Форум Винского

**Diaz** » 26 окт 2007, 10:28

Здесь обсуждается сервис China Southern Airlines (читаем название топика)

Вопросы по транзиту через Китай здесь: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше;

Кроме того: China Southern: бесплатный отель при транзите через аэропорты Гуанчжоу Пекина;

China Southern Airlines транзит пересадка в ШеньЧжене

И отдельно маленький FAQ: China Southern Airlines: проверка статуса бронирования, выбор места.

Rakitin.

Покупка авиабилетов China Southern Airlines China Southern Airlines: покупка, возврат, обмен билетов

**IgorP_** » 17 окт 2018, 15:30

За их счет конечно. Если Вы не согласны с преложенным вариантом они обязаны обсуждать варианты. И здесь Вам повезет, если Вы билет без посредников брали.
Конечно за их счет, только рейсы их АК.

IgorP_ писал(а) 17 окт 2018, 15:30:За их счет конечно. Если Вы не согласны с преложенным вариантом они обязаны обсуждать варианты. И здесь Вам повезет, если Вы билет без посредников брали.
Конечно за их счет, только рейсы их АК.

К сожалению, через посредников... потом отпишусь по результатам общения.

**IgorP_** » 17 окт 2018, 16:22

Если через посредников, то только не через Трип.ру!!!! На деньги попадете однозначно.

**Rep1ay** » 30 окт 2018, 18:36

Летим 02.11.2018 Москва-Урумчи-Гуанджоу-Фукуок, обратно 25.11.2018 Фукуок-Гуанджоу-Ухань-Москва, перечитал весь форум, есть кто в пределах недель трех летал подобным маршрутом через 2 пересадки в Китае? Думаю уже сдавать билеты... Летим втроем - я жена и сын 4 года.

**Alex Kumarkov** » 31 окт 2018, 00:04

Rep1ay писал(а) 30 окт 2018, 18:36:перечитал весь форум

И здесь? - Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

**JackD** » 31 окт 2018, 01:09

Alex Kumarkov писал(а) 31 окт 2018, 00:04:
Rep1ay писал(а) 30 окт 2018, 18:36:перечитал весь форум

И здесь? - Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

Теперь точно билеты сдаст

**Alex Kumarkov** » 31 окт 2018, 02:43

JackD писал(а) 31 окт 2018, 01:09:Теперь точно билеты сдаст

Надо посмотреть время транзита - может там всё нормально, да и представители авиакомпании же обычно лояльны к такому транзиту при едином билете.

**Rep1ay** » 31 окт 2018, 05:35

Что туда, что обратно пересадки в пределах 5 часов, в авиакомпании говорят, что вроде бы не должно быть проблем (но это не точно), в консульстве сказали, по последним данным нужна транзитная виза) при этом она сама говорит зависит от пограничника и откуда эти последние данные толком сказать не может, чуть ли не на уровне слухов...

**Alex Kumarkov** » 31 окт 2018, 07:28

Rep1ay писал(а) 31 окт 2018, 05:35:вроде бы

Вы в той теме, ссылку на которую я дал выше подробно напишите когда куда прилетаете и когда откуда вылетаете - с часами, минутами, - мы поизучаем.

**idealik** » 31 окт 2018, 20:13

А я смотрю билеты Стамбул - Нячанг, с пересадкой в Пекине 9 часов и в Гуанчжоу 3 часа, кто-то летал таким маршрутом, в Пекине предоставляется Отель, если ожидание больше 8 часов?

**pups** » 03 ноя 2018, 17:05

Южно-китайцы прислали изменения в билете

Your current reservation information is as follows:
CZ8372 2018-11-12 SVO(MOSCOW)--SZX(ShenZhen) 2125 1155+1
CZ8323 2018-11-13 SZX(ShenZhen)--BKK(BANGKOK) 1705 1905
CZ8344 2018-12-12 BKK(BANGKOK)--WUH(WuHan) 1225 1700
CZ355 2018-12-12 WUH(WuHan)--SVO(MOSCOW) 1450 1925

Прилет в Ухань в 17-00, вылет из Уханя в тот же день в 14-50
Разумеется, соглашаться я не буду, отказываться от билета жаба душит - он всего 340$ стоил.
В понедельник поеду в московское представительство просить перенести вылет на следующий день и дать отель в Ухане, стык в 72 часа укладывается.
Правильно\неправильно?
Какие есть еще варианты действий?

**Alex Kumarkov** » 03 ноя 2018, 17:09

pups писал(а) 03 ноя 2018, 17:05:Какие есть еще варианты действий?

Единственный и правильный вариант это просить сделать нормальные стыковки. Такие нелепые изменения делаются машиной, вручную переделают - посмотрите какие рейсы Вас устраивают и просите их.

**pups** » 03 ноя 2018, 18:06

+ поставил спасибо!
И ближайший подходящий рейс рейс будет 14 декабря, он прямой в Москву, в 72 часа я укладываюсь (прилет в Ухань 12 декабря в 17-00, вылет из Ухань 14 декабря 14-50).
13 декабря рейс в Москву с пересадкой в Урумчи, и я в 24 часа не укладываюсь (прилет в Ухань 12 декабря в 17-00, вылет из Урумчи 13 декабря в 18-45).

**ВладШи** » 03 ноя 2018, 19:14

pups писал(а) 03 ноя 2018, 18:06:+ поставил спасибо!
И ближайший подходящий рейс рейс будет 14 декабря, он прямой в Москву, в 72 часа я укладываюсь (прилет в Ухань 12 декабря в 17-00, вылет из Ухань 14 декабря 14-50).
13 декабря рейс в Москву с пересадкой в Урумчи, и я в 24 часа не укладываюсь (прилет в Ухань 12 декабря в 17-00, вылет из Урумчи 13 декабря в 18-45).

13 декабря есть прямой рейс из Шеньчженя в Москву в 14.00. Пусть туда из Уханя отправляют и дают отель или сразу из Бангкока в Шеньчжень, если рейс есть..

**Delena-D** » 06 ноя 2018, 01:24

ВладШи писал(а) 03 ноя 2018, 19:14:
pups писал(а) 03 ноя 2018, 18:06:+ поставил спасибо!
И ближайший подходящий рейс рейс будет 14 декабря, он прямой в Москву, в 72 часа я укладываюсь (прилет в Ухань 12 декабря в 17-00, вылет из Ухань 14 декабря 14-50).
13 декабря рейс в Москву с пересадкой в Урумчи, и я в 24 часа не укладываюсь (прилет в Ухань 12 декабря в 17-00, вылет из Урумчи 13 декабря в 18-45).

13 декабря есть прямой рейс из Шеньчженя в Москву в 14.00. Пусть туда из Уханя отправляют и дают отель или сразу из Бангкока в Шеньчжень, если рейс есть..

У них своя логика в этом вопросе. 14 сентября наш рейс Харбин-Гуанчжоу отменили, у нас был единый билет до Бангкока. Прислали письмо об этом на почту за сутки. Уже из Харбина мы звонили в офис Гуанчжоу, девушка на русском языке нам пыталась помочь, но как-то коряво, на следующий рейс нас не садили, говорили, что вылет на втором плече Гуанчжоу-Бангкок получается уже 15 сентября, а это следующие сутки и у них так не положено, хотя на их официальном сайте такая стыковка предлагается. Одновременно она говорила о том, что в Гуанчжоу ожидается плохая погода и возможно будет закрыт аэропорт и поэтому нам возможность вылета предоставят только тогда, когда небо опять будет ясным. Говорили ей про то, что сам Гуанчжоу нам не принципиален, нам главное добраться до Бангкока пусть и через другие города, она тоже отвечала, что так не положено. Короче, мы проторчали в Харбине сутки, на следующий день улетели. Гостиница, питание, трансфер за счет а/к.

**annies** » 06 ноя 2018, 12:07

Rep1ay писал(а) 30 окт 2018, 18:36:Летим 02.11.2018 Москва-Урумчи-Гуанджоу-Фукуок, обратно 25.11.2018 Фукуок-Гуанджоу-Ухань-Москва, перечитал весь форум, есть кто в пределах недель трех летал подобным маршрутом через 2 пересадки в Китае? Думаю уже сдавать билеты... Летим втроем - я жена и сын 4 года.

Здравствуйте! вот только вернулась. летела с 2мя пересадкми. Моска-Ухань-Гуанчжоу-Денпасар

Вообще никак проблем не возникло ни в Ухани,ни в Гуанчжоу, никто ничего не спросил и подозрительно не смотрел, хотя я уже и заготовила распечатку из Тиматика. все,кто летел таким же маршрутом или не в денпасар,а в другое место -также без проблем прошли весь контроль

**doc-eye** » 11 ноя 2018, 08:35

pups писал(а) 03 ноя 2018, 17:05:Южно-китайцы прислали изменения в билете

Your current reservation information is as follows:
CZ8372 2018-11-12 SVO(MOSCOW)--SZX(ShenZhen) 2125 1155+1
CZ8323 2018-11-13 SZX(ShenZhen)--BKK(BANGKOK) 1705 1905
CZ8344 2018-12-12 BKK(BANGKOK)--WUH(WuHan) 1225 1700
CZ355 2018-12-12 WUH(WuHan)--SVO(MOSCOW) 1450 1925

Прилет в Ухань в 17-00, вылет из Уханя в тот же день в 14-50
Разумеется, соглашаться я не буду, отказываться от билета жаба душит - он всего 340$ стоил.
В понедельник поеду в московское представительство просить перенести вылет на следующий день и дать отель в Ухане, стык в 72 часа укладывается.
Правильно\неправильно?
Какие есть еще варианты действий?

Мне тоже прислали позавчера письмо,что рейс отменяется и вылет переносится на более поздний срок.И получалось так,что я не вписываюсь в безвизовый 24 часовый транзит. Московский офис в субботу-воскресенье не работает,ответил автоответчик.Пришлось позвонить на горячую линию в Китай +864008695539.На мою радость,можно поговорить с ними по-русски!Все объяснила,попросила поменять рейс на более подходящий.В ответ попросили прислать паспорт и перезвонить через 20 минут.И все Изменили рейс вылета и прислали новые билеты!

**SSid** » 11 ноя 2018, 09:38

День добрый!

Билеты у CS брали напрямую с сайта. Где-то за пол-года до перелёта.

На днях пришло письмо с несущественным (для нас) смещением времени вылета (на 25 мин, но это уже сегмент CAN-SVO, прямой CZ655). Порадовало то, что уже в письме можно выбрать варианты действий - согласиться, отказаться... И имеется довольно пространная инструкция на эту тему. Пока отношение CS к пасажирам нравится. 8)

**NattaS** » 11 ноя 2018, 20:01

Делюсь опытом.
10-11ноября.Рейс 656 Москва-Гуанчжоу, далее стыковка 1час 30минут, и рейс до Куала_Лумпур.
Вылет из Москвы задержался на 40минут, соответственно время стыковки составило 40минут. Нам очень не хотелось лететь следующим рейсом, мы попросили стюардесс выпустить нас первыми из самолета, они нам в этом посодействовали.
Далее на выходе стоял сотрудник и табличкой нашего рейса и еще одного, наклеил и нас зеленые кружочки.
И мы побежали, тк не знали куда идти, как долго, столько народу будет.
Через 3минуты бега по длинным коридорам мы выдохлись и перешли на быстрый шаг.
На всех развилках я спрашивала Куала Лумпур и нам показывали куда идтм.
Не знаю каким коридором нас пустили, но народу не было совсем. Мы спешили из последних сил и когда прибежали в гейт, оказалось мы все успели за 10минут.
Выдохнули радостно.
Но, увы, багажа в Куале не было..
Он полетел следующим рейсом.
В зоне получения багажа около стойки К есть офис по оформлению документов по потерям.
Пришлось тратить прследние силы на это, заполнить бланк.
Попросили привести багаж в отель. Пока еще ждем.
Я думаю, при стыковке от 1часа 30минут и менее шансы получить своевременно багаж малы.
Больше я такую стыковку выбирать не буду.
Хорошо по совету форумчанина мы взяли вещи на два дня.

**MCH_MCH** » 11 ноя 2018, 21:19

Летела с China Southern по маршруту Москва – Guangzhou (стоп 3 часа 40 мин) – Hangzhou, обратно Wenzhou –Wuhan (с ночевкой)– Москва. Я все время делаю ошибки в названиях китайских городов, поэтому пишу их на английском.
На стыковке в Guangzhou не поняла, где и как надо было получать ваучер на доступ в бизнес зал, спросила его на регистрации в Москве, сказали, получишь на трансферной стойке. На трансферной стойке сказали, для Sky team от Gold статуса дают, для Pearl club - от Silver, я Silver у Аэрофлота, типа не положено. Ну да ладно, я не сильно обиделась, есть PP, хотя зал с входом по PP в Guangzhou так себе или я хороший не нашла.
Надо было лучше подготовиться к такому ответственному мероприятию, как перелет China Southern, но было много работы, и я поехала, вооруженная только поверхностными знаниями о сервисе этой АК. До бронирования билетов по диагонали почитала немножко отзывов, в т. ч. НЕ положительных, взяла премиум-эконом с мыслью, что кресел там меньше, значит и китайцев будет меньше. Не люблю их большого количества в небольшом пространстве.
Все мои перемещения до Hangzhou прошли очень гладко, перелеты по расписанию, кормили нормально, багаж зарегистрировали до конечного пункта, не потеряли и выдали быстро, в самолете было не холодно.
Причина для меня не понятна, но со стороны персонала, я прямо заботу о себе чувствовала. То ли я так выгляжу, как будто обо мне надо заботиться, то ли вокруг много китайцев, и они к иностранцам более вежливо относятся, не знаю…, но стюардессы весь полет интересовались, не надо ли мне чего принести, подобного отношения к своим соотечественниках я с их стороны не заметила.
Обратно в Wenzhou багаж до Москвы не регистрируют, его надо получать в Wuhan, но у меня ночевка, и я совсем не против его получить. Дальше у меня случился небольшой цирк с получением гостиницы в Wuhan, мой рейс прилетел в 10 вечера, девочек на стойке China Southern уже совсем мало осталось, из тех, кто там был, только одна нашлась, которая на английском говорит и то очень слабо. Сначала она мне бодро сообщила, что мне сейчас дадут кровать в двухместном номере, в гостинице непонятной мне категории. Пришлось на нее чуть – чуть по кричать (истерики китайцам я закатывать умею, я с ними много работаю), и она достаточно быстро согласилась, что 4* и «DBL for single use» для меня будет самое то, что нужно, я ещё сказала ей, чтобы она не забыла про завтрак, и мою доставку из отеля утром обратно в аэропорт. Девочка сказала, что уже все поняла и сейчас все будет, но водителя ждать надо 30 минут. Я села ждать, вернулась в доброе расположение духа и уже более вежливо показала девице сайт ее АК и правила предоставления отелей при транзите. Там же, на сайте, с удивлением обнаружила какой-то телефон в Wuhan, по которому я могла предварительно позвонить и заказать гостиницу на транзит, но как я уже написала, я НЕ подготовилась, поэтому пришлось отстаивать свое место под солнцем.
Дальше, все опять пошло гладко. Приехала машина, отвезла в отель в городе, не у аэропорта, отель не красавец, но вполне сносный, правда район такой, что нечего делать, но я утром все равно немножко погуляла. Завтрак в отеле был грустно-китайский, машина приехала за мной во время, водитель донес чемодан до стойки регистрации, пожелал мне хорошей дороги (т.е. что-то сказал на китайском, и я надеюсь, что я его поняла правильно), я с ним попрощалась, и пошла, получать свой посадочный. Посадочный дали на то место, которое я попросила, и, ваучер в бизнес-зал, о котором я даже забыла спросить, появился сам.
БЗ опять так себе, обеденное время я пропустила, уж не знаю, что, там на обед дают, мне достались только гадкие печеньки, зато кофе был из кофе-машины.
На посадке со мной случилось маленькое чудо в виде апгрейда в бизнес класс. И сказать нечего, звезды так сложились, перелет вышел очень хороший. Без надежды на следующий апгрейд, я все равно начинаю думать, что может зря я с подозрением отношусь в China Southern, и можно ими летать, если у Аэрофлота ценник опять будет конский.