них, в итоге простояв около минут 50 мы добились своего и пообещали выслать копии электронных билетов им на имейл сразу по прилету в Таиланд.
В итоге нас последних довезли до самолета, мы сели, и минут через 5 уже улетели..

[strannix]

easyJet
Ситуация просто анекдотичная. Мы граждане РФ, паспорта еще старого образца (нечипованные), дочка 5 лет вписана в мой паспорт. Визы выданы испанцами, соответственно, в моем паспорте две визы - на меня и на дочку. Прилетели в Женеву нацпером, у пограничников вопросов нет. Далее летели в Пальму-де-Майорку.
Началось. Вашей дочке нужен свой паспорт. Отвечаю: но виза же вклеена в мой паспорт, значит, не нужно. Нет, нужно. Звонки кому-то, вынос мозга, потом все-таки пустили. Причем это все было уже на посадке, при регистрации вопросов не было.
Обратно в Пальме та же история, но уже на регистрации, звонки, консультации, потом строгое предупреждение, дескать, последний раз. Делайте отдельный паспорт ребенку.
Типа, это теперь какой-то новый закон, и касается он не только Изиджета, но и всех в Европе.
Паспорт все равно делать, скоро мой заканчивается, но дело не в этом. Какое их собачье дело? Виза выдана, значит, все по правилам! Что за новый закон, может быть, кто-нибудь что-то знает? И если это действительно так, то зачем ставят визы и не требуют отдельный паспорт ребенку?

[Shwed]

EUROPEAN UNION: NAMED CHILDREN IN PARENTS' PASSPORT OR TRAVEL
DOCUMENT

Applicable in Bulgaria, Cyprus, Romania and all Schengen
Member States For details, click here with regard to named children in
passports or travel documents issued by these countries..

Effective from 15 June 2012 in Austria and from 26 June 2012
in all other member states, the addition of children to their
parents' passport or other travel documents, by means of child
stickers or otherwise, will cease to be valid.

This is due to a change in the EU regulation governing
requirements for travel documents. This means that from 26
June 2012 it will no longer be possible to add children to the
passports or travel documents of their parent(s) or guardian
and all existing additions of children and child stickers will
cease to be valid.

As of 15 June 2012 in Austria and 26 June 2012 in other member
states, it is expected that children are to travel on their
own passport or National ID Card (where applicable) or travel
document. Children wishing to travel on or after these dates,
who do not possess their own passport, National ID Card or
other travel document may experience problems when passing
through passport control.

[strannix]

Так на фига тогда было визу ставить в заведомо недействительный, с их точки зрения, документ?

[XMember]

Так на фига тогда было визу ставить в заведомо недействительный, с их точки зрения, документ?

Это правила не относятся к гражданам РФ, сотрудники а/к проявили именно кретинизм.

[strannix]

Это правила не относятся к гражданам РФ, сотрудники а/к проявили именно кретинизм.

Тогда как доказать ИМ, что ОНИ кретины?

[ias]

Это правила не относятся к гражданам РФ, сотрудники а/к проявили именно кретинизм.

Тогда как доказать ИМ, что ОНИ кретины?

Доказать кретину, что он кретин невозможно. У кретина кретинское сознание.

[Alex Kumarkov]

Ну вот мой пример в копилку. Вылет Стамбул - Москва, Turkish Airlines. Мою попутчицу, гражданку США, не хотели пускать на рейс, грят, нет визы РФ. Им показываем её "Вид на жительство". Не врубаются, что за документ. Требуют визу в паспорте. После звонков "куда-то наверх" пустили на самолет...

[wuffer]

Почитав всю тему пришел к выводу,что дело не в критинизме самой авиакомпаний,и в незнании иммиграционных правил некоторыми сотрудниками на регистрации. Например новички ,безалаберные сотрудники и тд...такие в каждой отрасли есть..Записывать всю а/к в черный список из-за одного дебила имхо глупо.

[zerokol]

,и в незнании иммиграционных правил некоторыми сотрудниками на регистрации

они и не обязаны знать правила въезда в каждую чуркобесию для граждан каждой страны
на это есть тиматик, если люди не умеют им пользоваться, и не понимают как надо решать такие вопросы - нахуй такие компании, имеющие таких сотрудников.
А уж тем более если компания не хочет ответить за неграмотные действия своего сотрудника.

[cenpac]

пришел к выводу,что дело не в критинизме самой авиакомпаний

Есть и человеческий фактор. Абсолютные чемпионы здесь Тайцы, серебро делят арабы (или взятые ими на работу меньшинства) .. Любая нешаблонная ситуация выливается в писец !
Есть еше и внутренние инструкции ! Здесь Qatar Airways берет весь пъедестал ! ! Даже Skytrax'у платить не надо, чтоб их "лучшими назвали" .. Только что имел задушевную беседу с их работничками Слава Б*гу по другой причине , но там безнадега полная. Политика компании; гибкости 0 , все мы гастеры>>компания не зря всегда набирает персонал откуда подальше,если что их выкинут ! А они ессьно если что идет ко дну пассажиров выбросят за борт первыми а лучше вообше не возьмут на борт !

ЗЫ; А еше они сейчас крутят новый индийский фильм (упс забыл назв..Имя Керальское), реальная история притеснений индийских работничков в Саудии, страшно, но начинаешь понимать ситуацию чуть лучше..

[VictorAlpha]

Мои "два цента"...

Опасайтесь АirAsia, если у вас пара паспортов/гражданств и вы вбили один номер при бронировании, а даете другой документ при регистрации.
Вылет из Сингапура в Куалу. Он лайн рег.почему то не было. Стоим на стойке регист. Подхожу, даю паспорт, смотрит...крутит...и...далее такой диалог:
-"а у вас виза есть"?
-"мэм, виза не нужна до 30 дней"
-"нет, нужна"
-"мэм, у вас паспорт РФ, посмотрите в Тиматик плиз"
-"а у вас другой паспорт, другого государства вбит, а по нему виза нужна"
-"мэм, я влетаю в Малазию ПО РУССКОМУ паспорту"
-"а в Сингапур вы по другому влетели, я тут отметки не вижу"
-"мэм, это мое личное дело, по какому из паспортов, куда влетать"
-"нет, вы влетели в Синг по другому документу"
-"так я и ВЫЛЕЧУ по другому, а ВЛЕЧУ по тому, который у вас в руках"!!!
-"а я вас не посажу, и сейчас позвоню в эмиграционную службу и сообщу им"
-"мэм, а какое ВЫ, представитель авиалиний, имеете право вмешиваться в политику и работу погран служб"?
-"я вас не посажу" (пытается звонить, потом встать и куда то идти с моим паспортом и е/тикс)
-"отдайте мне мои документы, никуда я с вами не полечу"!
(отдает)

Далее, отхожу на 200 метров, открываю комп, покупаю билет за $120 на 4 часа позже. Подхожу к стойке, сую ей в ро.... в лицо, комп с новым билетом и регист.данными моего паспорта РФ. Происходит бубнение, и абсолютно невнятые фразы про что то.... (с языком у меня все гораздо лучше, чем у нее). В результате выдает мне посадочный НА МОЙ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ РЕЙС!!! Полный бред!!!

Пытался закенселить второй билет, но получил 3 разных ответа, полных какой то галиматьи и просто плюнул на деньги...пусть подавятся! Больше AirAsia ни ногой! (ну только если некем будет лететь конечно).
п.с. она кстати, была стейшн менеджер (я требовал SM, она ею и оказалась), просто очень не любит людей из капиталистического запада скорее всего...

Вот такая вот история...

[itchynail]

Hong Kong-BKK, AirAsia, билет в один конец, почти не пустили год назад. Типа надо обратный билет "хоть куда-нить". Но пронесло и "в виде исключения" пустили.

[Streamlove]

Hong Kong-BKK, AirAsia, билет в один конец, почти не пустили год назад. Типа надо обратный билет "хоть куда-нить".

Летели Макао-Бангкок- хоть бы кто-то заикнулся о билете из Тая.

Опасайтесь АirAsia, если у вас пара паспортов/гражданств и вы вбили один номер при бронировании, а даете другой документ при регистрации.

А интересно, кто прав в этой ситуации? Может всё-таки а/к, т.к. номер паспорта другой?

[XMember]

AirBaltic

Я работаю в Пулково на регистрации, в т.ч. и Эйр Балтик. Сотрудники, проверяющие документы перед регистрацией / посадкой без британской визы на самолёт Балтика не пустят

А вот Бритиш Эрвэйз, например, пустит, если у вас есть распечатка билета на следующий перелёт.

[VictorAlpha]

Hong Kong-BKK, AirAsia, билет в один конец, почти не пустили год назад. Типа надо обратный билет "хоть куда-нить".

Летели Макао-Бангкок- хоть бы кто-то заикнулся о билете из Тая.

Опасайтесь АirAsia, если у вас пара паспортов/гражданств и вы вбили один номер при бронировании, а даете другой документ при регистрации.

А интересно, кто прав в этой ситуации? Может всё-таки а/к, т.к. номер паспорта другой?

А

Kто прав?? А как ВЫ думаете??? Ну например, вы в аэропорт приехали, в РФ, в любой. Даете свой загран.паспорт на стойке, а Вам говорят: "ну нет... на рейс мы Вас не посадим, Вы ввели номер внутреннего паспорта РФ при бронировании, а летите по загран.паспорту"!

Смешно? Ан нет.... попробуйте так сделать, купив билет на поезд Сапасан; СПб - Москава! Побороться придется с проводником, который откажется Вас вагон пускать, а пришедший начальник поезда и милиция, на все Ваши аргументы, что ведь не Ваша фамилия, не имя, не гражданство не изменилось, "так уж и быть, в виде исключения", посадят Вас на поезд.

Ну и похожая ситуация с Эйр Эйжа. Так что, КТО прав в этой ситуации? Тетя с неприязнью к гражданству страны, указанному в паспорте, "дядя начальник", с барского плеча сажающий Вас на поезд, или просто МАРАЗМ, присутствующий как в РФ, так и в некомпетентности некоторых сотрудников авиакомпании?

[lesha73]

Расскажу как в Пулково регулярно НЕ проверяют шенген ! Летаю каждые 2-3 недели Люфтганзой или Свисс, регистрируюсь электронно, вещи не сдаю, на стойку не хожу ! При посадке в самолет за последние 3 года, визу проверили 2 раза!

[Над.К]

Летаю каждые 2-3 недели Люфтганзой или Свисс, регистрируюсь электронно,

Ну так Вы при регистрации у Люфтов данные визы вводите. Вот Вам и визовая проверка.
Но только не надо рассказывать про то, что в Пулково не проверяют визы. Вы ГТК Россией давно не пробовали летать?

[lesha73]

Летаю каждые 2-3 недели Люфтганзой или Свисс, регистрируюсь электронно,

Ну так Вы при регистрации у Люфтов данные визы вводите. Вот Вам и визовая проверка.
Но только не надо рассказывать про то, что в Пулково не проверяют визы. Вы ГТК Россией давно не пробовали летать?

У Свисс при электронной регистрации данные визы не вводятся ! По поводу ГТК ... я себя слишком люблю....

[Arjuna93]

Проблемная авиакомпания – Air Macau
Рейс Шанхай–Макао
Гражданство России

Зарегистрировали на рейс без вопросов, после чего непосредственно перед посадкой (ее уже объявили) подошли и сказали, что не посадят на рейс, если у меня нет 5000 юаней наличными. Выписка из банкомата их не устроила, равно как и то, что у меня вообще был транзит, вылет в тот же день в Бангкок и билеты на руках. Времени звать начальство и искать в интернетах иммиграционные требования не было, пришлось топать до банкомата и снимать пачку нала с кредитки. В результате потерял порядка 50 долларов на конвертации и комиссии.
По прилете в Макао пошел писать жалобу в Air Macau, выяснилось, что я мог подписать бумагу, снимающую с авиакомпании ответственность за возможные проблемы на въезде в Макао, о чем мне сотрудники в Шанхае не сказали.
Также выяснилось, что нет такого иммиграционного требования строго про наличные, сайт иммигрейшена Макао не регламентирует, как именно подтверждается наличие нужной суммы.
Естественно, сами пограничники демонстрировать деньги никогда не спрашивают, это исключительно инициатива авиакомпании.
Фактически, Air Macau налажали трижды:
1) Обратились со своими требованиями в последний момент, тогда как должны были делать это на регистрации.
2) Требовали наличные, тогда как достаточно было выписки.
3) Не сообщили о возможности подписания «отказной» бумаги, что сняло бы все претензии.

[vyach]

Летели из Коломбо в Шарджу Mihin Lanka.На регистрации кроме самих билетов,визы в ОАЭ,карты с которой была произведена оплата потребовали билеты из ОАЭ в Россию.Я пытался объяснить,что билеты есть,но они находятся в багаже,но сотрудник авиакомпании продолжал требовать эти билеты.Пришлось открывать чемодан,искать эл.билеты на английском языке.После предъявления билетов сотруднику авиакомпании,его они также по какой-то причине не удовлетворили и минут 10 он где-то с кем то консультировался,после чего он выдал посадочные талоны.

[volkfox]

Брошу свою копейку.

Был вылет из Лондона в Латинскую Америку два раза, транзитом через США АК US Airways.

В паспорте стоит длительная виза США и обычная виза Британии.

При регистрации сотрудник безопасности АК проверяет визу и начинает задавать вопросы о пребывании в Британии (!!!). Пароли, явки, куда к кому. Шоу продолжается примерно полчаса.

И так оба раза когда летал данным маршрутом.
US Airways - в моем черном списке навсегда.

[travyshkin]

TACA (TA), 17.01.2013, Куско.
При регистрации на перелет CUZ-LIM-EZE регистраторша затребовала билеты из Байреса куда-нибудь дальше (не важно, куда, главное, чтоб из Аргентины в другую страну). На вопрос "А нафиг?" ответила, что без подтверждения вылета из Аргентины не посадила бы на рейс. Идиотизм :-)

[Ksafr]

TACA (TA), 17.01.2013, Куско.
При регистрации на перелет CUZ-LIM-EZE регистраторша затребовала билеты из Байреса куда-нибудь дальше (не важно, куда, главное, чтоб из Аргентины в другую страну). На вопрос "А нафиг?" ответила, что без подтверждения вылета из Аргентины не посадила бы на рейс. Идиотизм :-)

Может, в тиматике такое требование?

[Boeing797]

Air Asia: кретинизм продолжается.
Вылет из DMK (Бангкок) в Гуанчжоу, январь 2013, гражданство РФ. Сдаю багаж, сотрудница ищет китайскую визу. Её нет, говорю, показываю билет в Россию из Гуанчжоу через 11 часов. Смотрит в компьютер, тупит. "Не могу принять решение - ждем супервайзера". Супервайзера нет и нет, сам его разыскиваю, разговариваю уже на повышенных. Выясняют. Наконец: ОК, вы можете лететь через Китай, всё в порядке.
Как бы не так.
На гейте история повторяется. Смотрят в компьютер, тупят, втроем звонят по разным телефонам. Девушка без спросу фотографирует на айфон мой паспорт. Объяснения про разрешение супервайзера их не заинтересовывают. Ищет в паспорте подтверждения, что я уже был в Китае (не находит, они в старых паспортах). Проходит время. Сообщают кому-то номер багажной квитанции, гейт закрывают. Их начальство в это время звонит "ту чайниз стафф", выясняет, можно ли мне всё-таки лететь.
В конце концов, задержав рейс и потрепав нервы, разрешают.
По прилету меня выдергивают из салона, отводят в сторону: ждите. Жду недолго, спрашиваю - чего ждать-то? А ничего, можете идти.
Случай мой далеко не первый. И непонятно, почему им в их компьютерах не написать сразу чёткую инструкцию? Каждый раз одно и то же.
Так что лучше игнорировать эту компанию вообще или по крайней мере приезжать заранее.

[Shurgalivan]

Сегодня турсайты сообщили о собственных правилах въезда в ФРГ, сочиненных Аэрофлотом. Собственно, цитирую:

Информация для пассажиров, вылетающих в Германию

Требования иммиграционных властей Германии к пассажирам:

Пассажиры, следующие в ФРГ, должны иметь действительный паспорт с обязательным наличием подписи владельца.
Для граждан визовых стран въезд в ФРГ возможен по однократной визе, выданной только посольством Германии. Пассажиры с однократными визами, выданными посольствами других шенгенских стран, не допускаются на территорию ФРГ и могут быть депортированы. При наличии многократной визы первый въезд должен быть совершен в страну, выдавшую визу. После этого пассажиры с многократными визами могут въезжать на территорию любых стран шенгенской зоны.

Перевозчик оставляет за собой право отказать пассажиру в перевозке при несоблюдении вышеуказанных требований.

Ссылка http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_a ... y/document

[alexcript]

Хрень какая-то. Теперь народ, который в австрийские Альпы через Мюнхен летает что должен делать?

[vovcheek]

Хрень какая-то. Теперь народ, который в австрийские Альпы через Мюнхен летает что должен делать?

застрелится..... бред какой то, Я постоянно езжу транзитом через Германию в третьи страны

[strannix]

Хрень какая-то. Теперь народ, который в австрийские Альпы через Мюнхен летает что должен делать?

застрелится..... бред какой то, Я постоянно езжу транзитом через Германию в третьи страны

ПО этому поводу целая тема уже есть, с резонными рецептами Летите Аэрофлотом в Германию? Покажите немецкую визу!

[Velund]

Condor

Граждане РФ и Литвы

Брюссель-Пуэрта Плата (Доминиканская Республика)

Наотрез отказались сажать в самолет без обратного билета. Вопрос решился покупкой в последние минуты билетов из Доминиканы за астрономические деньги на совершенно неудобную дату. Потом еще долго бодались за перенос даты вылета по этим билетам.

[Oleg Cosmopolit]

МАУ с действительным греческим шенгеном не посадила на рейс в Амстердам.

[A.Z.]

МАУ с действительным греческим шенгеном не посадила на рейс в Амстердам.

Виза уже использовалась для поездки в Грецию или это было первое пересечение шенгенской границы?

[Oleg Cosmopolit]

МАУ с действительным греческим шенгеном не посадила на рейс в Амстердам.

Виза уже использовалась для поездки в Грецию или это было первое пересечение шенгенской границы?

Это дело компании? Есть виза. А далее человек перед пограничниками ЕС обосновывает правильность ее использования.

[XMember]

Это дело компании?

Это нужно для более глубокого понимания ситуации на форуме.

МАУ с действительным греческим шенгеном не посадила на рейс в Амстердам.

Греческий шенген был 1, 2 или многократный? Срок действия примерно какой? Штампы въезда по ней были?

[Oleg Cosmopolit]

Греческий шенген был 1, 2 или многократный? Срок действия примерно какой? Штампы въезда по ней были?

Я сделал перепост из Твиттера. Насколько я могу судить из приведенного письма, это был первый въезд по визе. Срок и кратность мне неизвестны.
Но вопиющим невежеством авиакомпании в письме есть фраза, что "согласно визовому кодексу ЕС, вы должны въезжать через страну, выдавшую визу" - это полный бред. Такого положения нет в визовом кодексе.
Есть ст. 5:
Статья 5

Государство-член, компетентное рассматривать ходатайство и принимать по нему решение

1. Государством-членом, компетентным рассматривать ходатайство о предоставлении единой визы и принимать по нему решение, является:

а) государство-член, территория которого выступает единственным местом назначения поездки (поездок);

b) если поездка включает несколько мест назначения, – государство-член, территория которого выступает основным местом назначения поездки (поездок) с точки зрения продолжительности или цели пребывания, или

c) если основное место назначения не может быть определено, – государство-член, через внешнюю границу которого ходатайствующее лицо намеревается осуществить въезд на территорию государств-членов.
http://eulaw.edu.ru/documents/legislati ... a_code.htm
То есть правила первого въезда не существует, есть лишь оговорка, что если вы будет пребывать в нескольких странах поровну, то за визой надо обращаться в страну въезда.

[Иван `Иван Иванов` Иванов [e77]]

Авиакомпания Air Pacific (ex Fiji Airlines)
Рейс Гонгконг - Нади
Граждане Украины
Летели Киев-Москва-Гонгконг Аерофлотом
Требовали обратные билеты в Киев. Минут 5 пообщавшись понял что прдется их достать и показать . На вопрос что было бы если бы обраток не было ответили что не пустили бы на рейс, сославшись на законы Фиджи, хотя это не так.

[zhekas]

Сегодня летел из Лиссабона в Париж, авиакомпанией Aigle Azur, на гейте служащая стала листать паспорт и потом обратилась с вопросом, где ваша французская виза ?! В Паспорте имелся действующий Испанский шенген, который её почему-то не устроил, попросил вызвать старшего, в итоге промурыжили ещё минут 15 тупо пялясь на испанский шенген и обсуждая пропустить или нет, в конце концов пропустили...

[Aleksey Sh]

Сегодня утром мне выносили мозг трансаэро при на регистрации на рейс во Франкфурт с новеньким трехлетн им французским шенгеном. Просили показать обратный билет и бронь отеля. Вместе со мной также выносили мозг вылетающим в Вену. Потом пришел старший, указал всех посадить, типа раз виза есть, к ним претензий не будет. У меня уточнил,знаю ли немецкий или английский,, чтобы готовился к распросам. Апофеозом всего оказался абсолютно пофигистичный погранец во FRA.

[usmarine77]

Лоукост Wizz Air 6 августа.
Рейс в Софию из аэропорта Жуляны. У моей спутницы был свежий одноразовый месячний греческий шенген. Девушка на регистрации бегала кудато совещатся с начальством. Но вконце концов заоегестрировала.

[XMember]

Рейс в Софию из аэропорта Жуляны. У моей спутницы был свежий одноразовый месячний греческий шенген. Девушка на регистрации бегала кудато совещатся с начальством.

Не понял, как ваш случай к теме относится? Случай непосадки есть? Угроза отказа в перевозке была?

Что имеется в виду:
- Конкретные случаи и закономерности непосадки авиакомпаниями на рейс при соблюдении всех иммиграционных правил из тиматика.

[usmarine77]

Да. Вначеле она скрутила рожицу что нельзя. После того как я изложил ей информацию, которую я почерпнул в соответствуещей рубрике на форуме, побежала совещатся с вышестоящим руководством.

[Zaur_Balaur]

Здесь, на форуме много обсуждалось о проблемах с посадкой в самолеты компанией AirAsia, связанных с отсутствием визы при возможности безвизового транзита.
Расскажу свой совсем свежий случай.
Я гражданин Украины, 19 октября этого года летел рейсом Бали - Шанхай через Куала Лумпур авиакомпания AirAsia. Чекинился у них на сайте заранее. На стойке регистрации и сдачи багажа в Денпассаре даю девушке посадочный талон и паспорт. Проверяет по базе, смотрит в паспорт. Визы Китайской, естественно не находит - задает вопрос о визе. Даю ей билет из Шанхая в Москву, объясняя при этом, что имею право на 72 часовой безвизовый транзит. Девушка смотрит на меня непонимающим взглядом и зовет, как я понял, старшую в их группе. Решил чтобы без лишних нервов дать ей распечатку из Тематика, где прописано о праве Украинцев на 72 часовой безвизовый транзит через Шанхай. Это воздействовало - дали добро на посадку, записав при этом данные паспорта и билета из Шанхая в Москву. В Куала Лумпур уже обо мне знали, но все равно сняли копию с билета из Шанхая в Москву и паспорта. Добро на посадку в самолет до Шанхая дали без проблем.
Мой вывод был один - всегда имейте при себе соответствующую распечатку из Тематика

[MPaul]

Может не совсем в тему....
Летел из Осаки в Москву через Хельсинки, первый сегмент был FinnAir, второй (из Хельсинки в Москву) Аэрофлотом совместно с FinnAir. Отказались сажать на борт т.к. у FinnAir нет соглашения с Аэрофлотом о перегрузке багажа - т.е. чемодан нужно самому ручками перебросить в Хельсинки с борта на борт, для чего естественно выйти в Финляндию. Шенгенская виза закончилась, а транзитной визы в Хельсинки не дают. Так что пришлось чемодан оставить в Японии.....

[Pavel1972]

Достаточно неприятная ситуация, коллеги, приключилась 10-го января в Маниле. Рейс MNL-CAN. Перевозчик Cebu Pacific. Просто в массовом порядке отказывали в посадке (человек 12 только которых успели увидеть). Мотив - мы не поддерживаем транзит. Гражданство не имело значения. Наличие штампа в паспорте о временном допуске на территорию КНР на пути на Филиппины игнорировалось. Распечатка Тиматика просматривалась, но твердилось одно: "в Гуанчжоу мы Вас не посадим. У нас будут проблемы с китайцами." Везём в Пекин, Шанхай, но не сюда. Задача перелёта в Гуанчжоу была решена с помощью последнего на данный день рейса Филиппинских авиалиний и мест в бизнесе (других не было). Кстати, все места в бизнесе занимались гражданами России и Украины снятыми с рейса Cebu. При прилёте короткий вопрос китайских ассистантов о рейсе прибытия и нам принесли временные посадочные для прохода границы, т.к. на рейс Аэрофлота мы заранее не регистрировались.
Кортокий вывод о ситуации: транзит из Гуанчжоу в третью безвизовую страну возможен на любом перевозчике. Попасть в Гуанчжоу гарантированно возможно только на перевозчике поддерживающим транзит. Cebu Pacific для этого не годится.

[vovcheek]

только на перевозчике поддерживающим транзит.

Это, что еще за хрень такая?