Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**boyruss1** » 16 апр 2018, 13:43

Olya-Zolotinka, очень извиняюсь, я не обратил внимания, что Вы из Киева летите, а не Москвы! Распродажа была до середины марта, хотя экстраволшебных предложений я там не нашел.
450$ - это отличная цена! Минус, повторюсь, только один - возможные изменения времени рейсов, но цена перевешивает однозначно!

**Olya-Zolotinka** » 16 апр 2018, 13:51

Спасибо всем большое. Вот прямо сейчас села бронировать, С рейсом обратно вопросов нет, а вот рейс туда остался отличный по цене - всего 440 долларов, стыковка 3 часа и по времени прилета очень удачный на мой взгляд (6 утра). Но в этот день перелет: катарские до Дохи и ланкийские от Дохи до Коломбо. Вопрос возник: если какая-то задержка первого рейса, обязаны ли они будут брать на себя обязательства за второй (которой ланкийскими)? Прочитала, что если компании-партнеры - то обязаны. Кто-нибудь знает, партнеры они или нет? Билет продается единый.
Если мои вопросы вам кажутся смешными, извините, я до этого только 1 раз бронировала самостоятельно авиа. Боюсь затупить и сделать что-то не так.

**giperzloi** » 16 апр 2018, 14:24

Olya-Zolotinka писал(а) 16 апр 2018, 13:51:Спасибо всем большое. Вот прямо сейчас села бронировать, С рейсом обратно вопросов нет, а вот рейс туда остался отличный по цене - всего 440 долларов, стыковка 3 часа и по времени прилета очень удачный на мой взгляд (6 утра). Но в этот день перелет: катарские до Дохи и ланкийские от Дохи до Коломбо. Вопрос возник: если какая-то задержка первого рейса, обязаны ли они будут брать на себя обязательства за второй (которой ланкийскими)? Прочитала, что если компании-партнеры - то обязаны. Кто-нибудь знает, партнеры они или нет? Билет продается единый.
Если мои вопросы вам кажутся смешными, извините, я до этого только 1 раз бронировала самостоятельно авиа. Боюсь затупить и сделать что-то не так.

Если билет единый (но с разными перевозчиками), то в случае проблем надо обращаться к той компании, у которой вы покупали билет (авиакомпании, на бланке которой этот билет выписан).

**b-olegh** » 16 апр 2018, 14:41

Olya-Zolotinka писал(а) 16 апр 2018, 13:51:Вопрос возник: если какая-то задержка первого рейса, обязаны ли они будут брать на себя обязательства за второй (которой ланкийскими)? Прочитала, что если компании-партнеры - то обязаны. Кто-нибудь знает, партнеры они или нет? Билет продается единый.

Если компания продала Вам билет, то она взяла на себя обязательство осуществить данную перевозку...

**DixiM** » 16 апр 2018, 16:31

Всем добрый день.
Может быть кто-то знает почему Qatar Airways не предлагает полеты RT из Восточной Европы (Киев, Варшава, Москва) в Северную Америку через Доху?
Т.е. на этапе выбора аэропорта прилета (например, JFK) пишет "Нет соответствия города для Вашего запроса". Но при этом RT из Северной Америки в Киев через Доху дает выбрать и по довольно интересным ценам (октябрь 617 USD при продолжительности 18 и 23 часа)

**Poseidon** » 16 апр 2018, 17:03

DixiM писал(а) 16 апр 2018, 16:31:Т.е. на этапе выбора аэропорта прилета (например, JFK) пишет "Нет соответствия города для Вашего запроса".

потому что не заведены тарифы по данному направлению, они не считаются. А если и считаются ( не на сайте), то только по ИАТАвским тарифам.

**Unkas8** » 16 апр 2018, 17:18

tony114 писал(а) 16 апр 2018, 05:13:
boyruss1 писал(а) 15 апр 2018, 13:29:помониторьте еще Эмирейтс

Однозначно блок Флай Дубай + Эмирейтс будет дороже Катаров. Катары, кроме некоторых направлений, дают самые низкие цены из Киева. И второй рейс они не просто так добавили.

У Катаров сейчас огромные проблемы со всем арабским миром. Все соседи закрыли свои аэропорты для них, поэтому они свой авиапарк раскидывают по вторичным направлениям.

**valodka** » 16 апр 2018, 17:23

Unkas8, Катарцы воздух возить не будут. Не было бы спроса, не было бы и увеличения количества рейсов.

**Unkas8** » 16 апр 2018, 17:32

valodka писал(а) 16 апр 2018, 17:23:Unkas8, Катарцы воздух возить не будут. Не было бы спроса, не было бы и увеличения количества рейсов.

спрос на пассажирские авиаперевозки эластичен. Ограничения, введенные Лигой арабских государств сильно ударили по Катару и его маршрутам. Диких скидок от них ждать теперь не приходится. Мне вот до Денпасара Эмиратами лететь дешевле, но время прилета/вылета у Катаров удобней, потому переплачиваю, но беру Катаров.

**Гость** » 16 апр 2018, 22:00

Unkas8 писал(а) 16 апр 2018, 17:18:Все соседи закрыли свои аэропорты для них

Ну не все, Кувейт и Оман, например, не закрыли. Там политическое противостояние Катара и Саудовской Аравии, но деньги все они считают хорошо. И по сравнению с прошлым годом Катары расширили расписание не только на Киев, но и в Денпасар. Стыковки можно выбрать короткие. А за 600$ билеты ну как не полететь... Никто другой за такие деньги на Бали не отвезет из Киева. И не думаю, что они это в минус будут делать.

**Jrik** » 16 апр 2018, 23:19

valodka писал(а) 16 апр 2018, 17:23:Unkas8, Катарцы воздух возить не будут. Не было бы спроса, не было бы и увеличения количества рейсов.

Спорно. Самолет, который просто стоит на земле - то же стоит дорого. За него каждую неделю надо платить лизинг (дорогой) + платить зарплату пилоту (да же если он сидит дома и не летает).
Поэтому ак может быть выгодно отправить борт с 50% загрузкой, пусть это будет и в убыток, но этот рейс может окупить хоть часть затрат, на свое содержание.
При том у катаров резко стало много именно близких бортов (А-320), так как закрыли им ближние перелеты.
Такие борта мало куда можно поставить из Дохи. А из ближних городов, куда их можно пустить (и где Катаров не забанили) - выбор как-то не особо большой.
Поэтому Катары и открыли множество новых направлений, куда можно комфортно долететь на ближнем А-320. Это Восточная Европа.
Скопье, Прага, Киев, Сараево, Санкт-Петербург, количество частот в Москву выросло с 14 до 21 в неделю, в Варшаву - с 7 до 14 в неделю. Явно все это не от хорошей жизни они сделали.

**valodka** » 16 апр 2018, 23:27

Всё у Qatar Airways хорошо, самолёты на земле не стоят, избытка провозной ёмкости не испытывают, флот по графику обновляется. Пассажиропоток поток растёт не так быстро, как до блокады, но растёт.

**Asmake** » 17 апр 2018, 09:32

valodka писал(а) 16 апр 2018, 17:23:Unkas8, Катарцы воздух возить не будут. Не было бы спроса, не было бы и увеличения количества рейсов.

Еще как будут. В марте летал в Йоханесбург, туда четверть салона, обратно треть. Самолет Б777, надо отдать им должное меньший борт не поставили, например А330.

**b-olegh** » 17 апр 2018, 09:46

Jrik писал(а) 16 апр 2018, 23:19: За него каждую неделю надо платить лизинг (дорогой)

Катары - как раз одна из немногих компаний, которые покупают самолеты, а не берут их в лизинг...

Jrik писал(а) 16 апр 2018, 23:19:Поэтому Катары и открыли множество новых направлений, куда можно комфортно долететь на ближнем А-320.

Jrik писал(а) 16 апр 2018, 23:19:Санкт-Петербург, количество частот в Москву выросло с 14 до 21 в неделю, в Варшаву - с 7 до 14 в неделю. Явно все это не от хорошей жизни они сделали.

Про Питер и Варшаву - не скажу... Но по московскому направлению я что-то не заметил, что с увеличением частоты заполняемость бортов резко снизилась...
Заполняемость эконома 90%+...

**boyruss1** » 18 апр 2018, 00:00

b-olegh,

b-olegh писал(а) 17 апр 2018, 09:46:Заполняемость эконома 90%+...

На дневном рейсе часто апгрейдят (заполняемость эконома 100%+)

**bgmp8** » 20 апр 2018, 12:07

Сколько по времени достаточна стыковка в Дохе чтобы спокойно выйти и посмотреть город с учётом дороги и следующего рейса?
От сколько часов стыковки можно бесплатно получить проживание ?
При выходе в город, в паспорт ставят какую отметку или визу?

**chel-anat** » 20 апр 2018, 12:10

bgmp8 писал(а) 20 апр 2018, 12:07:Сколько по времени достаточна стыковка в Дохе чтобы спокойно выйти и посмотреть город с учётом дороги и следующего рейса?

от 5 часов, но это все индивидуально

bgmp8 писал(а) 20 апр 2018, 12:07:От сколько часов стыковки можно бесплатно получить проживание ?

Чтобы воспользоваться программой +Qatar при покупке билетов на сайте qatarairways.com, необходимо соблюсти минимальное время транзитной остановки в Дохе 12 и более часов. Бронирование с подобной стыковкой можно осуществить при стандартном поиске или через «Составной маршрут».

bgmp8 писал(а) 20 апр 2018, 12:07:При выходе в город, в паспорт ставят какую отметку или визу?

обычный штамп

**Asmake** » 20 апр 2018, 12:48

bgmp8 писал(а) 20 апр 2018, 12:07:От сколько часов стыковки можно бесплатно получить проживание ?

Кроме 12ти часовой стыковки, важно что-бы на ваших перелетах в принципе их не было более коротких. Иначе отель вам не положен.

**chel-anat** » 20 апр 2018, 12:50

Asmake писал(а) 20 апр 2018, 12:48:Кроме 12ти часовой стыковки, важно что-бы на ваших перелетах в принципе их не было более коротких. Иначе отель вам не положен.

Не, это Вы про другое. Тут речь про программу специальной остановки +Qatar

https://www.qatarairways.com/ru-ru/offe ... qatar.html

**Asmake** » 20 апр 2018, 12:57

chel-anat писал(а) 20 апр 2018, 12:50:
Asmake писал(а) 20 апр 2018, 12:48:Не, это Вы про другое. Тут речь про программу специальной остановки +Qatar

https://www.qatarairways.com/ru-ru/offe ... qatar.html

У меня стыковка была двадцать часов, отель не дали именно по этой причине.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР